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中交二航局運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋BIM工作匯報匯報人:劉寵運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋第一部分兩個問題1、BIM是什么?2、為什么用BIM?BIM是建筑信息模型(BuildingInformationModeling)的簡稱,是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),進行建筑模型的建立,并將這些信息合理運用到建筑工程項目的全生命周期。BIM的本質(zhì):模擬“干”的過程。BIM的特點:可視化、信息化、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性、可出圖性。BIM是建筑業(yè)的“二次革命”。
國家的政策要求,勢在必行。
確實能解決問題。運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋第二部分
運寶大橋BIM應(yīng)用運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋項目介紹項目名稱:運寶黃河大橋設(shè)計標準:公路-1級、六車道高速公路,設(shè)計速度80km/h本橋特點:橋梁全長1.69km,主橋跨徑組合100+2*200+100單箱五室波腹板矮塔斜拉橋,在同類型橋中為世界第一BIM應(yīng)用階段:施工階段運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋BIM運用目標運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋第二部分
運寶大橋BIM應(yīng)用運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋軟件平臺二維設(shè)計三維建模集成平臺地形處理展示平臺云端查看圖紙查看·主體建?!ろ椖繄龅亍?chuàng)建族·模型集成·施工模擬·項目管理·場地處理·土方平衡·效果展示·漫游動畫移動端查看運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋硬件設(shè)施硬件配置CPU:Intel(R)Core(TM)i7-4790安裝內(nèi)存(RAM):
16.0GB系統(tǒng)類型:64位顯卡:NVDIAQuadroK600顯示器:1臺AOCE2270Swn22寸顯示器運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋第二部分
運寶大橋BIM應(yīng)用運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋準備階段建模策劃明確目標制定標準模型拆分建模計劃運城至靈寶高速速公路運寶黃河河大橋建模階段完善族庫運城至靈寶高速速公路運寶黃河河大橋建模階段完善族庫空心墩收縮節(jié)橋臺引橋T型梁主橋箱梁副橋箱梁旗臺爬模掛籃運城至靈寶高速速公路運寶黃河河大橋建模階段設(shè)計建模:主橋橋樁基承臺墩柱蓋梁0號節(jié)主橋箱梁主橋矮塔斜拉鎖防撞護欄橋面鋪裝運城至靈寶高速速公路運寶黃河河大橋建模階段模型檢查通過BIM模型的搭建,很很直觀的發(fā)現(xiàn)設(shè)設(shè)計圖紙問題。。反映設(shè)計圖紙紙問題:27處。場地布置圖運城至靈寶高速速公路運寶黃河河大橋建模階段場地建模項目地形圖辦公區(qū)鋼筋加工工區(qū)攪拌站棧橋、鋼鋼平臺運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋第二部分運寶大橋橋BIM應(yīng)用運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋成本管理WBS:工程量、、時間、、成本聯(lián)聯(lián)動405-1-C-Z2-1-1清單編碼碼構(gòu)建定位位運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋進度管理進度控制制運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋進度管理材料進度度計劃預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋三維維布置圖圖運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋質(zhì)量管理可視化交交底主橋0#節(jié),預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋、預(yù)埋埋波紋管管、勁性性柱鋼骨骨架的位位置關(guān)系系。運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋質(zhì)量管理質(zhì)量控制制csv文件運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋施工模擬模擬的制制作流程程運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋施工模擬運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋漫游展示運城至靈靈寶高速速公路運運寶黃河河大橋項目人員成果展示圍堰主橋掛籃籃副橋掛籃籃鋼筋布
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