本文格式為Word版，下載可任意編輯——2022年科目二訓(xùn)練過程心得(六篇)在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，確定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

科目二訓(xùn)練過程心得篇一

每個人的身高不同，看點是不一樣的，譬如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立刻打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的假如你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的.身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

2、固定駕駛姿態(tài)，調(diào)整座位、后視鏡

姿態(tài)不同和座位調(diào)理不同也影響看點，好多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，特別是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就ok.

3、離合器控制和追線練習(xí)很重要

好多學(xué)員一上來就想著練習(xí)科目二考試項目，不看重離合控制和追線的練習(xí)，這是十分錯誤的。新手手眼協(xié)同慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越簡單把握住參考點。追線更不用說了，這個關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。

4、注意打方向盤的手法

打方向盤要快速、確切。由于方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經(jīng)常搞不明了方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數(shù)的習(xí)慣，還有習(xí)慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉(zhuǎn)向時機。

5、享受開車的過程

一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學(xué)好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當(dāng)個菜鳥提防翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態(tài)、姿態(tài)等等，久而久之你就會發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。

科目二訓(xùn)練過程心得篇二

從5月31日上車到現(xiàn)在，科目二總共學(xué)了6天，都是周末去?？颇慷偣灿形屙棧旱管嚾霂?、側(cè)方位停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。其中，除了坡道定點停車和起步?jīng)]練，其他的都已經(jīng)練了。現(xiàn)在簡單將我學(xué)車中所在場地的一些心得體會寫一下，坡道定點停車和起步的體會等練了之后再補上吧，考試前我會經(jīng)常完善和溫習(xí)這篇文章。

1.倒車入庫

(1)開車門，上車，系安全帶，調(diào)座椅。

(2)踩離合，掛一檔，松手剎，松離合，起步。

(3)汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)黑灰線出庫。

(4)左后輪出庫后，左打兩圈方向。

(5)等汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)白線后，回兩圈方向。

(6)左窗看紅線，左前輪壓住紅線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。

(7)掛倒檔，倒車。

(8)等后輪壓到紅磚線后，左打兩圈方向。

(9)左后視鏡里看庫左前角的點，離點一米處，回一圈方向，根據(jù)實際狀況修正。

(10)等左后輪入庫后，看左車邊沿是否對準(zhǔn)車庫后側(cè)點位，對準(zhǔn)后看車頭，車頭正后回正。

(11)等左后輪壓住紅磚線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。

(12)掛一檔，松離合，起步。

(13)汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)黑灰線出庫。

(14)右窗簾和庫右前角平行后，右打一圈半方向。

(15)左窗看紅線，前輪剛過藍線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。

(16)掛倒檔，倒車。

(17)右后視鏡里看庫右前角的點，離點一米處，回半圈方向，根據(jù)實際狀況修正。

(18)等右后輪入庫后，看左車邊沿是否對準(zhǔn)車庫后側(cè)點位，對準(zhǔn)后看車頭，車頭正回正。

(19)等左后輪壓住紅磚線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋，拉手剎)。

2.側(cè)方位停車

(3)將汽車開到準(zhǔn)備停車的位置附近，調(diào)整方向使車頭對準(zhǔn)黑灰線。

(4)右前輪對準(zhǔn)白線后，看右后輪，壓住黑灰線后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。

(5)掛倒檔，右打一圈方向，倒車。

(6)看左后視鏡，當(dāng)看到庫右后角，回正方向。

(7)等左后輪壓住紅線或藍線時，左打兩圈方向，等左車邊沿和庫線平行后，停車(提前踩離合，踩剎車，摘空擋)。

(9)打左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔，松離合，起步。

(10)看左后視鏡，當(dāng)看到庫右后角，回正方向。

(11)當(dāng)車標(biāo)壓住白線，右打一圈，出庫。

(12)當(dāng)右后輪出庫后，調(diào)整方向使車頭對準(zhǔn)黑灰線。

3.直角拐彎

(1)調(diào)整方向，使汽車前蓋凹槽對準(zhǔn)黑灰線，坐車邊沿平行于紅線。

(2)打右轉(zhuǎn)向燈，等車右門內(nèi)車鎖把手對準(zhǔn)紅線前20公分時，右打兩圈方向。

(3)車頭正后，回正方向。

4.曲線行駛

(1)調(diào)整方向，使汽車前蓋和左右粗紅虛線平行后，進入s彎區(qū)域。

(2)當(dāng)汽車左前角即將攔住右側(cè)細紅虛線時，馬上左打一圈方向，并隨車身轉(zhuǎn)動左加方向直到半圈，中止打方向，期間使汽車左前角一直履著右側(cè)細紅虛線走。

(3)當(dāng)汽車左前角即將攔住左側(cè)細紅虛線時，馬上回正方向。

(4)當(dāng)汽車右前角即將攔住左側(cè)細紅虛線時，馬上右打一圈方向，并隨車身轉(zhuǎn)動右加方向直到半圈，中止打方向，期間使汽車右前角一直履著左側(cè)細紅虛線走。

