..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告 煤炭物流配送中心項(xiàng)目煤炭物流配送中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告目錄第一章總論.........................................1第一節(jié)項(xiàng)目的背景...................................1第二節(jié)項(xiàng)目概況.....................................7第二章市場(chǎng)預(yù)測(cè)........................................11第一節(jié)市場(chǎng)需求....................................11第二節(jié)煤源概況....................................12第三節(jié)產(chǎn)品規(guī)劃....................................15第三章建設(shè)規(guī)模與生產(chǎn)能力..............................22第一節(jié)建設(shè)規(guī)模.....................................22第二節(jié)工作制度及生產(chǎn)能力............................22第四章廠址選擇........................................23第一節(jié)地理位臵....................................23第二節(jié)廠址建設(shè)條件................................23第五章工程技術(shù)方案....................................28第一節(jié)項(xiàng)目的組成................................28第二節(jié)技術(shù)方案....................................28第三節(jié)工程方案....................................33第六章原材料供應(yīng)......................................40第七章項(xiàng)目總體布臵....................................43第一節(jié)總平面布臵與總圖運(yùn)輸......................43第二節(jié)給水排水....................................45第三節(jié)供電與通訊..................................47第四節(jié)供熱....................................49第五節(jié)采暖、通風(fēng)、空調(diào)............................49第六節(jié)控制及自動(dòng)化................................51第七節(jié)生產(chǎn)技術(shù)管理................................52第八章節(jié)能措施........................................55第一節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù).....................................55第二節(jié)能耗指標(biāo).....................................55第三節(jié)節(jié)能措施綜述.................................55第九章勞動(dòng)保護(hù)與職業(yè)安全衛(wèi)生..........................57第一節(jié)勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生..........................57第二節(jié)職業(yè)安全......................................58第三節(jié)工業(yè)衛(wèi)生....................................61第四節(jié)消防......................................61第十章環(huán)境保護(hù)........................................63第一節(jié)環(huán)境概述....................................63第二節(jié)編制依據(jù)....................................63第三節(jié)主要污染源、污染物.........................64第四節(jié)主要防治措施.................................64第五節(jié)綠化......................................66第六節(jié)環(huán)保投資....................................67第七節(jié)環(huán)境影響評(píng)價(jià)................................67第十一章工廠組織和勞動(dòng)定員............................68第一節(jié)工廠體制及組織機(jī)構(gòu)..........................68第二節(jié)工廠班制和定員..............................68第三節(jié)人員培訓(xùn)....................................69第十二章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議..............................71第一節(jié)建設(shè)工期....................................71第二節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排............................71第三節(jié)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表..............................72第十三章投資估算與資金籌措............................73第一節(jié)投資估算....................................73第十四章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)......................................75第一章總論第一節(jié)項(xiàng)目的背景一、項(xiàng)目名稱及承辦單位項(xiàng)目名稱：物流有限公司煤炭物流配送中心項(xiàng)目承辦單位：某物流有限公司法 人 代 表：**項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：樹(shù)林召鎮(zhèn)某村項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：**可行性研究編制單位：法 人 代 表：資格證書編號(hào)：證 書 等 級(jí)：發(fā) 證 單 位：國(guó)家發(fā)改委建設(shè)單位基本情況某物流有限公司是經(jīng)**市交通局、工商稅務(wù)批準(zhǔn)的大型運(yùn)輸公司，現(xiàn)已逐漸成為具有一定規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍廣泛的現(xiàn)代化物流企業(yè)。本公司為客戶提供公路、鐵路、貨運(yùn)代理，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等物流服務(wù)。公司在全國(guó)各個(gè)主要城市中設(shè)有網(wǎng)絡(luò)公司。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的信息化管理，時(shí)時(shí)提供在線服務(wù)，形成了集團(tuán)化管理，規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，信息化服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展格局。公司自有貨物運(yùn)輸車輛20余部，員工80余人。公司擁有一支精通物流管理，對(duì)物流市場(chǎng)有深刻理解并且長(zhǎng)期從事車輛調(diào)度和運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，致力于為客戶提供專業(yè)化、效率化、個(gè)性化的供應(yīng)鏈管理、公路、鐵路在內(nèi)的全方位物流服務(wù)。公司立足**，面向全國(guó)，走向世界，以專業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)，以一流信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得用戶。研究工作的依據(jù)l、國(guó)家計(jì)委頒發(fā)的《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》。國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)。國(guó)家發(fā)改委[2005]第40號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》。4、國(guó)家現(xiàn)行的財(cái)會(huì)、稅收制度及有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。某區(qū)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃綱要。某區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年計(jì)劃綱要。**市煤炭局編制的《**市煤炭工業(yè)“十一五”規(guī)劃》。內(nèi)蒙古發(fā)展和改革委員會(huì)編制的《內(nèi)蒙古電力工業(yè)“十五”后三年“十一五”規(guī)劃和2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)》?！渡駯|煤炭基地規(guī)劃》?！?*“十一五”規(guī)劃》。**市瑞德煤化有限責(zé)任公司《長(zhǎng)灘煤礦初步可行性研究報(bào)告》?！稖?zhǔn)格爾煤炭龍王溝井田勘探報(bào)告》。某區(qū)東勝煤田勃牛川普查區(qū)外圍《那戶溝聯(lián)營(yíng)煤礦煤田資源儲(chǔ)量核實(shí)報(bào)告》。內(nèi)蒙古大路煤炭物流有限公司《大路物流園煤炭物流工程可行性研究報(bào)告》。建設(shè)單位提供的有關(guān)資料。四、可研工作范圍依據(jù)建設(shè)單位委托要求及國(guó)家有關(guān)部門可研報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定，本研究主要內(nèi)容如下：市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模論證原材料供應(yīng)的可行性調(diào)查建設(shè)條件及廠址方案技術(shù)方案的研究公用工程設(shè)計(jì)方案對(duì)環(huán)境影響的研究及環(huán)保措施勞動(dòng)保護(hù)與安全生產(chǎn)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制度與勞動(dòng)定員工程進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃的建議10、投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析五、項(xiàng)目建設(shè)背景及意義1、項(xiàng)目建設(shè)的背景當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，特別是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了十分有利的發(fā)展機(jī)遇。