/橋梁養(yǎng)護管理方法（試行）第一章總則第一條為加強和規(guī)范太佳高速馬路東段橋梁養(yǎng)護管理工作，確保高速馬路暢通和橋梁平安運行，依據(jù)《山西省高速馬路橋梁養(yǎng)護管理方法》等規(guī)章制度，結(jié)合太佳高速東段橋梁養(yǎng)護管理工作實際狀況，特制定本方法。其次條高速馬路橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，平安至上”的工作方針，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和平安性。第三條各養(yǎng)護單位（養(yǎng)護工區(qū)）應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護管理工作，嚴格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護管理的各項規(guī)章制度和管理方法，實行科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施，對所管轄的高速馬路橋梁剛好組織實施檢查、檢測和養(yǎng)護修理等，確保高速馬路暢通和橋梁平安運行。第四條各橋梁養(yǎng)護管理有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)依據(jù)《馬路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的要求和規(guī)定，剛好、全面駕馭橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁平安運行。第五條本方法適用于太佳高速馬路東段的橋梁養(yǎng)護管理工作。其次章管理職責(zé)第六條高速馬路橋梁養(yǎng)護管理實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，事權(quán)一樣，責(zé)任清楚”的原則。（一）省高管局是全省高速馬路橋梁養(yǎng)護管理工作的監(jiān)管單位，負責(zé)對全省高速馬路橋梁養(yǎng)護管理工作進行監(jiān)督檢查，負行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。（二）建設(shè)管理處是高速馬路橋梁（含主線橋、匝道橋、跨線橋等）養(yǎng)護管理工作的管養(yǎng)單位，負責(zé)組織實施所管轄高速馬路的橋梁養(yǎng)護管理工作，負主要責(zé)任。（三）養(yǎng)護工區(qū)是高速馬路運營管理單位的派出機構(gòu)，負責(zé)依據(jù)《馬路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》詳細組織所管轄高速馬路的橋梁養(yǎng)護管理工作，負干脆責(zé)任。第七條建管處第一行政負責(zé)人同時是橋梁養(yǎng)護管理工作的行政負責(zé)人，對高速馬路橋梁養(yǎng)護管理負總責(zé)；分管養(yǎng)護工程副處長為橋梁養(yǎng)護工程師，對高速馬路橋梁養(yǎng)護管理負技術(shù)管理責(zé)任。第八條橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓(xùn)考核和持證上崗制度。詳細事項按山西省高速馬路管理局或山西省交通運輸廳等上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第九條建管處橋梁養(yǎng)護工程師主要職責(zé)：（一）主持所管轄橋梁的常常檢查和評定，負責(zé)組織橋梁定期檢查和評定。并依據(jù)檢查結(jié)果編制、上報養(yǎng)護修理建議支配，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋梁養(yǎng)護、修理、改建方案和對策措施。（二）主持所管轄橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量，并剛好上報轄區(qū)橋梁受自然災(zāi)難和其他因素損壞的狀況。組織實施超重車輛通過的有關(guān)技術(shù)工作。（三）監(jiān)督、組織所管轄橋梁養(yǎng)護大、中修的改建工程，組織并參和橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（峻）工驗收。（四）負責(zé)所管轄橋梁技術(shù)檔案的建立、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價和分析；負責(zé)橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)進行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。