（優(yōu)選）倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)前1頁(yè)，總共53頁(yè)。22倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)與安全管理

第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)

第二節(jié)倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)

第三節(jié)倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)管理

第四節(jié)倉(cāng)庫(kù)安全管理

相關(guān)活動(dòng)當(dāng)前2頁(yè)，總共53頁(yè)。3(一)風(fēng)險(xiǎn)的概念

風(fēng)險(xiǎn)(Risks)是指未來(lái)結(jié)果的不確定性。任何事情只要將來(lái)有可能出現(xiàn)不同的結(jié)果，它就是風(fēng)險(xiǎn)。

儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中的貨物，由于其自身理化性質(zhì)的原因，以及外界各種自然、社會(huì)、人為因素等的影響，在其儲(chǔ)存期間包含著許多使其發(fā)生多種變化的因素，存在著儲(chǔ)存結(jié)果不確定的風(fēng)險(xiǎn)。第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)前3頁(yè)，總共53頁(yè)。4(二)風(fēng)險(xiǎn)的特性

了解和掌握風(fēng)險(xiǎn)的特性是為了更好地管理風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)存在以下三個(gè)特性。1、客觀(guān)性

風(fēng)險(xiǎn)的客觀(guān)性是指無(wú)論人們是否意識(shí)到，風(fēng)險(xiǎn)都是普遍存在的，而且是時(shí)時(shí)刻刻存在的。例如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)，倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)中的事故，倉(cāng)庫(kù)中的有害物質(zhì)污染等。

溫州市一制筆廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)

濟(jì)南一危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)

當(dāng)前4頁(yè)，總共53頁(yè)。5當(dāng)前5頁(yè)，總共53頁(yè)。62、損失性

風(fēng)險(xiǎn)的損失性是指客觀(guān)存在的風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生以后，會(huì)給企業(yè)和人們?cè)斐韶?cái)產(chǎn)損失和人身傷害。例如，燒毀倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存貨物，發(fā)生人身傷亡，以及影響企業(yè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，甚至影響國(guó)家戰(zhàn)略物資的供應(yīng)。因此人們需要關(guān)心和研究風(fēng)險(xiǎn)。 合肥市一座倉(cāng)庫(kù)起火,數(shù)百萬(wàn)元的貨物化為灰燼。

韓國(guó)一冷凍倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸并引發(fā)大火，57人中40人死亡，7人重傷。

當(dāng)前6頁(yè)，總共53頁(yè)。73、不確定性

風(fēng)險(xiǎn)的不確定性是指風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，造成的損失具有不確定性，即是否造成損失不確定、損失的程度不確定、造成損失的原因不確定、造成損失的時(shí)間和地點(diǎn)也不確定。風(fēng)險(xiǎn)的不確定性增加了風(fēng)險(xiǎn)管理的難度，需要人們運(yùn)用各種方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)分析。例如我國(guó)公安部火災(zāi)中心，負(fù)責(zé)全國(guó)的火災(zāi)統(tǒng)計(jì)和相關(guān)資料分析。

當(dāng)前7頁(yè)，總共53頁(yè)。8(一)按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)劃分

按性質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)劃分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。1、純風(fēng)險(xiǎn)（PureRisks）

純風(fēng)險(xiǎn)是指一種只有損失機(jī)會(huì)而無(wú)獲利機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。純風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，導(dǎo)致的后果只有兩個(gè)：損失或者無(wú)損失，而沒(méi)有任何獲利的可能。例如，倉(cāng)庫(kù)發(fā)生了火災(zāi)，要么大火燒毀了全部或部分倉(cāng)庫(kù)和貨物，要么發(fā)現(xiàn)及時(shí)并撲救成功，沒(méi)有造成損失，而經(jīng)營(yíng)者或貨主不會(huì)從中獲利。

第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)當(dāng)前8頁(yè)，總共53頁(yè)。92、投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)（SpeculativeRisks）

投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)是指一種既存在損失可能，也存在獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)。投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，導(dǎo)致的后果有三個(gè)：損失、無(wú)損失或者獲利。例如，投資倉(cāng)庫(kù)或投資庫(kù)存，在一定時(shí)期內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)可能盈利，也可能虧損，還有可能盈虧平衡；庫(kù)存資源的價(jià)格可能上漲，也可能下降，還有可能維持原價(jià)。

區(qū)分純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的目的在于采取不同的管理方法。如果想通過(guò)保險(xiǎn)來(lái)分散風(fēng)險(xiǎn)，那么純風(fēng)險(xiǎn)才具有可保性。

