道路交通工程設(shè)計說明1交通標(biāo)志設(shè)計版面設(shè)計標(biāo)志依據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計主要以《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》〔GB51038－2023〕為依據(jù)。以下幾點須留意：交通標(biāo)志的外形、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制〔GB51038－2023〕5mm。交通標(biāo)志的文字書寫標(biāo)準(zhǔn)、正確、工整。依據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上承受中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面，在版面制作過程中，依據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。承受鋁合金板，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。指路標(biāo)志厚度2.0mm-3.0mm；警1.5mm-2mm。交通標(biāo)志反光材料承受二級〔高強級〕以上反光膜。交通標(biāo)志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色規(guī)定為：警告標(biāo)志黃色，警令標(biāo)志白色，道路的指路標(biāo)志藍(lán)色。標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過程中須留意以下幾點：通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑1m應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避開上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標(biāo)志板面的遮擋。不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。0～100～450～10俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志安裝在單柱、雙柱或懸臂式標(biāo)桿立柱上時，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安100cm25cm550cm200cm～250cm25cm標(biāo)志構(gòu)造標(biāo)志底板、支柱等所使用的材料，應(yīng)盡量選用強度高、耐久性好的材料。標(biāo)志板構(gòu)造及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面和標(biāo)志底板組成。標(biāo)志面可用逆反射材料、涂料和保護層制作。標(biāo)志面上的圖案、料等，在標(biāo)志面的最外層可涂保護層如透亮涂料等。GB5768EE2GB5768E1盡量試用最大尺寸，削減接縫，已保持板面的平坦度。板的銹蝕或損壞。標(biāo)志底板可用鋁合金板、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，當(dāng)板材拼接時需用固件連接。標(biāo)志面可用逆反射材料、油漆、油墨、膠粘劑、透亮涂料及邊緣填縫材料等材料制造。在本次設(shè)計中，假設(shè)有條件，對標(biāo)志中的內(nèi)容〔包括包括漢、英文求。標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于構(gòu)造設(shè)計的要求進(jìn)展要分以下幾種：單柱式〔包括人行橫道信號燈立柱〕88穿插口指路標(biāo)志依據(jù)版面規(guī)格選用；3m1143m-5m1655m273；對于某些單獨指示標(biāo)志牌在標(biāo)準(zhǔn)條件允許的狀況下選擇附著在立柱或路燈燈桿上。作防腐處理后漆象牙外觀漆。明挖法施工，基底先進(jìn)展整平夯實，且掌握標(biāo)高，施工完畢后應(yīng)對的強度等級應(yīng)為C25。標(biāo)志板和支撐件的連接部件依據(jù)板面大小，選擇適當(dāng)?shù)倪B接方式、連接方式可參照GB5768－2023附錄E示。6KN10KN，40％，線膨脹系數(shù)〔0～100\U+2103〕：15.7×10×c。在連接部件時，應(yīng)考慮安裝便利、連接緊固、板面平坦。各種標(biāo)澆注混凝土根底，立柱的金屬預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)展防腐處理。2交通標(biāo)線設(shè)計依據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》〔GB5768-2023〕的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界限、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人型涂料〔外表撒反光玻珠〕熱熔型涂料必需符合GA/T298-2023〔道路標(biāo)線涂料〕1.5-1.8mm。3.5m，一般車道分界限〔白色〕“2m/4m“間隔的虛線〔白色〕，寬度為15cm，公交車停車港與其他車道分界限承受實線〔白色〕，寬度為45cm，公交車停車港出口道承受“1m/1m“間隔的虛線〔白色〕，寬度為45cm，25cm，15cm〔白色〕，50cm，雙黃線〔黃色〕15cm，停車30cm〔白色〕。標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護線物體，加強護線措施，不并將殘留物清楚干凈。3交通信號燈設(shè)計概述察系統(tǒng)。設(shè)計內(nèi)容掌握管線、手井和電子警察設(shè)計。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及原則1、設(shè)計原則信號燈：方向指示信號燈：箭頭圖案，發(fā)光單元透光面直徑300mm，當(dāng)距離大于70m時，直徑應(yīng)選擇400mm；人行橫道信號燈：人行燈發(fā)光單元透光面直徑為300mm。三聯(lián)組合。上聯(lián)燈中紅色站立人形，中聯(lián)燈中綠色動態(tài)行走人形，下聯(lián)紅綠雙色倒計時顯示；倒計時數(shù)碼顯示器：紅色、黃色或綠色，承受點陣通訊式倒計時器，發(fā)光點陣面積尺寸為500mm×500mm。信號燈桿：100-214mm，厚6mm；立柱外徑273-325mm，厚10mm；φ114*4500C；人行橫道信號燈單立柱燈桿：鍍鋅白色。信號燈管線：用芯線，電源線承受銅芯線；交通信號設(shè)施的管道過街承受φ1000.7m，在人行道下承受φ110PVC雙壁波浪管，埋深在不小于0.5m；電子警察：〔闖紅燈自動記錄系統(tǒng)〕采集單元、數(shù)據(jù)處理存儲和應(yīng)用軟件單元組成。