中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段橋面系冬季施工方案一、編制依據(jù)與原則（一）編制依據(jù)招投標(biāo)文件、施工圖紙、施工組織文件、當(dāng)?shù)貧夂蛱卣骷傲掷笓]部轉(zhuǎn)發(fā)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)冬季施工質(zhì)量安全的通知”（藏交質(zhì)監(jiān)〔2014〕143號(hào)）等。（二）編制原則.保證項(xiàng)目資源配置的配套與協(xié)調(diào)；.做到工作量、工程量、形象進(jìn)度三統(tǒng)一，并且以形象進(jìn)度為主來推斷和控制工作量和工程量指標(biāo)；.遵循施工工藝要求，堅(jiān)持合理的施工工序；.講究經(jīng)濟(jì)效果，保證施工的連續(xù)性和均衡性。二、工程概況我標(biāo)段起訖樁號(hào)為K4324+400—必356+000，線路全長(zhǎng)31.567Km。起點(diǎn)位于工布江達(dá)縣結(jié)崗村，后跨尼洋河至北岸，設(shè)特大橋跨越尼洋河，經(jīng)仲莎鄉(xiāng)，至比久村，設(shè)置工布江達(dá)服務(wù)區(qū)，向西至扎西哲布村，設(shè)工布江達(dá)互通立交，抬坡至尼洋河二級(jí)臺(tái)地，設(shè)工布江達(dá)隧道，經(jīng)朗麥村、幫嘎崗村，終到金村。（一）本地區(qū)氣候情況本標(biāo)段處于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi)，屬高原溫帶季風(fēng)區(qū)氣候區(qū)，小氣候復(fù)雜多樣，其特點(diǎn)是：“一年有四季，十里不同天”。氣溫垂直變化特征明顯，年無霜期156天，晝夜溫差大于10℃。年平均氣溫8.3℃，最高溫度（7月）平均15.8℃，最低（1月）平均溫度-0.4℃，極端最高氣溫26.9℃，極端最低氣溫-19.7℃，最大季節(jié)凍

中交第二公路中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段土深度14.0cm。（二）主要施工內(nèi)容有：本標(biāo)段共設(shè)橋梁3842m/11座（含主線上跨分離式、互通匝道橋），占路線總長(zhǎng)度的12.17%,其中特大橋1447m/1座，大橋2413m/8座，中橋162m/2座。（三）主要工程量：樁基557根，承臺(tái)、系梁298個(gè)，墩柱421根，臺(tái)帽、蓋梁181個(gè)，T梁預(yù)制、安裝1438片，現(xiàn)澆箱梁9孔。三、冬季施工計(jì)劃根據(jù)2014年計(jì)劃完成總產(chǎn)值70%施工安排和該地區(qū)的氣候特點(diǎn)，合理安排部分橋面系施工（見冬季施工安排表），做好冬季施工的防凍措施及施工質(zhì)量、安全保證措施。冬季施工各項(xiàng)工程安排序號(hào)工程項(xiàng)目工程具體項(xiàng)目單位完成率（％）規(guī)定時(shí)限1橋面系橫隔板123、濕接縫1277條602014.12.31四、冬季前期準(zhǔn)備（一）施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：施工技術(shù)方案（措施）的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提，具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備：根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃安排好施工任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況。3、資源準(zhǔn)備：根據(jù)制定的計(jì)劃組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表（溫度計(jì)）、職工勞動(dòng)保護(hù)用品等準(zhǔn)備工作。序號(hào)物資名稱單位儲(chǔ)備數(shù)量備注1聚丙烯板張10002棉被條10002G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段中交第中交第二公路工程局有限公司3塑料布m220004帆布m220005普通溫度計(jì)根2006干濕溫度計(jì)根2007火爐個(gè)2008電熱毯個(gè)20009水壺個(gè)2004、安全與防火：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取防滑措施。大雪過后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查施工平臺(tái)，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)處理。現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)應(yīng)嚴(yán)加管理，禁止生火取暖。電源開關(guān)、控制箱等應(yīng)加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。（二）成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：張建偉副組長(zhǎng)：張景祿、周小兵、趙海玉、韓玉成、李運(yùn)東組員：李佚、陽小明、程可達(dá)、羅江濤、高先進(jìn)、熊德前2、組織措施⑴在入冬前組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序；施工方法；現(xiàn)場(chǎng)布置；設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計(jì)劃；安全防火措施；測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，由項(xiàng)目總工組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向冬季施工人員進(jìn)行交底。⑵進(jìn)入冬季施工前，對(duì)機(jī)駕人員、特殊工種人員、摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐等管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。⑶冬季施工應(yīng)加強(qiáng)安全管理，制定安全預(yù)案，加強(qiáng)氣象信息的收

