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實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)xx高速公路路面工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺書(shū)等文件，經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)勘察，參照部頒公路工程技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程，本著加強(qiáng)科學(xué)管理、確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良、縮短施工工期的前提，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，并結(jié)合我公司具體情況來(lái)編制的。第一部分工程概況一、項(xiàng)目描述1、地理位置xx省xx至xx高速公路是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的西部大開(kāi)發(fā)八條公路通道之一—長(zhǎng)沙至重慶公路的一段，是國(guó)家和xx省“十五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)工程之一，也是xx省高速公路主骨架的重要組成部分，是聯(lián)系我國(guó)東、中部與西部地區(qū)的重要公路運(yùn)輸通道，在國(guó)家及xx省干線公路網(wǎng)中具有重要地位。該項(xiàng)目對(duì)于完善國(guó)家及xx省干線公路網(wǎng)，適應(yīng)西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略需要，改善xx、懷化和湘西等三個(gè)市州的交通狀況，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源開(kāi)發(fā)，特別是對(duì)于湘西自治州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對(duì)外開(kāi)發(fā)、旅游開(kāi)發(fā)和增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)等具有十分重要。本項(xiàng)目主線全長(zhǎng)223.7公里，我公司所承建的路面工程第P6合同段，起止樁號(hào)：K149+500~K175+384.027，全長(zhǎng)25.889公里。2、氣候、水文沿線區(qū)域?qū)賮啛釒н^(guò)度的季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，氣候溫和，四季分明，熱量充足，雨水充沛，春濕多雨，夏秋多旱，嚴(yán)寒期短，暑熱期長(zhǎng)。春季天氣變化大，陰晴不定，夏季溫?zé)?，常有高溫出現(xiàn)，秋季涼爽，冬季干冷，年平均氣溫16.0℃～17.6℃，最高氣溫36℃～40℃，最低氣溫-10℃～13℃，有霜凍和降雪，年降雨量1374～1496mm，雨季集中于4～8月，全年無(wú)霜凍期280~297天左右。沿線地表水系較發(fā)育，地表水主要來(lái)源于大氣降水，河流主要多為沅水一、二級(jí)支流。每年3~8月為汛期，雨量集中，暴雨后河水陡漲，水位受季節(jié)降水影響大。3、道路交通、電力、通信及其它服務(wù)條件本項(xiàng)目沿線交通比較發(fā)達(dá)，沿線有319國(guó)道以及縣、鄉(xiāng)公路與擬建成公路交叉、相接或平行，沅水水運(yùn)，交通便利，運(yùn)輸條件較好。沿線電力資源豐富，電網(wǎng)密布，電力較充足，工程用電可與地方電力部門(mén)協(xié)商解決。沿線市、縣均有程控電話，可直接與世界各地通訊聯(lián)系。二、主要工程量項(xiàng)目名稱數(shù)量17cm5%碎碎石基層10943311m220cm5%碎碎石基層21328m22透層559590㎡㎡中、下面層之間間的乳化瀝瀝青粘層575229㎡㎡中、上面層之間間的改乳化化瀝青粘層層506094㎡㎡6mm厚SBS改改性瀝青表表處封層556952㎡㎡乳化瀝青稀漿封封層2638㎡粗粒式瀝青混凝凝土下面層層——厚70mmmAC-225(采用70號(hào)瀝青)506096㎡㎡改性瀝青混凝土土中面層——厚60mmmAC-220527485..3㎡SMA上面層———厚40mmmSMA--13527267..5㎡17cm水泥混混凝土面層層5600m228cm水泥混混凝土面層層2878m2瀝青混凝土橋面面鋪裝——厚40mmmSMA--1347950m22瀝青混凝土橋面面鋪裝——厚60mmm改性瀝青AC-22047950m22三、工程主要特點(diǎn)1、特點(diǎn)（1）本項(xiàng)目合同工期控制在17個(gè)月之內(nèi)，考慮到本地冬季低溫、春季多雨氣候的影響，施工工期相對(duì)比較緊張，必須突出重點(diǎn)加強(qiáng)控制，爭(zhēng)取主動(dòng)保證在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。（2）xx高速公路是中西部地區(qū)交通大通道，沿途河流眾多，必須采取措施，保護(hù)自然環(huán)境，防止水土流失，減少環(huán)境污染。2、有利條件（1）沿線砂石材料比較豐富，交通運(yùn)輸方便。（2）我們公司積累了豐富的路面施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于各種問(wèn)題都能提前預(yù)見(jiàn)并采取相應(yīng)的措施，可避免不必要的損失。3、不利條件本路面項(xiàng)目標(biāo)段內(nèi)的路基19、20A、20B、21標(biāo)四個(gè)合同段，進(jìn)度嚴(yán)重滯后、無(wú)法按工期移交工作面給我路面單位正常施工，特別是路基19標(biāo)新增加的K155+712.5金石礦高架橋尚在進(jìn)行開(kāi)挖樁基施工，這將會(huì)對(duì)我方施工造成較嚴(yán)重的制約性影響。原材料價(jià)格、民工工資單價(jià)漲幅較大。第二部分設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法一、投入本工程的主要設(shè)備及儀器以滿足工程需要為前提，按合同文件承包人主要施工設(shè)備表及用于本工程的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表中的數(shù)量保證投入，在實(shí)際施工中根據(jù)工程情況適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整和充實(shí)。二、投入本工程的主要人員公司將派出強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍來(lái)實(shí)施本工程，派出工程技術(shù)人員35人（其中工程師以上職稱16人），其它管理人員38人。三、人員、設(shè)備動(dòng)員周期（見(jiàn)主要人員表、主要施工機(jī)械設(shè)備表）四、主要材料廠家選擇1、水泥采用華中、金大地牌水泥，汽車運(yùn)輸?shù)焦さ兀?、碎石從當(dāng)?shù)刭|(zhì)量符合要求的碎石場(chǎng)購(gòu)買和自己生產(chǎn)一部分；3、路面用瀝青和上面層玄武巖碎石需從江蘇省南京、鎮(zhèn)江等地采購(gòu)水運(yùn)至xx市，再通過(guò)國(guó)道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；4、瀝青采用符合業(yè)主質(zhì)量要求的瀝青。第三部分主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)施工組織安排一、施工組織管理機(jī)構(gòu)根據(jù)該工程特點(diǎn)，我公司將派出懂技術(shù)、懂施工且有多年實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的善于管理的人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合部、工程部、合約部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、機(jī)料部、安全部、試驗(yàn)室等相關(guān)部室。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三個(gè)施工處，即路面層施工一處、路面層施工二處、附屬工程施工處（見(jiàn)施附表1）施附表1承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理王月總工程師曾重慶項(xiàng)目副經(jīng)理周慶忠路面層施工一處陳軍周生鐵附屬工程施工處楊茂華唐琳路面層施工二處米新華楊軍財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)袁宏肖宗綜合部部長(zhǎng)彭祖鐵機(jī)料部部長(zhǎng)易傳來(lái)合約部部長(zhǎng)候周富工程部部長(zhǎng)楊茂華測(cè)量組組長(zhǎng)姜淼試驗(yàn)室主任黃文峰質(zhì)檢部部長(zhǎng)陳明航易傳來(lái)二、經(jīng)理部各部門(mén)職責(zé)及現(xiàn)場(chǎng)施工處施工任務(wù)的劃分（一）、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)全部責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位制定的技術(shù)規(guī)范和管理文件，組織全體項(xiàng)目部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和進(jìn)行崗位培訓(xùn)，保證施工能安全有效地進(jìn)行；嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)及程序文件要求組織施工，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；加強(qiáng)組織內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作，調(diào)動(dòng)一切積極因素，實(shí)現(xiàn)“以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)、以優(yōu)取勝”的經(jīng)營(yíng)方針。（二）、項(xiàng)目總工程師主管合約部、工程部、測(cè)量組、質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室、拌和場(chǎng)等各業(yè)務(wù)部門(mén)的工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，確定施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)行全面管理和質(zhì)量監(jiān)控；主持各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及技術(shù)交流會(huì)，修改工程施工方案，批準(zhǔn)質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，并接受業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、檢查和評(píng)審；主持重大工程質(zhì)量、安全事故分析及處理方案。（三）、項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，主管安全環(huán)保部、機(jī)料部、綜合部等業(yè)務(wù)部門(mén)的工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)日常生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)度負(fù)責(zé)，保證施工能安全有效地進(jìn)行。（四）、合約部準(zhǔn)確計(jì)算工程量按月進(jìn)行工程計(jì)量和工程結(jié)算；整理各種技術(shù)文件歸檔；編制竣工文件。（五）、工程部明確施工質(zhì)量要求，制定保證質(zhì)量的有效措施；組織技術(shù)交底，并督促檢查指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工；協(xié)助總工編制施工進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)施性施工方案、繪制施工形象進(jìn)度圖表；深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)調(diào)查研究解決有關(guān)施工的技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題，做好技術(shù)總結(jié)、變更設(shè)計(jì)及方案優(yōu)化建議；配合質(zhì)檢部搞好質(zhì)量檢查和評(píng)比工作；參加本工程質(zhì)量調(diào)查、研究、分析，并提出處理措施或方案，由項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)實(shí)施。