闖紅燈自動記錄系統(tǒng)為安裝在信號掌握的穿插路口和路段上并對指定車道內(nèi)機動車闖紅燈行為進(jìn)展不連續(xù)自動檢測和記錄的系統(tǒng)，闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄機動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息〔車牌號碼、車輛類型、紅燈信號、停頓線等〕以反映機動車闖紅燈違法過程。2、技術(shù)要求信號燈構(gòu)造：信號燈構(gòu)造由信號燈、支柱、根底、緊固件等組成；信號燈的技術(shù)要求要求必需符合《道路交通信號燈》區(qū)現(xiàn)有信號掌握系統(tǒng)相統(tǒng)一；信號燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接；立柱及鋼管橫梁承受的鋼材選用Q300依據(jù)國標(biāo)關(guān)于構(gòu)造設(shè)計的要求進(jìn)展計算設(shè)計；立柱、鋼管橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，承受熱浸鋅進(jìn)展防銹處理，立柱、橫600g/m350g/m其厚度和強度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑；信號燈管線：沿車行道通長包封；的余地；接線手井、掌握機接地應(yīng)符合GB14886-2023、GA47-2023等相關(guān)規(guī)定；根底埋設(shè)：Q300鋼底座法蘭盤及地腳螺栓；根底〔其上外表與根底平齊〕，同時保持其頂面水平；350g/m2，預(yù)埋時其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直；縱向中心線與行車方向保持全都；80-100mm護到達(dá)設(shè)計強度后，方可安裝上部構(gòu)造物；根底預(yù)埋時必需考慮立柱或立柱附著標(biāo)志其傾向凈空應(yīng)符合GB5768-2023的規(guī)定。電子警察：支撐桿件位置距路緣石1m以上，并懸掛“電子警察抓拍點”警示標(biāo)志；為到達(dá)最正確抓拍效果，立桿距停頓線的距離為15～25米。確定立桿位置后，從最靠后的停頓線開頭〔一般為左轉(zhuǎn)車道〕量取15～25米的距離(計算確定)。將抓拍機放在要拍攝的車道中心，上升至6.3～6.5米。在要拍攝的車道的停頓線、中心線及相應(yīng)的紅色信號燈。銘牌及標(biāo)識銘牌及標(biāo)識應(yīng)固定在闖紅燈自動記錄系統(tǒng)主機或主要部件的醒目位置，且能永久保存。銘牌應(yīng)至少標(biāo)出制造商名稱、商標(biāo)以及唯一性編號。標(biāo)識應(yīng)標(biāo)注闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的使用條件，包括：檢測和記錄的最多車道數(shù)、檢測方向停頓線與信號燈最大水平距離等。電氣部件電源：額定電壓：AC220V，50Hz。并安裝過載、漏電和短路保護裝置；AC220V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與保護接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。入大地,接地母線承受銅質(zhì)線,不與強電的零線相接。攝像機電源線承受RVV4*2.5機都需要獨立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。設(shè)備桿件上時，需單獨布線到掌握主機。網(wǎng)線RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線〔線徑0.5mm2〕。當(dāng)攝像機到掌握主機的走線距離小于70m時，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于70m時，只需要布設(shè)從攝像機到立桿掛箱內(nèi)的網(wǎng)線，剩下的局部需布設(shè)光纜。光纜如穿插口較大，走線距離較長超過70m，需布設(shè)光纜進(jìn)展傳輸。本工程承受單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。5m的可操作長度為準(zhǔn)。損傷的部件。當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時，金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)展倒角，不得有銳利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有護線套。響到與該總成無關(guān)的線纜。圖像取證設(shè)備：機動車車型、車身顏色、號牌號碼等根本特征；證據(jù)圖片格式承受JPGE格式，JPGE圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444:2023的要求，并具有防纂改功能。圖片數(shù)量：少于2幅不同時間或者不同位置的機動車全景特征圖片；對于機動車角度拍攝具有明顯交通標(biāo)志標(biāo)線和顯著地理特征的2～3幅機動車全景特征圖片,證明機動車發(fā)生交通安全違法行為的事實；間隔時間：機動車特征圖片的間隔時間應(yīng)依據(jù)機動車實際行駛速度來設(shè)置,通常為機動車在兩幅圖片上的對應(yīng)行駛位移＞1.0m長距離記錄機動車交通安全違法行為的間隔時間為實際行駛位移長拍攝兩幅機動車特征圖片的間隔時間＞10s，但對于違反臨時停車規(guī)應(yīng)大于標(biāo)志或標(biāo)線規(guī)定的臨時停車時間；疊加信息：每幅圖片上疊加有交通違法日期、時間、地點、方向、圖像取證設(shè)備編號、防偽等信息。機動車違反限速規(guī)定的，疊加信息中應(yīng)有限0.1s；對圖片上的違法時間應(yīng)準(zhǔn)確到1.0s。4交通設(shè)施設(shè)置留意事項設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計量單位認(rèn)證單位檢測。對于信號燈以及卡口裝置的設(shè)置必需要供給相應(yīng)的電源和廣處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。后才方可實施。指路牌具體路名應(yīng)以工程所處地區(qū)地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。襯依據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。電源線與信號線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。各標(biāo)志桿位置依據(jù)施工具體狀況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍掌握在5m之內(nèi)，假設(shè)需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