宜春市外環(huán)北路延伸工程〔機場道路Ａ線〕瀝青路面施工方案中冶天工上海十三冶建設(shè)機場道路A線工程經(jīng)理部2021年3月目錄TOC\o"1-3"\h\z\u99311、編制依據(jù)和原那么 113127 13022 1154132、工程概況 18510 125303 245073、總體施工部署 26548 214351 28154 3111274、施工總進度方案 3229345、施工準備與資源配置 520211 523364 6302236、主要施工方法 76022 732462 716993 713845 11244777、主要技術(shù)組織措施 11218377.1進度保證措施 11237627.2質(zhì)量保證措施 1236377.3平安控制措施 1523846 1822069 1819411 1920811 201、編制依據(jù)和原那么1.1.1宜春明月山機場道路A線工程道路施工圖(道路專業(yè))1.1.3國家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標準、部頒技術(shù)標準、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準CJJ1－2021?城市道路工程施工質(zhì)量驗收標準?JTJ071—98?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?CJJ37－90?城市道路設(shè)計標準?GB50220-95?城市道路交通規(guī)劃設(shè)計標準?JTJ032—94?公路瀝青路面施工技術(shù)標準?積極響應(yīng)本工程合同的有關(guān)要求，確保工期、質(zhì)量、平安及環(huán)境等管理目標的實現(xiàn)；在總體施工部署和資源配置上盡量做到科學(xué)、優(yōu)化、充分；在充分熟悉設(shè)計圖紙上，遵循工藝設(shè)計知道施工組織設(shè)計的原那么，年制經(jīng)濟合理、切實可行的施工方案，突出重點；為工程著想，積極向業(yè)主提出合理化建議。2、工程概況 建設(shè)單位：宜春市國土資源局設(shè)計單位：宜春市城市規(guī)劃勘察設(shè)計院監(jiān)理單位：江西交通建設(shè)監(jiān)理所宜春市機場道路A線工程以宜春大道中心線為0+000起點樁號，經(jīng)湖田鄉(xiāng)，全長8242.457米，〔起止樁號：K0+000～K8+242.457〕為城市交通性主干路，設(shè)計標準按中等城市-B級標準設(shè)計，設(shè)計車速40～50km/h，設(shè)計年限15年。機場道路A線，呈東西走向，路寬為50m，采用三幅路布置。機動車道面層設(shè)計為3層瀝青砼，分別為：透層油下封層，6cm厚粗粒式瀝青砼面層〔AC-20C〕，4cm厚中粒式瀝青砼面層〔AC-16C〕，3cm厚細粒式抗滑瀝青砼面層〔AC-13C〕；非機動車道面層設(shè)計為2層瀝青砼，分別為：透層油下封層，7cm粗粒瀝青砼，4cm細粒瀝青砼。瀝青面層實物量見下表1。瀝青面層實物量表1序號部位面層結(jié)構(gòu)數(shù)量〔m2〕備注1機動車細粒式抗滑瀝青混凝土面層厚3cm2中粒式瀝青混凝土面層厚4cm3粗粒式瀝青混凝土面層厚6cm4透層油5非機動車細粒式抗滑瀝青混凝土面層厚4cm6粗粒式瀝青混凝土面層厚7cm7透層油2.2施工重點路面標高、外表平整度的控制。瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工，所以本工程瀝青面層施工盡量避開春節(jié)多雨及冬季低溫天氣，以保證面層施工質(zhì)量。3、總體施工部署3.1.1宜春市外環(huán)北路延伸工程〔機場道路A線〕瀝青面層施工進度目標：方案開工鋪設(shè)日期5月上旬，方案鋪設(shè)完工時間5月底。按GB/T9001-2021質(zhì)量管理體系認證要求建立嚴格的質(zhì)量保證體系。本工程將嚴格按國家有關(guān)施工質(zhì)量驗收標準及施工圖設(shè)計等有關(guān)標準進行施工。本工程質(zhì)量管理目標是：分局部項分局部項工程合格率為100%；實現(xiàn)優(yōu)良工程。平安方針：平安第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理。平安目標：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。創(chuàng)立平安文明標準工地。年重傷、死亡率控制在0，年負傷率控制在12%以下。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。3.2工程管理組織機構(gòu)工程經(jīng)理：吳國州工程經(jīng)理：吳國州技術(shù)負責(zé)人：曹建中劉慶祝施工經(jīng)理：賈本照綜合辦公室平安監(jiān)督部工程質(zhì)量監(jiān)督部工程測量組經(jīng)營采購部工程現(xiàn)場實驗室3.3施工任務(wù)劃分為保證工程進度和質(zhì)量，我工程施工分三個工區(qū)進行施工： 二工區(qū)：K0+000～K3+000； 二工區(qū)：K3+000～K4+209； 結(jié)合各工區(qū)工期狀況及宜春市氣候因素，方案5月初各工區(qū)開始進行瀝青砼面層的鋪設(shè)?？傮w施工順序：三工區(qū)→二工區(qū)→一工區(qū)。4、施工總進度方案標段工序安排開始時間結(jié)束時間4月下5月上5月中5月下一工區(qū)施工準備機動車道粗粒瀝青砼中粒瀝青砼細粒瀝青砼非機動車道粗粒瀝青砼細粒瀝青砼二工區(qū)施工準備機動車道粗粒瀝青砼中粒瀝青砼細粒瀝青砼非機動車道粗粒瀝青砼細粒瀝青砼三工區(qū)施工準備機動車道粗粒瀝青砼中粒瀝青砼細粒瀝青砼非機動車道粗粒瀝青砼中粒瀝青砼5、施工準備與資源配置施工準備5.1.1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備工作主要包括：a〕認真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工標準；b〕備齊必要的參考資料；e〕對施工人員進行上場前的技術(shù)交底。