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文檔簡介

――機(jī)械加工工程部QC小組運(yùn)用QC方法提高我部裝備效率前言機(jī)械加工工部QC小組成立于2004年3月,共有成員9人,是一個由一線職工和技術(shù)員組成的典型現(xiàn)場型QC小組。小組自成立以來,緊密結(jié)合我廠生產(chǎn)方針和目標(biāo)開展攻關(guān)活動,年年有課題、月月有活動,運(yùn)用PDCA循環(huán)取得多項(xiàng)成果。班組的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)逐年攀升,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,為我廠及公司的跨越式發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。

單位機(jī)械加工工程部小組編號登記日期2006年3月小組名稱機(jī)械加工工程部QC小組課題類型現(xiàn)場型課題名稱運(yùn)用QC手法提高我部裝配效率完成日期2006.12獲獎情況平均年齡一、小組簡介姓名性別年齡組內(nèi)職務(wù)文化程度組內(nèi)分工技術(shù)職稱QC培訓(xùn)谷林祥男組長大專措施策劃85李濤男36副組長大專措施實(shí)施75楊文男36副組長技校措施實(shí)施75王寶財(cái)男組員技校措施實(shí)施高級技師75汲生君男33組員技校協(xié)助實(shí)施助理技師75紀(jì)道玲男34組員技校協(xié)助實(shí)施75鞠成斌男40組員大本協(xié)助實(shí)施75許金國男23組員大本協(xié)助實(shí)施助理工程師75郭海光男24組員大本數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)30二、選題理由

裝配是我部生產(chǎn)任務(wù)的重要組成部分,因?yàn)檫@是系統(tǒng)產(chǎn)品的最后一道工序,其裝配的質(zhì)量和效率將會直接影響到使用單位的工期、設(shè)備的正常運(yùn)行和操作安全,它的順行與否直接影響到我部各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和質(zhì)量聲譽(yù)。對此我部QC小組成員結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際狀況,圍繞提高裝配效率展開討論,選擇提高裝配效率作為課題。

選題理由裝配效率的高低將直接影響到車間各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)2005年車間裝配能力是300噸,2006年我部要求提高到500噸我部裝配件比較零散,工期要求緊,一次裝配質(zhì)量要求較高選定課題運(yùn)用QC手法提高裝配效率三、現(xiàn)狀調(diào)查

通過調(diào)查分析,我們將2005年1—11月份車間裝配情況統(tǒng)計(jì)如下:(注:平均每月統(tǒng)計(jì)兩次,取平均值統(tǒng)計(jì)。)

月份1234567891011裝配時間(臺班)3028364040324038303539裝配量(噸)2524323436283331283035四、制定目標(biāo)

通過對以往裝配效率調(diào)查可知:2005年平均每月裝配量約27.2噸,裝配成功率80%,而且裝配時間較長。我們小組根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,本著實(shí)事求是的原則,提出在2006年將裝配量提高到42噸/月。

42T月產(chǎn)量27.2T2005年2006年活動前活動后五、可行性分析

大局上我部要求車間產(chǎn)能要達(dá)到41噸/月,必須完成潛力方面班組是萊鋼AAA級學(xué)習(xí)型班組,具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力設(shè)定目標(biāo)可以完成優(yōu)勢條件QC小組有高級技師1人,助理技師1人,大本3人。全員取得崗位資格證書,平均工齡6年以上,具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和QC活動經(jīng)驗(yàn),具備較強(qiáng)的措施實(shí)施能力。六、原因分析

我們運(yùn)用系統(tǒng)圖,從各個方面對造成裝配效率低的原因進(jìn)行分析:

工具準(zhǔn)備不充分導(dǎo)衛(wèi)件不規(guī)范,拆裝費(fèi)勁裝配人員安排不當(dāng),組織協(xié)調(diào)不利行車工技術(shù)不熟練,與裝配配合不默契

裝配時間長裝配不順利裝配工藝安排不對,偏離工藝要求新裝配件自身原因不易咬入電器及設(shè)備等外因裝配件裝配精度不夠裝配效率低裝配不能一次安裝到位,裝配成功率較低七、要因確認(rèn)認(rèn)末端因素確認(rèn)方法確認(rèn)情況結(jié)論1工器具準(zhǔn)備不充分調(diào)查分析一般只有在臨時裝配情況下出現(xiàn)否2裝配不能一次安裝到位,裝配成功率較低現(xiàn)場驗(yàn)證在安裝過程中由于安裝不到位及配合不熟練出現(xiàn)的機(jī)率不大否3導(dǎo)衛(wèi)件不規(guī)范,拆裝費(fèi)勁現(xiàn)場驗(yàn)證序號否4裝配人員安排不當(dāng),組織協(xié)調(diào)不利調(diào)查分析正常情況下裝配由車間下作業(yè)指導(dǎo)書,值班長組織協(xié)調(diào)否5行車工技術(shù)不熟練,與裝配工配合不默契調(diào)查分析只有極個別行車工技術(shù)不熟練否6裝配件裝配精度不夠,現(xiàn)場驗(yàn)證由于裝配質(zhì)量差,在調(diào)整時難度加大,還經(jīng)常要進(jìn)行二次調(diào)整是7裝配工藝安排不對,偏離工藝要求現(xiàn)場驗(yàn)證由于裝配人員技術(shù)較低,對裝配工藝了解有限。經(jīng)驗(yàn)不足,常導(dǎo)致裝配失敗或返工是8新裝配件自身原因不易咬入現(xiàn)場驗(yàn)證通常在裝配時出現(xiàn)裝配件不能順利咬入否9電器及設(shè)備等外因調(diào)查分析出現(xiàn)的概率很小否通過對末端因因素逐條確認(rèn)認(rèn),我們QCC小組成員確確定造成裝配配率低的主要要因素為:1、裝配件裝裝配精度不夠夠。2、裝配工藝藝安排不對,,偏離工藝要求。八、制定對策策針對以上兩項(xiàng)項(xiàng)主要因素,,我們QC小小組依據(jù)5WW1H的原則則制定相應(yīng)的的對策。序號主要原因?qū)Σ吣繕?biāo)措施時間負(fù)責(zé)人1裝配件裝配精度不夠加強(qiáng)安裝質(zhì)量保證裝配一次到位,固定牢靠裝配前對零件進(jìn)行檢查,測量。裝配件必須滿足裝配要求。對重要部位進(jìn)行預(yù)裝配對毛刺、焊渣等進(jìn)行嚴(yán)格清理。

