33/35畢業(yè)實(shí)習(xí)大作業(yè)題目：楠溪江特特大橋檢測測報(bào)告姓名：楊旭學(xué)號：08821110009所在系部：路橋橋橋系專業(yè)班級：0888級高等級級公公路維護(hù)護(hù)與管管理指導(dǎo)教師：林珈珈珈實(shí)習(xí)單位：中交交交一公局局第五五工程有有限公公司完成日期：20011年5月3日二〇一一年五月月月三日目錄HYPERLINK\l"_Toc1022"44HYPERLINK\l"_Toc16102"檢檢及害一表HYPERLINK\l"_Toc8386"狀狀定HYPERLINK\l"_Toc29030"狀狀述0HYPERLINK\l"_Toc21249"系系0HYPERLINK\l"_Toc20744"結(jié)結(jié)述1HYPERLINK\l"_Toc22049"結(jié)結(jié)述1HYPERLINK\l"_Toc21052"分分處建HYPERLINK\l"_Toc24806"的的開破HYPERLINK\l"_Toc31851"板板向縫微板橫U2HYPERLINK\l"_Toc8704"橫橫縫節(jié)裂3HYPERLINK\l"_Toc7363"混混剝3HYPERLINK\l"_Toc11809"聯(lián)聯(lián)脫趨HYPERLINK\l"_Toc26756"鋪鋪向縫HYPERLINK\l"_Toc21395"鋪鋪裂下HYPERLINK\l"_Toc21170"檢檢HYPERLINK\l"_Toc10147"碳碳度HYPERLINK\l"_Toc14419"土土HYPERLINK\l"_Toc1130"銹銹位HYPERLINK\l"_Toc24483"土土層度表HYPERLINK\l"_Toc8620"議議HYPERLINK\l"_Toc27109"33HYPERLINK\l"_Toc2538"33楠溪江特大橋檢檢檢測報(bào)告告工程名稱楠溪江特大橋檢測日期2010.8委托單位溫州市公路管理理理處委托日期2010.8檢測依據(jù)1、《公路橋涵涵涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范范》（JTTGH111-20004）2、《公路工程程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JFFGF880/1--20044）3、《公路橋梁梁梁技術(shù)狀況況評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（報(bào)報(bào)批稿）4、《公路舊橋橋橋承載能力力鑒鑒定方法法》（試試行）5、《舊橋檢測測測、評估、加加固技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用》6、《中國高速速速公路橋梁梁管管理系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)據(jù)采集指指南》7、《公路養(yǎng)護(hù)護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)范范》（JTTGH100-20009）參考規(guī)范、規(guī)程程程1、《公路橋涵涵涵設(shè)計(jì)通用用規(guī)規(guī)范》（JJTTGD660--20004）2、《公路橋梁梁梁承載能力力檢檢測評定定規(guī)程程》檢測結(jié)論及維修對策建議本橋技術(shù)狀況等等等級為：：2類該橋的主要問題題題是微彎彎板的的網(wǎng)狀開開裂破破碎，分分別是是1-2號微微彎彎板跨中中處的的3塊、2-22號微彎彎板靠2號臺處的的兩兩塊，由由微彎彎板的破破碎導(dǎo)導(dǎo)致橋面面鋪裝裝塊裂，并并出出現(xiàn)下陷陷，該該病害產(chǎn)產(chǎn)生的的原因是是重車車碾壓，自自身身承載能能力不不足，建建議對對該橋按按照設(shè)設(shè)計(jì)荷載載的百百分之七七十進(jìn)進(jìn)行限載載，對對橋面下下陷處處墊上鋼鋼板，防防止意外外發(fā)生生。維修修加固固方案1：刨除橋橋面面鋪裝，更更換換破碎的的微彎彎板，另另外對對微彎板板縱向向裂縫以以及微微彎板組組合橫橫梁產(chǎn)生生的UU型裂縫應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行封閉閉處理理，并長長期進(jìn)進(jìn)行觀察察，若若其繼續(xù)續(xù)發(fā)展展則應(yīng)對對其進(jìn)進(jìn)行更換換。方方案2：鑒于該該橋橋大部分分微彎彎板都出出現(xiàn)縱縱向裂縫縫這種種現(xiàn)狀，若若資資金允許許，刨刨除橋面面，整整體更換換為鋼鋼筋混凝凝土連連續(xù)行車車道板板；鋪筑筑1層4cm厚瀝瀝青混凝凝土磨磨耗層以以改善善橋面行行車舒舒適性。