Word版本，下載可自由編輯混凝土箱梁力學(xué)性能分析時(shí)代在長(zhǎng)進(jìn)，科學(xué)在進(jìn)展，隨著現(xiàn)在科技的高速進(jìn)展，城市與城市之間修建越來(lái)越多的交通設(shè)施，高速馬路在飛快的長(zhǎng)進(jìn)和拓展，其施工的工藝越來(lái)越完美。近年來(lái)，我國(guó)修建了許多高速馬路，例如京滬高速、京哈高速、京港澳高速等等。目前也有無(wú)數(shù)正在修建中高速馬路，修建高速馬路已經(jīng)是時(shí)代潮流。箱型梁能有效的反抗正負(fù)彎矩，適應(yīng)性十分強(qiáng)；截面抗扭剛度大，結(jié)構(gòu)在施工和使用過(guò)程中具有良好的穩(wěn)定性；其截面的抗扭剛度大，能很好的反抗扭矩；截面的箱型設(shè)置，可以減輕結(jié)構(gòu)自重，節(jié)省材料，削減工程投資等。箱型梁因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多的工程所采納，箱型梁也被國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)的學(xué)者討論，得出了無(wú)數(shù)對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工十分實(shí)用的結(jié)論，信任在不久的未來(lái)，箱型梁絕對(duì)會(huì)被越來(lái)越多的工程單位所采納，應(yīng)用到各種馬路橋梁的施工中，對(duì)我們生活的影響也會(huì)越來(lái)越大。箱型截面具有良好的結(jié)構(gòu)受力性能，所以在現(xiàn)代工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用，其上下底面混凝土用量所占比重很大，可有效反抗因?yàn)槭芰澢a(chǎn)生的正負(fù)彎矩，同時(shí)滿足配筋的要求，防止其受力過(guò)大而破壞；整體中的各個(gè)部分同時(shí)受力，并且箱型截面節(jié)省材料，經(jīng)濟(jì)適用；箱型截面較之其它形式的截面抗彎抗扭的剛度大，穩(wěn)定性更強(qiáng)；可應(yīng)用于修建各類的曲線橋，應(yīng)用性更廣泛。

隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展，混凝土延續(xù)曲線箱梁橋在現(xiàn)在的工程施工中占領(lǐng)越來(lái)越重要的地位。箱型梁截面因?yàn)槠涮貏e的構(gòu)造和良好的受力性能使得其在工程中被廣泛的應(yīng)用。所以對(duì)于箱型梁截面的受力分析得到了國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者的關(guān)注和重視，為了適合我們國(guó)家目前的現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)加大曲線彎梁橋的建設(shè)和投入，無(wú)論是在設(shè)計(jì)理論上、形狀的美觀上、施工工藝上、結(jié)構(gòu)構(gòu)造的合理性等方面，我們都要追上時(shí)代的腳步，在技術(shù)上提升到一個(gè)更高的層面上。本文以混凝土延續(xù)曲線箱梁橋的空間受力分析為起點(diǎn)，通過(guò)ANSYS工程結(jié)構(gòu)軟件建立不同單元但是模型全都的曲線箱型梁橋，進(jìn)而舉行其在自重和車荷載共同作用下的空間受力分析和研究。

1工程概況

某全橋總長(zhǎng)157.08m，一共三跨，兩邊跨為47.124m，中跨為62.832m。曲率半徑為200m，圓周角為45度，在自重和偏心車荷載共同作用下共同受力。梁橫截面為單箱單式型，通過(guò)ANSYS軟件建立梁?jiǎn)卧蜌卧嗤Ｐ?，議論兩種模型受力和模型均相同時(shí)各種內(nèi)力和位移的區(qū)分。圖1、圖2是橋梁的橫截面圖和線形圖。

2非線性有限元模型分析

2.1梁?jiǎn)卧?.2殼單元建模參用shell單元建立模型，如圖4所示。

3變形圖的對(duì)照分析

利用對(duì)照變形圖5、圖6，我們從圖中得到通過(guò)梁?jiǎn)卧蜌卧氐拖嗤哪Ｐ团e行受力分析，對(duì)于梁?jiǎn)卧浣Ｊ芰Ψ治龊蟮玫降淖畲髶隙葹?.477mm，而對(duì)于殼單元?jiǎng)t是3.598mm。差距很小，且在毫米數(shù)量級(jí)，雖然從圖中看感覺(jué)撓度很大，已經(jīng)超過(guò)了我們所能最大承受的撓度，但這是因?yàn)轱@示的問(wèn)題，其撓度屬于平安的范圍之內(nèi)。

箱型梁主要受長(zhǎng)久荷載和短期荷載的作用，長(zhǎng)久荷載的作用值普通是不變化的，且結(jié)構(gòu)普通是對(duì)稱受力，但也有特別狀況，所以綜合考慮長(zhǎng)久荷載的效果，其可以看作是偏心作用。短期作用基本上可以看作是偏心作用。箱型梁在偏心荷載的作用下，既產(chǎn)生彎曲也產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。所以箱型梁所受到的外力可以看作是偏心的。本文結(jié)合真切的工程施工實(shí)例，通過(guò)ANSYS軟件舉行混凝土延續(xù)曲線箱型梁空間受力的模