全面認(rèn)識(shí)我國(guó)物流發(fā)展的新形勢(shì)，準(zhǔn)確把握現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位和作用，是擺在各級(jí)政府和相關(guān)企業(yè)面前的重要課題。我國(guó)目前處于工業(yè)化發(fā)展的中期階段，經(jīng)濟(jì)總量擴(kuò)大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加，城市化步伐加快，外貿(mào)依存度提高，必然帶來(lái)物流總量急劇增長(zhǎng)，與我國(guó)現(xiàn)有物流能力的矛盾日益突出。國(guó)內(nèi)外發(fā)展的實(shí)踐證明，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展必須建立在完善的現(xiàn)代物流服務(wù)體系和相應(yīng)的物流能力基礎(chǔ)之上。沒(méi)有完善的現(xiàn)代物流服務(wù)體系和足夠的物流能力，將不足以支撐經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長(zhǎng)。物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，是物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是社會(huì)化開(kāi)放型高效物流體系發(fā)展的重要體現(xiàn)，也是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)物流發(fā)展成熟的標(biāo)志之一?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。其核心是突出系統(tǒng)整合、優(yōu)化的理念，對(duì)分散的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能，運(yùn)用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理手段實(shí)施一體化運(yùn)作，以達(dá)到降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)的目的。為促進(jìn)某區(qū)工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，合理開(kāi)發(fā)利用和保護(hù)煤炭資源，規(guī)范煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，提高煤炭生產(chǎn)企業(yè)的素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)效益，帶動(dòng)**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，充分發(fā)揮**市國(guó)有煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體煤礦各自的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體煤礦的整頓、改造、聯(lián)合，同時(shí)解決煤炭運(yùn)輸難的問(wèn)題，本項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。某物流有限公司積極響應(yīng)國(guó)家為了進(jìn)一步加快實(shí)施能源發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)辟新的蒙西煤炭外運(yùn)通道，在**的樹(shù)林召鎮(zhèn)某村投資建設(shè)這一大型煤炭加工物流工程，可完成900萬(wàn)噸/年的煤炭?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷售等。本項(xiàng)目的建設(shè)位于沿黃河工業(yè)鐵路專用線和沿黃河運(yùn)煤公路專用線與運(yùn)煤專線德-薩線的交匯處。沿黃河工業(yè)鐵路專用線與包神鐵路及復(fù)線接軌。該項(xiàng)目的建成可形成一個(gè)集卸車、加工、儲(chǔ)存、配煤、運(yùn)輸于一體的區(qū)域煤炭集散地和加工中心，可充分發(fā)揮**市的煤炭資源優(yōu)勢(shì)和**地理位臵及運(yùn)輸便利的優(yōu)勢(shì)。某物流有限公司樹(shù)林召鎮(zhèn)某村煤炭物流園區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)定位為地區(qū)級(jí)大型能源流通樞紐基地。本項(xiàng)目的另外一個(gè)建設(shè)背景是：在內(nèi)蒙古樹(shù)林召經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正規(guī)化建設(shè)一個(gè)大型的煤化工基地，目前進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段的化工項(xiàng)目主要有：內(nèi)蒙古億利資源集團(tuán)公司、神華集團(tuán)和上海華宜共同投資建設(shè)的年產(chǎn)40萬(wàn)噸PVC、40萬(wàn)噸燒堿、2X5萬(wàn)千瓦自備電廠、120萬(wàn)噸水泥廠項(xiàng)目，年底將投入生產(chǎn)；新奧集團(tuán)60萬(wàn)噸甲醇、40萬(wàn)噸二甲醚項(xiàng)目全面開(kāi)工；香港建滔化工80萬(wàn)噸甲醇、80萬(wàn)噸尿素、20萬(wàn)噸氯堿；山東180萬(wàn)噸甲醇轉(zhuǎn)烯烴；?，敼久弘奝VC聯(lián)產(chǎn)；香港海奧集團(tuán)煤電氣化多聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目；華陽(yáng)公司10X60萬(wàn)千瓦發(fā)電項(xiàng)目；華鼎銅業(yè)40萬(wàn)噸銅冶煉項(xiàng)目；達(dá)拉特電廠一、二、三期6×33萬(wàn)千瓦機(jī)組已并網(wǎng)發(fā)電，裝機(jī)總?cè)萘?98萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量140億度。四期工程4×60萬(wàn)千瓦機(jī)組首期二臺(tái)機(jī)組已于2004年正式開(kāi)工。達(dá)電四期后續(xù)兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組2005年也已開(kāi)工。這些項(xiàng)目的建設(shè)均需大量煤炭，必然形成巨大的煤炭需求市場(chǎng)，同時(shí)也帶給某物流有限公司樹(shù)林召鎮(zhèn)某村煤炭物流園區(qū)項(xiàng)目極大地發(fā)展?jié)摿Α?、項(xiàng)目建設(shè)的意義（1）符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。黨的十六大提出了“實(shí)現(xiàn)工業(yè)化仍然是我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中艱巨的歷史任務(wù)。信息化是我國(guó)加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的選擇。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子”。在我國(guó)新型工業(yè)化進(jìn)程中，一些發(fā)達(dá)地區(qū)、先進(jìn)城市，如上海、北京等城市，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得到較快發(fā)展，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，為實(shí)現(xiàn)走新型工業(yè)化路子奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。**作為欠發(fā)達(dá)地區(qū)，工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱，交通運(yùn)輸比較滯后，現(xiàn)代物流、人流、信息流發(fā)展緩慢，在一定程度上制約了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。面對(duì)這種情況，如何實(shí)施十六大提出的走新型工業(yè)化路子，這是擺在面前的一項(xiàng)十分迫切的任務(wù)，必須在加快工業(yè)發(fā)展步伐的同時(shí)，下大力加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，以發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流業(yè)促進(jìn)新型工業(yè)的快速發(fā)展。進(jìn)而，進(jìn)一步推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。（2）適應(yīng)西部大開(kāi)發(fā)的客觀要求為了縮小東、西部地區(qū)的差距，黨中央、國(guó)務(wù)院提出了西部大開(kāi)發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略，為西部地區(qū)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。西部地區(qū)除了經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、設(shè)備、文化落后外，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)產(chǎn)業(yè)更為落后，資源不能得到合理開(kāi)發(fā)和利用，在很大程度上阻礙了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，加快現(xiàn)代物流、人流、信息流的發(fā)展，是勾通與東部先進(jìn)地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、信息往來(lái)、人才交流的重要途徑。也是加快西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。**煤化工園區(qū)作為西部地區(qū)，為了盡快改變落后面貌，縮小與先進(jìn)地區(qū)的差距，加快地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展步伐，實(shí)現(xiàn)黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，要及時(shí)抓住這一難得的發(fā)展機(jī)遇，加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。因此建設(shè)物流園區(qū)勢(shì)在必行，通過(guò)大流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)的客觀要求**煤化工園區(qū)，地處內(nèi)蒙古中東部，是東北、華北兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部。運(yùn)輸發(fā)展的客觀要求近年來(lái)，某區(qū)公路建設(shè)發(fā)展較快，特別是以自治區(qū)大通道為中心輻射各旗縣的公路網(wǎng)已形成，公路等級(jí)也在逐年提升。目前，全國(guó)大中城市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，信息共享已被人們所接受。煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的地區(qū)其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都十分明顯，與**相近的包頭市、呼和浩特市物流產(chǎn)業(yè)也正在迅速發(fā)展，形勢(shì)逼人。