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第頁車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)1
時間荏苒,白駒過隙,20xx已成歷史,進入我廠也一年有余,回首20xx既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足之處帶來的缺憾和愧疚。20xx年以來,我仔細實行分廠下達的各項工作任務(wù),破難攻堅,有序開展各項工作,全面推動生產(chǎn)設(shè)備高效運轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下
1、逐步完善設(shè)備管理,落實設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面,時刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一樣,把平安、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,把解決問題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺賬、設(shè)備運行記錄、修理保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格(設(shè)備運行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備修理記錄),扭轉(zhuǎn)了從前因設(shè)備填寫表格種類多,表格設(shè)計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面,本著一切服務(wù)于生產(chǎn),把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件,依據(jù)集團公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件,部門依據(jù)生產(chǎn)實際狀況主動建立健全了我廠設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度,將設(shè)備管理責(zé)任落實到人,使我廠的每臺設(shè)備做到定人操作、定人維護保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開展向著更科學(xué)、有組織、有安排、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力氣加強,快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團公司高速發(fā)展的一年,我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強有力的管理團隊的帶領(lǐng),也離不開技術(shù)力氣軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來才能使公司的各項工作順當(dāng)?shù)拈_展。我們我廠的技術(shù)力氣在整個集團公司來說都是相對薄弱的,沒有設(shè)備管理工程師、沒有機械設(shè)計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設(shè)備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設(shè)備工作須要機械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才,面對這種局面,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng),各工段主動協(xié)作下,結(jié)合我廠的實際狀況,我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機修班的各項工作相結(jié)合,主動參加到設(shè)備修理過程中去,通過和修理人員的溝通溝通,形成優(yōu)勢互補,從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時,我更多地進入一線,深化了解生產(chǎn)工藝,更加精確的駕馭前沿信息,了解那些方面須要改進才能使工作做得更好,更切合實際、更好用,為生產(chǎn)設(shè)備管理,工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成狀況
今年我廠設(shè)備管理工作在萬總及車間主任和全部工友的共同努力下驚慌有序的開展,并取得了可喜可賀的成果,這給了我們很大的信念和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)設(shè)備管理方面
①編制設(shè)備大中修安排一份,編制設(shè)備安排性檢修安排1份;
②會同機電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份;
③參加公司組織的設(shè)備檢查x次;
④報廢設(shè)備2臺次,調(diào)撥設(shè)備1臺次,轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺次;
⑤相對集團公司其他設(shè)備檢查評比單位,我廠區(qū)域大,設(shè)備多,前工段工況條件較差,但是在全體職工的共同努力下,我廠在集團公司設(shè)備檢查評比中名列前茅,依據(jù)集團公司設(shè)備管理文件規(guī)定,8月份賜予每位員工當(dāng)月工資2%的嘉獎。這說明只要我們轉(zhuǎn)變思想,敢于面對困難,發(fā)揮員工主子翁的精神,同心協(xié)力解決問題,方法總比困難多,總會取得意想不到的收獲。
(2)節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
依據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作,其中技術(shù)改造7項,技術(shù)創(chuàng)新2項。詳細體現(xiàn)在:
①烘干車間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計與制作安裝;
②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造;
③臥式焙燒車間破裂線的搬遷;
④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計制作;
⑤我廠料棚內(nèi)兩條破裂線除塵系統(tǒng)的安裝;
⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計;
⑦焙燒立式車間內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計。通過技術(shù)改造,切切實實改善了一線職工的工作環(huán)境,降低了生產(chǎn)勞動強度。
⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;
⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大,申請制作大型料倉,目前工藝方案已通過會審,項目施工圖設(shè)計院正在繪制中,依據(jù)公司支配在2月份春節(jié)過后起先動工,截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。
(3)設(shè)備修理方面
繪制機械修理設(shè)備圖紙共30余份;協(xié)調(diào)機電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員探討烘干機輪帶斷裂和托輪磨損修理方案;6#烘干機開式傳動齒輪的磨損修理方案的制定;1#烘干機托輪修理等難度大技術(shù)含量較高的機械修理和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里,通過大量工作的實踐,是我清楚的相識到還存在許多的不足,在很多工作面前顯得有些力不故意。因此給我們設(shè)備工作的順當(dāng)開展帶來了很大的困難,也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設(shè)備人員,這給一些須要幾個人相互協(xié)作協(xié)作才能開展的工作帶來許多的困難,也造成了許多工作的滯后;
