汽車空習(xí)題和試題汽車空調(diào)復(fù)習(xí)思考題（A）一、選擇題（單選）（）1、汽車空調(diào)檢測合格出風(fēng)口溫度范圍應(yīng)為℃。A、0-4B、4-10C、10-15D（）2、在制冷系統(tǒng)中，制冷劑R12

被壓縮機(jī)吸入，壓縮成高壓、高溫蒸汽，然后再經(jīng)排氣管進(jìn)入冷凝器。A、液體通過吸氣管B、液體通過排氣管C、氣體通過吸氣管D、氣體通過排氣管（）3、膨脹閥的功能是。A、將高壓制冷劑氣體節(jié)流減壓B、將高壓制冷劑液體節(jié)流減壓C、將低壓制冷劑氣體節(jié)流減壓D、將低壓制冷劑液體節(jié)流減壓（）4、下述何項不是提供輸入信號給自動空調(diào)控制系統(tǒng)的傳感器。A、陽光傳感器B、車外溫度傳感器C、氧傳感器D、車內(nèi)溫度傳感器（）5、下述何種狀況時，自動空調(diào)電腦控制壓縮機(jī)電磁離合器工作。A、節(jié)氣門全開B、車外溫傳感器顯示溫度低于設(shè)定值C、發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、車內(nèi)溫度高于設(shè)定值（）6、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，高、低壓開關(guān)的作用是。A、保護(hù)作用B、增壓作用C、節(jié)流作用D、以上都不是（）7、小轎車采暖量的強(qiáng)度調(diào)節(jié)一般是通過進(jìn)行調(diào)節(jié)的。A、風(fēng)量大小B發(fā)動機(jī)水溫C、調(diào)節(jié)暖水閥D、真空膜盒（）8、R12與R134a制冷系統(tǒng)，是可以互換使用的。A、冷凍機(jī)油B、干燥劑C、風(fēng)機(jī)D、制冷劑（）9、空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的間隙一般為mm。A、B、C、D、（統(tǒng)高作壓力都偏低能的原因是。A、制冷劑過多B、制冷劑過少C、散熱不良、以上都不是（）11、空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是。A、控制制冷劑流量B、其中的制冷劑吸收車廂中的熱量C、將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中D、以上都不是（）12、空調(diào)系統(tǒng)中冷凝器的作用是。A、控制制冷劑流量B、其中的制冷劑吸收車廂中的熱量C、將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中D、以上都不是（）13、汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有。A、貯液B、吸濕C、過慮雜質(zhì)D、以上都是（）14、普通空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速多采用。A、調(diào)速電阻器B、功率晶體管C、空調(diào)放大器D、以上都不是（）15、用歧管壓力表診斷制冷系統(tǒng)，高壓側(cè)壓力偏高的因素有。

