PAGE12某中橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案1、編制依據(jù)1.1本工程施工組織設(shè)計(jì)1.2《XX高速公路XX合同段施工圖第三冊(cè)》。1.3主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)稱普鹽9工范-0-用件--2、工程概況本中橋中心樁號(hào)為K131+454，橋長(zhǎng)43.24m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部構(gòu)造為柱墩、樁基、柱臺(tái)。樁基共計(jì)16根，樁徑為1.2m，樁深分別為24m、25m二種。土質(zhì)由上而下為亞粘土、粘土、亞粘土、粘土、細(xì)砂等。3、施工部署3.1人員安排職務(wù)姓名學(xué)歷職稱職責(zé)生產(chǎn)副經(jīng)理大專高級(jí)工程師生產(chǎn)管理技術(shù)負(fù)責(zé)人大專高級(jí)工程師技術(shù)管理技術(shù)員大本現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)試驗(yàn)員中專助工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量大專助工測(cè)量管理質(zhì)量員中專助工質(zhì)量檢測(cè)樁基作業(yè)隊(duì)一個(gè):技工15名，普工20名；結(jié)構(gòu)隊(duì)一個(gè)：技工30人，普工20人。3.2工期計(jì)劃安排：從2003年5月25日開(kāi)工至2003年7月25日完工4主要施工方法工藝流程：測(cè)量放線→樁基工程→蓋梁（臺(tái)帽）4.1鉆孔灌注樁工程（1）本合同段橋梁工程中基礎(chǔ)部分為樁基工程，樁徑均為1.2m根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及工程地質(zhì)情況，決定采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔、水下灌注混凝土成樁。（2）工藝流程場(chǎng)地平整→樁位放樣→護(hù)筒埋設(shè)→制備護(hù)壁泥漿→鉆機(jī)就位→復(fù)驗(yàn)樁位→鉆孔→成孔（至設(shè)計(jì)高程）→提鉆→清孔→鋼筋籠隱檢→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→水下灌注混凝土→拔除護(hù)筒（3）施工方法①場(chǎng)地平整將橋區(qū)進(jìn)行清理、整平，保證樁基施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。②樁位放樣用全站儀測(cè)放出橋墩、橋臺(tái)樁基礎(chǔ)的中心線位置。用三角網(wǎng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后，然后平行于橋位中心線的前后方向和橫向兩側(cè)設(shè)置十字控制樁，同時(shí)做好控制樁的保護(hù)工作。③護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位護(hù)筒采用8mm厚鋼板制成，直徑為1400mm，護(hù)筒埋深3m，上設(shè)矩形進(jìn)漿口。護(hù)筒中心與樁中心重合，平面誤差不超過(guò)50mm，豎直線傾斜不大于1%，其頂部高出地面300mm，護(hù)筒外側(cè)用粘土填實(shí)。鉆機(jī)就位后應(yīng)保持機(jī)身平穩(wěn)，鉆頭幾何中心對(duì)位允許偏差3cm以內(nèi)。④制備泥漿泥漿采用粘土配制。粘土要求塑性指數(shù)IP大于25，粒徑d小于0.005mm的粘粒含量大于50%。若土質(zhì)性能較差時(shí)，可摻加純堿（Na2CO3）來(lái)提高泥漿性能指標(biāo)。摻入量為孔中泥漿的0.1%0.4%。泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度（g//cm3）粘度（pa.ss）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml330minn）泥皮厚（mm330minn）靜切力（pa）酸堿度（pH）1.02-1.00616-20≤49520≤31-2.58-10⑤鉆孔采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔，同時(shí)保證泥漿面始終不低于護(hù)筒頂0.4m。穿越流沙層時(shí)控制進(jìn)尺，適當(dāng)增大泥漿比重，以防止縮頸、塌孔。每鉆進(jìn)2m或在巖層變化處撈取鉆渣樣品，查明地質(zhì)類別并如實(shí)記錄，直至設(shè)計(jì)孔深，成孔孔深應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。⑥成孔質(zhì)量檢查a.孔深用測(cè)繩檢測(cè)，深度不小于設(shè)計(jì)要求。同時(shí)用沉渣盒檢測(cè)沉渣厚度，控制沉渣厚度小于300mm。b.垂直度與孔徑檢查采用鋼筋籠孔規(guī)，孔規(guī)直徑為1.2m長(zhǎng)為5—7m，以孔規(guī)能順利下至孔底為合格。⑦清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度，且成孔質(zhì)量符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位以上1.5～2m，以防止塌孔。換漿法清孔后的泥漿指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：相對(duì)密度1.03～1.10t/m3，粘度17～20Pa.s，含砂率<2%，膠體率>98%，清孔后孔底沉渣小于300mm，不得用加深孔底的方法來(lái)代替清孔。⑧鋼筋籠加工與吊放a.鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼筋籠加工尺寸須嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行，按交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98驗(yàn)收。b.鋼筋主筋采用電弧搭接焊，接頭相互錯(cuò)開(kāi)，軸線在同一直線上，焊條選用T502、T506。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋間采用點(diǎn)焊，主筋與螺旋箍筋間采用20#火燒絲綁扎連接。