(5)左角壓右線，右角壓左線。

科目二訓(xùn)練過程心得篇三

首先簡單介紹一下科目二考試內(nèi)容(俗稱五項)：坡上定點停車和起步、側(cè)方停車、倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛

ps：我是在平靜考的，考試順序如上。昆明共有5個考點，每個考點的這五項順序有所不同。而這5個考點是可以隨便報名的，也就是說你想去哪個考點都行，向你所在駕?；蚪叹毺岢錾暾埦涂梢浴２惶岬脑?，一般駕校都有自己的固定考點。

這五項之中，最難得要數(shù)坡上定點停車和起步、倒車入庫。我分別給大家分析：

坡上定點停車和起步：關(guān)鍵是起步前和停車后再起步前別忘了打左轉(zhuǎn)燈要求1：最右邊有兩條線，車輪要壓在靠近車的那條線，不壓線扣10分;但不能壓最右邊的線，否則直接掛。

經(jīng)驗1：坐正了，看右前方的大燈位置正好在最右邊的線上，那車輪正好壓在該壓的線上。

要求2：停在指定的位置(這個好判斷，教練會交，每個人的點不太一樣)

要求3：在30s內(nèi)起步，起步后不能后溜超過30公分，否則掛;最好不要熄火，熄火一次扣10分。

經(jīng)驗2：踩住剎車，輕抬離合器，注意一定要慢，抬到觸點時穩(wěn)住，然后再輕抬一點點，迅速放剎車，這樣就既不會后溜也不會熄火。那什么是觸點呢，就是車很抖了。有的教練是告訴大家到觸點就放剎車，可有時候我們把握不好什么時候是觸點，而且車不一樣，觸點的感覺不一樣，特別是考試場地的車都對比破，離合器很難踩，很簡單后溜，所以我們教練告訴我們的是到觸點再輕抬一點后再放剎車。

關(guān)于熄火：一定不能踩著剎車猛抬離合器，這樣確定熄火。

倒車入庫：現(xiàn)在是左右倒庫，先從右邊倒進庫，出庫到左邊，再從左邊倒進庫，出庫從右邊走，終止。

要求：不能壓的任意一條線和邊角，否則掛。

經(jīng)驗：一定把右進庫練好，左庫確定沒問題。關(guān)鍵就是，想讓車屁股往哪邊走，方向就往哪邊打，打方向一定要快，別慢吞吞躊躇不決的，另外就是車速一定要慢、要穩(wěn)。多練，沒練一次多體會。

側(cè)方停車：關(guān)鍵是出庫別忘了打左轉(zhuǎn)燈

經(jīng)驗：從右后視鏡看見車右后輪剛倒到右側(cè)車位最前沿的線時(也就是不能壓的線)，迅速向右打死方向;然后趕快看左后視鏡，看到停車位低端的那條線越來越長，直到看到右側(cè)底角時，迅速把方向

回正;然后看到左后輪快要壓線時，迅速向左打死方向，車正就停。三步走。

直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛：都對比簡單，前面的練會了，這就是靠車感了。

總之就是：多練。按教練的點細心體會，但更重要的是，學(xué)著把點看早了或看晚了，然后看你會不會

處理這樣的問題。要是會調(diào)整，考試絕對沒問題。關(guān)于我考試失敗了三次：

第一次：緊張，加上以前的教練嚇唬要挾我，情緒很不好。都死在坡上。所以坡一定得多練。

其次次：坡上去了，可死在倒庫上了，竟然第一把方向完全打反了。估計還是緊張，還有就是心態(tài)問題，抱著必過的心態(tài)，由于我的新教練真的挺好，想不讓他費神。

第三次：我是抱著這樣的心態(tài)去的，大不了再考一次唄，又不是多大的事。終究過了，愉快死我了。否則教練說，我再去場地練，也可以幫他帶帶學(xué)生了。

關(guān)于去考試場地練車：我的新教練的觀點是平日多練，考前去那熟悉一個小時就行了，別把它想得太難，我很贊同。

科目二訓(xùn)練過程心得篇四

一、準(zhǔn)備動作

1、繞車一周查看周邊狀況;

2、上車、調(diào)鏡、調(diào)座椅、系安全帶、掛1檔、松手剎、打左信號燈(默數(shù)3秒);

二、倒車入庫

1、右倒庫：輕抬離合，緩慢直行，看不見黃線，向右打死方向，車身一正回正方向(車頭對其次個虛線)，人到虛線處停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，鏡擋虛線，向右打死方向，控制住車速，緊盯右拐角，距離10厘米時快速回正方向，緩慢倒行時，觀測車身與右角的距離，距離大，目標(biāo)角快消失時向右打死方向，距離小，目標(biāo)角消失后向右打死方向，車尾入庫后，修正位置(方向盤與車尾的方向是一致的)。找準(zhǔn)停車位。

2、左倒庫：換1檔，輕抬離合，緩慢直行(方向側(cè)滑加角度)，看不見白線，向左打死方向，門栓對拐角時停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，車尾入庫后，修正位置。

