1.工程大要項(xiàng)目參建單位建設(shè)單位：陜西廣告產(chǎn)業(yè)園置業(yè)有限企業(yè)設(shè)計單位：陜西同濟(jì)土木建筑設(shè)計有限企業(yè)監(jiān)理單位：陜西中建西北工程監(jiān)理有限責(zé)任企業(yè)總包單位：上海建工五建企業(yè)有限企業(yè)工程名稱：陜西國家廣告產(chǎn)業(yè)園啟動區(qū)一期(企業(yè)總部區(qū))工程簡介陜西國家廣告產(chǎn)業(yè)園啟動區(qū)一期(企業(yè)總部區(qū))位于西安港務(wù)區(qū)，總建筑面積平方米，地上建筑面積平方米，地下建筑面積平方米（辦公面積平方米，車庫面積平方米）。地下一層，地上局部四層，由59棟單體組成。本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度8度。臨時道路骨干道路為寬混凝土路面，生活區(qū)道路為寬混凝土路面。施工區(qū)第一次采用磚渣作為臨時道路，第二次在磚渣墊層基礎(chǔ)上鋪混凝土路面。編制依據(jù)《建筑施工手冊》地質(zhì)勘探報告施工圖紙臨時道路方案設(shè)計.現(xiàn)場情況施工現(xiàn)場內(nèi)無現(xiàn)成道路使用，在工地北側(cè)有市政道路柳新路，能夠滿足施生產(chǎn)資料運(yùn)輸要求，但是未能接駁到工地大門，經(jīng)業(yè)主確認(rèn)從建筑紅線外接駁市政道路柳新路又我司施工。施工現(xiàn)場北側(cè)有條小路大概3m寬，不能夠滿足施工生產(chǎn)要求，可做備用道路。.臨時道路部署⑴在工地南側(cè)靠進(jìn)意大利城工地，設(shè)置8m寬大門，大門依據(jù)我司標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做，從大門到生產(chǎn)區(qū)設(shè)置寬米骨干道路，滿足大型車通行和資料運(yùn)輸。⑵在生活區(qū)北端食堂和涼灑區(qū)、南端辦公室?guī)旆亢湍蟼?cè)圍墻之間設(shè)置兩條寬道路，能夠滿足行人、小型車通行、消防要求。⑶兩列活動板房之間南北方向設(shè)置一條4m寬道路，滿足行人、小型車通行⑷在一、二、三區(qū)基坑邊設(shè)置寬U型施工道路，和骨干道路接駁滿足施工生產(chǎn)需求，⑸臨時道路部署圖見附件臨時道路施工方案⑴臨時骨干道路臨時骨干道路寬，從北大門延伸至基坑邊與施工現(xiàn)場道路接駁。骨干道路兩側(cè)設(shè)置做300*300的排溝渠，場所內(nèi)排溝渠相通；排溝渠、地坪泛水的坡度除有特別說明外都按自然地面的坡度。排溝渠主要采用明溝形式，局部穿施工便道時上鋪Ф25鋼筋網(wǎng)格。排溝渠內(nèi)側(cè)使用1：3水泥砂漿刮糙抹平。臨時骨干道路做法①原有自然地坪找平厚碾壓密實(shí)②鋪20cm厚3:7灰土碾壓密實(shí)③澆筑C35混凝土25cm。見以下圖⑵生活區(qū)道路生活區(qū)道路南北一條寬4m，東西方向兩條寬米。路基采用自然土體碾壓密實(shí)厚澆筑20cm厚C35混凝土。生活區(qū)活動板房之間的硬化采用同樣做法。做法以以下圖生活區(qū)在硬化過程中在活動板房縱墻方向設(shè)置300*300的排溝渠，場所內(nèi)排溝渠相通；排溝渠、地坪泛水的坡度除有特別說明外都按自然地面的坡度，排溝渠內(nèi)側(cè)使用1：3水泥砂漿刮糙抹平。雨水經(jīng)過排溝渠排至集水井，爾后排至市政管網(wǎng)。⑶施工現(xiàn)場道路施工現(xiàn)場道路沿一、二、三區(qū)基坑邊呈U型設(shè)置，寬度均為米，與骨干道路接駁。施工現(xiàn)場道路分兩次施工，第一次在1、2#結(jié)構(gòu)施工，二區(qū)及一區(qū)土方開挖階段，在原有自然土體找平碾壓密實(shí)基礎(chǔ)上，鋪30cm厚磚渣，碾壓密實(shí)，滿足結(jié)構(gòu)施工的資料運(yùn)輸和土方運(yùn)輸；第二次一區(qū)、二區(qū)土方開挖完成后，在原有磚渣的基礎(chǔ)上澆筑20cmC35混凝土。