青洋路快速化工程二標 太滆運河便橋施工方案-9-青洋路（武進大大道~老342省道）快快速化工程程二標太滆運河便橋施工方案江蘇恒基路橋有有有限公司司青洋路快速化工工工程二標標項目目部二零一三年十月月月目錄第一章、總體概概概述……………2一、工程概況……………………2二、施工總體部部部署…………2第二章、便橋施施施工方案……………………3一、便橋概況……………………3二、便橋承載力力力計算……………………3三、便橋施工方方方案…………3第三章、安全保保保證措施………………7一、建立安全保保保證機構………………7二、交通警示標標標志和報報批……………7三、排架打樁和和和水上作作業(yè)安安全措施……………8附件：便橋側側側面圖便橋斷面面圖圖第一章總體體體概述一、工程概況青洋路按一級公公公路標準準進行行設計，采采用用雙向六六車道道斷面，設設計計速度為100KKMM/H，路段路路基基全寬34.5米。青洋洋路路二標起起于新新長鐵路路南引引道，與與鐵路路實施段段道路路順接，起起點點樁號為K13++8880，終點樁樁號號為K19++4458，全線長長約5.5778公里。本本標標段K15++8875設太滆運運河河大橋一一座，跨跨越太滆滆運河河。太滆滆運河河是集引引排水水、航運運為一一體的綜綜合性性河道，航航道道等級為Ⅶ級，凈空空尺尺寸為18*33..5m，最高通通航航水位為3.03344m，最低通通航航水位為0.9554，主線橋橋梁梁與之斜斜交10°角。項目目部部進場以以來對對運河通通航進進行觀察察，過過境船只只都走走錫溧漕漕河，太太滆運河河基本本無船通通航。太滆運河河河大橋采采用5孔30m裝配式部部分分預應力力砼連連續(xù)箱梁梁，橋橋梁全寬34.55m。橋梁下下部部結構為為柱式式墩，肋肋板式式臺，樁樁基礎礎。上部部裝配配式部分分預應應力砼連連續(xù)箱箱梁采用用預制制安裝施施工，下下部樁基基礎采采用鉆孔孔灌注注樁施工工。整個工程以及本本本橋施工工需要要在主橋橋東側側搭設一一座便便橋，便便橋凈凈空參照照附近近橋梁凈凈空（太太滆運河河位于于便橋西西側10000m左右有一一座座殷墅橋橋，項項目部測測時橋橋梁凈跨18m，凈空4.7m，水位高高程1.4335）。（詳詳見見便橋施施工方方案）二、施工總體部部部署（一）成立管理理理機構為使太滆運河便便便橋施工工按工工程進度度計劃劃順利完完成，我我們在現(xiàn)現(xiàn)場設設立了項項目經(jīng)經(jīng)理部、水水上上作業(yè)施施工隊隊。便橋橋搭設設、拆除除均由由我標水水上作作業(yè)施工工隊進進行施工工。施施工隊接接受項項目經(jīng)理理部各各職能部部門的的領導和和監(jiān)督督。（二）工程計劃劃劃進度施工便橋計劃于于于2013年12月2日開始搭搭設設，12月20日施工結結束束。計劃2015年5月拆除施施工工便橋。第二章便橋施施施工方案案一、便橋概況本便橋位于K1115+88755太滆運河河上上，便橋橋總長長66m，其中跨跨太太滆運河河航道道的主孔孔凈跨跨18m，便橋底底標標高采用+6.2200m（比便橋橋西西側10000m左右已建建成成的殷墅墅橋底底標高高6cm，凈跨徑徑一一樣）。便便橋橋上部采采用下下承式貝貝雷結結構，下下部為為鋼管樁樁。按按50T承載力設設計計，限速5Km//h。墩柱采采用2根300mmm壁厚8mm的鋼管樁樁橫橫向單排排列列，樁樁距4.5m。臺樁及及通通航孔采采用相相同型號號的鋼鋼管樁4根呈2*2排列，橫橫向向中心距4.5m，縱向中中心心距離3m和6m，蓋梁采采用2根25#工字鋼并并焊焊而成，橫橫梁梁采用28工字鋼，間間間距為1m，均勻布布置置，施工工便橋橋凈寬4m。