i目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc457902123"1工程概況11HYPERLINK\l"_Toc457902124"2施工工藝11HYPERLINK\l"_Toc457902125"2.1立柱基基基礎施工工方法法1HYPERLINK\l"_Toc457902126"2.2公路防防防護網(wǎng)立立柱施施工方法法2HYPERLINK\l"_Toc457902127"2.3公路防防防護網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)片施施工方法法2HYPERLINK\l"_Toc457902128"2.4擋水坎坎坎施工方方法22HYPERLINK\l"_Toc457902129"2.5Z0+++6855節(jié)點點以東段段硬質質防護施施工方方法2HYPERLINK\l"_Toc457902130"2.6拆除工工工程3HYPERLINK\l"_Toc457902131"3技術質量保保證證措施3HYPERLINK\l"_Toc457902132"4安全、環(huán)保保、文文明施工工3鳳凰大道東段地下綜合管廊工程 Z0+600~920段公路防護網(wǎng)施工方案第4頁共4頁工程概況根據(jù)施工進度要要要求，我我項目目部已開開始施施工鳳凰凰大道道東段Z0+66000~ZZ0++920段地下管管廊廊，現(xiàn)已已開始始土石方方施工工，但該該段右右側石質質邊坡坡未采取取防護護措施；；該高高邊坡坡坡比1:0..775，最高達28m，未采取取邊邊坡防治治措施施，邊坡坡已嚴嚴重風化化?，F(xiàn)現(xiàn)已進入入六盤盤水市雨雨季，危危險性增增大，隨隨時有垮垮塌危危險，危危及施施工人員員的人人身安全全。如如不對此此采取取措施，任任其其發(fā)展，破破壞壞后果較較嚴重重，社會會不良良影響較較大。為為確保施施工安安全，決決定在在邊坡底底部人人行道上上搭設設公路防防護網(wǎng)網(wǎng)，作為為臨時時支擋，支支擋擋邊坡落落石。公公路防護護網(wǎng)長長320m，高度2m，底部設設置30cm高24cm厚磚墻擋水水坎坎，將坡坡面匯匯水排到到兩側側的排水水溝。公公路防護護網(wǎng)采采用直徑4mm優(yōu)質低碳碳鋼鋼絲點焊焊而成成，網(wǎng)孔75×11550mm，絲網(wǎng)規(guī)規(guī)格20000××30000，邊框20×3300×1..5mmm，浸塑厚厚度0.7～0.8mmm，立柱采采用48×3×25000方管，方方管管立柱預預埋入入基礎深深度300mmm，300××3300××5000（高）mm的C20混凝土基基礎礎，基礎礎埋深深600mmm，連接方方式式為卡接接。同同時，因因Z00+6885節(jié)節(jié)點以東東部分分因北大大附中中正進行行邊坡坡爆破修修整施施工，在該部位增增設設木模板硬硬質質防護；采用1.8m長腳手管管斜斜撐在公公路防防護網(wǎng)上上，間間距40cm，硬質防防護護采用覆覆膜木木膠合板板，模模板豎向向放置置于腳手管管用用16#鐵絲綁扎牢牢固固。施工工藝立柱基礎施工方方方法基礎采用現(xiàn)場澆澆澆筑，基基坑采采用人工工開挖挖，不能能用人人工開挖挖的巖巖石部分分采用用風鎬或或風槍槍打淺孔孔輔以以弱爆破破，開開挖上部部土質質坑壁放放坡，下下部巖石石坑壁壁垂直?；娱_挖坡度111:0..755，基底尺尺寸應滿足足足基礎輪輪廓。澆筑筑混凝土基基基礎前及及時檢檢驗基坑坑尺寸寸，平面面位置置及地面面平整整度和密密實度度，隨即即進行行基礎施施工?；讬z驗：澆筑筑筑基礎混混凝土土前，對對基坑坑進行隱隱蔽工工程檢查查，檢檢查的內內容為為：基地地平面面位置，標標高高是否符符合規(guī)規(guī)范要求求?；赝临|質是否否與規(guī)范范相符符，承載載力是是否滿足足規(guī)范范要求?；偷陀袩o積積水，雜雜物、松松散土土質，是是否清清潔，平平整?；滋幚恚夯椎椎诪楦赏镣習r，應應將其濕濕潤，松軟軟土應在基基底設計標標高下夯填填一層碎石石層，基低低面為巖石石時，加以以濕潤，鋪鋪一層水泥泥砂漿，砂砂漿凝結前前進行基礎礎混凝土施施工?