PAGE京滬高速鐵路第x標(biāo)段x#大橋墩臺基礎(chǔ)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)檢測方案一、項(xiàng)目概況工程位置:x市郊樁基礎(chǔ)設(shè)計單位:鐵道第x勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司樁基礎(chǔ)施工單位:京滬高速鐵路第x標(biāo)段項(xiàng)目部x工區(qū)委托單位:京滬高速鐵路第x標(biāo)段項(xiàng)目部場地擬建物為北京至上海高速鐵路。京滬高速鐵路第x標(biāo)段x#大橋墩臺采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主要設(shè)計參數(shù)見表1：二、檢測任務(wù)測試受檢的京滬高速鐵路第x標(biāo)段x#大橋墩臺基礎(chǔ)鉆孔灌注樁單樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)值是否滿足設(shè)計要求。三、檢測方案編制依據(jù)1.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）；2.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2002）；3.委托方提供的有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)計、巖土工程勘察等資料；4.委托方的檢測要求。四、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)試樁、錨樁制作反力梁、基準(zhǔn)梁安裝試樁、錨樁制作反力梁、基準(zhǔn)梁安裝試驗(yàn)設(shè)備安裝試驗(yàn)結(jié)束卸荷觀測分級加荷觀測試驗(yàn)裝置拆卸資料整理提交報告圖1試驗(yàn)步驟框圖表1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主要設(shè)計參數(shù)表序號橋墩里程所在單位工程樁設(shè)計樁長(m)樁徑(m)樁體強(qiáng)度單樁豎向抗壓承載力設(shè)計值((kN)單樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)值((kN)樁體配筋（鋼筋等級、直直徑、長度度、根數(shù)）工區(qū)局工點(diǎn)所在橋名所在墩號該墩樁根數(shù)1234表2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)主要參數(shù)一覽表序號墩臺號最大加載量(kN))第一級荷載(kN)以后每級荷載(kN)加載反力裝置壓重平臺反力(kN)安全系數(shù)錨樁主筋規(guī)格、數(shù)數(shù)量和長度度注：1、根據(jù)x工區(qū)提供的鋼筋材質(zhì)質(zhì)檢單，x墩臺工程樁主筋屈服強(qiáng)度為260MPa，極限抗拉強(qiáng)度410MPa，應(yīng)為HPB235級鋼筋，取抗拉強(qiáng)度設(shè)計值為210N/mm2。其余設(shè)定為HRB335級鋼筋，取抗拉強(qiáng)度設(shè)計值為300N/mm2。2、加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍。3、錨樁主筋數(shù)量計算公式：單根錨樁主筋數(shù)量=單樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)值/（錨樁數(shù)量X主筋截面積X鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值/安全系數(shù)）1.試驗(yàn)加載方法試驗(yàn)最大加載量及主要參數(shù)見表2：單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用慢速維持荷載法，加載分九級進(jìn)行，采用逐級等量加載，分級荷載為最大加載量的1/10，其中第一級取分級荷載的2倍，具體加載量見表2。每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min讀一次。每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計算），即可加下一級荷載。卸載時，每級荷載維持1h，按第15、30、60min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第15、30min，以后每隔30min測讀一次。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：=1\*GB2錯誤！未找到引用源。某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍（注：當(dāng)樁頂沉降量能相對穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm）。=2\*GB2錯誤！未找到引用源。某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。=3\*GB2錯誤！未找到引用源。已達(dá)到設(shè)計要求的最大加載量。=4\*GB2錯誤！未找到引用源。=5\*GB2錯誤！未找到引用源。當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量60-80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計沉降量超過80mm。2.試驗(yàn)設(shè)備配置靜載測試分析儀RS-JYB型1臺壓力傳感器MPM480(70MPa)型1只油壓千斤頂500t型3只位移傳感器BWS-50型4只基準(zhǔn)梁、反力鋼梁（滿足4錨樁)1套油泵、其它配件等3.試驗(yàn)設(shè)備安裝和試驗(yàn)測試=1\*GB2錯誤！未找到引用源。試驗(yàn)加載裝置本次試驗(yàn)使用了錨樁橫梁反力裝置(見圖2)。圖2錨樁反力試驗(yàn)裝置示意圖圖2錨樁反力試驗(yàn)裝置示意圖載荷測試儀JCQ-500油泵控制器主梁試樁千斤頂測力傳感器位移傳感器基準(zhǔn)梁高壓油管導(dǎo)線鋼筋錨擔(dān)錨樁100試驗(yàn)加載時，通過錨樁橫梁裝置或錨樁壓重聯(lián)合反力裝置提供反力，用油壓千斤頂在承壓板上逐級加壓，用位移傳感器（在樁的兩個正交直徑方向?qū)ΨQ安裝的4個位移傳感器）測讀每級荷載的沉降量。加載、補(bǔ)壓、控載、判穩(wěn)及測讀記錄沉降量的全部工作均由RS-JYB（或JCQ-503A或JCQ-503B或JK-Ⅲ）型自動控制完成。=2\*GB2錯誤！未找到引用源。對試樁的技術(shù)要求單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的受檢樁需進(jìn)行樁頭加固1001001010010010鋼筋網(wǎng)（5050網(wǎng)格）主筋圖3試樁樁頭配筋示意a.試樁應(yīng)先鑿掉樁頂部的破碎層和軟弱混凝土。b.樁頭頂面應(yīng)平整。c.樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下，各主筋應(yīng)在同一高度上。d.距樁頂1倍樁徑范圍內(nèi)，宜用厚度為5mm的鋼板圍裹或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋，間距不宜大于100mm。樁頂應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片（網(wǎng)格間距宜為50mm）2-3層，間距60-100mm。e.用高于樁身混凝土強(qiáng)度的水泥將其澆灌成一體，并將樁頭抹平。樁頭混凝土強(qiáng)度宜比樁身混凝土提高1-2級，且不得低于C35。上述發(fā)生的試坑開挖、鑿截樁頭及樁頭的加固處理等工作，需由委托方或施工方在試驗(yàn)前提前完成。=3\*GB2錯誤！未找到引用源。對錨樁的技術(shù)要求利用原設(shè)計的工程樁作為錨樁，數(shù)量為4根。錨樁所能夠提供的反力應(yīng)大于試驗(yàn)最大荷載的1.2倍。錨樁必須按配筋要求制作鋼筋籠（詳見表2），。五、受檢樁的選擇、技術(shù)要求及有關(guān)配合事宜1.受檢樁的選擇受檢樁由甲方或監(jiān)理會同地基設(shè)計施工單位根據(jù)樁的養(yǎng)護(hù)時間、樁體強(qiáng)度及施工現(xiàn)場具體實(shí)際條件隨機(jī)指定。2.受檢樁技術(shù)要求受檢樁需剔截樁頭浮漿及破碎層，并保持樁頭平整，樁頂應(yīng)與槽底設(shè)計標(biāo)高處一致；試坑開挖及剔截樁頭等工作需由委托方或施工方在試驗(yàn)前提前完成。試樁需距基槽邊部4m以上，以便搭設(shè)壓重平臺。3.進(jìn)場時間在受檢樁樁頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的2天內(nèi)，全套試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場開始試驗(yàn)。4.有關(guān)協(xié)調(diào)配合事