水泥攪拌樁在路基處理中的應(yīng)用實(shí)踐:燹迎下景匕 摘要：水泥攪拌樁是用于加固軟土路基的一種常用方法。本文結(jié)合某工程實(shí)例，針對(duì)水泥攪拌樁施工過程與技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出了施工中的注意事項(xiàng)，旨在針對(duì)出現(xiàn)的常見問題提出合理的處理方法，對(duì)以后類似的水泥攪拌樁處理軟土路基的工程提供有力的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：水泥攪拌樁軟土路基Abstract:thecementmixingpileisusedforsoftsoilsubgradereinforcinghighwayofacommonmethod.Thispaperintroducestheprincipleofcementmixingpileandapplicablerange,incombinationwithaprojectexample,thecementmixingpileinconstructionprocessandkeypointsforanalysis,andputforwardthemattersofattentionintheconstruction,aimedattheproblemscommoninsomereasonable,theprocessingmethodforfuturesimilarcementmixingproblemscommoninsomereasonable,theprocessingmethodforfuturesimilarcementmixing.Keywords:cementmixingpilesoftroadbed中圖分類號(hào)：U213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：工程概況聯(lián)和東路北延線道路市政工程位于廣州市蘿崗區(qū)的西北部，道路以已建聯(lián)和東路與聯(lián)和南路路口為起點(diǎn)，自南向北途經(jīng)規(guī)劃一路，規(guī)劃中的華標(biāo)品雅居小區(qū)，止于規(guī)劃二路。聯(lián)和東路北延線為城市次干路I級(jí)，計(jì)算行車速度為40km/h；道路紅線寬度40?45m；雨水、污水、照明、交通、橋梁、綠化工程與道路工程同步進(jìn)行。水文地質(zhì)條件本工程位于北緯2310,東經(jīng)11330,屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，具有溫暖多雨、光熱充足、溫差較小、夏季長(zhǎng)、霜期短等氣候特征。年降雨量1200?2000mm，多年平均年降雨量1698mm。本區(qū)多年平均氣溫21.97°C，最高氣溫38.7°C，最低氣溫0°C。年內(nèi)氣溫以七月份為最高，一月份為最低。年平均日照數(shù)1906小時(shí)。多年平均相對(duì)濕度79%。冬季以北風(fēng)為主，夏季以東南風(fēng)為主。年平均風(fēng)速1.9m/s。根據(jù)地質(zhì)鉆探揭露情況，場(chǎng)地地層由上往下分別為素填土、粘土（局部粉質(zhì)粘土）、粗砂、淤泥質(zhì)土、粘土、中砂、基巖。特殊路基處理方案勘察場(chǎng)地屬蘿崗巖體隆起區(qū)，地貌類型北側(cè)為剝蝕丘陵區(qū)及山麓斜坡堆積區(qū)。出露基巖主要為燕山期花崗巖，覆蓋層主要為第四系坡殘積物等，南側(cè)為沖積洼地，最南側(cè)近河涌地段較低洼，覆蓋層主要為人工填土及第四系沖積層組成，目前工程沿線凹低不平，地面標(biāo)高變化為32.75?51.56m。擬建的道路為區(qū)內(nèi)次干道路，通常情況下荷載不大。根據(jù)目前場(chǎng)地高程可知，場(chǎng)地局部低洼必需進(jìn)行回填才能達(dá)到設(shè)計(jì)高程。從場(chǎng)地地質(zhì)條件可以看出，最不利的路基為填土下的淤泥質(zhì)土，為此，需對(duì)淤泥質(zhì)土進(jìn)行深層處理，常用的路基深層處理方式有以下幾種：考慮到聯(lián)和東路北延線兩側(cè)大部為住宅，為避免施工對(duì)道路兩側(cè)房屋安全產(chǎn)生不利影響，盡量降低對(duì)環(huán)境、居民生活的影響，在保證施工周期短的前提下軟基處理采用水泥攪拌樁。