1、單層鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)安裝施工工工工藝：?jiǎn)螌愉摻Y(jié)構(gòu)安裝裝裝工程以以單層層工業(yè)廠廠房結(jié)結(jié)構(gòu)安裝裝最具具有代表表性。單單層廠房房一般般由柱、吊吊車車梁、屋屋架、天天窗架、檁檁條條、墻架架及各各類支撐撐等構(gòu)構(gòu)件組成成。由由于構(gòu)件件的形形式、尺尺寸、重重量、安安裝標(biāo)標(biāo)高等不不同，應(yīng)應(yīng)采用不不同的的起重設(shè)設(shè)備和和吊裝方方法，并并做好充充分的的準(zhǔn)備，為為安安裝工程程奠定定基礎(chǔ)。1.1安裝前的的的準(zhǔn)備工工作：：1）技術(shù)準(zhǔn)備工工工作（1）編制施工工組組織設(shè)計(jì)：：：內(nèi)容包括：工程程程概況與與特點(diǎn)點(diǎn)；施工工組織織與部署署；施施工準(zhǔn)備備計(jì)劃劃；施工工程序序與工藝藝設(shè)計(jì)計(jì)；吊裝裝方案案；施工工進(jìn)度度計(jì)劃；；施工工現(xiàn)場(chǎng)平平面布布置圖；；勞動(dòng)動(dòng)力、機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備、材材料和和構(gòu)件供供應(yīng)計(jì)計(jì)劃；質(zhì)質(zhì)量保保證措施施和安安全措施施；構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸輸方法法、堆放放及場(chǎng)場(chǎng)地管理理；環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等。編制要求：施工工工組織設(shè)設(shè)計(jì)的的編制要要結(jié)合合每項(xiàng)工工程的的具體特特點(diǎn)，具具有針對(duì)對(duì)性和和可操作作性。對(duì)對(duì)于大型型、細(xì)細(xì)長(zhǎng)、穩(wěn)穩(wěn)定性性較差的的構(gòu)件件的吊裝裝位置置和吊環(huán)環(huán)構(gòu)造造，應(yīng)作專專項(xiàng)項(xiàng)的細(xì)部部設(shè)計(jì)計(jì)和穩(wěn)定定驗(yàn)算算，必要要時(shí)要要采用加加固和和保護(hù)措措施。（2）鋼結(jié)構(gòu)安安裝裝前，應(yīng)對(duì)對(duì)對(duì)相關(guān)圖紙紙和和技術(shù)文文件進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真閱讀讀和審理理，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題應(yīng)及及時(shí)與業(yè)業(yè)主及及設(shè)計(jì)單單位聯(lián)聯(lián)系，及及時(shí)解解決隱患患。（3）鋼柱基礎(chǔ)礎(chǔ)及及支撐面的的的準(zhǔn)備安安裝前前，基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝凝土強(qiáng)度度必須須達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要要求。根據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)對(duì)基礎(chǔ)礎(chǔ)軸線線、標(biāo)高高、地地腳螺栓栓等進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)復(fù)核核。檢查地腳螺栓的的的外露情情況，若若有彎曲變變形形、螺牙牙損壞壞，必須須進(jìn)行行修正。