2023年一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》考前習(xí)題（3）避難層樓板耐火極限不應(yīng)低于（）。TOC\o"1-5"\h\z0.50h1.h2.h3.h【答案】C【解析】為保證避難層具有較長(zhǎng)時(shí)間抵御火燒能力，避難層樓板宜采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，其耐火極限不應(yīng)低于2.h。因此，本題對(duì)答案是C。（）不合用于地下客運(yùn)設(shè)施、地下商業(yè)區(qū)、高層建筑和重要公共設(shè)施等人員密集場(chǎng)所。橡皮電線電纜特種聚氯乙烯電線電纜交聯(lián)聚氯乙烯電線電纜一般聚氯乙烯電線電纜【答案】D【解析】一般聚氯乙烯電線電纜在燃燒時(shí)會(huì)散放有毒煙氣，不合用于地下客運(yùn)設(shè)施、地下商業(yè)區(qū)、高層建筑和重要公共設(shè)施等人員密集場(chǎng)所。因此，本題對(duì)答案是D。阻燃電纜（）越高，它阻燃性越好。耐火極限耐火等級(jí)發(fā)煙性氧指數(shù)【答案】D【解析】阻燃電纜性能重要用氧指數(shù)和發(fā)煙性兩指標(biāo)來(lái)評(píng)估。由于空氣中氧氣占21%,因此氧指數(shù)超過(guò)21材料在空氣中會(huì)自熄，材料氧指數(shù)愈高，則表達(dá)它阻燃性愈好。因此，本題對(duì)答案是D。爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)選用燈具類型是（）?！?閉合型防爆型防潮型封閉型【答案】B【解析】爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)選用防爆型、隔爆型燈具。因此，本題對(duì)答案是B。火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境中A區(qū)環(huán)境特點(diǎn)是（）。具有固體狀可燃物質(zhì)具有懸浮狀可燃粉塵具有閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度可燃液體具有堆積狀可燃纖維【答案】C【解析】火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生也許性和后果、危險(xiǎn)程度和物質(zhì)狀態(tài)不一樣，分為下列三類區(qū)域：A區(qū)：具有閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度可燃液體，且其數(shù)量和配置能引起火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境（H?1級(jí)場(chǎng)所）；B區(qū)：具有懸浮狀、堆積狀可燃粉塵或可燃纖維，雖不能形成爆炸混合物，但在數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境（H-2級(jí)場(chǎng)所）；C區(qū)：具有固體狀可燃物質(zhì)，其數(shù)量和配置上能引起火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境（H-3級(jí)場(chǎng)所）。因此，本題對(duì)答案是C。照明燈具每一照明單相分支回路電流不適宜超過(guò)（），連接建筑組合燈具時(shí)，回路電流不適宜超過(guò)（）。16A，25A16A，30A25A，30A12A,25A【答案】A【解析】每一照明單相分支回路電流不適宜超過(guò)16A，所接光源數(shù)不適宜超過(guò)25個(gè);連接建筑組合燈具時(shí)，回路電流不適宜超過(guò)25A，光源數(shù)不適宜過(guò)超過(guò)60個(gè);連接高強(qiáng)度氣體放電燈單相分支回路電流不應(yīng)超過(guò)30A。因此，本題對(duì)答案是A。爆炸性氣體、可燃蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體混合物場(chǎng)所，按其出現(xiàn)頻繁程度和持續(xù)時(shí)間可分為（）個(gè)區(qū)域等級(jí)。TOC\o"1-5"\h\z2345【答案】B【解析】國(guó)標(biāo)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB558--1992）第2.2.1條規(guī)定，爆炸性氣體、可燃蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體混合物場(chǎng)所，按其出現(xiàn)頻繁程度和持續(xù)時(shí)間分為3個(gè)區(qū)域等級(jí)。因此，本題對(duì)答案是B。爆炸性粉塵環(huán)境根據(jù)爆炸性粉塵混合物出現(xiàn)頻繁程度和持續(xù)時(shí)間，可分為（）個(gè)區(qū)域。2345【答案】A【解析】《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB558--1992）第3.2.1條規(guī)定，爆炸性粉塵環(huán)境應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵混合物出現(xiàn)頻繁程度和持續(xù)時(shí)間，按下列規(guī)定進(jìn)行分區(qū)。①10區(qū)。持續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性粉塵場(chǎng)所。②11區(qū)。有時(shí)會(huì)將積留下粉塵揚(yáng)起而偶爾出現(xiàn)爆炸性粉塵混合物場(chǎng)所。因此，本題對(duì)答案是A。根據(jù)通風(fēng)條件調(diào)整爆炸性氣體環(huán)境爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分，說(shuō)法對(duì)是（）。當(dāng)通風(fēng)良好時(shí)，應(yīng)提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)可采用局部機(jī)械通風(fēng)減少爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)在障礙物、凹坑和死角處，應(yīng)減少爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)堤或墻等障礙物不能縮小爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍【答案】B【解析】根據(jù)通風(fēng)條件調(diào)整爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分，應(yīng)遵照如下原則：①當(dāng)通風(fēng)良好時(shí)，應(yīng)減少爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)（爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)通風(fēng)，其空氣流量能使易燃物質(zhì)很快稀釋到爆炸下限值25%如下時(shí)，可定為通風(fēng)良好）；當(dāng)通風(fēng)不良時(shí)應(yīng)提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí);②局部機(jī)械通風(fēng)在減少爆炸性氣體混合物濃度方面比自然通風(fēng)和一般機(jī)械通風(fēng)更為有效時(shí)，可采用局部機(jī)械通風(fēng)減少爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí);③在障礙物、凹坑和死角處，應(yīng)局部提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí);④運(yùn)用堤或墻等障礙物，限制比空氣重爆炸性氣體混合物擴(kuò)散，可縮小爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍。因此，本題對(duì)答案是B。對(duì)在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花電氣設(shè)備深入采用某些附加措施，提高其安全程度，防止電氣設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度、電弧和火花也許性。這種防爆型式是（）。本質(zhì)安全型無(wú)火花型隔爆型增安型【答案】D【解析】增安型：對(duì)在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花電氣設(shè)備深入采用某些附加措施，提高其安全程度，減少電氣設(shè)備產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度、電弧和火花也許性。它不包括在正常運(yùn)行狀況下產(chǎn)生火花或電弧設(shè)備。