2022年交通質(zhì)量監(jiān)管工作總結(jié)匯報

今年以來，交通質(zhì)量平安監(jiān)視站在縣委、縣政府的正確指導(dǎo)和交通主管部門的指導(dǎo)下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以質(zhì)量監(jiān)視和平安監(jiān)視為目的，大力加強指導(dǎo)班子和干部隊伍建立，加強黨風(fēng)廉政建立，加強交通根底設(shè)施建立的監(jiān)管力度。在交通體制改革的大氣候下，于生存與開展的夾縫中率先在全市交通質(zhì)量監(jiān)管行業(yè)走向正軌，交通質(zhì)量監(jiān)管工作獲得了階段性成果。

一、加強班子建立，克制困難抓開展

交通質(zhì)量平安監(jiān)視站是交通體制改革中一個新成立的單位，也是改革中唯一一個"斷奶";的單位，新組建的機構(gòu)與原來交通規(guī)費征稽所在職能職責(zé)、效勞內(nèi)容和效勞方式完全不同。成立之初，沒有收費工程，三定方案未出臺，指導(dǎo)班子不全，人員隸屬關(guān)系發(fā)生了變化，從原來的"中央軍";變?yōu)?地方部隊";，大多產(chǎn)生一種失落感，單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任后，積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)，將人事工資關(guān)系、五險一金落實到位，緩解了干部的焦慮心態(tài)，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。

新指導(dǎo)班子到位后，站黨支部始終堅持把"團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔";作為指導(dǎo)班子建立的總要求。一是抓理論學(xué)習(xí)。我們結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動認真學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會精神和?廉政準那么?，并堅持用理論指導(dǎo)班子成員的工作，深化考慮和研究我縣交通質(zhì)量平安監(jiān)管工作的科學(xué)方法。二是抓廉政建立。交通行業(yè)直接面向社會，面向群眾，與廣闊人民群眾的工作和生活息息相關(guān)。人民群眾對交通的需求是"暢、潔、綠、美、安、優(yōu)";。將"效勞人民、奉獻社會";的宗旨落實在監(jiān)視效勞質(zhì)量和程度上，需要我們結(jié)實樹立為民、惠民的理念，進一步錘煉黨性。一年來，未發(fā)生一起違法違紀案件。三是抓監(jiān)管。對107國道、碧一公路、渡改橋工程實行專人跟蹤監(jiān)管；對通村公路實行不定期巡查，對洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實行一旬一監(jiān)。每個工程都建立了監(jiān)管臺帳，嚴把工程建立質(zhì)量關(guān)。四是抓平安落實。開展"平安百日無事故";和"打非治違";專項整治活動，設(shè)置平安警示牌36塊，確保施工人員和過路行人的平安。

1234

二、施行全程跟蹤，進步質(zhì)量抓監(jiān)管

近年來，我縣交通運輸根底設(shè)施建立規(guī)模持續(xù)擴大，公路工程建立進入了新一輪加速開展期。我們以施行交通工程全過程監(jiān)視為重點，堅持質(zhì)量第一、平安開展理念，發(fā)揚求真務(wù)實、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，實在履行監(jiān)視職責(zé)，充分發(fā)揮政府監(jiān)視作用，獲得了一定成效。

〔二〕堅持質(zhì)量平安監(jiān)視依法查處。加強迫度建立、標準執(zhí)法，是我們認真落實和強化的一項重要工作。我們堅持每年組織開展建立市場、質(zhì)量與平安綜合督查執(zhí)法等活動，努力使各項法規(guī)制度落到實處，獲得了積極成效。一年來，我們共查處各種違法違規(guī)案件64起，有力地打擊了工程建立中的各種違法違規(guī)行為，營造了交通建立市場安康、有序、和諧的開展環(huán)境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出現(xiàn)嚴重斷板現(xiàn)象，我們立即下發(fā)了整改通知，責(zé)令限期整改。

〔三〕公路工程質(zhì)量平安形勢穩(wěn)定。在交通根底設(shè)施大開展、大建立時期，全縣工程總體質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率逐年攀升。

1234

全縣交通工程平安消費平安形勢持續(xù)保持穩(wěn)定，工程建立平安消費事故得到有效控制，未發(fā)生重特大平安責(zé)任事故，全年保持全市在建工程"零死亡";事故，有效維護了人民群眾生命財產(chǎn)平安。