2、技術(shù)力氣不足。我們知道設(shè)備工作的開展須要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強的工作閱歷才行,而我只是單純的機械專業(yè)人員,明顯感覺自己技術(shù)水平不足,依據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強學(xué)習(xí)力度,提高自我學(xué)習(xí)的實力,不僅僅提高機械專業(yè)學(xué)問水平,還要盡快深化了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)問。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別,而我還是原地打轉(zhuǎn),使我清楚的相識到自己落伍了,我須要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理閱歷少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力,沒有先進的管理,在好的設(shè)備、再先進的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路確定出路,好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的閱歷少,接觸設(shè)備工作時間短,所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參加保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極心情,設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實在詳細操作時往往難以落實,保養(yǎng)工作達不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙,再加上自己性格的緣由,每天只知道埋頭苦干,缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通,造成工作中走了許多彎路,既奢侈了時間,也使得工作的開展缺乏精確性和好用性,從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作支配
1、設(shè)備管理制度:以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工,以平安環(huán)保為基礎(chǔ)的原則,立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平,建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁資料:
(1)更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺賬;
(2)更新和完善設(shè)備運行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄(設(shè)備潤滑記錄)、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查修理記錄、四大基礎(chǔ)表格;
(3)更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)實力:為了滿意企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的須要,從焙燒車間實際動身,找準(zhǔn)方向,堅持培育復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)實力,以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)實力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn):對崗位設(shè)備操作工、修理人員和設(shè)備技術(shù)員進行月培訓(xùn),以季度為單位進行測試,保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括:
①公司下發(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件。
②設(shè)備管理程序。
③設(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫。
④設(shè)備平安操作規(guī)程。
⑤設(shè)備檢修規(guī)程。
⑥跨行業(yè),多學(xué)科設(shè)備專業(yè)學(xué)問。
5、主動協(xié)作集團公司組織的設(shè)備檢查工作,本著學(xué)習(xí)的看法將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)閱歷,來服務(wù)于焙燒車間。本著相互溝通,相互學(xué)習(xí)的看法來提高理論學(xué)問、提高實踐閱歷,由淺入深的方式快速增加技術(shù)力氣。同時將發(fā)覺的問題剛好提出整改措施,力爭在保持xx年所取得成果的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新:依據(jù)公司20xx年文件的規(guī)定,完成20xx年2項技術(shù)改造,2項技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作。
●編制《年度設(shè)備安排性檢修》表;
●依據(jù)年度安排表和生產(chǎn)實際狀況編制月《設(shè)備安排性檢修》表,并做好《設(shè)備安排性檢修驗收報告》工作;
●做好設(shè)備日常檢修工作;
●跟進備品備件、修理材料安排的申報;
●非標(biāo)件圖紙繪制,技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項目方案設(shè)計;
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作;
●負責(zé)本崗位環(huán)境因素、危急因素的識別和限制;
●做好儲料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項目、、等工作;
(2)協(xié)作新項目投資管理中心和設(shè)計院,負責(zé)好技術(shù)工作,根據(jù)預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢,順當(dāng)通過驗收工作,并交付生產(chǎn)運用。
(3)與公司溝通,盡快落實焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作;
(4)依據(jù)公司發(fā)展的部署,盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作;
(5)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會、班組建設(shè)、開展群眾路途實踐教化等活動。
(6)依據(jù)公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個從事管理和技術(shù)工作人員必需持證上崗的精神要求參與20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展學(xué)問層面,提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)實力。
20xx年已匆忙離去,充溢希望的新的一年正向我們走來。路之長,求索之路漫漫,公司20xx年的雄偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作安排,為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年,我們所做的工作既有肯定的成果,也存在肯定的不足,這就要求我們在新的一年再接再勵,在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)建更大的經(jīng)濟效益,為早日實現(xiàn)“天元夢”貢獻更大的力氣。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn),不要被眼前的困難所嚇倒,要敢于拼搏。再過若干年,當(dāng)我們回首往事的時候,我們會為自己今日的努力而感到傲慢!
