第四節(jié)交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)的概念:交通運(yùn)輸業(yè)的作用:

起著聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用，被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。

交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具，促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門。要致富，先修路！如果你是國(guó)家的交通部長(zhǎng)，你將首先搞好哪兒的交通？為什么？貴州素有“西南煤?！敝Q，但由于受公路交通的限制，有些煤炭運(yùn)不出去，不能為國(guó)家作貢獻(xiàn)。請(qǐng)你談?wù)劇耙赂?，先修路”這句話的含義。1、交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起什么作用？（起“先行官”的作用）2、在空運(yùn)、水運(yùn)和陸運(yùn)三種方式中，哪種運(yùn)速最慢？（水運(yùn)）3、目前我國(guó)最主要的運(yùn)輸方式是什么？（鐵路運(yùn)輸）4、十萬(wàn)噸原油從勝利油田運(yùn)到南京，用何種方式最合適？（管道）選擇合理的運(yùn)輸方式貨物類別數(shù)量

起點(diǎn)到終點(diǎn)

鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品

北京－拉薩

一噸活魚

密云水庫(kù)－北京城區(qū)

五十噸鋼材

上海－濟(jì)南

一萬(wàn)噸海鹽

天津－上海

十萬(wàn)噸大米

武漢－上海

貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物（運(yùn)距離運(yùn)輸）——航空短途長(zhǎng)途且數(shù)量大——公路運(yùn)輸—鐵路專用車——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)方式選擇青藏公路新藏公路滇藏公路高速公路20世紀(jì)八十年代以來(lái)，我國(guó)開始興建高速公路。高速公路功能設(shè)施完善，標(biāo)準(zhǔn)高，主要具有以下特點(diǎn)：控制出入、機(jī)動(dòng)車專用、分離行駛、全部立交。一.紐帶中的紐帶—

特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)，特別適宜短途運(yùn)輸。

公路運(yùn)輸四大進(jìn)藏公路：川藏、青藏、新藏、滇藏公路二、鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)：運(yùn)載量大，速度較快，運(yùn)價(jià)較低，適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸。四、管道運(yùn)輸特點(diǎn)：運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、損耗少、安全可靠、管理方便。但只能運(yùn)輸液體和氣體，設(shè)備投資大。五.現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)臉?biāo)志—我國(guó)主要的國(guó)際航空港:北京、上海、香港、廣州航空運(yùn)輸特點(diǎn)：速度最快、最安全、但價(jià)格最高、運(yùn)量小。掌握各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)量運(yùn)速運(yùn)價(jià)貨運(yùn)選擇依據(jù)公路鐵路水運(yùn)航空管道較大較小最大最小較快較快最慢最快較高較低最低最高鮮貨、活物、短程遠(yuǎn)程、量大大宗笨重物品、遠(yuǎn)程、不急需貴重、急需、量少只能運(yùn)輸液體、氣體。運(yùn)量大、耗損小，但投資大，靈活性差。北京上海九龍廣州柳州寶雞成都昆明哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線太焦-焦柳線寶成-成昆線全國(guó)主要鐵路干線太原焦作五縱北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽(yáng)株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線全國(guó)主要鐵路干線隴海線上海三橫運(yùn)輸方式速度運(yùn)價(jià)運(yùn)載量較快便宜大較快貴不大最慢最便宜最大最快最貴最小B①鐵路運(yùn)輸②公路運(yùn)輸③海運(yùn)④空運(yùn)4.下列反映了四種不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及差異，它們的名稱順序正確的是：A①海運(yùn)②鐵路運(yùn)輸③公路運(yùn)輸④空運(yùn)C①鐵路運(yùn)輸②空運(yùn)③海運(yùn)④公路運(yùn)輸D①空運(yùn)②鐵路運(yùn)輸③海運(yùn)④公路運(yùn)輸B①②③④5.進(jìn)行下列活動(dòng)，應(yīng)選擇水路運(yùn)輸?shù)氖?/p>