該類型設(shè)備重要用于2區(qū)危險(xiǎn)環(huán)境，部分種類可以用于1區(qū)。因此，本題對(duì)答案是D。儲(chǔ)罐防火中，鋼制儲(chǔ)罐必須做防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。鋼質(zhì)儲(chǔ)罐接地點(diǎn)沿儲(chǔ)罐周長(zhǎng)間距，不適宜不小于（），接地電阻不適宜不小于（）。20m，10QB.20m，15QB.20m，15QC.30m,10QD.30m,15Q【答案】C【解析】?jī)?chǔ)罐安裝所有電氣設(shè)備和儀器儀表，必須符合對(duì)應(yīng)防爆等級(jí)和類別，測(cè)量油面電子儀表、溫度計(jì)以及其他指示器、探測(cè)器等，均應(yīng)按專門設(shè)計(jì)規(guī)定安裝在儲(chǔ)罐上。鋼制儲(chǔ)罐必須做防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。鋼質(zhì)儲(chǔ)罐接地點(diǎn)沿儲(chǔ)罐周長(zhǎng)間距，不適宜不小于30m，接地電阻不適宜不小于10Q。裝有阻火器地上臥式儲(chǔ)罐壁厚和地上固定頂鋼質(zhì)儲(chǔ)罐頂板厚度等于或不小于4mm時(shí)，可不設(shè)避雷針。鋁頂儲(chǔ)罐和頂板厚度不不小于4mm鋼質(zhì)儲(chǔ)罐，應(yīng)裝設(shè)避雷針。浮頂罐或內(nèi)浮頂罐可不設(shè)避雷針，但應(yīng)將浮頂與罐體用兩根導(dǎo)線做電氣連接。因此，本題對(duì)答案是C。如下（）不屬于石油化工產(chǎn)品常用運(yùn)送方式。航空運(yùn)送鐵路運(yùn)送公路運(yùn)送水路運(yùn)送【答案】A【解析】石油化工產(chǎn)品以油品居多，常用儲(chǔ)存設(shè)施為油罐、油桶等。運(yùn)送方式一般以鐵路、公路和水路運(yùn)送為主。因此，本題對(duì)答案是A。鐵路油罐車裝卸作業(yè)防火措施做法有誤是（）。裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套裝卸作業(yè)前，油罐車需要調(diào)到指定車位?并采用固定措施。機(jī)車必須離開裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐。灌裝時(shí)，要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下容許+灌裝速度予以灌裝，鶴管內(nèi)油品流速要控制在5.0m/s如下裝卸完畢后，需靜止至少2min后，再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)【答案】C【解析】鐵路油罐車裝卸作業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性很大，必須采用有力措施保證消防安全。裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套。①裝卸前：裝卸作業(yè)前，油罐車需要調(diào)到指定車位，并采用固定措施。機(jī)車必須離開。操作人員要認(rèn)真檢查有關(guān)設(shè)施，確認(rèn)油罐車缸體和各部件正常，裝卸設(shè)備和設(shè)施合格，棧橋、鶴管、鐵軌靜電跨接線連接牢固，靜電接地線接地良好。②裝卸時(shí)：裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐。灌裝時(shí)，要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下容許灌裝速度予以灌裝，鶴管內(nèi)油品流速要控制在4.5m/s如下。雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不得進(jìn)行裝卸作業(yè)，并應(yīng)蓋嚴(yán)油罐車罐，關(guān)閉有關(guān)重要閥門，斷開有關(guān)設(shè)備電源。③裝卸后：裝卸完畢后，需靜止至少2min后，再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，整頓歸放工具，切斷電源。因此，本題對(duì)答案是C。公路油罐車裝卸作業(yè)中，油罐車熄火并靜置不少于（）后，卸油人員連好靜電接地，按工藝流程連接卸油管，確認(rèn)無(wú)誤后，油罐車司機(jī)緩慢啟動(dòng)卸油閥。2minTOC\o"1-5"\h\z3min4min5min【答案】B【解析】卸油人員進(jìn)入崗位后要檢查油罐車安全設(shè)施與否齊全有效，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備至少一只4kg干粉滅火器、泡沫滅火器和一塊滅火毯。油罐車熄火并靜置不少于3min后，卸油人員連好靜電接地，按工藝流程連接卸油管，確認(rèn)無(wú)誤后，油罐車司機(jī)緩慢啟動(dòng)卸油閥，啟動(dòng)速度控制在4r/min如下。卸油過(guò)程中，卸油人員和油罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。易燃油品極易揮發(fā)，嚴(yán)禁采用明溝（槽）卸車系統(tǒng)卸車。雷雨天不得進(jìn)行卸油作業(yè)。因此，本題對(duì)答案是B。液體運(yùn)送中，只有對(duì)閃點(diǎn)高及沸點(diǎn)在（）以上可燃液體才用空氣壓送。TOC\o"1-5"\h\z35°C1°C120C13C【答案】D【解析】在輸送有爆炸性或燃燒性物料時(shí)，要采用氮?dú)?、二氧化碳等惰性氣體替代空氣，以防燃燒和爆炸發(fā)生。選用蒸汽往復(fù)泵輸送易燃液體可以防止產(chǎn)生火花，安全性很好。只有對(duì)閃點(diǎn)高及沸點(diǎn)在130°C以上可燃液體才用空氣壓送。在化工生產(chǎn)中，用壓縮空氣為動(dòng)力輸送酸堿等有腐蝕性液體設(shè)備要符合壓力容器有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定，滿足足夠強(qiáng)度，輸送此類流體設(shè)備應(yīng)耐腐蝕或經(jīng)防腐處理。因此，本題對(duì)答案是D。()不屬于地鐵火災(zāi)危險(xiǎn)性?；馂?zāi)類型多，起火快動(dòng)態(tài)火災(zāi)隱患多用電設(shè)施、設(shè)備繁多空間小、人員密度和流量大【答案】A【解析】地鐵火災(zāi)危險(xiǎn)性如下。①空間小、人員密度和流量大。地下車站和地下區(qū)間是通過(guò)挖掘措施獲得地下建筑空間，僅有與地面連接相對(duì)空間較小地下車站通道作為出人，不像地上建筑有門、窗，可與大氣相通。因此，相對(duì)空間小、人員密度大和流量大是其最為明顯特性。②用電設(shè)施、設(shè)備繁多。地鐵內(nèi)有車輛、通信、信號(hào)、供電、自動(dòng)售檢票、空調(diào)通風(fēng)、給排水等數(shù)十個(gè)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施和設(shè)備構(gòu)成龐大復(fù)雜系統(tǒng)，多種強(qiáng)弱電電氣設(shè)備、電子設(shè)備不僅種類數(shù)量多并且配置復(fù)雜，供配電線路、控制線路和信息數(shù)據(jù)布線等密如蛛網(wǎng)，如一旦出現(xiàn)絕緣不良或短路等，極易發(fā)生電氣火災(zāi)，并沿著線路迅速蔓延。③動(dòng)態(tài)火災(zāi)隱患多。地鐵內(nèi)客流量巨大，人員復(fù)雜，乘客所帶物品、乘客行為等難以控制，如乘客違反有關(guān)安全乘車規(guī)定，私自攜帶易燃易爆物品乘車，在車上吸煙、人為縱火等動(dòng)態(tài)隱患導(dǎo)致消防安全管理難度大，潛在火災(zāi)隱患多。因此，本題對(duì)答案是A。地下車站中，當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一種站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)建筑面積不應(yīng)超過(guò)（）。15m225m250m260m2【答案】C【解析】地下車站，車站站臺(tái)和站廳乘客疏散區(qū)劃為一種防火分區(qū)。當(dāng)?shù)叵露嗑€換乘車站共用一種站廳公共區(qū)時(shí)，站廳公共區(qū)建筑面積不應(yīng)超過(guò)50m2。地下一層側(cè)式站臺(tái)與同層站廳公共區(qū)劃為一種防火分區(qū)。因此，本題對(duì)答案是C。地上車站中，設(shè)備管理區(qū)防火分區(qū)位于建筑高度＜24m建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)最大容許建筑面積不應(yīng)不小于（）。50m225m215m260m2【答案】B【解析】地上車站，設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與公共區(qū)劃分不一樣防火分區(qū)。公共區(qū)防火分區(qū)最大容許建筑面積不應(yīng)不小于50m2。