第12課水陸交通的變遷同步練習(xí)1．京張鐵路的建成具有劃時代的意義，這主要是因為()A．中國鐵路修筑由靠列強到自主 B．中國科技開始領(lǐng)先世界C．增強了中國人的愛國熱情 D．打擊了帝國主義2．隋唐時期，由于農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，開鑿了貫通南北的大運河，促進(jìn)了商品流通范圍的擴大，在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)了邸店、柜坊、飛錢等。以下對此理解正確的是，大運河()A．溝通了南北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 B．與經(jīng)濟(jì)發(fā)展互為因果C．促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 D．加速了兩岸城市發(fā)展3．電視劇《一代儒商孟洛川》中有一個情節(jié)：1869年，法國鴻豐洋行的一船洋紗以極低的價格出現(xiàn)在上海市場，使原來的上海洋紗市場受到致命打擊。眾人紛紛猜測其中原因，下列猜測最為合理的是()A．商船為海盜劫持，銷贓而來 B．巴拿馬運河開通，航程縮短，運費降低C．工業(yè)革命完成，提高了社會生產(chǎn)力 D．蘇伊士運河開通了,航程縮短導(dǎo)致運費降低4．15世紀(jì)以來歐洲人不斷進(jìn)行海上探險,開辟了大西洋、印度洋和太平洋的多條海上航線。下列對全球海路大通認(rèn)識錯誤的是()A．人類對地球的認(rèn)識有了新的飛躍 B．進(jìn)一步豐富了人類的地理知識C．建立了大洋和大陸之間的直接聯(lián)系 D．從整體上阻礙了人類文明的演進(jìn)5．“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多?！逼と招莸倪@首詩主要肯定了大運河的作用是()A．成為南北交通樞紐 B．有效防止洪澇災(zāi)害C．成為世界最長運河 D．便于皇帝巡視江南6．下圖為中國古代某時期的交通形勢圖。圖中形勢形成的主要原因是()A．勇于開拓不畏險阻的“鑿空”精神 B．包容開放的對外政策C．遍及全國乃至境外的驛路交通網(wǎng)絡(luò) D．交通工具的巨大突破7．清代東北的糧食運路，從義州，經(jīng)山海關(guān)，直通永平府，還可達(dá)京師，與運河相通。北邊的糧食運路，分別經(jīng)喜峰口、古北口，至直隸，達(dá)京師，也與海河水系和運河相接；或經(jīng)殺虎口至山西，或從河套至陜西，糧食運路與黃河水系相通。這說明()A．大運河貿(mào)易崛起 B．區(qū)域化糧食貿(mào)易發(fā)達(dá)C．北糧南運成為主流 D．區(qū)域性商幫貿(mào)易發(fā)達(dá)8．某運河曾被馬克思稱為“東方偉大的航道”。它的建成，使歐亞之間的航運不必繞過非洲南端的風(fēng)暴角，大大縮短了從亞洲各港口到歐洲的航程。這條運河是()A．巴拿馬運河 B．蘇伊士運河C．曼徹斯特運河 D．伊利運河9．史載,秦朝“為馳道于天下,東窮燕齊,南極吳楚,江湖之上,瀕海之觀畢至。道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外,隱以金椎,樹以青松?！边@反映出秦朝修建馳道的目的是()①加強與諸侯國的聯(lián)系②加強中央集權(quán)③宣揚皇威④維護(hù)統(tǒng)治A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④10．元朝會通河開通后，山東的臨清、濟(jì)寧等運河城市經(jīng)濟(jì)實力迅速提升。清中期以后，京杭大運河逐漸衰微，交通方式由河運轉(zhuǎn)向海運，煙臺港和青島港相繼興起。據(jù)此可知，交通方式的變遷()A．決定了城市興衰 B．影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局C．便利了商貿(mào)往來 D．改變了大眾出行方式11．中國的運河建設(shè)歷史悠久，對我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。下列關(guān)于我國古代運河說法正確的是()A．我國最早的運河開鑿于戰(zhàn)國時期B．秦始皇開鑿的靈渠，溝通了長江和黃河水系C．隋朝的大運河以開封為中心，溝通南方與北方D．元朝的京杭大運河，為世界之最12．京杭大運河在漫長的歲月中經(jīng)歷了三次大規(guī)模的興修，它開掘于春秋時期，完成于隋朝，繁榮于唐宋時期，取直于元，疏通于明清時期。下列屬于運河萌芽階段溝通江淮水系的是()A．邗溝 B．靈渠 C．永濟(jì)渠 D．通濟(jì)渠13．鐵路在交通運輸中發(fā)揮著重要作用，我國每年的春運鐵路運輸都會引起人們的廣泛關(guān)注，在學(xué)習(xí)了“工業(yè)革命與交通的發(fā)展”之后，同學(xué)們組成興趣小組討論有關(guān)鐵路的問題，對于中國鐵路誕生的標(biāo)志，同學(xué)們搜集了許多材料，其中正確的是()A．京漢鐵路的修建 B．滬寧鐵路的修建C．唐山到胥各莊鐵路的修建 D．京九鐵路的修建14．共和國時期，羅馬已經(jīng)修筑了通向南方卡普亞的阿庇安大道。帝國建立后，羅馬人筑路的步伐并未停止，如德魯蘇斯戰(zhàn)役后，克勞迪亞大道“使得阿爾卑斯山脈可以通行”；1世紀(jì)末2世紀(jì)初，羅馬道路修筑至中東地區(qū)等。