將柱子的就位軸軸軸線彈測(cè)在在柱柱基表面面上，以以便鋼柱柱準(zhǔn)確確就位。對(duì)柱基標(biāo)高進(jìn)行行行找平：：混凝凝土柱基基標(biāo)高高澆筑一一般預(yù)預(yù)留50～60mmm，在在安裝時(shí)時(shí)用鋼鋼墊板或或坐漿漿承板找找平。當(dāng)當(dāng)采用鋼墊墊板板作支承承板時(shí)時(shí)，其面積積應(yīng)應(yīng)根據(jù)基基礎(chǔ)混混凝土抗抗壓強(qiáng)強(qiáng)度、柱柱腳底底板下二二次灌灌漿柱底底承受受的荷載載和地地腳螺栓栓的緊緊固拉力力來(lái)計(jì)計(jì)算確定定。當(dāng)當(dāng)采用坐坐漿承承板時(shí)，采采用用無(wú)收縮縮砂漿漿，砂漿漿等級(jí)級(jí)應(yīng)高于于基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土強(qiáng)度度一個(gè)等等級(jí)，且且有足夠夠面積積滿足承承載能能力。2）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備：?jiǎn)螌訌S房的施工工工特點(diǎn)是是面積積大，跨跨度大大，可選選擇移移動(dòng)式的的起重重設(shè)備。如如汽汽車起重重機(jī)（輕輕型）、履履帶帶式起重重機(jī)（重重型）等等。其其它機(jī)具具還有有：電焊焊機(jī)，栓栓釘機(jī)、卷卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)、倒倒鏈、千千斤頂、電電動(dòng)動(dòng)扳手等等。3）構(gòu)件及材料料料準(zhǔn)備：（1）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件件鋼構(gòu)件通通通常在加加工廠廠制作，運(yùn)運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行吊吊裝組立立，堆堆放原則則應(yīng)該該“重近輕遠(yuǎn)”。對(duì)較大大的的工程應(yīng)應(yīng)另設(shè)設(shè)堆放場(chǎng)場(chǎng)地。堆堆放時(shí)，沿沿吊吊車開(kāi)行行路線線兩側(cè)就就近堆堆放，避避免二二次倒運(yùn)運(yùn)。為為保證堆堆放不不產(chǎn)生變變形及及安全要要求，垛垛高以不不超過(guò)過(guò)2m或三層為為宜宜。（2）焊接材料料對(duì)對(duì)焊接材料料料的品種種、規(guī)規(guī)格、性性能進(jìn)進(jìn)行檢查查。（3）高強(qiáng)度螺螺栓應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求求，對(duì)對(duì)所需螺螺栓的的數(shù)目、質(zhì)質(zhì)量量進(jìn)行檢檢查，并并配套供供應(yīng)至至現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)對(duì)成成批次產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)應(yīng)進(jìn)行抽抽樣檢檢驗(yàn)。1.2鋼柱的安安安裝工藝藝：1）鋼柱的吊裝裝裝（1）一般的鋼鋼柱柱剛性較好好好，吊裝裝時(shí)為為了便于于校正正，采用用一點(diǎn)點(diǎn)吊裝，其其杯杯口柱吊吊裝如如下：吊吊裝前前將杯底底清理理干凈。操操作作人員在在鋼柱柱吊至杯杯口處處上方后后，各各自站好好位置置，穩(wěn)住住柱腳腳將其插插入杯杯口。柱柱子降降至杯底底時(shí)停停止落鉤鉤，用用橇棍撬撬柱子子，使其其對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)杯底中中線，然然后將柱柱緩慢慢落至底底部。擰擰緊柱腳腳螺栓栓。