（六）、測(cè)量組負(fù)責(zé)全線路面及附屬工程的測(cè)量、放樣；與合約部進(jìn)行竣工文件編制，協(xié)助總工編制施工進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)施性施工方案。（七）、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量管理工作，制訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，建立質(zhì)量保證體系，以ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)要求為方針，制定強(qiáng)化質(zhì)量管理辦法，落實(shí)質(zhì)量保證措施；組織開(kāi)展QC小組攻關(guān)活動(dòng)，負(fù)責(zé)對(duì)工程施工中全過(guò)程的工程質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)對(duì)分項(xiàng)分部工程如對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原材料、成品料、攤鋪、壓實(shí)度的抽檢、質(zhì)量檢查簽證、評(píng)定工作。（八）、試驗(yàn)室對(duì)各種施工所用的材料進(jìn)行試驗(yàn)和抽檢，負(fù)責(zé)各種原材料、半成品和成品的檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各結(jié)構(gòu)層的配合比設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)壓實(shí)度的檢測(cè)。并配合和參與質(zhì)檢部的質(zhì)量檢查評(píng)比工作，并與合約部進(jìn)行竣工文件編制。（九）、綜合部負(fù)責(zé)后勤保障工作；與當(dāng)?shù)馗饔嘘P(guān)部門(mén)、當(dāng)?shù)厝罕?、各相鄰施工單位的協(xié)調(diào)工作；各種來(lái)往行文管理；各施工處、隊(duì)間的人事調(diào)動(dòng)；配合財(cái)務(wù)部制定職工福利、保險(xiǎn)、獎(jiǎng)金等措施；負(fù)責(zé)整個(gè)工地的環(huán)境保護(hù)、環(huán)境監(jiān)督監(jiān)測(cè)，制定美化和生態(tài)恢復(fù)工作。（十）、機(jī)料部負(fù)責(zé)對(duì)工程所需機(jī)械設(shè)備、材料物資及配件采購(gòu)、儲(chǔ)備、供應(yīng)工作，建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備的完好率和出勤率，提高設(shè)備的利用能力，做好各種物質(zhì)的采購(gòu)、保管、供應(yīng)工作，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（十一）、安全部負(fù)責(zé)本合同段的安全管理工作、包括施工安全、防火、防洪、防盜及維護(hù)施工道路的行車安全，負(fù)責(zé)宣傳安全知識(shí)、編寫(xiě)安全知識(shí)手冊(cè)、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、巡查工地，處理存在的安全隱患，檢查有沒(méi)有按操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。（十二）、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理工作，做好項(xiàng)目成本核算。（十三）、拌和場(chǎng)（十四）、現(xiàn)場(chǎng)各施工處施工任務(wù)劃分1、路面施工處：負(fù)責(zé)全合同段水穩(wěn)基層、透層、瀝青封層、粘層及瀝青混凝土面層的施工。2、附屬工程施工處：負(fù)責(zé)全合同段的路緣石、路肩預(yù)制塊的預(yù)制、安裝，中央分隔帶縱向排水溝、路肩排水溝、中央分隔帶縱向滲溝及水泥混凝土面層等附屬工程施工。三、施工組織機(jī)構(gòu)布設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在。為確保年前完成業(yè)主要求的施工任務(wù)，本項(xiàng)目設(shè)兩處拌和場(chǎng)，1＃拌和場(chǎng)為水泥穩(wěn)定土和瀝青混凝土綜合拌和場(chǎng)，設(shè)在主線K159+400右側(cè)，2＃拌和場(chǎng)為水泥穩(wěn)定土拌和場(chǎng)，設(shè)在主線K152+880右側(cè)（為滿足被新增金石橋阻斷的路基19標(biāo)的基層施工），附屬工程施工隊(duì)伍沿線合理設(shè)置，均租用當(dāng)?shù)孛穹?。四、現(xiàn)場(chǎng)各施工處任務(wù)劃分（見(jiàn)施附表2）施附表2各施工處任務(wù)劃分及主要設(shè)備配制名稱主要工程項(xiàng)目主要工程量配制的主要設(shè)備備路面施工處全合同段水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基基層①17cm5%水泥泥穩(wěn)定碎石石上基層110943331m2；20cmm5%水泥穩(wěn)定定碎石上基基層213328m22。WCQ500型型水穩(wěn)攪拌拌和設(shè)備1套,RP7551攤鋪機(jī)機(jī)2臺(tái)，裝載載機(jī)5臺(tái),W11803DD振動(dòng)壓路路機(jī)2臺(tái)，LS2220振動(dòng)壓路路機(jī)2臺(tái)，英格索索蘭DD1110雙鋼輪壓壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車車3臺(tái)，15T以上后八輪輪自卸汽車30臺(tái)，其它它配套設(shè)備備。全合同段瀝青封封層、透層層、粘層及及瀝青砼面面層。①瀝青透層：55995590㎡②瀝青粘層：5752229㎡③改性瀝青粘層：50060944㎡④瀝青封層：5595990㎡⑤SMA-13上面層：5755230㎡㎡⑥AC-20(ⅠⅠ)中面層：：5752230㎡⑦AC-25(ⅠⅠ)下面層：：5060096㎡瑪連尼4000型瀝青青砼拌和設(shè)設(shè)備1套，TITTANABG4423瀝青砼攤鋪機(jī)1臺(tái)，RP7751攤鋪鋪機(jī)2臺(tái)，同步碎碎石封層車車1臺(tái)，NPS1120型瀝青灑灑布車1臺(tái)，xp2260輪胎胎壓路機(jī)2臺(tái)，戴納派派克CC5222雙鋼輪輪壓路機(jī)2臺(tái)，英格格索蘭DD1110雙鋼輪壓壓路機(jī)1臺(tái)，15T以上自卸卸汽車30臺(tái)，裝載載機(jī)5臺(tái)，大功率率發(fā)電機(jī)組組1臺(tái)及其它它配套設(shè)備備。附屬工程施工處處全合同段路緣石石預(yù)制、路路肩預(yù)制塊塊、中央帶帶縱向排水水溝、路肩肩排水溝、中中央分隔帶帶縱向滲溝溝及水泥砼砼路面①路緣石12055m3②路肩預(yù)制塊8664m3③中央分隔帶填土土180448m3④路肩填土50886m3⑤中央分隔帶縱向向排水溝22348mm,⑥路肩排水溝288104mm⑦路肩碎石排水層層：132203mm3⑧28cm厚水泥砼路路面5600mm2，折合15568mm3。⑨17cm厚水泥泥砼路面22878m2，折合4889.3mm3；JQY500混混凝土拌和和設(shè)備1臺(tái)，15~1120KWW發(fā)電機(jī)組4臺(tái)。砂漿漿拌和機(jī)6臺(tái)，東風(fēng)5噸自卸汽汽車10臺(tái)，打夯夯機(jī)5臺(tái)，及其其他輔助機(jī)機(jī)具。第二節(jié)施工準(zhǔn)備一、駐地建設(shè)（一）、建設(shè)時(shí)間于2007年7月20日開(kāi)始實(shí)施，用15天時(shí)間已經(jīng)完成駐地建設(shè)。（二）、建設(shè)內(nèi)容1、項(xiàng)目經(jīng)理部用xx路基20A標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部和，施工處駐地租賃當(dāng)?shù)孛穹?，然后按照業(yè)主要求配備與工程相適應(yīng)的辦公設(shè)備、生活及消防設(shè)施。3、對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行修建、改善和維護(hù)，以保證施工期間交通的順暢。二、拌和場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部和施工處駐地建設(shè)完成后立即著手進(jìn)行拌和場(chǎng)建設(shè)。根據(jù)本合同段路面工程量、地理位置和路基進(jìn)度情況，水穩(wěn)基層拌和場(chǎng)和瀝青拌和場(chǎng)都設(shè)在同一處（主線K159+400右側(cè)），占地約37畝。水穩(wěn)基層拌和場(chǎng)：WCQ500、126kW型穩(wěn)定粒料拌和樓一座。（見(jiàn)拌和場(chǎng)布置圖）；瀝青拌和場(chǎng)：安排瑪蓮尼4000型瀝青拌和樓一座。（見(jiàn)拌和場(chǎng)布置圖）。（一）建設(shè)時(shí)間：水穩(wěn)基層拌和場(chǎng)于2007年8月5日開(kāi)始實(shí)施，現(xiàn)已完成場(chǎng)地建設(shè)及設(shè)備安裝調(diào)試工作。瀝青拌和場(chǎng)計(jì)劃于2007年底開(kāi)始實(shí)施，一個(gè)半月內(nèi)完成場(chǎng)地建設(shè)及設(shè)備安裝調(diào)試工作。（二）具體措施和要求：1、優(yōu)先設(shè)計(jì)好拌和場(chǎng)的排水系統(tǒng)，拌和場(chǎng)設(shè)置成一定的坡度，堆料區(qū)坡度控制為5%，其他區(qū)域不小于2%，以保持場(chǎng)內(nèi)排水暢通。2、所有出入拌和場(chǎng)的道路，拌和樓附近及出料口區(qū)采用15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚貧砼硬化處理。3、拌和場(chǎng)所有粗、細(xì)集料堆料場(chǎng)、備料區(qū)均采用20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石硬化處理；不同規(guī)格的材料用漿砌紅磚墻進(jìn)行分開(kāi)堆放。4、水穩(wěn)基層拌和場(chǎng)的粗、細(xì)集料堆料場(chǎng)的面積不小于4000m2，并對(duì)4.75mm以下的集料設(shè)置遮雨棚。5、瀝青面層拌和場(chǎng)的粗、細(xì)集料堆料場(chǎng)的面積不小于8000m2,在堆料區(qū)搭建9米高的鋼制遮雨棚確保粗、細(xì)集料不受污染和被雨水淋濕。6、電力：基層拌和場(chǎng)主要使用高壓電，并配備1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)組作備用電源；瀝青拌和場(chǎng)使用高壓電作主電源，由2臺(tái)大功率進(jìn)口發(fā)電機(jī)組作為備用電源。三、試驗(yàn)室建設(shè)1、建設(shè)地點(diǎn)：中心試驗(yàn)室設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部，拌和場(chǎng)設(shè)辦公室。2、建設(shè)時(shí)間：與拌和場(chǎng)建設(shè)同期進(jìn)行，二十天完成。3、建設(shè)要求：1）、按需要配備足夠的試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備，建立與之相適宜的工作環(huán)境。（詳見(jiàn)《試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》）2）、用于檢測(cè)、試驗(yàn)的儀器設(shè)備必須在使用前經(jīng)國(guó)家法定認(rèn)可的計(jì)量部門(mén)標(biāo)定認(rèn)可，沒(méi)有計(jì)量部門(mén)標(biāo)定認(rèn)可的試驗(yàn)設(shè)備不用于試驗(yàn)和檢測(cè)。3）、試驗(yàn)室建設(shè)完成后，書(shū)面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并申報(bào)臨時(shí)資質(zhì)證書(shū)。四、控制測(cè)量與技術(shù)交底路面工程技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行全線導(dǎo)線與水準(zhǔn)基點(diǎn)的聯(lián)測(cè)和加密工作；同時(shí)進(jìn)行圖紙、工程量的復(fù)核工作，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)申報(bào)。五、料場(chǎng)及材料的準(zhǔn)備（1）料場(chǎng)考察在承包人駐地建設(shè)同時(shí)，抓緊進(jìn)行材料料場(chǎng)的再證實(shí)和取樣檢測(cè)工作，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)同意并建立材料檔案庫(kù)，分別確定基層、面層材料的廠家和料源。（2）備料本項(xiàng)目基層集料料用量約119.033萬(wàn)m3，瀝青砼砼中、下面面層集料用用量約7..2萬(wàn)m3，沿線可用用于本項(xiàng)目目的基層及及中下面層層的粗、細(xì)細(xì)集料較為為豐富，備備料較方便便。