2020輪機(jī)員新題庫(11)試題及答案_第1頁
2020輪機(jī)員新題庫(11)試題及答案_第2頁
2020輪機(jī)員新題庫(11)試題及答案_第3頁
2020輪機(jī)員新題庫(11)試題及答案_第4頁
2020輪機(jī)員新題庫(11)試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2020輪機(jī)員新庫(11)試題及案您的姓名:[空題]*_________________________________1.使柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中進(jìn)入空氣的主要原因是([選題]*A.軸箱滑油位過低(正答案)滑油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞C.油溫度下降D.油冷卻器內(nèi)部有泄漏2.圖,下列選項(xiàng)中屬于用的是([選題]*A.缸時(shí)可對(duì)淡水進(jìn)行加熱(正確答案)調(diào)節(jié)冷卻水壓力C.節(jié)冷卻水溫度D.少冷卻系統(tǒng)熱損失

3.于壓縮空氣起動(dòng)的柴油機(jī),柴油機(jī)不能起動(dòng)的原因有(①主起動(dòng)閥卡阻在關(guān)閉位置②氣瓶壓力不足③起動(dòng)控制閥芯咬死[選題]*A.①②C.③D.①②③正確答案)4.軸承用于支承曲軸,保證(正確的工作軸線。[選題]*A.軸(正確答案)活塞C.桿D.輪軸5.于照明電路,(不會(huì)引起觸電事故。[選題]*A.赤腳站在大地上,一手接觸火線,但未接觸零線人赤腳站在大地上,一手接觸零線,但未接觸火線正確答案)C.赤腳站在大地上,一手接觸火線,一手接觸零線D.赤腳站在大地上,二手接觸火線6.壓機(jī)起動(dòng)前不檢查的內(nèi)容是([選題]*A.查空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活檢查傳動(dòng)皮帶松緊是否合適C.查氣缸內(nèi)有無水(正確答案)D.查轉(zhuǎn)向是否正確7.圖所示圖形符號(hào)(表示雙向()[選題]*A.量液壓泵

變量液壓泵C.量液壓馬達(dá)(正確答案)D.量液壓馬達(dá)8.油機(jī)活塞油環(huán)的作用是([選題]*A.密散熱C.油、布(確答案)D.合9.列不屬于噴油器檢查的項(xiàng)目是([選]*A.閥壓力密封性C.油位(正確答案)D.化質(zhì)量柴油機(jī)增壓器工作原理中,壓氣機(jī)葉片中的空氣在葉輪中獲取能量并依靠離心力甩出,空氣的()[選題]*A.力、溫度和速度都升高(正確答案)壓力、溫度升高,速度下降C.力、速度升高,溫度下降D.力、溫度和速度都下降離心泵在轉(zhuǎn)速一定時(shí),泵的壓頭越高,其排量也越大。([選題]*A.錯(cuò)正確答案)柴油機(jī)供油零位檢查的目的是檢查各缸供油均勻性。([選題]*

A.錯(cuò)正確答案)閥控型液壓舵機(jī)系統(tǒng)是通過(控制油液流動(dòng)(實(shí)現(xiàn)舵不同方向偏轉(zhuǎn)的。[選題]*A換向閥/方向(確答案)油泵/方向C.向閥/大小D.泵/大小兆歐表(搖表)未使用時(shí)表針處在()位置。[選題]*A.0中間正確答案)C.∞D(zhuǎn).意柴油機(jī)調(diào)速裝置的功用,就是根據(jù)其帶動(dòng)的負(fù)荷變化自動(dòng)地調(diào)節(jié)()使其轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定范圍的裝置。[選題]*A.油機(jī)轉(zhuǎn)速循環(huán)供油量(正確答案)C.油機(jī)的負(fù)荷D.油機(jī)的排溫柴油機(jī)工作中,發(fā)現(xiàn)某缸高壓油管脈動(dòng)大,且發(fā)燙,停車后首先應(yīng)檢查()[選題]*A.壓油泵噴油器正確答案)