（五）負責(zé)對養(yǎng)護工區(qū)橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核。第十條各養(yǎng)護工區(qū)分別設(shè)橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員，工區(qū)主任、副主任為各管轄路段的橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員，在建管處橋梁養(yǎng)護工程師的指導(dǎo)下，負責(zé)所轄路段橋梁的養(yǎng)護工作。第十一條橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員主要職責(zé)：（一）負責(zé)管養(yǎng)橋梁的常常檢查，做好檢查記錄，并于規(guī)定日期向橋梁養(yǎng)護工程師報告。（二）負責(zé)管養(yǎng)橋梁的日常巡查工作，剛好向橋梁養(yǎng)護工程師報告橋梁突發(fā)性病害。（三）幫助橋梁養(yǎng)護工程師執(zhí)行橋梁檢查和觀測工作。第三章信息公開制度第十二條馬路橋梁需統(tǒng)一設(shè)置橋梁信息公開牌，中橋及以上橋梁應(yīng)做到“一橋一牌”。橋梁信息公開內(nèi)容應(yīng)包括橋名、路途編號、路途名稱、橋型、養(yǎng)護單位、管理單位、監(jiān)管單位、聯(lián)系電話等主要信息。橋梁信息公開牌依據(jù)《橋梁信息公示牌設(shè)置要求》設(shè)置。新改建馬路的橋梁信息公開牌要在橋梁建設(shè)時同步設(shè)置。第四章橋梁檢查和評定第十三條建管處養(yǎng)護工程部或各養(yǎng)護工區(qū)依據(jù)各自的職責(zé)須做好橋梁的檢查和評定工作。橋梁檢查和評定應(yīng)符合《馬路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定。第十四條橋梁檢查分為日常檢查、常常檢查、定期檢查和特殊檢查。（一）日常檢查是指對橋梁及其附屬設(shè)施構(gòu)造物進行的巡察和檢查。日常檢查由各養(yǎng)護工區(qū)橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員結(jié)合路況日常巡查實施，周期為每日不少于一次，其目的是為了剛好發(fā)覺橋梁及其附屬設(shè)施構(gòu)造物的病害及損壞狀況，剛好養(yǎng)護。（二）常常檢查是指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行檢查。常常檢查由各養(yǎng)護工區(qū)橋梁養(yǎng)護技術(shù)管理人員實施，周期為每月不少于一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率，其目的是為了編制小修保養(yǎng)支配供應(yīng)依據(jù)。（三）定期檢查是對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的全面檢查。定期檢查是由建管處橋梁養(yǎng)護工程師組織實施，周期為最長不超過三年，特大橋、大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁一般為每年一次；常常檢查中發(fā)覺重要部（構(gòu)）件缺損明顯達到三類及以上技術(shù)狀況和新建橋梁交付運用一年后，應(yīng)馬上進行定期檢查。定期檢查目的是為了評定橋梁運用功能、制定橋梁管理養(yǎng)護支配供應(yīng)基本數(shù)據(jù)。（四）特殊檢查指為查清橋梁病害緣由、破損程度、承載實力、抗災(zāi)實力等進行的特地檢查或應(yīng)急檢查。特殊檢查由建管處托付有相應(yīng)資質(zhì)和實力的單位擔(dān)當，周期為一、二類橋每五年至少特殊檢查一次，三類橋每三年至少特殊檢查一次，四、五類橋應(yīng)馬上支配特殊檢測。第十五條橋梁評定分為一般評定和適應(yīng)性評定。（一）橋梁一般評定是依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護措施。一般評定由橋梁養(yǎng)護工程師負責(zé)。橋梁技術(shù)狀況等級評定分為一類、二類、三類、四類、五類。（二）橋梁適應(yīng)性評定是依據(jù)橋梁定期及特殊檢查資料，結(jié)合試驗和結(jié)構(gòu)受力分析，評定橋梁的實際承載實力、通行實力、抗洪實力，提出橋梁養(yǎng)護、改造方案。評定周期一般為三至六年。適應(yīng)性評定應(yīng)托付有相應(yīng)資質(zhì)和實力的單位擔(dān)當。