A、干燥瓶或管道堵塞B、冷凝管散熱不良C、膨脹閥工作不良或制冷劑過多D、以上都有可能（）16、空調(diào)繼電器的作用是。A、減小流入控制開關(guān)的電流，延長開關(guān)的使用壽命。隨意加裝的C、使用電器的電流更小，以保護(hù)用電設(shè)備D、以上都不是（）17、當(dāng)R12含有水分時，對金屬有很大腐蝕性，尤其是對鉛、鎂及含鎂的鋁合金更為明顯。這種說話是。A、正確的B、錯誤的C、無法確定D、以上都不是（）18、制冷系統(tǒng)中剛從膨脹閥節(jié)流降壓出來的制冷劑溫度要求是。A、-5℃B、-10℃C-15℃D、-20℃（）19、制冷系統(tǒng)正常工作時，低壓側(cè)和高壓側(cè)溫度一般是。A、0-5℃；50-70℃B、-5℃；30℃C、50℃；50-70℃D、以上都不是（）20、在檢修汽車空調(diào)時，技師甲說，如果發(fā)現(xiàn)有油漬，則有油漬處可能滲漏，技師乙說，儲液干燥瓶進(jìn)出管處溫度一樣，應(yīng)該是堵塞了。你認(rèn)為。A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對（）21、檢修汽車空調(diào)時，技師甲說，蒸發(fā)器、冷凝器拆卸后，接口不用封起來；技師乙說，更換制冷系統(tǒng)部件，都無須補(bǔ)注冷凍機(jī)油。你認(rèn)為。A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對（）22、在檢修汽車空調(diào)時，技師甲說，對制冷系統(tǒng)加壓檢漏，最好使用工業(yè)氮?dú)?；技師乙說，檢漏時加壓應(yīng)加到左右。你認(rèn)為。A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對（）23、空調(diào)控制電路中，溫控開關(guān)與壓宿機(jī)的磁吸線圈，以及壓力開關(guān)與壓宿機(jī)的磁吸線圈是。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、以上都不是（）24、汽車空調(diào)的壓力開關(guān)一般安裝在。A、低壓開關(guān)安裝在低壓管道上，高壓開關(guān)安裝在高壓管道上；B低壓管道上；C、高壓管道上；D、以上都不是（）25、汽車空調(diào)把整個系統(tǒng)分為高壓和低壓兩個部分，制冷劑在制冷系統(tǒng)中進(jìn)行制冷循環(huán)一循環(huán)可分為四個工作過程四個工作過程的工作順序是。A、壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)；B、壓縮、膨脹、蒸發(fā)、冷凝；C、蒸發(fā)、冷凝、壓縮、膨脹；D、蒸發(fā)、壓縮、膨脹、冷凝（）26、汽車空調(diào)系統(tǒng)中，有些儲液干燥器上裝有易熔塞，其作用是。A、安全保護(hù)B、檢測壓力C、感溫D、感壓（）27、汽車空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)，也可稱為可變速度控制器，即改變的大小進(jìn)行控制。A、電阻B、電容C、電磁D、電壓（、汽車空調(diào)的布置，按方式可分為前送式、后送式、前后置式三種類型。

A、節(jié)流B、節(jié)溫C、送風(fēng)D、供暖（）29、空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時，膨脹閥前后管道應(yīng)。A、前冷后熱B、前熱后冷C、前后一致D、以上都不是（）30、更換全新空調(diào)壓縮機(jī)，應(yīng)補(bǔ)充毫升冷凍機(jī)油。A、100B、150C、0D、50（）31、R12空調(diào)系統(tǒng)，低壓側(cè)的正常壓力，一般應(yīng)為兆帕。A、～B、～C、～D、～（情況下空調(diào)后內(nèi)外應(yīng)保持℃的溫差。A、7～8B、10～20C、1～2D、2～3（空調(diào)開關(guān)后液鏡出現(xiàn)氣泡冷劑量是。A、過多的B、過少的C、合適的D、以上都不對（）34、制冷系統(tǒng)工作時，從視液鏡上看到有氣泡，且高、低壓兩側(cè)壓力過低，則為制冷劑。A、過多B、過少C、適量D、沒有（）35、一般情況下，R134a空調(diào)系統(tǒng)的高壓端壓力R12空調(diào)系統(tǒng)的高壓端壓力。A、略高于B、略低于C、等于D、小于（）36、歧管壓力表組的組成不包括。A、低壓表B、注入閥C、軟管D、高壓手動閥（）37、制冷系統(tǒng)中，由壓縮機(jī)排氣口到冷凝器入口這一段管路，溫度可達(dá)。A、40～50℃B、70～80℃C、5～10℃D、0～3℃（）38、在討論汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)時，技師甲說，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，冷凝器電子扇一定運(yùn)轉(zhuǎn)師乙說些與發(fā)動機(jī)冷卻水共用散熱電子扇的冷凝器電子扇，在水溫較高時也運(yùn)轉(zhuǎn)。你認(rèn)為。A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對（）39、檢修汽車空調(diào)時，技師甲說，汽車空調(diào)控制系統(tǒng)真空控制的真空源可以來自發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管可以來自電動氣泵師乙說凍機(jī)油注入越多，對壓縮機(jī)的潤滑就越好，制冷量就越大。你認(rèn)為。A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對（）40、檢修汽車空調(diào)時，技師甲說，啟動壓縮機(jī)后，可以從高壓端加注制冷劑；技師乙說，啟動壓縮機(jī)后，可以從低壓端加注液態(tài)制冷劑。你認(rèn)為。A、甲對B、乙對C、甲乙都對D、甲乙都不對二、判斷題（、裝有空調(diào)的汽車上，在擋風(fēng)玻璃的上面裝有暖氣通風(fēng)管，利用風(fēng)扇向擋風(fēng)玻璃吹暖風(fēng)，可以有效地防止結(jié)霜。（）2、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)排出的氣體在壓力不變的情況下，溫度從70℃降到50℃時它就能變成液體。（）3、自動空調(diào)控制系統(tǒng)，俗稱恒溫空調(diào)系統(tǒng)。（）4、汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的熱源一般來自發(fā)動機(jī)冷卻水和廢氣。（）5、在壓縮機(jī)加注冷凍潤滑油時，加注量可隨意。（車空調(diào)用冷凍潤滑油不容易吸收潮氣在保存中和使用后無須在將瓶蓋密封。