設(shè)備管理區(qū)防火分區(qū)位于建筑高度不不小于等于24m建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)最大容許建筑面積不應(yīng)不小于25m2;位于建筑高度不小于24m建筑內(nèi)時(shí)，其每個(gè)防火分區(qū)最大容許建筑面積不應(yīng)不小于15m2。因此，本題對(duì)答案是B。地鐵車站兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于（）防火墻和（）防火門分隔。1.50h，甲級(jí)2.h，乙級(jí)3.h，甲級(jí)2.50h，乙級(jí)【答案】C【解析】地鐵車站面積大都在50?60m2，一旦發(fā)生火災(zāi)，如無(wú)嚴(yán)格防火分隔設(shè)施勢(shì)必蔓延成大面積火災(zāi)，因此應(yīng)采用防火墻、防火卷簾加水幕或復(fù)合防火卷簾等防火分隔物劃分防火分區(qū)。兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.h防火墻和甲級(jí)防火門分隔。在防火墻設(shè)有觀測(cè)窗時(shí)，應(yīng)采用C類甲級(jí)防火玻璃。站臺(tái)與站臺(tái)之間設(shè)縱向防火墻分隔，并把防火墻在站臺(tái)有效長(zhǎng)度各端延伸10mm。因此，本題對(duì)答案是C。地鐵車站防煙分區(qū)規(guī)定對(duì)是（）。站臺(tái)至站廳樓扶梯等開四面臨空部位不必設(shè)置擋煙垂壁設(shè)備管理區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)建筑面積不應(yīng)不小于15m2防煙分區(qū)可以跨越防火分區(qū)地下車站站廳、站臺(tái)防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū)，每個(gè)防煙分區(qū)建筑面積不適宜超過(guò)750m2【答案】D【解析】室內(nèi)地面至頂棚或頂板高度不不小于等于6m場(chǎng)所應(yīng)劃分為防煙分區(qū)，并符合下列規(guī)定：①地下車站站廳、站臺(tái)防火分區(qū)應(yīng)劃分防煙分區(qū)，每個(gè)防煙分區(qū)建筑面積不適宜超過(guò)750m2;②站臺(tái)至站廳樓扶梯等開四面臨空部位應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁;③設(shè)備管理區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)建筑面積不應(yīng)不小于750m2;④防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。因此，本題對(duì)答案是D。地下車站站臺(tái)至站廳疏散樓梯、扶梯和疏散通道通過(guò)能力，應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí)，一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上候車乘客能在()內(nèi)所有疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。TOC\o"1-5"\h\z5min6min7min10min【答案】B【解析】地下車站站臺(tái)至站廳疏散樓梯、扶梯和疏散通道通過(guò)能力，應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí)，一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上候車乘客能在6min內(nèi)所有疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。因此，本題對(duì)答案是B。有人值守車站設(shè)備、管理用房門位于2個(gè)安全出之間時(shí)，其房間門至近來(lái)安TOC\o"1-5"\h\z全出距離不應(yīng)不小于（）。20m30m40m50m【答案】C【解析】有人值守車站設(shè)備、管理用房門當(dāng)位于兩個(gè)安全出之間時(shí)，其房間門至近來(lái)安全出距離不應(yīng)不小于40m，當(dāng)位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，其疏散門至近來(lái)安全出距離不應(yīng)不小于20m。因此，本題對(duì)答案是C。地鐵車站站臺(tái)、站廳公共區(qū)內(nèi)疏散指示標(biāo)志應(yīng)采用電光源型，并設(shè)置在柱面或墻面上。標(biāo)志上邊緣距地面不應(yīng)不小于（），間距不應(yīng)不小于（）或不應(yīng)超過(guò)二跨柱間距。0.5m，10m1m,20m2.2m,10m【答案】C【解析】站臺(tái)、站廳公共區(qū)內(nèi)疏散指示標(biāo)志應(yīng)采用電光源型，并應(yīng)設(shè)置在柱面或墻面上。標(biāo)志上邊緣距地面不應(yīng)不小于lm，間距不應(yīng)不小于20m或不應(yīng)超過(guò)二跨柱間距。宜在相對(duì)應(yīng)位置吊頂下設(shè)置疏散指示標(biāo)志，其下邊緣距地面不應(yīng)不不小于2.2m。因此，本題對(duì)答案是C。采用水力壓接技術(shù)將預(yù)制管段在事先開挖基槽內(nèi)逐節(jié)連接起來(lái)，使之形成能防水、通行通道隧道施工措施稱為（）。沉管法盾構(gòu)法鉆爆法明挖法【答案】A【解析】沉管法：采用水力壓接技術(shù)將預(yù)制管段在事先開挖基槽內(nèi)逐節(jié)連接起來(lái)，使之形成能防水、通行通道。矩形隧道一般采用此法建造。因此，本題對(duì)答案是A。長(zhǎng)隧道隧道長(zhǎng)度1為（），斷面面積「為（）。L>30m,F>1m210mC.5m2D.L<5m,F<30m2【答案】B【解析】根據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模大小是辨別隧道類型重要分類措施，以所建隧道長(zhǎng)度和斷面面積兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量。隧道分類見表B。建設(shè)規(guī)模j隧道長(zhǎng)度L/m特長(zhǎng)融也中長(zhǎng)醒iii短簇逍.mxL51(1E.W5OO斷面面根F/m"特大斷面大慚商中等既面小斯而i(MUFse<f<m30<F<5013。橫斷面形式圓形,爵形、卷拱形,馬睇形?氓圓眠.攻及式與L0單孔時(shí)向金通更通械式②俑V多孔內(nèi)各自均為同向交曲,根孔何多婦ifil向注搓摑宿③多孔中市一孔值敵孔可按交通茄求改空交通遠(yuǎn)有方向.以道應(yīng)潮流S：變遍咨求俺一匚方法盾構(gòu)法、沉管法,明挖法,鉆您注等因此，本題對(duì)答案是B。隧道火災(zāi)最為經(jīng)典災(zāi)害后果是（）。人員傷亡直接經(jīng)濟(jì)損失間接損失次生災(zāi)害【答案】D【解析】隧道火災(zāi)引起次生災(zāi)害是隧道火災(zāi)最為經(jīng)典災(zāi)害后果。一般，隧道火災(zāi)發(fā)生后會(huì)引起交通事故、爆炸、人員中毒等次生災(zāi)害。首先會(huì)助長(zhǎng)火災(zāi)擴(kuò)大蔓延，加重火災(zāi)危害性后果;另首先，會(huì)打破原有安全疏散、滅火救援和交通控制等秩序，增長(zhǎng)安全疏散和滅火救援難度;第三方面，次生災(zāi)害突發(fā)性和隨機(jī)性，會(huì)對(duì)隧道內(nèi)駕乘人員和救援人員構(gòu)成潛在威脅和突如其來(lái)傷害，可見隧道火災(zāi)危害性十分嚴(yán)重。因此，本題對(duì)答案是D。為減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載，隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用（），柔性接頭可采用（）。不燃材料，可燃材料不燃材料，難燃材料難燃材料，可燃材料難燃材料，易燃材料【答案】B【解析】為了減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載，隧道襯砌、附屬構(gòu)筑物、疏散通道建筑材料及其內(nèi)裝修材料，除施工縫嵌封材料外均應(yīng)采用不燃燒材料。通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用不燃材料，柔性接頭可采用難燃燒材料。隧道內(nèi)燈具、緊急箱（亭）應(yīng)采用不燃燒材料制作防火橋架。隧道內(nèi)電纜等應(yīng)采用阻燃電纜或礦物絕緣電纜，其橋架應(yīng)采用不燃燒材料制作防火橋架。因此，本題對(duì)答案是B。隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于（）耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物（用房）與隧道分隔開，形成互相獨(dú)立防火分區(qū)。