雙機(jī)抬吊施工要要要點(diǎn)：盡盡量選選用同類類型吊吊車；根根據(jù)起起重能力力，對(duì)對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行荷荷載分配配；各各起重機(jī)機(jī)的荷荷載不能能超過(guò)過(guò)其起重重能力力的80%；抬吊過(guò)過(guò)程程中要相相互配配合，動(dòng)動(dòng)作協(xié)協(xié)調(diào)。以以防一一臺(tái)起重重機(jī)失失重，而而另一一臺(tái)超載載，以以免造成成事故故；信號(hào)號(hào)指揮揮：分指指揮必必須聽(tīng)從從總指指揮。2）鋼柱的校正正正：（1）柱基標(biāo)高高調(diào)整整。根據(jù)據(jù)實(shí)際長(zhǎng)長(zhǎng)度和和平整度度以及及牛腿把距離柱底底部部的距離離，在在保證牛牛腿標(biāo)標(biāo)高值的的情況況下，控控制基基礎(chǔ)找出出標(biāo)高高。（2）平面位置置校校正。在起起起重機(jī)不不脫鉤鉤的情況況下，將將柱底部部的定定位線和和基礎(chǔ)礎(chǔ)定位軸軸線對(duì)對(duì)齊，緩緩緩落落至標(biāo)高高位置置。（3）鋼柱校正正。優(yōu)優(yōu)先采用用攬風(fēng)繩繩校正正（于柱柱底和和基礎(chǔ)間間隙處處墊上墊墊塊），對(duì)對(duì)對(duì)于不便便采用用攬風(fēng)繩繩的鋼鋼柱可以以采用用可調(diào)撐撐桿校校正。（4）為防止鋼鋼柱柱校正后的的的軸線位位移，應(yīng)應(yīng)在柱底底板四四周用10mm的厚鋼板板定定位，并并用焊焊接固定定。鋼鋼柱復(fù)校校后，在在緊固地地腳螺螺栓，并并將承承重墊塊塊上下下點(diǎn)焊固固定。1.3吊車軌道道道的安裝裝：（1）吊車軌道道的的規(guī)格和技技技術(shù)應(yīng)符符合國(guó)國(guó)家現(xiàn)行行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定，如如有變形形經(jīng)校校正后方方可進(jìn)進(jìn)行安裝裝。（2）用墨線彈彈放放安裝基線線線位置，也也可可以在吊吊車梁梁頂面拉拉設(shè)鋼鋼線，作作為軌軌道安裝裝基準(zhǔn)準(zhǔn)線。（3）軌道接頭頭采采用魚(yú)尾板板板連接時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意：：軌道道接頭應(yīng)應(yīng)頂緊緊，間隙隙不大大于3mm，錯(cuò)位不不大大于1mm；伸縮縫縫按按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)進(jìn)行，誤誤差為為3mm采用壓軌軌器器于吊車車梁連連接時(shí)，應(yīng)應(yīng)做做到緊密密貼合合，間距距不大大于0.5mmm；（4）軌道接頭頭和和車擋之間間間的間隙隙要符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求，當(dāng)未未明確確提出要要求時(shí)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)溫溫度留出出自由由膨脹的的間隙隙。1.4鋼屋架的的的安裝工工藝：：1)鋼屋架吊裝裝：：（1）可采用履履帶帶式起重機(jī)機(jī)機(jī)或塔式式起重重機(jī)進(jìn)行行吊裝裝。（2）鋼屋架側(cè)側(cè)向向剛度較差差差，安裝裝前需需確定其其穩(wěn)定定性，不不足時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行行加固固。（3）施工要點(diǎn)點(diǎn)：：綁扎點(diǎn)必必必須在節(jié)節(jié)點(diǎn)處處，以防防鋼屋屋架在吊吊點(diǎn)處處發(fā)生變變形。