當(dāng)前9頁(yè)，總共53頁(yè)。10(二)按風(fēng)險(xiǎn)損害的對(duì)象劃分 按損害的對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)劃分為人身風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。1、人身風(fēng)險(xiǎn)（PersonalRisks）人身風(fēng)險(xiǎn)是指由于人的死亡、疾病、傷殘、失業(yè)或年老等原因造成的經(jīng)濟(jì)收入減少和喪失收入來(lái)源而遭受損失的不確定狀態(tài)。例如倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故對(duì)工作人員造成的人身傷害，或者倉(cāng)庫(kù)中有害物質(zhì)污染對(duì)工作人員造成的人身傷害等。當(dāng)前10頁(yè)，總共53頁(yè)。11

2、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)（PropertyRisks）財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)是指因財(cái)產(chǎn)發(fā)生毀損、滅失和貶值而使財(cái)產(chǎn)的所有者、使用者和責(zé)任者遭受損失的不確定狀態(tài)。例如，倉(cāng)庫(kù)中設(shè)施和設(shè)備在自燃災(zāi)害和意外事故中被損壞3、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)（LiabilityRisks）

責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)是指因人們的過(guò)失或侵權(quán)行為造成他人財(cái)產(chǎn)毀損或人身傷亡時(shí)，依法必須承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的不確定狀態(tài)。倉(cāng)庫(kù)，尤其是營(yíng)業(yè)性倉(cāng)庫(kù)與貨主之間是通過(guò)委托倉(cāng)儲(chǔ)合同聯(lián)系在一起的，倉(cāng)庫(kù)對(duì)庫(kù)存的貨物負(fù)有保管保護(hù)的責(zé)任。因此倉(cāng)庫(kù)要對(duì)在倉(cāng)庫(kù)管理范圍內(nèi)發(fā)生的貨物損失負(fù)責(zé)，倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是具有責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的。當(dāng)前11頁(yè)，總共53頁(yè)。12

(三)按風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源劃分

按來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)劃分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。1、自然風(fēng)險(xiǎn)（NaturalRisks）是指由于自然界的運(yùn)動(dòng)和變化給生命和財(cái)富造成傷亡和損失的現(xiàn)象。例如，暴風(fēng)雪、地震、暴雨、洪水等等。2、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)（SocialRisks）是指由于集團(tuán)和個(gè)人的某些違法行為、破壞行為造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。例如，偷盜、搶劫、暴亂等。

當(dāng)前12頁(yè)，總共53頁(yè)。13

3、政治風(fēng)險(xiǎn)（PoliticalRisks）是指由于國(guó)家政權(quán)變動(dòng)、政治斗爭(zhēng)、法律和政策的改變而造成的社會(huì)不安定以及人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。例如，政變、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工等。4、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)（EconomicRisks）是指在生產(chǎn)、流通、交換、分配等領(lǐng)域的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，由于經(jīng)營(yíng)不善、信息不通、決策失誤、市場(chǎng)變化等給經(jīng)營(yíng)者造成的收入減少、經(jīng)營(yíng)虧損、企業(yè)破產(chǎn)等的風(fēng)險(xiǎn)。例如，倉(cāng)庫(kù)開(kāi)展增值服務(wù)，可能成功，也可能失?。辉僦苊艿难b卸搬運(yùn)作業(yè)方案，也會(huì)有發(fā)生意外的可能。

當(dāng)前13頁(yè)，總共53頁(yè)。14(一)風(fēng)險(xiǎn)管理（RiskManagement）的概念風(fēng)險(xiǎn)管理是指對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析與衡量，采取損失控制措施，以最少的成本使風(fēng)險(xiǎn)引起的損失降到最低程度的一系列管理方法；它也可以被描述成一個(gè)組織或個(gè)人采取的降低風(fēng)險(xiǎn)成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的一系列決策和措施。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理者而言，第一是以最低的成本避免或減少損失，一旦發(fā)生意外能盡快地恢復(fù)到現(xiàn)有的生產(chǎn)能力和規(guī)模；第二是為員工提供心理安定的環(huán)境，保障員工的身心健康相提高工作效率。第三節(jié)倉(cāng)庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)前14頁(yè)，總共53頁(yè)。15(二)倉(cāng)庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟

1、制定風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是：選擇最經(jīng)濟(jì)和最有效的措施使風(fēng)險(xiǎn)的成本最小。2、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)（RisksIdentification）