據(jù)此可知，古代羅馬()A．對外擴張促進(jìn)交通發(fā)展 B．交通進(jìn)步保障邊境安定C．道路修建維持帝國繁榮 D．邊疆開發(fā)加快道路建設(shè)15．1876年3月，輪船招商局花費222萬兩白銀收購美資旗昌輪船公司，后來因與英商太古公司競爭，使太古公司半年少賺取利潤10多萬兩，之后與太古公司議和，僅1878年輪船招商局就獲利76萬余兩。這一現(xiàn)象表明()A．西方列強減少了對華的資本輸出 B．中國近代航運業(yè)走出了困境C．洋務(wù)企業(yè)一定程度分割了洋商利潤 D．清廷大力扶持民族工業(yè)發(fā)展16．閱讀材料，完成下列要求。材料：京杭大運河是我國古代勞動人民創(chuàng)造的偉大工程，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。2013年，大運河被公布為第七批國家重，點文物保護(hù)單位，在2014年6月列入世界文化遺產(chǎn)名錄。大運河河北段開鑿于東漢末年，流經(jīng)廊坊、滄州、衡水、邢臺、邯鄲5個市，上連京津、下接魯豫，溝通了海河和黃河兩大水系，全長530公里。直到建國初期仍維持有較強的通航能力。迄今為止，大運河河北段的流向與河道基本未變，樣態(tài)真實且完整性保存較好，展示了北方運河特色，在大運河全段中占有重要位置。河北段大運河是傳統(tǒng)燕趙文化的重要載體，相關(guān)部門應(yīng)做好河北大運河文化品牌形象的塑造與傳播，帶動河北大運河流經(jīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展?！旆f杰《河北大運河文化品牌形象塑造與傳播策略研究》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，說明京杭大運河成為“國家重點文物保護(hù)單位”和“世界文化遺產(chǎn)”的原因。(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，分析保護(hù)和開發(fā)河北大運河的時代價值。17．閱讀材料，完成下列要求。材料一

自隋朝開鑿大運河后，各個朝代都花費了大量的人力與物力對運河進(jìn)行建造與修補，而這背后的動因除了保持交通的暢通之外，更多的在于交通所帶來的運輸上的便捷，經(jīng)濟(jì)上的互通，政治上的傳遞。公務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，糧食的運輸，軍隊的出征等都可以通過運河來有效地提升其推進(jìn)的效率。在各個歷史朝代，大運河還發(fā)揮了航運交通之外的其他功能，如灌溉，防洪，排澇等。——摘編自董肖肖《明清京杭大運河的歷史變遷》材料二

清末，京杭大運河屢屢斷航，清朝政府已經(jīng)無力疏通，幾乎到了廢止的地步。到19世紀(jì)40年代，海運已經(jīng)不可避免地被用來代替漕運，再加上1845年后京師地區(qū)嚴(yán)重的糧荒、太平天國戰(zhàn)亂及1853年黃河災(zāi)難性改道，使得清政府排除了重新考慮恢復(fù)運河體系的可能性。19世紀(jì)后期，南北海運興起，津浦和滬寧鐵路通車，長江中下游南北各省的物資流動轉(zhuǎn)移了路線，運河沿岸的物資北運大都選擇海運和鐵路運輸，大運河的作用逐漸縮小。大運河不再是南北水運的主要商路，江南運河雖尚可維持，但僅是江南地區(qū)的一條區(qū)域性運道，對沿線城市發(fā)展的影響力逐漸變小。鴉片戰(zhàn)爭后的百余年里，中國又處于半殖民地半封建的社會，帝國主義和封建主義的壓迫，戰(zhàn)爭的破壞，使得江南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展停滯不前，城市凋敝，殘破不堪?！幾詮埿c、張金池《京杭大運河江南河段沿線城市的形成與變遷》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，概括隋朝以來大運河發(fā)揮的重要作用。(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，簡析近代中國大運河衰落的原因。(3)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，就20世紀(jì)以前的中國大運河興衰，談?wù)劦恼J(rèn)識。參考答案：1．A2．B3．D4．D5．A6．B7．B8．B9．D10．B11．D12．A13．C14．A15．C16．(1)古代勞動人民創(chuàng)造的偉大工程（展現(xiàn)了古代水利工程方面的成就與水平）；為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會繁榮做出了重要貢獻(xiàn)；歷史悠久；是重要的經(jīng)濟(jì)文化載體。(2)增強通航能力，促進(jìn)南北溝通；帶動京津冀一體化；展現(xiàn)大運河原始樣態(tài)及北方運河特色；有利于燕趙文化的傳承與發(fā)展；促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。17．(1)隋朝以來大運河發(fā)揮的重要作用：加強了中國南北的溝通，維護(hù)了國家統(tǒng)一；促進(jìn)了沿岸地區(qū)城鎮(zhèn)和工商業(yè)發(fā)展；可幫助灌溉，防洪，排澇等，有助于農(nóng)業(yè)的發(fā)展。(2)近代中國大