第十六條特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的觀測、監(jiān)測工作應(yīng)符合以下規(guī)定：（一）一、二、三類橋每年定期至少觀測一次，四、五類橋每季度定期至少觀測一次，特殊狀況時應(yīng)加大觀測密度；（二）對特殊重要的特大橋，各養(yǎng)護工區(qū)要建立符合自身特點的養(yǎng)護管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測系統(tǒng)。第十七條橋梁檢查結(jié)束及橋梁技術(shù)狀況評定結(jié)果確定后，要剛好更新橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并將橋梁技術(shù)狀況評定結(jié)果剛好報送建管處及省高管局。第十八條特大橋和評定等級在二類以下的橋梁要納入省高管局監(jiān)管范圍。每季度報送的高速馬路養(yǎng)護質(zhì)量評定報告中，要包括特大橋和評定等級在二類以下的橋梁養(yǎng)護質(zhì)量狀況。第十九條加強所轄路段橋梁的平安愛護區(qū)管理。各養(yǎng)護工區(qū)要對所轄路段橋梁進行嚴密監(jiān)控。主要監(jiān)控以下內(nèi)容：特大橋梁跨越的河道上游500米、下游3000米，大橋跨越的河道上游500米、下游2000米，中、小橋跨越的河道上游500米、下游1000米范圍內(nèi)的采砂活動；擅自由中橋及以上馬路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其它危及高速馬路橋梁平安的設(shè)施；在中橋及以上高速馬路橋梁200米四周內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及高速馬路橋梁平安的活動；在中橋及以上高速馬路橋梁200米四周內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、儲存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危急物品的場所、設(shè)施。如發(fā)覺以上或危及高速馬路橋梁平安的要主動協(xié)調(diào)相應(yīng)地市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、水行政主管部門、流域管理機構(gòu)、海事管理機構(gòu)等有關(guān)單位，并要求其依據(jù)職責(zé)堅決查處。第五章橋梁養(yǎng)護工程管理其次十條高速馬路橋梁養(yǎng)護工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建和專項（搶修、修復(fù)）工程五類。其次十一條依據(jù)橋梁養(yǎng)護技術(shù)狀況評定等級，實行分類處置制度：一類橋：需進行正常保養(yǎng)；二類橋：需進行小修，剛好修復(fù)稍微病害；三類橋：需進行中修，酌情進行交通管制，剛好修復(fù)或更換較大損壞構(gòu)件；四類橋：需進行大修或改造，剛好進行交通管制，如限載、限速通過，當缺損較嚴峻時應(yīng)關(guān)閉交通；五類橋：需進行改建或重建，剛好關(guān)閉交通。其次十二條高速馬路橋梁養(yǎng)護管理要求力爭消退三類橋，堅決杜絕四、五類橋梁出現(xiàn)。其次十三條各養(yǎng)護工區(qū)在橋梁檢查中發(fā)覺橋梁病害須要進行修理加固的，應(yīng)剛好制訂修理方案和預(yù)算，并報建管處養(yǎng)護工程部。養(yǎng)護工程部必要時托付有資質(zhì)和實力的設(shè)計單位編制橋梁加固設(shè)計文件，報請省高管局批復(fù)后實施。其次十四條依據(jù)橋梁檢查、橋梁運用狀況和交通量等狀況，認為高速馬路橋梁須要進行改建時，應(yīng)先支配特殊檢查，提出工程可行性探討報告，上報省高管局。省高管局橋梁養(yǎng)護工程師組織全省高速馬路橋梁技術(shù)狀況詢問專家機構(gòu)進行工可初步評審，提出評審看法后上報省交通運輸廳審批。橋梁改建工程可行性探討報告一般分為二個以上方案，以便對經(jīng)濟、技術(shù)合理性進行科學(xué)比較。其次十五條高速馬路橋梁修理加固、改建工程應(yīng)優(yōu)先支配支配和資金。其次十六條高速馬路橋梁修理加固、改建工程實行項目負責(zé)制，由建管處負責(zé)。其次十七條對橋梁技術(shù)狀況復(fù)核、工可批復(fù)或修理加固設(shè)計批復(fù)期間，各養(yǎng)護工區(qū)要加強橋梁管理，加大觀測力度，必要時實行交通管理措施，確保高速馬路平安暢通。其次十八條高速馬路橋梁大修、改建工程應(yīng)通過競爭方式選擇施工單位，并視工程詳細狀況進行招投標。