（、抽真空后加注第一小罐制冷劑時，將制冷劑罐倒，打高、低壓手動閥，并且起動空調(diào)系統(tǒng)。（車空調(diào)系統(tǒng)中敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。（不是熱交換器作用只是將氣態(tài)制冷劑變成液體制冷劑，不象暖水箱那樣將流過的空氣變熱。（）10、冷凝器應(yīng)安裝在車上不易通風(fēng)的地方，讓制冷劑更容易液化。（、目前汽車空調(diào)系統(tǒng)中常用的制冷劑R-12，其學(xué)名叫做二氯二氟甲烷，也稱氟里昂，其蒸汽無色，有刺激性氣味，會破壞大氣層。（）13、在汽車空調(diào)的制冷循環(huán)過程中，制冷劑經(jīng)過蒸發(fā)器然后到達(dá)膨脹閥。（）14、觀察視液鏡，如視液鏡清晰，肯定系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑是夠的。（）15、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，若干燥瓶兩邊的管道溫差過大，且有露水出現(xiàn)，則可判斷干燥瓶有堵塞。（燥瓶上一般有制冷劑的流動方向標(biāo)記安裝時是可以倒裝的。（）17、有些蒸發(fā)器內(nèi)裝感溫包，是一個負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，其作用是防止蒸發(fā)器結(jié)冰。（）18、膨脹閥上的毛細(xì)管內(nèi)有制冷劑氣體，其作用是根據(jù)蒸發(fā)器溫度自動調(diào)節(jié)膨脹閥的開度。（）19、現(xiàn)代汽車自動空調(diào)可根據(jù)駕駛員設(shè)定溫度、外界環(huán)境溫度、車內(nèi)溫度、太陽光強(qiáng)度等，通過改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié)出氣溫度。（）20、制冷劑注入量越多，則制冷效果越好。三、問答題1、有一臺車的空調(diào)工作時，時而正常，時而不正常，低壓側(cè)壓力有時成負(fù)壓，有時成正壓，試分析這種故障的原因和排除方法。2、簡述汽車空調(diào)雙頭旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的拆裝的步驟和方法。3、簡述冷凝器的作用和安裝要求。4、簡述汽車空調(diào)冷氣管道檢漏的步驟和方法。四、填圖題制冷系統(tǒng)工作原理圖:1、2、3、4、5、

6、7、8、9、10、五、繪制汽車空調(diào)冷氣電氣控制電路

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