；A混凝土澆筑筑筑：基底底開挖到位位后后不得長長期暴暴露，應應盡快快澆筑混混凝土土基礎，基基礎礎澆筑時時要保保證其位位置，穩(wěn)穩(wěn)定性及及標高高。立柱基礎盡量修修修整成直直線，使使結構上上不要要有太大大起伏伏，確定定基礎礎位置，進進行行基坑開開挖，澆澆筑基礎礎，然然后進行行回填填。公路防護網(wǎng)立柱柱柱施工方方法立柱采用48×××3×225000方管，噴噴塑塑雙層防防銹處處理，運運至現(xiàn)現(xiàn)場澆筑筑混凝凝土時埋埋沒。公路防護網(wǎng)網(wǎng)片片片施工方方法采用機械進行網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)片焊接接，網(wǎng)網(wǎng)片的鋼鋼絲采采用低碳碳鋼絲絲，要求求網(wǎng)眼眼均勻，美美觀觀。網(wǎng)片片焊接接完畢后后，進進行浸塑塑處理理，浸塑塑厚度度0.7～0.8mmm。加工完完畢畢后進行行浸塑塑處理，運運至至現(xiàn)場掛掛網(wǎng)安安裝。在放樣和定位工工工作完成成的基基礎上，待待立立柱基礎礎混凝凝土強度度達到到70%以后，進進行行網(wǎng)片安安裝。防護網(wǎng)安裝必須須須牢固，安安裝裝偏差根根據(jù)國國家規(guī)定定和設設計要求求：立立桿垂直直度<3mm，立桿間間距距誤差<3mm，對角線線誤誤差<3mm。防護網(wǎng)在安裝運運運輸過程程中，為為防止欄欄桿的的擦傷損損壞，應應做好防防護工工作。擋水坎施工方法法法在公路防護網(wǎng)內內內側（靠邊邊坡坡一側）砌筑30cm高24cm后實心磚磚墻墻作為擋水坎坎，將坡坡面匯水水排到到兩側的的排水水溝，擋擋水坎坎外側抹20mm厚1:2水泥砂漿。Z0+685節(jié)節(jié)節(jié)點以東東段硬硬質防護施工工方方法因Z0+68555節(jié)點以東東部部分因北北大附附中正進進行邊邊坡爆破破修整整施工，在在該該部位增增設木木模板硬硬質防防護；采采用1.8m長腳手管管斜斜撐在公公路防防護網(wǎng)上上，間間距40cm，硬質防防護護采用覆覆膜木木膠合板板，模模板豎向向放置置于腳手手管用用16#鐵絲綁扎扎牢牢固。圖2-1Z00++685節(jié)節(jié)節(jié)點以東硬硬質質防護圖圖拆除工程管廊回填后人行行行道恢復復前將將模板硬質防防護護、公路路防護護網(wǎng)、擋水水坎坎等拆除除，因因擋水坎坎、公公路防護網(wǎng)網(wǎng)常常經(jīng)高邊坡落落石石等沖擊擊，無無法再次使使用用，拆除除采取取破壞性拆除除方方式。拆除除后后將擋水坎坎、公路防護護網(wǎng)網(wǎng)基礎混凝凝土土等建渣運至業(yè)主指指定定棄土場場。技術質量保證措措措施材料要求，所有有有材料及及成品品進場，必必須須有材質質單，合合格證。施工人員上崗前前前，根據(jù)據(jù)其不不同工作作崗位位，進行行專業(yè)業(yè)技術與與安全全文明施施工的的教育。在施工過程中由由由技術人人員進進行檢查查，及及時糾正正施工工現(xiàn)場違違章操操作等問問題。提提出質量量更改改單及質質量問問題更改改措施施，保證證工程程質量達達到設設計要求求及驗驗收規(guī)范范。嚴格執(zhí)行工程質質質量標準準，材材料的品品種、規(guī)規(guī)格、型型號、厚厚度必須須符合合工程和和設計計要求。對對到到場材料料進行行嚴格檢檢查，確確保其光光亮度度強，表表面清清潔干凈凈，做做到上表表美觀觀，制作作尺寸寸準確，產產品品做到橫橫平豎豎直，符符合設設計要求求及驗驗收標準準。安全、環(huán)保、文文文明施工工施工人員必須嚴嚴嚴格執(zhí)行行現(xiàn)場場安全生生產規(guī)規(guī)章制度度。施工人員進入現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場要戴戴好安安全帽、臨臨邊邊作業(yè)需需系上上安全帶帶。施工前必須進行行行安全技技術交交底不違違章作作業(yè)，服服從安安全人員員指揮揮。愛護一切安全設設設施和用用具，做做到正確確使用用不隨便便拆改改。進入施工現(xiàn)場戴戴戴好個人人防護護用品并并正確確使用，嚴嚴格格遵守操操作規(guī)規(guī)程和一一切安安全規(guī)章章制度度。施工現(xiàn)場材料應應應堆放整整齊