因此，建立集煤炭信息服務(wù)、空車配載、泊車待貨、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、修車洗車、餐飲住宿為一體的物流園區(qū)，建立信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享，推動(dòng)煤炭物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，縮短與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的距離，促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)必將起到十分重要的作用。3、項(xiàng)目建設(shè)的必要性某區(qū)**市煤炭資源開(kāi)發(fā)增長(zhǎng)速度高于交通運(yùn)輸能力增速，大量煤炭無(wú)法通過(guò)有效途徑外運(yùn)，目前大量中小煤礦煤炭產(chǎn)品未經(jīng)洗選，利用效率低。在進(jìn)一步加快實(shí)施國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)辟新的蒙西煤炭外運(yùn)通道目的下建設(shè)一個(gè)配套的煤炭集散、選配加工、裝車工程。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)必然帶動(dòng)整個(gè)某區(qū)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，尤其是**煤炭的外運(yùn)?？梢哉f(shuō)在**樹(shù)林召鎮(zhèn)某村建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的煤炭物流系統(tǒng)工程是必要的，而且是必須的。第二節(jié)項(xiàng)目概況一、建設(shè)地點(diǎn)某樹(shù)林召鎮(zhèn)某村。建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目總占地面積66公頃，主要建設(shè)3萬(wàn)平方米生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)區(qū)、2萬(wàn)平方米卸載儲(chǔ)存區(qū)、1萬(wàn)平方米皮帶走廊，并配套1萬(wàn)平方米商務(wù)服務(wù)區(qū)。運(yùn)輸能力為900萬(wàn)噸/年。主要從事煤炭?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷售等。主要建設(shè)條件**及周邊的準(zhǔn)格爾旗、東勝區(qū)原料煤資源充足，運(yùn)輸半徑小，價(jià)格低。總體運(yùn)輸：900萬(wàn)噸/年煤炭物流園區(qū)廠址在某樹(shù)林召鎮(zhèn)某村，原料及產(chǎn)品進(jìn)出方便，道路四通八達(dá)。項(xiàng)目的主要內(nèi)容包括原料煤的卸車系統(tǒng)、篩選系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、裝車系統(tǒng)，變配電室、加油站、地磅房、鍋爐房、化驗(yàn)室、給水排污、汽車維修站、辦公室、倒班宿舍、餐廳、浴室等工程。公用工程：電增容2000KVA2。環(huán)境保護(hù)及安全衛(wèi)生本工程嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)，本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期不產(chǎn)生廢水。生活廢水排放均在國(guó)家允許的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)力、電氣等設(shè)備在正常操作和維修時(shí)危及人身和設(shè)備安全的因素，以及影響職工身體健康的噪聲等采取相應(yīng)的防范與治理措施，并與生產(chǎn)實(shí)行“三同時(shí)”。全項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)本工程中增加人員為186人，除少數(shù)管理人員和技術(shù)人員外，其余招聘當(dāng)?shù)馗咧幸陨衔幕潭鹊那嗄?，為合同工。但要注重職工素質(zhì)，上崗前進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)及安全培訓(xùn)，合格者方可上崗。項(xiàng)目投資估算與經(jīng)濟(jì)效益情況項(xiàng)目建設(shè)投資為13014.45萬(wàn)元。其中：建筑工程費(fèi)8362.20萬(wàn)元；設(shè)備購(gòu)臵費(fèi)2430.00萬(wàn)元；安裝工程費(fèi)98.20萬(wàn)元；其他費(fèi)793.85萬(wàn)元；基本預(yù)備費(fèi)594.21萬(wàn)元；建設(shè)期利息535.99萬(wàn)元。其它費(fèi)用包括前期費(fèi)，建設(shè)單位管理費(fèi)，勘察設(shè)計(jì)費(fèi)，聯(lián)合試車費(fèi)、土地使用權(quán)費(fèi)等。流動(dòng)資金本項(xiàng)目流動(dòng)資金估算值為7387.58萬(wàn)元?？傎Y金該項(xiàng)目總投資18680萬(wàn)元。資金來(lái)源：企業(yè)自籌6540萬(wàn)元，銀行貸款12140萬(wàn)元。項(xiàng)目完成后，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入458800萬(wàn)元，銷售稅金及附加..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告2294萬(wàn)元，增值稅22940萬(wàn)元。利潤(rùn)總額11076.48萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率54.29％。投資利稅率176.33％。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果表明，本項(xiàng)目全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為42.50%(所得稅后，以下同)，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值108657.10萬(wàn)元(ic=15％)，投資回收期4.30年(含建設(shè)期)。敏感性分析表明，本項(xiàng)目具有很強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。研究結(jié)論某物流有限公司某煤炭物流配送中心項(xiàng)目是**市及蒙西煤炭外運(yùn)的前端工程，將扮演煤炭公路運(yùn)輸極為重要的領(lǐng)頭作用。本工程的建設(shè)必然帶動(dòng)整個(gè)某區(qū)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，尤其是**的煤炭外運(yùn)。本項(xiàng)目廠址選擇合理、交通便利，工藝技術(shù)、建設(shè)方案及建設(shè)規(guī)模符合實(shí)際，項(xiàng)目采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，建成后可使該企業(yè)成為國(guó)內(nèi)一流的煤炭?jī)?chǔ)配運(yùn)輸物流企業(yè)；項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)水、電供應(yīng)有保障。產(chǎn)品儲(chǔ)裝配物流工程可行性研究結(jié)果表明，工程建設(shè)條件具備、煤炭?jī)?chǔ)存、裝車技術(shù)成熟可靠，能確保選配煤工程各類產(chǎn)品煤的儲(chǔ)存、裝車、配煤要求，設(shè)計(jì)建議盡快論證、立項(xiàng)建設(shè)。附：主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注一建設(shè)規(guī)模年購(gòu)入煤炭萬(wàn)t/a900二產(chǎn)品方案1精選煤萬(wàn)t/a3002優(yōu)質(zhì)煤萬(wàn)t/a2803精選煤末萬(wàn)t/a2004煤末萬(wàn)t/a2005煤矸石萬(wàn)t/a40三主要原料消耗量原煤萬(wàn)t/a900第二章市場(chǎng)預(yù)測(cè)第一節(jié)市場(chǎng)需求一、主要用戶截至2007年６月末，某區(qū)已查明煤炭資源礦產(chǎn)地445處，查明和預(yù)查煤炭資源儲(chǔ)量達(dá)到6583.4億噸。國(guó)土資源部和某區(qū)政府6日聯(lián)合發(fā)布消息稱，內(nèi)蒙古已經(jīng)查明的煤炭資源儲(chǔ)量躍居全國(guó)第一位。在煤炭資源儲(chǔ)量大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，內(nèi)蒙古近幾年的煤炭產(chǎn)量也保持了較快增長(zhǎng)，與全國(guó)產(chǎn)量第一的山西省距離越來(lái)越近。2006年，內(nèi)蒙古生產(chǎn)原煤2.98億噸，是2000年的４倍多，今年上半年內(nèi)蒙古產(chǎn)煤1.7億噸，同比增長(zhǎng)40％，高于同期全國(guó)平均水平約30個(gè)百分點(diǎn)，成為全國(guó)原煤產(chǎn)量的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年的原煤產(chǎn)量約3.6億噸，到“十一五”期末不超過(guò)４億噸。2006年**市原煤產(chǎn)量達(dá)到1.65億噸，就地轉(zhuǎn)化率僅為12％，轉(zhuǎn)化途徑也僅限于發(fā)電和煤焦化。以當(dāng)前**市在建和擬建的煤液化、氣化、焦化項(xiàng)目計(jì)算，加上原有的轉(zhuǎn)化能力，預(yù)計(jì)到2010年，煤炭的就地轉(zhuǎn)化能力約為8400萬(wàn)噸。按“十一五”某區(qū)規(guī)劃，**市的煤炭產(chǎn)量在2010年達(dá)到2.5億噸，煤炭的轉(zhuǎn)化率也僅為33.6％。內(nèi)蒙古西部的煤炭產(chǎn)品目前主要銷往區(qū)外，由鐵路和公路運(yùn)輸。**市內(nèi)的煤炭消費(fèi)大都由汽車運(yùn)輸，部分由鐵路運(yùn)輸。西部各礦區(qū)供應(yīng)主要耗煤行業(yè)的煤炭產(chǎn)品消費(fèi)及構(gòu)成詳見(jiàn)表2-3。二、需求預(yù)測(cè)**市地處內(nèi)蒙古西部和陜西省北部，根據(jù)兩省區(qū)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與煤炭消費(fèi)調(diào)查，參照中國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展研究咨詢中心編制的《2004年－2020年全國(guó)（各省區(qū)）煤炭供需預(yù)測(cè)》、內(nèi)蒙古發(fā)展和改革委員會(huì)編制的《內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)“十五”后三年及“十一五”發(fā)展規(guī)劃》以及陜西省煤炭工業(yè)局編制的《陜西省煤炭工業(yè)“十五”計(jì)劃和2015年發(fā)展..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告規(guī)劃》等資料，按照彈性系數(shù)法預(yù)測(cè)**所在地區(qū)2010年、2015年、2020年煤炭消費(fèi)量。某區(qū)2001年和2002年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值平均年增長(zhǎng)達(dá)11.2％，2003年－2010年預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)也在10％以上。從1986－2000年，全自治區(qū)煤炭彈性系數(shù)在0.57－0.62，2001－2002年則達(dá)到1.7。陜西省1998－2002年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值平均增長(zhǎng)達(dá)9.1％，2003年達(dá)到10.5％，預(yù)計(jì)2006－2010年年均增長(zhǎng)也在10％左右，2011－2020年年均增長(zhǎng)在9％左右。