2006.4.3李濤楊文汲生君許金國2裝配工藝安排不對,偏離工藝要求嚴(yán)格按照工藝要求調(diào)整實(shí)現(xiàn)一次裝配尺寸符合要求組織裝配人員進(jìn)行裝配工藝的學(xué)習(xí)。裝配前要求職工了解裝配件的使用性能。由技術(shù)人員下達(dá)加工工藝單,裝配人員嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行裝配。定期進(jìn)行技術(shù)交流,特別是認(rèn)真聽取老職工的裝配經(jīng)驗(yàn),并加以推廣。2006.5.12王寶財(cái)汲生君許金國九、對策實(shí)施實(shí)施(一)保證裝配一次到到位,固定牢靠靠裝配件裝配精度度不夠1、嚴(yán)格控控制裝配配件的精精度,不不滿足精精度要求求的堅(jiān)決決不允許許裝配。。2、根據(jù)裝裝配要求求,選擇擇最合理理的裝配配方法,,杜絕硬硬砸亂敲敲等野蠻蠻裝配3、裝配前前對工件件進(jìn)行必必要的處處理4、嚴(yán)格按照工藝卡卡進(jìn)行裝配。1、零件精度未達(dá)達(dá)到裝配精度要求求2、裝配方法不當(dāng)當(dāng),蠻裝。3、裝配前除銹不不徹底等影響裝配配4、裝配時憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和判斷性測量來來選擇零件,裝配時時間不易準(zhǔn)確控制制目標(biāo)原來現(xiàn)在因素實(shí)施(二))實(shí)現(xiàn)一次裝裝配尺寸符符合要求裝配工藝安安排不對,,偏離工藝藝要求1、劃分裝裝配工序,,確定工序序內(nèi)容(如如清洗、刮刮削、平衡衡、過盈連連接、螺紋紋連接、校校正、檢驗(yàn)驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、油漆、、包裝等));2、確定各各工序所需需的設(shè)備和和工具;3、制定定各工序裝裝配操作規(guī)規(guī)范:如過過盈配合的的壓入力等等;4、制定各各工序裝配配質(zhì)量要求求與檢驗(yàn)方方法;5、確定定各工序的的時間定額額,平衡各各工序的工工作節(jié)拍。。1、裝配時時憑經(jīng)驗(yàn)和和判斷性測測量來選擇擇零件,裝裝配時間不不易準(zhǔn)確控控制2、對裝配配件的實(shí)用用性能了解解不夠,特特別是對加加工件的表表面保護(hù)不不夠。目標(biāo)原來現(xiàn)在因素十、效果檢檢查通過措施實(shí)實(shí)施,我們們將20006年1—10月份裝配工工作量情況況統(tǒng)計(jì)如下下:月份12345678910裝配時間(臺班)35363338333432343535裝配量(噸)4344404742413939414041.6T月產(chǎn)量27.2T2005年年2006年年活動前活動后目標(biāo)42T結(jié)論:通過對今年年前10個月的數(shù)據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì),可可以看出裝裝配量達(dá)到到41.6噸/月,裝配效效率大大提提高,收到到了顯著的的效果。十一、經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益計(jì)算算直接效益2006年年1——10月份共共裝配414噸,較較去年相比比增加裝配配量:(41.6-27.2))×10=144((噸)按車間現(xiàn)有有生產(chǎn)能力力41.4噸/月,,每噸裝裝配件創(chuàng)造造1500元的利潤潤計(jì)算,可可增加效益益:144××1500==216000(元元)間接效益::裝配效率率提高后,,設(shè)備的使使用穩(wěn)定性性大大提高高,在產(chǎn)能能得到釋放放的同時,,操作人員員的勞動強(qiáng)強(qiáng)度得到改改善,效果果顯著。十二、鞏固固措施及納納入標(biāo)準(zhǔn)化化QC小組成成員認(rèn)真總總結(jié)活動后后經(jīng)驗(yàn),吸吸取了很多多有效的建建議,納入入班組的管管理標(biāo)準(zhǔn)::1、將開展全全員、全過過程技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新和管理理創(chuàng)新活動動納入班組組管理制度度。2、嚴(yán)格執(zhí)行行工藝紀(jì)律律,貫徹全全員參加的的設(shè)備點(diǎn)檢檢制度納入入操作規(guī)程程。十三、遺留留問題與今今后打算通過一年來來小組活動動的開展,,QC小組成員充充

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