5.1.1.2外業(yè)技術(shù)準備工作主要包括：a〕各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告；b〕各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進行狀態(tài)標識；c〕組織進行水穩(wěn)基層高程檢測復(fù)核；d〕施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。本工程采用瀝青混凝土成品采購，瀝青混凝土拌和站每小時的生產(chǎn)瀝青混合料約60噸，以供瀝青混凝土面層施工，拌和場地地理位置良好，交通便利，瀝青混合料運輸暢通無阻。a〕充分利用合同期內(nèi)的有效工作日，做到各工序間的合理銜接，最大限度地發(fā)揮人和機械設(shè)備的能力。在路面施工過程中，適當安排早、晚加班施工。b〕在瀝青混凝土面層的施工過程中力爭做到合理安排，盡可能減少工程機械的轉(zhuǎn)運次數(shù)。并盡可能壓縮工期，以利于在雨季和突發(fā)事件中，爭取緩沖時間。c〕考慮到實際施工中可能發(fā)生沿線村民的設(shè)障阻撓，如遇特殊狀況，我工程部將動用應(yīng)急預(yù)案，并努力做好村民的思想工作，妥善解決好矛盾、糾紛，與此同時我部將及時更改具體的施工方案，以確保工期。5.2.1施工機具的配備原那么5.2.1.1充分利用現(xiàn)有的機具設(shè)備；5.2.1.2及時添置短缺的機具設(shè)備。5.2.2設(shè)備的維護和管理5.2.2.1設(shè)備的維護a)切實做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，提高設(shè)備的完好率、利用率，確保施工順利進行；b)利用生產(chǎn)的間隙時間，及時對設(shè)備進行點檢和預(yù)防性維修，以消除隱患，保持設(shè)備清潔，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，延長使用壽命，提高經(jīng)濟效益；c)對于大型、特種設(shè)備，應(yīng)按廠家提供的技術(shù)資料，加強管理和維護，依照專門的使用、維護規(guī)程，認真抓好“管、用、養(yǎng)、修〞工作。5.2.2.2設(shè)備的管理a)機料部負責(zé)對機械設(shè)備進行專業(yè)管理，制定機械設(shè)備的管理方法，并對設(shè)備進行定期和不定期抽查，對機械設(shè)備的狀況做到心中有數(shù)，及時安排保養(yǎng)；b)施工隊對設(shè)備的正確使用、及時保養(yǎng)負有直接責(zé)任。嚴格上崗和交接班制度，認真執(zhí)行設(shè)備操作使用規(guī)程；c)設(shè)備使用過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報，并積極抓緊時間排除隱患，把設(shè)備故障降到最低限度；d)現(xiàn)有機械設(shè)備必須經(jīng)過檢修，確認完好，才能投入使用，嚴禁設(shè)備帶病運行。序號機械規(guī)格單位數(shù)量1瀝青混合料攤鋪機LQY(m)-80、泉州臺42小型瀝青灑布機DHZ5050GLQ、150kW臺43壓路機〔輪胎式〕YL16、徐州臺33Y12/15A、徐州雙光輪臺3〔振動式〕W1803D臺3〔光輪振動式〕YZ18臺34自卸車斯太爾、日野、神龍輛305振動夯板RV60、日本臺９6裝載機ZL50C臺36、主要施工方法用掃帚等工具清掃基層外表，清掃后的基層要做到枯燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質(zhì)，清理寬度應(yīng)在攤鋪瀝青的路面下面層邊緣以外.對施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，提出施工要求和質(zhì)量標準并進行技術(shù)交底。正式施工前應(yīng)進行試驗段的試鋪，到達技術(shù)要求并經(jīng)認可前方可進行施工。稀漿封層的配合比按公路瀝青路面施工技術(shù)標準中的要求進行，瀝青用量在6%～8%之間做3個混合料配方確定。應(yīng)具有正確引導(dǎo)稀漿封層機定向控制前進的基準標志。施工前將基層清洗干凈，基層上不得有積水，雨天禁止施工。熟悉稀漿封層的各項工序，操作熟練。將基層外表清掃干凈后，修補坑槽，較寬的裂縫先灌縫。根據(jù)路幅寬度、攤鋪槽寬度確定攤鋪次數(shù)和寬度，并沿攤鋪方向畫出控制線。將攤鋪車開至施工起點處，調(diào)整好攤鋪槽的寬度、攤鋪厚度和拱度。再次確認各種材料的設(shè)定準確無誤后開始攤鋪。稀漿封層的橫向接縫應(yīng)作成對接接縫。施工步驟為：1〕用油氈將前一施工段末端1～3m覆蓋，保證油氈末端與稀漿封層材料邊緣平齊。2〕攤鋪車后退，使攤鋪槽后緣落在油氈上。3〕起動攤鋪車開始攤鋪。4〕將油氈連同上面的稀漿封層混合料取走，倒入廢料中；清洗油氈，以備下次使用。稀漿封層的縱向接縫應(yīng)作成搭接接縫，為了保證接縫的平整，搭接寬度控制在30～70mm之間。接縫處高出量不應(yīng)大于6mm。瀝青混凝土面層施工工藝流程：測量放線測量放線溫度、外觀檢查復(fù)壓初壓攤鋪瀝青混合料運輸溫度檢查交工驗收質(zhì)量檢查接縫處理終壓溫度、壓實度檢查平整度、標高檢查虛厚、高程檢查取樣試驗操作工藝測量放線按照有關(guān)工程測量標準及設(shè)計要求測放。6.3.2.2瀝青混凝土混合料的運輸①運輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進行檢查，確保車況良好。對運輸車司機應(yīng)進行教育培訓(xùn)。②瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板黏結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水〔柴油與水的比例可為1：3〕。③從拌和機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。④瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。對高速公路和一級公路開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。⑤瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。⑥運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm～300mm處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。⑦現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢查溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合標準規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。6.3.2.3攤鋪①鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、黏層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層②瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于10m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊30mm～60mm左右。兩臺攤鋪機宜相距10m～20m。當混合料供給及時，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時，也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機，在與主機前后錯開10m左右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標志線。③攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度〔虛鋪系數(shù)〕墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用屢次加熱，溫度不宜低于100℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供給能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在2～6m/min，并始終保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中退停頓。④瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或基準梁，高程控制樁間直線段宜為10m，曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。中、外表層應(yīng)采用18m浮動基準梁作為基準裝置，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在攤鋪基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃，及時對滑靴進行清理潤滑，保證其外表清潔無黏著物。⑤攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持燙平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。⑥攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。⑦瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實度采用進過比照的核子密度檢測儀檢測，比照時相關(guān)系數(shù)γ值不得小于0.98。利用彎沉儀檢測彎沉值不大于設(shè)計規(guī)定。⑧所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到得部位，必須采用人工攤鋪時，那么必須配備足夠的人力，盡可能的縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上墊鋪鋼板，由人工進行扣掀攤鋪，用耙子進行找平2～3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液〔但不要過于頻繁〕，找平后及時進行碾壓。6.3.2.4碾壓①瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。a、初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行，采用6～14t振動壓路機進行靜壓1～2遍。初壓溫度不低于120℃，碾壓速度為1.5～2km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm～300mm，并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。b、復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行，宜采用6～14t高頻、低振幅振動壓路機振壓1～2遍，然后采用16～26t輪胎壓路機碾壓2～4遍，直至到達要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4～5km/h。