PAGE15-**************道路工程xx大橋現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案編制：審核：審批：xx建設(shè)有限公司現(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃與施工方案一、工程概況xx大橋拓寬工程是xx留xx西路道路工程的一個(gè)部份，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+096.828,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+217.428，橋梁全長120.600m.xx大橋新建橋在老橋的左右兩側(cè)，新建左、右幅橋跨徑布置為：41+37+41m,全橋共一聯(lián)，采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。二、施工計(jì)劃安排橋梁工程與道路工程組織平行式流水作業(yè)，在墩柱施工結(jié)束后馬上進(jìn)行xx大橋現(xiàn)澆箱梁的施工。xx橋右幅現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃12月25日開工，3月10日完成；xx橋左幅現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃4月1日開工，4月30日完成；三、人員安排：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)：***現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員：***、**、***質(zhì)檢員：***測(cè)量員：***、**機(jī)械、材料負(fù)責(zé)人：**安全員：**試驗(yàn)員：***施工組長：***四、施工方案1、滿堂支架地基處理及支架搭設(shè)（0#臺(tái)至2#墩即第一、二跨）1)、地基處理目前xx大橋橋址水流較緩，且河床基巖裸露，箱梁現(xiàn)澆支架擬采用滿堂式小鋼管落地支架，基礎(chǔ)直接利用筑島，筑島用16T以上振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，若有局部地方出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應(yīng)重新挖除進(jìn)行換填處理。在壓實(shí)完成后，在墊層頂上澆筑一層20cm厚的C20水泥混凝土，考慮xx河泄洪需要，2#墩至3#臺(tái)（第三跨）采用組合支架，基礎(chǔ)設(shè)13+13+10m貝雷鋼架。2)、滿堂支架搭設(shè)支架采用鋼管架，為便于標(biāo)高的高整，箱梁底立桿頂采用可調(diào)頂托，翼緣板底立桿采用搭接，立桿搭接處采用三個(gè)扣件。滿堂支架主要由立桿、水平桿、剪力撐組成，本方案中的鋼管架采用￠48*3.0mm的鋼管材料搭設(shè)而成，鋼管頂采用可調(diào)U型托撐。U型托座上縱向（或橫向）設(shè)置15*15厘米方木作為愣木，支撐底模模板，底板模板采用竹膠合板。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的地型條件，滿堂支架架設(shè)高度為4.2米，碗扣件支架立桿設(shè)置為：在箱梁底4.73米范圍內(nèi)橫縱按60*60厘米布置，步距160厘米，兩側(cè)翼緣4.5米范圍內(nèi)按60*100厘米布置，步距160厘米（詳見附圖2）。在滿堂支架底設(shè)置縱橫掃地桿，縱向掃地桿采用直角扣件固定在離底座不大于20cm的立桿上，橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。支架四邊與中間沿縱、橫全高全長從兩端開始每隔4排立桿設(shè)置一道剪刀撐，剪刀撐斜桿與地面傾角控制在45～60度之間，并與立桿或水平桿的每個(gè)相交處采用旋轉(zhuǎn)扣件固定。3）、貝雷片支架搭設(shè)（2#墩至3#臺(tái)）①、支架搭設(shè)方案考慮xx河泄洪需要，2#墩至3#臺(tái)（第三跨）采用組合支架，基礎(chǔ)采用C20砼底底座，底座持力層為卵石層，用挖掘機(jī)圍堰，澆筑寬1.1m,厚0.5m,長9.5m的C20砼橫梁，具體布置見附圖。2、支架預(yù)壓①、支架預(yù)壓為了檢查支架的承載能力，減小和清除支架的非彈性變形及地基的沉降量，在支設(shè)底模模板上對(duì)支撐體系進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采用水袋，最大荷載為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍。加載重量分三次逐漸進(jìn)行，每次加載時(shí)，需對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止加載，待查明原因后方可繼續(xù)進(jìn)行。