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本文格式為Word版,下載可任意編輯——高考物理實(shí)驗(yàn)突破訓(xùn)練題《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律》(原卷版)測(cè)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律針對(duì)訓(xùn)練1.關(guān)于“驗(yàn)證牛頓其次定律”測(cè)驗(yàn)中驗(yàn)證“作用力確定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的測(cè)驗(yàn)過程,以下做法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次變更小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C.測(cè)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通電源D.可以利用天平測(cè)出砂桶和砂的質(zhì)量m和小車的質(zhì)量M,直接用公式a=求出加速度2.如圖甲為驗(yàn)證牛頓其次定律的測(cè)驗(yàn)裝置示意圖。
(1)平衡小車所受阻力的操作取下________,把木板不帶滑輪的一端墊高;
接通電火花計(jì)時(shí)器電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。假設(shè)打出的紙帶如圖乙所示,那么應(yīng)________(選填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)理,直到紙帶上打出的點(diǎn)跡________為止。
(2)圖丙為研究“在外力確定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的測(cè)驗(yàn)圖像,橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓其次定律成立,那么小車受到的拉力為________,小車的質(zhì)量為________。
3.如下圖,為某同學(xué)安裝的“驗(yàn)證牛頓其次定律”的測(cè)驗(yàn)裝置,在小車的前端固定一個(gè)傳感器,和砂桶連接的細(xì)線接在傳感器上,通過傳感器可顯示出細(xì)線的拉力。在圖示狀態(tài)下開頭做測(cè)驗(yàn)。
(1)從圖上可以看出,該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是____________________。
(2)若砂和砂桶的質(zhì)量為m,小車和傳感器的總重量為M,做好此測(cè)驗(yàn)________(填“需要”或“不需要”)M?m的條件。
4.利用如下圖裝置可以做力學(xué)中的大量測(cè)驗(yàn)。
(1)(多項(xiàng)選擇)以下說法正確的是A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),務(wù)必設(shè)法消釋小車和長(zhǎng)木板間的摩擦阻力的影響B(tài).用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),務(wù)必設(shè)法消釋小車和長(zhǎng)木板間的摩擦阻力的影響D.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如下圖為測(cè)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器,其中甲裝置用的電源要求是A.交流220VB.直流220VC.交流4~6VD.直流4~6V(3)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),測(cè)驗(yàn)中按模范操作打出的一條紙帶的一片面如下圖。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,那么此次測(cè)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為______m/s。(結(jié)果留存2位有效數(shù)字)5.用圖(a)所示的測(cè)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓其次定律(1)某同學(xué)通過測(cè)驗(yàn)得到如圖(b)所示的a?F圖像,造成這一結(jié)果的理由是在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角(填“偏大”或“偏小”)。
(2)該同學(xué)在平衡摩擦力后舉行測(cè)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力(填“大于”“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m得志_____的條件。
(3)某同學(xué)得到如下圖的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。Δx=xDG-xAD=______cm。由此可算出小車的加速度a=______m/s2(留存兩位有效數(shù)字)。
6.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下圖的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧測(cè)力計(jì)固定在一適合的木板上,桌面的右邊緣固定一支外觀光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤和礦泉水瓶連接,在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測(cè)出間距d。開頭時(shí)將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開頭運(yùn)動(dòng)為止,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0,以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住,持續(xù)向瓶中加水后,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用停表記錄木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間t。
(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=________;
為了減小測(cè)量加速度的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可)____________________________________________。
(2)變更瓶中水的質(zhì)量重復(fù)測(cè)驗(yàn),確定加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1的關(guān)系。以下圖像能表示該同學(xué)測(cè)驗(yàn)結(jié)果的是(3)用加水的方法變更拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是________。(填選項(xiàng)前的字母)A.可以變更滑動(dòng)摩擦力的大小B.可以更便當(dāng)?shù)孬@取多組測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)C.可以對(duì)比精確地測(cè)出摩擦力的大小D.可以獲得更大的加速度以提高測(cè)驗(yàn)精度7.某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的測(cè)驗(yàn)方案。如下圖,將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接,跨在斜面上端。開頭時(shí)小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。用刻度尺測(cè)出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移x。(空氣阻力對(duì)本測(cè)驗(yàn)的影響可以疏忽)(1)滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為______。
(2)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為________。