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)2
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進協(xié)作生產(chǎn)較好的完成本組的修理保養(yǎng)任務(wù)??偨Y(jié)過去:
一、操作修理人員的技能
1:因公司組建到生產(chǎn)時間短,一線生產(chǎn)操作工和修理人員對所運用的設(shè)備性能原理熟識時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和修理工作閱歷,新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何閱歷的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作閱歷設(shè)備得不到的正確運用剛好合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率,修理工的技能不足使設(shè)備的修理期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機床的運用率增加了修理成本,下表為現(xiàn)修理組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)驗,可知真正一線有閱歷的機、電修理工狀況:
修理技能是須要肯定的時間積累慢慢提高且機、電和操作技能相互交織的一個復(fù)合型的技能。修理又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是詳細到針對故障怎么處理。1:故障的定位:修理人員在分析確定故障部位的剛好性和精確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟識程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)覺定位的故障部位就越精確剛好。
2:故障的處理:詳細的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個配件組成,在區(qū)分故障的表象和實質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進一步擴大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的緣由如何預(yù)防。此時須要的修理閱歷就占相當(dāng)比重。
個人的修理閱歷是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述狀況下年在提高員工的操作技能和修理技能上實行
(一):獨立互學(xué)方式
對新入職員工支配肯定時間針對工種平安機床性能工件原理進行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)??己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進行相關(guān)的操作和各種技能的溝通活動,供應(yīng)一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
(二):走出去請進來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參與各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓(xùn)。
(三):油品的管理
潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確運用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的運用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。
1:合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備,油品供應(yīng)商對部分油品不能供應(yīng)合格證或第三方檢驗證明,只能靠目測和閱歷來鑒定油品質(zhì)量,
2:正確運用:
1):本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟識,在運用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)覺有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的狀況,盡快制定油品的具體管理規(guī)定,加大運用過程限制,保證油品的正確運用和廢油的剛好回收。
2):分批組織操作、修理工針對所運用、修理責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行潤滑點潤滑部位,潤滑油的牌號、運用更換周期的要求進行講解。
3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、修理成本的限制
公司主要設(shè)備大多是在xx年至xx年安裝投入運用,此類設(shè)備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調(diào)整修理周期,相對前兩年備品備件的零星、單件、單批選購 ,零庫存。轉(zhuǎn)變成批套;修理量的增加,對修理成本的限制就顯得相對重要啦。備品備件的出入庫管理
1:備品備件的選購 及入庫驗收:主要配件選購 原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商供應(yīng)為主,驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)閱歷的質(zhì)檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。
2:加強庫存管理
1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標(biāo)號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進行一次盤點匯總。
2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修供應(yīng)牢靠依據(jù)。
3:備品備件的出庫,嚴(yán)格管理,能修不換。
四、其它
1:生產(chǎn)車間形象方面
1-1:各車間機加班組工具箱,大小、形態(tài)、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)肯定制。
1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消退起重機吊運過程中的平安隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-3:車間西大門可增設(shè)一公示欄,(車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)狀況、通告、、、、等);
1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(平安問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)
1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。
2:加強倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)當(dāng)在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:實行安排多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范運用)半成品(吊具、模具、pvc管等)限制。
3:生活方面
食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有很多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶四周,似海洋。
4:平安方面
4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。
4-2:部安排電箱,消防栓前平安操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個別消防箱門還無法打開。
4-3:2、4號起重機小車跑偏,起重機明年五月份需進行平安及質(zhì)量驗收,在此前需進行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié),細致想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚摯友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)驗了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅決了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負責(zé)任的看法,肯定會做好本職工作,為公司創(chuàng)建貢獻。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的平安隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反斟酌,放開手腳天地寬!
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)3
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力協(xié)作,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芘d奮能成為x的一份子,很興奮能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對20xx年的工作提出一些看法。
一、工作內(nèi)容
x月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個生疏的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟識了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,x月份參與公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),x月份起先組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
二、主要成果
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯變更,漸漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé),獎懲管理制度漸漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)x人,產(chǎn)值x萬,今年車間員工x人,產(chǎn)值達到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個,產(chǎn)品直通率達為x%,交貨準(zhǔn)時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當(dāng)然,這些成果的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。
三、20xx年工作中的一些不足
1、作為主管生產(chǎn)的負責(zé)人,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清楚透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有許多技能學(xué)問須要駕馭、
2、生產(chǎn)管理制度急需完善。
3、溝通實力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團隊實力須要加強。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的限制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)平安培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的平安培訓(xùn)及考核、。
四、工作感受
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新相識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的'收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)切這些都不說,更重要的'是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我信任,我也肯定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情許多,我信任,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,靠著x全體人員的勤勞、才智及團結(jié),20xx年的工作總結(jié)時分肯定又是一個春曖花開的日子。
現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)
施工階段就是對工程實施詳細管理階段,施工階段也是花費時間最長,因此要面對時間帶來的改變要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由我為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)4