狀況特殊不進行招標投標項目，應(yīng)對托付人的資質(zhì)、業(yè)績和信譽等有關(guān)狀況進行審查。其次十九條橋梁中修、大修、改建或?qū)ｍ椆こ掏旯ず?，?yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行驗收，并要達到設(shè)計標準。工程實施后的橋梁技術(shù)狀況必需復(fù)原至一類或二類。第三十條實行有效措施，加強橋梁養(yǎng)護的施工管理。對須要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護工程，除緊急狀況外應(yīng)在項目開工前15天，發(fā)布相關(guān)信息。高速馬路上的中斷交通施工信息應(yīng)剛好報省高管局和省交通廳備案。第三十一條橋梁養(yǎng)護工程施工單位應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定，合理布施工作業(yè)區(qū)，設(shè)置標記和平安防護設(shè)施，保證施工車輛、人員和過往車輛的平安，必要時還應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。第三十二條各養(yǎng)護工區(qū)須針對自然災(zāi)難和其它緣由可能造成的高速馬路橋梁平安運行事故，制定突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案；針對冰凍雨雪天氣，要加強橋面防水、排水和除冰雪、防滑等工作，制定突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案，嚴禁實行橋面撒鹽或鹵水等破壞結(jié)構(gòu)耐久性的除冰雪措施；對特大、特殊結(jié)構(gòu)、特殊重要橋梁和危舊橋梁，應(yīng)單獨制定應(yīng)急預(yù)案，確保一旦發(fā)生事故，應(yīng)急和交通組織工作井然有序。第六章技術(shù)檔案管理第三十三條做好高速馬路橋梁技術(shù)檔案管理工作，建立和完善高速馬路橋梁技術(shù)檔案資料，確保高速馬路橋梁技術(shù)檔案真實完整，并盡可能實現(xiàn)電子化管理。第三十四條高速馬路橋梁技術(shù)檔案應(yīng)包括橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護修理資料、特殊狀況資料等。（一）橋梁基礎(chǔ)資料包括以下內(nèi)容：1、設(shè)計施工圖及竣工圖，結(jié)構(gòu)計算分析報告（建管處檔案室）；2、橋梁施工過程中的試驗檢測、科研資料，結(jié)構(gòu)位移或變形測試資料，事故處理資料等（建管處檔案室）；3、橋梁觀測點（部位）資料（各養(yǎng)護工區(qū)）；4、橋梁基本狀況卡片（各養(yǎng)護工區(qū)）；5、橋梁狀況分類（包括按主線橋、匝道橋、跨線橋位置分類；特大橋、大橋、中橋、小橋跨徑及其長度分類；梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋受力分類）統(tǒng)計表（各養(yǎng)護工區(qū)）。（二）橋梁管理資料應(yīng)包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位及分管領(lǐng)導(dǎo)、橋梁養(yǎng)護工程師等基本資料。（三）橋梁檢查資料包括橋梁技術(shù)狀況評定分類統(tǒng)計表，橋梁常常檢查、定期檢查、特殊檢查結(jié)果及其養(yǎng)護對策建議，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。特殊檢查還應(yīng)包括檢測（試驗）方案、檢測（試驗）報告、照片及多媒體材料，檢測（試驗）方的資質(zhì)證書（復(fù)印件）、業(yè)績證明（復(fù)印件）以及主要檢測人員的資格證書（復(fù)印件）等。（四）橋梁養(yǎng)護修理資料包括以下內(nèi)容：1、小修保養(yǎng)工程的實施技術(shù)資料和養(yǎng)護質(zhì)量評定結(jié)果，以及工程實施的時間、組織實施人員等；2、橋梁的中修、大修、改建或?qū)ｍ椆こ痰脑O(shè)計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質(zhì)量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術(shù)資料，以及設(shè)計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測）等各方的資質(zhì)證書（復(fù)印件）、業(yè)績證明（復(fù)印件）及其主要檢測人員的資格證書（復(fù)印件）等。