C.壓油管D.時(shí)凸輪齒輪泵起動(dòng)前不應(yīng)做的工作是([選題]*A.查泵的轉(zhuǎn)向是否正確檢查泵的潤滑油量是否充足C.閉排出截止閥進(jìn)行封閉起動(dòng)(正確答案)D.開吸、排截止閥當(dāng)某一缸由于冷卻水量供應(yīng)不足或中斷供應(yīng)而引起過熱時(shí),下列做法哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()[選]*A.車運(yùn)行單缸停油C.慢增加冷卻水量D.快增加冷卻水量(確答案)關(guān)于柴油機(jī)操縱系統(tǒng),以下表述正確的是()[選題]*A.動(dòng)裝置、調(diào)速裝置、換向裝置以及操縱機(jī)構(gòu)等組成(正確答案)起動(dòng)裝置、加速裝置、換向裝置以及操縱機(jī)構(gòu)等組成C.縱裝置、調(diào)速裝置、換向裝置等組成D.動(dòng)裝置、加速裝置以及操縱機(jī)構(gòu)等組成柴油機(jī)氣閥間隙過小會(huì)產(chǎn)生的不良后果主要是([選題]*A.轉(zhuǎn)中氣閥關(guān)閉不嚴(yán)(正確答案)可能發(fā)生氣閥與活塞相撞擊C.使氣閥開度變小D.減小氣缸進(jìn)氣量

十六烷值是評(píng)定燃油自燃性的指標(biāo),十六烷值高柴油機(jī)就容易發(fā)火,所以燃油的十六烷值越高越好。()[選題]*A.錯(cuò)正確答案)在轉(zhuǎn)速一定的條件下,離心泵的壓頭與流量的關(guān)系是([選題]*A.頭隨流量增大而增大壓頭隨流量增大而降低(確答案)C.頭與流量無關(guān)D.頭與流量成正比增加我國《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)和建造規(guī)范》對(duì)錨纜機(jī)械的要求中,錨機(jī)在1.5的工作負(fù)載下,能連續(xù)工作分鐘,此時(shí)不規(guī)定速度。([選題]*A.1正確答案)C.3D.4對(duì)心跳和呼吸都停止的觸電者,可采用()救。[選題]*A.水澆淋猛烈搖晃C.聲呼喊觸電者姓名D.肺復(fù)蘇法(正確答案)為保證液壓油的潔凈,錯(cuò)誤的做法是([選題]*A.箱內(nèi)壁涂防銹漆(正答案)系統(tǒng)充油前徹底清洗油箱

C.油時(shí)讓油經(jīng)過細(xì)濾器D.止不同牌號(hào)的液壓油混用把一個(gè)周期性交變電流和一個(gè)直流電流分別通過阻值相同的電阻,在相同的時(shí)間內(nèi),若它們?cè)陔娮枭袭a(chǎn)生的熱效應(yīng)相同,則該直流電的大小對(duì)應(yīng)交變電流的()[選題]*A.大值有效值(正確答案)C.時(shí)值D.相位齒輪泵的輪齒進(jìn)入嚙合側(cè)為泵的排出腔。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)的控制線路中,靠(來實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。[選題]*A.斷器(正確答案)壓力繼電器C.間繼電器D.繼電器根據(jù)我國對(duì)觸電危險(xiǎn)的環(huán)境條件及安全電壓劃分,船舶機(jī)艙應(yīng)屬建筑物,安全電壓為()[選題]*A.別危險(xiǎn)/12V高度危險(xiǎn)/36V(確答案)C.度危險(xiǎn)/D.有高度危險(xiǎn)/65V

船舶航行中,舵機(jī)巡回檢查中不需要檢查的是([選題]*A.查指令舵角與實(shí)際舵角是否一致(正確答案)油溫檢查C.聽噪聲D.位檢查新造或修理后的柴油機(jī)氣缸蓋需經(jīng)過(的檢驗(yàn),合格后方可使用。[選題]*A.事局船檢部門正確答案)C.船廠D.油機(jī)制造廠船用壓縮空氣系統(tǒng)主要由空壓機(jī)、主空氣瓶、低壓空氣瓶、空氣減壓閥等組成。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)船舶配電裝置是對(duì)電源、電力網(wǎng)和負(fù)載進(jìn)行監(jiān)視、測(cè)量、控制和()的裝置。[選題]*A.節(jié)操作C.護(hù)(確答案)D.接關(guān)于柴油機(jī)進(jìn)、排氣閥定時(shí)的檢查及調(diào)整說法錯(cuò)誤的是([選題]*A.有當(dāng)氣閥定時(shí)符合要求的情況下,才能檢查、調(diào)整氣閥間隙(正確答案

