大廣南路面三標(biāo)地道工程瀝青路面專項(xiàng)施工方案編制:大廣南第LM—03標(biāo)段項(xiàng)目部日期：2010。10１第一章編制依照和工程概略一、編制依照1、大廣南第LM—03合同段招標(biāo)文件2、大廣南第LM—03合同段設(shè)計(jì)圖紙3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40－2004);《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004)。4、《公路工程瀝青及瀝青混淆料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000）；《公路工程集料規(guī)程》（JTGE42—2005)。5、施工現(xiàn)場觀察和采集的資料二、工程概略大廣南高速路面三標(biāo)有紫荊山及白人巖兩條地道，此中，紫荊山地道左幅起訖里程為K220+301.000—K222+607。000，長度2。306km,右幅起訖里程為K220+294。000—K222+631。000，長度2.337km；白人巖地道起訖里程K218+276.000-K218+611。000，長度0。335km，兩條地道均已施工完成。地道主要工程量：（1)紫荊山地道上邊層AC-13C厚4cm40632㎡中面層AC-20C厚6cm40632㎡瀝青粘層40632㎡（2）白人巖地道上邊層AC—13C厚4cm5829㎡中面層AC—20C厚6cm5829㎡瀝青粘層8040㎡２第二章施工組織機(jī)構(gòu)和資源裝備狀況一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)地道工程瀝青路面施工屬大廣南LM—03合同段，合同段推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面負(fù)責(zé)本合同工程的實(shí)行,項(xiàng)目經(jīng)理手下設(shè)各職能部門及路面工區(qū)（詳見圖1本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖)，拌和場所用地150畝，交通便利。1、項(xiàng)目經(jīng)理:所有負(fù)責(zé)本合同執(zhí)行與管理.2、工程部：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制，實(shí)時(shí)上報(bào)動工報(bào)告,分項(xiàng)工程施工方案,并對工區(qū)進(jìn)行技術(shù)交底；同時(shí),負(fù)責(zé)全標(biāo)段的丈量工作。3、安質(zhì)部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)察、檢查與查收；負(fù)責(zé)工程施工的安全捍衛(wèi)工作,實(shí)時(shí)做好安全捍衛(wèi)的宣傳工作，按期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防安全事故的發(fā)生.4、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)各樣原資料的檢測，各分項(xiàng)工程的配合比設(shè)計(jì)，施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測工作。5、合同部:負(fù)責(zé)本標(biāo)段的計(jì)量、計(jì)劃工作。6、辦公室：負(fù)責(zé)員工生活、辦公的后勤保障。7、協(xié)調(diào)部:負(fù)責(zé)暫時(shí)用地的征用、退還,與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)。8、財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)資本的管理工作，保證工程施工所用資本。9、資料部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的分配、拖運(yùn)，施工過程中機(jī)械設(shè)備的施工管理、維修保養(yǎng)工作；施工所用砂石料、瀝青、工具等的保存、發(fā)下班作.３本合同段項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖總工程師財(cái)物質(zhì)務(wù)機(jī)電部部路面基層施工隊(duì)現(xiàn)拌場和作業(yè)隊(duì)隊(duì)

項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理計(jì)安劃全質(zhì)合量同環(huán)保部部瀝青路面施工隊(duì)現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)

總經(jīng)濟(jì)師工試辦程管驗(yàn)公理部室室綜合隊(duì)拌專專業(yè)業(yè)和作作業(yè)業(yè)隊(duì)分分隊(duì)隊(duì)二、施工資料1、瀝青資料在全面認(rèn)識各樣瀝青料源、質(zhì)量及價(jià)錢的基礎(chǔ)上，不論是入口瀝青仍是國產(chǎn)瀝青，均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)雙方面綜合考慮采納。對進(jìn)場瀝青，每批到貨４均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告,檢查裝運(yùn)數(shù)目、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)目、試驗(yàn)結(jié)果等。對每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測，試驗(yàn)中若有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn),如仍不合格，禁止使用.瀝青資料的試驗(yàn)項(xiàng)目有:針入度、延度、融化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時(shí)依據(jù)合同要求，可增添其余特別規(guī)測試項(xiàng)目。瀝青資料的寄存應(yīng)切合以下要求：①瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)能否切合要求，不一樣種類和標(biāo)號的瀝青資料應(yīng)分別儲存，并應(yīng)加以標(biāo)記。②暫時(shí)性的貯油池一定搭蓋棚頂,并應(yīng)疏導(dǎo)四周排溝渠道,防備雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。2、礦料礦料的準(zhǔn)備應(yīng)切合以下要求：（1)不一樣規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混淆，在有條件時(shí)宜加蓋防雨頂棚。2)合種規(guī)格的礦料抵達(dá)工地后，對其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級配、潔凈度、濕潤度進(jìn)行檢查。如尺寸不切合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)從頭過篩,若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖選干凈，待干燥后方可使用。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重假如檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可否知足要求，如石料等級、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力,以確定石料料場。實(shí)質(zhì)上有些石料固然達(dá)到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，但不具備開采條件，在確定料廠時(shí)也應(yīng)謹(jǐn)慎考慮.對各個(gè)料場采納樣品,制備試件、進(jìn)行試驗(yàn)，并考慮經(jīng)濟(jì)性后確定.碎石受石料自己結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備(鄂式或錘式軋石機(jī)）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗(yàn)其有關(guān)指標(biāo)，以防備不合格資料入場。細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件.進(jìn)場的砂、石屑及礦粉應(yīng)知足規(guī)定的質(zhì)量要求。５中、上邊層混淆料用SBS改性瀝青技術(shù)要求表1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單位技術(shù)要求針入度25℃，100g,5s0。1㎜40～60針入度指數(shù)PI,不小于0延度5℃，5㎝/min不小于㎝20融化點(diǎn)TR&B不小于℃75運(yùn)動粘度135℃不大于pas3閃點(diǎn)不小于℃230溶解度不小于%99彈性恢復(fù)25℃不小于%80儲藏穩(wěn)固性離析，48h融化點(diǎn)差不大于℃2。5TFOT(或RTFOT）后質(zhì)量變化，不小于%±1。0針入度比（25℃，5s,100g），不小于%65不小于不小于㎝15殘留延度(5℃）瀝青面層用粗集料技術(shù)要求表2技術(shù)要求指標(biāo)單位上邊層中面層石料壓碎值不大于％2024洛杉磯磨消耗失不大于%2828表觀相對密度不小于t/m32。602。60吸水率不大于％2.02.0堅(jiān)固性不大于％1212針片狀顆粒含量：不大于%1215軟石含量，不大于％33石料磨光值不小于—42對瀝青的粘附性不小于-5級4級６瀝青混淆料用礦粉技術(shù)要求表3性能指標(biāo)技術(shù)要求表觀相對密度（t/m3）≤2。5t/m3含水量(％）1粒度范圍＜0。6mm(%)100＜0。15mm（％)90~100＜0.075mm(%）75～100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)，不小于1塑性指數(shù)（%)，不大于4三、裝備本合同工程的主要丈量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備表表4序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)目備注1連續(xù)式抽提儀Infratest臺12瀝青馬歇爾穩(wěn)固度儀AMS-II臺13瀝青混淆料拌和機(jī)HTBIII臺14瀝青路面取芯機(jī)H2-16臺15恒溫水浴CF—B臺16擺式摩擦系數(shù)儀臺17路面結(jié)構(gòu)深度儀臺18瀝青針入度儀SYD—2801E臺19瀝青延度儀SDYD—200DS臺110瀝青融化點(diǎn)儀SYD-2806E臺1７11馬歇爾擊實(shí)儀MDJ—I臺112電子天平ES—10KA臺113靜水天平DSJ-5臺114數(shù)顯恒溫干燥箱101—2臺115冰箱臺116標(biāo)準(zhǔn)篩套217脫模器臺118標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試模個(gè)2819路面滲水儀HP33-II臺120砂當(dāng)量儀SD—II臺121全站儀TOPCON211D臺122精細(xì)水平儀NA820臺223經(jīng)緯儀TDJ2E臺1四、投入本合同工程的主要施工機(jī)械表主要施工機(jī)械表表5序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)目備注1加隆瀝青混凝土攪拌站LB—400012瀝青混淆料攤鋪機(jī)ABG42333伸縮攤鋪機(jī)14雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克CC62425雙鋼輪壓路機(jī)沃爾沃DD13816輪胎式壓路機(jī)徐工ZXP30217輪胎式壓路機(jī)洛陽LT2018非接觸式均衡梁TOPCN，日本19粘層油灑布車HELJM85110發(fā)電機(jī)康明斯1303８11裝載機(jī)廈工50512自卸車19。5T40知足施工需求13鼓風(fēng)機(jī)414灑水車8000L115油罐車116小型振動壓路機(jī)BW75E117振動夯1。5T2第三章施工安排和方法總說明一、整體施工安排為保證上述兩地道工程瀝青路面施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部針對實(shí)質(zhì)施工狀況，擬訂計(jì)劃以下：計(jì)劃2011年月日～月日達(dá)成地道瀝青砼面層施工。