考慮現(xiàn)場(chǎng)施工便利，鋼筋籠長(zhǎng)度大于20米分兩節(jié)加工。c.鋼筋籠自上而下按2米間距梅花形設(shè)環(huán)形混凝土墊塊，且每周長(zhǎng)設(shè)置4塊，為保證籠頂標(biāo)高正確，籠頂設(shè)吊環(huán)，并按樁的標(biāo)號(hào)掛牌。鋼筋籠加工完畢，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可使用。d.采用16～25噸汽車吊下放鋼筋籠，分段吊裝的鋼筋籠主筋連接采用幫條焊。起吊過(guò)程中，不得使籠產(chǎn)生變形，下籠時(shí)，人工輕輕扶持，對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直下放，避免碰撞孔壁。由測(cè)量人員嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊杠，防止下沉或打砼時(shí)上浮，且籠頂設(shè)四根吊環(huán)筋，伸出籠頂1m，控制鋼筋籠平面位置。⑨水下砼灌注a.水下混凝土灌注工序與清孔、下籠工序必須緊密銜接，清孔、吊放鋼筋籠合格后，及時(shí)測(cè)量孔底沉渣厚度，不合格者重新清孔。b.導(dǎo)管內(nèi)徑為≥250mm，導(dǎo)管接頭必須安裝嚴(yán)密，下管前必須打壓，做嚴(yán)密性試驗(yàn)，確保密封良好方可使用。用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置應(yīng)保持居中，同時(shí)控制導(dǎo)管下口與孔底保持20～50cm的距離。吊放導(dǎo)管時(shí)需注意避免碰撞鋼筋籠。c.砼在攪拌站集中攪拌，用砼罐車運(yùn)輸。砼到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)先觀測(cè)砼的和易性，和易性良好方可使用。且砼的坍落度應(yīng)控制在18—22cm，每根樁需按規(guī)范要求留置八組試件。d.在導(dǎo)管上口安放隔水塞，然后再放入首批混凝土，灌入首批混凝土量不小于5m3，使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)不小于1m。e.首批混凝土灌入正常后，應(yīng)連續(xù)灌入混凝土，嚴(yán)禁中途間斷，在灌注過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面上升的高度，監(jiān)測(cè)混凝土灌注是否正常。在每次提升導(dǎo)管前必須探測(cè)混凝土高度，以確定拆管長(zhǎng)度，保證拆掉上部導(dǎo)管后下部的導(dǎo)管埋入混凝土的深度為2-4m。f.隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不宜超過(guò)15min，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。g.在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土應(yīng)徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。h.混凝土灌注高度比設(shè)計(jì)樁頂高出50～80cm，以保證樁頭混凝土質(zhì)量。⑩防止鋼筋籠上浮措施a.在護(hù)筒口固定鋼筋籠上端，可有效防止鋼筋籠上浮。b.控制好混凝土坍落度及和易性，以防止混凝土流動(dòng)性過(guò)小，將鋼筋籠頂起。⑾成樁檢測(cè)在成樁后請(qǐng)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)。樁的檢測(cè)和質(zhì)量要求：應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，對(duì)100%的樁采用監(jiān)理認(rèn)可的無(wú)破損檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)。樁基合格率須達(dá)到100％。4.2墩、臺(tái)帽施工（1）工藝流程測(cè)量定位→搭設(shè)底模支撐→鋪設(shè)底?！壴摻睢惭b側(cè)模→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。4.2.1測(cè)量定位：測(cè)量班根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)點(diǎn)，確定出樁柱的中心點(diǎn)，然后放出模板中線。4.2.2搭設(shè)底模支撐及模板安裝底模采用排架支設(shè)。由可調(diào)式鋼制碗扣式腳手架做支撐，模板采用膠合木底模，配制自制膠合板端模，根據(jù)施工需要，準(zhǔn)備6套底模，2套側(cè)模。1）排架支設(shè)排架立柱間距在蓋梁橫向?yàn)?.9m+0.45m+0.45m+0.45m+0.45m+0.9m，蓋梁縱向?yàn)?.45m，排架寬度為3.6m，長(zhǎng)度為蓋梁長(zhǎng)度加上2.0m，排架與墊木之間采用可調(diào)底托，排架沿蓋梁橫向及縱向均設(shè)剪刀撐，以加強(qiáng)排架的整體穩(wěn)定性。排架頂部設(shè)可調(diào)頂托，與可調(diào)底托一樣可進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。在可調(diào)頂托上沿蓋梁縱向鋪設(shè)長(zhǎng)6米的10×15cm方木，并按設(shè)計(jì)要求找出坡度。在該方木上蓋梁范圍內(nèi)沿橫向鋪設(shè)4m長(zhǎng)10×10cm方木，間距40cm。上面沿蓋梁縱向通長(zhǎng)鋪設(shè)20×5cm板材，間距10cm，板材要平整，其上釘1.5cm厚膠合木底模。在排架兩端，因蓋梁截面變化模板墊木也相應(yīng)變化，在第一層墊木上豎向設(shè)置間距為10cm的20×10cm的方木，并設(shè)斜向木制支撐以增加穩(wěn)定。方木高度隨蓋梁底面高程變化而調(diào)整。2）模板安裝底模是由2.44×1.22m的多層膠合板拼接而成，底模要按設(shè)計(jì)的中線、設(shè)計(jì)標(biāo)高加10mm預(yù)拱度鋪設(shè)，保證蓋梁底面平直，幾何尺寸準(zhǔn)確。側(cè)模采用多層膠合板模板，在鋼筋綁扎完成后進(jìn)行。蓋梁側(cè)模每塊長(zhǎng)2.44米，背面設(shè)豎向槽鋼支撐，槽鋼間距1米，在豎向槽鋼上部及下部分別設(shè)置直徑18mm的上下對(duì)拉螺栓，間距1米。