倉(cāng)庫(kù)管理者通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)擁有的各種財(cái)產(chǎn)、雇傭的所有員工、從事的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行全面的分析，找出倉(cāng)庫(kù)在各個(gè)方面所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法主要有：

(1)財(cái)務(wù)報(bào)表分析法（2）經(jīng)驗(yàn)法(3)生產(chǎn)流程分析法（4）假設(shè)分析(3)風(fēng)險(xiǎn)清單分析法當(dāng)前15頁(yè)，總共53頁(yè)。16

(1)財(cái)務(wù)報(bào)表分析法運(yùn)用財(cái)務(wù)報(bào)表分析法，可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的資產(chǎn)負(fù)債表、財(cái)產(chǎn)目錄、損益表等，聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)的財(cái)務(wù)預(yù)算，對(duì)固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)的分布及經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析研究，確定倉(cāng)庫(kù)的潛在損失，發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，包括資產(chǎn)本身可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)，以及遭受風(fēng)險(xiǎn)引起生產(chǎn)或供應(yīng)業(yè)務(wù)中斷可能出現(xiàn)的損失，甚至包括連帶造成他人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損應(yīng)負(fù)的法律賠償責(zé)任。使用這種方法要求管理者掌握財(cái)會(huì)知識(shí)，以便熟練地進(jìn)行分析。

（2）經(jīng)驗(yàn)法通過(guò)過(guò)去的倉(cāng)庫(kù)管理經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行情況來(lái)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前16頁(yè)，總共53頁(yè)。17

(3)生產(chǎn)流程分析法運(yùn)用生產(chǎn)流程分析，可以把倉(cāng)庫(kù)以入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)為中心的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程順序列上流程表，再對(duì)每個(gè)階段逐項(xiàng)進(jìn)行分析，從中發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)。使用這種方法時(shí)要求管理者掌握倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程、作業(yè)技術(shù)和作業(yè)規(guī)范。（4）假設(shè)分析通過(guò)假設(shè)，分析將產(chǎn)生何種風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前17頁(yè)，總共53頁(yè)。18

(5)風(fēng)險(xiǎn)清單分析法使用風(fēng)險(xiǎn)清單分析法，可以把倉(cāng)庫(kù)即將面臨的潛在損失用一覽表的形式列出，然后進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)，分析它們可能變化的方向和程度以及相互間的聯(lián)系，為科學(xué)地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估算提供依據(jù)。使用這種方法時(shí)要求管理者具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)有全面系統(tǒng)的了解，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型、重要程度、風(fēng)險(xiǎn)估算和風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策都非常熟悉。損失一覽表可以按損失進(jìn)行編制：財(cái)產(chǎn)損失，包括事故、災(zāi)害發(fā)生給倉(cāng)庫(kù)造成的直接損失、間接損失和凈收益損失；責(zé)任損失，包括庫(kù)存貨物被盜、作業(yè)方案錯(cuò)誤等各種責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生所導(dǎo)致的倉(cāng)庫(kù)收入減少額；人身風(fēng)險(xiǎn)，包括事故、災(zāi)害發(fā)生造成的人員傷亡帶給倉(cāng)庫(kù)、受害人自身及其家庭的損失。當(dāng)前18頁(yè)，總共53頁(yè)。193、風(fēng)險(xiǎn)衡量（RiskMeasurement）

風(fēng)險(xiǎn)衡量是指衡量損失發(fā)生的潛在頻率，估算潛在的損失規(guī)模以及損失對(duì)

倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的影響程度。風(fēng)險(xiǎn)衡量首先應(yīng)該分析風(fēng)險(xiǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的影響程度。按照各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的影響，風(fēng)險(xiǎn)分為致命風(fēng)險(xiǎn)、重要風(fēng)險(xiǎn)和一般風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)前19頁(yè)，總共53頁(yè)。204、制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，采取相應(yīng)措施

根據(jù)倉(cāng)庫(kù)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失的能力，以及風(fēng)險(xiǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)影響的程度不同，倉(cāng)庫(kù)管理者需要設(shè)計(jì)出對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)的管理措施和計(jì)劃。

風(fēng)險(xiǎn)管理的措施主要有：(1)回避風(fēng)險(xiǎn)（RiskAvoidance）(2)損失控制（LossContro1）(3)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)（(RiskRetention）(4)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（RiskTransfer）當(dāng)前20頁(yè)，總共53頁(yè)。21(1)回避風(fēng)險(xiǎn)（RiskAvoidance）倉(cāng)庫(kù)如果要回避風(fēng)險(xiǎn)，就可以不從事有風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)。例如擔(dān)心貨物損壞，就可以不給客戶(hù)送貨。但這是一種比較消極的管理方法，因?yàn)樵诨乇苡酗L(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)就面臨沒(méi)有收益的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前21頁(yè)，總共53頁(yè)。22