便橋建成后，通通通航孔的的凈空空滿足太太滆運運河Ⅶ級航道凈凈空空尺寸18*33..5m的要求，同同同時也是是參照照附近已已經(jīng)建建成的殷殷墅橋橋凈空尺尺寸（位位于便橋橋西側側10000m左右，項項目目部測時時水位位高程1.4335，橋梁凈凈空4.7m）二、便橋承載力力力計算沖擊系系系數(shù)采用1.3，分別對對便便橋的應應力和和剪力進進行計計算驗證證。在在計算過過程中中，考慮慮貝雷雷銷間隙隙和偏偏載的影影響，貝貝雷片的的折減減系數(shù)采采用0.8。通過計計算算，按現(xiàn)現(xiàn)有的的橋型布布置，便便橋的應應力和和剪力滿滿足設設計需求求。（便便橋承載載力計計算書將將經(jīng)過過專家組組審核核后進行行實施施）三、施工方案1、測量放線根據(jù)圖紙紙紙，結合合以后后橋梁施施工的的實際需需要，準準確放出出便橋橋的軸線線，各各樁的準準確位位置，并并加以以保護。2、材料的準備備備我們嚴格控制材材材料的源源頭，從從正規(guī)的的廠家家進貨，材材料料進場后后，檢檢查樁體體本身身是否有有裂痕痕、彎曲曲變形形等現(xiàn)象象，確確保表面面無嚴嚴重的銹銹蝕和和割焊受受傷現(xiàn)現(xiàn)象，其其壁厚厚要滿足足設計計要求。存存在在缺陷的的樁體體禁止使使用。3、機具準備選用設備備備應符合合樁基基的設計計貫入入度要求求，機機具性能能滿足足進度要要求。4、場地場地平整整整，具有有一定定的承載載力，以以保證機機械的的垂直穩(wěn)穩(wěn)定和和移動。5、下部結構在便橋整個施工工工過程中中，采采用25T汽車吊配配合合。先施施工第第一跨，第第一一跨施工工結束束后，進進行橋橋頭填土土，橋橋頭填土土滿足足吊車停停放。將將吊車停停在第第一跨及及橋頭頭填土位位置，進進行第二二跨施施工，以以此類類推。A、打樁（1）鋼管樁采采用用45振動錘依依次次打入，自自備備發(fā)電機機。將吊車停停停放到位位，相相關材料料擺放放在吊車車有效效工作半半徑內(nèi)內(nèi)，發(fā)電電機、振振拔錘調(diào)調(diào)試完完畢。用25T汽車吊的的大大鉤將振振拔錘錘吊起，再再用用小鉤把把鋼管管從一端端垂直直吊起，慢慢慢慢調(diào)整鋼鋼管與與振拔錘錘的位位置，用用振拔拔錘的液液壓夾夾頭夾住住鋼管管樁，初初步檢檢驗樁體體的垂垂直度，然然后后振拔錘錘夾著著鋼管慢慢慢移移到指定定樁位位，由兩兩位指指揮人員員處在在90度方向上上再再次調(diào)整整樁的的垂直度度，樁樁體基本本垂直直后，示示意控控制柜操操和吊吊車操作作手進進行打樁。開始打打樁樁時，因因為入入土不深深，樁樁與錘顯顯得頭頭重腳輕輕，垂垂直度很很難保保證，兩兩位指指揮人員員和兩兩位操作作手要要通力協(xié)協(xié)作，不不停地調(diào)調(diào)整樁樁的垂直直度。待待樁入土土到一一定深度度時，吊吊車就可可以不不再吊著著鋼管管和振拔拔錘，放放松吊鉤鉤，讓讓振拔錘錘自行行打樁。打打樁樁時，在在滿足足樁的入入土深深度時，還還要要看樁的的貫入入度，若若貫入入度較大大，說說明該處處土質(zhì)質(zhì)較差，承承載載能力不不滿足足要求，需需要要繼續(xù)打打入，直直至貫入入度滿滿足要求求，即即實際承承載能能力達到到要求求為止。當樁尖尖尖遇到硬硬物時時，樁位位易打打偏或不不垂直直，應及及時清清理后再再施打打。B、鋼管樁宗宗、橫橫向加固固連接每一處處處鋼管樁樁打設設完成后后，以以現(xiàn)有水水位為為準，用22#槽鋼做剪剪刀刀撐，下下料、焊焊接，將將各樁樁連接成成整體體，保證證橫向向穩(wěn)定并并防止止出現(xiàn)不不均勻勻下沉。各各支支撐型鋼鋼與鋼鋼管樁連連接處處采用滿滿焊，必必須確保保焊縫縫質(zhì)量。