第頁(yè)共頁(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是完畢了，但是內(nèi)心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了許多。一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完好的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而理解和熱愛。第一項(xiàng)，我們要進(jìn)展最累一項(xiàng)工種—鉗工，教師告訴我們，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手才能的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。教師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精細(xì)零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)教師也提醒我們要保護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過(guò)我很快意識(shí)到要真正可以掌握它，還需付出長(zhǎng)久的努力。鉗工實(shí)習(xí)在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)。剛開場(chǎng)我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開場(chǎng)體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的'加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)展銼工，由于我們這組鋸出來(lái)的面比擬平，所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。鉗工還需要人的耐性。鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比擬快的，但對(duì)我們這些剛開場(chǎng)接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。第二項(xiàng)是車床。教師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很生疏，但教師的耐心講解，讓我們開場(chǎng)產(chǎn)生了興趣，聽的也比擬認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最根本最重要的，教師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意平安，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來(lái)按照分組，由不同的教師帶著進(jìn)展各自的學(xué)習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的挪動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向挪動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它非常的生疏，教師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)那么。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，教師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)展縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)展到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后教師讓我們每個(gè)人都進(jìn)展了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無(wú)異常，并且在規(guī)定的部位加光滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比擬簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比擬失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對(duì)操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培外表會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒(méi)能得到。但是，人是會(huì)汲取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！當(dāng)看到我們自己的作品得到總分值10分時(shí),焦慮煙消云散，快樂(lè)接踵而至。數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過(guò)教師的講解我們對(duì)其有了初步的理解。機(jī)械制造業(yè)的迅速開展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈敏、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈敏性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)假如從一個(gè)邊的中間開場(chǎng)，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)展了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見，理論重要，但是理論更重要！數(shù)控車床