(3)以下能引起測(cè)驗(yàn)誤差的是________。(填選項(xiàng)前的字母)A.滑塊的質(zhì)量B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮.長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差D.小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí)8.用如下圖的裝置舉行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的測(cè)驗(yàn)。
(1)若小車的總質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,那么當(dāng)?shù)弥綺_______條件時(shí),可認(rèn)為小車受到的合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大小。
(2)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系測(cè)驗(yàn)中,以下做法中正確的是________。
A.平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)線通過定滑輪系在小車上B.每次變更小車的質(zhì)量時(shí),都需要重新平衡摩擦力C.測(cè)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開小車D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓其次定律直接求出(3)甲同學(xué)通過對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車的加速度a。如圖是某次測(cè)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,那么小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2(留存兩位有效數(shù)字)。
(4)乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來變更小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a-圖線后,察覺當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。該同學(xué)后來又對(duì)測(cè)驗(yàn)方案舉行了進(jìn)一步地修正,制止了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么該同學(xué)的修正方案可能是________。
A.改畫a與的關(guān)系圖線B.改畫a與M+m的關(guān)系圖線C.改畫a與的關(guān)系圖線D.改畫a與的關(guān)系圖線9.某測(cè)驗(yàn)小組在測(cè)驗(yàn)室用如圖甲所示的裝置來探究力學(xué)測(cè)驗(yàn),圖中小車上有固定盒子,盒子內(nèi)盛有沙子。
(1)用圖甲測(cè)驗(yàn)裝置來研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的測(cè)驗(yàn),先接通計(jì)時(shí)器的電源(頻率為50Hz),再釋放紙帶,得到如圖乙所示的打點(diǎn)紙帶(每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)).測(cè)量時(shí)察覺B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm,CD長(zhǎng)為11.15cm,DE長(zhǎng)為13.73cm,那么打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s2。
(2)若圖甲測(cè)驗(yàn)裝置不能得志沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(包括盛沙的盒子及盒子內(nèi)的沙子)的總質(zhì)量,但某同學(xué)仍使用此裝置,在保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量不變的處境下,通過在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,來探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,其理由是____________。若采用圖象法處理數(shù)據(jù),以加速度a為縱軸,理應(yīng)以________(填“A”或“B”)的倒數(shù)為橫軸。
A.小車質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子質(zhì)量之和B.小車質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子與懸掛的沙桶(包括桶與桶內(nèi)的沙子)質(zhì)量之和(3)若要用此測(cè)驗(yàn)裝置還可以完成__________________________________測(cè)驗(yàn)。(至少寫一個(gè))10.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的測(cè)驗(yàn)中,滲透了研究問題的多種科學(xué)方法(1)測(cè)驗(yàn)環(huán)境的等效法__________________________________;
(2)測(cè)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法________________________________________;
(3)測(cè)驗(yàn)原理的簡(jiǎn)化_________,即當(dāng)小車質(zhì)量M車?m沙時(shí),細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙及桶的總重力m沙g;
(4)測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法________________________________________;
(5)由a-M車圖象轉(zhuǎn)化為a-1/M車圖象,所用的科學(xué)方法__________________。
(以上各題均選填“夢(mèng)想測(cè)驗(yàn)法”、“圖象法”、“平衡摩擦力法”、“化曲為直法”、“操縱變量法”或“近似法”)11.用如下圖的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定。
(1)測(cè)驗(yàn)時(shí),確定要舉行的操作是_____。
A.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,選接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)B.變更砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶C.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量D.為減小誤差,測(cè)驗(yàn)中確定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象可能正確的是_____。
(3)若測(cè)出的a-F圖象的斜率為k后,那么小車的質(zhì)量為_____。
12.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖甲所示的測(cè)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出(1)本測(cè)驗(yàn)應(yīng)用的測(cè)驗(yàn)方法是_____。
A.假設(shè)法B.夢(mèng)想測(cè)驗(yàn)法C.操縱變量法D.等效替代法(2)當(dāng)m與M的大小關(guān)系得志_____時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。
(3)如圖乙所示是測(cè)驗(yàn)得到的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后依次依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可知,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為vB=_____m/s。小車加速度的大小為a=_____m/s2。(結(jié)果留存兩位有效數(shù)字)13.在做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的測(cè)驗(yàn)中,保持小車和砝碼的總質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示。
F(N)0.200.300.400.500.60a(m/s2)0.110.190.290.400.51(1)
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