二、施工準(zhǔn)備1、施工人員、設(shè)備進(jìn)場我們將持續(xù)弘揚(yáng)我公司員工能夠吃苦耐勞和敢打硬仗的優(yōu)異作風(fēng)，合理施工，精心組織，科學(xué)管理，重點(diǎn)抓好瀝青的儲藏、拌和、鋪裝施工.為此,我公司將依靠豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備、優(yōu)異的施工隊(duì)伍，按招標(biāo)書的許諾，在業(yè)主規(guī)定的限時(shí)內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行合同.做到提早準(zhǔn)備，實(shí)時(shí)為動工做好準(zhǔn)備。2、生產(chǎn)、辦公及生活暫時(shí)設(shè)備在拌和站內(nèi)，嚴(yán)格依照招標(biāo)文件的要求，我們將對貯料料場用水泥砼進(jìn)行硬化，同時(shí)料場做好排水壟溝并鋪設(shè)袋裝料與地面的隔絕設(shè)備,四周挖排溝渠，成立優(yōu)異的排水系統(tǒng)，并采納有效舉措以防備污染環(huán)境.場內(nèi)便道用水泥混凝土硬化,特別是瀝青拌和機(jī)四周，都采納水泥混凝土硬化,以防料車?yán)蠒r(shí)輪胎粘結(jié)泥土,對路面造成污染。泊車區(qū)及房子鄰近做好硬化及排水,搞好生活區(qū)綠化、美化工作,并做到消防、安全設(shè)備齊備到９位,配置專人負(fù)責(zé)消防器械和對工地人員進(jìn)行防火等安全知識教育。3、施工用電施工后場：為了使進(jìn)場集料隨到隨卸及保證生產(chǎn)區(qū)和辦公區(qū)的安全，我部計(jì)劃在瀝青拌和站主機(jī)上擱置四盞探照燈對整個(gè)場區(qū)進(jìn)行照明；此外為了增強(qiáng)辦公區(qū)、集料堆放區(qū)、瀝青堆放區(qū)的安全工作,在辦公區(qū)建立一盞探照燈、在集料堆放區(qū)及瀝青砼堆放區(qū)每個(gè)角上個(gè)建立一盞探照燈。2）施工前場:為了保證工程施工的正常進(jìn)行及現(xiàn)場設(shè)備的安全，在施工前場裝備三臺30kw的發(fā)電機(jī)組因?yàn)榍皥鍪┕ふ彰?，同時(shí)裝備足足數(shù)目的碘鎢燈及線纜，并嚴(yán)格依照用安全用電要求進(jìn)行布線.4、施工用水依據(jù)現(xiàn)場檢查狀況，本合同段水源充分，可從當(dāng)?shù)刈詠硭∷?，同時(shí)修建蓄水池，以知足生產(chǎn)和生活需要.5、工地通信項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站均安設(shè)程控電話，項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工到處長及拌和站站長和車隊(duì)隊(duì)長等有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人均裝備挪動電話,前后場及各工序施工人員間裝備足足數(shù)目的對講機(jī)，以便于一致指揮、調(diào)動.6、試驗(yàn)室設(shè)置按業(yè)主要乞降本工程項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)需要成立完滿的試驗(yàn)室,裝備試驗(yàn)室所需用的各樣儀器設(shè)備,委派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員,負(fù)責(zé)對各樣原資料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和各試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。7、成立工地專業(yè)丈量小組丈量小組負(fù)責(zé)全合同段導(dǎo)線丈量及施工放樣工作。進(jìn)場后,第一依照設(shè)計(jì)部門及監(jiān)理工程師供應(yīng)的測設(shè)資料對導(dǎo)線點(diǎn)、水平點(diǎn)進(jìn)行加密、復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果實(shí)時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師復(fù)核贊同后方可起用?；謴?fù)中樁,依據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙將樁號用顯然標(biāo)記標(biāo)在中央分開帶及雙側(cè)的路緣上，如發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)報(bào)告監(jiān)理，以便在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下實(shí)時(shí)糾正.在施工過程中主要負(fù)責(zé)工程的丈量放樣及檢測查完工作。１０8、施工前資料與機(jī)具的檢驗(yàn)原資料的性能檢驗(yàn)集料與礦粉的性能檢驗(yàn)，由承包人配合現(xiàn)場監(jiān)理在拌和場試驗(yàn)室進(jìn)行。其質(zhì)量要知足表1、表2、表3的要求。(2）機(jī)具的檢驗(yàn)所有的機(jī)械，在正式施工以前，都要認(rèn)真、精心檢驗(yàn),使其處于優(yōu)異使用的待命狀態(tài).運(yùn)料車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)禁止許有漏油、漏水現(xiàn)象。各樣量具使用前都要從頭校驗(yàn)，保證計(jì)量正確。拌和樓控制室內(nèi)裝備自動打印裝置，能夠打印日期、時(shí)刻、盤數(shù)、每盤各礦料的重量、每盤混淆料的重量及溫度、拌和時(shí)間等.以上的檢驗(yàn)在自檢合格后，將檢驗(yàn)結(jié)果書面報(bào)告監(jiān)理,當(dāng)監(jiān)理抽檢認(rèn)同后，方能進(jìn)行施工.三、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和生產(chǎn)配合比考證三階段的瀝青混淆料的配合比設(shè)計(jì)。瀝青混淆料配合比的設(shè)計(jì)與校驗(yàn)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）附錄B規(guī)定的方法進(jìn)行。1。原資料準(zhǔn)備準(zhǔn)備好切合要求的瀝青、粗細(xì)集料、礦粉,計(jì)算出各樣資料的用量比率，使混淆料級配構(gòu)成切合要求,初步選定各樣資料的用量比率。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段1）確定各礦料的構(gòu)成比率，從料場分別取各種礦料進(jìn)行篩分,用計(jì)算機(jī)計(jì)算各礦料的用量,使合成的礦質(zhì)混淆料級配切合規(guī)定的要求范圍。使礦質(zhì)混淆料級配曲線湊近一條順滑的曲線,此中0。075㎜、2。36㎜、4.75㎜的篩孔經(jīng)過度控制湊近規(guī)范級配的中值。2）確定瀝青的最正確油石比.依據(jù)上步所確定的礦料構(gòu)成比率,聯(lián)合過去近似工程的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過計(jì)算預(yù)估油石比,并以預(yù)估的油石比為中間值按0。5％間隔變化，取五個(gè)不一樣的油石比,制備五組馬歇爾試件，測定試件的密度、１１計(jì)算縫隙率、瀝青飽和度、礦料空隙率等物理指標(biāo);進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測定穩(wěn)固度、流值等物理力學(xué)指標(biāo)。綜合確定最正確油石比,取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確油石比OAC和OAC±0。3％三個(gè)油石比制作馬歇爾試件，選定最正確油石比，AC-25C、AC-20C、AC-13C馬歇爾試驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)均采納雙面各擊實(shí)75次。3）殘留穩(wěn)固度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)固度一定知足要求.經(jīng)過上述步驟所確定的目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，依據(jù)篩分結(jié)果，經(jīng)過計(jì)算，確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比率。頻頻調(diào)整冷料倉進(jìn)料比率，以達(dá)到供料均衡。3）確定最正確油石比，取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確油石比OAC和OAC±0.3%三個(gè)油比,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混淆料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混淆料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最正確油石比。殘留穩(wěn)固度檢驗(yàn).按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混淆料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)固度，一定知足規(guī)范要求。生產(chǎn)配合比考證階段拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行試拌、試鋪試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣計(jì)算壓實(shí)度和縫隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比,進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)固性檢驗(yàn).最后確定各樣礦料及瀝青用量.5。確定施工級配贊同顛簸范圍。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）第11章質(zhì)量管理要求個(gè)別篩孔的贊同顛簸范圍，制定施工用的級配控制范圍，用以檢查瀝青混淆料的生產(chǎn)質(zhì)量。6.設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得任意更改。但生產(chǎn)過程中應(yīng)１２增強(qiáng)追蹤檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場資料的質(zhì)量，實(shí)時(shí)采納相應(yīng)的舉措,使瀝青混合料的質(zhì)量切合要求并保持相對穩(wěn)固.四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一）地道AC-20C，AC—13C瀝青中、上邊層施工施工工序丈量放樣打掃灑油掛線瀝青混淆料拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)生查收2。準(zhǔn)備工作下承層下承層已經(jīng)監(jiān)理工程師查收合格，經(jīng)檢查無缺點(diǎn),平坦、干凈、防水粘結(jié)層灑布均勻,若出缺點(diǎn)進(jìn)行必需的整頓,再經(jīng)監(jiān)理工程師查收合格后方可進(jìn)入下一道工序。2）機(jī)械提早對所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，保證所用機(jī)械以優(yōu)異狀態(tài)投入施工，所用設(shè)備有：裝載機(jī)4臺粘層油灑布車1臺加隆—4000瀝青拌和機(jī)1臺自卸汽車40部ABG423攤鋪機(jī)2臺伸縮性攤鋪機(jī)1臺非接觸式均衡梁1套灑水車1部油灌車1部戴納派克CC624雙鋼輪壓路機(jī)1臺沃爾沃DD138雙鋼輪壓路機(jī)1臺輪胎壓路機(jī)XP—3022臺１３小型手扶振動壓路機(jī)1臺振動夯1臺人員推行定崗定員擬訂出明確的崗位目標(biāo)。4）資料瀝青a.中面層采納SBS改性瀝青。每批瀝青出席，試驗(yàn)室應(yīng)從頭進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，且每車均進(jìn)行針入度和延度、融化點(diǎn)的檢驗(yàn)一次。b。瀝青儲藏：在拌和站瀝青寄存有防水舉措的瀝青儲藏罐內(nèi)，瀝青儲存量能夠保證工程的連續(xù)施工需要。c。瀝青在儲藏、運(yùn)輸過程中采納優(yōu)異的防水舉措，保證水分不進(jìn)入瀝青罐中。2）粗集料采納石質(zhì)堅(jiān)硬、干凈、干燥、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm，加工后的碎石質(zhì)量質(zhì)量知足技術(shù)規(guī)范的要求。