為了更更好的組織織生產(chǎn)，在在進(jìn)場(chǎng)后我我部完成10.0萬(wàn)m3基層集料料的備料；；計(jì)劃在中、下下面層施工工前一個(gè)月月完成2萬(wàn)m3的備料；；瀝青砼上上面層玄武武巖碎石用用量約2..4萬(wàn)m3，因玄武巖巖碎石運(yùn)距距較遠(yuǎn)，在上上面層施工工前4個(gè)月開(kāi)始始玄武巖碎碎石的備料料。第三節(jié)下基層、上基層層的施工一、施工方案本合同段有水泥泥穩(wěn)定碎石石基層（兩兩層）111156559m2（約4377694噸噸）。采用用帶電子計(jì)計(jì)量裝置的的穩(wěn)定土拌拌和樓集中中拌和，自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，帶自自動(dòng)調(diào)平裝裝置的攤鋪鋪機(jī)攤鋪，振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓的施施工方法施施工。二、施工方法1、施工前的準(zhǔn)備備（1）試驗(yàn)準(zhǔn)備備料前56天，對(duì)對(duì)用于基層層的集料、水水泥等具有有代表性的的材料樣品品在實(shí)驗(yàn)室室由監(jiān)理工工程師旁站站或具有相相應(yīng)資質(zhì)的的質(zhì)檢部門(mén)門(mén)、檢測(cè)單單位按規(guī)定定進(jìn)行材料料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)及混合料料的配合比比設(shè)計(jì)。試試驗(yàn)結(jié)果提提交監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。（2）材料準(zhǔn)備經(jīng)試驗(yàn)合格后，進(jìn)進(jìn)行各種原原材料的備備料工作。并并嚴(yán)格按照照有關(guān)規(guī)范范要求的檢檢測(cè)頻率進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量追追蹤控制。（3）攤鋪工作面的的準(zhǔn)備1、攤鋪下基層時(shí)時(shí)工作面的的準(zhǔn)備①配合監(jiān)理工程師師、路基承承包人對(duì)底底基層進(jìn)行行驗(yàn)收。②將底基層上的浮浮渣、雜物物等全部清清除干凈，保保持表面潔潔凈并灑水水保持表面面濕潤(rùn)，然然后在底基基層頂面撒撒少量水泥泥漿，水泥泥漿水泥用用量不低于于1.5KKg/m2。③在底基層上恢復(fù)復(fù)中線，縱縱向每10~20米設(shè)一樁，兩兩側(cè)路肩邊邊緣外設(shè)指指示樁。進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量，在指指示樁上明明顯標(biāo)記出出基層邊緣緣的設(shè)計(jì)高高程。2、攤鋪上基層時(shí)時(shí)工作面的的準(zhǔn)備①下基層在3小時(shí)時(shí)內(nèi)經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后后，立即分分段流水作作業(yè)，繼續(xù)續(xù)攤鋪上基基層。②如下基層施工后后不能在3小時(shí)內(nèi)繼繼續(xù)攤鋪上上層，則必必須等下基基層養(yǎng)生結(jié)結(jié)束后攤鋪鋪上層，鋪鋪上基層時(shí)必須須將下基層層上的浮渣渣、雜物等等全部清除除干凈，保保持表面潔潔凈并灑水水保持表面面濕潤(rùn)，然然后在下基基層頂面撒撒少量水泥泥漿，水泥泥漿水泥用用量不低于于1.5KKg/m2。（4）試驗(yàn)路施工根據(jù)批準(zhǔn)的混合合料配合比比，施工一一段不少于于200mm的試驗(yàn)路路段，以求求得用于施施工的集料料配合比、松松鋪系數(shù)、攤攤鋪方法和和適用機(jī)具具、含水量量的增減和和控制方法法、壓實(shí)機(jī)機(jī)械的組合合、人員配配備等施工工工藝，借借此指導(dǎo)大大規(guī)模施工工。2、拌和電裝置鼎拌行②水量控制：拌和和過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格控制加加水，含水水量視天氣氣、氣溫條條件適當(dāng)調(diào)調(diào)整，氣溫溫較高或空空氣較干燥燥時(shí)略大于于最佳含水水量的1～2％。③水泥控制：水泥泥劑量一般般比室內(nèi)試試驗(yàn)確定的的劑量增加加0.5％，且應(yīng)應(yīng)達(dá)到5％的設(shè)計(jì)計(jì)劑量。④粒料控制：在上上料過(guò)程中中，嚴(yán)禁各各種規(guī)格的的粗細(xì)集料料混裝及各各料倉(cāng)串料料、空料。⑤安排一名質(zhì)檢員員在出料口口觀測(cè)混和和料的均勻勻度和含水水量，并及及時(shí)反饋給給控制臺(tái)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，以以保證混和和料的質(zhì)量量。⑥安排二名試驗(yàn)員員按規(guī)范規(guī)規(guī)定的頻率率在拌和樓樓隨時(shí)進(jìn)行行抽檢。3、運(yùn)輸采用大噸位（總總噸位小于于30噸）自卸卸汽車運(yùn)輸輸，車輛數(shù)數(shù)量運(yùn)距11km內(nèi)安安排7臺(tái)，每增增加1kmm運(yùn)距再增增加2臺(tái)汽車。在在運(yùn)輸過(guò)程程中，如運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)或或氣溫較高高時(shí)必須加加篷布覆蓋蓋以防水分分蒸發(fā)。4、攤鋪基層攤鋪：分兩兩個(gè)工作面面，第一個(gè)個(gè)工作面采采用2臺(tái)RP7551型攤鋪鋪機(jī)組成梯梯隊(duì)聯(lián)合攤攤鋪；第二二個(gè)工作面面采用1臺(tái)ABG4223型瀝青砼攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪過(guò)程中應(yīng)注注意的事項(xiàng)項(xiàng)：①嚴(yán)格控制松鋪厚厚度，并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常校核核松鋪系數(shù)數(shù)，因松鋪鋪系數(shù)會(huì)隨隨攤鋪機(jī)的的機(jī)械參數(shù)數(shù)如振幅、振振頻、混和和料的級(jí)配配、含水量量等而變化化。②嚴(yán)格控制攤鋪速速度，不能能時(shí)攤時(shí)停停，攤鋪速速度根據(jù)拌拌和樓產(chǎn)量量確定。③嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)機(jī)的各種機(jī)機(jī)械參數(shù)如如布料器高高度、轉(zhuǎn)速速、攤鋪機(jī)機(jī)的振搗頻頻率、振幅幅等。5、壓實(shí)①壓實(shí)機(jī)具配置：：下基層和和上基層壓壓實(shí)工作面面都配兩臺(tái)18t以上上的振動(dòng)壓壓路機(jī)和一一臺(tái)CC5522壓路路機(jī)組合碾碾壓，另準(zhǔn)準(zhǔn)備一臺(tái)振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)備用。②碾壓工藝：按靜靜-振-靜的組合合方式進(jìn)行行，碾壓遍遍數(shù)暫定為為8遍，具體體遍數(shù)根據(jù)據(jù)試驗(yàn)路確確定。③碾壓過(guò)程中應(yīng)注注意的事項(xiàng)項(xiàng)：a、每層混合料經(jīng)攤攤鋪，應(yīng)立立即在全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓方向應(yīng)應(yīng)與路中線線平行。直直線段由邊邊到中，超超高段由低低側(cè)到高側(cè)側(cè)，依次連連續(xù)均勻碾碾壓。按試試驗(yàn)路段鋪鋪筑時(shí)確定定的碾壓遍遍數(shù)、碾壓壓速度，使使全深、全全寬范圍內(nèi)內(nèi)均勻地碾碾壓到規(guī)定定的壓實(shí)度度為止。壓壓實(shí)后表面面應(yīng)平整、無(wú)無(wú)輪跡或隆隆起，并應(yīng)應(yīng)有準(zhǔn)確的的斷面和橫橫坡。嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在在已完成或或正在碾壓壓的路段上上“調(diào)頭”或急剎車車，以保證證穩(wěn)定層表表面不受破破壞。b、凡壓實(shí)機(jī)械不能能作業(yè)的部部位，應(yīng)采采用夯機(jī)夯夯實(shí)，使之之達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)度度。c、碾壓過(guò)程中，穩(wěn)穩(wěn)定層表面面應(yīng)始終保保持濕潤(rùn)，若若有蒸發(fā)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑灑適量的水水。若有“彈簧”、松散、起起皮現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻松松重新拌和和，或鏟除除換料重鋪鋪，使其達(dá)達(dá)到質(zhì)量要要求。d、由于施工等其他他原因，其其任何未經(jīng)經(jīng)壓實(shí)或部部分壓實(shí)的的混合料未未擾動(dòng)地放放置2小時(shí)以上上或被雨淋淋濕的部分分，均應(yīng)清清除并更換換。清除的的混合料應(yīng)應(yīng)廢棄，不不得利用。e、施工現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)度度、表面平平整度和層層厚檢驗(yàn)，壓壓實(shí)度不符符合要求的的路段，必必須根據(jù)具具體情況，分分別采取補(bǔ)補(bǔ)充碾壓，或或采取其他他有效措施施，使其達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。表表面平整度度和層厚檢檢驗(yàn)超過(guò)規(guī)規(guī)定誤差者者，均應(yīng)返返工，并達(dá)達(dá)到規(guī)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。6、養(yǎng)護(hù)及交通管管制①基層碾壓完成立立即養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天，氣溫溫較低時(shí)適適當(dāng)延長(zhǎng)，養(yǎng)養(yǎng)生期間必必須始終保保持穩(wěn)定層層表層潮濕濕。②養(yǎng)生方法：攤鋪鋪后先對(duì)基基層曬少量量的水，再用保濕養(yǎng)養(yǎng)生膜覆蓋蓋養(yǎng)生。養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后后，必須將將覆蓋物清清除干凈。③養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)現(xiàn)病害，及及時(shí)挖補(bǔ)，整整修到規(guī)定定的要求，挖挖補(bǔ)的壓實(shí)實(shí)厚度應(yīng)不不小于100cm，嚴(yán)禁禁薄層貼補(bǔ)補(bǔ)。④在養(yǎng)生期內(nèi)，如如遇氣溫降降至5℃以下時(shí)，必必須采用覆覆蓋保護(hù)措措施，以防防冰凍。⑤嚴(yán)禁與施工無(wú)關(guān)關(guān)的人員及及機(jī)械進(jìn)入入攤鋪層施施工作業(yè)范范圍。在養(yǎng)養(yǎng)生期間，除除允許養(yǎng)生生用灑水車車通行外，嚴(yán)嚴(yán)格控制其其他施工車車輛的通行行，灑水車車的行車速速度不得超超過(guò)20km/hh，并不得得急剎車，車車輛行駛應(yīng)應(yīng)在全寬范范圍內(nèi)均勻勻分布。⑥養(yǎng)生期滿后，基基層應(yīng)及時(shí)時(shí)施工瀝青青透層和封封層，封層層施工后的的基層上，只只允許通行行本路段面面層施工作作業(yè)車輛通通行。施工工藝框圖見(jiàn)見(jiàn)：第十部部分水泥穩(wěn)定定碎石基層層施工工藝藝框圖（圖10-1）第四節(jié)瀝瀝青砼面層層施工一、透層、封層層及粘層的的施工方案案（一）透層施工工方案將基層頂面徹底底清理潔凈凈后，采用用瀝青灑布布車灑布一一層煤油稀稀釋瀝青，煤煤油稀釋瀝瀝青的基質(zhì)質(zhì)瀝青采用用道路石油油瀝青160號(hào)A級(jí)或130號(hào)A級(jí)，基質(zhì)質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)及煤油的的摻配比例例，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)確定，以以滿足滲透透深度不小小于5mmm的要求。（二）SBS改改性瀝青表表處封層的的施工方案案1、施工方案：待待煤油稀釋釋瀝青灑布布48小時(shí)后（煤煤油基本揮揮發(fā)盡）采采用同步碎碎石封層車車進(jìn)行SBS改性瀝青青表處封層層施工，SBBS改性瀝青青封層必須須采用同步步碎石封層層車噴灑，碎碎石灑布同同步進(jìn)行，并并用兩臺(tái)膠膠輪壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)壓一至至二遍。SSBS改性瀝青青封層鋪筑筑前，基層層表面經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格格后進(jìn)行鋪鋪筑。2、集料的準(zhǔn)備：：采用133.2mmm～19.00mm單粒粒徑碎石,用量為滿滿鋪的70%(約11kgg/m2)，應(yīng)潔凈凈、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)，具具有良好的的顆粒形狀狀，其技術(shù)術(shù)指標(biāo)應(yīng)符符合其技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、改性瀝青的準(zhǔn)準(zhǔn)備：采購(gòu)購(gòu)成品，改改性劑為SBS。