一、橋梁概況楠溪江特大橋位位位于溫州州市永永嘉縣，為為永永久性橋橋梁。該該橋?yàn)楹喓喼Я毫簶?，上上部結(jié)結(jié)構(gòu)1~88跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋砼簡簡支空心心板梁梁，每跨跨9片；9~1155跨預(yù)應(yīng)力力鋼鋼筋砼簡簡支TT梁，每跨跨5片；16~~117跨現(xiàn)澆澆預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼砼連續(xù)變變截面面箱型梁梁；118~225跨跨預(yù)應(yīng)力力鋼筋筋砼簡支支T梁35m，每每跨跨5片；26~~440跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼筋砼砼簡支支空心板板梁每每跨9片，梁總總長長11233..24mm，橋橋梁總寬寬度226.66m，橋橋?qū)捊M合合為：：L:22--0.55+111.225；；R:22--0.55+111.225;;中央分隔隔帶帶1.6，橋橋跨跨組合8**220+66*335+11*448+11*880+11*448+88*335+88*220+55*220+11*113+11*110，全橋橋照照見照片片1--1。表1-1橋梁梁梁基本信息息及及基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)調(diào)查結(jié)果果管養(yǎng)單位永嘉縣公路管理理理段路線號G104路線名稱京福線維修加固歷史無建橋年月2008年橋梁名稱楠溪江特大橋橋梁中心樁號K1874+11133橋面鋪裝瀝青混凝土設(shè)計(jì)荷載公路－I級上部結(jié)構(gòu)形式1~8跨預(yù)應(yīng)力力力，每跨跨9片；9~1155跨預(yù)應(yīng)力力鋼鋼筋砼簡簡支TT梁，每跨跨5片；16~~117現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋砼連連續(xù)變截截面箱箱型梁；；188~255跨預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼砼簡支T梁35m，每每跨跨5片；26~~440跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼筋砼砼簡支支空心板板梁，每每跨9片上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)數(shù)數(shù)1~8跨預(yù)應(yīng)力力力，每跨跨9片；9~1155跨預(yù)應(yīng)力力鋼鋼筋砼簡簡支TT梁，每跨跨5片；16~~117現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋砼連連續(xù)變截截面箱箱型梁；；188~255跨預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼砼簡支T梁35m，每每跨跨5片；26~~440跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼筋砼砼簡支支空心板板梁，每每跨9片橋墩類型雙柱式；15#16#為為為薄壁式式橋墩墩數(shù)39基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式擴(kuò)大基礎(chǔ)橋臺類型組合式橋臺橋長（m)1123.2444跨徑組合（m)))8*20+6***35++1**48++1**80++1**48++8**35++8**20++5**20++1**13++1**10橋面總寬（m)))25+1.6橋?qū)捊M合（m)))L:2-0...5+111..25；R:22--0.55+111.225;;中央分隔帶1...6伸縮縫類型1~4、7~1112型鋼伸伸縮縮縫.5~6梳型伸縮縮縮縫.伸縮縫數(shù)量12道支座形式盆式橡膠橋下凈高（m)))6.25失跨比橋梁評定等級二類橋1-1全橋照照照二、橋梁定期檢檢檢查表及及病害害數(shù)據(jù)一一覽表表表2-1定期期期檢查表1.路線編碼G1042.路線名稱京福線3.橋位樁號K1874+111334.橋梁編碼5.橋梁名稱楠溪江特大橋6.下穿通道名名名無7.橋長（m）1123.24448.主跨結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋筋筋砼連續(xù)續(xù)變截截面箱型型梁9.最大跨徑（mm）8010.管養(yǎng)單位位位永嘉縣公路管理理理段11.