本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟識,在運用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)覺有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的狀況,盡快制定油品的具體管理規(guī)定,加大運用過程限制,保證油品的正確運用和廢油的剛好回收。
6s管理推行以來,公司6s管理取得了如下階段性成果
1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。
2、各小組的工作區(qū)域已根據(jù)6s管理要求整理整頓完畢,每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識,每天檢查,合格后才能進行生產(chǎn)。
3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識,制定了各區(qū)域標(biāo)識方案,制作了各項目看板。
4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,平安沒保障。經(jīng)探討把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。
5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負責(zé),專人管理。
6.成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,其次天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進。
7.堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅決提合理化建議人的主動性。
推行6s管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的改變,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整齊有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清楚;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清晰,有力地促進了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防平安、生產(chǎn)平安隱患,提高了員工平安防范意識,生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。
6s管理推行工作下一階段工作支配
1、接著深化標(biāo)識要求和宣揚欄、看板,實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等),全面實施整理整頓。
2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教化,開展包括質(zhì)量、平安等學(xué)問在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教化,培育一批既熟識6s管理學(xué)問和推行技巧,又具有肯定質(zhì)量、平安等專業(yè)管理學(xué)問的6s管理骨干。
3、開展6s管理簡報、學(xué)問競賽、6s看板和6s宣揚專題等行之有效的宣揚形式,漸漸形成6s管理文化氛圍。
4、加強宣揚教化培訓(xùn)工作,組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強單位內(nèi)部和單位之間的溝通學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進行一次檢查評比,年底按累計成果評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實現(xiàn)6s規(guī)范管理。
我們有決心、有信念不斷持續(xù)改進,完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理,將6s管理做深、做細、做實,全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的雄偉目標(biāo)做出貢獻。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)5
上半年,是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)峻,須要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。根據(jù)分公司的原定安排,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修打算,制定具體的停工安排,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、平安、順當(dāng),保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置平穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修起先,自修各修理班組進入現(xiàn)場,次第綻開各自的修理項目,TPM設(shè)備管理工作根據(jù)分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,驚慌而有秩序,深化到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運打算階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)平穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種狀況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保修理質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖便利快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間根據(jù)《TPM設(shè)備管理考核細則》嚴(yán)格考核。修理人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)覺問題不剛好等,都按制度賜予懲罰。對于剛好發(fā)覺設(shè)備運行隱患,避開設(shè)備事故的班組和個人,賜予相應(yīng)的嘉獎。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、修理費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,精確把握設(shè)備的運行狀況,剛好分析故障緣由,實行應(yīng)對措施,確保設(shè)備始終處于良好運行狀態(tài)。各修理班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,仔細開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,削減突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好修理工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,剛好發(fā)覺產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次緣由,做好現(xiàn)場日常細微環(huán)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系親密,絲絲相扣,假如管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,干脆影響絲束條干勻稱度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢修理質(zhì)量好壞干脆關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備修理時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是干脆關(guān)系到整個裝置的平穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路途,并實行維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,剛好發(fā)覺設(shè)備運行隱患,并將其殲滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組平穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間實行巡檢、操作、維護與修理相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備修理等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間修理人員的聯(lián)系,剛好檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行嫻熟操作、細心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能??绽鋺?zhàn)的職工細致傾聽,仔細記筆記,生怕錯過一個環(huán)節(jié),特別珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)當(dāng)留意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠嫻熟操作為止。
三、采納先進的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員仔細落實分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)閱歷,實行新措施、新方法,對車間設(shè)備的修理維護制定具體科學(xué)的修理工單,并根據(jù)ERP管理程序,剛好跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備修理工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均實行相應(yīng)的材料愛護措施。依據(jù)實際現(xiàn)場狀況及進度狀況,合理支配材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。依據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴(yán)格根據(jù)施工進度憑材料出庫單發(fā)放運用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和奢侈,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備運用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素養(yǎng),提高檢修理水平
為提高長絲檢修理人員的技術(shù)素養(yǎng),車間每月把修理工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,實行相應(yīng)的技術(shù)考試,成果與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)閱歷豐富的職工為大家輪番授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)學(xué)問、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力限制原理等。針對倒班保全工實際工作須要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素養(yǎng)有了明顯提高,在生產(chǎn)修理與服務(wù)中能夠做到平安、快捷、精確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的熬煉,長絲車間的機電儀修理力氣已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較快速與精確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與修理做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得繪聲繪色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,修理難度大。假如請外單位專業(yè)人員修理,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器修理技術(shù)難關(guān),依靠自身的力氣,保證了車間生產(chǎn)順當(dāng)運行。
六、進一步完善修理成本核算機制
為了降低車間修理費用,有安排有預(yù)見性進行科學(xué)合理修理,車間進一步優(yōu)化了檢修理方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及修理成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢修理安排入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實際保全修理費用,并同月初安排進行對比,使車間檢修理成本一目了然,而且激發(fā)了修理人員進一步修舊利廢、挖潛增效的主動性和主動性。