為為使得鋼鋼屋架架不發(fā)生生搖擺擺，以及及其它它構(gòu)件發(fā)發(fā)生碰碰撞，吊吊裝前前兩端應(yīng)應(yīng)綁扎扎溜繩，隨隨吊吊隨放松松，以以保持正正確位位置。就就位時(shí)時(shí)，鋼屋屋架下下弦的定定位標(biāo)標(biāo)記與柱柱頂標(biāo)標(biāo)記，嚴(yán)嚴(yán)格對(duì)對(duì)齊，并并點(diǎn)焊焊加以臨臨時(shí)固固定。第第一榀榀鋼屋架架吊裝裝就位后后，應(yīng)應(yīng)在兩側(cè)側(cè)對(duì)稱稱布置纜纜風(fēng)繩繩固定；；第二二榀鋼屋屋架就就位后，每每坡坡用一個(gè)個(gè)屋架架間調(diào)整整器，進(jìn)進(jìn)行垂直直度校校正，在在固定定兩端支支座處處，并安安裝水水平和垂垂直支支撐。2）鋼屋架校正正正：用經(jīng)緯緯儀儀安置在在柱頂頂一側(cè)，與與軸軸線平行行，距距離為a，在對(duì)面面柱柱子上標(biāo)標(biāo)出同同樣距離離為a的點(diǎn)，從從屋屋架中線線處挑挑出a距離，三三點(diǎn)點(diǎn)在一個(gè)個(gè)垂直直面上即即可使使屋架垂垂直。1.5門式鋼架架架安裝工工藝：：1）安裝方法的的的選擇：門門式式鋼架一一般跨跨度較大大、坡坡度陡、側(cè)側(cè)向向剛度小小，容容易變形形，所所以選擇擇合適適方法至至關(guān)重重要。常常用方方法：半半榀鋼鋼架就地地平拼拼，單機(jī)機(jī)安裝裝或雙機(jī)機(jī)臺(tái)吊吊安裝，同同時(shí)時(shí)合攏；；半榀榀鋼架在在基礎(chǔ)礎(chǔ)上力拼拼，單單機(jī)扳起起，同同時(shí)合攏攏；兩兩個(gè)半榀榀鋼架架在基礎(chǔ)礎(chǔ)上組組裝，雙雙機(jī)或或多機(jī)整整榀扳扳起等。2）吊點(diǎn)綁扎與與與就位：（1）半榀鋼架架的的就位位置置置應(yīng)根據(jù)據(jù)履帶帶式起重重機(jī)的的回轉(zhuǎn)半半徑和和場(chǎng)地條條件而而定。門門式鋼鋼架的綁綁扎點(diǎn)點(diǎn)的選擇擇十分分重要，由由于于上弦點(diǎn)點(diǎn)極易易變形，如如綁綁扎點(diǎn)選選擇不不當(dāng)，在在扶直直和起吊吊過(guò)程程中會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生很很大變形形。常常用四點(diǎn)點(diǎn)扶直直（上、下下弦弦各兩點(diǎn)點(diǎn)）、兩兩點(diǎn)起吊吊、铞铞頭滑動(dòng)動(dòng)的綁綁扎方法法。這這種綁扎扎方法法的特點(diǎn)點(diǎn)：上上、下弦弦兩吊吊點(diǎn)的吊吊索用用滑輪穿穿過(guò)，以以便扶直直時(shí)旋旋轉(zhuǎn)；同同時(shí)使使鉤頭吊吊索套套在滑輪輪上，以以適應(yīng)從從扶直直過(guò)度到到吊升升時(shí)鉤頭頭位置置的變化化，并并用保險(xiǎn)險(xiǎn)索拉拉住，以以免滑滑過(guò)。（2）在鋼架吊吊裝裝過(guò)程中，鉤鉤頭高度、吊吊索長(zhǎng)度和吊吊索內(nèi)的拉力力，均按鋼架架吊直狀態(tài)進(jìn)進(jìn)行計(jì)算；（3）吊裝時(shí)，左左左右兩半同同時(shí)時(shí)起吊，待待起起吊到設(shè)設(shè)計(jì)位位置時(shí)，先先將將柱腳固固定，然然后安裝裝人員員站在用用塔吊吊搭建的的臨時(shí)時(shí)工作臺(tái)臺(tái)上安安裝兩個(gè)個(gè)半榀榀鋼架頂頂鉸銷銷子。3）臨時(shí)固定與與與校正：吊吊裝裝后，第第一榀榀鋼架用用纜風(fēng)風(fēng)繩臨時(shí)時(shí)固定定（每半半榀兩兩側(cè)各拉拉兩根根），待待第二二個(gè)鋼架架吊裝裝好后，先先不不要松開(kāi)開(kāi)吊鉤鉤，須安安裝好好全部檁檁條和和水平支支撐，同同時(shí)進(jìn)行行鋼架架校正，使使得得兩個(gè)鋼鋼架形形成一個(gè)個(gè)整體體后再松松去吊吊鉤。