其主要要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)滿足招標(biāo)標(biāo)文件技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求，改性瀝瀝青表處封封層的瀝青青用量為22.0kgg/m2。4、改性瀝青封層層鋪筑后，除除瀝青混合合料攤鋪機(jī)機(jī)和運(yùn)料車車外，嚴(yán)禁禁其它車輛輛與機(jī)械通通行，運(yùn)料料車在改性性瀝青封層層上行駛不不得超過(guò)220km//h。（三）粘層施工工方案瀝青下、中面層層間的粘層層采用快裂裂的灑布型型陽(yáng)離子乳乳化瀝青，瀝瀝青中、上上面層間的的粘層采用用改性乳化化瀝青，其其基質(zhì)瀝青青與中、下下面層所用用的瀝青種種類、標(biāo)號(hào)號(hào)相同。粘粘層乳化瀝瀝青在拌和和場(chǎng)進(jìn)行乳乳化加工。粘層的灑布：灑灑布前徹底底清除路面面雜物、塵塵土等污物物；灑油量量按設(shè)計(jì)要要求控制，對(duì)對(duì)于澆灑過(guò)過(guò)量處予以以鏟除；粘粘層瀝青灑灑布后，待待乳化瀝青青破乳、水水分蒸發(fā)完完后鋪筑瀝瀝青砼面層層,必須在24~448小時(shí)之內(nèi)內(nèi)施工，以以避免二次次污染。（四）施工過(guò)程程中的注意意事項(xiàng)：1、透層、封層及及粘層油施施工前，確確保下承層層表面徹底底潔凈，污污染的部位位必須采用用大型空壓壓機(jī)吹掃并并輔以水車車沖洗。2、每車瀝青開(kāi)始始灑布時(shí)，縱縱、橫搭接接處采用塑塑料薄膜覆覆蓋，防止止瀝青灑布布過(guò)多或過(guò)過(guò)少；對(duì)灑灑油量不足足或漏灑處處可采用手手提式噴灑灑器進(jìn)行人人工補(bǔ)灑。3、灑布時(shí)在路緣緣石、邊溝溝、橋梁搭搭板處覆蓋蓋彩條布，防防止污染。4、只能在晴天、微微風(fēng)或無(wú)風(fēng)風(fēng)的天氣下下進(jìn)行施工工，且施工工氣溫不低低于15度。5、所有瀝青材料料及吸附瀝瀝青所用的的碎石質(zhì)量量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢驗(yàn)合格。（五）養(yǎng)護(hù)及交交通管制1、做完封層、干干燥碾壓成成型后，在在封層上擺擺放一些交交通警示牌牌，使車輛輛慢速、勻勻速行駛。2、澆灑粘層瀝青青后嚴(yán)禁除除瀝青混合合料運(yùn)輸車車外的其他他車輛、行行人通過(guò)。二、瀝青砼面層層施工本合同段主線路路面面層采采用三層式式瀝青砼結(jié)結(jié)構(gòu)：4ccm厚SMA--13上面面層+6cm厚AC-220(Ⅰ)中面層+7cm厚AC-225(Ⅰ)下面層；；橋面和匝匝道采用二二層式瀝青青砼結(jié)構(gòu)：：4cm厚SMA-133A上面層+6cm厚AC-220(Ⅰ)下面層。瀝青砼面層施工工是本合同同段的重點(diǎn)點(diǎn)工程，44cm厚的的上面層是是其中的重重中之重。我我公司特準(zhǔn)準(zhǔn)備組織一一批技術(shù)過(guò)過(guò)硬、瀝青青路面施工工經(jīng)驗(yàn)豐富富的人員進(jìn)進(jìn)行施工作作業(yè)，并投投入一批完完全能確保保質(zhì)量和進(jìn)進(jìn)度要求的的機(jī)械設(shè)備備。在正式式開(kāi)工前，再再編制詳細(xì)細(xì)的施工規(guī)規(guī)程、工作作手冊(cè)和進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃。（一）、施工方方案瀝青混合料采用用間歇式瀝瀝青砼拌和和樓出料,帶覆蓋物物的大噸位位自卸汽車車運(yùn)輸。中中、下面層層采用2臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)組成梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤鋪鋪，上面層層擬采用一一臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪。下下、中、上上面層都采采用雙側(cè)自動(dòng)平平衡梁控制制標(biāo)高、厚厚度及平整整度。壓實(shí)實(shí)采用雙鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)與輪胎壓壓路機(jī)組合合碾壓。（二）、施工方方法1、施工前準(zhǔn)備工工作（1）材料試驗(yàn)準(zhǔn)備備：備料前前二個(gè)月，對(duì)對(duì)用于面層層的集料、礦礦粉、瀝青青等具有代代表性的材材料樣品在在試驗(yàn)室由由監(jiān)理工程程師旁站或或具有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)質(zhì)檢部門(mén)、檢檢測(cè)單位按按規(guī)定進(jìn)行行材料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)，試試驗(yàn)結(jié)果提提交監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。（2）材料準(zhǔn)備經(jīng)試驗(yàn)合格后，進(jìn)進(jìn)行各種原原材料的備備料工作，并并嚴(yán)格按有有關(guān)規(guī)范要要求的檢測(cè)測(cè)頻率進(jìn)行行質(zhì)量追蹤蹤控制。（3）目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)與材料備料工作作同時(shí)進(jìn)行行。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)計(jì)的注意事事項(xiàng)及保證證措施：a各種原材料取樣樣要具代表表性b嚴(yán)格按操作規(guī)程程進(jìn)行各種種試驗(yàn)c嚴(yán)格控制級(jí)配線線形。d安排技術(shù)過(guò)硬的的試驗(yàn)工程程師在總工工的具體指指導(dǎo)下完成成。e作好平行試驗(yàn)。（4）生產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段按招標(biāo)文件技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定定的辦法，對(duì)對(duì)拌和樓進(jìn)進(jìn)行計(jì)量系系統(tǒng)的檢測(cè)測(cè)標(biāo)定。在在試驗(yàn)路施施工前半個(gè)個(gè)月進(jìn)行。對(duì)對(duì)拌和樓冷冷、熱料倉(cāng)倉(cāng)的各種材材料進(jìn)行篩篩分試驗(yàn)，以以確定各熱熱料倉(cāng)的材材料實(shí)際比比例，供拌拌和樓控制制室使用，同同時(shí)反復(fù)調(diào)調(diào)整冷料倉(cāng)倉(cāng)進(jìn)料比例例以達(dá)到供供料平衡，并并取目標(biāo)配配合比設(shè)計(jì)計(jì)的最佳瀝瀝青用量、最最佳瀝青用用量±0.33%等三個(gè)瀝瀝青用量進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配配合比的最最佳瀝青用用量。2、試驗(yàn)路的施工工正式施工前要首首先完成單單幅不少于于200m的試驗(yàn)路路段，用以以確定以下下內(nèi)容借此此指導(dǎo)大面面積施工。①生產(chǎn)配合比的驗(yàn)驗(yàn)證；②合理的機(jī)械類型型、機(jī)械數(shù)數(shù)量及組合合方式；③拌和樓的上料速速度、拌和和樓產(chǎn)量、拌拌和溫度等等操作工藝藝；④攤鋪寬度、速度度、溫度、振振搗頻率；；⑤壓路機(jī)碾壓順序序、溫度、速速度、遍數(shù)數(shù)等；⑥瀝青砼的松鋪系系數(shù)、接縫縫處理方法法等；⑦全面檢施工質(zhì)量量；⑧瀝青砼施工流程程的人員組組織。3、施工方法：（1）拌和1）材料所用礦料符合質(zhì)質(zhì)量要求，按JTJ030-94辦理，貯存量應(yīng)為平均日用量的20倍以上；礦粉和普通瀝青應(yīng)符合JTJ032-94的質(zhì)量要求，貯量應(yīng)為平均日用量的2倍以上。在本工程項(xiàng)目瀝青各面層所使用的礦粉里均添加占集料總量2%的水泥，上面層添加抗剝離劑，以增強(qiáng)粘附性。1、拌和溫度及拌拌和時(shí)間的的控制a、中、下面層（重重交通道路路石油瀝青青AH-770）:瀝青加熱熱溫度控制制為155～165℃，礦料加加熱溫度為為165～185℃（填料不不加熱），瀝瀝青與礦料料的加熱溫溫度應(yīng)調(diào)節(jié)節(jié)至能使拌拌和的瀝青青混合料出出廠溫度在在155～165℃，混合料料儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存過(guò)程中中溫度下降降不超過(guò)110℃。拌和時(shí)時(shí)間控制在在45秒以上，不不得有花白白料和超溫溫料。b、上面層（SBBS改性瀝青青）：改性性瀝青砼的的各種溫度度均比普通通瀝青砼的的溫度高出出10~20℃，瀝青加加熱溫度控控制為170～180℃，礦料加加熱溫度為為180～195℃，瀝青與與礦料的加加熱溫度應(yīng)應(yīng)調(diào)節(jié)至能能使拌和的的瀝青混合合料出廠溫溫度為165～185℃，混合料料在儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)存、運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中中溫度下降降不超過(guò)110℃。拌和時(shí)時(shí)間控制：：比普通的的瀝青混合合料延長(zhǎng)5s～10s，一般延長(zhǎng)8s，控制在53s以上，不不得有花白白料和超溫溫料。2、拌和質(zhì)量檢測(cè)測(cè)=1\*GB3①拌和質(zhì)量的直觀觀檢測(cè)安排一名經(jīng)驗(yàn)豐豐富的質(zhì)檢檢人員必須須在料車裝裝料過(guò)程中中和開(kāi)離拌拌和廠前往往攤鋪工地地途中經(jīng)常常進(jìn)行目測(cè)測(cè)。仔細(xì)目目測(cè)有可能能發(fā)現(xiàn)混合合料存在的的某些嚴(yán)重重問(wèn)題。=2\*GB3②拌和質(zhì)量測(cè)試a瀝青混合料的溫溫度測(cè)試瀝青混合料的溫溫度采用有有度盤(pán)和鎧鎧裝樞軸的的溫度計(jì)和和手槍式紅紅外測(cè)溫計(jì)計(jì)在料車上上測(cè)出。采采用紅外測(cè)測(cè)溫計(jì)檢測(cè)測(cè)時(shí)，要注注意檢測(cè)位位置應(yīng)是料料斗的出料料口位置。使使用紅外線線測(cè)溫計(jì)時(shí)時(shí)應(yīng)經(jīng)常校校準(zhǔn)。b瀝青混合料的取取樣和測(cè)試試瀝青混合料的取取樣與測(cè)試試是拌和廠廠進(jìn)行質(zhì)量量控制最重重要的兩項(xiàng)項(xiàng)工作。取取樣和測(cè)試試所得到的的數(shù)據(jù)，可可以證明成成品是否合合格。因此此，必須嚴(yán)嚴(yán)格遵循取取樣和測(cè)試試程序，確確保試驗(yàn)結(jié)結(jié)果能夠真真實(shí)反映混混合料的質(zhì)質(zhì)量和特性性，從同一一料堆不同同位置取樣樣品，篩分分結(jié)果每個(gè)個(gè)篩孔通過(guò)過(guò)量的最大大誤差控制制在10%（粗集料料）和7%（細(xì)集料料）以內(nèi)，否否則將該規(guī)規(guī)格的碎石石混合后重重新篩分。拌拌和前，粗粗、細(xì)集料料和礦料應(yīng)應(yīng)充分地烘烘干。c當(dāng)天完工后熱料料倉(cāng)的取樣樣和篩分每天完工后安排排專人對(duì)熱熱料倉(cāng)內(nèi)熱熱集料進(jìn)行行取樣和篩篩分，及時(shí)時(shí)根據(jù)其級(jí)級(jí)配情況進(jìn)進(jìn)行配合比比調(diào)整，該該措施能使使配合比控控制更加精精確。4）拌和時(shí)應(yīng)注意意的事項(xiàng)：：a通常用裝載機(jī)將將不同規(guī)格格的礦料投投進(jìn)相應(yīng)的的料倉(cāng)，在在拌和設(shè)備備運(yùn)行中要要經(jīng)常檢查查砂石冷料料倉(cāng)貯料情情況，不得得串料、空空料，熱料料倉(cāng)中的存存料要過(guò)半半后才開(kāi)始始稱量，并并不得空料料。b拌和全過(guò)程必須須使用電腦腦控制操作作，不得人人為改變各各熱料倉(cāng)的的進(jìn)料比例例。c上、中、下各面面層均不使使用回收粉粉。（2）運(yùn)輸a、采用大噸位（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)載重15t以上）自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，車輛輛數(shù)量20臺(tái)，每臺(tái)臺(tái)車配備一一床雙層內(nèi)內(nèi)夾保溫隔隔熱材料的的耐高溫蓬蓬布。b、運(yùn)輸車在裝料料之前都必必須將車箱箱清洗干凈凈，不得有有任何雜物物，并均勻勻涂刷一層層洗衣粉水水溶液，并并排除可見(jiàn)見(jiàn)的游離余余液。后門(mén)門(mén)必須關(guān)閉閉嚴(yán)密，不不得漏料。c、放料過(guò)程中至至少應(yīng)分3次裝料，第第一次靠車車廂前部，第第二次靠車車廂后部，第第三次車廂廂中部，以以減少離析析。d、運(yùn)料時(shí)必須對(duì)對(duì)每車混合合料加以覆覆蓋。（3）攤鋪攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青青路面施工工的關(guān)鍵工工序之一。