為了降低修理成本,車間主動開展班組勞動競賽活動,在一樓修理班和電儀班開展修理成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備修理備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,主動開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器限制板進行修理復(fù)原到原來的功能,一樓修理班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)約了大量資金。
七、主動做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支浩大的檢修隊伍,在平常的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的平穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就起先對須要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了具體的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順當(dāng)停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的支配、人員的支配,以及對所須要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了具體的規(guī)定。分方案根據(jù)電儀、修理、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所擔(dān)當(dāng)?shù)臋z修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌支配,主動協(xié)調(diào),仔細組織車間大檢修的實施和單機試運打算工作
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。x月xx日,長絲車間停工檢修起先。協(xié)助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),成功地完成了組件下機工作,保證了車間順當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、修理、動力、空壓等檢修班組,根據(jù)檢修統(tǒng)籌方案和安排,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、仔細貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細微環(huán)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保平安檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力氣,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和支配檢修作業(yè)時間,機動敏捷地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修平安和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參與檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟識。因此,必需加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響平安檢修的隱患,都剛好處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修平安的每一個方面,包括平安規(guī)章制度、平安作業(yè)票證的執(zhí)行狀況;施工平安措施的落實狀況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的平安狀況;各種應(yīng)急物品、平安防護器材和消防器材的打算狀況以及檢修人員勞保穿戴狀況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理,主動協(xié)作壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場起先作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工平安措施和TPM設(shè)備管理留意事項,作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范愛護措施逐一檢查確認。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實狀況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步平安進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,根據(jù)專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和協(xié)作,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和熬煉職工。修理班在這次檢修中擔(dān)當(dāng)著卷繞頭清理、調(diào)整、修理等重任,在班長xx的帶領(lǐng)下,大家細心操作,現(xiàn)場探討,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成特別困難,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方許多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿修理等等。修理班在最終的時間內(nèi),集中全部力氣對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所須要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在犬牙交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭細致排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過探討探討,拿出了一個完整的檢修方案,最終使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順當(dāng)進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU限制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其困難程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所不可思議的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,靠著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)復(fù)原到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工平安順當(dāng)開拓出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和熬煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增加自己的業(yè)務(wù)學(xué)問,提高自己的業(yè)務(wù)實力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和熬煉職工隊伍,是培育職工隊伍,提高職工各方面實力的一種很好方法,是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運打算工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好具體的預(yù)案制定,包括試運的班組、平安事項、協(xié)作人員和具體的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡潔,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部非常重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參加,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個勝利一個,為車間一次開工勝利打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行修理和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,修理廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅凳子、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動
在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深化人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地實行TPM管理??諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防修理、改善修理和事后修理綜合構(gòu)成生產(chǎn)修理為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參加,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的干脆或間接損失為零。他們閱歷雖然比較缺乏,但工作很仔細,記錄齊全,大家邊探究,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新勝利案例。
車間現(xiàn)場管理工作總結(jié)6
算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信念的,之后的工作才發(fā)覺這并不是我所想象的那樣簡潔,這是個特別具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作支配并與不同年齡層的員工進行溝通,還要熟識產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個部門的溝通這必不行少,有恨自己在管理閱歷上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的驕傲,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下:
一、管理實踐
缺乏管理閱歷,管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論學(xué)問缺乏,如何快速提高自己的管理學(xué)問、更新自己的學(xué)問結(jié)構(gòu),制定工作安排并深化到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。
二、工作中的不足
1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從今給我敲響了警鐘,每天下班后肯定要巡察門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。
2.在工作中還不夠?qū)P?,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)還須要進一步加強。
3.對現(xiàn)場的管理還需進一步加強,執(zhí)行力不夠。
4.對于車間的整理自己沒有能夠剛好整理,對于一些半成品退倉不夠剛好。
5.對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實,技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依靠心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素養(yǎng),將是下階段的工作支配。
三、制定工作安排
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作安排表明確工作目標(biāo)。
四、個人建言
1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行
我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲處。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的須要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素養(yǎng)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,常常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能立刻招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者的確如他們所想的那樣,無法立刻做出相應(yīng)的處理,致使管理
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