從1986－2000年，全省煤炭消費(fèi)彈性系數(shù)在0.46－0.61，2001－2002年則接近1.0。陜西省的神府兩縣，比鄰內(nèi)蒙古，煤炭產(chǎn)品就地消費(fèi)量大，規(guī)劃在近期增加較大，按陜西省煤炭消費(fèi)彈性系數(shù)預(yù)測(cè)消費(fèi)量，則出入較大，基本上與內(nèi)蒙古西部預(yù)測(cè)結(jié)果相近，這里的陜西省部分納入內(nèi)蒙古西部地區(qū)一并進(jìn)行消費(fèi)預(yù)測(cè)。通過(guò)對(duì)**市所在的內(nèi)蒙古西部地區(qū)各行業(yè)煤炭需求量預(yù)測(cè)，在“十五”期間煤炭消費(fèi)彈性系數(shù)在2.5，在“十一五”期間回落到1.0左右，“十一五”以后降到0.5左右。據(jù)此預(yù)測(cè)某區(qū)西部地區(qū)（含陜西省神木府谷兩縣）2010年、2015年、2020年煤炭消費(fèi)分別為：100Mt、115Mt、125Mt。詳見(jiàn)表2－2。根據(jù)內(nèi)蒙古西部地區(qū)各礦區(qū)生產(chǎn)規(guī)模規(guī)劃，該地區(qū)2010年－2020年預(yù)計(jì)原煤產(chǎn)量分別為：2010年290Mt、2015年340Mt、2020年385Mt，生產(chǎn)商品煤分別為：2010年272.90Mt、2015年318.75Mt、2020年360.07Mt?？鄢貐^(qū)內(nèi)消耗，可供經(jīng)公路和鐵路調(diào)出煤量（折原煤）分別是：2010年190Mt、2015年225Mt、2020年260Mt。第二節(jié)煤源概況一、煤炭來(lái)源本工程原料煤均來(lái)自內(nèi)蒙古**市及附近的六大礦區(qū)：神東礦區(qū)、萬(wàn)利礦區(qū)、準(zhǔn)格爾礦區(qū)、烏海礦區(qū)、包頭礦區(qū)、府谷礦區(qū)。準(zhǔn)格爾礦區(qū)大型礦井較多，多數(shù)大型礦井都有可靠的運(yùn)輸途徑，但是萬(wàn)利礦區(qū)、神東礦區(qū)、府谷礦區(qū)還有大量煤炭無(wú)法外運(yùn)，市場(chǎng)潛力巨大。這些是本工程的外來(lái)煤炭。二、原料煤分析篩分資料某物流有限公司某煤炭物流配送中心項(xiàng)目來(lái)煤將主要是**市及其周邊地區(qū)的各礦，來(lái)源非常分散，煤質(zhì)復(fù)雜多變。由于本項(xiàng)目靠近準(zhǔn)格爾礦區(qū)范圍，將來(lái)主要部分來(lái)源煤準(zhǔn)格爾煤居多，該礦區(qū)主要大型礦井毛煤篩分組成見(jiàn)表1.2-1。但是本礦區(qū)的煤源有限，要達(dá)到本設(shè)計(jì)的規(guī)模，肯定要開(kāi)拓更廣的煤源，所以在報(bào)告中列出**市及其周邊地區(qū)的現(xiàn)有各礦區(qū)各礦儲(chǔ)量及生產(chǎn)規(guī)模，這些都有可能成為本項(xiàng)目的供煤礦井，**市及其周邊地區(qū)現(xiàn)有煤礦井概況見(jiàn)表2-2。煤層特征準(zhǔn)格爾煤田含煤地層為山西組和太原組，自上而下含煤l～10號(hào)煤層。煤層總厚度為32.08m，含煤地層平均厚度133.75m。其中山西組含1～5號(hào)煤層，煤層總厚度3.58m，煤系地層的平均厚度67m；太原組含6～10號(hào)煤層，煤層總厚度28.50m，煤系地層平均厚度67m。煤層特點(diǎn)是層數(shù)多，且各煤層厚度和穩(wěn)定性差異大。厚煤層的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如6號(hào)煤層夾矸可達(dá)20多層。厚煤層的分岔現(xiàn)象較為顯著，中間常夾有巨厚砂巖體。由于砂巖體的發(fā)育，使煤層厚度變小。薄煤層穩(wěn)定性差，發(fā)育范圍小，尖滅現(xiàn)象普遍，常呈零星分布狀態(tài)。物理性質(zhì)煤的顏色呈深黑色，條痕為褐黑色，光澤以油脂光澤為主，中、下部光澤略強(qiáng)，上部稍暗，高灰煤近于無(wú)光澤。煤層有明顯的層狀結(jié)構(gòu)，中部發(fā)育著亮煤和鏡煤條帶，水平層理明顯，而頂部以暗煤為主，層理不發(fā)育，為塊狀構(gòu)造。煤巖組成以半亮型和半暗型為主，暗淡型次之，光亮型極少。絲質(zhì)組含量大于40％，鏡質(zhì)組含量甚少。煤的硬度、密度、韌性一般較大，內(nèi)生裂痕不發(fā)育。煤的靜止角為35°12′～37°48′，煤的摩擦角為21°～29′，散密度0.9g／cm3左右。煤的抗碎強(qiáng)度，2m跌落試驗(yàn)結(jié)構(gòu)表明，>25mm占85％左右，屬高強(qiáng)度煤。本礦區(qū)的風(fēng)化煤分布規(guī)律性較差。露天區(qū)煤層露頭處，煤層埋藏淺部均遭受不同程度的風(fēng)化作用。化學(xué)性質(zhì)準(zhǔn)格爾礦區(qū)原煤灰分變化較大，Ad為19.38~40.71％，屬于低中灰～高灰分煤，經(jīng)過(guò)洗選后精煤灰分多在10％以下。原煤的空氣干燥基水分多在5.0％以下，部分煤礦較高達(dá)7％。全水分多在11.0～13.0％左右，屬于中水分煤。原煤硫分各層煤之間有較大差別，主要可可采層原煤硫分都在1.0％以下，部分達(dá)2.20％。但其硫分含量多以硫化鐵為主，洗選后各煤層的硫分都有較大的降低。屬低硫煤～低中硫煤。原煤磷分都在0.05％以下，屬于低磷分煤。各煤層的揮發(fā)分均在35％以上，屬于高揮發(fā)分煤。各煤層原煤發(fā)熱量Qb.d在21～31MJ／kg之間，屬中高熱值～特高熱值煤。當(dāng)經(jīng)洗選后，洗精煤均能達(dá)到特高熱值煤。各煤層的煤灰軟化溫度ST均>1250?，屬于中等軟化溫度煤。在煤灰成分中Si0，A10的含量較高，均占40％以上。2 23本礦區(qū)煤對(duì)二氧化碳化學(xué)反應(yīng)性較差，溫度在950?時(shí)，α為24.80％，溫度升高至1050?時(shí)，α為58.20％，溫度升高至1100?時(shí)，..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告α為76.20％。大部分煤層在低溫干餾時(shí)，各煤層半焦產(chǎn)率均>77％，半焦機(jī)械強(qiáng)度85％，熱穩(wěn)定性較高，可以進(jìn)行低溫干餾。大部分煤層的碳?xì)浔戎稻∮?6，并且煤中絲炭含量較高，不利于加氫液化。各煤層煤的粘結(jié)指數(shù)GRI為5～19，揮發(fā)分>37％，PM<50％，屬于長(zhǎng)焰煤。第三節(jié)產(chǎn)品規(guī)劃某物流有限公司某煤炭物流配送中心項(xiàng)目主要產(chǎn)品將根據(jù)用戶的需求進(jìn)行調(diào)整，用戶要求各異，產(chǎn)品煤質(zhì)將有非常大的差別，但主要的用戶是電廠用煤。產(chǎn)品質(zhì)量根據(jù)用戶和市場(chǎng)確定，靈活可調(diào)。準(zhǔn)格爾礦區(qū)主要大型礦井毛煤篩分組成表表2-1主要礦井項(xiàng)目 粒度（㎜） 設(shè)計(jì)規(guī)模 ＞100100～13～0.5＜0.5合計(jì) （Mt/a）13黑岱溝露產(chǎn)率（%）18.2022.9848.849.98100.0020.00天礦灰份Ad（%）43.1835.5728.6731.7133.20哈爾烏素產(chǎn)率（%）15.0326.1748.7010.10100.0020.00露天礦灰份Ad（%）41.5032.1225.6839.5330.13罐子溝露產(chǎn)率（%）18.2022.9848.839.99100.0012.00天礦灰份Ad（%）39.7728.6024.5527.3528.53長(zhǎng)灘露天產(chǎn)率（%）18.2022.9848.839.99100.0010.00礦灰份Ad（%）43.6732.5028.4531.2532.43酸刺溝礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.0012.00井灰份Ad（%）35.3227.4124.0826.3226.67孔兌溝礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.007.00井灰份Ad（%）38.3330.5227.1929.4329.77青春塔礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.006.00井灰份Ad（%）36.7528.9325.6427.8528.20神龍礦井產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.008.00灰份Ad（%）39.6530.7627.0429.5529.94黃玉川礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.008.00井灰份Ad（%）38.1229.2325.5128.0228.41不連溝礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.007.00井灰份Ad（%）39.4930.6026.8829.3929.78長(zhǎng)灘礦井產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.0010.00灰份Ad（%）39.6630.7727.0529.5629.95玻璃溝礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.005.00井灰份Ad（%）40.3431.3027.5130.0630.46石巖溝礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.006.00井灰份Ad（%）36.0727.1823.4625.9726.36唐工塔礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.003.00井灰份Ad（%）35.3826.4922.7725.2825.67唐家會(huì)礦產(chǎn)率（%）12.5628.6248.839.99100.006.00井灰份Ad（%）40.3431.3027.5130.0630.46綜合產(chǎn)率（%）14.6026.5848.8110.00100.00140.00灰份Ad（%）40.1930.7726.3629.1329.83**市所在的內(nèi)蒙古西部地區(qū)各行業(yè)煤炭需求量預(yù)測(cè)表，表2-2省區(qū)省區(qū)主要消費(fèi)行業(yè)煤炭消費(fèi)量備注2010年預(yù)測(cè)2010年預(yù)測(cè)2010年預(yù)測(cè)陜西部分電力用煤8.109.0010.90基地內(nèi)電廠冶金用煤建材用煤0.500.600.70煤化工用煤煤液化用煤民用及其它用煤3.403.403.4合計(jì)121315內(nèi)蒙部分電力用煤：基地內(nèi)34.0038.4041基地外33.5036.5036.50基地礦區(qū)外冶金用煤8.009.0010.00建材用煤3.003.604.00煤化工用煤3.003.504.00煤液化用煤3.507.0010.00民用及其它用煤3.004.004.50合計(jì)88.00102.00110.00基地總計(jì)100.00115.00125.00西部各礦區(qū)供應(yīng)主要耗煤行業(yè)的煤炭產(chǎn)品消費(fèi)及構(gòu)成表表2-3 4地銷煤 0.80 1.92 3.17 0.55 5煤化工 0.04 0.07 0.10 0.12 6自用煤 0.81 0.87 1.00 1.12 7其它用煤4.456.3010.7120.20合計(jì)39.1256.9978.73101.49不含地方煤礦西部各礦區(qū)現(xiàn)有礦井概況表，表2-4.. 煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告 煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告. 煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告1國(guó)有重點(diǎn)2地方煤礦3鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦18.5090.5863.410.751.201.25礦區(qū)合計(jì)18.5090.5863.410.751.201.25基地合計(jì)2367.0517643.7212527.61128.95180.68133.87..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告第三章建設(shè)規(guī)模與生產(chǎn)能力第一節(jié)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目的主要內(nèi)容包括原料煤的卸車系統(tǒng)、篩選系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、裝車系統(tǒng)，變配電室、加油站、地磅房、鍋爐房、給水排污、化驗(yàn)室、汽車維修站、辦公室、倒班宿舍、餐廳、浴室等工程。本項(xiàng)目為建設(shè)900萬(wàn)噸/年的煤炭?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷售等。第二節(jié)工作制度及生產(chǎn)能力一、工作制度本項(xiàng)目為煤炭?jī)?chǔ)裝配送物流工程，工作制度為：年工作330天，每天工作16小時(shí)，兩班作業(yè)，一班檢修。可以實(shí)現(xiàn)三班生產(chǎn)一班檢修。二、生產(chǎn)能力本項(xiàng)目為建設(shè)900萬(wàn)噸/年的煤炭?jī)?chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷售。