建成年月月月2008年1222月12.上次大中中中修日期期13.上次檢查查查日期14.本次檢查查查日期2010.088815.氣候晴16.部件號17.部件名稱稱稱18.評分（000-5）19特別檢查20維修范圍21.維修方式式式22.維修時(shí)間間間23.費(fèi)用（元元元）1翼墻、耳墻02錐坡護(hù)坡03橋臺及基礎(chǔ)02010.08884橋墩及基礎(chǔ)21、墩帽R1444處。2、墩帽L//RR17處。2010.08885地基沖刷06支座07上部主要承重構(gòu)構(gòu)構(gòu)件21、LI#蓋梁梁左左側(cè)砼。222、蓋梁LRR11~7處。2010.08888上部一般承重構(gòu)構(gòu)構(gòu)件02010.08889橋面鋪裝31、橋面鋪裝RRR37跨頂頂部部。2、橋面鋪鋪裝裝L20跨左左側(cè)側(cè)1m處。2010.088810橋頭跳車02010.088811伸縮縫31、伸縮縫右側(cè)側(cè)側(cè)鋼條。2010.088812人行道013欄桿、護(hù)欄21、護(hù)欄L2000跨左側(cè)。22、護(hù)欄177跨在17##墩處。3、護(hù)欄R4400跨頂右側(cè)側(cè)。2010.088814照明標(biāo)志015排水設(shè)施016調(diào)治構(gòu)造物017其他024.總體狀況況況評定等等級225.全橋清潔潔潔狀況評評分8026.保養(yǎng)、小小小修狀況況評分分7627.經(jīng)常性養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)建議議對拱肋的橫向裂裂裂縫應(yīng)該該定期期觀察，若若有有發(fā)展，則則應(yīng)應(yīng)該進(jìn)行行加固固28.記錄人姚建群29.負(fù)責(zé)人張臣30.下次檢查查查時(shí)間2011.044431.缺損說明明明左橋拱肋橫向裂裂裂縫應(yīng)該該及時(shí)時(shí)修補(bǔ)，并并定定期觀察察部件號部件名稱缺損位置缺損狀況（類型、性質(zhì)、范范圍、程度）照片或圖片1翼墻、耳墻2錐坡護(hù)坡3橋臺及基礎(chǔ)1、墩帽R1444處。2、墩帽L//RR17處。1、墩帽R1444處滲水腐腐蝕蝕。2、墩帽L//RR17處滲滲水水腐蝕S==66m2S=8m2。4橋墩及基礎(chǔ)5地基沖刷6支座7上部主要承重構(gòu)構(gòu)構(gòu)件1、LI#蓋梁梁左左側(cè)砼。222、蓋梁LRR11~7處。1、LI#蓋梁梁左左側(cè)砼剝落落落S=0..11m2。2、蓋梁LRR11~7處滲滲水水腐蝕S==330%。8上部一般承重構(gòu)構(gòu)構(gòu)件9橋面鋪裝1、橋面鋪裝RRR37跨頂頂部部。2、橋面鋪鋪裝裝L20跨左左側(cè)側(cè)1m處。1、橋面鋪裝RRR37跨頂頂部部出現(xiàn)車車轍擁擁包S=66**3。2、橋面鋪鋪裝裝L20跨左左側(cè)側(cè)1m處出現(xiàn)現(xiàn)擁擁包S=00..1m2。10橋頭跳車11伸縮縫1、伸縮縫右側(cè)側(cè)側(cè)鋼條。1、伸縮縫右側(cè)側(cè)側(cè)鋼條丟失失LL=0..8mm。12人行道13欄桿、護(hù)欄1、護(hù)欄L2000跨左側(cè)。2、護(hù)欄177跨在17##墩處。3、護(hù)欄R4400跨頂右側(cè)側(cè)。1、護(hù)欄L2000跨左側(cè)多多處處銹脹S==00.1mm2。2、護(hù)欄177跨在17##墩處施施工缺損損S==0.44m22。3、護(hù)欄R4400跨頂右側(cè)側(cè)破破損L=00..1m。14照明標(biāo)志15排水設(shè)施16調(diào)治構(gòu)造物17其他表2-2病害害害數(shù)據(jù)一覽覽表表序號橋梁部件部件編號病害部位病害類型病害尺寸病害等級1護(hù)欄L20跨左側(cè)多處處處銹脹S=0.1m2222類2橋面鋪裝L20跨左側(cè)1mmm跨中處擁包S=0.1m2222類3護(hù)欄17跨在17###墩處施工缺損S=0.4m2222類4墩帽L/R17滲水腐蝕S=6m2S=8m22類5墩帽R14滲水腐蝕2類6蓋梁L1左側(cè)砼剝落S=0.1m2222類7蓋梁L1左側(cè)砼裂縫L=0.1mδ=0.1mmmm2類8蓋梁LR1~7滲水腐蝕S=30%2類9伸縮縫R5右側(cè)鋼條丟失L=0.8m3類10橋面鋪裝R37跨頂部車轍擁包S=6*33類11護(hù)欄R40跨頂右側(cè)破損L=0.1m2類三、橋梁技術(shù)狀狀狀況評定定依據(jù)橋梁外業(yè)檢檢檢測記錄錄病害害數(shù)據(jù)資資料，按按照《公路路橋橋涵養(yǎng)護(hù)護(hù)規(guī)范范》（JTGHH11--20004）中條款，采采用用綜合評評定法法進(jìn)行評評定，該該橋梁技技術(shù)狀狀況等級級為22類，橋梁梁技技術(shù)狀況況評分分如表2。