道路施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量過程控制⑴自然土體碾壓自然土體在碾壓從前除去所有的阻擋物（樹木、固體垃圾、建筑物），阻擋物除去后，采用推土機(jī)將自然地坪平展，然以采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，密實(shí)度不低于95%。⑵灰土施工質(zhì)量控制自然地坪碾壓查收合格后開始20cm厚3:7施工。灰土施工過程中注意抄平和道路的找坡，找坡坡度需滿足道路排水要求（%~%）。灰土的碾壓密實(shí)度不小于95%。⑶道路混凝土施工灰土施工查收合格后開始道路混凝土澆筑施工準(zhǔn)備?；炷谅访姹囟ㄒ罁?jù)要求留置伸縮縫，混凝土澆筑從前保證路基的干燥沒有積水，混凝澆筑過程中嚴(yán)格依據(jù)混凝土施工工藝施工?；炷翝仓旰?，及時按期灑水養(yǎng)護(hù)，在混凝土干硬從前完成混凝土路面防滑條施工。道路施工質(zhì)量控制措施在道路施工中積極實(shí)行全面質(zhì)量管理，加強(qiáng)者員培訓(xùn)，成立健全各級責(zé)任制，以保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。⑴施工人員必定對質(zhì)量負(fù)責(zé)，做好質(zhì)量管理工作，實(shí)行自檢、互檢、交接班檢查，并成立主要負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下的專職質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，采用班組初檢、施工隊(duì)長復(fù)檢、質(zhì)檢員終檢的“三檢制”。⑵質(zhì)檢人員與施工人員都必定成立“預(yù)防為主”和“質(zhì)量第一”的見解，防范發(fā)生質(zhì)量事故。⑶質(zhì)量控制按國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖、技術(shù)要求以及工地擬定的施工規(guī)章制度。質(zhì)量檢查部門對所有取樣檢查部位的平面地址、高程、檢驗(yàn)結(jié)果等均應(yīng)如實(shí)記錄，并逐班、每天填寫質(zhì)量報表，分送有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人。質(zhì)檢資料必定穩(wěn)當(dāng)保存，防范扔掉，嚴(yán)禁自行銷毀。⑷施工過程中，對每班出現(xiàn)的質(zhì)量問題，辦理經(jīng)過及遺留問題，在現(xiàn)場交接班記錄本上詳細(xì)寫明，并經(jīng)值班負(fù)責(zé)人簽署。針對每一個質(zhì)量問題，在現(xiàn)場做出的決定，必定由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署，作為施工質(zhì)量控制的原始記錄。臨時施工道路部署圖目錄1.工程大要.................................錯誤!不決義書簽。項(xiàng)目參建單位............................錯誤!不決義書簽。工程簡介................................錯誤!不決義書簽。2.編制依據(jù).................................錯誤!不決義書簽。3.臨時道路方案設(shè)計.........................錯誤!不決義書簽。.現(xiàn)場情況...............................錯誤!不決義書簽。.臨時道路部署...........................錯誤!不決義書簽。臨時道路施工方案........................錯誤!不決義書簽。4.道路施工質(zhì)量控制..........................錯誤!不決義書簽。施