若若受受水面高高度有有限，凈凈空高高度低于2米時，在在不不能使用用剪刀刀撐的情情況下下，改用用八字字撐，但但八字字撐與鋼鋼管的的焊接必必須牢牢固，實實行滿滿焊。C、蓋梁打設好鋼鋼鋼管樁后后，將將鋼管樁樁頂部部修整水水平，蓋蓋上35cmm**35ccm厚8mm的鋼板，并并并與鋼管管樁焊焊接牢固固，在在蓋板頂頂放置置2根25#工字鋼并并焊焊作為蓋蓋梁，最最后將鋼鋼管樁樁、蓋板板、蓋蓋梁牢成成整體體。6、上部結構安安安裝A、貝雷桁架架拼拼裝主跨貝雷主梁在在在橋頭場場地上上拼裝，下下墊墊枕木，用用吊吊車將貝貝雷逐逐片吊起起，用用桁架銷銷子相相互連接接接長長。貝雷雷為44排，排距距為0.45m+4m++0.45m(通通通航孔為0.7mm++4m++0..7m)，桁架用用支支撐架螺螺栓將將豎向支支撐架架、水平平方向向支撐架架和貝貝雷連成成整體體，每節(jié)節(jié)貝雷雷組接頭頭位置置安裝一一片支支撐架。為為保保證兩的的剛度度，貝雷雷、支支撐架之之間采采用接頭頭錯位位連接，這這樣樣可以減減少由由于桁架架接頭頭變形產(chǎn)產(chǎn)生的的主梁位位移。連連接桁架架的所所有螺栓栓螺帽帽必須擰緊緊，將將涂上黃黃油的的桁架銷銷子穿穿到位后后，必必須插好好保險險銷。B、便橋橋體安安安裝主梁拼裝裝裝好后用25T吊車吊起起，安安放至相相鄰橋橋墩上，吊吊放放時應注注意吊吊車的穩(wěn)穩(wěn)定性性。放穩(wěn)穩(wěn)貝雷雷組后，每每片片貝雷梁梁設置置4根28工字鋼橫橫梁梁，其中2根標準梁梁，2根為加強強梁梁，4根橫梁均均勻勻分布，將將橫橫梁穿于于貝雷雷組上的的固定定位置，用用橫橫梁夾具具將橫橫梁與貝貝雷固固定，每每片貝貝雷與橫橫梁斜斜撐加固固連接接，然后后每節(jié)節(jié)橋面上上鋪4塊1*3m橋面板，橋橋橋面板與與橫梁梁卡合完完好，并并上好U型螺栓，將將將橋面板板牢固固地卡在在橫梁梁之上。用用10#槽鋼填于于橋橋面板中中央處處，保證證橋面面的完整整性。7、橋頭填土橋面與與與橋頭路路的銜銜接十分分重要要，橋頭頭填土土應高于于橋面面10厘米，并并保保持與橋橋面相相平的距距離不不得小于10米，以防防止止上坡車車輛給給便橋造造成的的擠壓推推力，從從而使便便橋扭扭曲變形形。便便橋臺前3米范圍內(nèi)內(nèi)用6%石灰土或或者者毛片碎碎石進進行回填填并夯夯實，與與臺背背填土順順接，坡坡度為1：1。8、鋼便橋拆除除除（一）、鋼便橋橋橋拆除方案案在新橋通通通車后，開開始始拆除鋼鋼便橋橋。鋼便便橋的的拆除步步驟，與與架設橋橋梁的的順序相相反，首首先把橋橋面上上所有的的木質(zhì)質(zhì)橋面板板拆除除，然后后將橋橋梁兩端端的引引橋拆除除，拆拆除時用用千斤斤頂把橋橋梁頂頂起，拆拆去橋橋梁支座座。安安裝好滾滾軸并并使橋支支承其其上。對于旱孔孔孔引橋采采用汽汽車吊邊邊拆除除邊吊運運的方方法，首首先拆拆除鋼便便橋的的橋面縱縱梁、橋橋下的抗抗法拉拉桿，將將貝雷雷片組成成的梁梁用鋼絲絲繩固固定好，然然后后用汽車車吊吊吊著貝雷雷片，進進行逐段段拆除除貝雷片片，將將邊孔鋼鋼便橋橋拆除。對于中孔鋼便橋橋橋，采用用汽吊吊停在建建成的的新橋上上進行行便橋貝貝雷梁梁結構的的吊除除即可。在貝雷梁梁梁拆除后后，進進行橋梁梁支架架的拆除除，采采用氣割割法將將鋼管樁樁的維維護結構構拆除除，鋼管管樁采采用YZ60型振動錘錘進進行拆除除，方方法是采采用YZ60型振動錘錘對對鋼管樁樁進行行振動，邊邊振振動邊上上拔，到8T卷揚機可可以拔動時時移開振動動錘，用卷卷揚機將樁樁的剩余部部分拔出。（二）、鋼便橋橋橋拆除安安全保保證措施施1、鋼便便便橋拆除除時，首首先在橋橋的兩兩端設置置攔護護措施，并并設設立明顯顯的行行人禁入入標志志，以確確保鋼鋼便橋拆拆除工工程的順順利進進行。