3）細(xì)集料采納堅(jiān)硬、干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適合級配的玄武巖、人工體制砂，不采納山場的下腳料.(4）填料a。瀝青混淆猜中所用填料采納石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)獲取的礦粉，礦粉一定干燥、干凈，其質(zhì)量切合技術(shù)要求。b.礦粉儲放在礦粉罐內(nèi),被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不使用?；厥盏牡V粉所有棄掉。施工1）丈量放樣利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁。（2）高程丈量上我們采納兩級丈量制，即一組丈量,一組復(fù)核，確實(shí)做１４到數(shù)字正確十拿九穩(wěn).2）下承層的檢查、打掃1）下承層的質(zhì)量檢驗(yàn)。按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004），對下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對局部質(zhì)量缺點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)，并有監(jiān)理組簽訂建議報(bào)項(xiàng)目辦存案.2）對下承層表面打掃，必需時(shí)用水沖洗。保證下承層干燥、干凈。3）掛線瀝青中面層攤鋪采納掛線方法,基準(zhǔn)線的張緊力達(dá)到規(guī)范要求,基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連結(jié)堅(jiān)固，免得發(fā)生上下或左右松動現(xiàn)象。瀝青混淆料拌和1)瀝青混淆料用加隆LB—4000型間歇式拌和機(jī)拌制,拌和站設(shè)置的地點(diǎn)運(yùn)輸條件優(yōu)異，有優(yōu)異的排水設(shè)備,便于增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、消防和安全工作。拌和機(jī)能分口、分級上料、計(jì)量正確、拌和均勻、自動調(diào)控自動記錄。(3）瀝青采納導(dǎo)熱油加熱，SBS改性瀝青加熱溫度控制在165～175℃范圍內(nèi),瀝青混淆料礦料加熱溫度控制在175～185℃范圍內(nèi)，混淆料出廠溫度控制在170～180℃。當(dāng)瀝青混淆料出廠溫度過高（高出195℃）時(shí),應(yīng)予荒棄。4）改性瀝青混淆料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪溫度不低于160℃，立刻攤鋪并緊跟著進(jìn)行碾壓,初壓開始溫度不低于145℃，碾壓結(jié)束溫度控制在100℃以上。在初壓和復(fù)壓過程中，采納同類壓路機(jī)列成梯隊(duì)壓實(shí).5）拌和站設(shè)置特地試驗(yàn)室，實(shí)時(shí)對拌和出的瀝青混淆料進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)。a.正式拌和前先進(jìn)行試拌,全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)固試驗(yàn),檢驗(yàn)礦料級配及油石比的合格性，如不切合要求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整.b.正式拌和后，每半天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級配、油石比,１５馬歇爾穩(wěn)固度、流值、密度、縫隙率、飽和度等。c。派專人檢查瀝青混淆料質(zhì)量，關(guān)于生產(chǎn)出的瀝青混淆料溫度逐車抽查一次，一定使所有集料顆粒所有裹覆瀝青聯(lián)合料，并以瀝青混淆料拌和均勻?yàn)槎?；并目測每車料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象就立刻停止拌和，找出原由并予以辦理，對不合格的瀝青混淆料果斷荒棄。d.每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)目,以總量控制，以各倉用量及各倉級配計(jì)算均勻施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。e。每周剖析一次檢測結(jié)果，計(jì)算油石比、各級礦料經(jīng)過度和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)能否正常.5）瀝青混淆料運(yùn)輸1）瀝青混淆料運(yùn)輸用19.5T以上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)目依據(jù)拌和站生產(chǎn)能力、實(shí)質(zhì)運(yùn)輸車速、運(yùn)距等狀況綜合考慮，合理配置40部自卸車.(2)運(yùn)輸車裝料前一定沖洗干凈，車箱底板及周壁要涂一層隔絕劑，并將聚集在車箱底板剩余的隔絕劑清理干凈。3）自卸車應(yīng)前后挪動裝料，免得造成粗集料的離析現(xiàn)象，運(yùn)輸過程中應(yīng)加蓋蓬布，以保平和防止污染環(huán)境,隨時(shí)檢測瀝青混淆料的出廠溫度和運(yùn)至現(xiàn)場溫度。4）攤鋪機(jī)前面應(yīng)保擁有3～5輛運(yùn)輸車等待卸料，以保證連續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動行進(jìn).5)采納數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混淆料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm,運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔距車廂底面約300mm。6）瀝青混淆料攤鋪(1）瀝青混淆料攤鋪采納兩臺德國產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)和一臺伸縮性攤鋪機(jī)構(gòu)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，每兩臺攤鋪機(jī)前后的距離10～20m。前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊15~30mm攤.鋪機(jī)擁有足夠的功率推動運(yùn)料車行進(jìn),擁有可加熱的振１６動熨平板及振動夯等初步壓實(shí)、熨平裝置。攤鋪靈活工前一定提早0.5~1h預(yù)熱熨平板不低于130℃。2)地道內(nèi)瀝青砼中面層攤鋪采納掛鋼絲線指引的方式來控制高程和攤鋪厚度，詳細(xì)狀況以下邊層標(biāo)高控制而定。鋼絲為扭繞式,直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，直線段每10米設(shè)一鋼絲支架，曲線段每5米設(shè)一鋼絲支架.兩臺攤鋪機(jī)攤鋪，靠中央分開帶側(cè)攤鋪機(jī)在前，攤鋪機(jī)左邊架設(shè)鋼絲，攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡，必需時(shí)中間采納鋁合金導(dǎo)梁控制；后面攤鋪機(jī)右邊架設(shè)鋼絲,左邊在攤鋪好的層面上走“雪撬"。上邊層采納非接觸均衡梁作為標(biāo)高和厚度的方法進(jìn)行攤鋪。3)瀝青混淆料拌和能力、運(yùn)輸能力同攤鋪機(jī)攤鋪能力親密配合,攤鋪過程中依照試驗(yàn)段結(jié)果確定的攤鋪速度遲緩、均勻、連續(xù)不斷攤鋪，不任意變速或半途逗留.注意松鋪厚度及路拱，半途少做改動,必需時(shí)加以調(diào)整，務(wù)求平順,以求不影響平坦度。機(jī)械攤鋪過程中，不用人工頻頻修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下問題時(shí)：斷面不切合要求、局部缺料、局部混淆料顯然離析、表面顯然不平坦、店面上出現(xiàn)洞眼等，在施工人員特地指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整、局部換料,認(rèn)真維修，同已鋪混淆料接順，不留顯然印跡和差別。攤鋪機(jī)前灑落的資料實(shí)時(shí)除去，攤鋪層未壓實(shí)前不的踐踏.4）攤鋪遇雨時(shí)，立刻停止施工,并除去未壓實(shí)成型的混淆料。遭到雨淋的混淆料應(yīng)荒棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。7）瀝青混淆料碾壓1）瀝青混淆料的碾壓采納配套的碾壓機(jī)具,依照試鋪段確定的碾壓組合進(jìn)行施工。2)碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓遍數(shù)和碾壓速度依據(jù)試鋪段確定。在當(dāng)日碾壓的還沒有冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機(jī)或其余車輛，并防備礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。１７3）碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),由低到高挨次連續(xù)均勻碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，禁止壓路機(jī)在未碾壓完成的瀝青鋪裝層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，壓路機(jī)起動、停止一定減速慢行，禁止急剎車制動。4）要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置顯然標(biāo)記(標(biāo)記標(biāo)牌），便于司機(jī)辨識。對松鋪厚度、碾壓次序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，果斷根絕少壓漏壓。8）接縫辦理瀝青混淆料的接縫按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40－2004）的要求施工。1）縱向施工縫.采納兩臺攤鋪按機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，采納熱接縫。施工時(shí)將已鋪混淆料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨接縫碾壓以除去縫跡.假如兩臺攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。上基層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。2)橫向施工縫:采納平接縫。在預(yù)約攤鋪段的尾端先鋪上一層牛皮紙或?yàn)⑺?，攤鋪碾壓成?在下次施工前用三米直尺沿縱向地點(diǎn),在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺離開接觸處定出接縫地點(diǎn),用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；持續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少許粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；橫縫的碾壓：采納雙輪鋼筒式壓路機(jī)。碾壓帶的外側(cè)擱置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混淆料層上，伸入新鋪層寬度為15cm，而后每壓一遍伸入新鋪層15-20cm，直到所有在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。9）養(yǎng)生（1)瀝青混淆料壓實(shí)達(dá)成后，路表溫度低于50℃，方可開放交通。在未開放的路段上設(shè)置路障,禁止車輛駛?cè)搿?）隨時(shí)檢查施工機(jī)械及交通車輛能否有漏油現(xiàn)象,禁止非施工車輛上路，防止給瀝青路面造成污染.１８3）因?yàn)楸竟こ虨r青砼施工時(shí)期，交錯(cuò)施工路段許多，針對此問題，我部將成立特地的瀝青砼路面保養(yǎng)小組，對沿線進(jìn)行實(shí)時(shí)保養(yǎng)，對可能造成瀝青砼路面污染的交錯(cuò)施工，實(shí)時(shí)通知有關(guān)負(fù)責(zé)人，請其采納必需的保護(hù)。4）關(guān)于行車造成的污染,我們將指定特定路線，派專人勸導(dǎo)，將污染面減少到最小,同時(shí)對已造成的污染面采納必需的人工方式進(jìn)行清理。