④中交第④中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段集工作，與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。避免災(zāi)害和事故發(fā)生。⑷制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施。⑸安排專人測(cè)量施工期間室外、砼等的溫度觀測(cè)工作并作好記錄。⑹根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量，算出年度計(jì)劃用量，向材料部門提出計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)日期。3、冬季施工低溫界定冬季施工溫度界定1結(jié)構(gòu)物工程當(dāng)工地室外晝夜平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土、按冬季施工的規(guī)定進(jìn)行施工,進(jìn)入冬季施工前做好冬季施工的準(zhǔn)備工作。4、溫度測(cè)試規(guī)定：⑴測(cè)溫儀器：外界氣溫、混凝土出罐入模溫度均用普通溫度計(jì)測(cè)定，保溫層內(nèi)溫度采用干濕溫度計(jì)測(cè)定。⑵觀測(cè)點(diǎn)位置：測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)設(shè)在溫度容易發(fā)生變化的地方。⑶測(cè)溫時(shí)間：混凝土自攪拌機(jī)傾出時(shí)的溫度及澆筑時(shí)的溫度每一工作班應(yīng)至少檢查3次棚內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn)，按混凝土澆筑完畢時(shí)間算起每隔2h測(cè)一次溫度注意事項(xiàng):①在測(cè)溫時(shí)，將溫度計(jì)與外界隔絕，避免冷空氣影響，溫度計(jì)在測(cè)溫點(diǎn)的停留時(shí)間為3min以上。②設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作，若發(fā)現(xiàn)溫度變化異常，立即向有關(guān)人員匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施。③所有測(cè)量及檢驗(yàn)結(jié)果，均應(yīng)分別記入“混凝土工程施工記錄”和“溫度檢查記錄”。④外界溫度在每天7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和午夜零時(shí)4個(gè)時(shí)間記錄。

中交第二公路中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段5、測(cè)溫管理(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員在技術(shù)人員的配合下，負(fù)責(zé)工程的測(cè)溫、保溫、摻加外加劑等項(xiàng)工作，每天要看測(cè)溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施并匯報(bào)梁廠、拌合站主管及技術(shù)負(fù)責(zé)人。(2)、項(xiàng)目試驗(yàn)人員和技術(shù)人員要每日查詢測(cè)溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員解決冬施疑難問題。(3)、施工測(cè)溫人員在每段停止測(cè)溫時(shí)交一次測(cè)溫記錄，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報(bào)，以便立即采取措施。(4)、測(cè)溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測(cè)溫人員要分區(qū)、項(xiàng)填寫并妥善保管。(5)、測(cè)溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。6、冬季施工時(shí)間控制為確保冬季施工混凝土質(zhì)量，混凝土施工避開雨雪和大風(fēng)天氣，根據(jù)林芝地區(qū)氣溫特點(diǎn)，在晴天風(fēng)力較小的情況時(shí)，安排施工時(shí)間控制在9：00?16：00之間進(jìn)行，一天中溫度最低時(shí)不允許澆筑混凝土。五、冬季施工方案1、鋼筋的焊接、冷拉冬季施工①焊接鋼筋盡可能選擇在室內(nèi)進(jìn)行，如根據(jù)實(shí)際情況必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不得低于-20。℃在室外進(jìn)行時(shí)，采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊接件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