包包括下承層層準(zhǔn)備、施施工放樣、攤攤鋪機(jī)各種種參數(shù)的調(diào)調(diào)整與選擇擇、攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)等主要要內(nèi)容。攤攤鋪前應(yīng)先先檢查攤鋪鋪機(jī)的熨平平板寬度、高高度和預(yù)拱拱度是否適適當(dāng)，并調(diào)調(diào)整好自動(dòng)動(dòng)找平裝置置。瀝青砼砼路面中、下下面層采用用兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)呈梯隊(duì)隊(duì)全幅式攤攤鋪，上面面層擬采用用一臺(tái)攤鋪鋪機(jī)攤鋪。1）準(zhǔn)備工作封層準(zhǔn)備：a確保封層完好，如如有破損，進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)灑處處理至監(jiān)理理工程師滿滿意為止。b封層表面的浮子子、泥土、雜雜物等徹底底清除干凈凈。c仔細(xì)檢查基層有有無(wú)裂縫，在在裂縫處和和局部特殊殊路段（如如零填零挖挖、橋頭等等）的基層層頂面采用用監(jiān)理認(rèn)可可的方法處處理。面層下承層準(zhǔn)備備：a確保面層下承層層表面的浮浮子、泥土土、雜物等等徹底清除除干凈。b施工工前兩天進(jìn)進(jìn)行粘層油油灑布，并并封閉交通通。=3\*GB3③施工放樣施工放樣應(yīng)考慮慮下承層標(biāo)標(biāo)高差值（設(shè)設(shè)計(jì)與實(shí)際際標(biāo)高值之之差）、厚厚度和本層層厚度，綜綜合考慮后后定出掛線線標(biāo)高。當(dāng)當(dāng)下承層厚厚度不夠時(shí)時(shí)應(yīng)在本層層內(nèi)加入厚厚度差并符符合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高；如果果下承層厚厚度夠而標(biāo)標(biāo)高低時(shí)，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高放樣；；如果下承承層標(biāo)高超超過(guò)設(shè)計(jì)值值時(shí)，報(bào)監(jiān)監(jiān)理同意后后按本層厚厚度放樣（注注意縱坡順順暢）。=4\*GB3④、攤鋪機(jī)施工前前檢查攤鋪機(jī)在每日施施工前，必必須對(duì)工作作裝置及其其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行專門(mén)門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查查，遇有故故障應(yīng)及時(shí)時(shí)消除與調(diào)調(diào)整，確認(rèn)認(rèn)工作裝置置及機(jī)構(gòu)均均處于良好好狀態(tài)之后后，方允許許正式投入入施工。2）攤鋪機(jī)參數(shù)的的調(diào)整與選選擇攤鋪機(jī)參數(shù)包括括結(jié)構(gòu)參數(shù)數(shù)和運(yùn)行參參數(shù)兩大部部分。結(jié)構(gòu)構(gòu)參數(shù)有燙燙平板寬板板、拱度等等；運(yùn)行參參數(shù)有攤鋪鋪厚度、攤攤鋪速度、振振頻、振幅幅等。a、燙平板寬度與與拱度的調(diào)調(diào)整因中、下面層采采用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)并排排攤鋪，考考慮相鄰結(jié)結(jié)構(gòu)層的中中間縱向接接縫必須錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)的的燙平板攤攤鋪中、下下面層時(shí)不不能設(shè)置一一樣的寬度度，且相差差應(yīng)大于220cm以以上。攤鋪機(jī)的燙平板板在攤鋪加加熱前必須須設(shè)置預(yù)拱拱度。因?yàn)闉闋C平板在在受熱溫度度升高后，由由于熱脹冷冷縮的原理理，會(huì)形成成兩端向上上翹起的現(xiàn)現(xiàn)象,所以應(yīng)根根據(jù)以往的的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)路路的情況,預(yù)設(shè)一定定的拱度,以使鋪筑筑的結(jié)構(gòu)層層的橫坡度度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。b、攤鋪厚度的確確定攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪鋪之前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)下承承層的標(biāo)高高測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù)和試驗(yàn)確確定的松鋪鋪系數(shù)設(shè)置置好攤鋪的的松鋪厚度度。松鋪系系數(shù)要經(jīng)常常效驗(yàn)。c、攤鋪速度的確確定攤鋪時(shí)必須保持持勻速行駛駛,時(shí)快時(shí)慢慢或停頓都都會(huì)對(duì)攤鋪鋪質(zhì)量產(chǎn)生生影響。所所以必須根根據(jù)拌和樓樓產(chǎn)量確定定一個(gè)合理理的攤鋪速速度，使得得攤鋪能夠夠連續(xù)、勻勻速的進(jìn)行行。d振頻、振幅的確確定攤鋪時(shí)所確定的的振頻、振振幅要恒定定不變，盡盡量取高值值。3）溫度控制a、中、下面層（重重交通道路路石油瀝青青AH-770）:正常施工工氣溫條件件下，攤鋪鋪溫度控制制在140～155℃，不超過(guò)過(guò)165℃；在低溫溫施工時(shí)，攤攤鋪溫度控控制在不低低于145～160℃，不超過(guò)過(guò)170℃，并應(yīng)隨隨瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)、品種、粘粘度、鋪裝裝層的厚度度及氣溫的的不同通過(guò)過(guò)試驗(yàn)具體體確定。b、上面層（SBBS改性瀝青青）：正常常施工氣溫溫條件下，攤攤鋪溫度控控制在160～175℃，不超過(guò)過(guò)175℃；在較低低氣溫施工工條件下，攤攤鋪溫度控控制在165～175℃，不超過(guò)過(guò)180℃。4）攤鋪時(shí)應(yīng)注意意的事項(xiàng)a、應(yīng)盡量保證上上、下兩層層瀝青面層層的連續(xù)攤攤鋪，并防防止路面污污染。在施施工工序上上，瀝青面面層的鋪筑筑宜在通訊訊管線施工工和邊坡防防護(hù)等工程程完成后再再開(kāi)始。b、中、下面層兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)前后的間間距控制在在5m～10m以內(nèi)內(nèi)；軌道重重疊5-8cmm,重疊部分分的瀝青用用竹耙耙平平，不耙走走。c、注意設(shè)置好螺螺旋布料器器的高度及及控制好布布料器的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,始終保持持混合料在在布料器高高度的2/3處，這樣樣能減少混混合料的離離析。d、在攤鋪過(guò)程中中，攤鋪機(jī)機(jī)應(yīng)保持勻勻速、不間間斷前進(jìn)，并并始終沿事事先標(biāo)定的的行走線前前進(jìn)，不得得隨意停頓頓和改變方方向。e、應(yīng)設(shè)專人指揮揮運(yùn)料車及及時(shí)后退到到攤鋪機(jī)前前和及時(shí)卸卸料，使兩兩側(cè)板翻起起后在攤鋪鋪機(jī)受料斗斗中的離析析料尚未送送前，新料料就開(kāi)始卸卸到受料斗斗中。f、攤鋪后，對(duì)于于局部缺陷陷，在復(fù)壓壓前完成人人工修整，特特別對(duì)于局局部離析和和邊線不順順直的地點(diǎn)點(diǎn)，要及時(shí)時(shí)將其清除除或補(bǔ)以新新的混合料料。g、嚴(yán)格控制攤鋪鋪后的平整整度，攤鋪鋪機(jī)起步標(biāo)標(biāo)高要控制制好，行走走過(guò)程中，傳傳感器要有有專人看守守，傳感器器經(jīng)過(guò)控制制樁時(shí)，要要關(guān)掉傳感感器，以減減少控制樁樁橫桿及拉拉線弧度對(duì)對(duì)路面平整整度的影響響。對(duì)平整整度達(dá)不到到要求的地地方在復(fù)壓壓前完成人人工修整。5）接縫處理上橫均1并直縫2、平接縫應(yīng)作到到緊密粘結(jié)結(jié)，充分壓壓實(shí)，連接接平順。施施工方法如如下：a、在施工結(jié)束時(shí)時(shí)，攤鋪機(jī)機(jī)在接近端端部前約11米處將熨平平板稍稍抬抬起駛離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，用人人工將端部部混合料鏟鏟齊后再予予碾壓。然然后用6米直尺反復(fù)復(fù)檢查平整整度，用切切割機(jī)割除除端部厚度度不足的部部分，使下下次施工時(shí)時(shí)成直角連連接。b、下一次繼續(xù)攤攤鋪前用66米直尺反復(fù)復(fù)檢查端部部平整度，當(dāng)當(dāng)不符合要要求時(shí)，予予鏟除，直直至合格處處。攤鋪時(shí)時(shí)按松鋪系系數(shù)調(diào)整好好預(yù)留高度度，并涂刷刷一層乳化化瀝青。接接縫攤鋪結(jié)結(jié)束后立即即用6米直尺檢查查平整度，當(dāng)當(dāng)有不符合合平整度要要求時(shí)，趁趁混合料尚尚未冷卻立立即處理。c、橫向接縫先用用雙鋼輪壓壓路機(jī)進(jìn)行行橫向碾壓壓。碾壓時(shí)時(shí)壓路機(jī)位位于已壓實(shí)實(shí)的混合料料上，伸入入新鋪層的的寬度為115cm。然然后每壓一一遍向新混混合料移動(dòng)動(dòng)15～20cmm，直至全全部在新鋪鋪層上為止止，再改為為縱向碾壓壓。3、中、下面層縱縱縫采用熱熱接縫，施施工時(shí)應(yīng)將將已鋪混合合料部分留留下10-200cm寬暫暫不碾壓，作作為后攤鋪鋪部分的高高程基準(zhǔn)面面，再最后后作跨縫碾碾壓以消除除縫跡，在在攤鋪施工工結(jié)束時(shí)，應(yīng)應(yīng)使兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)收尾尾在同一橫橫斷面上。遇遇特殊情況況（如攤鋪鋪機(jī)故障，暴暴雨等）不不能采用熱熱接縫時(shí)，應(yīng)應(yīng)在混合料料冷卻以后后，用切割割機(jī)沿直線線將斜邊部部分切除，在在下次施工工前清洗干干凈，并涂涂以乳化瀝瀝青，以使使新舊混合合料充分粘粘結(jié)。（4）、碾壓1）碾壓機(jī)具的配配置配置以下壓路機(jī)機(jī)：XP260輪胎胎壓路機(jī)2臺(tái)，CCC522雙雙鋼輪壓路路機(jī)3臺(tái)，YZ16FF-VI振動(dòng)動(dòng)光輪壓路路機(jī)1臺(tái)。2）碾壓溫度的控控制a、中、下面層（重重交通道路路石油瀝青青AH-770）:正常施工工，初壓溫溫度控制在在135～145℃不低于1330℃；低溫施施工，碾壓壓溫度控制制在140～155℃不低于1335℃；碾壓結(jié)結(jié)束時(shí)的溫溫度不低于于110℃。當(dāng)氣溫溫降至10℃以下時(shí)，不不得攤鋪。b、上面層（SBBS改性瀝青青）：正常常施工，碾碾壓溫度不不低于1550℃；低溫施施工，碾壓壓溫度不低低于160℃；終壓溫溫度不低于于120℃。當(dāng)氣溫溫降至15℃以下時(shí)，不不得攤鋪。3）碾壓速度的控控制壓路機(jī)的碾壓速速度見(jiàn)下表表：壓路機(jī)碾壓速度度（km//h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓膠輪壓路機(jī)……3.5-4.55，不大于8……雙鋼輪壓路機(jī)（靜壓）1.55-2.00（靜壓）不大于于5（振動(dòng)）4-55（靜壓）2.00-3.00（靜壓）不大于于54）碾壓方法和注注意事項(xiàng)碾壓方法：初壓：攤鋪之后后立即進(jìn)行行（高溫碾碾壓），先先用二臺(tái)CC5222雙鋼輪輪壓路機(jī)靜靜壓完成（擬擬定1遍）；復(fù)壓：復(fù)壓緊接接在初壓后后進(jìn)行，再再用二臺(tái)CCC5222雙鋼輪壓壓路機(jī)及二二臺(tái)XP2260輪胎胎壓路機(jī)組組合完成，初初、復(fù)壓的的壓路機(jī)均均按并列循循環(huán)方式進(jìn)進(jìn)行，直至至滿足壓實(shí)實(shí)度要求為為止（擬定定8遍）。終壓：終壓緊接接在復(fù)壓后后進(jìn)行，終終壓用一臺(tái)臺(tái)CC5222雙鋼輪輪壓路機(jī)靜靜壓完成（擬擬定1遍）。注意事項(xiàng)：a、振動(dòng)壓路機(jī)必必須遵循先先啟動(dòng)后開(kāi)開(kāi)振，先停停振后停車車的原則進(jìn)進(jìn)行碾壓，所所有壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)必必須在起動(dòng)動(dòng)和停止時(shí)時(shí)緩慢減速速進(jìn)行并按按直線行走走，不得在在當(dāng)天的作作業(yè)面上掉掉頭。b、壓路機(jī)碾壓必必須從低向向高處移動(dòng)動(dòng)，相臨碾碾壓帶重疊疊寬度對(duì)于于輪胎壓路路機(jī)應(yīng)為1/3～1/2輪寬、對(duì)對(duì)于雙鋼輪輪壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)為10-200cm寬。在在碾壓邊緣緣時(shí)，應(yīng)先先空出寬20～30cmm待壓完第第一遍后，將將壓路機(jī)大大部分重量量位于已壓壓實(shí)過(guò)的混混合料面上上再壓邊緣緣，以減少少混合料向向外推移。