凸輪和氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損會(huì)影響氣閥定時(shí)C.時(shí)傳動(dòng)齒輪的磨損會(huì)影響氣閥定時(shí)D.時(shí)齒輪之間相對(duì)位置變化會(huì)影響氣閥定時(shí)四沖程中、小型柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多采用齒輪傳動(dòng)。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)目前我國大多數(shù)船舶電網(wǎng)所采用的線制是()[選題]*A.相絕緣系統(tǒng)正確答案)中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)C.性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)D.用船體作為中線形成回路的三線系統(tǒng)37.()火警探測(cè)器主要用于船上住室、走廊、控制室等艙室較小場(chǎng)所的火警探測(cè)。[選題]*A.煙式感光式C.溫式(正確答案)D.應(yīng)式

38.CS手搖往復(fù)泵,當(dāng)活塞從左端往右端運(yùn)動(dòng)過程中,應(yīng)開啟的閥是()[選題]*A.側(cè)吸入閥和右側(cè)吸入閥左側(cè)吸入閥和右側(cè)排出閥(確答案)C.側(cè)排出閥和右側(cè)吸入閥D.側(cè)排出閥和右側(cè)排出閥發(fā)生燃燒和爆炸必須同時(shí)具備的條件是()[選題]*A.燃?xì)怏w、空氣或氧氣)火源(危險(xiǎn)溫度)(確答案)可燃?xì)怏w、火源C.燃?xì)怏w、危險(xiǎn)溫度D.合氣體、火源當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)(時(shí),轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩最小。[選題]*A.載(正確答案)輕載C.載

D.載艙底水系統(tǒng)的管理要點(diǎn)有(①定期清洗污水井和吸水口濾器,保持系統(tǒng)通暢②做好油水分離器管理維護(hù)工作,保證良好的工作狀態(tài)定期做好清水泵的效用試驗(yàn)④嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行排放含油污水,并按要求認(rèn)真填寫油類記錄薄[選題]*A.①②③②③④C.①②③④正確答案)D.①②④保護(hù)接地是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬殼罩或構(gòu)架等,()與做良好可靠的金屬連接。[選題]*A.屬非金屬C.(確答案)D.源熱力檢查的目的是檢查確定發(fā)動(dòng)機(jī)各缸燃燒是否良好以及([選題]*A.缸負(fù)荷分配的均勻程度(正確答案)整機(jī)功率輸出情況C.速穩(wěn)定情況D.油機(jī)振動(dòng)和噪音情況直流匯流排的顏色正極為紅色,負(fù)極為藍(lán)色,中線為綠色和黃色間隔。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)

柴油機(jī)的氣缸蓋安裝在([選題]*A.座上基座上C.體上(確答案)D.座、基座、機(jī)體上都有可能同步發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,輸出電壓為零,原因可能是([選題]*A.剩磁(正確答案)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠C.速器不靈D.動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)某缸有嚴(yán)重拉缸征兆后,正確的措施是([選題]*A.強(qiáng)缸套的冷卻,以防溫度繼續(xù)上升立即停車,以防拉缸發(fā)展為咬死C.速慢車,并報(bào)告駕駛臺(tái)(正確答案)D.告輪機(jī)長(zhǎng),等輪機(jī)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理柴油機(jī)定時(shí)都以上、下止點(diǎn)為基準(zhǔn)來表示。([選題]*A.正確答案)錯(cuò)在內(nèi)河船舶各類中小型柴油機(jī)上,主要使用噴油泵類型是([選題]*A.油閥調(diào)節(jié)式進(jìn)油孔調(diào)節(jié)式C.油孔調(diào)節(jié)式(確答案)D.油閥調(diào)節(jié)式

萬用表的內(nèi)電池在測(cè)量(時(shí)起作用。[選題]*A.流電壓直流電流C.流電壓D.阻(正確答案)以下(不屬于船舶柴油機(jī)增壓器日常運(yùn)轉(zhuǎn)管理要點(diǎn)。[選題]*A.真監(jiān)視主要運(yùn)行參數(shù)注意監(jiān)視潤滑油位C.到情況隨時(shí)可以緊急停車(正確答案)D.時(shí)發(fā)現(xiàn)異常響聲裝置式空氣開關(guān)在船舶配電裝置中多用作各分路負(fù)載的通斷和保護(hù)電器,()[選題]*(確答案)錯(cuò)備車工作中,盤車之前應(yīng)([選題]*A.開示功閥征得駕駛臺(tái)同意c.動(dòng)壓油D.開示功閥并手動(dòng)壓油(正確答案)備車中,主機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)試車的目的在于檢查柴油機(jī)的(。①起動(dòng)、換向燃油系統(tǒng)、調(diào)速器③油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)④各缸發(fā)火順序是否正確[選題]*A.①④①②③正確答案)