根據(jù)道路機(jī)動(dòng)車道和人行道的不同荷載及填土荷載的影響，參考廣州普遍做法及成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過驗(yàn)算，進(jìn)行合理布樁。在樁頂布置碎石墊層及土工格柵來(lái)保證水泥攪拌樁和土體共同承擔(dān)荷載，調(diào)整水泥攪拌樁與樁間土之間豎向荷載的分擔(dān)比例，使得水泥攪拌樁和樁間土能夠受力變形協(xié)調(diào)，保證路基的穩(wěn)定。為保證施工工藝和成樁效果，施工前需要進(jìn)行試樁，保證了工程質(zhì)量。水泥攪拌樁處理路基設(shè)計(jì)圖見下圖樁頂設(shè)置30cm碎石墊層，碎石粒徑不大于3cm.，施工時(shí)應(yīng)保證墊層兩側(cè)排水通暢。碎石墊層上鋪設(shè)土工格柵.土工格柵垂直于道路的中線方向鋪設(shè)，兩端回折2米作為錨固段。水泥攪拌樁處理軟基施工注意以下幾點(diǎn)（1） 材料要求：水泥采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)及以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其性能必須符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175-1999的規(guī)定，水泥儲(chǔ)存時(shí)間超過3個(gè)月時(shí)應(yīng)重新取樣試驗(yàn)，并按其檢驗(yàn)結(jié)果使用，使用前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。水宜采用飲用水，使用非飲用水時(shí)須經(jīng)化驗(yàn)并符合下列規(guī)定：硫酸鹽（以三氧化硫計(jì)）含量不超過2700mg/L；含鹽量不得超過5000mg/L；PH值不得小于4。樁頂墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的碎石或砂礫，最大粒徑不得超過30mm，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜志。（2） 施工前應(yīng)進(jìn)行水泥加固土的室內(nèi)試驗(yàn)，根據(jù)被加固土的性質(zhì)及單樁承載力要求，確定水泥摻入比。（3）每隔作業(yè)點(diǎn)施工前必須先打不少于5根的工藝試驗(yàn)樁，以檢驗(yàn)機(jī)具性能及施工工藝中得各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，其中包括最佳的灰漿稠度、工作壓力、鉆進(jìn)和提升速度。（4） 按試驗(yàn)確定的配比制備水泥漿，并存放在集料斗中，水泥漿的水灰比宜為0.45?0.55.（5） 攪拌樁預(yù)攪拌下沉?xí)r電機(jī)的工作電流不得超過60A，如果下沉速度太慢，阻力太大，可通過輸漿管適當(dāng)送水稀釋土體以利于鉆進(jìn)。（6） 施工中應(yīng)采用流量泵控制噴漿速度，注漿泵出口壓力應(yīng)保持在0.4?0.6Mpa。（7） 設(shè)備就位后必須平整，確保施工過程中不發(fā)生傾斜和移動(dòng)，機(jī)架和鉆桿的垂直度偏差不大于1.0%，施工中采用吊錘觀測(cè)鉆桿的垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏差過大，必須及時(shí)調(diào)整。（8） 鉆機(jī)樁位對(duì)中偏差不得大于20mm。（9） 制備好的水泥漿不得有離析現(xiàn)象，停置時(shí)間不得超過2小時(shí)，若停置時(shí)間過長(zhǎng)，不得使用。（10） 嚴(yán)格按照試樁確定的參數(shù)控制噴漿量和攪拌提升速度，為保證施工質(zhì)量，提高工作效率、減小水泥浪費(fèi)，應(yīng)盡量連續(xù)施工，輸漿階段必須保證足夠的輸漿壓力，連續(xù)供漿，如因故短時(shí)間停漿，應(yīng)將攪拌頭下沉至停漿點(diǎn)0.5m以下，待恢復(fù)供漿后再噴漿攪拌，如停漿40分鐘以上，必須對(duì)輸漿管全面清洗，防止水泥漿在管路中凝結(jié)影響施工。（11） 嚴(yán)格控制攪拌樁的下沉和提升速度，提升和下沉速度不得超過1.0m/min，樁頂接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，攪拌樁自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時(shí)應(yīng)采取慢速以保證樁頭施工質(zhì)