Word版本，下載可自由編輯瀝青路面施工技術(shù)交底1、瀝青混凝土下面層采納AC—20C密級配，其中一級路段每幅鋪筑寬度為10.75m，內(nèi)側(cè)攤鋪控制邊線距離道路中心線100cm，厚度為6.0cm；二級路段鋪筑寬度為11.40m，厚度為5.0cm。

2、施工前預(yù)備

在鋪筑瀝青砼下面層之前，徹底掃除透層上的石屑、雜物，如有泥土通過壓力水沖洗整潔，保證透層表面潔凈，對于個別輪胎粘起和剝落的位置，使用乳化瀝青舉行補(bǔ)灑。由項(xiàng)目部測量人員做好在驗(yàn)收的基層上舉行中線恢復(fù)。

3、瀝青混合料的拌和

拌和樓開機(jī)后先檢驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，然后按照設(shè)計(jì)配比挑選冷料倉上料速度，使各種規(guī)格集料供給能滿足協(xié)作比要求，削減溢料和等料現(xiàn)場；同時(shí)調(diào)試好瀝青用量。供料過程中隨時(shí)檢查協(xié)作比并舉行微調(diào)校正。瀝青加熱溫度155—165℃，礦料加熱溫度165-195℃，瀝青混合料的出料溫度145-165℃，不得高于195℃，否則予以廢棄。混合料在貯料倉儲藏溫度降低不超過10℃。

拌和樓拌和混合料時(shí)，每盤料的生產(chǎn)周期≥45s，干拌時(shí)光控制為5-10s。拌好的混合料勻稱全都無斑白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的粗集料分別現(xiàn)象，全部礦料顆粒所有裹覆瀝青結(jié)合料為度，不符合要求時(shí)混合料不得使用，并應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)節(jié)，全部過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過195度的瀝青混合料。

瀝青混合料拌和出料過程中，拌和樓實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員必需做到逐盤觀測外觀，檢測溫度，并準(zhǔn)時(shí)與拌和樓控制室聯(lián)系，材料規(guī)格或協(xié)作比發(fā)生轉(zhuǎn)變時(shí)，按照室內(nèi)實(shí)驗(yàn)資料舉行試拌，做相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。運(yùn)送車運(yùn)料單上必需注明出廠溫度。

拌和料場實(shí)驗(yàn)員任務(wù)：

取樣抽提篩分試驗(yàn)檢測瀝青含量和礦料級配，取樣3次以檢查瀝青用量及級配是否符合要求。

取樣制作馬歇爾試件，檢測穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度、密度等。

檢查控制瀝青和礦料加熱溫度，混合料出料溫度。

4、混合料的運(yùn)送

運(yùn)送車輛的車廂均清掃整潔。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部噴涂1：3的柴油水混合液或其他有效的隔離劑，但不行噴涂過多。

運(yùn)料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時(shí)，為削減瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)縮短出料口到車廂的卸料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料，車就移動一次位置，保證前后卸料勻稱，不離析。在運(yùn)送過程中和到達(dá)現(xiàn)場后，都要對混合料舉行苫蓋，防止驟然降雨受到雨淋和熱量散發(fā)過快而造成廢料或產(chǎn)生嚴(yán)峻的溫度離析。

攤鋪現(xiàn)場憑料單收料，檢查瀝青混合料的質(zhì)量：混合料的色彩是否勻稱全都，有無斑白料、有無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)峻離析，溫度是否在容許的范圍內(nèi)。已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。由攤鋪現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)員檢查到場溫度，并準(zhǔn)時(shí)報(bào)至工特長。

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