（五）橋梁特殊狀況資料主要包括地質(zhì)災(zāi)難、氣象災(zāi)難、超限運輸、管線架設(shè)等特殊事務(wù)的詳細狀況、損害程度、處治方案等。第三十五條各養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)依據(jù)橋梁常常性檢查狀況，精確駕馭轄區(qū)內(nèi)橋梁運行狀況，并于每年11月中旬前將《橋梁技術(shù)狀況報告》（含橋梁技術(shù)狀況統(tǒng)計表）、《橋梁檢查狀況報告》、《橋梁養(yǎng)護管理工作報告》以文件形式報回建管處養(yǎng)護工程部。養(yǎng)護工程部結(jié)合橋梁定期檢查報告上報省局。第七章應(yīng)急處置管理第三十六條高速馬路橋梁突發(fā)事務(wù)的處置工作在建管處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各養(yǎng)護工區(qū)詳細負責(zé)。第三十七條各養(yǎng)護工區(qū)須結(jié)合建管處突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案制定以預(yù)防和處置橋梁坍塌事故為重點的相應(yīng)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案，還應(yīng)單獨制定針對重要和特大型橋梁的應(yīng)急預(yù)案。明確信息上報、分級響應(yīng)、交通保障和復(fù)原、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序。確保一旦發(fā)生突發(fā)事務(wù)，組織工作井然有序。各養(yǎng)護工區(qū)須對由于交通事故或車輛故障等導(dǎo)致大型超重車輛可能長時間怠、滯留橋面的狀況，要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，實行有力措施進行疏導(dǎo)，確保橋梁的平安運營。第三十八條接到、獲得高速馬路橋梁突發(fā)事務(wù)信息后，各養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)馬上逐級上報，并啟動應(yīng)急預(yù)案，剛好、有效地開展應(yīng)急處置工作。應(yīng)急處置過程中，要按相關(guān)規(guī)定向上級相關(guān)部門續(xù)報有關(guān)狀況。第三十九條發(fā)生以下突發(fā)事務(wù)，各相關(guān)單位應(yīng)在接到、獲得有關(guān)信息后馬上上報建管處，建管處依據(jù)狀況逐級上報：（一）高速馬路橋梁損毀中斷交通的；（二）高速馬路大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴峻病害危及橋梁平安的；（三）車輛或船舶和高速馬路橋梁設(shè)施相撞，造成嚴峻后果的；（四）其他突發(fā)事務(wù)，危及橋梁平安道路暢通的。第八章責(zé)任追究第四十條對疏于養(yǎng)護管理，不按相應(yīng)規(guī)定剛好支配橋梁檢查，或橋梁檢查工作不仔細，沒有剛好發(fā)覺橋梁病害、精確駕馭橋梁技術(shù)狀況，或未剛好實行相關(guān)措施，而導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)平安事故的，按其職責(zé)追究相應(yīng)責(zé)任。第四十一條高速馬路橋梁修理加固或改建沒有剛好實行交通管制或交通管制措施不力而造成橋梁平安事故的，按其職責(zé)追究相應(yīng)責(zé)任。第四十二條負責(zé)高速馬路橋梁養(yǎng)護經(jīng)費的投資決策單位未依據(jù)橋梁技術(shù)狀況和管養(yǎng)要求支配相應(yīng)投資而造成的橋梁平安事故，由投資決策單位和詳細管養(yǎng)單位共同擔(dān)當主要責(zé)任，監(jiān)管單位擔(dān)當監(jiān)管責(zé)任。第四十三條對重點保障橋梁各養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)常年派人觀測，并建立健全橋梁平安管理責(zé)任制度和制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，對沒有明確責(zé)任、疏于管理而導(dǎo)致橋梁平安事故的，按其職責(zé)追究相應(yīng)責(zé)任。第四十四條對發(fā)生橋梁平安事故，不報、隱報或不按規(guī)定時間上報造成長時間中斷交通、社會反映劇烈的，按其職責(zé)追究相應(yīng)責(zé)任。第四十五條橋梁責(zé)任劃分見附表。第四十六條每座橋梁干脆負責(zé)人由以下人員組成：（一）養(yǎng)護工區(qū)主任為第一負責(zé)人，負責(zé)所轄路段橋梁日常檢查、常常性檢查、定期檢查、特殊檢查的組織，負責(zé)組織對發(fā)覺橋梁病害的視察，負責(zé)組織橋梁數(shù)據(jù)的匯總、分析、上報工作，負責(zé)組織對橋梁修理施工，負責(zé)組織對橋梁施工的監(jiān)督檢查。