(2)損失控制（LossContro1）倉(cāng)庫(kù)要控制損失，就是從控制損失的發(fā)生頻率和損失的程度入手，一方面防止損失發(fā)生，另一方面減少損失的破壞程度。防損措施強(qiáng)調(diào)“防患于未熱”，例如：

⊙倉(cāng)庫(kù)中安裝的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；

⊙為減少貨車(chē)滑移使叉車(chē)發(fā)生傾覆事故而在貨車(chē)上安裝的一系列鎖車(chē)裝置；

⊙為了減少差錯(cuò)而制定的各種作業(yè)規(guī)程。減損措施強(qiáng)調(diào)“快速反應(yīng)”和“有效”，例如倉(cāng)庫(kù)中根據(jù)庫(kù)存物的特點(diǎn)而選用的滅火系統(tǒng)，以及倉(cāng)庫(kù)所投的各種保險(xiǎn)。當(dāng)前22頁(yè)，總共53頁(yè)。23

(3)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)（(RiskRetention）自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)就是倉(cāng)庫(kù)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。例如，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)賠償由于管理不善造成的一切貨損。(4)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（RiskTransfer）倉(cāng)庫(kù)可以采用非保險(xiǎn)法和保險(xiǎn)法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。在非保險(xiǎn)法當(dāng)中，倉(cāng)庫(kù)可以通過(guò)與客戶(hù)簽訂合同的方式進(jìn)行。例如，倉(cāng)庫(kù)與客戶(hù)的貨物完好率上達(dá)成一致，就可以相應(yīng)減少倉(cāng)庫(kù)在貨物發(fā)生損耗時(shí)而承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)；在保險(xiǎn)法當(dāng)中，風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃要解決哪些風(fēng)險(xiǎn)要自留，哪些風(fēng)險(xiǎn)要轉(zhuǎn)移。對(duì)于自留的風(fēng)險(xiǎn)，要采取什么樣的防災(zāi)防損措施；對(duì)于要轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)，可以考慮采取什么樣的非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法；對(duì)于采取保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)，要制定詳細(xì)的投保計(jì)劃。當(dāng)前23頁(yè)，總共53頁(yè)。242004年8月12日，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司深圳分公司與深圳新科安達(dá)后勤保障有限公司簽訂了全面合作的協(xié)議。在此項(xiàng)協(xié)議中，中國(guó)人保深圳分公司援引國(guó)外先進(jìn)物流保險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)行物流綜合保險(xiǎn)。此次保險(xiǎn)業(yè)與物流業(yè)的合作，標(biāo)志著我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的專(zhuān)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制階段。新科安達(dá)公司由新加坡勝科物流和招商局蛇口工業(yè)區(qū)合資組建，在全國(guó)有27個(gè)分支機(jī)構(gòu)，在全球320個(gè)城市擁有370萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)。中國(guó)人保深圳分公司特為其提供全面鳳險(xiǎn)管理方案和技術(shù)，將專(zhuān)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)運(yùn)用到物流運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程，從而將物流企業(yè)和其所服務(wù)的所有客戶(hù)在經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。案例

深圳新科安達(dá)后勤保障有限公司當(dāng)前24頁(yè)，總共53頁(yè)。255、風(fēng)險(xiǎn)管理措施檢查和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)管理者要定期或不定期的檢查和評(píng)價(jià)各種措施和方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。當(dāng)前25頁(yè)，總共53頁(yè)。26(三)我國(guó)物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀中國(guó)物流業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理還沒(méi)有真正開(kāi)展起來(lái)。一方面是需求方，即倉(cāng)庫(kù)等物流企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識(shí)不足；另一方面是與物流業(yè)的快速發(fā)展相比，我國(guó)的物流保險(xiǎn)尤其是物流責(zé)任保險(xiǎn)要滯后得多。由于缺乏統(tǒng)一的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，物流企業(yè)和客戶(hù)只能在各個(gè)物流環(huán)節(jié)里面分別投保責(zé)任險(xiǎn)，致使有的環(huán)節(jié)重復(fù)投保，而有的環(huán)節(jié)則得不到保險(xiǎn)的保障。這一境況在2004年得到了明顯的改善。