第四章廠址選擇第一節(jié)地理位置**位于某區(qū)西南部，**市東北部。距自治區(qū)首府呼和浩特市180公里，北靠黃河，與包頭市隔河相望，東鄰?fù)聊赜移?，西接杭錦旗，東南與準(zhǔn)格爾旗、東勝區(qū)接壤。地處晉、陜、蒙“金三角”地帶，地理坐標(biāo)為東經(jīng)109o00′～110o45′，北緯40o00′～40o39′，居自治區(qū)呼(市)、包(頭)、鄂（爾多斯）“金三角”中心區(qū)域；全旗東西長(zhǎng)133公里，南北寬66公里，總面積8200多平方公里。樹(shù)林召鎮(zhèn)是拉特旗旗府所在地，東南與準(zhǔn)格爾旗接壤，北與包頭市土右旗隔河相望。鎮(zhèn)內(nèi)地形南高北低，從南向北自然分為三個(gè)單元：南部為丘陵溝壑區(qū)，地勢(shì)起伏較大，海拔1308-1149米；中部為庫(kù)布其沙漠帶，大部為流動(dòng)或半流動(dòng)沙丘，海拔1092-1129米；北部為黃河南岸平原，地勢(shì)平坦，海拔高度為1000米。地理坐標(biāo)為：北緯40°17′56″，東經(jīng)110°32′49″，境內(nèi)地勢(shì)南高北低傾斜而下，南部為**高原緩坡地帶，地勢(shì)起伏不平；中部為庫(kù)布其沙漠丘陵區(qū)，土壤屬于沙化、半沙化狀態(tài)；北部多為黃河沖積平原，地勢(shì)平坦，土質(zhì)肥沃，地下水資源豐富。第二節(jié)廠址建設(shè)條件一、氣象條件**屬典型的溫帶大陸性半干旱季風(fēng)氣候區(qū)，總的氣候特征為冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季溫和短促，春季干旱少雨多風(fēng)，秋季涼爽，四季溫差大，日照充足，無(wú)霜期較短。氣溫：年平均氣溫平原區(qū)低于丘陵區(qū)，東北區(qū)低于西部區(qū)，一般為6?。1月平均氣溫為-13.4?。極端最低氣溫-34.5?(1971年1月22日)，土壤凍結(jié)日期在10月中下旬，直到次年三月末或四月初解陳，凍結(jié)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)五個(gè)多月，最大凍土厚度為1.62米。7月氣溫最高，平均為22.8?。極端最高氣溫40.2?(1975年7月16日)。生長(zhǎng)期：年平均氣溫0?以上持續(xù)時(shí)期為239.2天，5?以上的持續(xù)時(shí)期為205.5天，年日照時(shí)平均3138.7小時(shí)。全年太陽(yáng)總輻射量為142.8千卡／平方厘米，無(wú)霜期年平均159.8天。降水量：年平均降水311.75毫米，年極端最低降水量141.9毫米(1980)，年極端最高降水量為526毫米(1964年)。年平均溫度6?極端最高氣溫40.2?極端最低氣溫-34.5?年平均大氣壓901.4mbar年平均降水量300mm年平均蒸發(fā)量2140mm年平均相對(duì)濕度54％最大凍土深度162cm最大積雪厚度38cm最大風(fēng)速24m/s年平均風(fēng)速3.5m/s常年主導(dǎo)風(fēng)向北西風(fēng)、東風(fēng)地震烈度8度二、工程地質(zhì)條件**地處黃河沖積平原南部，**高原北部，地勢(shì)南高北低，呈階梯狀，南部為低山溝壑縱橫的土石丘陵區(qū)，海拔在1300～1500米之間，約占總面積的28％；中部為庫(kù)布其沙漠區(qū)，海拔在1100～1300米之間，約占總面積的48％，北部為黃河南岸沖積平原區(qū)，海拔在1000～1100米之間，約占總面積的23％。全旗在地理分布上，具有明顯的垂直地帶性和水平地帶性分布特點(diǎn)，土壤類型繁多，有栗鈣土、風(fēng)沙土、草甸土、鹽土、沼澤土五個(gè)土類，主要以風(fēng)沙土為主。擬建各基地地勢(shì)平坦，土層均為第四紀(jì)粉砂土層，粘性土層允許承載為150MPa，粉砂土層允許承載為120MPa。三、水文地質(zhì)全旗的水資源由三部分組成：地下水、地表水和過(guò)境黃河水。地下水可開(kāi)采儲(chǔ)量3.15億立方米，水質(zhì)好、易開(kāi)采，開(kāi)采深度30～70米，單井涌水量50～100立方米/小時(shí)，現(xiàn)狀近年平均開(kāi)采地下水資源1.8億立方米，主要以農(nóng)灌為主，地下余水1.35億立方米。地表水年可利用量1.55億立方米，現(xiàn)狀年利用0.058億立方米，有近1.5億的余水流入黃河，補(bǔ)充黃河水資源。為利用好地表水，儲(chǔ)備工業(yè)后備水源，**通過(guò)新建水庫(kù)的方式對(duì)上游河川地面徑流進(jìn)行攔蓄。目前，規(guī)劃建設(shè)的14座水庫(kù)已有5座完工投入使用，儲(chǔ)水量達(dá)到6000萬(wàn)立方米。黃河水過(guò)境流程178.5公里，年徑流量310億立方米，現(xiàn)**年可用水量1.6億立方米，現(xiàn)狀年用黃河水量0.8億立方米、余水0.8億立方米。水利部和自治區(qū)計(jì)劃到2010年批準(zhǔn)**年用黃河水量達(dá)到3億立方米。**工業(yè)用水主要引用黃河水源，近期(2005到2010)年用量3.5～5億立方米，遠(yuǎn)期為15億立方米。黃河水取水口規(guī)劃在210國(guó)道和包東高速公路兩座大橋之間，黃河南岸建固定式取水泵站，經(jīng)輸水管線將黃河水提到4.3公里處的凈水廠，然后統(tǒng)一分配到各用水單位。為滿足工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一供水，并立足于黃河水資源優(yōu)勢(shì)，在加大水指標(biāo)爭(zhēng)取力度的同時(shí)，通過(guò)發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)和水權(quán)臵換等措施，將部分農(nóng)業(yè)用水調(diào)劑給工業(yè)。此外還有兩個(gè)較好的水源補(bǔ)給條件，一是過(guò)境黃河有178.5公里長(zhǎng)的側(cè)向補(bǔ)給線，二是境內(nèi)南北走向的10條季節(jié)性河流形成有效的地下徑流補(bǔ)給。**北靠黃河，主要水系由黃河和10條季節(jié)性河川構(gòu)成。黃河過(guò)境全長(zhǎng)178.5公里，年平均徑流量為247億立方米。季節(jié)性河川由西向東依次為毛布拉格孔兌、布日嘎斯太溝、黑賴溝、西柳溝、某川、壕慶河、哈什拉川、母花溝、東柳溝、呼斯太河。這些河流均為黃河一級(jí)支流，發(fā)源地均在**臺(tái)地北麓，總流域面積為5663萬(wàn)平方公里。內(nèi)流河共有12條，全部集中于蓿亥圖鄉(xiāng)，均為時(shí)令河流，發(fā)源于丘陵區(qū)，終點(diǎn)為庫(kù)布其沙漠，大部分為干溝。10條季節(jié)性河川年平均總徑流量15686.1萬(wàn)立方米，河網(wǎng)密度為0.0089公里／平方公里。交通運(yùn)輸條件**全旗境內(nèi)210國(guó)道高速公路和運(yùn)煤專線、烏泊線、德敖線縱貫?zāi)媳保?09國(guó)道和羊巴線橫穿東西，解放灘—高頭窯至109國(guó)道公路正在建設(shè)中。公路主干線里程528km，年運(yùn)輸能力1000萬(wàn)噸，現(xiàn)在實(shí)際貨運(yùn)量為400萬(wàn)噸。包神鐵路縱貫**全境，年運(yùn)輸能力2500萬(wàn)噸，現(xiàn)實(shí)際運(yùn)輸量1000萬(wàn)噸。從2005年開(kāi)始建設(shè)包頭市土右旗（薩拉齊）—達(dá)旗至準(zhǔn)格爾旗德勝西83公里二級(jí)油路和榆林子（黃河浮橋）至白泥井（柴登）接德敖復(fù)線45公里二級(jí)油路。規(guī)劃建設(shè)樹(shù)林召至包頭東興一級(jí)油路及黃河公路大橋，馬場(chǎng)壕至宿亥圖135公里二級(jí)油路，王愛(ài)召（黑土崖）—展旦召—恩格貝83公里二級(jí)油路，建設(shè)包神鐵路復(fù)線和沿黃河工業(yè)鐵路專用線。沿河工業(yè)鐵路專用線與包神鐵路接軌，東南與呼（市）準(zhǔn)（旗）鐵路相連，北與京包線（東興站）接軌。供電通訊**電網(wǎng)是內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)的主要組成部分，北聯(lián)包頭電網(wǎng)西接烏海電網(wǎng)，達(dá)拉特電廠一、二、三期6×33萬(wàn)千瓦機(jī)組已并網(wǎng)發(fā)電，裝機(jī)總?cè)萘?98萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量140億度。四期工程4×60千瓦機(jī)組首期二臺(tái)機(jī)組已于2004年正式開(kāi)工。達(dá)電四期后續(xù)兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組計(jì)劃2005年開(kāi)工。已建成地區(qū)220千伏變電站一座、110千伏變電站五座、35千伏變電站六座。從2005年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)500千伏變電樞紐站一座、220千伏變電站二座、110千伏變電站一座，形成較為完善的地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。全旗23個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、蘇木全部開(kāi)通了程控電話，以樹(shù)林召鎮(zhèn)為中心輻射蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與京呼銀蘭光纜通訊干線聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際通訊長(zhǎng)途傳輸數(shù)字化。無(wú)線尋呼、移動(dòng)電話、IP電話、數(shù)據(jù)通信等已全部開(kāi)通，通訊十分便捷。在全區(qū)旗縣中率先開(kāi)通信息高速公路，通過(guò)“內(nèi)蒙古聯(lián)合信息網(wǎng)”進(jìn)入“中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，拉近了與世界的距離。..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告第五章工程技術(shù)方案第一節(jié)項(xiàng)目的組成一、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目的主要內(nèi)容包括原料煤的卸車系統(tǒng)、篩選系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、裝車系統(tǒng)，變配電室、加油站、地磅房、鍋爐房、化驗(yàn)室、給水排污、汽車維修站、辦公室、倒班宿舍、餐廳、浴室等工程。主要建設(shè)內(nèi)容一覽表工程類別工程類別工程(車間)名稱規(guī)模備注一、主要生產(chǎn)工程1生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)區(qū)30000m22卸載儲(chǔ)存區(qū)20000m23皮帶走廊10000m24商務(wù)服務(wù)區(qū)10000m2第二節(jié)技術(shù)方案工藝流程制定某物流有限公司某煤炭物流配送中心項(xiàng)目的產(chǎn)品儲(chǔ)裝配物流工程主要包括產(chǎn)品卸煤系統(tǒng)、篩選系統(tǒng)、儲(chǔ)煤系統(tǒng)、產(chǎn)品裝車系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)中應(yīng)分選精煤、篩末煤、優(yōu)質(zhì)末煤等產(chǎn)品的儲(chǔ)存和裝車，本工程工藝流程如下：卸煤工程處理后的煤炭產(chǎn)品分類送至本區(qū)域。