從從第三三榀開(kāi)始始，只只要安裝裝幾根根檁條臨臨時(shí)固固定剛架架即可可。剛架架的校校正，主主要是是校正頂頂鉸處處和柱腳腳中間間、垂直直于柱柱腳的橫橫向軸軸線及剛剛架上上弦的直直線度度等。2.壓型金屬板板安安裝工藝：：：2.1安裝前的的的準(zhǔn)備工工作：：1）技術(shù)準(zhǔn)備：：：（1）壓型鋼板板的的板型確認(rèn)認(rèn)認(rèn)，包括括鍍鋅鋅鋼板的的材質(zhì)質(zhì)、厚度度、力力學(xué)性能能、防防火能力力、鍍鍍鋅量等等要求求。（2）壓型鋼板板排排布圖，根根根據(jù)已經(jīng)經(jīng)選定定的板型型寬度度，在圖圖紙上上預(yù)先排排布?jí)簤盒弯摪灏?，從從而確定定板材材的板材材加工工長(zhǎng)度、數(shù)數(shù)量量。（3）其他技術(shù)術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備，包括括括設(shè)計(jì)文文件、施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)，安安全手手冊(cè)，技技術(shù)交交底等。2）施工作業(yè)條條條件：施工之前，應(yīng)及及及時(shí)對(duì)鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的安裝裝、焊焊接、節(jié)節(jié)點(diǎn)處處高強(qiáng)度度螺栓栓、油漆漆等工工程的施施工隱隱蔽驗(yàn)收收。有有關(guān)壓型型鋼板板的材質(zhì)質(zhì)復(fù)檢檢和試驗(yàn)驗(yàn)鑒定定已經(jīng)完完成。安安全措施施已落落實(shí)到位位，高高空行走走馬道道已經(jīng)綁綁扎牢牢固。若若相鄰鄰兩梁間間距若若大于壓壓型鋼鋼板允許許承載載的最大大跨度度，則應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)的要要求在在兩梁之之間搭搭設(shè)頂架架。2.2壓型鋼板板板的安裝裝施工工：1）壓型鋼板的的的施工要點(diǎn)點(diǎn)：：（1）壓型鋼板板在在裝卸和安安安裝中嚴(yán)嚴(yán)禁用用鋼絲繩繩捆綁綁直接吊吊裝，運(yùn)運(yùn)輸及堆堆放應(yīng)應(yīng)有足夠夠的支支點(diǎn)，以以防變變形。（2）鋪設(shè)前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行矯正正；；（3）鋼梁頂面面應(yīng)應(yīng)保證清潔潔潔，嚴(yán)防防潮濕濕及涂裝裝工程程未干。（4）下料、切切孔孔工序采用用用等離子子切割割機(jī)操作作，嚴(yán)嚴(yán)禁用氧氧氣乙乙炔切割割。大大孔洞四四周應(yīng)應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。（5）根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要要求，搭設(shè)設(shè)設(shè)臨時(shí)支支頂架架，且支支頂架架應(yīng)在混混凝土土達(dá)到一一定強(qiáng)強(qiáng)度后拆拆除。（6）壓型鋼板板按圖圖紙放線線安裝、調(diào)調(diào)直直、壓實(shí)實(shí)并點(diǎn)點(diǎn)焊牢靠靠。（7）壓型鋼板板鋪鋪設(shè)完畢，調(diào)直固定后，應(yīng)及時(shí)用鎖口機(jī)進(jìn)行鎖口，以防由于施工材料堆放或人員行走，造成壓型鋼板咬口分離。（8）壓型鋼板板安安裝完畢后后后，進(jìn)行行鋼筋筋鋪設(shè)前前應(yīng)及及時(shí)清掃掃，邊邊角料應(yīng)應(yīng)分類類堆放。（9）加強(qiáng)成品品保護(hù)護(hù)，通過(guò)過(guò)鋪設(shè)交交通馬馬