3、側(cè)方位停車：出庫后，看不見白線，向右打死方向，車身一正回正方向，緩慢直行，窗框?qū)ι辖睃S線時，向左打死方向，保持1/3車身在右側(cè)黃線外，看見白色目標(biāo)線停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，目標(biāo)線消失時，向右打死方向(實際中要注意車身與右側(cè)黃線的位置，大就早打方向，小就晚打方向)，從左鏡中觀測右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制住車速，緩慢倒行，觀測后輪，壓到白線，向左打死方向，從右鏡中觀測車身，平行后立刻停車。出庫：打左信號燈(默數(shù)3秒)，從左鏡中觀測右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制車速，窗框?qū)ι习拙€后，向右打死方向，車身一正回正方向，停車。

4、上坡道：控制車速，做好直角拐彎的準(zhǔn)備，窗框?qū)ι辖睃S線時，向右打死方向，車身一正回正方向，保持1/3車身在右側(cè)黃線外，通過前后視調(diào)正車身，窗框?qū)ι蠘?biāo)注線停車。打左信號燈(默數(shù)3秒)，輕抬離合，感到車身抖動，輕放剎車，再輕抬離合至車身啟動，輕踏剎車，控制車速下坡。

5、s彎：做到車速慢、方向協(xié)同好，車頭緊貼圓弧走。

科目二訓(xùn)練過程心得篇五

1、倒車入庫

引車員一般停的不會太差，所以正常來說就是：

右入庫-》倒車時，左倒后鏡頸下部剛過線，方向盤右打死，慢倒，看到右鏡中車身與近角大約30公分后放線盤回半圈(這里說一下，車身與近角太近，就說明入庫后車身偏右，回方向的目的是增大與右?guī)炀€的距離)，目測車身與右邊庫線距離適當(dāng)后，方向盤再次打死，車慢入庫，車輛擺正時，方向盤迅速回正，前門把手的后部壓到庫底線時踩死剎車即可。

出庫向左-》慢開至引擎蓋剛蓋住前線，方向盤左打死，待車頭差不多擺正時放線盤迅速回正，左倒后鏡頸下部過線兩三指左右停車。

左入庫-》倒車時，左倒后鏡頸下部剛過線，方向盤左打死，慢倒，看到左鏡中車身與近角大約30公分后放線盤回半圈(這里說一下，車身與近角太近，就說明入庫后車身偏左，回方向的目的是增大與左庫線的距離)，目測車身與左邊庫線距離適當(dāng)后，方向盤再次打死，車慢入庫，車輛擺正時，方向盤迅速回正，前門把手的后部壓到庫底線時踩死剎車即可。

出庫向右-》同出庫向左，這里只是向右而已。

備注：這種方法個人認為比一把倒進要好一些，雖然加大了學(xué)車者理解的難度，但是也對方向盤的理解會更加深刻。而且在考試中，萬一出現(xiàn)什么狀況，這個方法還有機遇補救!

2、坡道起步定點停車

(1)先判斷你是在斜坡起步還是在平路起步開至定點停車。

(2)方向盤震動后再松腳剎，這個要感覺，要練習(xí)。

(3)起步追線，要慢，這樣才有時間定點。車頭中部靠線大致20公分左右即可。注意保持車身正直。

(4)定點時有三種方式：

[1]理解型：三點平行，即車頭平面與(停)桿為一條線時，停車。

[2]投機型：左倒后鏡底部壓黃線時停車。這個要參考座位高低、前后不同來調(diào)整。

[3]雨刷型：實現(xiàn)保持雨刷突起與線重合時停車。這個也要參考座位前后、追線距離不同來調(diào)整。

備注：假如你實在沒有把握，也要最多保證在這里只扣20分，由于后面幾項都很簡單。

3、側(cè)方位停車

(1)追線停穩(wěn)，左倒后鏡底部過黃線兩至三指左右時停車。右邊邊車身追線30至40公分均可。

(2)慢倒車，左倒后鏡底部越過黃線一指左右時方向盤右打一圈。繼續(xù)倒...

(3)看左鏡，前門縫中間部分即將壓黃線時方向盤左打死，勻速打方向盤。

(4)入庫后，看右鏡車身與庫線平行后停車即可。

(5)出庫要慢，不能壓角壓線就行。

4、曲線直角

(1)最關(guān)鍵一點，要慢，依照路來開就不會有問題。

(2)曲線這個項目我完全是靠感覺開的，沒什么好說。

(3)直角，最終一個曲線彎度過完，方向盤右邊打一點，追右線30公分左右。

(4)慢開至引擎蓋壓線，方向盤左打死。假如追線不好，左后輪簡單壓角，此時用眼神關(guān)注著內(nèi)角，要壓的時候，方向盤回一些，即可。開出虛線部分，系統(tǒng)會提醒考試終止，此時再停車即可。

科目二訓(xùn)練過程心得篇六

20__年4月7日

1、動作技能一定要熟練。

動作技能包括：教練教給的倒車入庫的打盤方法