表2技術(shù)狀況況況評分表部件部件名稱缺損程度(0~~~2)對使用功能影響響響程度(0~2))發(fā)展?fàn)顩r的修正正正(-1~11))最終評定標(biāo)度RRRi(0~5))權(quán)重Wi部件扣分RiWWWi/5l翼墻、耳墻0000102錐坡、護(hù)坡0000103橋臺及基礎(chǔ)00002304橋墩及基礎(chǔ)1102249.65地基沖刷0000806支座0000307上部主要承重構(gòu)構(gòu)構(gòu)件11022088上部一般承重構(gòu)構(gòu)構(gòu)件0000509橋面鋪裝210310.610橋頭跳車00003011伸縮縫210331.812人行道00001013欄桿、護(hù)欄110210.414照明、標(biāo)志00001015排水設(shè)施00001016調(diào)治構(gòu)造物00003017其它000010橋梁綜合得分79.6評定結(jié)果：該橋技術(shù)狀況等等等級為：：2類說明：（1）綜合評定定采用用計(jì)算式式：式中：為表中的的的最終評評定標(biāo)標(biāo)度，為各各部部件權(quán)重重，為為全橋結(jié)結(jié)構(gòu)技技術(shù)狀況況評分分。（2）評定分類類界界限：1類：≥88222類：88＞≥603類：：60＞≥4044類、5類：＜40依據(jù)橋梁外業(yè)檢檢檢測記錄錄病害害數(shù)據(jù)資資料，按按照《公公路橋橋涵養(yǎng)護(hù)護(hù)規(guī)范范》（JTTGGH111--20004）中中條款，采采用用以重要要部件件最差的的缺損損狀況評評定法法進(jìn)行評評定，該該橋微彎彎板出出現(xiàn)網(wǎng)狀狀開裂裂、破碎碎現(xiàn)象象，如不不立即即采取措措施維維修加固固，會會影響到到結(jié)構(gòu)構(gòu)安全運(yùn)運(yùn)營，該該部件最最終評評定標(biāo)度度為44級，該橋橋梁梁技術(shù)狀狀況等等級為4類。各主要承重部件件件在橋梁梁安全全使用中中的作作用可作作為“串聯(lián)”分析。荷荷載載內(nèi)力由由橋面面以此傳傳遞到到上部結(jié)結(jié)構(gòu)、橋橋臺、基基礎(chǔ)、地地基，某某一環(huán)環(huán)節(jié)出現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重重缺損都都可能能影響到到橋梁梁的安全全使用用，因此此，公公路橋涵涵養(yǎng)護(hù)護(hù)規(guī)范允允許采采用“以重要部部件件最差的的缺損損狀況評評定”。重要部部件件一般考考慮上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)主要要承重部部件，墩墩臺及基基礎(chǔ)，它它們不僅僅對安安全使用用至關(guān)關(guān)重要，而而且且維修工工作量量、難度度也較較大，這這種評評定方法法是突突出安全全因素素的影響響。四、橋梁技術(shù)狀狀狀況描述述4.1橋面系系系描述1）橋面鋪裝RRR37跨頂頂部部出現(xiàn)車車轍擁擁包S=66**3，見照照片片4-1。2）橋面鋪裝LLL20跨左左側(cè)側(cè)1m處出現(xiàn)現(xiàn)擁擁包S=00..1m2，見照片片4--2。4-1橋面鋪裝裝裝車轍擁擁包44-22橋面鋪鋪裝裝擁包3）護(hù)欄L2000跨左側(cè)多多處處銹脹S==00.1mm2，見照片片4--3。4）護(hù)欄17跨跨跨在17##墩處施施工缺損損S==0.44m22，見照片片4--4。4-3護(hù)欄銹脹脹脹4--4護(hù)欄欄施施工缺損損5）護(hù)欄R4000跨頂右側(cè)側(cè)破破損L=00..1m，見見照照片4-55。6）伸縮縫右側(cè)側(cè)側(cè)鋼條丟失失LL=0..8mm，見照片片4--6。4-5護(hù)欄破損損損4--6伸縮縮縫縫丟失4.2上部結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)描述述1）LI#蓋梁梁左左側(cè)砼剝落落落S=0..11m2，見照片片4--7。2）蓋梁LR111~7處滲滲水水腐蝕S==330%，見見照照片4-88。4-7蓋梁剝落落落4--8蓋梁滲滲水水腐蝕4.3下部結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)描述述1）墩帽R1444處滲水腐腐蝕蝕，見照照片44-9。2）墩帽L/RRR17處滲滲水水腐蝕S==66m2，S=8mm2，見照片片4--10。