c、終壓緊接在復(fù)壓后進行，采用6～14t的振動壓路機進行靜壓2～3遍，至外表無輪跡。終壓溫度不宜低于80℃，碾壓速度為3～4km/h。②碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原那么進行確定，壓路機每完成一遍重復(fù)碾壓，就應(yīng)向攤鋪機靠近一些，在每次壓實時，壓路機與攤鋪機間距應(yīng)大致相等，壓路機應(yīng)從外出向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線局部，壓完全幅為一遍。③在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以防止黏輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。④壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓實成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。⑤設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，防止瀝青混合料過壓。⑥對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平板夯及人工鐓錘進行加強碾壓。6.3.2.5接縫處理①橫向接縫a、每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度缺乏和存在質(zhì)量缺陷局部鑿除，使下次連接成直角連接。b、將接縫處理干凈后，涂刷黏接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10mm，攤鋪完成后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。c、碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mm～150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm～200mm，直至全部在新鋪層上為止，改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。d、每層之間的橫向接縫處必須錯位1米以上，橫向施工縫應(yīng)遠離橋梁毛勒縫20m以外，不得設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面外表的平順。②縱向接縫對已施工的車道，當其邊緣局部由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時，應(yīng)加以修理。對塌落局部或未充分壓實的局部應(yīng)采用銑刨機或切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線行成直線，涂刷黏接瀝青油后在攤鋪新瀝青混合料。碾壓時應(yīng)緊跟在攤鋪機后立即碾壓。6.4.1對于鋪筑的路面由專人嚴格按標準JTJ071—98?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?進行檢測，主要包括以下幾個方面內(nèi)容：6.4.1.1原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料。6.4.1.2混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度、混合料拌和均勻性。6.4.1.3面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實度、中線偏位、攤鋪的均勻性。不符和標準的部位，能夠修補的要及時修補，無法補救的就返工，決不模糊。7、主要技術(shù)組織措施7.1進度保證措施.1組織保證措施.1.1集中公司管理和技術(shù)骨干組建強有力的工程經(jīng)理部，并充分發(fā)揮工程部各職能部門的作用，強化對工程的籌劃、指揮、組織與管理。.1.2在工程部的工程管理部設(shè)專人負責(zé)施工進度的控制工作。其主要的工作內(nèi)容包括：進度目標的分析和論證，月、周進度方案的編制，進度方案執(zhí)行情況的跟蹤、應(yīng)采取的糾偏措施、進度方案的調(diào)整。.1.3制定工程進度控制的工作流程。如工程進度方案系統(tǒng)的組成，各類進度方案的編制程序、審批程序和方案調(diào)整程序等。.1.4落實資源配置，確保資源投入。按施工總進度方案配足勞動力、施工機械、周轉(zhuǎn)料具，并落實調(diào)配渠道，保證施工生產(chǎn)全過程均衡、連續(xù)。在關(guān)鍵工序上延長作業(yè)時間，確保關(guān)鍵節(jié)點按時實現(xiàn)。7.1.2技術(shù)保證措施.1強化設(shè)計文件的學(xué)習(xí)和理解，保證施工過程能夠完全貫徹設(shè)計意圖。.2強化施工方案的管理。認真分析工程特點，優(yōu)化施工方案，保證方案的可操作性和經(jīng)濟合理性。.3加大平安管理力度、落實平安管理責(zé)任。樹立“違章就是事故〞的觀念，消滅違章指揮、違章作業(yè)。確保平安施工，鏟除平安事故造成的工期影響。7.2質(zhì)量保證措施7.2.1組織上的保證措施7.2.工程經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程經(jīng)理為第一負責(zé)人，由工程部總工程師和工程副經(jīng)理，成員由質(zhì)檢工程師、試驗工程師、各工區(qū)負責(zé)人、工區(qū)質(zhì)檢員等組成，質(zhì)量管理保證機構(gòu)嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。