為確保蓋梁整體穩(wěn)定，在兩側(cè)設(shè)置鋼管斜向支撐。斜向支撐上部與焊接在豎向槽鋼上的鋼管連接，下部與排架橫撐連接，間距2米，鋼管之間采用碗扣連接。（詳模板支撐圖）4.2.3鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)下料制作，現(xiàn)場(chǎng)吊至底模上進(jìn)行綁扎。加工應(yīng)注意彎起鋼筋的加工長(zhǎng)度，除計(jì)算拆減彎頭長(zhǎng)度外，應(yīng)加工試樣與放樣圖比較，嚴(yán)格控制其彎折點(diǎn)位置，綁扎時(shí)嚴(yán)格按照施工圖所示的位置擺放鋼筋和綁扎，嚴(yán)禁未經(jīng)同意移動(dòng)鋼筋位置。4.2.4澆筑混凝土鋼筋綁扎完畢后，將側(cè)模立好并將上下拉桿緊固，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后即可澆筑混凝土。1）砼的運(yùn)輸：由混凝土輸送車送至現(xiàn)場(chǎng)，用砼泵車將砼運(yùn)送至澆筑部位，將灰料沿串筒送至該蓋梁的模板內(nèi)。2）澆筑順序：先跨中，再兩端。澆筑時(shí)要分層澆筑，分層震搗，以30cm為一層，布置3條振搗棒采用插入式集中振搗，按施工規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行，做到振搗均勻，嚴(yán)格控制振搗區(qū)域和時(shí)間，以保證混凝土振搗密實(shí)。并確保振搗棒不接觸模板，以防止模板受振移位及脹模。3）整個(gè)砼在澆筑期間，要留取足夠的同條件下養(yǎng)護(hù)的砼試塊，以作為拆模等工序進(jìn)行的依據(jù)。4.2.5混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，包括拆模前的頂面養(yǎng)護(hù)和拆模后的整體養(yǎng)護(hù)。其養(yǎng)護(hù)方法為灑水結(jié)合塑料布包裹養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到75%后，把側(cè)模拆除，拆模時(shí)應(yīng)注意防止模板的變形及與蓋梁砼的碰撞。拆下的模板及時(shí)保養(yǎng)，擺放整齊，以備后用。5.質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量控制項(xiàng)目成品質(zhì)量要求偏率1附m縱兩m處m洞線間5m3模板、支架安裝的允許偏差m5.2鋼筋的質(zhì)量保證措施每批使用的鋼筋，必須附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書及有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。到工地的每批鋼筋經(jīng)試驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接接頭試驗(yàn)。所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，方能使用。鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)、墊木或其他支撐物上。鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝的每道工序完成后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)測(cè)檢查驗(yàn)收。5.3砼澆筑質(zhì)量保證措施選用普通硅酸鹽水泥的品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期與數(shù)量，連同廠家的品質(zhì)、試驗(yàn)報(bào)告等合格證明書必須齊全有效，砼施工前，在試驗(yàn)室進(jìn)行試配，砼拌制時(shí)嚴(yán)格按配比進(jìn)行，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石料實(shí)際含水率，調(diào)整施工配合比。砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。6.安全及文明施工措施6.1安全檢查保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、區(qū)段責(zé)任工程師、安全員、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等各方面的管理人員組成安全保證體系。6.2安全保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及方法。（2）建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場(chǎng)教育,堅(jiān)持每周按班組召開(kāi)安全教育會(huì)，增加施工安全意識(shí)，使安全工作落實(shí)到廣大職工上。（3）強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識(shí)，簽訂安全協(xié)議，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度。（4）加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度，增強(qiáng)安全意識(shí)、避免違章指揮。（5）建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)于危急情況立即停工，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。（6）做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳎┕?chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通警示牌，并安排專職人員指揮。（7）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽6.3.安全用電電焊機(jī)、鋼筋切割機(jī)、彎曲機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)，焊把線、地線應(yīng)同時(shí)拉到施焊點(diǎn)，二次線與焊機(jī)連接應(yīng)用線鼻子，二次線及焊鉗絕緣應(yīng)完好無(wú)損并裝設(shè)“