（二）養(yǎng)護工區(qū)其他管理技術(shù)人員為其次負責(zé)人（各單位逐橋負責(zé)人），負責(zé)所轄路段橋梁日常檢查、常常寫檢查，負責(zé)對橋梁病害的觀測，負責(zé)對橋梁數(shù)據(jù)的匯總、上報，負責(zé)對橋梁施工的技術(shù)監(jiān)督。第九章附則第四十七條各養(yǎng)護工區(qū)及各相關(guān)人員必需遵照本《制度》檢討自己的工作，做到各司其職、各負其責(zé)，責(zé)任明確，違反必究。第四十八條本方法自發(fā)布之日起實施。橋梁檢查主要內(nèi)容A、外觀是否整齊，有無雜物積累，雜草蔓生。構(gòu)件表面的涂層是否完好，有無損壞，老化變色、開裂、起皮、剝落、銹跡。B、橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊；混凝土橋面是否有剝離、滲漏、鋼筋是否露筋、銹蝕、縫料是否老化、損壞，橋頭有無跳車；縱、橫坡是否順適。C、排水設(shè)施是否良好，橋面泄水管是否堵塞和破損，排水功能是否完好。D、伸縮縫是否堵塞卡死；砼有無裂縫、破損；有無漏水；有無橡膠開裂；是否有異樣變形；有無下沉、是否造成明顯跳車；連接部件有無松動、脫落、局部破損。E、橋頭有無下沉；錐坡、護坡等構(gòu)造物有無沖刷、塌陷、溝縫脫落等病害。F、支座、墊石各部件是否完好、清潔，有無斷裂、錯位、脫空、有無銹蝕等明顯缺陷；橡膠支座是否老化、有無明顯變形；活動支座是否敏捷，位移量是否正常；支承墊石是否有裂縫等。支座的常常檢查一般以每季度一次。G、橋梁的梁端頭、底面是否損壞；梁板混凝土有無裂縫、滲水、表面風(fēng)化；有無剝落、露筋和鋼筋銹蝕；有無堿集料反應(yīng)病害；有無嚴峻碳化等。H、橋梁的蓋梁、墩臺、基礎(chǔ)、翼墻（側(cè)墻、耳墻）等部件混凝土表面有無損壞、裂縫、表面風(fēng)化；有無下沉、傾斜、沉降、滑動、風(fēng)化剝落和異樣變形；墩臺頂面是否清潔；墩臺是否受到船只或漂移物撞擊而受損；基礎(chǔ)在干濕交替改變處有無磨損、頸縮、凍裂；基礎(chǔ)有無沖刷掏空、外露、懸空、下沉等現(xiàn)象；基礎(chǔ)是否受污水、咸水或生物水腐蝕。I、視察橋梁結(jié)構(gòu)有無異樣變形，異樣的豎向振動、橫向搖擺等狀況，然后檢查各部件的技術(shù)狀況，查找異樣緣由。J、橋位區(qū)段河床沖淤改變狀況。K、人行道、緣石、欄桿、扶手、防撞護欄和引道護欄（柱）有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕以及橋梁標記、標線、交通信號、照明設(shè)施等其它附屬設(shè)施是否完好。L、其它自不待言的損壞或病害。橋梁重要病害動態(tài)管理制度在橋梁出現(xiàn)下列狀況時，進入橋梁重要病害動態(tài)管理監(jiān)測防治體系中：1、通過定期檢查評定為三類以下的橋梁；2、橋梁遇洪水、流水、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物和船舶撞擊時；3、因超重車輛通過或其它異樣狀況影響造成損壞時；發(fā)生上述狀況后或橋梁發(fā)生異樣、損壞時要做好以下工作：一、報告制度各養(yǎng)護工區(qū)養(yǎng)護巡查人員發(fā)覺上述狀況后或橋梁有異樣狀況、損壞時，須馬上報告養(yǎng)護工區(qū)主任，養(yǎng)護工區(qū)主任接到信息后須馬上向分管領(lǐng)導(dǎo)報告，同時應(yīng)剛好通知路段信息值班室、路政、交警等相關(guān)部門，并依據(jù)狀況做好交通管制和信息報送工作。二、會診制度養(yǎng)護工程部應(yīng)剛好組織專家對橋梁病害進行會診，分析橋梁病害損壞緣由，檢查部位的損壞程度和橋梁整體的技術(shù)狀況，并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的修理、加固或改建的建議方案。三、觀測制度對發(fā)覺病害的橋梁各養(yǎng)護工區(qū)須設(shè)置橋梁病例卡，通過每日巡查，觀測病害的發(fā)展狀況，精確駕馭病害的發(fā)展改變程度。四、工程管理修理、加固或改建方案通過審批后，組織力氣實施修理、加固或改建。工程嚴格按設(shè)計施工，施工過程遵照工程程序?qū)嵤?，實行法人制、招投標制、合同制、監(jiān)理制及工程驗收制度。五、跟蹤視察對修理加固后的橋梁，由養(yǎng)護工區(qū)負責(zé)接著實施跟蹤視察，在確定橋梁已復(fù)原為正常運行狀態(tài)后，解除病例期觀測，復(fù)原為日常運行狀態(tài)。橋梁基本狀況卡片A.行政識別數(shù)據(jù)1路途編號2路途名稱3路途