c、碾壓應(yīng)盡量緊緊跟攤鋪機(jī)機(jī)后在高溫溫度下進(jìn)行行，一般溫溫度越高越越好，以混混合料不產(chǎn)產(chǎn)生推移、開(kāi)開(kāi)裂為度。d、壓路機(jī)不得停停留在溫度度高于70℃的混合料料上，同時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取有效措施施，防止油油料、潤(rùn)滑滑脂或其它它有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)機(jī)操作或停停放期間灑灑落在路面面上。e、在壓實(shí)實(shí)時(shí)，如接接縫處的混混合料溫度度已不能滿滿足壓實(shí)溫溫度要求，應(yīng)應(yīng)采用加熱熱器提高混混合料的溫溫度達(dá)到要要求的壓實(shí)實(shí)溫度，再再壓實(shí)到無(wú)無(wú)縫跡為止止。否則，必必須垂直切切割混合料料并重新鋪鋪筑，立即即共同碾壓壓到無(wú)縫為為止。4、交通管制a、普通瀝青混合合料碾壓成成型后溫度度降至50℃以下時(shí)才才能開(kāi)放交交通。b、改性瀝青混合合料碾壓成成型后第3天才能開(kāi)開(kāi)放交通。5、橋面施工注意意事項(xiàng)：a、對(duì)水泥砼橋面面和橋頭搭搭板進(jìn)行鑿鑿毛，同時(shí)時(shí)作排水檢檢測(cè)，若橋橋面積水，則則應(yīng)鑿除阻阻止流水的的凸出的水水泥砼，使使水順利流流入泄水孔孔。b、將橋面清掃并并用灑水車車沖洗干凈凈，用瀝青青灑布車灑灑布乳化瀝瀝青粘層。c、瀝青砼路面和和橋頭過(guò)渡渡板的連接接部位要采采取監(jiān)理工工程師認(rèn)可可的方案進(jìn)進(jìn)行處理。施工工藝框圖見(jiàn)見(jiàn)：第十部部分瀝青混凝凝土面層施施工工藝框框圖（圖10-2）第五節(jié)附屬屬工程的施施工一、整體方案本項(xiàng)目附屬工程程包括：水水泥砼路面面、路緣石石、路肩溝溝、中央分分隔帶回填填土、培土土路肩等。附附屬工程整整體方案為為：水泥砼砼路面采用用HZD550型強(qiáng)制制式攪拌機(jī)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和和砼，插入入式與平板板式振動(dòng)器器配合振搗搗，三輥軸軸式整平儀儀整平，人人工收面；；路緣石、路路肩溝等小小型構(gòu)件在在預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)制，采用農(nóng)用車運(yùn)至工地，用HZD50砂漿攪拌機(jī)移動(dòng)方式現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿進(jìn)行安裝；中央分隔帶回填土采用機(jī)械挖裝符合要求的種植土，5t自卸汽車運(yùn)輸至工地，下層滲溝及土工布防水層施工完后人工回填；培土路肩碎石透水層及路肩土均采用人工鋪筑。二、計(jì)劃安排方方案水泥砼路面計(jì)劃劃在2008年7月底前完完成，也可可結(jié)合其他他施工單位位建設(shè)收費(fèi)費(fèi)站的時(shí)間間適當(dāng)調(diào)整整；其他附附屬工程以以保證路面面工程的順順利進(jìn)行為為原則安排排進(jìn)度計(jì)劃劃：中央分分隔帶回填填土在瀝青青砼上面層層施工前完完成。路緣緣石的安裝裝時(shí)間為上上基層施工工完畢后進(jìn)進(jìn)行。路肩肩石的安裝裝應(yīng)在上面面層施工完完成后分段段進(jìn)行。三、施工方法（一）、水泥砼砼路面全合同段共有水水泥砼面板板8478mm2，采用HZZD50型型強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌和砼，三輥軸軸式整平儀儀攤鋪施工工。1、施工準(zhǔn)備與水穩(wěn)基層和瀝瀝青面層施施工準(zhǔn)備項(xiàng)項(xiàng)目相同、內(nèi)內(nèi)容相仿，包包括：試驗(yàn)驗(yàn)準(zhǔn)備、材材料準(zhǔn)備、工工作面準(zhǔn)備備。2、模板安裝：采用定型鋼模，配配備各種高高度的模板板以滿足不不同厚度的的混凝土的的攤鋪要求求，必須保保證模板安安裝頂面高高程與水泥泥砼面板設(shè)設(shè)計(jì)高程一一致，模板板安裝必須須牢固，線線形順暢并并與路面中中線平行。兩兩側(cè)模板內(nèi)內(nèi)側(cè)之間距距離與攤鋪鋪寬度相同同。3、鋼筋制作：(1))所有混凝凝土面板內(nèi)內(nèi)各種鋼筋筋、拉桿及及傳力桿應(yīng)應(yīng)按照?qǐng)D紙紙規(guī)定或監(jiān)監(jiān)理工程師師的指示準(zhǔn)準(zhǔn)確設(shè)置。(2))設(shè)置傳力力桿的橫向向施工縫及及橫向脹縫縫，應(yīng)使傳傳力桿與中中線及路面面平行，其其偏差不應(yīng)應(yīng)大于5mmm。應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)圖要求求的傳力桿桿支承裝置置在鋪筑路路面之前裝裝設(shè)傳力桿桿。(3))拉桿不應(yīng)應(yīng)露頭。拉拉桿端頭應(yīng)應(yīng)切正，橫橫斷面積上上不應(yīng)有變變形。拉桿桿應(yīng)在混凝凝土攤鋪之之前就裝設(shè)設(shè)好。(4))工程所用用的全部鋼鋼筋的設(shè)置置及綁扎都都應(yīng)先經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查同意意后才能澆澆筑混凝土土。在12h(小時(shí))以前把其其打算澆筑筑混凝土的的意圖通知知監(jiān)理工程程師，以使使他有足夠夠的時(shí)間檢檢查鋼筋和和采取糾正正措施。(5))鋼筋上不不應(yīng)沾有污污垢、油脂脂、松散的的或厚的鐵鐵銹。這些些都會(huì)損壞壞鋼筋與混混凝土之間間的粘接。4、混混凝土的攪攪拌(1))各種規(guī)格格的集料應(yīng)應(yīng)分開(kāi)堆放放和供料，取取自不同料料源的集料料應(yīng)分開(kāi)堆堆放：每個(gè)個(gè)料源的材材料要進(jìn)行行抽樣試驗(yàn)驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。(2))攪拌機(jī)的的計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)在工地安安裝之后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢定定、校正，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合合格后方可可正式投入入生產(chǎn)。(3)混凝土土拌和物的的攪拌時(shí)間間應(yīng)根據(jù)攪攪拌機(jī)的性性能和拌和和物的和易易性確定。(4)混凝土土拌和物從從攪拌機(jī)出出料后，運(yùn)運(yùn)至鋪筑地地點(diǎn)進(jìn)行攤攤鋪完畢的的最長(zhǎng)允許許時(shí)間，由由試驗(yàn)室根根據(jù)水泥初初疑時(shí)間及及施工氣溫溫及坍落度度損失試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果確定定，一般不不應(yīng)大于2h，在氣溫溫不同的條條件下，可可以采用外外摻劑來(lái)調(diào)調(diào)節(jié)初凝時(shí)時(shí)間。(5)粒料控控制：在上上料過(guò)程中中，嚴(yán)禁各各種規(guī)格的的粗細(xì)集料料的混裝、串串料，各料料倉(cāng)嚴(yán)禁空空料。5、攤鋪與振搗a、布料：布料由由有經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)工人人進(jìn)行操作作以確保布布料均勻。b、攤鋪：采用1臺(tái)臺(tái)6.5m寬三輥軸軸整平攤鋪鋪機(jī)攤鋪。局局部位置由由人工布料料并將混凝凝土初步平平整。C、振搗：當(dāng)混凝凝土布料長(zhǎng)長(zhǎng)度大于110m時(shí)，開(kāi)開(kāi)始振搗作作業(yè)。采用用振動(dòng)棒間間歇式插入入進(jìn)行振搗搗，每次移移動(dòng)距離不不得超過(guò)振振搗棒有效效作業(yè)半徑徑的1.5倍，并不不得大于5500mmm，振搗時(shí)時(shí)間為15~330s。振搗完完畢后，用三輥軸軸式整攤鋪鋪整平機(jī)進(jìn)進(jìn)行振搗、平平整，其作作業(yè)單元長(zhǎng)長(zhǎng)度為20~300m，振動(dòng)動(dòng)棒振實(shí)與與三輥軸整整平機(jī)整平平兩道工序序之間的時(shí)時(shí)間差不超超過(guò)15miin。三輥軸軸整平機(jī)在在一個(gè)作業(yè)業(yè)單元長(zhǎng)度度內(nèi)，前進(jìn)進(jìn)時(shí)振動(dòng)、后后退時(shí)靜滾滾，往返2~3遍。滾壓壓完成后，用用整平軸前前后靜滾整整平，直到到表面砂漿漿厚度均勻勻、平整度度符合要求求為止。三三輥軸整平平機(jī)平整后后將砼表面面進(jìn)行拉毛毛處理。注意事項(xiàng)：（1）、三輥軸滾壓壓振實(shí)料位位高于模板板頂面5~20mmm，過(guò)高高時(shí)應(yīng)鏟除除，過(guò)低應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料料。（2）、在一塊鋼筋砼面面板內(nèi)，攤攤鋪不得中中斷，每塊塊板內(nèi)不得得留有施工工縫，必須須攤鋪到達(dá)達(dá)橫縫位置置方可停止止。（3）、對(duì)混合料進(jìn)進(jìn)行振搗，每每一位置的的持續(xù)時(shí)間間應(yīng)以混合合料停止下下沉，不再再冒氣泡并并泛出砂漿漿為準(zhǔn)，振振搗時(shí)間不不宜太長(zhǎng)。振振搗時(shí)應(yīng)輔輔以人工找找平，并隨隨時(shí)檢查模模板有無(wú)下下沉、變形形或松動(dòng)。6、接縫（1）每日施工終了了或澆筑砼砼因故停工工時(shí)間超過(guò)過(guò)砼初凝時(shí)時(shí)間的2/3時(shí)，必須須設(shè)置橫向向施工縫，其其位置設(shè)在在脹縫或縮縮縫處。（2）橫向縮縫應(yīng)橫橫過(guò)路面全全寬，除工工程師另有有指示外，橫橫向縮縫應(yīng)應(yīng)采用鋸縫縫，鋸縫垂垂直或水平平的邊緣剝剝落，不超超過(guò)5mmm。（3）橫向脹縫按圖圖紙要求設(shè)設(shè)置，橫向向脹縫應(yīng)連連貫路面全全寬，接縫縫用的填縫縫板可采用用杉木板、纖纖維板或泡泡沫橡膠板板，填料采采用瀝青橡橡膠類或聚聚氯乙烯膠膠泥類或監(jiān)監(jiān)理工程師師指示的填填縫料。7、刻紋、切縫、封封縫當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的25%--30%時(shí)，采用用刻紋機(jī)進(jìn)進(jìn)行剛性刻刻紋；橫向向縮縫采用用切縫法施施工，在混混凝土凝結(jié)結(jié)、強(qiáng)度達(dá)達(dá)到8.0～12MPａ后，用用切割機(jī)切切割縱、橫橫向縮縫。砼砼面板所有有接縫凹槽槽都應(yīng)該按按設(shè)計(jì)圖紙紙的要求和和指定的部部位用填縫縫料封縫，填填縫前接縫縫凹槽要保保證干燥、無(wú)無(wú)塵土、無(wú)無(wú)砼碎屑或或其他堆積積物；灌縫縫作業(yè)在夏夏季應(yīng)使填填縫料灌至至與板面齊齊平；在冬冬天則應(yīng)稍稍低于板面面；在開(kāi)放放交通之前前，填縫料料應(yīng)有充分分的時(shí)間硬硬結(jié)。8、砼板養(yǎng)護(hù)砼板表面修整完完畢后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)采用用濕法養(yǎng)護(hù)護(hù)和塑料薄薄膜養(yǎng)護(hù)14-221天。9、交通管制砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后方可可允許開(kāi)放放交通；當(dāng)當(dāng)遇特殊情情況需要提提前開(kāi)放交交通時(shí)，砼砼試塊應(yīng)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度80%以上，且且其車輛荷荷載不得大大于設(shè)計(jì)荷荷載。施工工藝框圖見(jiàn)見(jiàn)：第十部部分水泥混凝土土面層施工工工藝框圖圖（圖10-3）（二）、路緣石石等小型構(gòu)構(gòu)件預(yù)制與與安裝施工工①、在K159+4000拌和場(chǎng)內(nèi)內(nèi)設(shè)置小構(gòu)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)，將所有有小型構(gòu)件件集中預(yù)制制，場(chǎng)地堆堆料區(qū)與成成品區(qū)平整整后再用貧貧混凝土硬硬化?；炷劣蒞CCQ5000強(qiáng)制式混混凝土攪拌拌機(jī)拌和混混凝土，按按圖紙尺寸寸定制鋼模模板或塑料料模板，涂涂脫模劑后后進(jìn)行預(yù)制制，灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)至規(guī)定定強(qiáng)度。②、預(yù)制構(gòu)件，裝裝運(yùn)工程中中應(yīng)注意小小心輕放，以以免損壞成成品構(gòu)件。③、安裝時(shí)先進(jìn)行行定位測(cè)量量放樣，并并拉好安裝裝參照線，以以保證安裝裝的構(gòu)件平平縱曲線順順直。（三）、其余各各附屬工程程的施工參參照相應(yīng)技技術(shù)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。第四部分各各分項(xiàng)工程程施工順序序（一）施工總工工期根據(jù)招標(biāo)文件，本本合同段施施工合同工工期為17個(gè)月，計(jì)計(jì)劃安排施施工工期13個(gè)月，開(kāi)開(kāi)工日期為為2007年10月1日，計(jì)劃完完工日期為為2008年10月20日，缺陷責(zé)責(zé)任期為24個(gè)月。