1.hTOC\o"1-5"\h\z1.50h2.h3.OOh【答案】D【解析】隧道為狹長(zhǎng)建筑，其防火分區(qū)按照功能分區(qū)劃分。隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于3.h耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物（用房），如輔助坑道以及專用避難疏散通道、獨(dú)立避難間等與隧道分隔開，形成互相獨(dú)立防火分區(qū)。因此，本題對(duì)答案是D。29.隧道行車道旁電纜溝頂部應(yīng)高于路面，且不應(yīng)不不小于（）。TOC\o"1-5"\h\z1mm150mm2mm3mm【答案】C【解析】隧道行車道旁電纜溝，其側(cè)沿應(yīng)采用不滲透液體構(gòu)造，電纜溝頂部應(yīng)高于路面，且不應(yīng)不不小于2mm。當(dāng)電纜溝跨越防火分區(qū)時(shí)，應(yīng)在穿越處采用耐火極限不低于1.h不燃燒材料進(jìn)行防火封堵。因此，本題對(duì)答案是C。雙層隧道上下層車道之間可以設(shè)置疏散樓梯，火災(zāi)時(shí)通過(guò)疏散樓梯至另一層隧道，間距一般?。ǎ┳笥摇OC\o"1-5"\h\z50m1m150m2m【答案】B采暖管道穿過(guò)可燃構(gòu)件，當(dāng)管道溫度不小于1°C時(shí)，管道與可燃構(gòu)件之間距離不不不小于（）。50mm70mm1mm150mm【答案】C【解析】采暖管道穿過(guò)可燃構(gòu)件時(shí)，要用不燃燒材料隔開絕熱;或根據(jù)管道外壁溫度，使管道與可燃構(gòu)件之間保持合適距離。當(dāng)管道溫度不小于1C時(shí)，距離不不不小于1mm或采用不燃材料隔熱；當(dāng)溫度不不小于或等于1C時(shí)，距離不不不小于50mm。因此，本題對(duì)答案是C。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中排除、輸送溫度超過(guò)80P空氣或其他氣體以及輕易起火碎屑管道，與可燃或難燃物體之間應(yīng)保持不不不小于（）間隙。TOC\o"1-5"\h\z50mm1mm150mm3mm【答案】C【解析】排除、輸送溫度超過(guò)80P空氣或其他氣體以及輕易起火碎屑管道，與可燃或難燃物體之間應(yīng)保持不不不小于150mm間隙，或采用厚度不不不小于50mm不燃材料隔熱，以防止填塞物與構(gòu)件因受這些高溫管道影響而導(dǎo)致火災(zāi)。當(dāng)管道互為上下布置時(shí)，表面溫度較高者應(yīng)布置在上面。因此，本題對(duì)答案是C。33.油浸變壓器室耐火等級(jí)不應(yīng)低于（）。一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)【答案】B【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB516--2023）規(guī)定，油浸變壓器室、高壓配電裝置室耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。因此，本題對(duì)答案是B。34.建筑內(nèi)部變形縫兩側(cè)基層應(yīng)采用（）材料，表面裝修應(yīng)采用不低于（）裝修材料。A級(jí).B1級(jí)A級(jí)，B2級(jí)B1級(jí)，B2A級(jí)，B3級(jí)【答案】A【解析】建筑內(nèi)部變形縫（包括沉降縫、溫度伸縮縫、抗震縫等）兩側(cè)基層應(yīng)采用A級(jí)材料，表面裝修應(yīng)采用不低于B1級(jí)裝修材料。因此，本題對(duì)答案是A。35.每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)消防電梯不應(yīng)少于（）。TOC\o"1-5"\h\z1臺(tái)2臺(tái)3臺(tái)4臺(tái)【答案】A【解析】消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不一樣防火分區(qū)內(nèi)，且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺(tái)。因此，本題對(duì)答案是A。直升機(jī)停機(jī)坪為圓形和方形平面時(shí)，起降區(qū)直徑或邊長(zhǎng)應(yīng)等于直升機(jī)機(jī)翼直徑TOC\o"1-5"\h\z()。1.5倍2.0倍2.5倍3.0倍【答案】A【解析】起降區(qū)面積大小。當(dāng)采用圓形與方形平面停機(jī)坪時(shí)，其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)等于直升機(jī)機(jī)翼直徑1.5倍；當(dāng)采用矩形平面時(shí)，其短邊尺寸不小于或等于直升機(jī)長(zhǎng)度。因此，本題對(duì)答案是A。消防救援場(chǎng)地最小操作場(chǎng)地長(zhǎng)度和寬度不適宜不不小于()。10mx6m10mx8m15mx6m15mx8m【答案】D【解析】消防登高場(chǎng)地應(yīng)結(jié)合消防車道設(shè)置?？紤]到舉高車支腿橫向跨距不超過(guò)6m,同步考慮一般車（寬度為2.5m）交會(huì)以及消防隊(duì)員攜帶滅火器具通行，一般以10m為宜。根據(jù)登高車車長(zhǎng)l5m以及車道寬度，最小操作場(chǎng)地長(zhǎng)度和寬度不適宜不不小于15mx8m。對(duì)于建筑高度不小于50m建筑，操作場(chǎng)地長(zhǎng)度和寬度分別不應(yīng)不不小于15m，且場(chǎng)地坡度不適宜不小于3%。因此，本題對(duì)答案是D。疏散走道設(shè)置規(guī)定不對(duì)是（）。走道應(yīng)簡(jiǎn)捷，并按規(guī)定設(shè)置疏散指示標(biāo)志和誘導(dǎo)燈盡量防止設(shè)置袋形走道疏散走道在防火分區(qū)處應(yīng)設(shè)置常開乙級(jí)防火門在1.8m高度內(nèi)不適宜設(shè)置管道、門垛等突出物，走道中門應(yīng)向疏散方向啟動(dòng)【答案】C【解析】疏散走道布置應(yīng)滿足如下規(guī)定：①走道應(yīng)簡(jiǎn)捷，并按規(guī)定設(shè)置疏散指示標(biāo)志和誘導(dǎo)燈。②在1.8m高度內(nèi)不適宜設(shè)置管道、門垛等突出物，走道中門應(yīng)向疏散方向啟動(dòng)。③盡量防止設(shè)置袋形走道。④疏散走道在防火分區(qū)處應(yīng)設(shè)置常開甲級(jí)防火門。因此，本題對(duì)答案是C。39.車庫(kù)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)定是（）。設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)汽車庫(kù)，其通風(fēng)系統(tǒng)可與其他建筑通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè)風(fēng)管保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過(guò)防火墻風(fēng)管，其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)保溫材料應(yīng)為不燃材料噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立排氣系統(tǒng)，乙炔站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB531—1991)規(guī)定執(zhí)行風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作，且不應(yīng)穿過(guò)防火墻、防火隔墻，當(dāng)必須穿過(guò)時(shí)，除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍空隙緊密填塞外，還應(yīng)在穿過(guò)處設(shè)置防火閥。防火閥動(dòng)作溫度宜為70°C【答案】A【解析】車庫(kù)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定。①設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)汽車庫(kù)，其通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不應(yīng)和其他建筑通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè)，以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。②噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立排氣系統(tǒng)，乙炔站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB531—1991)規(guī)定執(zhí)行。