10）查收瀝青面層施工完成后,立刻對高程、厚度、橫坡度、油石比、級配等技術(shù)指標(biāo)，按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測查收。五、保證工程質(zhì)量和工期的舉措一）保證工程質(zhì)量的舉措總公司設(shè)有全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各項(xiàng)目部經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理的推動工作。本工程成立質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量管理工作,小構(gòu)成員包含各部室負(fù)責(zé)人及專職質(zhì)質(zhì)檢員,在施工現(xiàn)場設(shè)兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)各隊(duì)的質(zhì)量工作。為保證工程順利完工,要求在全體員工中睜開質(zhì)量教育,組織全體員工學(xué)習(xí)，做到專群聯(lián)合、質(zhì)量第一、預(yù)防為主.使全體員工從關(guān)懷質(zhì)量、重視質(zhì)量、增強(qiáng)質(zhì)量意識出發(fā),從嚴(yán)把關(guān)。1。成立完美的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),并保證其運(yùn)行項(xiàng)目經(jīng)理部以總工程師為首構(gòu)成全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以總工辦為其做事機(jī)構(gòu)，各職能部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員，詳細(xì)負(fù)責(zé)各自的全面質(zhì)量管理,施工處、拌和站分別按工種、工序成立質(zhì)量QC小組，按期公布成就、交流經(jīng)驗(yàn)，提高質(zhì)量。裝備質(zhì)檢人員不論專職或兼職的質(zhì)檢員均選技術(shù)好、熟習(xí)規(guī)范、明確質(zhì)量要求、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)當(dāng).質(zhì)量檢查員對各自負(fù)責(zé)施工的工程進(jìn)行自檢,并推行掛牌制，自檢合格者方可交托給下一工序。各工序、各工種間推行交接互檢制,對上一工序未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求者１９不予接收.檢查程序與質(zhì)量保證舉措1）成立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度。即每道工序要第一自檢、前后工序互檢、成品有質(zhì)檢人員專檢，做到專群聯(lián)合，質(zhì)量第一，預(yù)防為主，以數(shù)聽說話，全員、全過程、全方向進(jìn)行質(zhì)量管理。增強(qiáng)質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識本工程規(guī)模較大，精度要求高。為保證內(nèi)外質(zhì)量，要求在全體員工中加強(qiáng)質(zhì)量教育,使全體員工人人關(guān)懷質(zhì)量、重視質(zhì)量，增強(qiáng)質(zhì)量意識.各級行政領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)指揮人員，在組織生產(chǎn)施工的同時(shí)，狠抓工程質(zhì)量，各級工程技術(shù)人員在做好技術(shù)工作的同時(shí),針對工程詳細(xì)狀況擬訂保證質(zhì)量的舉措；各詳細(xì)施工人員要明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格掌握、執(zhí)行規(guī)范規(guī)程,保證工程質(zhì)量。試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理手下設(shè)試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的檢測、進(jìn)貨質(zhì)量檢驗(yàn)，重點(diǎn)工程項(xiàng)目各樣配合比試驗(yàn)工程實(shí)體的質(zhì)量檢驗(yàn)等工作，并設(shè)專人在工地巡回抽檢，對不切合技術(shù)規(guī)范要求的資料不采買、不進(jìn)貨,抵達(dá)工地的資料，經(jīng)檢驗(yàn)不合格者予以清退，移出工地.對各樣配合比經(jīng)監(jiān)理工程師贊同后，嚴(yán)格掌握執(zhí)行。技術(shù)交底每個(gè)分項(xiàng)工程由技術(shù)負(fù)責(zé)人第一熟習(xí)圖紙,吃透設(shè)計(jì)企圖．向參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)規(guī)范,嚴(yán)格操作規(guī)程，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使全體人員做到成竹在胸，自覺執(zhí)行。5）健全、完美、落實(shí)質(zhì)量管理制度健全、完美各項(xiàng)工程的原始記錄，工程日記，檢查記錄，其內(nèi)容除知足監(jiān)理工程師所需要求外，并能進(jìn)行剖析、研究、提高管理需求;全部以數(shù)據(jù)說話。對工程照片要實(shí)時(shí)反應(yīng)各工程部位的進(jìn)展、質(zhì)量狀況,繪制施工增補(bǔ)圖紙及詳細(xì)實(shí)行方案,完工部分按實(shí)質(zhì)施工成就,實(shí)時(shí)編制竣薪資料、圖紙.２０6）施工組織設(shè)計(jì)和施工方案有質(zhì)量保證，動工前一定對施工組織設(shè)計(jì)所采納的施工工序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)舉措進(jìn)行審察、審察，能否確實(shí)可行，能否切合設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的要求。7）原資料的供應(yīng)一定依照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采買和保存。原資料的進(jìn)場，要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查查收，做到不合格的不采買、不查收、不使用,層層把關(guān).8）施工階段是工程實(shí)體的形成階段,是質(zhì)量管理的重點(diǎn),一定做到按圖紙施工，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，推行四清工作法，即施工內(nèi)容清、工藝方法清、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)清、賞罰查核標(biāo)準(zhǔn)清,使質(zhì)量和進(jìn)度與效益掛鉤，以質(zhì)量求效益。質(zhì)量反應(yīng)，經(jīng)過三檢,將質(zhì)量狀況反應(yīng)到項(xiàng)目經(jīng)理部，便于項(xiàng)目經(jīng)理部剖析影響工程質(zhì)量的要素，借以擬訂合理的質(zhì)量保證舉措，保證優(yōu)良、低耗、高效地達(dá)成本合同工程。二）保證工期的舉措工期是工程建設(shè)項(xiàng)目評定的一個(gè)重要方向，可否準(zhǔn)時(shí)交托使用，將直接影響投資效益，為了保證工期,特采納以下舉措：認(rèn)真編制好施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃認(rèn)真閱讀圖紙，認(rèn)真編制工程進(jìn)度計(jì)劃并響應(yīng)編制“分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)及工程進(jìn)度計(jì)劃”，計(jì)劃編制由年到季、月、旬、日，嚴(yán)格按施工組織和計(jì)劃展動工程作業(yè)，當(dāng)發(fā)生變化時(shí)實(shí)時(shí)采納舉措,并訂正計(jì)劃,以日保旬、旬保月、月保季、季保年，年?？偣て?。增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織優(yōu)良的施工隊(duì)伍選派優(yōu)異的、管理能力強(qiáng)的、技術(shù)過硬的施工過高速公路路面的各級行政領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和施工專業(yè)人員進(jìn)行施工，以增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、增強(qiáng)企業(yè)管理,提高生產(chǎn)力，加速施工進(jìn)度，保證工期。3。分配充分而配套的機(jī)械設(shè)備要選調(diào)已有的性能優(yōu)異的機(jī)械設(shè)備投入工程施工,以知足工程需要。提２１高機(jī)械化施工程度，提高施工生產(chǎn)效率,保證工期。按期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保護(hù)，在設(shè)備處于安閑時(shí)加緊維修保養(yǎng)工作，保證設(shè)備在施工中的正常運(yùn)作.4。增強(qiáng)資料管理，保證資料供應(yīng)建立特地資料機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)所有資料的采買、運(yùn)輸、供應(yīng),并保證資料質(zhì)量、知足施工需要。采納先進(jìn)的施工方法睜開各工序施工要提高機(jī)械化施工水平,采納先進(jìn)的施工方法,推行新技術(shù)、新工藝，展動工序施工,流水作業(yè)，各分項(xiàng)工程協(xié)分配合,全面睜開施工，加速施工進(jìn)度，保證工期。6。協(xié)調(diào)好幾種關(guān)系增強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位、其余施工單位、地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與駐地鄰近村委會和居民的聯(lián)系交流，實(shí)時(shí)妥當(dāng)?shù)亟鉀Q可能出現(xiàn)的各樣矛盾,防止外面擾亂，保證工程的正常施工。依據(jù)天氣等客觀要素的變化，實(shí)時(shí)調(diào)整計(jì)劃,分配人力、物力。8。與施工隊(duì)或班組簽訂內(nèi)部承包合同,把質(zhì)量、安全、工期、成本和個(gè)人分派掛鉤,做到一致安排，各負(fù)其責(zé),保證計(jì)劃實(shí)現(xiàn),保證總工期.六、雨季的施工舉措雨季施工時(shí)期,項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門增強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)辦理。詳細(xì)安排為：增強(qiáng)員工雨季施工的質(zhì)量和安全意識，成立防汛組織(與安全保證系統(tǒng)一致)和雨季施工監(jiān)察小組，上有專人抓,下有專人管。2。綜合辦親密關(guān)注天氣狀況，增強(qiáng)天氣預(yù)告資料的采集，有大雨或汛情實(shí)時(shí)通告，并采納必需應(yīng)付舉措，保證人身、機(jī)具和資料的安全?？偣まk依據(jù)天氣狀況實(shí)時(shí)調(diào)整工程施工組織計(jì)劃，果斷根絕盲目追求進(jìn)度而忽略質(zhì)量的現(xiàn)象，一直堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，項(xiàng)目部對不切合有關(guān)規(guī)定和要求的工程，果斷禁止施工.２２項(xiàng)目部對雨天施工各道工序檢查工作,成立完好的檢測記錄資料,成立健全施工管理檔案，落實(shí)責(zé)任人；禁止雨天違規(guī)施工。5。機(jī)料部對資料和機(jī)械做好防雨覆蓋，防備礦粉受潮，以利于雨后迅速恢復(fù)生產(chǎn),同時(shí)與試驗(yàn)室配合增強(qiáng)資料的檢測工作,對不合格資料果斷清除出場?；煜线\(yùn)輸采納雙層覆蓋即防雨蓬布加棉被。7。依據(jù)天氣狀況實(shí)時(shí)做好施工檢查，增強(qiáng)路面施工現(xiàn)場與拌和站的聯(lián)系和協(xié)調(diào),正確控制混淆料的產(chǎn)量，嚴(yán)防混淆料浪費(fèi).8。天氣條件不好時(shí)，不進(jìn)行瀝青鋪裝的施工。七、落實(shí)安全生產(chǎn)與文明施工舉措一）安全生產(chǎn)舉措。