當(dāng)前26頁(yè)，總共53頁(yè)。27中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)第三方物流方式開(kāi)發(fā)了物流責(zé)任保險(xiǎn)，為專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)第三方物流業(yè)務(wù)的物流公司提供全面有效的保障。（2004）

產(chǎn)品特色：本產(chǎn)品是年度保險(xiǎn)產(chǎn)品，保險(xiǎn)標(biāo)的為全部的物流貨物，可以避免一票貨物一單的承保方式，從而簡(jiǎn)化了操作。

保障范圍：物流責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括在經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)過(guò)程中依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的物流貨物的損失。它將運(yùn)輸中承運(yùn)人的責(zé)任以及倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工過(guò)程中保管人及加工人的責(zé)任融合在一起，為客戶(hù)提供經(jīng)營(yíng)第三方物流業(yè)務(wù)過(guò)程中的全面保障。因此物流責(zé)任保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)大于其他單獨(dú)的責(zé)任保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

其他說(shuō)明:根據(jù)保險(xiǎn)公司規(guī)定,每張保單最低保費(fèi)10000元27當(dāng)前27頁(yè)，總共53頁(yè)。28新推出的物流保險(xiǎn)與以往的貨物保險(xiǎn)完全屬于兩個(gè)體系：貨物保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的一種，投保人和受益人都是貨主，而物流保險(xiǎn)則屬于責(zé)任險(xiǎn)，投保人和受益人都是物流企業(yè)；貨物保險(xiǎn)保的是貨物本身，而物流保險(xiǎn)擔(dān)保的是承運(yùn)商的責(zé)任。

在投保了物流保險(xiǎn)以后，將大大降低物流商經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，但并不意味著可以不再投保貨物保險(xiǎn)。28《物流責(zé)任保險(xiǎn)條款》當(dāng)前28頁(yè)，總共53頁(yè)。29第四節(jié)倉(cāng)庫(kù)安全管理一、概述倉(cāng)庫(kù)是物資儲(chǔ)存基地，倉(cāng)儲(chǔ)物資大多是易燃可燃物質(zhì)，危險(xiǎn)性較大。如果管理不善，就可能發(fā)生燃燒或爆炸事故，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成損失。因此，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)安全管理，提高安全技術(shù)水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除倉(cāng)庫(kù)中的不安全因素，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，十分重要。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)構(gòu)成了倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)包括對(duì)運(yùn)輸工具裝卸貨物、出入庫(kù)搬運(yùn)、堆垛上架、拆垛取貨等操作過(guò)程。且隨著倉(cāng)庫(kù)功能的擴(kuò)展，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的項(xiàng)目會(huì)更多、作業(yè)量會(huì)更大。

當(dāng)前29頁(yè)，總共53頁(yè)。30二、倉(cāng)儲(chǔ)安全管理的內(nèi)容與防范措施

(一)倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)工作是倉(cāng)庫(kù)為了防范、制止惡性侵權(quán)行為、意外事故對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)的侵害和破壞，維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的穩(wěn)定，保證倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展所進(jìn)行的管理工作。

1、倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)工作的具體內(nèi)容 執(zhí)行國(guó)家治安保衛(wèi)規(guī)章制度； 防盜、防搶、防騙、防破壞、防火； 防止財(cái)產(chǎn)侵害、維持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)交通秩序； 防止交通意外事故等倉(cāng)庫(kù)治安災(zāi)難事故； 協(xié)調(diào)與外部的治安關(guān)系； 維持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的安全局面和員工人身安全。當(dāng)前30頁(yè)，總共53頁(yè)。312、防范措施

(1)經(jīng)常性、制度化開(kāi)展法制宣傳和教育。對(duì)單位內(nèi)部人員和外部人員(如駐庫(kù)員、押運(yùn)員、火車(chē)調(diào)度員、提送貨人員、聯(lián)系業(yè)務(wù)人員、臨時(shí)工及探親訪(fǎng)友人員等)實(shí)行嚴(yán)格管理；一旦出現(xiàn)問(wèn)題，則由保衛(wèi)部門(mén)配合行政部門(mén)解決。