（二）各分項(xiàng)工工程的施工工順序（詳詳見(jiàn)表7施工總體體計(jì)劃）（1）施工準(zhǔn)備：項(xiàng)目目經(jīng)理部利利用原xxx20A標(biāo)經(jīng)經(jīng)理部。22007年8月25日前完成1＃水穩(wěn)基層拌拌和站的安安裝與調(diào)試試，2007年9月15日之前做好好實(shí)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、機(jī)械械、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，5月底前利利用原路基基單位的關(guān)關(guān)系，做好好擴(kuò)征臨時(shí)時(shí)用地，做做為瀝青混混凝土拌和和站的建設(shè)設(shè)場(chǎng)地和備備料場(chǎng)地。（2）水泥穩(wěn)定碎石基層：本本合同段設(shè)設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層共共11155659mm2，約需水泥泥穩(wěn)定碎石石混合料44376994噸。由兩處WCQQ500型水穩(wěn)攪攪拌站負(fù)責(zé)責(zé)生產(chǎn)，兩兩座拌和樓樓按每小時(shí)時(shí)生產(chǎn)混合合料900t，每個(gè)工作作日按10小時(shí)有效工工作時(shí)間計(jì)計(jì)算，每天天可完成99000t?？紤]到新增K1155+7712金石礦橋橋阻斷路基基，主線縱縱向無(wú)法調(diào)調(diào)運(yùn)的實(shí)際際情況下，我我路面P6合同段基基層計(jì)劃分分兩個(gè)工作作面施工，第第一工作面面為金石礦礦橋至P6標(biāo)終點(diǎn)，第第二工作面面為P6標(biāo)起點(diǎn)至至金石礦橋橋。在第二二工作面設(shè)設(shè)置的2#穩(wěn)定土拌拌和場(chǎng)由于于無(wú)法供料料過(guò)橋施工工，只能供供應(yīng)路基19標(biāo)K1499+5000~K1555+4777段全幅5..98kmm路段基層層料。而第第一工作面面的1#主拌和場(chǎng)場(chǎng)須生產(chǎn)供供應(yīng)該新增增金石礦橋橋至P6標(biāo)終點(diǎn)全全幅19..6km的的基層料。第一工作面計(jì)劃劃于20007年11月6日接基層試試驗(yàn)路終點(diǎn)點(diǎn)K1599+8500右開(kāi)始施施工下基層層；施工計(jì)計(jì)劃以橋梁梁分段，按按每天單幅幅800mm的進(jìn)度沿沿右幅連續(xù)續(xù)施工至路路面P6標(biāo)終點(diǎn)（K175＋384）；然后后轉(zhuǎn)至左幅幅往回施工工直到金石石礦橋；再再轉(zhuǎn)右幅調(diào)調(diào)頭施工至至基層試驗(yàn)驗(yàn)路起點(diǎn)K1599+6500右，完成成第一工作作面全部下下基層；然后施工工上基層，施施工順序同同上，最后后于2008年3月25日完成主線線基層。第二工作面計(jì)劃劃于20007年12月01日從K1499+5000右（路面P6標(biāo)起點(diǎn)）開(kāi)開(kāi)始施工下下基層，以以橋梁分段段，按每天天600mm的進(jìn)度沿沿右幅連續(xù)續(xù)施工至K155＋477（金石礦礦橋預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)）。然后后轉(zhuǎn)至左幅幅往回施工工直到K1499+5000左（路面P6標(biāo)起點(diǎn)），2007年12月13日完成單幅11.85km，然后開(kāi)始上基層施工，施工順序同上，最后于2008年1月8日完成主線基層。（4）透層、封層：透透層油在相相應(yīng)路段基基層完工7天后及時(shí)時(shí)撒布，施施工期為22007年12月21日～2008年3月31日；封層油在相應(yīng)應(yīng)路段下面面層開(kāi)工前前1～2天內(nèi)開(kāi)始始撒布，撒撒布后路段段封閉避免免封層破壞，施工工期為20007年3月31日～2008年6月12日（包括透透層、封層層試驗(yàn)路的的施工）。（5）瀝青砼面層：本本合同段設(shè)設(shè)計(jì)瀝青面面層共166567449m2,約需瀝青青砼2255639噸，由1臺(tái)瑪蓮尼4000型瀝青砼砼拌和樓負(fù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，按按每小時(shí)可可出料230t，每個(gè)工工作日按10小時(shí)，正正常施工時(shí)時(shí)間需22256399/23000=988個(gè)工作日日。正常施施工時(shí)間共共需98個(gè)工作日日。考慮到到雨季施工氣氣候、設(shè)備備故障、材材料供應(yīng)等等因素，按按有效系數(shù)數(shù)0.6考慮，考考慮65天非工工作日，瀝瀝青面層施施工工期共共5.4個(gè)月月（163天），即在在2008年4月1日~2008年9月12日。（5）水泥砼路面：收費(fèi)站廣廣場(chǎng)及緊急急停車帶水水泥路面在在上面層開(kāi)開(kāi)工前必須須施工完畢畢，計(jì)劃安安排20008年11月20日~2008年4月30日。（6）附屬工程：施工工期為7個(gè)個(gè)月，即22007年11月1日～2008年5月31日。①路緣石預(yù)制：路路緣石預(yù)制制砼約12205.11m3，設(shè)置一一臺(tái)HZDD50滾筒筒式砼攪拌拌機(jī)，預(yù)制制模具200套。計(jì)劃劃每天完成成路緣石預(yù)預(yù)制20..2m3（每套模模具每天預(yù)預(yù)制4塊路緣石石），正常常施工時(shí)間間需12005.1//20.22＝60個(gè)工作日日，考慮到到施工氣候候、設(shè)備故故障等因素素，按有效效系數(shù)0.8考慮，考考慮12天非工作作日，安排排工期為72天，即20007年11月16日～2008年1月28日。路緣石安裝：路路緣石必須須在上基層層施工后，相相應(yīng)路段下下面層施工工前安裝到到位。計(jì)劃劃每天安裝裝單幅10000米，正常施施工時(shí)間需需258884/10000＝26個(gè)工作日日，安排工工期為26天，即20008年2月20日～2008年3月16日。②中央分隔帶超高高路段縱向向排水溝、集集水井蓋板板預(yù)制：縱縱向排水溝溝和集水井井蓋板采用用預(yù)制，由由縱向排水水溝施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行預(yù)制制，施工時(shí)時(shí)間安排90天，即20007年11月1日～2008年2月30日?？v向排水溝砌筑筑在各相應(yīng)應(yīng)路段上基基層施工完完畢后下面面層施工前前完成，安安排工期36天，即20008年2月15日～2008年3月26日。③填方路段路肩碎碎石排水層層、切方路路段路肩碎碎石排水層層：在上基基層完成后后，下面層層施工前施施工，安排排工期為22008年2月15日～2008年4月10日。④路肩排水溝、路路肩排水急急流槽：按按修改設(shè)計(jì)要要求路肩排排水溝施工工時(shí)間安排排在下面層層施工完畢畢前完成，工程量約28104米，計(jì)劃每天完成1000米（單幅），正常施工時(shí)間需28104/1000＝28個(gè)工作日，安排工期56天，即2008年3月30日～2008年5月26日。⑤混凝土預(yù)制塊加加固土路肩肩：按每天天預(yù)制166m3計(jì)算:863..7m3/16mm3=54個(gè)工工作日，按按有效系數(shù)數(shù)0.9考慮，考考慮5天非工作作日，加固固路肩預(yù)制制工期59個(gè)工作日日，預(yù)制時(shí)時(shí)間安排在在2008年2月20日～2008年4月18日。安裝時(shí)時(shí)間安排工工期在20008年4月15日～2008年5月30日。⑥中央分隔帶回填填土、路肩肩培土：在在2008年3月1日開(kāi)始，相應(yīng)應(yīng)路段下面層施工工前完成，避避免污染瀝瀝青砼面層層。（7）其他工作（包包括清理交交驗(yàn)工作、竣竣工資料編編制）施工工期為300天，即20008年10月1日~2008年10月30日。第五部分確確保工程質(zhì)質(zhì)量和工期期的措施一、工程質(zhì)量保保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：確保全全優(yōu)良工程程，爭(zhēng)創(chuàng)精精品工程。（二）公司總部部方面的保保證1、管理保障：我我公司已通通過(guò)ISO99001::20000質(zhì)量保證證體系認(rèn)證證，本項(xiàng)目目我們將按按ISO99001::20000國(guó)際質(zhì)量量體系進(jìn)行行全面質(zhì)量量管理，落落實(shí)工序環(huán)環(huán)節(jié)管理，健健全質(zhì)量管管理獎(jiǎng)罰制制度，同時(shí)時(shí)，我公司司在眾多的的瀝青砼路路面工程施施工中總結(jié)結(jié)出了一套套完善的管管理經(jīng)驗(yàn)。我我們將派出出強(qiáng)有力的的領(lǐng)導(dǎo)班子子，狠抓管管理，嚴(yán)格格控制施工工質(zhì)量，百百分之百滿滿足業(yè)主要要求。2、后勤保障：路路面施工，前前期設(shè)備、材材料投入大大，公司總總部在資金金上予以全全力支援，公公司已為本本項(xiàng)目準(zhǔn)備備了充足的的流動(dòng)資金金，以切實(shí)實(shí)保障本項(xiàng)項(xiàng)目的順利利實(shí)施。3、技術(shù)保障：路路面施工是是我公司的的拳頭項(xiàng)目目，我公司司根據(jù)業(yè)主主及xxP6工程項(xiàng)目所需，專專門(mén)成立了了路面施工工技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，專專門(mén)研究解解決路面施施工的技術(shù)術(shù)問(wèn)題，以以合同文件件、xx公司《施施工技術(shù)指指南》、有有關(guān)施工規(guī)規(guī)范為依據(jù)據(jù)加強(qiáng)施工工質(zhì)量管理理，并組織實(shí)實(shí)施新技術(shù)術(shù)、新工藝藝的推廣應(yīng)應(yīng)用。（三）本項(xiàng)目組組織方面的的保證在項(xiàng)目經(jīng)理、總總工的直接接領(lǐng)導(dǎo)下，成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組組長(zhǎng)的全面面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組（QC小組），總總工程師及及各科處負(fù)負(fù)責(zé)人為副副組長(zhǎng)，狠狠抓質(zhì)量管管理，形成成行政上支支持、技術(shù)術(shù)上把關(guān)的的良性循環(huán)環(huán)。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為項(xiàng)目目工程質(zhì)量量終身制負(fù)負(fù)責(zé)人。質(zhì)質(zhì)檢部、試試驗(yàn)室具體體實(shí)施分項(xiàng)項(xiàng)工程的質(zhì)質(zhì)量管理和和數(shù)據(jù)檢測(cè)測(cè)，形成經(jīng)經(jīng)理部、處處、班組三三級(jí)質(zhì)檢體體系。明確確項(xiàng)目部各各科室職能能，嚴(yán)格追追溯制度。（具具體職能分分配、保證證體系、檢檢查機(jī)構(gòu)、檢檢查程序分分別見(jiàn)后施施附表3、施附表4、施附表5、施附表6）。（四）本項(xiàng)目人人員方面的的保證措施施1、我公司通過(guò)多多年來(lái)在江江西、湖北北等瀝青砼砼路面施工工項(xiàng)目的磨練練，培養(yǎng)出出了一批優(yōu)優(yōu)秀的路面面施工的專專家、能手手和勞模，能能在艱苦的的環(huán)境條件件下，打硬硬仗、打惡惡仗，是我我公司施工工人員中的的主力。2、投入本工程的的項(xiàng)目經(jīng)理理、總工程程師及副經(jīng)經(jīng)理曾是歷歷年來(lái)路面面工程施工工中的原班班人馬。他他們?cè)诼访婷婀こ痰墓芄芾?、技術(shù)術(shù)、施工方方面有著豐豐富的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。3、我公司有一批批跟隨我司司多年并參參加過(guò)多條條高等級(jí)公公路路面建建設(shè)的合同同制民工，我我們將擇優(yōu)優(yōu)選取，盡盡量使其從從事的施工工項(xiàng)目單一一化，以此此提高他們們的生產(chǎn)技技能和施工工質(zhì)量，并并在進(jìn)場(chǎng)前前組織他們們學(xué)習(xí)技術(shù)術(shù)規(guī)范，樹(shù)樹(shù)立質(zhì)量第第一爭(zhēng)創(chuàng)全全優(yōu)工程的的思想意識(shí)識(shí)。（五）本項(xiàng)目機(jī)機(jī)械設(shè)備方方面的保證證措施我公司在多年的的瀝青砼施施工中，更更新、改造造，采購(gòu)了了大量的專專用設(shè)備。這這些設(shè)備部部分將投入入到本項(xiàng)目目工程中，是是本項(xiàng)目工工程質(zhì)量和和進(jìn)度得到到保證的可可靠基石，詳詳細(xì)資料見(jiàn)見(jiàn)投入本合合同段的施施工設(shè)備表表。（六）材料質(zhì)量量的保證措措施1、主要外購(gòu)材料料，如水泥泥、碎石、瀝瀝青等將在在業(yè)主指導(dǎo)導(dǎo)和監(jiān)督下下同有實(shí)力力、守信譽(yù)譽(yù)的生產(chǎn)廠廠商簽訂材材料質(zhì)量保保證合同，嚴(yán)嚴(yán)格履行合合同條款，保保證材料供供應(yīng)質(zhì)量。