選精煤到選精煤儲(chǔ)煤場(chǎng)儲(chǔ)存，再由地道、棧橋運(yùn)至筒倉(cāng)緩存、裝車。篩分后的末煤送至儲(chǔ)煤場(chǎng)儲(chǔ)存，再由地道、棧橋運(yùn)至筒倉(cāng)儲(chǔ)存、裝車。各類煤炭產(chǎn)品可以在入倉(cāng)前轉(zhuǎn)運(yùn)至其它裝車筒倉(cāng)，根據(jù)用戶要求實(shí)現(xiàn)不同熱量的配煤工作。來(lái)煤車輛從北側(cè)公路進(jìn)入工業(yè)場(chǎng)地，稱重計(jì)量后、到重載車輛待裝候車場(chǎng)排隊(duì)等候裝車，末煤裝車后依次計(jì)量、駛出、外運(yùn)至目的地。主要工藝設(shè)備選型1、設(shè)備選型原則合理的工藝流程必須要有良好的設(shè)備作保證，設(shè)備選型應(yīng)遵循如下原則：主要機(jī)械、電氣設(shè)備選擇經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐考驗(yàn)并經(jīng)國(guó)家鑒定過(guò)的國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備，同時(shí)也結(jié)合選配煤工程的生產(chǎn)系統(tǒng)按多系統(tǒng)平行布臵的特點(diǎn)，保持該煤炭物流工程的完整性?？紤]到減少備品備件的種類，以利設(shè)備的維修，在設(shè)各選型時(shí)，盡量做到同類設(shè)備采用一種規(guī)格或盡量減少不同規(guī)格品種的數(shù)量。不均衡系數(shù)的選取根據(jù)中國(guó)《煤炭洗選工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50359～2005)不均衡系數(shù)選取如下：煤流系統(tǒng)：K=1.15。主要設(shè)備選型在保證所選用的主要設(shè)備先進(jìn)、可靠、自動(dòng)化水平高的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)備的選型。主要設(shè)備型號(hào)及各性能參數(shù)見(jiàn)設(shè)備一覽表。各設(shè)備能力選擇如下：產(chǎn)品儲(chǔ)煤系統(tǒng)的圓形堆取料機(jī)選擇方案：本工程的產(chǎn)品煤堆儲(chǔ)主要有選精煤、篩末煤、優(yōu)質(zhì)末煤三大堆場(chǎng)。選精煤堆場(chǎng)的圓形堆取料料機(jī)選擇有二個(gè)前提，一是堆煤能力必須保證前面的選配煤工程能力需求，二是保證合適的儲(chǔ)煤量；根據(jù)選配煤工程的計(jì)算，選精煤在10.00Mt／a的精選能力下，每小時(shí)出精煤3788t，故堆取料堆料能力選擇為2X2200t／h；在保證選配煤工程能正常生產(chǎn)的前提下，綜合考慮產(chǎn)品煤汽車的運(yùn)煤時(shí)間、產(chǎn)品煤外運(yùn)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，為節(jié)約投資初步確定本工程的總儲(chǔ)煤量為工程4d的通過(guò)量，選配煤加工前有2d的儲(chǔ)煤量、加工后也有2d的儲(chǔ)煤量；由此可以計(jì)算選精煤儲(chǔ)量為13.00Mt／a÷330d×(30～36％)×2d=2.37～2.83萬(wàn)t，因?yàn)檫x精煤為主要調(diào)控產(chǎn)品煤煤質(zhì)的手段，在儲(chǔ)量上應(yīng)適當(dāng)加大，故確定選精煤儲(chǔ)存為二個(gè)堆料場(chǎng)，堆料場(chǎng)儲(chǔ)量為6萬(wàn)t。目前大型的圓形料場(chǎng)運(yùn)用較多的有三種規(guī)格φ90m、φ100m、φ120m，各種規(guī)格的圓形料場(chǎng)主要通過(guò)調(diào)整四周擋墻的高度來(lái)達(dá)到合適的儲(chǔ)煤能力，φ90m一般儲(chǔ)量為5～8萬(wàn)t，φ100m一般儲(chǔ)量為8～12萬(wàn)t，φ120m一般儲(chǔ)量為12~20萬(wàn)t，所以本項(xiàng)目選用φ90m的圓形料場(chǎng)即可。同樣計(jì)算篩末煤儲(chǔ)量為13.00Mt／a÷330d×(50~55％)×2d=3.94～4.34萬(wàn)t，選擇二個(gè)中90m每個(gè)儲(chǔ)量為5萬(wàn)t的圓形料場(chǎng)。而不入選的優(yōu)質(zhì)煤炭?jī)?chǔ)煤為7.00Mt／a÷330d×2d=4.24萬(wàn)t，初步考慮選擇1臺(tái)φ90m每個(gè)儲(chǔ)量為6萬(wàn)t的圓形堆料場(chǎng)，這主要因?yàn)椴蝗胂磧?yōu)質(zhì)煤炭不是同一種煤質(zhì)，在儲(chǔ)量滿足的前提下還需要考慮不同煤質(zhì)分堆儲(chǔ)存，如果能確保優(yōu)質(zhì)煤炭只有一種煤質(zhì)，則可以考慮采用二臺(tái)φ90m儲(chǔ)量12萬(wàn)t的圓形堆料場(chǎng)。綜上；初步確定選精煤儲(chǔ)存選用三臺(tái)φ90m的圓形堆取料機(jī)，堆料能力為1600t/h，取料能力為1600t/h,出量為12萬(wàn)t，儲(chǔ)量為2d；篩選二臺(tái)φ90m的圓形堆取料機(jī)，堆料能力為1800t/h,取料能力為1800t/h,每個(gè)堆料儲(chǔ)量為7萬(wàn)t，儲(chǔ)量為2d；優(yōu)質(zhì)煤選用臺(tái)φ90m的圓形堆取料機(jī)，堆料能力為2200t/h，取料能力為2200t/h,每個(gè)料場(chǎng)儲(chǔ)量24萬(wàn)t，儲(chǔ)量為2d。產(chǎn)品裝車系統(tǒng)方案：該系統(tǒng)主要分選精煤、篩末煤、優(yōu)質(zhì)末煤的裝車。主要通過(guò)l00t載重的汽車外運(yùn)，除去洗選矸石量，最大運(yùn)能為21.0Mt／a。因?yàn)檫@三種煤可以配煤裝車，所以綜舍考慮裝車能力和效率。每小時(shí)裝車21.00mt／a÷330d÷16h÷l00t／輛車=39.77輛載重l00t重載汽車。每個(gè)裝車倉(cāng)下設(shè)有4臺(tái)給煤機(jī)，給煤能力為500~1000t／h，每二臺(tái)給煤機(jī)可以同時(shí)裝一輛車，則每輛車裝車時(shí)間平均為l00t／輛÷(2x750t／h)×60min／h=4min／輛，考慮裝車過(guò)程的調(diào)車和移車時(shí)間2~3min，每輛汽車在7min內(nèi)可以裝完運(yùn)走。設(shè)計(jì)中共有4個(gè)萬(wàn)t裝車倉(cāng)，每個(gè)裝車倉(cāng)下可以同時(shí)裝兩個(gè)車，即39.77÷4÷2≈4.97輛，每輛重車裝載時(shí)間為10.6min，滿足7min內(nèi)裝車的要求。主要設(shè)備一覽表序設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注號(hào)1圓形堆取料機(jī)CSR1600/160臺(tái)22圓形堆取料機(jī)0CSR1800/180臺(tái)2圓形堆取料機(jī)CSR2200/2200 臺(tái) 40鄂式破碎機(jī) PE750－250 臺(tái) 6振動(dòng)給料機(jī) GZMB1525 臺(tái) 16振動(dòng)給料機(jī) GZMB1225 臺(tái) 16倉(cāng)下給煤機(jī) B=1800 臺(tái) 12振動(dòng)篩煤機(jī) 臺(tái) 8帶式輸送機(jī) B=1800L=55臺(tái) 3帶式輸送機(jī) B=1600 臺(tái) 4帶式輸送機(jī) L=228B=1600 臺(tái) 4L=186B=1600 臺(tái) 312帶式輸送機(jī)L=145帶式輸送機(jī) B=1400L=18臺(tái) 4電動(dòng)葫蘆 臺(tái) 8手動(dòng)葫蘆 臺(tái) 6給煤機(jī) 1400t／h 臺(tái) 6三、工藝布臵在產(chǎn)品儲(chǔ)裝配方法、工藝流程以及設(shè)備選型確定后，能否做到煤流合理、系統(tǒng)靈活、便于管理以及占地少、投資省，工藝布臵就顯得十分重要。主要工藝：裝煤車—封閉式卸裝車間—卸車槽—受煤槽—振動(dòng)給料機(jī)—帶式輸送機(jī)—配煤后進(jìn)入儲(chǔ)煤筒倉(cāng)。本設(shè)計(jì)從工藝總平面布臵、產(chǎn)品儲(chǔ)存系統(tǒng)布臵、產(chǎn)品裝車系統(tǒng)布臵三個(gè)方面來(lái)做詳細(xì)說(shuō)明。工藝總平面布臵產(chǎn)品儲(chǔ)煤系統(tǒng)包括二個(gè)選精煤儲(chǔ)煤場(chǎng)、二個(gè)篩末煤儲(chǔ)煤場(chǎng)、二個(gè)優(yōu)質(zhì)末煤儲(chǔ)煤場(chǎng)，布臵在工業(yè)場(chǎng)地最南側(cè)的西邊：各類末煤產(chǎn)品裝車配煤系統(tǒng)布臵在工業(yè)場(chǎng)地北側(cè)；汽車維修區(qū)設(shè)在工業(yè)場(chǎng)地東北車，最東側(cè)是較大面積的重載車輛停車場(chǎng)。整體上看各儲(chǔ)煤場(chǎng)、末煤裝車配煤倉(cāng)按南北向布臵，各末煤裝車倉(cāng)之問(wèn)是足夠位臵的重車回車場(chǎng)地，裝車倉(cāng)北側(cè)是空車集結(jié)停車場(chǎng)。裝車倉(cāng)北側(cè)是一條40m寬的運(yùn)煤車輛空車進(jìn)入的專用道路，南側(cè)為40m寬重車專用通道，進(jìn)出本受煤物流工程的運(yùn)煤車輛有序流通，互不干擾，這才能保證大量產(chǎn)品運(yùn)煤車輛在產(chǎn)品儲(chǔ)裝配工程內(nèi)順暢運(yùn)行。產(chǎn)品儲(chǔ)裝配工程的主要輔助系統(tǒng)設(shè)施有加油站、地磅房、汽車維修區(qū)、重載車輛停車場(chǎng)等設(shè)施。因?yàn)楸敬卧O(shè)計(jì)儲(chǔ)煤場(chǎng)、汽車裝車倉(cāng)為封閉式建筑，在儲(chǔ)煤場(chǎng)和裝車倉(cāng)內(nèi)設(shè)有抑塵設(shè)施等，所以不存在產(chǎn)品儲(chǔ)存、裝車對(duì)外界環(huán)境的煤塵污染問(wèn)題。由于本工程有大量末煤重載運(yùn)輸車輛，汽車流量非常大，在廠區(qū)內(nèi)布臵有40m進(jìn)出主干道和28m寬的其它主干道，廠區(qū)內(nèi)的其它汽車通道有12m寬，圓形料場(chǎng)之間設(shè)有至少4m寬的輔助道路及消防道路。產(chǎn)品儲(chǔ)煤系統(tǒng)布臵產(chǎn)品儲(chǔ)煤系統(tǒng)分選精煤儲(chǔ)煤場(chǎng)、篩末煤儲(chǔ)煤場(chǎng)、優(yōu)質(zhì)末煤儲(chǔ)煤場(chǎng)。選精煤儲(chǔ)煤場(chǎng)共設(shè)有二臺(tái)圓形堆取料、篩末煤儲(chǔ)煤場(chǎng)設(shè)有二臺(tái)圓形堆..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告取料機(jī)、優(yōu)質(zhì)末煤儲(chǔ)煤場(chǎng)也設(shè)有四臺(tái)圓形堆取料機(jī)。選配煤系統(tǒng)洗選后的精煤產(chǎn)品經(jīng)轉(zhuǎn)載后運(yùn)至選精煤圓形堆料場(chǎng)，圓形懸臂堆料機(jī)沿中心立柱旋轉(zhuǎn)完成均勻堆煤，取煤時(shí)由橋式刮板取料機(jī)取煤給入中心立柱下的漏斗，皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)至裝車筒倉(cāng)。篩末煤、優(yōu)質(zhì)末煤各布臵兩個(gè)圓形堆料場(chǎng)，南北向布臵。整個(gè)產(chǎn)品儲(chǔ)煤系統(tǒng)共設(shè)有四個(gè)圓形堆料場(chǎng)，每個(gè)圓形堆料場(chǎng)為φ90m，堆儲(chǔ)體積可達(dá)23000～30000m3，堆煤量最大可達(dá)25000t，至少能堆儲(chǔ)20000t，四個(gè)料場(chǎng)可以堆儲(chǔ)產(chǎn)品煤200000t左右。二臺(tái)選精煤圓形堆取料機(jī)型號(hào)為CSRl600／1600.90，堆煤能力1600tt／h，取煤能力1600t／h，懸臂堆料機(jī)長(zhǎng)24m。