(2)建立、完善倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)制度和日常安全檢查制度。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部重要部位和存放易燃、易爆、劇毒物品的場(chǎng)所，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)并加強(qiáng)檢查。倉(cāng)庫(kù)管理人員一旦發(fā)現(xiàn)貨物有任何異狀應(yīng)當(dāng)立即組織檢查，并做好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)錄，直到弄清為止。當(dāng)前31頁(yè)，總共53頁(yè)。32(3)加強(qiáng)庫(kù)區(qū)的治安檢查。一般大型倉(cāng)庫(kù)要求執(zhí)行四級(jí)（倉(cāng)庫(kù)主管部門(mén)、倉(cāng)庫(kù)、分庫(kù)或貨區(qū)、基層班組或具體部位）安全檢查制度，而中小型倉(cāng)庫(kù)也應(yīng)該執(zhí)行三級(jí)檢查制度。凡是安全檢查都要做好紀(jì)錄．發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并要認(rèn)真研究，積極采取措施解決，預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大或事故發(fā)生。

(4)根據(jù)單位治安工作的需要，各級(jí)部門(mén)和人員都應(yīng)建立治安防范責(zé)任制，并進(jìn)行相應(yīng)的考核。各級(jí)治安防范責(zé)任制的內(nèi)容大致包括以下幾個(gè)方面：治安工作范圍、職責(zé)任務(wù)、工作標(biāo)推、規(guī)范要求、工作程序、考核辦法、獎(jiǎng)懲規(guī)定等。

(5)重要庫(kù)房應(yīng)配備電子報(bào)警裝置，應(yīng)用現(xiàn)代科技手段確保倉(cāng)庫(kù)安全。當(dāng)前32頁(yè)，總共53頁(yè)。33

(二)倉(cāng)庫(kù)消防管理 倉(cāng)庫(kù)消防管理就是遵循倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)發(fā)生以及生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的客觀(guān)規(guī)律，依照消防法規(guī)和消防工作方針、原則，運(yùn)用管理科學(xué)的理論和方法，通過(guò)一系列的管理職能，合理而有效地使用人力、物力、財(cái)力、時(shí)間和信息等資源，為達(dá)到倉(cāng)庫(kù)預(yù)定的消防安全目標(biāo)而進(jìn)行的各種消防活動(dòng)。

1、燃燒知識(shí)（1）燃燒的含義凡有熱和光一起放出的氧化反應(yīng)，稱(chēng)為燃燒。燃燒是空氣中的氧和可燃物質(zhì)的一種強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)，也就是可燃物的激烈氧化。在這種化學(xué)反應(yīng)中，通常要發(fā)出光和火焰，并放出大量的熱。當(dāng)前33頁(yè)，總共53頁(yè)。34（2）燃燒三要素 ●具有可燃物質(zhì) ●具有助燃物質(zhì) ●具有著火源2、倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)的基本知識(shí)（1）倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)的成因 ●火源管理不善 ●易燃、易爆炸性物資由于保管方法不當(dāng)，搬運(yùn)裝卸中的事故而引起火災(zāi)

●倉(cāng)庫(kù)建筑及平面布局不合理 ●防火制度、措施不健全、思想麻痹大意當(dāng)前34頁(yè)，總共53頁(yè)。35（2）倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)的種類(lèi) ●普通火：如房屋著火 ●油類(lèi)火：如石油及石油產(chǎn)品著火 ●電氣火：住宅電氣線(xiàn)路火災(zāi)

●爆炸性火災(zāi)：（1）化學(xué)爆炸

氣態(tài)石油氣 （2）物理爆炸液化石油氣罐

當(dāng)前35頁(yè)，總共53頁(yè)。36（3）倉(cāng)庫(kù)防火 1）倉(cāng)庫(kù)防火方法 ●控制可燃物：如H2，煤炭等。

●隔絕助燃物：氧氣和氧化劑（氯酸鉀、高錳酸鉀）。

●消除著火源：明火或達(dá)到著火點(diǎn)的溫度。

2）倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)備及設(shè)置 消防水系統(tǒng)； 消防設(shè)備和器材。當(dāng)前36頁(yè)，總共53頁(yè)。37（4）倉(cāng)庫(kù)滅火 1）滅火方法

●隔離法。就是把可燃物質(zhì)從燃燒的地方移走，將火與可燃物質(zhì)隔離。如用妥善的方法迅速將燃燒物移到安全地點(diǎn)，并關(guān)閉可燃?xì)怏w、液體管道閥門(mén)。

●窒息法。主要是將可燃物與空氣隔絕，防止空氣中的氧氣供給物質(zhì)燃燒，火就會(huì)熄滅。

（1）用非燃燒或難燃燒的物質(zhì)直接壓覆在燃燒物質(zhì)表面

（2）隔絕空氣使燃燒停止。

（3）將水、蒸汽、不燃?xì)怏w注入容器管道中，稀釋其中的氧氣?！窭鋮s法。就是降低燃燒物的溫度，使溫度低于著火點(diǎn)，火就會(huì)熄滅。如將水灑在燃燒物上，使其降低溫度。