2、施工時帶好好好安全帽，必必要時系好安安全帶。3、在橋的兩端端端安排專人人進進行值班班和維維護。4、鋼便橋的拆拆拆除過程需需用用專人負負責，統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，確確保鋼便便橋拆拆除工作作的有有序進行行。第三章、安全保保保證措施施一、建立安全保保保證機構構1、建立安全管管管理領導小小組組：組長：吳偉峰副組長：芮侃朱朱朱林偉成員：陸煕民趙趙趙華中李李強吳吳銀峰吳吳國輝輝許志平平王炳炳元在項目部安全管管管理領導小小組組統(tǒng)一領領導下下，健全全分類類管理、分分級級負責的的管理理體制，落落實實行政領領導安安全責任制制，切切實履行行項目目部的管管理、監(jiān)監(jiān)督、協(xié)協(xié)調(diào)、服服務職能能，充充分發(fā)揮揮管理理機構的的作用用。2、安全制度保保保證措施（1）嚴格按照照“平平安工地”及標準化化安安全建設設指南南各項規(guī)定定執(zhí)執(zhí)行。（2）為加強施施工中中管理、保保保障施工工人員員和國家家財產(chǎn)產(chǎn)的安全全，根根據(jù)“誰主管誰誰負負責”的原則，嚴嚴格格管理水水上作作業(yè)的安安全生生產(chǎn)。（3）建立安全全生產(chǎn)產(chǎn)定期和和不定期期檢查查制度。每每周周召開一次次安安全生產(chǎn)產(chǎn)例會會，每月月對安安全生產(chǎn)產(chǎn)情況況進行一一次檢檢查，每每季度度進行一一次大大檢查，對對可可能存在在的安安全隱患患消滅滅在萌芽芽狀態(tài)態(tài)。（4）增強全員員安全全意識。認認認真貫徹徹執(zhí)行行“安全生產(chǎn)產(chǎn)、預預防為主主、綜綜合治理理”的方針，打打打好安全全基礎礎，使各各級明明確自己己的安安全目標標，制制定各自自的安安全規(guī)劃劃，達達到全員員參加加，全員員實施施的目的的，體體現(xiàn)“安全生產(chǎn)產(chǎn)、人人人有責”的原則。（5）抓好安全全崗位位培訓。開開開工前，對對所所有上崗崗人員員進行安安全知知識教育育，熟熟悉各自自的有有關安全全操作作規(guī)程及安安全全注意事事項。（6）隨時接受受上級級各主管管部門對安安全全生產(chǎn)的的督促促、檢查查、考考評，對對提出出的問題題，馬馬上確定定方案案組織實實施，確確保安全全生產(chǎn)產(chǎn)。二、交通警示標標標志和報報批施工前，在航道道道的上下下游1km處設置施施工工標志、航航道道變窄標標志、限限高標志志、限限速標志志等標標志牌。在在施施工區(qū)域域和便便橋上設設置燈燈光警示示，保保證夜間間的持持續(xù)燈光光照明明和警示示。三、排架打樁和和和水上作作業(yè)安安全措施施水上打樁作業(yè)人人人員必須須遵守守安全操操作規(guī)規(guī)程，嚴嚴格執(zhí)執(zhí)行施工工組織織設計和和安全全技術措措施。必須選擇排水量量量比樁機機重量量大四倍倍以上上的作業(yè)業(yè)船或或牢固排排架，錨錨位應固固定可可靠，打打樁船船或排架架的偏偏斜度超超過3°時，應停停止止作業(yè)，大大雨雨、大霧霧或風風力大于于六級級以上的的惡劣劣天氣，嚴嚴禁禁作業(yè)。遇遇有有臺風警警報時時，必須須采取取有效的的避風風措施。打樁船上油料應應應有防曬曬、防防雨措施施，必必須配備備滅火火器材。電電源源電線和和開關關箱接線線正確確牢靠，絕絕緣緣良好，觸觸電電保護器器應靈靈敏有效效。劃定打樁船安全全全作業(yè)的的水域域范圍，并并經(jīng)經(jīng)海