質(zhì)量平安工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我們克制底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊伍建立、機構(gòu)建立等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。

三、立足轉(zhuǎn)變觀念，強化效勞抓機制

交通工程建立是拉動內(nèi)需，促進區(qū)域經(jīng)濟開展的重要手段。作為一種高投資、高技術(shù)、高標準的復(fù)雜工作。我們從社會整體利益角度出發(fā)，轉(zhuǎn)變工作思路，強化效勞意識，不斷進步管理的標準化、科學(xué)化程度，逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機制。

〔一〕堅持轉(zhuǎn)變工作思路，提升效勞才能。面對管理風(fēng)險越來越高、監(jiān)視強度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù)，我們強調(diào)樹立大民生的意識，進一步進步效勞程度。一是本著為工程建立效勞的態(tài)度，我們先后開展舉辦3期各類技術(shù)培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的工程管理人員達100余人次，有效地進步作業(yè)人員質(zhì)量平安意識和操作技術(shù)程度。二是組織技術(shù)效勞隊伍，深化工程現(xiàn)場開展"送科技";專項行動，培訓(xùn)村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù)，查找和解決工程建立中實際存在的問題。

〔二〕堅持創(chuàng)新工作機制，強化監(jiān)視管理才能。一是平安監(jiān)管機制不斷深化。創(chuàng)立平安預(yù)警機制，對臺風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進展重點布防；建立健全月度平安隱患排查制度，加強參建方平安隱患自查自糾和整改力度；建立健全平安聯(lián)席會議制度，延伸平安管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動建立各方的積極性，為抓好平安工作提供強大合力。二是轉(zhuǎn)變觀念，以典型示范引路，提升工程標準化程度。我們開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹典范活動，選擇高亭鄉(xiāng)通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程，通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創(chuàng)精品工作，推行精細化、標準化管理理念。實行工程質(zhì)量首件認可制，對第一根基樁、第一片梁板經(jīng)過首件實體典型施工總結(jié)，以驗證施工技術(shù)方案的可行性，保障大型構(gòu)造物的平安性和耐久性。三是堅持科技創(chuàng)新機制，提升監(jiān)視管理科技含量。我們在經(jīng)費非常緊張的情況下購置了彎沉儀、程度尺，租用了運輸機、取芯機的機械設(shè)備。對公路路面的強度、厚度的監(jiān)測更科學(xué)、更精準了。

1234

四、堅持以身作那么，管理隊伍抓素質(zhì)

〔一〕強化人才隊伍建立。我們緊緊抓住引進、培養(yǎng)和使用三個環(huán)節(jié)推進人才隊伍建立。一是不斷壯大干部隊伍。建站以來，從沒有技術(shù)人到擁有專業(yè)技術(shù)人員5人，造價師1人。隊伍的學(xué)歷構(gòu)造和技術(shù)職務(wù)構(gòu)造有了明顯改善，整體素質(zhì)有了明顯進步。三是不斷強化干部培養(yǎng)機制。作為涉改單位，我站面臨單位職能改變，人員老化，缺少專業(yè)技術(shù)人員等一系列問題。但我站沒有氣餒，積極應(yīng)對。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和平安工作的部門，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。于是我站將學(xué)習(xí)作為第一要務(wù)來抓，組織干部職工開展學(xué)習(xí)活動，采取自學(xué)與培訓(xùn)相結(jié)合。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，結(jié)合實際，有針對性地進展講解和培訓(xùn)。同時，安排相關(guān)人員赴省站學(xué)習(xí)1人次，市站學(xué)習(xí)9人次。不但從理論中學(xué)，也從理論中學(xué)，日常工作中，我站要求技術(shù)人員傳幫帶，一個技術(shù)人員帶一到兩個同事，現(xiàn)場指導(dǎo)，在理論中進步自己的業(yè)務(wù)才能和程度，以適應(yīng)新的崗位要求。

〔二〕重視質(zhì)監(jiān)文化建立。深化開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，建立黨組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀的長效機制，進一步增強質(zhì)監(jiān)隊伍的責(zé)任感和使命感，形成了"特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新，特別講奉獻，特別講和諧";的質(zhì)監(jiān)精神，涌現(xiàn)出一批先進人物，干部職工的精神相貌明顯好轉(zhuǎn)，才能素質(zhì)有明顯進步。

今后，