公司工程監(jiān)督管理部公司工程監(jiān)督管理部工程經(jīng)理工程副經(jīng)理工程總工程師工程監(jiān)督部經(jīng)營采購部平安監(jiān)督部工程測量組綜合辦公室現(xiàn)場實驗室專業(yè)施工隊質(zhì)量檢查員施工作業(yè)人員監(jiān)督檢查監(jiān)督檢查7.2.工程質(zhì)量監(jiān)督部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各工區(qū)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。在工程部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全面質(zhì)量管理和目標責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實處。7.2.嚴格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格前方可進入下一道工序施工。7.2.2瀝青混合料運輸保證措施7.2.2.1盡可能采用大噸位運輸車輛，運輸應(yīng)較拌合能力有所充裕。保持車廂清潔，并涂上一薄層油水混合液〔油水比為1∶3〕，裝料車輛應(yīng)用油布覆蓋，車輛卸料要與攤鋪機配合好，防止污染路面。7.2.2.2采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計〔必須經(jīng)常標定〕檢測瀝青混合料的出廠溫度和到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。7.2.2.3拌和機向運料車放料時，汽車應(yīng)向前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的別離現(xiàn)象。7.2.2.4瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所充裕，攤鋪機前方應(yīng)至少有五輛運料車等候卸料。7.2.2.5運料車應(yīng)采用蓬布覆蓋，以確保瀝青混凝土溫度復(fù)合施工要求。7.2.2.6連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。7.2.2.7瀝青混合料運到現(xiàn)場的溫度不得低于130～150度，對于已經(jīng)結(jié)團，受雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。7.2.2.8自卸車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊，開啟，以防車輛在運輸途中漏料，造成材料浪費和污染路面，返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料外漏污染路面。7.2.3瀝青混合料攤鋪質(zhì)量措施7.2.3.1面層采用走鋼絲的方式來控制標高和平整度。本工程三個分區(qū)各采用四臺攤鋪機往返攤鋪，依靠兩側(cè)的電子找平裝置行走邊樁、中樁鋼絲來控制標高和平整度，往返時攤鋪機依靠電子找平裝置行走已鋪筑好的路面和另一側(cè)邊樁鋼絲找平，從而到達控制標高和平整度的目的。7.2.3.2連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，不得隨意變換速度和中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在1～3m/min的范圍，當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以取消。7.2.3.3攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。攤鋪過程中不得用人工反復(fù)修整。但在以下情況下，可用人工局部找補，更換混合料或人工攤鋪。7.2.3.4人工修整必須在現(xiàn)場管理人員專門指導(dǎo)下進行，認真調(diào)整，局部換料，細修補，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機本身原因?qū)е聡乐厝毕?，?yīng)及時停止攤鋪。人工修整時，不站在混合料上操作。7.2.3.5攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最正確工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的軸中心為度，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時分析、調(diào)整粗細料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行上述各項調(diào)整。7.2.3.6攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度〔不低于85℃〕。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕7.2.3.7注意攤鋪機接料斗的操作程序，以減少粗細料離析。攤鋪機集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時攏料，這是在運料車剛退出時進行的，而且應(yīng)該做到在料斗兩翼才恢復(fù)原位時，下一輛運料車即開始卸料，做到連續(xù)供料，并防止粗料集中。7.2.3.8攤鋪遇雨時，立即停止施工并去除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。7.2.4瀝青混合料壓實措施7.2.4.1瀝青混合料的壓實是保證瀝青砼面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移，發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。