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全組織機(jī)構(gòu)，對各分項(xiàng)工作由擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員擔(dān)當(dāng)安全負(fù)責(zé)人，同時(shí)施工隊(duì)主任為安全工作第一責(zé)任人。2。增強(qiáng)安全教育，提高生產(chǎn)人員的安全意識。施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，做到隨時(shí)檢查敦促,發(fā)現(xiàn)隱患實(shí)時(shí)清除，禁止違章作業(yè)。3。進(jìn)行按期安全教育，對施工人員動工行進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，施工中每周或旬進(jìn)行一次安全教育，學(xué)習(xí)操作規(guī)程和安全條例。做好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場做到有固定口號和針對性醒目標(biāo)牌，時(shí)刻提示生產(chǎn)人員的安全意識。依據(jù)工作特色，擬訂安全舉措,健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)到人，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。6。增強(qiáng)汽車司機(jī)安全教育,禁止無證及酒后開車,恪守交通規(guī)則.7。機(jī)電設(shè)備一定接零，防備人機(jī)傷害事故發(fā)生。8。夜間在施工段一定有醒目的標(biāo)記或警燈。二）文明施工舉措現(xiàn)場文明施工的利害直接關(guān)系公司形象,為保證工程施工文明有序，應(yīng)有以下舉措：２３1。增強(qiáng)工作人員的法制教育，根絕非法活動。2。料場內(nèi)砂石料等資料的堆放齊整，建立標(biāo)記牌注明產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)、購進(jìn)日期、出廠日期.工程資料分規(guī)格堆放齊整，機(jī)具設(shè)備定人保養(yǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理作為文明施工的主管領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)施工管理。5。工地食堂、浴室、衛(wèi)生間和飲用水供應(yīng)，制定相應(yīng)的衛(wèi)生制度.項(xiàng)目經(jīng)理部不按期檢查、組織睜開“創(chuàng)文明班組比賽”活動。尊敬當(dāng)?shù)孛袼?，恪守社會公德。增?qiáng)環(huán)保意識是文明施工的重要內(nèi)容,工程施工中根絕污染環(huán)境事件發(fā)生。在施工點(diǎn)四周設(shè)置圍欄一致管理,生活區(qū)及料場四周砌排水，保持場區(qū)內(nèi)不積水，生活污水經(jīng)積淀后排入周邊的溝渠內(nèi),衛(wèi)生間設(shè)化糞池。施工路段及施工便道應(yīng)常常灑水潤濕,防止塵埃污染。易于惹起粉塵的細(xì)料或松懈料要予以掩蓋或適合灑水潤濕，運(yùn)輸時(shí)用蓬布覆蓋.。棄料要防止破壞或掩埋路基邊坡上的防備設(shè)備。11。對所有參入施工的人員進(jìn)行增強(qiáng)保護(hù)自然資源的教育。第四章地道內(nèi)瀝青砼重難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及安全防備舉措1、平坦度優(yōu)異路面平坦度能夠提高路面使用性能，也是一個(gè)單位綜合管理與施工能力的集中表現(xiàn)。我們在本合同工程施工中，將在采納過去成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),依據(jù)本項(xiàng)目的詳細(xì)狀況，擬訂確實(shí)可行有效的舉措,把平坦度提高到一個(gè)新的水平。詳細(xì)控制舉措以下：1）運(yùn)料車與攤鋪機(jī)恰到利處地配合是保證平坦度的一個(gè)重要方面，一定防備料車撞擊攤鋪機(jī)或?qū)⒘蠟⒌街忻鎸由?。運(yùn)料車應(yīng)在攤銷機(jī)前10~20㎝處停住并掛空檔，卸料過程中由攤鋪機(jī)推動汽車同步行進(jìn)，卸料完成后，２４即駛離攤鋪機(jī).（2）瀝青混淆料一定遲緩、均勻，連續(xù)不中斷地?cái)備仯瑪備佭^程中不得任意變換速度或半途逗留。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),操作人員注意前后、左右的變化,依據(jù)既定的攤鋪速度進(jìn)行攤鋪.攤鋪速度一般控制在2.5m/min～3m/min,最大速度控制在4m/min;改性瀝青攤鋪溫度不低于160℃。提高攤鋪過程中的預(yù)壓密實(shí)度。改性瀝青在高溫狀態(tài)下主要靠粗集料的敬擠作用，可適合提高夯錘的振搗頻次，在攤鋪機(jī)夯錘振搗與熨平板的共同作用下,一般可達(dá)到85%以上的預(yù)壓成效.這樣,節(jié)余的壓實(shí)系數(shù)極小，所以初壓的印跡也極小，從而保證了路面的最后乎整度.3）控制攤鋪機(jī)振搗器、夯錘振搗器、夯錘的頻次與攤鋪速度、混淆料級配、溫度和厚度等有很大的關(guān)系，應(yīng)按使用說明書規(guī)定認(rèn)真選定適合的頻次。假如攤鋪較薄的上邊層，振搗器、夯錘頻次過大會造成熨平板共振，使攤鋪機(jī)找平裝置處于不穩(wěn)固狀態(tài)而影響平坦度.同時(shí)，應(yīng)常常檢查振搗器、夯錘皮帶，皮帶過于廢弛會使振搗頻次、夯實(shí)次數(shù)快慢不一，形成路面“搓板”。（4)控制校訂行駛方向攤鋪機(jī)行駛方向發(fā)生偏斜時(shí),一定實(shí)時(shí)校訂。此時(shí)，攤鋪機(jī)履帶一邊行進(jìn)，另一邊遲緩行進(jìn)，快的一邊熨平板前面會有一個(gè)向前抬高的小臺階，慢的一邊熨平板后端會有一個(gè)向后推擠的小臺階，影響路面平坦度,應(yīng)在碾壓時(shí)采納舉措予以除去。此類校訂行駛方向出現(xiàn)的小臺階,在曲線半徑較小的路段簡單產(chǎn)生。5）下邊層瀝青施工采納掛線的方式控制平坦度，每10m縱向高差應(yīng)當(dāng)控制在1％之內(nèi)；面層瀝青的施工采納非接觸式均衡梁來控制平坦度,對于地面沉降段落采納掛線的方式控制平坦度，掛線數(shù)據(jù)應(yīng)為(設(shè)計(jì)值—實(shí)測值)*松鋪系數(shù)，并要考慮結(jié)構(gòu)層的厚度合格值以及縱坡和橫破.6)為了保證壓實(shí)質(zhì)量，我單位特地編發(fā)了《壓路機(jī)操作手規(guī)程》，對壓路機(jī)操作手進(jìn)行培訓(xùn)。在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每２５達(dá)成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就向攤鋪機(jī)湊近一點(diǎn)，這樣做也可防止在整個(gè)攤鋪層寬度上，在同樣橫斷面換向所造成的壓痕。更改碾壓道應(yīng)在碾壓區(qū)較冷的一端，并在壓路機(jī)停振的狀況下進(jìn)行。碾壓中，要保證壓路機(jī)滾輪潤濕,免得粘附瀝青混淆料.有時(shí)可采納間歇噴水,但應(yīng)防備水量過大,免得混淆料表面冷卻.壓路機(jī)不得在新鋪混淆料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右挪動地點(diǎn)或忽然剎車.碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不得在路面上停放，并防備礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后才能開放交通。7）、控制攤鋪過程中的離析帶，減少離析對路面平坦度造成影響①在攤鋪機(jī)螺旋二分之一處，邊端裝反向螺旋葉片。②控制布料器處于中擋或高擋地點(diǎn)。③控制適合的送料倉口開度，均勻操作送料器和布料器.④攤鋪機(jī)攤鋪一車料將完時(shí)，控制攤鋪機(jī)速度，封閉送料器，等下車料倒入后再進(jìn)行均勻送料和布料。⑤在鋪筑過程中保持?jǐn)備仚C(jī)布料器不斷轉(zhuǎn)動，攤鋪機(jī)雙側(cè)保擁有許多于送料器高度三分之二混淆料。⑥人工維修，應(yīng)派有專人以篩子為主聯(lián)合掃帚等工具進(jìn)行辦理，辦理時(shí)一定使用高溫瀝青混淆料，辦理后路面應(yīng)當(dāng)均勻,密實(shí)。8）原資料及混淆料質(zhì)量的控制每一批進(jìn)場的原資料都應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),并增強(qiáng)施工中試驗(yàn)自檢和抽檢力度，保證后資料質(zhì)量的穩(wěn)固。改性瀝青質(zhì)量直接影響到瀝青面層的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,一旦出現(xiàn)不合格的花料。焦料、過油料鋪筑到路面上都應(yīng)立刻完全鏟除重鋪，經(jīng)人工維修后的路面是不行能有優(yōu)異的平坦度.混淆料生產(chǎn)要嚴(yán)格把關(guān)，不合格混淆料禁止使用。經(jīng)過抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)對礦料級配、瀝青用量、混淆料的密度和縫隙率VV、VMA、VCA等指標(biāo)進(jìn)行調(diào)控,同時(shí)檢測其穩(wěn)固度和流值;經(jīng)過溫度檢測，對改性瀝青及SMA生產(chǎn)的四大溫度（瀝青加熱溫度160～165℃，改性瀝青制作溫度165～170℃，改性瀝青最高加工溫度175℃，集料加熱溫度190～200℃進(jìn)行控制，做到不２６合格資料禁止進(jìn)場，保證混淆料的質(zhì)里。（9)提高施工人員素質(zhì)和責(zé)任心外因是變化的條件，內(nèi)因是變化的依照.任何科學(xué)的工藝和先進(jìn)的設(shè)備都離不開這個(gè)主觀要素.在改性瀝青路面施工中，人為要素特別是施工人員素質(zhì)和責(zé)任心對路面質(zhì)量的影響也是至關(guān)重要的.現(xiàn)場技術(shù)員,質(zhì)檢員、現(xiàn)場監(jiān)理員要確實(shí)發(fā)揮出應(yīng)有的作用，施工人員應(yīng)擁有高度的責(zé)任感,保證按施工規(guī)范施工，對混淆料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及接縫辦理等一系列環(huán)節(jié)，層層把關(guān)，并成立質(zhì)量管理小組，增強(qiáng)各施工人員及機(jī)械操作手的質(zhì)量意識,并貫串于整個(gè)施工過程。2、壓實(shí)⑴選擇合理的振頻和振幅振頻主要影響瀝青面層的表面壓實(shí)質(zhì)量.振動壓路機(jī)的振頻比瀝青混淆料的固有頻次高一些，則可獲取較好的壓實(shí)成效,施工中選用的振頻為43Hz。振幅主要影響瀝青面層的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí),宜采納高振頻、低振幅.因?yàn)槭┕さ哪雺簩虞^薄，所以選擇的低振幅確定為0.46mm。⑵改性瀝青的碾壓初壓時(shí)，采納了DD138振動壓路機(jī)前靜后振壓一遍,CC624振動壓路機(jī)振壓一遍,速度控制在1.5～2.5km/h，復(fù)壓時(shí)，采納兩臺XP302膠輪壓路機(jī)各碾壓三遍,速度控制在3～4。5km/h，終壓時(shí)，用DD138壓兩遍(封閉振動裝置），除去輪跡，形成平坦的壓實(shí)面.3、接縫辦理(1）施工接縫的辦理按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004)的規(guī)定辦理。（2)橫向接縫碾壓橫向碾壓開始時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的10～20cm置于新鋪的瀝青混淆料上碾壓,這時(shí)壓路機(jī)重量的絕大多數(shù)處在壓過的鋪層上,一邊碾壓,一邊加入一些渺小料。而后漸漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，開始時(shí)可用壓路機(jī)靜２７壓，而后振動碾壓.碾壓過程中實(shí)時(shí)用3m卡尺進(jìn)行平坦度控制。(3）縱向接縫碾壓縱向接茬時(shí)，使壓路機(jī)位于熱瀝青混淆料上，只贊同輪寬的10~20cm在冷料層上,而后進(jìn)行振動碾壓。這類碾壓方法是把混淆料從熱邊壓入相對的冷聯(lián)合邊，從而產(chǎn)生較高的聯(lián)合密實(shí)度。割縫機(jī)割縫時(shí)，應(yīng)在鋪設(shè)當(dāng)日混淆料冷卻但未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或割縫不得破壞基層路面。