當(dāng)前37頁(yè)，總共53頁(yè)。38

2）常用的滅火劑及使用方法 常用的滅火劑有水、泡沫、不燃?xì)怏w和干粉等。

●普通可燃物質(zhì)的著火，如房屋著火，主要用水和泡沫滅火。

●易燃液體著火，如石油及石油產(chǎn)品著火，不能用水，可用干粉、二氧化碳泡沫等。

●易燃?xì)怏w著火，如氫、石油氣等氣體著火，應(yīng)用密集水流或二氧化碳、干粉，同時(shí)要切斷氣源。

●酸類(lèi)液體著火，硫酸，要用干粉、泡沫等，不要用直接水流，以防酸液飛濺。

●電氣著火，應(yīng)首先切斷電源，然后采用滅火手段?？捎盟穆然?、二氧化碳或干粉，不得使用蒸汽和泡沫。當(dāng)前38頁(yè)，總共53頁(yè)。39正確使用滅火器材酸堿滅火器：倒過(guò)來(lái)稍加搖動(dòng)或打開(kāi)開(kāi)關(guān)，藥劑噴出；適合撲

救油類(lèi)火災(zāi)。

泡沫滅火器：把滅火器筒身倒過(guò)來(lái)；適用撲救木材、棉花、紙

張等火災(zāi)，不能撲救電氣、油類(lèi)火災(zāi)。

二氧化碳滅火器：一手拿好喇叭筒對(duì)準(zhǔn)火源，另一手打開(kāi)開(kāi)關(guān)

既可；適用撲救貴重儀器和設(shè)備，不能撲救金屬

鉀、鈉、鎂、鋁等物質(zhì)的火災(zāi)。

鹵代烷滅火器：先拔掉按銷(xiāo)，然后握緊壓把開(kāi)關(guān)，壓桿使密封

閥開(kāi)啟，藥劑即在氨氣壓力下由噴嘴射出；適用

于撲救易燃液體，可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備等火災(zāi)。

干粉滅火器：打開(kāi)保險(xiǎn)銷(xiāo)，把噴管口對(duì)準(zhǔn)火源，拉出拉環(huán)，即

可噴出；適用于撲救石油產(chǎn)品、油漆、有機(jī)溶劑

和電氣設(shè)備等火災(zāi)。當(dāng)前39頁(yè)，總共53頁(yè)。403、消防安全管理措施①火源管理措施：嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)禁火種帶入倉(cāng)庫(kù)；嚴(yán)格管理庫(kù)區(qū)明火。②貨物儲(chǔ)存管理措施： ●安全選擇貨位 ●保留足夠安全間距③裝卸搬運(yùn)管理措施： ●入庫(kù)作業(yè)防火 ●作業(yè)機(jī)械防火④電器管理措施 ●防止因線(xiàn)路故障引起火災(zāi) ●防止常用電器設(shè)備火災(zāi)⑤建立健全防火組織和消防制度措施當(dāng)前40頁(yè)，總共53頁(yè)。41《國(guó)家物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)消防工作條例》《上海市露天倉(cāng)庫(kù)消防安全管理規(guī)定》《上海市大型物流倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)計(jì)若干規(guī)定》當(dāng)前41頁(yè)，總共53頁(yè)。42(三)防臺(tái)風(fēng)、防雨汛1．臺(tái)風(fēng)的危害臺(tái)風(fēng)是指發(fā)生在西北太平洋和南海的熱帶氣旋，風(fēng)速達(dá)17．2米／秒(風(fēng)力8級(jí)以上)。臺(tái)風(fēng)是移動(dòng)的氣壓系統(tǒng)，從形成到衰亡整個(gè)過(guò)程都在移動(dòng)，移動(dòng)速度時(shí)快時(shí)饅，一般在20—30公里／小時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)停滯狀態(tài)，有時(shí)可達(dá)50—60公里／小時(shí)。 我國(guó)所瀕臨的西北太平洋是熱帶氣旋生成最多的地區(qū)。年平均約有30個(gè)，其中7—10月份最多，其他月份較少，因而我國(guó)將這段時(shí)間稱(chēng)為臺(tái)風(fēng)季節(jié)。臺(tái)風(fēng)在我國(guó)登陸的地點(diǎn)主要集中在華南、華東地區(qū)，華北、東北較少，主要在5—10月份，12—4月份基本不在我國(guó)登陸。臺(tái)風(fēng)的特征是具有極具破壞力的強(qiáng)風(fēng)，并伴隨有巨量的降雨。當(dāng)前42頁(yè)，總共53頁(yè)。432．臺(tái)風(fēng)的防范①建立組織，落實(shí)責(zé)任，積極防范，有備無(wú)患； ②全員參與，防范損害，積極組織防臺(tái)演習(xí)； ③加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的檢查、維修，不斷改善儲(chǔ)存條件； ④分工協(xié)作做好倉(cāng)庫(kù)抗臺(tái)風(fēng)工作。3．防雨汛由于下雨潮濕是造成倉(cāng)儲(chǔ)貨物損害的一個(gè)重要原因，因而防雨汛危害也是倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)期的安全工作。（1）根據(jù)儲(chǔ)存貨物的防雨需要，建設(shè)足夠的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、貨棚等防雨建筑，以保證怕水濕貨物都能在室內(nèi)儲(chǔ)存。