③風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作，且不應(yīng)穿過(guò)防火墻、防火隔墻，當(dāng)必須穿過(guò)時(shí)，除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍空隙緊密填塞外，還應(yīng)在穿過(guò)處設(shè)置防火閥。防火閥動(dòng)作溫度宜為70C。④風(fēng)管保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過(guò)防火墻風(fēng)管，其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)保溫材料應(yīng)為不燃材料。因此，本題對(duì)答案是A。用以接受、顯示和傳遞火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并能發(fā)出控制信號(hào)和具有其他輔助功能控制指示設(shè)備稱為()?；馂?zāi)警報(bào)裝置火災(zāi)報(bào)警按鈕火災(zāi)探測(cè)器火災(zāi)報(bào)警裝置【答案】D【解析】在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，用以接受、顯示和傳遞火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并能發(fā)出控制信號(hào)和具有其他輔助功能控制指示設(shè)備稱為火災(zāi)報(bào)警裝置。因此，本題對(duì)答案是D。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中合用于僅需要報(bào)警，不需要聯(lián)動(dòng)自動(dòng)消防設(shè)備保護(hù)對(duì)象報(bào)警系統(tǒng)是（）?；馂?zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)集中報(bào)警系統(tǒng)控制中心報(bào)警系統(tǒng)【答案】B【解析】區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)合用于僅需要報(bào)警，不需要聯(lián)動(dòng)自動(dòng)消防設(shè)備保護(hù)對(duì)象。因此，本題對(duì)答案是B。響應(yīng)某一持續(xù)路線附近火災(zāi)特性參數(shù)火災(zāi)探測(cè)器是（）。點(diǎn)型火災(zāi)探測(cè)器可復(fù)位探測(cè)器可拆卸探測(cè)器線型火災(zāi)探測(cè)器【答案】D【解析】參見《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》第265頁(yè)：線型火災(zāi)探測(cè)器：響應(yīng)某一持續(xù)路線附近火災(zāi)特性參數(shù)探測(cè)器。因此，本題對(duì)答案是D?；馂?zāi)初期有陰燃階段，產(chǎn)生大量煙和少許熱，很少或沒(méi)有火焰輻射場(chǎng)所，應(yīng)選用火災(zāi)探測(cè)器是()。感溫火災(zāi)探測(cè)器感煙火災(zāi)探測(cè)器火焰探測(cè)器氣體火災(zāi)探測(cè)器【答案】B【解析】對(duì)火災(zāi)初期有陰燃階段，產(chǎn)生大量煙和少許熱，很少或沒(méi)有火焰輻射場(chǎng)所，應(yīng)選擇感煙火災(zāi)探測(cè)器。因此，本題對(duì)答案是B。從一種防火分區(qū)內(nèi)任何位置到最鄰近手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕步行距離不應(yīng)不小于TOC\o"1-5"\h\z()。10m15m20m30m【答案】D【解析】每個(gè)防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一種防火分區(qū)內(nèi)任何位置到最鄰近手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕步行距離不應(yīng)不小于30m。因此，本題對(duì)答案是D。采用自然通風(fēng)方式避難層（間）應(yīng)設(shè)有不一樣朝向可啟動(dòng)外窗，其有效面積不應(yīng)不不小于該避難層（間）地面面積（）。2%3%4%5%【答案】A【解析】參見《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》第296頁(yè)采用自然通風(fēng)方式避難層（間）應(yīng)設(shè)有不一樣朝向可啟動(dòng)外窗，其有效面積不應(yīng)不不小于該避難層（間）地面面積2%,且每個(gè)朝向有效面積不應(yīng)不不小于2.m2。因此，本題對(duì)答案是A。排煙窗設(shè)置在外墻上時(shí)，應(yīng)在儲(chǔ)煙倉(cāng)以內(nèi)或室內(nèi)凈高度（）以上。TOC\o"1-5"\h\z1/21/31/41/5【答案】A【解析】排煙窗應(yīng)設(shè)置在排煙區(qū)域頂部或外墻，當(dāng)設(shè)置在外墻上時(shí)，排煙窗應(yīng)在儲(chǔ)煙倉(cāng)以內(nèi)或室內(nèi)凈高度1/2以上，并應(yīng)沿火災(zāi)煙氣氣流方向啟動(dòng)。因此，本題對(duì)答案是A。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，高層建筑內(nèi)四個(gè)安全區(qū)進(jìn)行機(jī)械加壓送風(fēng)壓力比較對(duì)是（）。防煙樓梯問(wèn)壓力〉走道壓力〉前室壓力〉房間壓力防煙樓梯間壓力〉房間壓力〉走道壓力〉前室壓力防煙樓梯間壓力〉前室壓力〉走道壓力〉房間壓力防煙樓梯間壓力〉走道壓力〉房間壓力〉前室壓力【答案】C【解析】機(jī)械加壓送風(fēng)方式是通過(guò)送風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生氣體流動(dòng)和壓力差來(lái)控制煙氣流動(dòng)，即在建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)著火區(qū)以外有關(guān)區(qū)域進(jìn)行送風(fēng)加壓，使其保持一定正壓，以防止煙氣侵入防煙方式。為保證疏散通道不受煙氣侵害以及使人員安全疏散，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，從安全性角度出發(fā)，高層建筑內(nèi)可分為四個(gè)安全區(qū)：第一類安全區(qū)為防煙樓梯間、避難層;第二類安全區(qū)為防煙樓梯間前室、消防電梯間前室或合用前室；第三類安全區(qū)為走道;第四類安全區(qū)為房間。根據(jù)上述原則，加壓送風(fēng)時(shí)應(yīng)使防煙樓梯問(wèn)壓力〉前室壓力〉走道壓力〉房間壓力，同步還要保證各部分之間壓差不要過(guò)大，以免導(dǎo)致開門困難影響疏散。因此，本題對(duì)答案是C。人防工程中應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施部位是（）。甲、乙類生產(chǎn)車間電影放映間、舞臺(tái)總長(zhǎng)度不小于15m疏散走道建筑面積不不小于50m2，且常常有人停留或可燃物較多房間、大廳【答案】B【解析】人防工程下列部位應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施：①建筑面積不小于50m2，且常常有人停留或可燃物較多房間、大廳；②丙、丁類生產(chǎn)車間；③總長(zhǎng)度不小于20m疏散走道;④電影放映間、舞臺(tái)等。因此，本題對(duì)答案是B。用于指示疏散出、疏散途徑、消防設(shè)施位置等重要信息燈具是（）。消防應(yīng)急照明標(biāo)志燈具消防應(yīng)急照明標(biāo)志復(fù)合燈具持續(xù)型消防應(yīng)急燈具消防應(yīng)急標(biāo)志燈具【答案】D【解析】消防應(yīng)急標(biāo)志燈具是用于指示疏散出、疏散途徑、消防設(shè)施位置等重要信息燈具，一般均用圖形加以標(biāo)示，有時(shí)會(huì)有輔助文字信息。因此，本題對(duì)答案是D。系統(tǒng)連接消防應(yīng)急燈具均為自帶電源型，燈具內(nèi)部自帶蓄電池，不過(guò)消防應(yīng)急燈具應(yīng)急轉(zhuǎn)換由應(yīng)急照明控制器控制消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)是（）。自帶電源非集中控制型系統(tǒng)自帶電源集中控制型系統(tǒng)集中電源非集中控制型系統(tǒng)集中電源集中控制型系統(tǒng)【答案】B【解析】自帶電源集中控制型系統(tǒng)連接消防應(yīng)急燈具均為自帶電源型，燈具內(nèi)部自帶蓄電池，不過(guò)消防應(yīng)急燈具應(yīng)急轉(zhuǎn)換由應(yīng)急照明控制器控制。因此，本題對(duì)答案是B。