C.③④D.①②③④酸性蓄電池的電解液是([選題]*A.酸稀硫酸正確答案)C.氧化鉀D.氧化鈉柴油機(jī)滑油壓力過低,供油不足,會(huì)使()嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生重大機(jī)損事故。[選題]*A.熱變質(zhì)滑油耗量增加C.合面易漏油向四處飛濺D.件磨損增加(正確答案)直流電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)是引起產(chǎn)生火花的原因之一。([選題]*A.正確答案)錯(cuò)泵傳給單位重量液體的機(jī)械能稱為(其單位是([選題]*A.頭/米(正確答案)輸出功率/千瓦C.入功率/千瓦D.量/小時(shí)柴油機(jī)工作時(shí)燃?xì)鉁囟雀哌_(dá)左右,與燃?xì)庵苯咏佑|的(等零部件嚴(yán)重受熱。[選題]*

A.缸蓋、氣缸體、活塞、氣閥、噴油器氣缸蓋、氣缸套、連桿、氣閥、噴油器C.缸蓋、氣缸套、活塞、氣閥、噴油器(正確答案)D.缸蓋、氣缸套、活塞、氣閥、高壓油泵不帶電檢查斷路可用(進(jìn)行檢查,檢查時(shí)應(yīng)注意[選題]*A.用表的電阻擋,被檢查的電路不能有并聯(lián)通路(正確答案)萬用表的電阻擋,被檢查的電路不能有串聯(lián)通路C.用表的電壓擋,被檢查的電路不能有并聯(lián)通路D.用表的電壓擋,被檢查的電路不能有串聯(lián)通路傳感器的測(cè)量需要定時(shí)效驗(yàn),壓力變送器的輸出往往是([選題]*A.阻值電壓值正確答案)C.流值D.據(jù)通信空氣具有非常大的壓縮比和膨脹系數(shù),且隨壓力的增高而([選題]*A.小(正確答案)增大C.變D.有影響用于控制液壓系統(tǒng)中油液流向的液壓控制閥是[選題]*A.力控制閥流量控制閥C.向控制閥(確答案)

D.度控制閥三相交流同步發(fā)電機(jī)定子由(等組成。[選題]*A.座和定子對(duì)稱三相繞組定子鐵心和定子對(duì)稱三相繞組C.座和定子鐵心D.座、定子鐵心和定子對(duì)稱三相繞組(正確答案)通?;钊h(huán)搭口間隙(閉口間隙)的檢查是把活塞環(huán)平放入氣缸中的直徑()部位用()進(jìn)行測(cè)量。[選題]*A.小/塞尺(正確答案最小/直尺C.大/塞尺D.大/直尺我國的船舶主機(jī)氣缸號(hào)的排序都采用從()起。[選題]*A.力端自由端正確答案)C.輪端D.為設(shè)定若選擇不同的零電位點(diǎn),電路中各點(diǎn)的電位將發(fā)生變化,但電路中任意兩點(diǎn)間的電壓卻不會(huì)改變。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)采用壓縮空氣起動(dòng)柴油機(jī),啟動(dòng)空氣應(yīng)該在膨脹行程進(jìn)入氣缸。()[選題]*

A.正確答案)錯(cuò)若柴油機(jī)噴油提前角太大,噴油過早,燃油噴入氣缸時(shí),因缸內(nèi)壓力和溫度較低,而使()增長(zhǎng),柴油機(jī)工作粗暴。[選]*A.燃時(shí)間(正確答案)速燃時(shí)間C.燃時(shí)間D.燃時(shí)間柴油機(jī)主軸承的維護(hù)管理中,做法錯(cuò)誤的是([選題]*A.證滑油壓力正常每航次拆檢一次主軸承(確答案)C.期檢查軸承工作狀態(tài)D.量減少柴油機(jī)停車、起動(dòng)的頻繁程度柴油機(jī)軸系中,中間軸承帶油環(huán)的作用是()[選題]*A.軸頸上多余的油刮下將油池中的滑油帶到軸頸上表面(確答案)C.收軸頸工作中的振動(dòng)D.油封作用船舶動(dòng)力裝置排氣系統(tǒng)的作用有(①排除廢氣②降低噪聲③熄滅火星機(jī)艙換氣[選題]*A.①②③(正確答案)①②④C.①③④

D.③④如圖狀態(tài),([選題]*A.有進(jìn)氣閥只有排氣閥C.氣閥和排氣閥都D.氣閥和排氣閥都不(正確答案)測(cè)量電流通常使用安培計(jì)(表),安培計(jì)應(yīng)串聯(lián)在電路中。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)