二臺(tái)篩末煤圓形堆取料機(jī)型號(hào)為CSRl800／1800.90，堆煤能力1800r／h，取煤能力1800t／h，懸臂堆料機(jī)長(zhǎng)24m。四臺(tái)優(yōu)質(zhì)末煤圓形堆取料機(jī)型號(hào)為CSR2200／2200.90，堆煤能力2200t／h，取煤能力2200t／h，懸臂堆料機(jī)長(zhǎng)24m。3、產(chǎn)品裝配系統(tǒng)布臵產(chǎn)品裝配系統(tǒng)包括各類末煤的的裝車。末煤裝車分選精煤裝車筒倉(cāng)、篩末煤裝車筒倉(cāng)、優(yōu)質(zhì)末煤裝車筒倉(cāng)。末煤裝車倉(cāng)均考慮設(shè)有三個(gè)φ22m的筒倉(cāng)，各末煤裝車倉(cāng)之間由棧橋連接，儲(chǔ)煤倉(cāng)進(jìn)裝車倉(cāng)前可以經(jīng)倉(cāng)上聯(lián)系棧橋到其它裝車筒倉(cāng)，達(dá)到配煤裝車目的。末煤裝車倉(cāng)均為φ22m的筒倉(cāng)，高44.50m，單個(gè)儲(chǔ)量l萬(wàn)t。每個(gè)筒倉(cāng)下設(shè)有4臺(tái)最大給料量為1400t／h的給煤機(jī)。第三節(jié)工程方案設(shè)計(jì)范圍及依據(jù)本設(shè)計(jì)以內(nèi)蒙古**樹(shù)林召鎮(zhèn)某村為建廠地點(diǎn)進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)方案的選型，其建筑構(gòu)造做法和結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)計(jì)待施工圖設(shè)計(jì)時(shí)考慮。本工程建筑結(jié)構(gòu)的選型主要依據(jù)建設(shè)單位的指導(dǎo)性意見(jiàn)，國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和國(guó)家提倡的“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)依據(jù)的規(guī)范和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)本工程采用的主要設(shè)計(jì)規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011～2001《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010～2002《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007～2002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009～2001《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003～2001《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016～2006《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50072-2001設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基本雪壓0.25KN/m2基本風(fēng)壓0.5KN/m2標(biāo)準(zhǔn)凍深162cm地震烈度8度地基形式天然地基三、建筑設(shè)計(jì)建筑標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括主要生產(chǎn)工程：包括原料煤的卸車系統(tǒng)、篩選系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、裝車系統(tǒng)，變配電室、加油站、地磅房、鍋爐房、給水排污、汽車維修站、辦公室、倒班宿舍、餐廳、浴室等工程。滿足加工、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的要求。在保證生產(chǎn)的前提下，內(nèi)裝修力求工作環(huán)境舒適，工作效率提高等因素，外裝修主要考慮美觀大方，整體協(xié)調(diào)，色彩新穎的因素，因此，選用較為中檔的裝修材料，以期達(dá)到體現(xiàn)新型現(xiàn)代企業(yè)風(fēng)貌的目的。其它建筑采用常規(guī)的建筑材料和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)達(dá)到工藝生產(chǎn)的要求，同時(shí)考慮滿足各有關(guān)部門制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，改善工人的工作環(huán)境等因素確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。平面和空間的布臵平面設(shè)計(jì)主要以滿足工藝生產(chǎn)為主要目的設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合規(guī)范要求，合理的設(shè)臵出入口，通道、伸縮縫、窗口、消防通道、公共衛(wèi)生設(shè)施等。建筑空間主要以生產(chǎn)工藝的要求結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件和各建筑物的特點(diǎn)，考慮通風(fēng)、采光、保暖及高跨比等因素設(shè)計(jì)。主要建筑做法和立面處理本工程建筑做法和立面處理除個(gè)別部位采用高檔裝修材料外，一般均以簡(jiǎn)單大方、方便施工、經(jīng)濟(jì)適用為主要因素，因此，在工程的構(gòu)造及做法以“華北地區(qū)建筑統(tǒng)一做法圖集”為依據(jù)，盡量選方便施工，構(gòu)造合理的方案。建筑材料的選用常規(guī)建材如砂、石、磚等均以當(dāng)?shù)厣a(chǎn)為主，但要選擇較為正規(guī)的生產(chǎn)廠家，以保證質(zhì)量，鋼材、水泥必須結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件選擇國(guó)家指定的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，未經(jīng)有關(guān)部門允許不得采用國(guó)外進(jìn)口鋼材。四、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式及柱網(wǎng)的確定本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則是安全適用，經(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)，在確保質(zhì)量的前提下應(yīng)方便施工，加快建設(shè)速度。因此生產(chǎn)車間的結(jié)構(gòu)方案多選用結(jié)構(gòu)體系受力明確，整體剛度較好的框、排架結(jié)構(gòu)，一般為鋼筋結(jié)構(gòu)獨(dú)立基礎(chǔ)，矩形柱，鋼筋砼屋面梁或鋼屋架，預(yù)制板。柱網(wǎng)均采用符合建筑統(tǒng)一模數(shù)，能夠直接采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的尺寸，且施工進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)較好。個(gè)別建筑物采用自重輕，建設(shè)速度快的彩色輕鋼結(jié)構(gòu)。預(yù)制構(gòu)件的選用與要求本工程選用之預(yù)制構(gòu)件均為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，其來(lái)源可在當(dāng)?shù)貥?gòu)件加工廠購(gòu)買或加工，但其加工廠要選擇正規(guī)的有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，以保證質(zhì)量。如采用現(xiàn)場(chǎng)自制預(yù)制構(gòu)件的方案，其選用的材料要符合規(guī)范規(guī)定，加工場(chǎng)地要滿足施工規(guī)范的要求。地基處理方案本工程未進(jìn)行地質(zhì)勘探，各層土質(zhì)分布不能詳細(xì)論述，根據(jù)相鄰建筑推斷，暫可按天然地基作為本可研的結(jié)構(gòu)方案，待初步設(shè)計(jì)前，進(jìn)行地質(zhì)勘探后，確定最終的地基方案。對(duì)施工單位的要求本工程大部分建筑物采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制構(gòu)件，在選擇施工單位時(shí)應(yīng)考慮選用吊裝能力較強(qiáng)，施工技術(shù)水平較高的企業(yè)來(lái)承擔(dān)本工程的施工任務(wù)，以確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，使其按計(jì)劃投入生產(chǎn)。五、主要建筑物設(shè)計(jì)要點(diǎn)圓形料場(chǎng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，屋蓋為網(wǎng)架。末煤裝車倉(cāng)采用鋼筋混凝土筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。帶式輸送機(jī)棧橋在結(jié)構(gòu)選型中，部分帶式輸送機(jī)棧橋采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，地下部分..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形地道。棧橋的高度低于5米采用磚混結(jié)構(gòu)，高度大于10米采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土支架，上部圍護(hù)采用輕型圍護(hù)結(jié)構(gòu)?？拐鹪O(shè)計(jì)抗震設(shè)防烈度8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.20g?？拐鹪O(shè)防類別為丙類，所以抗震設(shè)防應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求，達(dá)到抗震設(shè)防的目標(biāo)。建筑設(shè)計(jì)平面立面規(guī)則、對(duì)稱，以滿足抗震概念設(shè)計(jì)的要求。結(jié)構(gòu)材料的選用根據(jù)建筑物的類型，按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定選用。建筑構(gòu)造，結(jié)構(gòu)構(gòu)造的設(shè)計(jì)均要滿足《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的代號(hào)代號(hào)建(構(gòu))筑物名稱建筑面積m(2)層數(shù)結(jié)構(gòu)形式抗震分類安全等級(jí)設(shè)計(jì)年限火險(xiǎn)分類耐火等級(jí)主要材料用量備注鋼材(噸)水泥(噸)1煤炭卸車系統(tǒng)1000一鋼結(jié)構(gòu)丙二50丙二45762煤炭?jī)?chǔ)存系統(tǒng)840一鋼結(jié)構(gòu)丙二50丙二3863建筑防火設(shè)計(jì)本工程加工車間和儲(chǔ)煤場(chǎng)生產(chǎn)類別為丙類，在建筑設(shè)計(jì)中嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定和“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。合理的設(shè)臵出入口，消防通道和安全疏散距離。按各個(gè)建筑物的性質(zhì)設(shè)臵防火分區(qū)，選擇耐火極限在允許范圍內(nèi)的建筑材料，以防止和減少火災(zāi)的危害。建(構(gòu))筑物工程一覽表建(構(gòu))筑物工程一覽表合計(jì)2822220815402主要建構(gòu)筑物“三材”耗量鋼材：2081噸水泥：5402噸木材：945立方米..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告第六章原材料供應(yīng)一、煤炭資源截至2007年６月末，某區(qū)已查明煤炭資源礦產(chǎn)地445處，查明和預(yù)查煤炭資源儲(chǔ)量達(dá)到6583.4億噸。