碾壓分段進行，分段長度控制在30～50米內(nèi)，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)立標志，并指定專人負責(zé)移動，便于司機識別。7.2.4.2壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別。7.2.4.3初壓采用雙鋼輪振動壓路機〔小于等于8T〕在混合料攤鋪后進行穩(wěn)壓，每臺壓路機至少碾壓一遍，速度1.5Km/h，碾壓時應(yīng)將壓路機驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，從超高路段那么由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。7.2.4.4復(fù)壓采用YL16輪胎壓路機碾壓，應(yīng)緊跟著出壓后開始，且不得停頓，壓路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60～80m，每臺壓路機至少碾壓二遍，速度3.5Km/h。7.2.4.5終壓采用雙鋼輪振動壓路機靜壓，至少碾壓二遍，速度2.5Km/h。7.2.4.6壓路機啟動，停止必須減速緩慢進行，不得急剎車。7.2.4.7壓路機加水時，應(yīng)行駛到復(fù)壓的瀝青路面邊緣停放，加水后應(yīng)就地來回碾壓平整后離開原位。7.2.4.8相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2～1/3輪寬，轉(zhuǎn)向角度不得大于35度。7.2.4.9初壓后的瀝青砼路面不產(chǎn)生推移、發(fā)裂現(xiàn)象；復(fù)壓后的瀝青砼面層外表要求無明顯輪跡；終壓后要求外表平整，光潔，顏色均勻一致，無明顯痕跡。7.2.4.10對壓路機無法壓實的邊緣及構(gòu)造物接頭處應(yīng)采用小型壓路機或振動夯板壓實。7.2.4.11當天碾壓的瀝青混合料面層應(yīng)封閉交通，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料，油料等雜物。7.3平安控制措施.1組織保證成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長：工程經(jīng)理副組長：總工程師、工程副經(jīng)理組員：平安監(jiān)部長、工程質(zhì)量監(jiān)督部長、綜合辦公室主任、各施工隊負責(zé)人、專職平安員本工程實行平安生產(chǎn)四級管理，即：一級管理由經(jīng)理負責(zé)，二級管理由專職平安員負責(zé)，三級管理由工區(qū)作業(yè)隊負責(zé)，四級管理由工班負責(zé)。按照公司要求，落實各級管理人員和操作人員的平安生產(chǎn)責(zé)任制做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的平安工作。7.3.2制度保證7.3.2.1貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行平安教育牢固樹立“平安第一〞的思想，堅持“平安生產(chǎn)、預(yù)防為主的〞方針。7.2建立健全平安生產(chǎn)保證體系，建立和實施平安生產(chǎn)責(zé)任制。工程經(jīng)理是平安第一負責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的工程副經(jīng)理是平安生產(chǎn)直接責(zé)任人。經(jīng)理部設(shè)平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職平安檢查工程師，工區(qū)設(shè)專職平安員，班組設(shè)兼職平安員，各作業(yè)點設(shè)有“平安監(jiān)督崗〞。7.3.2.3嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講平安、工中檢查平安、工后評平安的“三工制〞活動。堅持每周一的平安活動日活動。7.3.2.4每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術(shù)及平安工作的交底，并在施工過程中催促檢查，嚴格執(zhí)行。7.3.2.5堅持特殊工種持證上崗。7.3.2.6堅持定期平安檢查制度。工程部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不平安因素，立即指定專人限期整改。7.3.2.7對平安生產(chǎn)好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作無視平安的行為給予重罰，對造成平安事故者視其情節(jié)嚴肅處理。7.3.2.8全員加強防防火、防洪等防災(zāi)期意識，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災(zāi)害造成損失。7.3.2.9加強平安教育，提高員工平安意識，樹立平安第一的思想，培養(yǎng)平安生產(chǎn)所必須具備的操作技能。7.3.2.10做好職工的定期教育及新工人、特種作業(yè)人員的平安教育，新進場工人未經(jīng)三級教育不得上崗。7.3.2.11對檢查發(fā)現(xiàn)的平安問題、平安隱患，要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身平安的險情，立即停止施工，處理合格前方可施工。7.機械平安保證措施.1施工現(xiàn)場實施機械平安管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照平安技術(shù)標準進行檢測，經(jīng)檢測合格前方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好前方可運行。.2車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行?