割縫留下的泥水一定沖干凈,待干燥后涂刷粘層油。割縫時(shí)應(yīng)當(dāng)保證必定的寬度（有專人負(fù)責(zé)用3m直尺進(jìn)行地點(diǎn)標(biāo)定）,以保證平整度.詳細(xì)做法為：將3m直尺沿路線縱向靠在已施工段的端都，伸出端部的直尺呈懸臂狀；以已施工路面與直尺離開點(diǎn)定出接縫地點(diǎn)，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除廢料,并用水將接縫處沖洗干凈；在下一次施工搭機(jī)前,涂刷粘層油，即可接下去鋪筑混淆料。4、地道內(nèi)攤鋪寬度、厚度確實(shí)定面層施工主要采納非接觸式均衡梁進(jìn)行施工，厚度第一以電腦自主控制為主.為了防止電腦偏差的出現(xiàn)，在攤鋪機(jī)后邊派有專人進(jìn)行厚度丈量，面層的攤鋪厚度為4㎝，聯(lián)合松鋪系數(shù)，攤鋪機(jī)松鋪厚度應(yīng)控制在4.6～5。0㎝之間.關(guān)于地道下邊層施工厚度控制主要以掛線控制為準(zhǔn)，松鋪厚度應(yīng)控制在5.8～6.2㎝之間。5、員工健康衛(wèi)生防備及安全保證舉措5。1一般要求5.11人員要求5。1。1.1瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反響者，不宜從事瀝青作業(yè)。。2從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防備藥膏。5.1。1。3瀝青操作工的工作服及防備用品，應(yīng)集中寄存，禁止穿著回家和進(jìn)入集體宿舍.5。1.2瀝青運(yùn)輸作業(yè)２８5.1。2。1液態(tài)瀝青宜采納液態(tài)瀝青車運(yùn)送，使用時(shí)應(yīng)恪守以下規(guī)定：5。1.2。1.1用泵抽送熱瀝青出入油罐時(shí),工作人員應(yīng)躲讓；5。。2向儲油罐注入瀝青時(shí)，當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到贊同最大容量時(shí),要實(shí)時(shí)停止注入；5。1。滿載運(yùn)行時(shí)，碰到有彎道、下坡時(shí)要提早減速，防止緊急制動。油罐裝載不滿時(shí)要一直保持中速行駛。5。1。2.2采納吊耳吊裝桶裝瀝青時(shí)，應(yīng)恪守以下規(guī)定:。2。1吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊索應(yīng)綁扎堅(jiān)固；5。1。2。2。2吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車輛的駕駛室上空超出，并應(yīng)稍高于車廂板，以防碰撞；5。吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；5。1。2.2。4瀝青桶未安妥落地前，禁止卸、取吊繩。5。1.2。3人工裝卸桶裝瀝青時(shí),應(yīng)恪守以下規(guī)定：運(yùn)輸車輛應(yīng)停放在平坡地段，并拉上手閘;。2跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，坡度不該過陡;、5.1。2。3.3瀝青桶不得漏油,不然應(yīng)先堵漏，后搬運(yùn)；5。1.2。3.4放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下)轉(zhuǎn)動裝(卸）車時(shí),要在露出跳板雙側(cè)的鐵桶上各套一根繩子,收放繩子時(shí)要遲緩，并應(yīng)兩頭同步上下。5。人工運(yùn)送液態(tài)瀝青，裝油量不得超出容量的2/3.5。1.3瀝青加熱作業(yè)5.1。3。1瀝青的加熱及混淆料拌制，宜設(shè)在人員較少、場所空闊的地段.產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備,有條件的應(yīng)增布防塵設(shè)備。5。1.3。2蒸汽加溫瀝青時(shí)，其蒸汽管道應(yīng)連結(jié)堅(jiān)固，嚴(yán)加保護(hù)，在人員易涉及的部位,一定用保溫資料包扎，以防燙傷。5.1。3。3太陽能油池上邊的工作梯一定擁有防滑舉措,禁止非工作人員登攀。5。遠(yuǎn)紅外加熱瀝青,應(yīng)恪守以下規(guī)定：２９5。1。3。4。1使用前應(yīng)檢查機(jī)電設(shè)備和短經(jīng)過載保護(hù)裝置能否優(yōu)異，電器設(shè)備有無接地。確認(rèn)切合要求后方可合閘作業(yè)；。4.2瀝青油泵應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)用手能—轉(zhuǎn)動連軸時(shí)，方可啟動油泵送油.輸油完成后將電機(jī)反轉(zhuǎn)，使管道中余油留回鍋內(nèi),并立刻用柴油清洗瀝青泵及管道。沖洗前一定封閉有關(guān)閥門，嚴(yán)防柴油流入鍋內(nèi).5.1。3。5導(dǎo)熱油加熱瀝青,應(yīng)恪守以下規(guī)定:5。1。3.5。1加熱爐使用前一定進(jìn)行耐壓試驗(yàn),水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的兩倍；5。1.3。5。2對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各樣儀表應(yīng)齊備完滿。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)切合技術(shù)要求,超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)敏捷靠譜；5。1。3.5。3一定常常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，按期檢查膨脹箱的液面能否超出規(guī)定，自控系統(tǒng)的敏捷性和靠譜性能否切合要求，并應(yīng)按期除去爐管及除塵器內(nèi)的積灰；5。1。3.5。4導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防備設(shè)備。5.1。4瀝青預(yù)熱作業(yè)5.1。4。1翻開瀝青桶上大小蓋，當(dāng)只有一個(gè)桶蓋時(shí)，應(yīng)在其相對方向另開一孔，以便通氣出油。桶內(nèi)若有積水一定先予清除。5.1。4.2操作人員應(yīng)注意瀝青忽然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出,應(yīng)在桶外的側(cè)面，鏟以濕泥涂封，不得用手涂封;5.1。4。3烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口擁塞時(shí)，操作人員應(yīng)站在側(cè)面用熱鐵棍疏導(dǎo)；5.1。4。4烤油時(shí)一定用微火，不得用大火猛烤;5。1。4。5桶烤油的油槽應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固，流向儲油鍋的通道要通暢.5.1。5瀝青灑布作業(yè)。1灑布車（機(jī)）工作地段應(yīng)有專人戒備，施工現(xiàn)場的阻礙物應(yīng)除去干凈，灑油時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)不得有人，施工現(xiàn)場禁止使用明火。３０5.1。5。2檢查機(jī)械、灑布裝置及防備、防火設(shè)備能否齊備有效。5。1。5.3滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道,下坡時(shí)應(yīng)提早減速,盡量防止緊迫制動。行駛時(shí)禁止使用加熱系統(tǒng)。5。1。5。4駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)親密配合，操作人員應(yīng)注意自己安全.作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向10m之內(nèi)不得有人逗留。5。工作前應(yīng)將灑布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否通暢,機(jī)件有無破壞.檢查確認(rèn)完滿后,再將噴油管預(yù)熱,安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑。5.1。5。6裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅(jiān)固不得漏油,其裝油量要底于桶口10cm。向?yàn)⒉紮C(jī)油箱注油時(shí)，油桶要靠穩(wěn),自油箱口遲緩向下倒油，不得猛倒.5。1.5。7噴灑瀝青時(shí)，手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱資料。操作時(shí)，噴頭禁止向上。噴頭鄰近不得站人，不得頂風(fēng)操作。5.1。5.8壓油時(shí)，速度要均勻，不得忽然加速.噴油中止時(shí)，應(yīng)將噴頭放在灑布機(jī)油箱內(nèi),固定好噴管,不得滑動.挪動灑布機(jī),油箱中的瀝青不得過滿5.1。5。10噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭擁塞或其余故障，應(yīng)立刻封閉閥門，等維修完滿后再行作業(yè).5.1。6瀝青混淆料拌和作業(yè)5.1。6。1瀝青混淆料拌和設(shè)備作業(yè)應(yīng)恪守以下規(guī)定：作業(yè)前,熱料提高斗，攪拌器及各樣稱斗內(nèi)不得有存料；5.1。6。1.2配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設(shè)備其除塵系統(tǒng)的水泵應(yīng)完滿,并保證噴水量穩(wěn)固且不中止；5。1。6。1.3卸料斗處于地下坑時(shí),應(yīng)防備坑內(nèi)積水吞沒電器元件；5。1.6。1.4拌和機(jī)啟動、停機(jī)，一定按規(guī)定程序進(jìn)行。點(diǎn)火無效時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)封閉噴油器油門，待充分通風(fēng)后再行點(diǎn)火.需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí),一定先切斷高壓電源；３１5。1。6。1.5液化氣點(diǎn)火時(shí),一定有減壓閥及壓力表,焚燒器點(diǎn)燃后,一定封閉總閥門；5.1。6。1。6連續(xù)式拌和設(shè)備的焚燒器熄火時(shí)應(yīng)立刻停止發(fā)射瀝青,當(dāng)烘干拌和筒著火時(shí),應(yīng)立刻封閉焚燒器鼓風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī),停止供應(yīng)瀝青,再用含水量高的細(xì)骨料投入烘干拌和筒,并在外面卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火；5。1。6。1。7關(guān)機(jī)后應(yīng)除去皮帶上、各供料及除塵裝置內(nèi)外的節(jié)余積物，并沖洗瀝青管道。5.1。6.2瀝青混淆料拌和站的各樣機(jī)電(包含使用微電腦控制進(jìn)料的）設(shè)備，在運(yùn)行前均需由機(jī)工，電工,電腦操作人員進(jìn)行詳盡檢查，確認(rèn)正常完滿后才能合閘運(yùn)行.5。1.6。3機(jī)組投入正常運(yùn)行后，各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)督各部位運(yùn)行狀況，不得擅離崗位。5。1。6.4運(yùn)行過程中,如發(fā)現(xiàn)有異樣狀況,應(yīng)報(bào)告機(jī)長，并實(shí)時(shí)清除故障.停機(jī)前應(yīng)第一停止進(jìn)料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后,才可提早停機(jī).再次啟動時(shí)，不得帶負(fù)荷啟動。運(yùn)行中禁止人員湊近各樣運(yùn)起色構(gòu)。5.1。6。6攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)一定停機(jī).如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人監(jiān)護(hù)。5。1.6。7料斗升起時(shí),禁止有人在斗下工作或經(jīng)過.檢查料斗時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好.5。拌和站機(jī)械設(shè)備需常常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采納皮帶機(jī)上料時(shí)儲料倉應(yīng)加防備。5。