國(guó)土資源部和某區(qū)政府2007年6月6日聯(lián)合發(fā)布消息稱，內(nèi)蒙古查明煤炭資源儲(chǔ)量躍居全國(guó)第一位。在煤炭資源儲(chǔ)量大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，內(nèi)蒙古近幾年的煤炭產(chǎn)量也保持了較快增長(zhǎng)，與全國(guó)產(chǎn)量第一的山西省距離越來(lái)越近。2006年，內(nèi)蒙古生產(chǎn)原煤2.98億噸，是2000年的４倍多，今年上半年內(nèi)蒙古產(chǎn)煤1.7億噸，同比增長(zhǎng)40％，高于同期全國(guó)平均水平約30個(gè)百分點(diǎn)，成為全國(guó)原煤產(chǎn)量的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年的原煤產(chǎn)量約3.6億噸，到“十一五”期末不超過(guò)４億噸。2006年**市原煤產(chǎn)量達(dá)到1.65億噸，就地轉(zhuǎn)化率僅為12％，轉(zhuǎn)化途徑也僅限于發(fā)電和煤焦化。以當(dāng)前**市在建和擬建的煤液化、氣化、焦化項(xiàng)目計(jì)算，加上原有的轉(zhuǎn)化能力，預(yù)計(jì)到2010年，煤炭的就地轉(zhuǎn)化能力約為8400萬(wàn)噸。按“十一五”某區(qū)規(guī)劃，**市的煤炭產(chǎn)量在2010年達(dá)到2.5億噸，煤炭的轉(zhuǎn)化率也僅為33.6％。本項(xiàng)目所需原料煤每年900萬(wàn)噸、燃料煤每年約1640噸。本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在內(nèi)蒙古**樹(shù)林召鎮(zhèn)某村，靠近準(zhǔn)格爾旗，準(zhǔn)格爾旗是全區(qū)乃至全國(guó)最大的產(chǎn)煤旗(縣)，2007年，煤炭總產(chǎn)量突破11000萬(wàn)噸，約占全國(guó)原煤產(chǎn)量的1／20。準(zhǔn)格爾旗地域遼闊、資源富集，煤炭探明量544億噸，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量1000億噸，且地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單、埋藏淺、煤層厚、低瓦斯、易開(kāi)采，發(fā)熱量在6000kcal/kg左右，為優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力煤和化工煤。在廠區(qū)南部15～30km處為煤礦區(qū)。運(yùn)距短、儲(chǔ)量大，具有低成本優(yōu)勢(shì)。本項(xiàng)目用煤供應(yīng)方便且價(jià)格低廉。二、水資源供應(yīng)**全旗的水資源由三部分組成：地下水、地表水和過(guò)境黃河水。地下水可開(kāi)采儲(chǔ)量3.15億立方米，水質(zhì)好、易開(kāi)采，開(kāi)采深度30～70米，單井涌水量50～100立方米/小時(shí)，現(xiàn)狀近年平均開(kāi)采地下水資源1.8億立方米，主要以農(nóng)灌為主，地下余水1.35億立方米。地表水年可利用量1.55億立方米，現(xiàn)狀年利用0.058億立方米，有近1.5億的余水流入黃河，補(bǔ)充黃河水資源。為利用好地表水，儲(chǔ)備工業(yè)后備水源，**通過(guò)新建水庫(kù)的方式對(duì)上游河川地面徑流進(jìn)行攔蓄。目前，規(guī)劃建設(shè)的14座水庫(kù)已有5座完工投入使用，儲(chǔ)水量達(dá)到6000萬(wàn)立方米。黃河水過(guò)境流程178.5公里，年徑流量310億立方米，現(xiàn)**年可用水量1.6億立方米，現(xiàn)狀年用黃河水量0.8億立方米、余水0.8億立方米。水利部和自治區(qū)計(jì)劃到2010年批準(zhǔn)**年用黃河水量達(dá)到3億立方米。**工業(yè)用水主要引用黃河水源，近期(2005到2010)年用量3.5～5億立方米，遠(yuǎn)期為15億立方米。黃河水取水口規(guī)劃在210國(guó)道和包東高速公路兩座大橋之間，黃河南岸建固定式取水泵站，經(jīng)輸水管線將黃河水提到4.3公里處的凈水廠，然后統(tǒng)一分配到各用水單位。為滿足工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一供水，并立足于黃河水資源優(yōu)勢(shì)，在加大水指標(biāo)爭(zhēng)取力度的同時(shí)，通過(guò)發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)和水權(quán)臵換等措施，將部分農(nóng)業(yè)用水調(diào)劑給工業(yè)。此外還有兩個(gè)較好的水源補(bǔ)給條件，一是過(guò)境黃河有178.5公里長(zhǎng)的側(cè)向補(bǔ)給線，二是境內(nèi)南北走向的10條季節(jié)性河流形成有效的地下徑流補(bǔ)給。**北靠黃河，主要水系由黃河和10條季節(jié)性河川構(gòu)成。黃河過(guò)境全長(zhǎng)178.5公里，年平均徑流量為247億立方米。季節(jié)性河川由西向東依次為毛布拉格孔兌、布日嘎斯太溝、黑賴溝、西柳溝、某川、壕慶河、哈什拉川、母花溝、東柳溝、呼斯太河。這些河流均為黃河一級(jí)支流，發(fā)源地均在**臺(tái)地北麓，總流域面積為5663萬(wàn)平方公里。內(nèi)流河共有12條，全部集中于蓿亥圖鄉(xiāng)，均為時(shí)令河流，發(fā)源于丘陵區(qū)，終點(diǎn)為庫(kù)布其沙漠，大部分為干溝。10條季節(jié)性河川年平均總徑流量15686.1萬(wàn)立方米，河網(wǎng)密度為0.0089公里／平方公里。三、供電**電網(wǎng)是內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)的主要組成部分，北聯(lián)包頭電網(wǎng)西接烏海電網(wǎng)，達(dá)拉特電廠一、二、三期6×33萬(wàn)千瓦機(jī)組已并網(wǎng)發(fā)電，裝機(jī)總?cè)萘?98萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量140億度。四期工程4×60千瓦機(jī)組首期二臺(tái)機(jī)組已于2004年正式開(kāi)工。達(dá)電四期后續(xù)兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組計(jì)劃2005年開(kāi)工。已建成地區(qū)220千伏變電站一座、110千伏變電站五座、35千伏變電站六座。從2005年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)500千伏變電樞紐站一座、220千伏變電站二座、110千伏變電站一座，形成較為完善的地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。第七章項(xiàng)目總體布置第一節(jié)總平面布置與總圖運(yùn)輸一、廠址概況本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在內(nèi)蒙古**樹(shù)林召鎮(zhèn)某村，大陸性氣候突出，常年干旱少雨，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，春季多風(fēng)，夏季炎熱雨水集中，秋季涼爽。**樹(shù)林召鎮(zhèn)某村鎮(zhèn)居中溫帶，地理位臵又在**高原東斜坡上，海拔高度相對(duì)偏低，氣候偏暖，四季分明，無(wú)霜期較長(zhǎng)，日照充足。其主要?dú)庀髷?shù)據(jù)如下：年平均溫度6?極端最高氣溫40.2?極端最低氣溫-34.5?年平均大氣壓901.4mbar年平均降水量300mm年平均蒸發(fā)量2140mm年平均相對(duì)濕度54％最大凍土深度162cm最大積雪厚度38cm最大風(fēng)速24m/s年平均風(fēng)速3.5m/s常年主導(dǎo)風(fēng)向北西風(fēng)、東風(fēng)地震烈度8度二、總平面布臵的原則（一）總平面布臵原則總平面布臵的原則是力求在滿足使用功能的基礎(chǔ)上做到：1、平面布臵開(kāi)闊，功能分區(qū)合理，有效保證重載運(yùn)煤車輛在本工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)順暢裝車，確保足夠的空車、重車回車場(chǎng)地。2、利用自然地形條件，選擇適宜的豎向布臵，減少土石方量。注意環(huán)境綠化，減少環(huán)境污染。堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展。（二）平面及豎向布臵根據(jù)總平面布臵及產(chǎn)品儲(chǔ)裝配物流工藝的要求，在產(chǎn)品儲(chǔ)裝配物流工程的工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)分兩塊布臵：本工程工業(yè)場(chǎng)地的南側(cè)為末煤產(chǎn)品儲(chǔ)煤系統(tǒng)，北側(cè)為末煤產(chǎn)品的裝車系統(tǒng)。在各末煤裝車筒倉(cāng)之間和南、北側(cè)劃分?jǐn)?shù)塊用地作為重車、空車停車場(chǎng)地。(三)廠內(nèi)道路廠內(nèi)道路為：進(jìn)出本工程主干道均寬40米，其他主干道寬28米，次干道寬12米，輔助道路及消防通道寬7米。主干道內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑15米，采用混凝土路面?？哲嚭椭剀嚮剀噲?chǎng)地考慮硬化。（四）廠內(nèi)排水及綠化場(chǎng)地內(nèi)雨水利用排水明溝及道路有組織地排至場(chǎng)外。明溝采用砌片石結(jié)構(gòu)，局部地段采用鋼筋混凝土蓋板。在綠化布臵時(shí)，以儲(chǔ)煤、裝車設(shè)施的北側(cè)和西側(cè)為重點(diǎn)。道路兩側(cè)種植闊葉樹(shù)種，場(chǎng)內(nèi)綠化樹(shù)種喬、灌木相結(jié)合，常綠、落葉相結(jié)合，并根據(jù)各種花的開(kāi)花期合理安排種植，使整個(gè)場(chǎng)區(qū)四季有花、四季常綠。儲(chǔ)煤區(qū)周圍布臵防風(fēng)綠化帶，樹(shù)種選擇以適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件的常綠樹(shù)種。綠地面積占總面積的15%。三、運(yùn)輸方案(一)全廠總運(yùn)輸量：運(yùn)入量900萬(wàn)t/a運(yùn)出量900萬(wàn)t/a運(yùn)輸總量2000萬(wàn)t/a原料煤由公司統(tǒng)一收購(gòu)，主要由社會(huì)運(yùn)力解決。..煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告.煤炭物流配送中心可行性研究報(bào)告為保證產(chǎn)品原料煤儲(chǔ)量，配備運(yùn)輸車5臺(tái)。第二節(jié)給水排水一、概述設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容本專業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容為廠區(qū)范圍內(nèi)室內(nèi)外給水排水及消防給水系統(tǒng)。設(shè)計(jì)依據(jù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ15-88《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016～2006《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ13-87《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ14-87《工業(yè)循環(huán)冷卻水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ102-87二、水源為了提高鎮(zhèn)區(qū)供水能力，內(nèi)蒙古**樹(shù)林召鎮(zhèn)某村先后投入近千萬(wàn)元進(jìn)行了水源地勘探建設(shè)和供水管網(wǎng)改造，可滿足項(xiàng)目建成后生產(chǎn)、生活用水要求。廠區(qū)采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)，加壓泵房蓄水池中儲(chǔ)水量252m3