消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)不小于（），高危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)不小于（）。10s，0.25s5s，0.25s5s，0.5s【答案】C二、多選題其他建筑、場(chǎng)所火災(zāi)危險(xiǎn)特性包括（）?；馂?zāi)爆炸高危性火災(zāi)危險(xiǎn)源流動(dòng)性火災(zāi)規(guī)模大危險(xiǎn)性滅火救援艱難性火災(zāi)損失無(wú)法估計(jì)也許性【答案】ABCDE【解析】其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊，有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑和場(chǎng)所，重要包括：石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所、地鐵、都市交通隧道、加油加氣站、火力發(fā)電廠、飛機(jī)庫(kù)、汽車庫(kù)和修車庫(kù)、潔凈廠房、信息機(jī)房、古建筑和人民防空工程等。其他建筑和場(chǎng)所由于其特殊用途和建筑特點(diǎn)，除了具有一般工業(yè)和民用建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性和特點(diǎn)外，各類建筑還具有其自身火災(zāi)危險(xiǎn)特性。①具有火災(zāi)爆炸高危性。②具有火災(zāi)危險(xiǎn)源流動(dòng)性。③具有火災(zāi)規(guī)模大危險(xiǎn)性。④具有滅火救援艱難性。⑤具有火災(zāi)損失無(wú)法估計(jì)也許性。因此，本題對(duì)答案是ABCDE。石油化工火災(zāi)危險(xiǎn)性表目前（）?？臻g小、人員密度和流量大原料、中間體及產(chǎn)品具有易燃易爆性溫度、壓力等參數(shù)控制不妥易引起爆炸和火災(zāi)違章操作等人為原因引起火災(zāi)爆炸等事故工藝裝置泄漏易形成爆炸性混合物【答案】BCDE【解析】石油化工火災(zāi)危險(xiǎn)性：①原料、中間體及產(chǎn)品具有易燃易爆性。②工藝裝置泄漏易形成爆炸性混合物。③溫度、壓力等參數(shù)控制不妥易引起爆炸和火災(zāi)。④違章操作等人為原因引起火災(zāi)爆炸等事故。因此，本題對(duì)答案是BCDE。石油化工火災(zāi)重要特點(diǎn)是（）。爆炸與燃燒并存排煙排熱效果差火災(zāi)撲救困難易形成立體火災(zāi)燃燒速度快、火勢(shì)發(fā)展迅猛【答案】ACDE【解析】石油化工火災(zāi)特點(diǎn)重要有如下幾方面。①爆炸與燃燒并存，易導(dǎo)致人員傷亡。在石油化工生產(chǎn)過(guò)程中，常伴伴隨物理爆炸和化學(xué)爆炸，或先爆炸后燃燒，或先燃燒后爆炸，或爆炸與燃燒交替進(jìn)行。爆炸會(huì)使管線、設(shè)備、裝置破裂，導(dǎo)致物料流淌，建筑構(gòu)造破壞和人員傷亡。②燃燒速度快、火勢(shì)發(fā)展迅猛。石油化工企業(yè)原料和產(chǎn)品大都為易燃易爆氣體、液體，一旦發(fā)生火災(zāi)，燃燒速度快、火勢(shì)發(fā)展迅猛，能在較短時(shí)間內(nèi)形成大面積火災(zāi)，并發(fā)生連鎖反應(yīng)。③易形成立體火災(zāi)。由于可燃?xì)怏w和可燃液體具有良好擴(kuò)散性和流動(dòng)性，石油化工企業(yè)大型設(shè)備和管道破壞時(shí)，化工原料流體將會(huì)急速涌泄而出，輕易導(dǎo)致大面積流淌火災(zāi);又由于生產(chǎn)設(shè)備高大密集呈立體布置，框架構(gòu)造孔洞多，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，輕易通過(guò)樓板孔洞、通風(fēng)管道、樓梯間等流動(dòng)擴(kuò)散，從而使火災(zāi)蔓延擴(kuò)大，火勢(shì)難以有效控制，易形成大面積立體火災(zāi)。④火災(zāi)撲救困難。石油化工裝置工藝復(fù)雜、自動(dòng)化程度高，火災(zāi)蔓延速度快、波及面廣、燃燒時(shí)間長(zhǎng)，且存在爆炸危險(xiǎn)性、氣體毒害性、物料腐蝕性，對(duì)火災(zāi)撲救中滅火劑選擇、安全防護(hù)、滅火措施等規(guī)定高、針對(duì)性強(qiáng)，給撲救工作帶來(lái)諸多困難;火災(zāi)時(shí)，需要足夠滅火力量和滅火劑，才能有效地控制火勢(shì)。因此，本題對(duì)答案是ACDE。石油化工生產(chǎn)中，下列物料投料次序?qū)κ牵ǎ?。氯化氫合成?yīng)先投氫后投氯三氯化磷生產(chǎn)應(yīng)先投氯后投磷三氯化磷生產(chǎn)應(yīng)先投磷后投氯氯化氫合成應(yīng)先投氯后投氫硫磷酯與一甲胺反應(yīng)，應(yīng)先投硫磷酯，再滴加一甲胺【答案】ACE【解析】石油、化工生產(chǎn)，必須嚴(yán)格按照一定投料次序進(jìn)行操作。例如，氯化氫合成應(yīng)先投氫后投氯，三氯化磷生產(chǎn)應(yīng)先投磷后投氯，硫磷酯與一甲胺反應(yīng)時(shí)，應(yīng)先投硫磷酯，再滴加一甲胺，否則有發(fā)生燃燒爆炸危險(xiǎn)。因此，本題對(duì)答案是ACE。地鐵火災(zāi)特點(diǎn)包括（）。火情探測(cè)和撲救困難人員疏散困難易形成立體火災(zāi)氧含量急劇下降產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差【答案】ABDE【解析】地鐵火災(zāi)特點(diǎn)如下。①火情探測(cè)和撲救困難。由于地鐵出入有限，并且出入又一般是火災(zāi)時(shí)出煙，消防人員不易靠近著火點(diǎn)，撲救工作難以展開。再加上地下工程對(duì)通信設(shè)施干擾較大，撲救人員與地面指揮人員通信、聯(lián)絡(luò)困難，也為消防撲救工作增長(zhǎng)了障礙。②氧含量急劇下降。地鐵火災(zāi)發(fā)生后，由于地下建筑相對(duì)封閉性，大量新鮮空氣難以迅速補(bǔ)充，致使空氣中氧氣含量急劇下降，導(dǎo)致人體窒息死亡。③產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差。由于地鐵內(nèi)乘客攜帶物品種類繁多，大多為可燃物品，一旦燃燒很輕易蔓延擴(kuò)大，產(chǎn)生大量有毒煙氣，由于地鐵空間狹小，大量煙氣集聚在車廂內(nèi)無(wú)法擴(kuò)散，短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)散至整個(gè)地下空間，導(dǎo)致車廂內(nèi)人員吸入有毒煙氣死亡。④人員疏散困難。首先，地鐵完全靠人工照明，客觀存在比地面建筑自然采光差原因，發(fā)生火災(zāi)時(shí)正常照明有也許中斷，人視覺完全靠應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志保證，此時(shí)假如再?zèng)]有應(yīng)急照明燈，車站和區(qū)間將一片漆黑，使人看不清逃離路線，人員疏散極為困難。另一方面，地鐵發(fā)生火災(zāi)時(shí)只能通過(guò)地面出逃生，地面建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員逃生方向與煙氣自然擴(kuò)散方向相反，人往下逃離就有也許脫離煙氣危害，而在地鐵里發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人只有往上逃到地面才能安全，但人員逃生方向與煙氣自然擴(kuò)散方向一致，煙擴(kuò)散速度一般比人行動(dòng)快，因此人員疏散愈加困難。因此，本題對(duì)答案是ABDE。民用建筑滅火器配置場(chǎng)所危險(xiǎn)等級(jí)，根據(jù)其()等原因可劃分為嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)、中危險(xiǎn)級(jí)和輕危險(xiǎn)級(jí)三個(gè)等級(jí)。使用性質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性可燃物數(shù)量火災(zāi)蔓延速度撲救難易程度【答案】ABCDE【解析】滅火器材在很大程度上相稱于一線衛(wèi)士，肩負(fù)著撲滅或控制初期火災(zāi)重任。滅火器材配置與否符合規(guī)定，以及與否可以及時(shí)維護(hù)以保持其完好可用，都將決定著潛在火勢(shì)發(fā)展?fàn)顩r。根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140--2023)，民用建筑滅火器配置場(chǎng)所危險(xiǎn)等級(jí)，應(yīng)根據(jù)其使用性質(zhì)、火災(zāi)危險(xiǎn)性、可燃物數(shù)量、火災(zāi)蔓延速度以及撲救難易程度等原因，劃分為如下三級(jí)：嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)：功能復(fù)雜、用電用火多、設(shè)備珍貴、火災(zāi)危險(xiǎn)性大、可燃物多、起火后蔓延迅速或輕易導(dǎo)致重大火災(zāi)損失場(chǎng)所；中危險(xiǎn)級(jí)：用電用火較多、火災(zāi)危險(xiǎn)性較大、可燃物較多、起火后蔓延迅速場(chǎng)所;輕危險(xiǎn)級(jí)：用電用火較少、火災(zāi)危險(xiǎn)性較小、可燃物較少、起火后蔓延較慢場(chǎng)所。