對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青青，每批到到貨必須檢檢驗(yàn)生產(chǎn)廠廠家的試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，檢檢查裝運(yùn)數(shù)數(shù)量、裝運(yùn)運(yùn)日期、定定貨數(shù)量、試試驗(yàn)結(jié)果等等。對(duì)每批批瀝青進(jìn)行行抽樣檢測(cè)測(cè)，試驗(yàn)中中如有一項(xiàng)項(xiàng)達(dá)不到規(guī)規(guī)定要求時(shí)時(shí)，應(yīng)加倍倍抽樣做試試驗(yàn)，如仍仍不合格，則則不能使用用，對(duì)于不不合格的改改性瀝青，必必須退回進(jìn)進(jìn)行二次加加工合格方方可。瀝青青材料的試試驗(yàn)項(xiàng)目有有：針入度度、延度、軟軟化點(diǎn)、薄薄膜加熱、蠟蠟含量、密密度等。有有時(shí)根據(jù)合合同要求，可可增加其它它非常規(guī)測(cè)測(cè)試項(xiàng)目。2、碎石等骨料，其其強(qiáng)度、磨磨光值、壓壓碎值、磨磨耗值、粒粒徑等必須須滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要要求,瀝青與骨骨料的粘附附性若達(dá)不不到設(shè)計(jì)要要求,摻加由監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可的,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室精確試試驗(yàn)確定劑劑量的外摻摻劑。3、材料堆放場(chǎng)地地的措施（1）瀝青拌和場(chǎng)堆堆料坪及運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆肪M(jìn)行硬化化，為保證證不同粒級(jí)級(jí)的集料分分別堆放，堆堆料坪根據(jù)據(jù)粒料的配配合比用編編織袋碼隔隔離帶或用用磚砌成有有一定間隔隔的分隔帶帶。同時(shí)，為為保證堆放放集料的干干燥及防止止污染，堆堆料坪區(qū)域域搭建不少少于40000m2的防雨棚棚，并建立立完善的排排水系統(tǒng)。（2）拌和場(chǎng)設(shè)有專專職人員指指揮收料、卸卸料。（七）施工技術(shù)術(shù)方面的保保證措施1、瀝青砼施工實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管管理四步曲曲。瀝青砼各層次施施工均按下下列程序進(jìn)進(jìn)行：完成成不少于單單幅200米的試驗(yàn)路→（總結(jié)完完善并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后）完完成不少于于1000米的標(biāo)準(zhǔn)段→產(chǎn)生樣板板段→形成規(guī)范范化施工。2、從三個(gè)技術(shù)環(huán)環(huán)節(jié)保證技技術(shù)到位（1）試驗(yàn)技術(shù)（2）砼配合比設(shè)計(jì)計(jì)（3）施工工藝（包包括拌和、攤攤鋪、碾壓壓、養(yǎng)護(hù)）3、技術(shù)支撐我公司配備8～～10熟練的試試驗(yàn)檢驗(yàn)人人員，同時(shí)時(shí)成立路面面施工技術(shù)術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組組，專門(mén)研研究路面施施工的技術(shù)術(shù)問(wèn)題，并并組織實(shí)施施新技術(shù)、新新工藝的推推廣應(yīng)用。（八）關(guān)鍵工程程的施工質(zhì)質(zhì)量保證1、對(duì)于瀝青砼面面層等關(guān)鍵鍵工程，在在施工前組組織有關(guān)的的技術(shù)人員員制定詳細(xì)細(xì)的施工方方案。方案案確定后，報(bào)報(bào)送總公司司瀝青路面面施工技術(shù)術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組組，最后報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后實(shí)施。2、在施工過(guò)程中中，各關(guān)鍵鍵工程配備備1～2名技術(shù)水水平高又有有豐富經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的工程師師負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)，做到發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)處理。3、關(guān)鍵工程施工做做到管理科科學(xué)、組織織嚴(yán)密、技技術(shù)可靠、工工藝先進(jìn)。保保證在施工工過(guò)程中和和完工后不不造成返工工、安全事事故以及質(zhì)質(zhì)量隱患。（九）質(zhì)量監(jiān)督督的保證措措施服從業(yè)主、監(jiān)理理工程師的的有關(guān)指示示、指令，尊尊重其對(duì)各各項(xiàng)工程提提出的有關(guān)關(guān)意見(jiàn)，對(duì)對(duì)提出的問(wèn)問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行整改。材材料自檢中中及時(shí)分期期分批向監(jiān)監(jiān)理工程師師提出報(bào)告告，請(qǐng)求初初驗(yàn)及復(fù)驗(yàn)驗(yàn)；對(duì)監(jiān)理理工程師及及其有關(guān)人人員應(yīng)給予予工作上的的方便，提提供良好的的工作條件件。認(rèn)真做好質(zhì)檢月月報(bào)，經(jīng)理理部和各施施工處分別別建立質(zhì)量量卡。對(duì)監(jiān)監(jiān)理工程師師提出的問(wèn)問(wèn)題進(jìn)行紀(jì)紀(jì)錄，通知知有關(guān)單位位作好整改改。（十）實(shí)行質(zhì)量量一票否決決制、終身身制。工地機(jī)機(jī)構(gòu)、人員員的考核、評(píng)評(píng)定、晉升升均以工程程質(zhì)量評(píng)價(jià)價(jià)為前提，實(shí)實(shí)行質(zhì)量一一票否決制制度，工程程項(xiàng)目經(jīng)理理絕對(duì)固定定，質(zhì)量考考核實(shí)行終終身制。工工程進(jìn)度以以質(zhì)量為前前提，當(dāng)質(zhì)質(zhì)量與進(jìn)度度等發(fā)生矛矛盾時(shí)，必必須以質(zhì)量量為先。二、工期保證措措施：1、成立一個(gè)以生生產(chǎn)經(jīng)理為為首，由工工程科計(jì)劃劃人員組成成的項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃管管理班子，在在分項(xiàng)工程程開(kāi)工前，根根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度橫道圖圖，針對(duì)各各項(xiàng)工程制制定詳細(xì)的的施工方案案與年、月月、旬計(jì)劃劃。2、對(duì)關(guān)鍵線路工工程制定周周密、切實(shí)實(shí)可行且最最優(yōu)的施工工方案，配配備高素質(zhì)質(zhì)、技術(shù)全全面的工程程師擔(dān)任關(guān)關(guān)鍵工程的的指揮。同同時(shí)選用有有豐富經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)工工人和施工工隊(duì)伍負(fù)責(zé)責(zé)關(guān)鍵工程程的施工，以以確保關(guān)鍵鍵工程在施施工過(guò)程中中不因技術(shù)術(shù)等問(wèn)題而而延誤工期期。3、在工程項(xiàng)目的的實(shí)施過(guò)程程中，施工工處每周向向工程科計(jì)計(jì)劃室匯報(bào)報(bào)工程進(jìn)度度情況，當(dāng)當(dāng)實(shí)際工程程情況與計(jì)計(jì)劃出現(xiàn)較較大差異時(shí)時(shí)，計(jì)劃人人員將匯集集有關(guān)負(fù)責(zé)責(zé)人一道分分析原因，及及時(shí)調(diào)整人人力、物力力資源與技技術(shù)措施，重重新制定新新的施工方方案，并報(bào)報(bào)總工程師師、生產(chǎn)副副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工批批準(zhǔn)。4、由生產(chǎn)經(jīng)理牽牽頭組織成成立進(jìn)度檢檢查小組，對(duì)對(duì)各施工處處的工作每每周進(jìn)行一一次進(jìn)度檢檢查，對(duì)關(guān)關(guān)鍵工程每每周至少進(jìn)進(jìn)行二次檢檢查。各施施工處與施施工處之間間要掀起勞勞動(dòng)競(jìng)賽熱熱潮，進(jìn)度度檢查小組組結(jié)合工程程施工質(zhì)量量進(jìn)行進(jìn)度度評(píng)比，每每月公布一一次評(píng)比結(jié)結(jié)果，進(jìn)度度的快慢與與參與施工工人員的報(bào)報(bào)酬掛鉤，如如進(jìn)度滯后后，并責(zé)令令其在后期期趕補(bǔ)進(jìn)度度或者替換換負(fù)責(zé)人。5、投入一批先進(jìn)進(jìn)的、性能能良好的機(jī)機(jī)械設(shè)備和和儀器設(shè)備備，通過(guò)狠狠抓工程質(zhì)質(zhì)量、杜絕絕工程質(zhì)量量問(wèn)題來(lái)確確保工期。6、積極配合業(yè)主主做好本標(biāo)標(biāo)段協(xié)調(diào)工工作，與當(dāng)當(dāng)?shù)卣１３置芮新?lián)聯(lián)系，在可可能的情況況下，為當(dāng)當(dāng)?shù)卣秃腿罕娹k實(shí)實(shí)事，將阻阻工現(xiàn)象降降到最低點(diǎn)點(diǎn)，確保施施工順利進(jìn)進(jìn)行。7、對(duì)于控制工期期的工程，集集中力量組組織施工：：在編制施施工計(jì)劃時(shí)時(shí)，每個(gè)工工作日按10小時(shí)計(jì)算算，我公司司現(xiàn)場(chǎng)配制制兩班生產(chǎn)產(chǎn)人員，開(kāi)開(kāi)兩個(gè)工作作面，同時(shí)時(shí)進(jìn)行拌料料和攤鋪工工作。實(shí)際際施工中，如有需要施工時(shí)間可延長(zhǎng)至14～16小時(shí)，確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8、合理利用資金金，確保工工程用款，確確保工程順順利進(jìn)行。1）根據(jù)總體施工工計(jì)劃及每每月計(jì)劃，認(rèn)認(rèn)真估算出出下月所需需的資金用用量，做到到提前準(zhǔn)備備，統(tǒng)籌安安排。2）對(duì)于需采購(gòu)的的材料，機(jī)機(jī)械設(shè)備，由由工程部、機(jī)機(jī)料部根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件件與進(jìn)度計(jì)計(jì)劃提前報(bào)報(bào)告詳細(xì)的的計(jì)劃，以以便項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部提前前安排。3）項(xiàng)目經(jīng)理部隨隨時(shí)預(yù)留一一部分資金金，準(zhǔn)備突突發(fā)事件（如如關(guān)鍵機(jī)械械設(shè)備出現(xiàn)現(xiàn)故障等）調(diào)調(diào)用。施附附表3項(xiàng)目經(jīng)理理部質(zhì)量體體系職能職職責(zé)分配表表部門(mén)要素項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理辦公室工程部質(zhì)檢部材料部安全部中心實(shí)驗(yàn)室施工處1管理職責(zé)★☆☆☆☆☆☆☆☆☆2質(zhì)量體系☆★☆☆☆☆☆☆☆☆3合同評(píng)審★☆☆☆☆☆4文件和資料控制制☆☆★☆★☆☆☆☆☆5采購(gòu)(材料)☆☆☆☆★☆☆6顧客提供產(chǎn)品的的控制☆☆☆☆★☆☆7產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追追溯性☆☆☆☆☆★☆☆8施工過(guò)程的檢測(cè)測(cè)☆☆☆☆★☆☆☆☆★9檢驗(yàn)和試驗(yàn)☆☆☆☆★☆☆★☆10檢驗(yàn)、測(cè)量和試試驗(yàn)設(shè)備☆★☆★☆11檢驗(yàn)、測(cè)量和試試驗(yàn)狀態(tài)☆☆☆★☆★☆12不合格產(chǎn)品的控控制☆☆☆☆★☆☆☆☆13糾正和預(yù)防措施施☆★☆☆☆☆☆☆14搬運(yùn)儲(chǔ)存包裝防防護(hù)支付☆☆★☆★☆☆☆15質(zhì)量記錄的控制制☆☆☆★☆☆☆☆16內(nèi)部質(zhì)量體系審審核☆★☆☆☆☆☆☆☆17培訓(xùn)☆☆☆★☆☆☆☆☆☆18服務(wù)☆☆★☆☆☆19統(tǒng)計(jì)技術(shù)★☆☆☆☆☆☆☆注：“★”表示主管管或歸口管管理部門(mén)“☆”表表示協(xié)作部部門(mén)施附表4質(zhì)量保證證體系圖思想保證思想保證提高質(zhì)量意提高質(zhì)量意識(shí)施工控制保證質(zhì)量保證體系圖組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證掌握規(guī)范驗(yàn)收技術(shù)交底測(cè)量定位審核圖紙