(2)倉(cāng)庫(kù)具有良好的排水能力。倉(cāng)庫(kù)建筑、貨場(chǎng)場(chǎng)地都要具有良好的排水能力，不會(huì)積水。整個(gè)庫(kù)區(qū)有良好的、足夠能力的排水溝渠網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)前43頁(yè)，總共53頁(yè)。44

(3)做好貨垛襯墊。貨場(chǎng)堆放貨物、低洼地的倉(cāng)庫(kù)或地面較低的倉(cāng)庫(kù)室內(nèi)，雨季時(shí)倉(cāng)庫(kù)入口的貨位，都要采用防水濕墊垛。

(4)及時(shí)苫蓋貨物。在貨場(chǎng)存放需防濕的貨物，從入庫(kù)作業(yè)開(kāi)始就要在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好苫蓋物料。當(dāng)前44頁(yè)，總共53頁(yè)。45(四)倉(cāng)庫(kù)安全生產(chǎn)作業(yè)

1．人力安全操作基本要求： ●人力操作僅限制在輕負(fù)荷的作業(yè) ●盡可能采用人力機(jī)械作業(yè) ●只在適合作業(yè)的安全環(huán)境進(jìn)行作業(yè) ●作業(yè)人員按要求穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具，使用合適 的作業(yè)工具進(jìn)行作業(yè) ●合理安排工間休息 ●必須有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮和安全指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全規(guī) 范進(jìn)行作業(yè)指揮當(dāng)前45頁(yè)，總共53頁(yè)。462．機(jī)械安全作業(yè)要求 ●使用合適的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行作業(yè) ●所使用的設(shè)備具有良好的工況 ●設(shè)備作業(yè)要有專(zhuān)人進(jìn)行指揮 ●汽車(chē)裝卸時(shí)，注意保持安全間距 ●載貨移動(dòng)設(shè)備上不得載人運(yùn)行 ●移動(dòng)吊車(chē)必須在停放穩(wěn)定后方可作業(yè)當(dāng)前46頁(yè)，總共53頁(yè)。473．安全技術(shù)（1）裝卸搬運(yùn)機(jī)械的作業(yè)安全 ●要經(jīng)常定期地對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育，從思想認(rèn)識(shí) 上提高其對(duì)安全技術(shù)的認(rèn)識(shí) ●組織職工不斷學(xué)習(xí)普及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)知識(shí) ●各項(xiàng)安全操作規(guī)程是防止事故的有效方法（2）倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備物資保管保養(yǎng)作業(yè)的安全 ●作業(yè)前要做好準(zhǔn)備工作，檢查所用工具是否完好 ●作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)特性的不同，穿戴相應(yīng)防護(hù)服裝 ●作業(yè)時(shí)要輕吊穩(wěn)放，防止撞擊、摩擦和震動(dòng)，不得吸 煙 ●工作完畢后要根據(jù)危險(xiǎn)品的性質(zhì)和工作情況，及時(shí)洗 手、洗臉、漱口或淋浴當(dāng)前47頁(yè)，總共53頁(yè)。48（3）倉(cāng)庫(kù)電器設(shè)備的安全 ●電器設(shè)備在使用過(guò)程中應(yīng)有可熔保險(xiǎn)器和自動(dòng)開(kāi)關(guān) ●電動(dòng)工具必須有良好的絕緣裝置，使用前必須使用保 護(hù)性接地 ●高壓