中交第二公路中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段②冷拉鋼筋時(shí)的溫度不得低于-15℃,并采于可靠的安全措施。采用控制應(yīng)力或冷拉率方法冷拉時(shí)，冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時(shí)予以提高，提高值應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。③鋼筋的冷拉設(shè)備、預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備以及儀表工作油壓，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套交驗(yàn)。④當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，在水泥混凝土澆筑前采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至0℃以上溫度。2、混凝土的冬季施工⑴配制混凝土?xí)r，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不大于0.5。⑵為減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度，控制坍落度，優(yōu)先選取用高效減水劑。鋼筋混凝土工程中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。⑶模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除，當(dāng)混凝土表面與外界溫差大于15℃時(shí)，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。⑷未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得受沖擊荷載或動(dòng)力荷載作用。⑸混凝土拌制拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后

中交第中交第中交第中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段的所需溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，應(yīng)首先對(duì)拌和用水采用煤炭加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)集料進(jìn)行加熱。水泥只允許保溫，不允許加熱。各項(xiàng)材料需加熱的溫度應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行計(jì)算，并應(yīng)符合下列要求：項(xiàng) 目拌和水骨料強(qiáng)度等級(jí)＜52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥<80℃<60℃強(qiáng)度等級(jí)三52.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥<60℃W40℃注：當(dāng)集料不加熱時(shí)，水可加熱至沸騰，但水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸。加料順序?yàn)橄燃蛹虾鸵鸭訜岬乃?，然后再加水泥。為確保砼拌合質(zhì)量，項(xiàng)目各工區(qū)砼拌合站派專人負(fù)責(zé)混凝土所用原材料的加熱，并成立以各工區(qū)混凝土拌合站負(fù)責(zé)人的管理小組?；炷涟韬险驹O(shè)立加熱水系統(tǒng)，用于混凝土的拌制。攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度。由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。投料前，先用熱水沖洗攪拌機(jī)，投料順序依次為骨料、水，攪拌后，再加水泥攪拌，并加長(zhǎng)攪拌時(shí)間，較常溫時(shí)應(yīng)延長(zhǎng)50%。混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模時(shí)的溫度不應(yīng)低于5℃。⑹混凝土運(yùn)輸泵送混凝土①砼輸送泵處應(yīng)架設(shè)小暖棚進(jìn)行保溫，棚內(nèi)可設(shè)置適量的火爐供熱。②為保證混凝土輸送暢通，要控制適當(dāng)?shù)臏囟取．?dāng)要求混凝土入模溫度在5℃時(shí)，出罐溫度一般控制在10℃?15℃。因輸送泵管道長(zhǎng)，考慮到可能出現(xiàn)堵管現(xiàn)象進(jìn)行處理而占用時(shí)間時(shí)，可適當(dāng)提高溫度，但不得超過25℃。

中交第二公路中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段③為減少混凝土輸送過程中的熱量損失，所有直接與冷空氣接觸的輸送管道包括直、彎管接頭都采用保溫材料（草袋、麻袋、棉氈布等）包裹起來。為防止混凝土接觸冷管而凍結(jié)，可對(duì)管道通熱水預(yù)先加熱，預(yù)熱溫度不得超過40℃，使管道溫度與混凝土溫度相同為宜。混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，以減少材料運(yùn)輸過程中的熱量損失，運(yùn)輸混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。④混凝土在澆筑前應(yīng)先清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型后開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，應(yīng)不小于規(guī)范規(guī)定的要求。冬期氣溫低，輸送管夾子容易脫扣、斷裂，所以盡量使用長(zhǎng)管，少用彎管，減少夾子數(shù)量。泵送結(jié)束時(shí)，必須排凈管道內(nèi)剩余的清洗用水。⑺混凝土澆筑冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前應(yīng)加熱使接合面有5℃以上的溫度，澆筑完成后，應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，層厚不得大于20cm，采用插入振搗器振搗，振搗器的移動(dòng)間距視振動(dòng)器的作用間距而定，一般不超過作用間距的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5?10cm的距離，避免振動(dòng)棒碰撞模板。振搗時(shí)應(yīng)遵循快插慢拔的方法，并插入到下層混凝土5?10cm,確保上下相鄰兩層的混凝土銜接良好和振搗密實(shí)。做到不欠振，不過振，不漏振。對(duì)每一振搗部位，振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑

中交第二公路中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段的時(shí)間。⑻混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)方法：濕接縫實(shí)體結(jié)構(gòu)物采用覆蓋蓄熱法養(yǎng)護(hù)。保溫材料不可直接覆蓋在剛澆完的混凝土表面上，先覆蓋一層塑料布，上部再覆蓋兩層棉被、其上再覆蓋一層帆布進(jìn)行保溫。當(dāng)覆蓋層內(nèi)溫度較低時(shí)，可再采取搭設(shè)暖棚，暖棚內(nèi)電熱毯包裹加熱。加熱養(yǎng)護(hù)混凝土的升、降溫速度（t/h）表表面系數(shù)（m-D升溫速度降溫速度三61510<6105混凝土冬期施工，應(yīng)按時(shí)測(cè)量混凝土出機(jī)和入模的溫度，以及結(jié)構(gòu)物四周的溫度和混凝土溫度變化情況，使混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃，混凝土表面溫度平均保持在15℃左右，最低處不低于5C。尤其注意加強(qiáng)混凝土養(yǎng)生期的溫度觀測(cè)。濕接縫、橫隔板保溫要求：橫隔板及濕接縫混凝土施工避開雨雪天氣，并盡可能安排在9：00?17：00之間進(jìn)行，一天中溫度最低時(shí)不允許澆筑混凝土。橫隔板及濕接縫混凝土采用蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷寥肽囟炔坏玫陀?9,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備溫度計(jì)隨時(shí)對(duì)混凝土溫度進(jìn)行量測(cè)?；炷琳駬v快速，保證混凝土的均勻性和密實(shí)性。橫隔板在支模的過程中，在竹膠板模板外側(cè)安裝60mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進(jìn)行封閉保溫，再安裝一層1.2mm厚白鐵皮對(duì)泡沫塑料板進(jìn)行保護(hù)?；炷翝仓戤吅箜敳扛采w一層塑料布，然后覆蓋一層棉被進(jìn)行保溫養(yǎng)生。（具體見下面施工示意圖）

中交第二公路中交第二公路工程局有限公司G318線林芝至工布江達(dá)公路改造工稗標(biāo)段濕接縫采用在竹膠板模板下方安裝60mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進(jìn)行封閉保溫，再安裝一層1.2mm厚白鐵皮對(duì)泡沫塑料板進(jìn)行保護(hù)?；炷翝仓戤吅螅陧斆娌捎酶采w一層塑料布保濕，再覆蓋兩層棉被進(jìn)行保溫，最后在外面包裹帆布隔風(fēng)進(jìn)行養(yǎng)生，兩側(cè)用10cm*10cm方木壓實(shí)。棉被搭接長(zhǎng)度不小于20cm，帆布搭接不小于50cm。（具體見下面施工示意圖）一層棉被—一層塑料布鐵絲綁扎牢固拉桿5*10方木一層棉被—一層塑料布鐵絲綁扎牢固拉桿5*10方木白鐵皮塑料泡沫板竹膠板橫隔板保溫示意圖濕接縫保溫示意圖橫隔板保溫示意圖⑼拆模根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度且其表面及棱角不因拆模受損時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除。混凝土采用暖棚法養(yǎng)護(hù)時(shí)，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