根據(jù)《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》規(guī)定,對(duì)轉(zhuǎn)舵角度為+35°舵機(jī),舵從一舷轉(zhuǎn)至另一舷所需時(shí)間,內(nèi)河非急流航段船舶不超過20秒。()[選題]*A對(duì)正確答案)錯(cuò)下列關(guān)于船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)的說法中不正確的是([選題]*A.動(dòng)性能好機(jī)艙小、布置靈活C.進(jìn)效率低(正確答案)D.能和有利于環(huán)保液壓傳動(dòng)裝置中,將液壓油的壓力能轉(zhuǎn)換成帶動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)的機(jī)械能的是()[選題]*A.力元件執(zhí)行元件正確答案)C.制元件D.助元件柴油機(jī)干式缸套與濕式缸套最大的區(qū)別在于([選題]*A.套直徑不同采用的冷卻介質(zhì)不同C.式缸套的外表面不與冷卻水接觸(正確答案)D.缸套的材料不同船舶上火警報(bào)警系統(tǒng)的手動(dòng)(玻璃)報(bào)警按鈕()應(yīng)()安裝,觸點(diǎn)原始狀態(tài)為()[選題]*A.聯(lián)/閉合

串聯(lián)/斷開C.聯(lián)/斷開(正確答案)D.聯(lián)/閉合船舶在進(jìn)出港和(航行于狹窄水道、運(yùn)河時(shí)的航行稱為機(jī)動(dòng)航行。[選題]*A.載航行裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物C.靠碼頭(確答案)D.越船舶船用齒輪箱除了傳遞動(dòng)力外,一般還具有換向、減速、離合和承受螺旋槳軸向推力的作用。()[選題]*A.正確答案)錯(cuò)對(duì)雙槳船而言,左槳左旋,右槳右旋叫外旋;左槳右旋,右槳左旋叫內(nèi)旋。為避免夾帶飄浮物而損壞槳葉,船舶一般多采用([選題]*A.旋槳(正確答案)內(nèi)旋槳C.旋槳D.旋槳為了減輕柴油機(jī)主軸承的負(fù)荷,改善曲軸的受力狀態(tài),應(yīng)盡量避免[選題]*A.缸間的發(fā)火間隔角相等首尾氣缸交替發(fā)火C.鄰氣缸連續(xù)發(fā)火(正確答案)D.裝飛輪

異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)主要有能耗制動(dòng)和反接制動(dòng)。([選題]*A.錯(cuò)正確答案)對(duì)機(jī)座的描述,錯(cuò)誤的是([選題]*A.座是柴油機(jī)安裝的基礎(chǔ)機(jī)座屬固定部件,不易出現(xiàn)故障,無需定期檢查正確答案)C.座安裝在船舶基座上時(shí)應(yīng)保證支承面緊密配合D.座密封不良會(huì)導(dǎo)致滑油漏入艙底異步電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有(。①電源線路有斷開處;②定子繞組中有斷路處;③線繞式轉(zhuǎn)子及其外部電路有斷路處;負(fù)載太輕。[選題]*A.①②④②③④C.①②③(正確答案)D.①③④電子技術(shù)在柴油機(jī)中的運(yùn)用有(①使用“油器自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)”②用“變壓縮比活塞”③渦輪增壓器采用“可變噴嘴”④采用電子調(diào)速器”⑤缸潤滑油利用電子控制[選題]*A.①③④⑤①②④⑤C.②③⑤D.①②③④⑤正確答案)較大的離心泵停泵的合理步驟是([選題]*A.止原動(dòng)機(jī)→關(guān)閉排出閥→關(guān)閉吸入閥及其他閥件

關(guān)閉吸入閥→停止原動(dòng)機(jī)→關(guān)閉排出閥及其他閥件C.閉排出閥→停止原動(dòng)機(jī)→關(guān)閉吸入閥及其他閥件(正確答案)D.止原動(dòng)機(jī)→關(guān)閉吸入閥→關(guān)閉排出閥及其他閥件噴油器啟閥壓力調(diào)整時(shí)若壓力低于說明書規(guī)定值,正確的調(diào)整方法是()[選題]*A.出調(diào)節(jié)螺釘,把彈簧預(yù)緊力調(diào)小旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺釘,把彈簧預(yù)緊力調(diào)小C.出調(diào)節(jié)螺釘,把彈簧預(yù)緊力調(diào)大D.進(jìn)調(diào)節(jié)螺釘,把彈簧預(yù)緊力調(diào)大(正確

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論