1.7瀝青混淆料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)5。1。7。1駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視線寬闊，除去全部有礙工作的阻礙物，作業(yè)時(shí)沒關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留，駕駛員不得擅離崗位。5。1.7。2運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)換作,同步進(jìn)行，防備互撞.３２5。1。7。3換檔一定在攤鋪機(jī)完好停止時(shí)進(jìn)行，禁止強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行。5。1。7.4燙平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量，防備因局部過熱而變形,加熱過程中，一定有專人看守。5。1.7。5駕駛力爭安穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí)，燙平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,免得發(fā)生碰撞。5。1。7.6用柴油沖洗攤鋪機(jī)時(shí),不得湊近明火。5。1。8路面碾壓作業(yè)5。1。8。1禁止在壓路機(jī)沒有熄火、下無支墊三角木的狀況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。5。1。8。2壓路機(jī)應(yīng)停放在平展、堅(jiān)固并對交通及施工作業(yè)無阻礙的地方。放在坡道上時(shí)前后輪應(yīng)置墊三角木.5。1。8。3壓路機(jī)前后輪的刮板，應(yīng)保持平坦優(yōu)異.碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)親密配合，一定跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。5.2地道內(nèi)安全防備做好個(gè)人防備,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員戴好安全帽，戴工作手套，配戴防毒面具，穿隔熱鞋、服,并裝備消防，以及解毒、治燒傷等搶救藥品，同時(shí)裝備多輛車輛駐守施工現(xiàn)場，以應(yīng)變施工現(xiàn)場的突發(fā)事件，保證施工人員的人身的安全。設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)各樣設(shè)備和施工過程中的安全隱患檢查工作。（2）同時(shí)地道內(nèi)應(yīng)保證通風(fēng)，依據(jù)過去地道施工的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)保證地道內(nèi)瀝青施工時(shí),保證地道內(nèi)擁有2～3m/s的風(fēng)速，以保證能夠?qū)崟r(shí)將施工現(xiàn)場的熱量排送至地道外。（3）地道內(nèi)的照明設(shè)備準(zhǔn)備，保證施工現(xiàn)場照明設(shè)備能夠知足瀝青施工需要，最低照明需求為，地道內(nèi)照明燈能夠有多半以上能夠正常啟用。4)地道內(nèi)用消防系統(tǒng)確實(shí)保，主假如應(yīng)變施工機(jī)械施工過程中出現(xiàn)高溫現(xiàn)象和缺水現(xiàn)象.３３5）地道內(nèi)安全門應(yīng)當(dāng)有專人負(fù)責(zé)分時(shí)段開啟，以便我部施工人員能夠?qū)崟r(shí)撤退現(xiàn)場進(jìn)行人員輪換和休整。6）地道內(nèi)裝備必需的空氣質(zhì)量檢測儀器:風(fēng)流中(按體積計(jì)）:氧氣O2）不得低于20%；二氧化碳（CO2）不得超出0.5％。洞內(nèi)每立方米空氣中，粉塵最高允許濃度：含10％以上游離二氧化硅（SiO2）的粉塵為2mg；含10％以下游離二氧化硅的粉塵為10mg；含10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵為6mg.洞內(nèi)有害氣體最高允許濃度：一氧化碳不超出30mg/m；氧化物換算二氧化氮不超出5mg/m3。7）做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?施工場所設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通警示牌，并安排專職勸導(dǎo)人員，以便勸導(dǎo)行人及車輛（含自行車）。8)機(jī)械安全①各樣機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，禁止非定崗司靈活用機(jī)械設(shè)備；②各樣機(jī)械有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并常常對機(jī)械的重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生；③各樣機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì),性能的不一樣搭布防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備鄰近設(shè)標(biāo)記牌、規(guī)則牌；④運(yùn)輸車輛聽從指揮,信號齊備,不超速,過岔口、遇阻礙物時(shí)減速行駛，制動器齊備，功能優(yōu)異。5。3地道內(nèi)通風(fēng)舉措地道采納“巷道式通風(fēng)"方案,經(jīng)過貫穿的地道及車行橫洞形成巷道式通風(fēng)。在主洞內(nèi)、車行橫洞道挨次部署射流風(fēng)機(jī)，保證巷道式通風(fēng)成效。洞內(nèi)通風(fēng)部署見以下圖：江西段（已完工）射流風(fēng)機(jī)右洞左洞施工方向正在施工的段落３４說明：6、應(yīng)急方案6.1搶險(xiǎn)應(yīng)急組織系統(tǒng)6。1.1成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理王勇副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理劉獻(xiàn)柱項(xiàng)目總工管敬輝組員：工程部、安質(zhì)部、綜合部、資料部、協(xié)調(diào)部等各部門主管1)在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)由組長組織實(shí)行搶險(xiǎn)，組員全力組織各搶險(xiǎn)分隊(duì)人員按要?jiǎng)?wù)實(shí)行搶險(xiǎn)舉措。2）組長不在時(shí)依據(jù)次序頂崗，在搶險(xiǎn)需要長時(shí)間進(jìn)行時(shí),按次序進(jìn)行輪番值班。3）全體員工在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后按搶險(xiǎn)方案上報(bào)程序立刻上報(bào),同時(shí)在現(xiàn)場的管理者依照擬訂的方案立刻組織搶險(xiǎn).6。1.2小組人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)突發(fā)狀況下工程方案的實(shí)行，負(fù)責(zé)方案的決議和現(xiàn)場總指揮，負(fù)責(zé)資源的分配.項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的指揮工作。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案的擬訂工作。綜合部部長：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)時(shí)后勤的組織保障及搶險(xiǎn)工作的存案工作。資料部部長：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物質(zhì)的貯備管理及搶險(xiǎn)時(shí)物質(zhì)及機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)工作。安質(zhì)部部長：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)時(shí)安全作業(yè)的保證工作.３５6.1。3人員保證1）成立以青年黨員、團(tuán)員、和生產(chǎn)骨干為主的青年突擊隊(duì)，在搶險(xiǎn)過程中起到帶頭兵的作用。(2）發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，搶險(xiǎn)人員以青年突擊隊(duì)人員為主,當(dāng)人員不足時(shí)，所有人員在接到通知后，無條件參加搶險(xiǎn)。3)項(xiàng)目部所有員工均一定清楚突發(fā)性事件發(fā)生后的上報(bào)及辦理程序。同時(shí)在搶險(xiǎn)過程中每位員工均聽從全局，聽從安排，不得遲延.(4)在搶險(xiǎn)過程中,項(xiàng)目部將依照公司方案中的規(guī)定對表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行獎(jiǎng)賞。6。2突發(fā)事件應(yīng)急舉措突發(fā)事故應(yīng)急辦理過程為了預(yù)防災(zāi)禍和減少危害事故發(fā)生，依照“以人為本、防止傷亡"的原則和“以防為主、防抗聯(lián)合”的目標(biāo)，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，成立應(yīng)急事故預(yù)防及辦理領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)搶險(xiǎn)組,擬訂規(guī)章制度，裝備搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)及人員,推行責(zé)任制，并與獎(jiǎng)罰掛鉤。經(jīng)理部要增強(qiáng)對全體人員安全知識的教育，落實(shí)安全生產(chǎn)制度。按期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對安全隱患要剖析原由、擬訂整頓防備舉措并限時(shí)整頓、檢查；要做好應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、物質(zhì)的準(zhǔn)備,一旦有突發(fā)性事故的出現(xiàn)，這些人員、物質(zhì)一定能夠立刻投入到事故的搶險(xiǎn)救援工作中去。6。2。2依照程序照實(shí)上報(bào)事故發(fā)生后,經(jīng)理部一定照實(shí)向監(jiān)理工程師和業(yè)主報(bào)告，不得隱瞞事實(shí)實(shí)情謊報(bào)、瞞報(bào).2）在組織搶險(xiǎn)救護(hù)的同時(shí)，經(jīng)理部一定立刻以最快的方式，向監(jiān)理工程師和業(yè)主報(bào)告，同時(shí)要作好電話報(bào)告記錄.(3）在事故發(fā)生2小時(shí)內(nèi)以書面的局勢報(bào)揭發(fā)惹禍故的地址、時(shí)間、事故概略、傷亡人數(shù)等基本狀況。３６4）在24小時(shí)內(nèi)以書面的形式報(bào)告事故的詳盡狀況,傷亡事故還應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報(bào)告。5）事故辦理完成此后，將事故突發(fā)造成的工程傷害、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、安全隱患的整頓和檢查等狀況以書面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主供應(yīng)完好的報(bào)告。6）當(dāng)因突發(fā)事故發(fā)生各樣損失或傷害時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部將按保險(xiǎn)單規(guī)定的條件和限時(shí)實(shí)時(shí)向承保人報(bào)告，并抄送業(yè)主和監(jiān)理工程師.當(dāng)傷害持續(xù)發(fā)生時(shí)，每7天報(bào)告一次,直到傷害結(jié)束。應(yīng)急事故辦理上報(bào)程序見以下圖.