因此，本題對(duì)答案是ABCDE。消防力量重要包括（）幾種方面內(nèi)容。消防站消防宣傳消防隊(duì)員到場(chǎng)時(shí)間后勤保障【答案】ACDE【解析】消防力量包括如下。①消防站。消防站是一座都市、一種地區(qū)、一種鄉(xiāng)村開展滅火行動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施，也是抵御火災(zāi)主線所在。②消防隊(duì)員。消防員數(shù)量多少直接反應(yīng)出突發(fā)火災(zāi)事故時(shí)處置能力。③消防裝備。消防裝備包括消防車輛、滅火救援裝備和防護(hù)裝備。④到場(chǎng)時(shí)間。一般狀況下，從消防隊(duì)接警出動(dòng)至抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，總會(huì)需要某些時(shí)間，將這段時(shí)間稱為到場(chǎng)時(shí)間。⑤預(yù)案完善。⑥后勤保障。因此，本題對(duì)答案是ACDE。事件樹分析法是一種時(shí)序邏輯事故分析措施，其作用表目前（）。事后用事件樹分析事故原因，十分以便明確事件樹分析資料既可作為直觀安全教育資料，也有助于推測(cè)類似事故防止對(duì)策當(dāng)積累了大量事故資料時(shí)，可采用計(jì)算機(jī)模擬，使事件樹對(duì)事故預(yù)測(cè)更為有效在安全管理上用事件樹對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行決策，具有其他措施所不具有優(yōu)勢(shì)&可以事前預(yù)測(cè)事故及不安全原因，估計(jì)事故也許后果，尋求最經(jīng)濟(jì)防止手段和措施【答案】ABCDE【解析】事件樹分析法作用如下。①可以事前預(yù)測(cè)事故及不安全原因，估計(jì)事故也許后果，尋求最經(jīng)濟(jì)防止手段和措施。②事后用事件樹分析事故原因，十分以便明確。事件樹分析資料既可作為直觀安全教育資料，也有助于推測(cè)類似事故防止對(duì)策。當(dāng)積累了大量事故資料時(shí)，可采用計(jì)算機(jī)模擬，使事件樹對(duì)事故預(yù)測(cè)更為有效。⑤在安全管理上用事件樹對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行決策，具有其他措施所不具有優(yōu)勢(shì)。因此，本題對(duì)答案是ABCDE。煙氣流動(dòng)驅(qū)動(dòng)作用包括（）。煙囪效應(yīng)浮力作用氣體熱膨脹作用內(nèi)部風(fēng)向作用供暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)【答案】ABCE【解析】為了減少煙氣危害，應(yīng)當(dāng)理解建筑煙氣流動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)作用，以便對(duì)火勢(shì)發(fā)展做出對(duì)判斷，在建筑設(shè)計(jì)中做好煙氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。包括：①煙囪效應(yīng);②浮力作用；③氣體熱膨脹作用；④外部風(fēng)向作用；⑤供暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)。因此，本題對(duì)答案是ABCE。影響建筑構(gòu)造耐火性能原因有（）。構(gòu)造類型荷載比可燃物數(shù)量火災(zāi)規(guī)模構(gòu)造及構(gòu)件溫度場(chǎng)【答案】ABDE【解析】影響建筑構(gòu)造耐火性能原因如下。①構(gòu)造類型。②荷載比。荷載比為構(gòu)造所承擔(dān)荷載與其極限荷載比值。火災(zāi)下，構(gòu)造承受荷載總體不變，而隨溫度升高，材料強(qiáng)度減少，構(gòu)件承載能力減少。當(dāng)構(gòu)件荷載到達(dá)極限荷載，構(gòu)件就到達(dá)了火災(zāi)下承載能力以及耐火極限狀態(tài)，開始倒塌破壞，這時(shí)耐火時(shí)間為耐火極限。荷載比越大，構(gòu)件耐火極限越小，荷載比是影響構(gòu)造及構(gòu)件耐火性能重要原因之一。③火災(zāi)規(guī)模。火災(zāi)規(guī)模包括火災(zāi)溫度和火災(zāi)持續(xù)時(shí)間。火災(zāi)高溫是構(gòu)件升溫源泉，它通過(guò)對(duì)流和輻射兩種傳熱方式將熱量從建筑內(nèi)空氣向構(gòu)件傳遞。作為構(gòu)件升溫驅(qū)動(dòng)者，火災(zāi)規(guī)模對(duì)構(gòu)件溫度場(chǎng)有明顯影響。當(dāng)火災(zāi)高溫持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，構(gòu)件升溫也較高。④構(gòu)造及構(gòu)件溫度場(chǎng)。溫度越高，材料性能劣化越嚴(yán)重，構(gòu)造及構(gòu)件溫度場(chǎng)是影響其耐火性能重要原因之一。材料熱工性能直接影響構(gòu)件升溫快慢，從而決定了火災(zāi)下構(gòu)造及構(gòu)件溫度場(chǎng)分布。因此，本題對(duì)答案是ABDE。如下（）燃燒方式是表面燃燒。木炭合成塑料蠟燭焦炭鐵【答案】ADE【解析】可燃固體（如木炭、焦炭、鐵、銅等）燃燒反應(yīng)是在其表面由氧和物質(zhì)直接作用而發(fā)生，稱為表面燃燒。因此，本題對(duì)答案是ADE。下列火災(zāi)屬于A類火災(zāi)是（）。煤氣甲醇木材紙張棉麻【答案】CDE【解析】按國(guó)標(biāo)《火災(zāi)分類》（GB/T4968--2023）規(guī)定，A類火災(zāi)：固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)一般具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱余燼。例如，木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。因此，本題對(duì)答案是CDE。遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)其危險(xiǎn)性可歸結(jié)為（）。遇水或遇酸燃燒性爆炸性帶電性自燃性毒性【答案】ABDE【解析】遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)類別多，生成可燃?xì)怏w不一樣，因此其危險(xiǎn)性也有所不一樣。重要?dú)w結(jié)為如下幾方面：遇水或遇酸燃燒性；自燃性;爆炸性;有些物質(zhì)遇水作用生成物（如磷化物）除有易燃性外，尚有毒性。因此，本題對(duì)答案是ABDE。14.如下屬于氧化性物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性是（）。受熱、被撞分解性帶電性可燃性與水作用分解性腐蝕毒害性【答案】ACDE【解析】氧化性物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性包括：受熱、被撞分解性;可燃性;與可燃液體作用自燃性;與酸作用分解性;與水作用分解性;強(qiáng)氧化性物質(zhì)與弱氧化性物質(zhì)作用分解性;腐蝕毒害性。因此，本題對(duì)答案是ACDE。15.如下屬于有機(jī)過(guò)氧化物火災(zāi)危險(xiǎn)特性是（）。自燃性易燃性分解爆炸性傷害性流動(dòng)性【答案】BCD【解析】有機(jī)過(guò)氧化物是熱穩(wěn)定性較差物質(zhì)，并可發(fā)生放熱加速分解過(guò)程，其火災(zāi)危險(xiǎn)特性可歸結(jié)為如下兩點(diǎn)：①分解爆炸性;②易燃性。此外，有機(jī)過(guò)氧化物一般輕易傷害眼睛，如過(guò)氧化環(huán)己酮、過(guò)氧化叔丁醇、過(guò)氧化二乙酰等，都對(duì)眼睛有傷害作用。因此，本題對(duì)答案是BCD。消防電源是指在火災(zāi)時(shí)能保證消防用電設(shè)備繼續(xù)正常運(yùn)行獨(dú)立電源，其基本規(guī)定包括（）。安全性耐火性有效性可靠性科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCDE【解析】消防電源基本規(guī)定包括如下幾種方面。①可靠性。在火災(zāi)條件下，若消防電源停止供電，會(huì)使消防用電設(shè)備直接失去作用，貽誤了搶險(xiǎn)救援時(shí)機(jī)，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重后果，因此必須保證消防電源及配電系統(tǒng)可靠性。②耐火性。在火災(zāi)條件下，許多消防用電設(shè)備是在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)或附近工作，因此消防電源配電系統(tǒng)應(yīng)具有耐火、耐熱及防爆性能，同步還可以采用耐火材料在建筑整體防火條件下提高不問(wèn)斷供電能力和時(shí)間。