4-9墩帽滲水水水腐蝕4-110墩帽滲水水腐腐蝕五、主要病害分分分析及處處置建建議5.1微彎板的的的網(wǎng)狀開開裂、破破碎原因分析：據(jù)調(diào)調(diào)調(diào)查，經(jīng)經(jīng)常有有超載重重車經(jīng)經(jīng)過該橋橋，重重車碾壓壓以及及自身承承載能能力不足足導(dǎo)致致該橋的的1--2號微彎彎板板跨中處處的33塊、2-22號微彎彎板靠2號臺處的的兩兩塊發(fā)生生網(wǎng)狀狀開裂、破破碎碎現(xiàn)象。處置建議：應(yīng)對對對該橋按按照設(shè)設(shè)計(jì)荷載載的百百分之七七十進(jìn)進(jìn)行限載載，在在橋面下下陷處處墊上鋼鋼板，防防止意外外發(fā)生生，另外外立即即組織維維修，刨刨除橋面面鋪裝裝，更換換破碎碎的微彎彎板。鑒鑒于該橋橋大部部分微彎彎板都都出現(xiàn)縱縱向裂裂縫這種種現(xiàn)狀狀，若資資金允允許，也也可以以拆除原原有微微彎板，更更換換為鋼筋筋混凝凝土連續(xù)續(xù)行車車道板。5.2微彎板板板的縱向向裂縫縫以及微微彎板板組合橫橫梁UU型裂縫原因分析：同555.1所述述，由由重車碾碾壓以以及自身身承載載能力不不足導(dǎo)導(dǎo)致。處置建議：另外外外對微彎彎板縱縱向裂縫縫以及及微彎板板組合合橫梁產(chǎn)產(chǎn)生的的U型裂縫應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行封閉閉處理理，并長長期進(jìn)進(jìn)行觀察察，若若其繼續(xù)續(xù)發(fā)展展則應(yīng)對對其進(jìn)進(jìn)行更換換。若若資金允允許，也也可以拆拆除原原有微彎彎板，更更換為鋼鋼筋混混凝土連連續(xù)行行車道板板。5.3拱片橫橫橫向裂縫縫及節(jié)節(jié)點(diǎn)處裂裂縫原因分析：同555.1所述述，由由重車碾碾壓以以及自身身承載載能力不不足導(dǎo)導(dǎo)致。處置建議：建議議議用環(huán)氧氧水泥泥砂漿先先進(jìn)行行封閉處處理，若若其繼續(xù)續(xù)發(fā)展展則需要要采用用黏貼鋼鋼板法法進(jìn)行加加固。5.4帽梁混混混凝土剝剝落原因分析：出現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)在拱片片的下下方，是是因?yàn)闉楣捌c與帽梁梁之間缺缺乏柔柔性緩沖沖，在在動載的的沖擊擊作用下下導(dǎo)致致。處置建議：議對對對露筋處處用環(huán)環(huán)氧水泥泥砂漿漿進(jìn)行封封閉處處理。5.5橫向聯(lián)聯(lián)聯(lián)系有脫脫落趨趨勢原因分析：施工工工控制不不當(dāng)引引起，鋼鋼筋焊焊接不牢牢。處置建議：對松松松動的橫橫向聯(lián)聯(lián)系鑿除除表層層混凝土土重新新進(jìn)行焊焊接。5.6橋面鋪鋪鋪裝縱向向裂縫縫原因分析：位于于于拱片頂頂部，微微彎板的的結(jié)合合部位的的反射射裂縫。處置建議：建議議議用熱瀝瀝青料料進(jìn)行修修補(bǔ)；；若拆除除原有有微彎板板，更更換為鋼鋼筋混混凝土連連續(xù)行行車道板板，則則可以對對應(yīng)的的鋪筑1層4cm厚瀝瀝青混凝凝土磨磨耗層以以改善善橋面行行車舒舒適性。5.7橋面鋪鋪鋪裝塊裂裂、下下陷原因分析：是對對對應(yīng)處的的微彎彎板破碎碎引起起。處置建議：應(yīng)該該該刨除橋橋面，更更換微彎彎板，然然后重做做橋面面鋪裝。六、材料無損檢檢檢測6.1混凝土碳碳碳化深度度在有代表性的位位位置上測測量碳碳化深度度值，測測點(diǎn)數(shù)不不應(yīng)少少于測區(qū)區(qū)數(shù)的的30％。每每測測區(qū)按“品”字型布置置三三個測點(diǎn)點(diǎn)，取取其平均均值為為該構(gòu)件件每測測區(qū)的碳碳化深深度值，當(dāng)當(dāng)碳碳化深度度值級級差大于于0..2mmm時(shí)，應(yīng)應(yīng)在每一一測區(qū)區(qū)測量碳碳化深深度值；；每一一測孔測測量值值應(yīng)不少少于33個，取其其平平均值。表6.1-1碳碳碳化深度對對鋼鋼筋銹蝕蝕影響響程度的的評定定標(biāo)準(zhǔn)評定標(biāo)度值12345碳化深度/保護(hù)護(hù)護(hù)層深度度＜1*＜1＝1>1>1**備注1、*構(gòu)件全部部實(shí)測測比值均均小于1；2、**構(gòu)件全全部部實(shí)測比值值值均大于于11；3、未做檢測的的的構(gòu)件其評評定定標(biāo)度值值取1。