突發(fā)事故立刻上報(bào)（口頭或許電話上報(bào)）立刻上報(bào)（口頭或許電話上報(bào)）啟動搶險(xiǎn)方案必需時(shí)當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門2小時(shí)內(nèi)快報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師組合搶險(xiǎn)救援2小時(shí)內(nèi)快報(bào)（書面報(bào)告）（書面報(bào)告）保險(xiǎn)公司24小時(shí)內(nèi)詳報(bào)24小時(shí)內(nèi)詳報(bào)事故原由檢查、損失統(tǒng)計(jì)（書面報(bào)告）（書面報(bào)告）公司公司查找隱患、整頓、檢查保險(xiǎn)公司補(bǔ)償當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T事故報(bào)告應(yīng)急事故辦理上報(bào)程序圖通信、聯(lián)系方式內(nèi)部聯(lián)系通信生產(chǎn)調(diào)動和重點(diǎn)崗位配置步話機(jī),直接通話，電池和頻道管理要嚴(yán)格。３７搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員挪動電話一定24小時(shí)開機(jī)，保證通信通暢。(2）外面聯(lián)系通信當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)經(jīng)過固定電話或挪動電話實(shí)時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理、保險(xiǎn)公司等有關(guān)單位，報(bào)告狀況。當(dāng)在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生火災(zāi)、傷員等狀況時(shí)實(shí)時(shí)聯(lián)系有關(guān)部門。此中,火警：119報(bào)警臺：110搶救電話:120。第五章質(zhì)量和安全保證系統(tǒng)一、質(zhì)量保證系統(tǒng)1、質(zhì)量目標(biāo)：保證本項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。（質(zhì)量保證系統(tǒng)見圖2）圖2質(zhì)量保證系統(tǒng)框圖質(zhì)量保證系統(tǒng)各施工隊(duì)質(zhì)量檢測工序質(zhì)量控制工程質(zhì)量檢驗(yàn)全面進(jìn)行工針對問題開在重點(diǎn)工程序剖析嚴(yán)格展民眾性QC材成立質(zhì)量管操作規(guī)程,堅(jiān)小組活動,堅(jiān)檢實(shí)持自檢互檢,持交接班和料理點(diǎn)驗(yàn)測增強(qiáng)主導(dǎo)因下道對上道質(zhì)項(xiàng)項(xiàng)素控制工序的檢驗(yàn)量目目檢驗(yàn)質(zhì)量把關(guān)質(zhì)量預(yù)防３８質(zhì)量保證2、質(zhì)量管理本工程將堅(jiān)持睜開全員、全過程、全方向的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工為副組長，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工處主任為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)行和管理工作.各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，確實(shí)做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保整個(gè)標(biāo)段的整體質(zhì)量。3、質(zhì)量控制計(jì)劃3.1質(zhì)量微機(jī)管理我們將利用微機(jī)互聯(lián)網(wǎng)高效、快速、正確的特色，充散發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢,實(shí)時(shí)、正確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、剖析，得出質(zhì)量判定成就，擬在以下幾方面進(jìn)行剖析控制。3。1.1質(zhì)量剖析采集現(xiàn)場觀察、檢測數(shù)據(jù),經(jīng)過計(jì)算機(jī)辦理，得出質(zhì)量管理結(jié)論,重點(diǎn)利用于以下方面：3。1。1。1影響質(zhì)量原由剖析.當(dāng)質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆以后,組織進(jìn)行現(xiàn)場觀察或現(xiàn)場描繪，從質(zhì)量影響原由的數(shù)據(jù)庫中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原由，擬訂改良舉措，根絕或減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。3。1.1。2質(zhì)量重點(diǎn)剖析.經(jīng)過對生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)的剖析,找出工程建設(shè)過程中的單薄環(huán)節(jié)、工序,睜開技術(shù)改革，努力提高工程質(zhì)量水平。3。1.1。3質(zhì)量內(nèi)部對照。經(jīng)過各施工處、班組的工程質(zhì)量剖析，統(tǒng)計(jì)出各施工處、班組的工程質(zhì)量狀況，經(jīng)過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流，提高工程施工質(zhì)量，同時(shí)質(zhì)量狀況也作為施工處、班組的查核標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過賞罰手段，促使工程質(zhì)量的提高.3。1.2質(zhì)量展望３９3。1。2.1經(jīng)過對工程檢測數(shù)據(jù)的剖析,能夠從中找出質(zhì)量顛簸趨向，在質(zhì)量問題出現(xiàn)以前提出有預(yù)示性的警示，從而采納相應(yīng)舉措，防止問題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對證量狀況的動向管理。3.1。2。2經(jīng)過對某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)與各樣影響要素的對照分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的要素，提早下手采納舉措,在質(zhì)量問題發(fā)生以前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。質(zhì)量評定跟著工程檢測數(shù)據(jù)的累積，快速得出已達(dá)成的各分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量狀況，同時(shí)也為竣薪資料的實(shí)時(shí)達(dá)成打下基礎(chǔ)。3。1。4質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng)的完美我們已開發(fā)出質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量微機(jī)管理，我們將在工程建設(shè)中，逐漸累積原始數(shù)據(jù),提高剖析水平與系統(tǒng)功能,使質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng)日臻完美。3.2成立一系列質(zhì)量保證制度3。2。1成立設(shè)計(jì)文件會審制度：在接到設(shè)計(jì)圖紙后由總工程師主持，工程部、施工處、試驗(yàn)室參加設(shè)計(jì)文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題實(shí)時(shí)上報(bào)，對返回的設(shè)計(jì)問題的回復(fù)和設(shè)計(jì)更改應(yīng)立刻由工程部組織上述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。3。2。2成立技術(shù)交底制度：工程部向各施工處進(jìn)行技術(shù)交底，并留有記錄，施工處主任應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底,使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求,努力把好質(zhì)量關(guān)。3.2。3事先控制：施工所用各種類配合比設(shè)計(jì)、初步試驗(yàn)等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，在各分部工程動工前上報(bào)監(jiān)理工程師。3。2。4事中控制:工作交接和質(zhì)量互檢制度，各工序班組對工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，交接班時(shí)前后兩工序班組進(jìn)行書面互檢（在施工日記里反應(yīng)出來），以為上道工序不切合質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收,并由原班組立刻進(jìn)行返修、糾正，直至達(dá)到質(zhì)量要求。４０3。2。5過后控制：果斷根絕不合格品的出現(xiàn)。3。2。6成立資料分層審察制度:丈量原始記錄的計(jì)算部分一定有第二人進(jìn)行復(fù)核并署名，以防差錯(cuò)。重要技術(shù)問題應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理署名，特別重要問題應(yīng)上報(bào)公司公司總工審察，保證質(zhì)量.3.2。7成立項(xiàng)目部每天碰頭會議制度:由項(xiàng)目經(jīng)理主持,各部門、各施工處負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“突發(fā)病”和“疑難病",找出病因，提出對策付諸實(shí)行.3。2.8搞好質(zhì)量報(bào)表3。2。8。1為能實(shí)時(shí)、正確地反應(yīng)出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機(jī)管理供應(yīng)正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)把每天的質(zhì)量檢測狀況實(shí)時(shí)上報(bào).3。2。8.2按質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在分項(xiàng)工程達(dá)成后,經(jīng)認(rèn)真組織檢查評定(技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)）方可統(tǒng)計(jì)實(shí)報(bào)，并同時(shí)附報(bào)質(zhì)量評定原始記錄.二、安全保證系統(tǒng)1、安全保證系統(tǒng)安全保證系統(tǒng)框圖見圖4。2、安全保證舉措2。1組織保證舉措成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長，各科室處站負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。確定明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,教育開路，制度保證”的目標(biāo)，果斷根絕人為重要事故.2.2成立安全保證制度2。2。1擬訂安全生產(chǎn)目標(biāo)，推行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)賞制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追查制，采納行政和經(jīng)濟(jì)相聯(lián)合的獎(jiǎng)罰方法，每個(gè)月考４１核，月尾兌現(xiàn)。2。2.2成立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到不時(shí)講、到處講,將“質(zhì)量為本,安全第一”的口號叫響，使安全意識人心所向，不一樣意有半點(diǎn)僥幸麻木的思想存在,安全員一定每天檢查安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全要素和事故苗頭，實(shí)時(shí)采納有效舉措,根絕不安全要素產(chǎn)生。2.2。3各專業(yè)作業(yè)班組都一定聯(lián)合工程特色，增補(bǔ)擬訂完美的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理贊同后認(rèn)真貫徹執(zhí)行.要特別注意《水上作業(yè)施工安全操作規(guī)程》、《雨季施工安全注意事項(xiàng)》、《高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程》等規(guī)定的