③有效性。消防用電設(shè)備在搶險(xiǎn)救援過(guò)程中需要持續(xù)一定工作時(shí)間，因此消防電源應(yīng)能在火災(zāi)條件下保證持續(xù)供電時(shí)間，以保證消防用電設(shè)備工作有效性。④安全性。消防電源和配電系統(tǒng)在火災(zāi)條件下工作環(huán)境極為惡劣，必須采用對(duì)應(yīng)保護(hù)措施，防止過(guò)電流、過(guò)電壓導(dǎo)致消防用電設(shè)備故障起火，防止電氣線路漏電引起觸電事故。⑤科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。在保證可靠性、耐火性、有效性和安全性前提下，要考慮系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)性，考慮電源節(jié)能效果和電源質(zhì)量，考慮施工和操作以便快捷，考慮投資、運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用等。因此，本題對(duì)答案是ABCDE。下列場(chǎng)所消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電有（）。建筑高度不小于50m乙、丙類生產(chǎn)廠房和丙類物品庫(kù)房座位數(shù)超過(guò)15個(gè)電影院、劇場(chǎng)一類高層民用建筑任一層建筑面積不小于30m2商店和展覽建筑室外消防用水量不小于35L/s可燃材料堆場(chǎng)、可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐（區(qū)）和甲、乙類液體儲(chǔ)罐（區(qū)）【答案】BDE【解析】下列建筑物、儲(chǔ)罐（區(qū)）和堆場(chǎng)消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電：室外消防用水量不小于30L/s廠房（倉(cāng)庫(kù)），室外消防用水量不小于351Ms可燃材料堆場(chǎng)、可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐（區(qū)）和甲、乙類液體儲(chǔ)罐（區(qū)），糧食倉(cāng)庫(kù)及糧食筒倉(cāng)，二類高層民用建筑，座位數(shù)超過(guò)15個(gè)電影院、劇場(chǎng)，座位數(shù)超過(guò)30個(gè)體育館，任一層建筑面積不小于30m2商店和展覽建筑，?。ㄊ校┘?jí)及以上廣播電視、電信和財(cái)貿(mào)金融建筑，室外消防用水量不小于25L/s其他公共建筑。因此，本題對(duì)答案是BDE。室外消防給水管道布置應(yīng)符合（）規(guī)定。室外消防給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀，當(dāng)室外消防用水量不不小于或等于151Ms時(shí)，可布置成枝狀環(huán)狀管道應(yīng)采用閥門提成若干獨(dú)立段，每段內(nèi)室外消火栓數(shù)量不適宜超過(guò)3個(gè)室外消防給水管道直徑不應(yīng)不不小于DN1,有條件應(yīng)不不不小于DN150向環(huán)狀管網(wǎng)輸水進(jìn)水管不應(yīng)少于兩條，當(dāng)其中一條發(fā)生故障時(shí)，其他進(jìn)水管應(yīng)能滿足消防用水總量供應(yīng)規(guī)定室外消防給水管道設(shè)置其他規(guī)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB513--2023)有關(guān)規(guī)定【答案】ACDE【解析】室外消防給水管道布置規(guī)定如下。①室外消防給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀，當(dāng)室外消防用水量不不小于或等于151Ms時(shí)，可布置成枝狀。②向環(huán)狀管網(wǎng)輸水進(jìn)水管不應(yīng)少于兩條，當(dāng)其中一條發(fā)生故障時(shí)，其他進(jìn)水管應(yīng)能滿足消防用水總量供應(yīng)規(guī)定。③環(huán)狀管道應(yīng)采用閥門提成若干獨(dú)立段，每段內(nèi)室外消火栓數(shù)量不適宜超過(guò)5個(gè)。④室外消防給水管道直徑不應(yīng)不不小于DN1，有條件應(yīng)不不不小于DN150。⑤室外消防給水管道設(shè)置其他規(guī)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB513--2023)有關(guān)規(guī)定。因此，本題正確答案是ACDE。室外消火栓給水系統(tǒng)是由()構(gòu)成。報(bào)警控制設(shè)備消防水源消防供水設(shè)備室外消防給水管網(wǎng)室外消火栓滅火設(shè)施【答案】BCDE【解析】室外消火栓給水系統(tǒng)由消防水源、消防供水設(shè)備、室外消防給水管網(wǎng).和室外消火栓滅火設(shè)施構(gòu)成。因此，本題對(duì)答案是BCDE。如下有關(guān)室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置規(guī)定說(shuō)法對(duì)是（）。甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐區(qū)和液化石油氣儲(chǔ)罐區(qū)消火栓應(yīng)設(shè)置在防火堤或防護(hù)墻外，距罐壁15m范圍內(nèi)消火栓，不應(yīng)計(jì)算在該罐可使用數(shù)量?jī)?nèi)室外消火栓間距不應(yīng)不小于1m室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，當(dāng)?shù)缆穼挾炔恍∮?0m時(shí)，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路室外消火栓保護(hù)半徑不應(yīng)不小于150m，在市政消火栓保護(hù)半徑以內(nèi)，當(dāng)室外消防用水量不不小于等于151Ms時(shí)，可不設(shè)置室外消火栓室外消火栓數(shù)量應(yīng)按其保護(hù)半徑和室外消防用水量等綜合計(jì)算確定，每個(gè)室外消火栓用水量應(yīng)按10?15L/s計(jì)算，與保護(hù)對(duì)象之間距離在5?40m范圍內(nèi)市政消火栓，可計(jì)人室外消火栓數(shù)量?jī)?nèi)【答案】ADE【解析】室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置規(guī)定如下。①室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，當(dāng)?shù)缆穼挾炔恍∮?0m時(shí)，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路。②甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐區(qū)和液化石油氣儲(chǔ)罐區(qū)消火栓應(yīng)設(shè)置在防火堤或防護(hù)墻外，距罐壁15m范圍內(nèi)消火栓不應(yīng)計(jì)算在該罐可使用數(shù)量?jī)?nèi)。③室外消火栓間距不應(yīng)不小于120m。④室外消火栓保護(hù)半徑不應(yīng)不小于150m，在市政消火栓保護(hù)半徑以內(nèi)，當(dāng)室外消防用水量不不小于或等于15L/s時(shí)，可不設(shè)置室外消火栓。⑤室外消火栓數(shù)量應(yīng)按其保護(hù)半徑和室外消防用水量等綜合計(jì)算確定，每個(gè)室外消火栓用水量應(yīng)按10?151Ms計(jì)算，與保護(hù)對(duì)象之間距離在5?40m范圍內(nèi)市政消火栓，可計(jì)人室外消火栓數(shù)量?jī)?nèi)。因此，本題對(duì)答案是ADE。建筑防爆減輕性技術(shù)措施包括（）。采用泄壓措施排除能引起爆炸各類可燃物質(zhì)采用合理建筑布置消除或控制能引起爆炸多種火源采用抗爆性能良好建筑構(gòu)造體系【答案】ACE【解析】減輕性技術(shù)措施如下。①采用泄壓措施。在建筑圍護(hù)構(gòu)件設(shè)計(jì)中設(shè)置某些微弱構(gòu)件，即泄壓構(gòu)件（面積），當(dāng)爆炸發(fā)生時(shí)，這些泄壓構(gòu)件首先破壞，使高溫高壓氣體得以泄放，從而減少爆炸壓力，使主體構(gòu)造不發(fā)生破壞。②采用抗爆性能良好建筑構(gòu)造體系。強(qiáng)化建筑構(gòu)造主體強(qiáng)度和剛度，使其在爆炸中足以抵御爆炸壓力而不倒塌。③采用合理建筑布置。在建筑設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)建筑生產(chǎn)、儲(chǔ)存爆炸危險(xiǎn)性，在總平面布局和平面布置上合理設(shè)計(jì)，盡量減小爆炸影響范圍，減少爆炸產(chǎn)生危害。因此，本