該橋梁底保護(hù)層層層厚度為為455mm，L1-11號梁梁體的碳碳化深深度平均均值為為8.9mmmm，碳化層層深深度/保護(hù)層厚厚度度=0.22，小小于1，最終評評定定標(biāo)度為為1；L1-22號梁梁體的碳碳化深深度平均均值為為9mm，碳碳化化層深度度/保護(hù)層厚厚度度=0.22，小小于1，最終評評定定標(biāo)度為為1；臺帽保保護(hù)護(hù)層厚度度為445mmm，L0號臺帽帽的的碳化深深度平平均值為為8..9mmm，碳碳化層深深度//保護(hù)層厚厚度度=0.22，小小于1，最終評評定定標(biāo)度為為1。表6.1-2混混混凝土碳化化深深度記錄錄表構(gòu)件編號碳化深度值（mmmm）測區(qū)測點(diǎn)0.91.031.0平均值（mm)))0.8最大值（mm)))1.00.91.01.0最小值（mm)))0.6保護(hù)層厚度（mmmm)碳化層深度/保保保護(hù)層厚厚度評定標(biāo)度值表6.1-3混混混凝土碳化化深深度記錄錄表構(gòu)件編號碳化深度值（mmmm）測區(qū)測點(diǎn)3平均值（mm)))最大值（mm)))最小值（mm)))保護(hù)層厚度（mmmm)碳化層深度/保保保護(hù)層厚厚度評定標(biāo)度值6.2混凝土土土強(qiáng)度用回彈法檢測時(shí)時(shí)時(shí)，回彈彈儀的的軸線應(yīng)應(yīng)始終終垂直于于混凝凝土檢測測面，緩緩慢施壓壓，準(zhǔn)準(zhǔn)確讀數(shù)數(shù)，快快速復(fù)位位；測測點(diǎn)宜在在測區(qū)區(qū)范圍內(nèi)內(nèi)均勻勻分布，相相鄰鄰兩測點(diǎn)點(diǎn)的凈凈距不宜宜小于于20mmm；測測點(diǎn)距外外露鋼鋼筋、預(yù)預(yù)埋件件的距離離不宜宜小于300mmm。測點(diǎn)點(diǎn)不不應(yīng)在氣氣孔或或外露石石子上上，同一一測點(diǎn)點(diǎn)只應(yīng)彈彈擊一一次。每每一測測區(qū)應(yīng)記記取116個回彈彈值值。表6.2-1承重構(gòu)構(gòu)件件實(shí)測強(qiáng)強(qiáng)度狀狀況評定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)KbtKbm強(qiáng)度狀態(tài)強(qiáng)度評定標(biāo)度值值值≥0.95≥1.00良好10.95＞Kbbbt≥0.900≥0.95較好20.90＞Kbbbt≥0.800≥0.90較差30.80＞Kbbbt≥0.700≥0.85差的4＜0.90＜0.90危險(xiǎn)5備注未做檢測的構(gòu)件件件其評定定標(biāo)度度值取1該橋梁體混凝土土土設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度為為C25，L1-11號梁梁梁底混混凝土土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度換換算值平平均值值為30MMPPa，測區(qū)區(qū)強(qiáng)強(qiáng)度最小小值為為28MPPaa，標(biāo)準(zhǔn)差差為為2.5，平平均均強(qiáng)度均均質(zhì)系系數(shù)Kbm為1.2，推推定定強(qiáng)度強(qiáng)強(qiáng)度均均質(zhì)系數(shù)數(shù)Kbt為1.1，強(qiáng)強(qiáng)度度狀態(tài)良良好，最最終強(qiáng)度度評定定標(biāo)度值值為11；L1-22號梁梁梁底混混凝土土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度換換算值平平均值值為30MMPPa，測區(qū)區(qū)強(qiáng)強(qiáng)度最小小值為為28MPPaa，標(biāo)準(zhǔn)差差為為2.5，平平均均強(qiáng)度均均質(zhì)系系數(shù)Kbm為1.2，推推定定強(qiáng)度強(qiáng)強(qiáng)度均均質(zhì)系數(shù)數(shù)Kbt為1.1，強(qiáng)強(qiáng)度度狀態(tài)良良好，最最終強(qiáng)度度評定定標(biāo)度值值為11；臺帽混混凝凝土設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度度為C255，L0號臺帽帽混混凝土抗抗壓強(qiáng)強(qiáng)度換算算值平平均值為為300MPaa，測測區(qū)強(qiáng)度度最小小值為288MMPa，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)差為2..55，平均強(qiáng)強(qiáng)度度均質(zhì)系系數(shù)KKbm為1.2，推推定定強(qiáng)度均均質(zhì)系系數(shù)Kbt為1.1，強(qiáng)強(qiáng)度度狀態(tài)良良好，最最終強(qiáng)度度評定定標(biāo)度值值為11。