安規(guī)?教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超〞，禁止使用“帶病〞的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢〞制。.3機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過〞的原那么進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應(yīng)分別制定平安操作規(guī)程，并掛牌上墻。.4施工用電按?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準?〔GJ46—88〕要求進行設(shè)計、檢測。7.瀝青砼面層施工平安保障措施.1施工現(xiàn)場1〕現(xiàn)場標志標牌擺放整齊到位，非工作人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。2〕施工隊伍進場后，參加施工的人員必須接受平安技術(shù)教育培訓(xùn)，熟知和遵守本工種的各項平安技術(shù)操作規(guī)程，并定期進行平安技術(shù)考核，合格者方可上崗。3〕操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品，施工負責(zé)人和平安檢查員隨時檢查勞動保護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的不得上崗。4〕施工中所用的各種機具和勞動保護用品，定期進行平安檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。5〕建立周六檢查、周一教育制度；堅持班組班前平安教育制度；堅持平安第一原那么。6〕做好勞動保護用品的發(fā)放工作。7〕特種作業(yè)人員必須持證上崗，無證者不得上崗；操作者不得將本機械交給無本機種操作證者上機操作。8〕操作人員必須按照所操作的機械說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。9〕工作中不得擅自離崗?，F(xiàn)場停放時，選擇平安的停放地點，關(guān)閉好駕駛室，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間有專人看管。10〕駕駛室內(nèi)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。11〕向機械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴禁煙火。.2運輸、攤鋪和碾壓運輸車作業(yè)a〕運輸車要慢速行駛，行駛速度不得超過30km/h。過交叉口，上下坡要減速慢行。多車行駛前后間距不得小于20m。b〕會車時應(yīng)輕車避讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往行人及車輛。c〕必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人。7.3.4.攤鋪機作業(yè)a〕駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，去除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留。駕駛員不得擅自離崗。b〕運料車向攤鋪機卸料時，應(yīng)設(shè)專人指揮，在距離攤鋪機10-30cm時停車，防止碰撞攤鋪機。c〕換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上掛檔或空檔滑行。壓路機作業(yè)a〕必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能起動。b〕變換壓路機前進和后退方向應(yīng)帶滾動輪停止時進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。c〕壓路機靠近邊緣作業(yè)時，應(yīng)留有必要的平安距離。上坡時變速應(yīng)在制動后進行，下坡時應(yīng)嚴禁脫檔滑行。d〕兩臺以上壓路機作業(yè)時，其前后間距不得小于20m。e〕起振和停振必須在壓路行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動。.3工人應(yīng)注意平安事項1〕施工現(xiàn)場機械化程度高，人工作業(yè)時，要注意來往車輛。2〕不違章指揮；不服從違章指揮。3〕進行碾壓作業(yè)時，嚴禁在碾壓區(qū)行走、停留。4〕嚴禁在施工機械前后乘涼、休息。5〕按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。6〕禁止乘坐施工機械上下班。7〕禁止打鬧。.環(huán)境管理與控制措施.1環(huán)保原那么.1嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)及江西省有關(guān)環(huán)境保護的管理。中瀝青混凝泥土廢棄處理，保護水資源。.1.3定期清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護生態(tài)環(huán)境。.1.4控制粉塵、廢氣污染源，保護施工人員及周圍村莊群眾的健康。.1.5嚴格遵守?中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防止法?和?工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準?，控制施工噪聲。.2