表6.2-2混凝土回回彈彈強(qiáng)度總總表構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度度度換算值值（MMPa）現(xiàn)齡期混凝土強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度推定定值（MPPa）KbmKbt名稱編號平均值標(biāo)準(zhǔn)差最小值梁底L1-1梁底L1-2臺帽L0表6.2-2混凝土回回彈彈強(qiáng)度記記錄表表測區(qū)編號回彈值Ri平均值Rm角度修正Rau澆筑面修正Rm修正后值Rn換算強(qiáng)度強(qiáng)度平均值強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差修正后強(qiáng)度值(((Mpa))構(gòu)件測區(qū)12345678910111213141516L1-1梁底12345678910測試面狀態(tài)底面、平滑、干燥設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25測試角度90平均強(qiáng)度均值系系系數(shù)Kbm推定強(qiáng)度均值系系系數(shù)Kbt評定標(biāo)度1表6.2-3混凝土回回彈彈強(qiáng)度記記錄表表測區(qū)編號回彈值Ri平均值Rm角度修正Rau澆筑面修正Rm修正后值Rn換算強(qiáng)度強(qiáng)度平均值強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差修正后強(qiáng)度值(((Mpa))構(gòu)件測區(qū)12345678910111213141516L1-1梁底12345678910測試面狀態(tài)底面、平滑、干燥設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25測試角度90平均強(qiáng)度均值系系系數(shù)Kbm推定強(qiáng)度均值系系系數(shù)Kbt評定標(biāo)度1表6.2-4混凝土回回彈彈強(qiáng)度記記錄表表測區(qū)編號回彈值Ri平均值Rm角度修正Rau澆筑面修正Rm修正后值Rn換算強(qiáng)度強(qiáng)度平均值強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差修正后強(qiáng)度值(((Mpa))構(gòu)件測區(qū)12345678910111213141516L1-1梁底12345678910測試面狀態(tài)底面、平滑、干燥設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25測試角度90平均強(qiáng)度均值系系系數(shù)Kbm推定強(qiáng)度均值系系系數(shù)Kbt評定標(biāo)度16.3鋼筋銹銹銹蝕電位位本方法主要針對對對半電池池電位位法檢測測混凝凝土中鋼鋼筋銹銹蝕狀況況的原原理，規(guī)規(guī)定儀儀器的使使用方方法、檢檢測方方法和判判定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)應(yīng)用方方法，鋼鋼筋銹銹蝕狀況況檢測測范圍應(yīng)應(yīng)為主主要承重重構(gòu)件件或承重重構(gòu)件件的主要要受力力部位，或或根根據(jù)一般般檢查查結(jié)果有有跡象象表明鋼鋼筋可可能存在在銹蝕蝕的部位位。本本方法用用于評評定混凝凝土中中鋼筋的的銹蝕蝕活化程程度。表6.3-1結(jié)構(gòu)混凝凝土土中鋼筋筋銹蝕蝕電位的的判定定標(biāo)準(zhǔn)序號電位水平(mVVV)鋼筋狀態(tài)評定標(biāo)度值10～-200無銹蝕活動性或或或銹蝕活活動性性不確定定12-200～-33300有銹蝕活動性，但但銹蝕狀態(tài)不不確定，可能能坑蝕23-300～-44400銹蝕活動性較強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，發(fā)生生銹蝕蝕概率大大于990%34-400～-55500銹蝕活動性強(qiáng)，嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕可能能性極大45<-500構(gòu)件存在銹蝕開開開裂區(qū)域域5備注①表中電位水平平平為采用銅銅--硫酸銅電電極極時(shí)的量量測值值；②混凝土濕度對對對量測值有有明明顯影響響，量量測時(shí)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)應(yīng)為自然然狀態(tài)態(tài)，否則則用此此評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)誤誤差較大大。該橋L1-1333號梁經(jīng)過過測測定，其其電位位值范圍圍在--1144~--2255mvv之間，平平均均電位值值為--1477mvv,99..66%的測點(diǎn)點(diǎn)電電位水平平在00~-22000之間，無無銹銹蝕活動動性或或銹蝕活活動性性不確定定，00.044%電電位水平平在--2000~--3000之間間，有銹銹蝕活活動性，但但銹銹蝕活動動性不不確定，可可能能坑銹蝕蝕表6.3-2結(jié)構(gòu)混凝凝土土中鋼筋筋銹蝕蝕記錄表表測區(qū)編號測區(qū)名稱測試類型測試間距（cmmm）測點(diǎn)數(shù)量電位值范圍（mmmV)平均電位值（mmmV)電位水平（mVVV)測點(diǎn)數(shù)比例n/N（%%%）鋼筋銹蝕狀況XY1梁L1-13半電位硫酸銅101025-114~-22225-1470~-2002499.6無銹蝕活動性或或或銹蝕活活動性性不確定定-200~-3330010.04有銹蝕活動性，但但銹蝕活動性性不確定，可可能坑蝕6.4混凝土土土保護(hù)層層厚度度記錄表表混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋筋筋分布狀狀況的的調(diào)查包包括鋼鋼筋位置置和混混凝土保保護(hù)層層厚度的的測量量，采用用非破破損檢測測方法法確定鋼鋼筋位位置，輔輔以現(xiàn)現(xiàn)場修正正確定定保護(hù)層層厚度度，量測測值準(zhǔn)準(zhǔn)確至毫毫米，調(diào)調(diào)查的范范圍應(yīng)應(yīng)為主要要承重重構(gòu)件或或主要要承重構(gòu)構(gòu)件的的主要受受力部部位，每每個構(gòu)構(gòu)件上的的測區(qū)區(qū)不應(yīng)少少于三三個，每每個測測區(qū)上的的測點(diǎn)點(diǎn)不少于于100個。表6.4-1混凝土保保護(hù)護(hù)層厚度度對結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋筋耐久久性的影影響評定標(biāo)度Dne/Dnddd對結(jié)構(gòu)鋼筋耐久久久性的影影響1>0.95影響不顯著20.85~0...95有輕度影響30.70~0...85有影響40.55~0...70有較大影響5<0.55鋼筋易失去堿性性性保護(hù)，發(fā)發(fā)生生銹蝕該橋梁底設(shè)計(jì)保保保護(hù)層厚厚度為為45mmm，L1-11號梁梁梁底三三個測測區(qū)平均均值分分別為477..91，48.3366，47.6655，特征值值為為41.99，44.33，46.77，第第一測區(qū)區(qū)評定定標(biāo)度為為2，對鋼筋筋耐耐久性有有輕度度影響，第第二二測區(qū)和和第三三測區(qū)評評定標(biāo)標(biāo)度為1，對鋼筋筋耐耐久性影影響不不顯著；；L11-2號梁梁梁梁底三個個測區(qū)區(qū)平均值值分別別為47..991，48.3366，47.6655，特征值值為為41.99，44.33，46.77，第第一測區(qū)區(qū)評定定標(biāo)度為為2，對鋼筋筋耐耐久性有有輕度度影響，第第二二測區(qū)評評定標(biāo)標(biāo)度為1，對鋼筋筋耐耐久性影影響不不顯著，第第三三測區(qū)評評定標(biāo)標(biāo)度為3，對鋼筋筋耐耐久性有有影響響；臺帽帽設(shè)計(jì)計(jì)保護(hù)層層厚度度為45mmmm，0號臺帽三三個個測區(qū)平平均值值分別為為477.911，48.3366，47.6655，特征值值為為41.99，44.33，46.77，第第一測區(qū)區(qū)評定定標(biāo)度為為2，對鋼筋筋耐耐久性有有輕度度影響，第第二二測區(qū)和和第三三測區(qū)評評定標(biāo)標(biāo)度為1，對鋼筋筋耐耐久性影影響不不顯著表6.4-2結(jié)構(gòu)混凝凝土土保護(hù)層層厚度度記錄表表構(gòu)件編號保護(hù)層厚度（mmmm）平均值（mm）標(biāo)注差SD特征值Dne（mm）設(shè)計(jì)值Dnd（mm）Dne/Dnddd評定標(biāo)度值12345678910梁L1-14343514551484954474847.913.541.9450.9324946515449474747474848.362.444.3450.981梁L1-25251445045534948444348.083.741.9450.9324846535145445450524548.973.742.7450.952L0號臺帽4750474854485246464748.532.843.