②、預(yù)壓觀測(cè)觀測(cè)的方法是采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)按每一跨分五個(gè)橫斷面（分別每跨的端點(diǎn)，跨中，L/4處），每個(gè)斷面布3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次，在預(yù)壓的過程中每天觀測(cè)三次，時(shí)間分別為早、中、晚，觀測(cè)至沉降符合設(shè)計(jì)要求為止(連續(xù)三天累計(jì)沉降量≤5mm)。將預(yù)壓荷載卸載后再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次，從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性變形及地基的下沉。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測(cè)量，可測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。同時(shí)要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，防止流水和雨水流入支架區(qū)，引起支架下沉。3、梁體底、側(cè)模鋪設(shè)底模系現(xiàn)澆梁砼的直接受力結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度、剛度是保證梁體質(zhì)量的關(guān)鍵，底模表面平整度又是直接影響現(xiàn)澆梁砼外觀的關(guān)鍵。①.底板鋪設(shè)前要臨時(shí)定出箱梁底板的控制線或中心線，防止底模走樣，跑出底板范圍以外。②.底模鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將模板縱橫縫對(duì)齊，使其拼縫整齊規(guī)則，拼縫要嚴(yán)密，不得錯(cuò)縫，有縫隙等。③.底模與側(cè)模通過專用的倒角鋼模連接，鋼模板自身剛度較大，懸臂端支撐在鋼管支架上。④.底板與支座間縫應(yīng)密貼平整，嚴(yán)防漏漿。4、底（側(cè)）腹板的鋼筋綁扎待底模安裝完畢，檢查合格后，即在底側(cè)模表面上涂一層脫膜劑，脫模劑干后才能綁扎鋼筋。普通梁體鋼筋在使用前，按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行鋼材的抗拉強(qiáng)度、延伸率、冷彎抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用，鋼筋加工和焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖要求。已成型鋼筋應(yīng)分類掛牌存放，不準(zhǔn)長期堆放于室外露天，以防銹蝕。鋼筋加工成型后，應(yīng)全面進(jìn)行一次檢查，與圖紙相符合后再成批生產(chǎn)，以防止返工浪費(fèi)。梁部通長筋一般在橋頭平地上或加工廠對(duì)焊接長后，由人工搬運(yùn)到底模上再安裝，為消除通長筋扭曲不順現(xiàn)象，通長筋宜按照縱向從橋的一頭向另一頭，橫向從中間向兩邊的順序，按設(shè)計(jì)圖的位置、間距、標(biāo)高等先在底板上放樣，再安裝綁扎底板、腹板鋼筋，嚴(yán)防錯(cuò)筋、漏筋現(xiàn)象。在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖精確固定預(yù)應(yīng)力管道和錨墊板位置，并把錨墊板編上號(hào)。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅雙波紋管，且鋼帶厚度大于0.3毫米。5、內(nèi)模安裝箱梁內(nèi)模采用組合式鋼模板拼裝，箱兩側(cè)內(nèi)模通過鋼管對(duì)撐加固，一次安裝。6、頂板鋼筋的施工：內(nèi)模安裝牢固后，進(jìn)行箱梁頂板鋼筋的安裝。鋼筋接頭應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。頂板鋼筋綁扎中有很多預(yù)埋件、預(yù)留孔等，應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙，準(zhǔn)確預(yù)埋。7、混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，砼輸送泵將砼送至各澆筑的具體位置，考慮箱梁澆筑時(shí)砼量需求量較大，施工時(shí)做好材料的準(zhǔn)備及機(jī)具的備用。澆筑砼必須從跨中向墩頂方向澆注，最后澆注墩頂兩側(cè)各3米范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，必須連續(xù)作業(yè)，保證砼施工時(shí)的連續(xù)性。箱梁砼擬采用水平分層一次澆注完成，第一次為底腹板砼澆筑，在腹板砼初凝前第二次澆注頂板砼，并對(duì)腹板砼進(jìn)行二次振搗，此方法要求砼具有足夠的初凝時(shí)間。澆筑過程中的質(zhì)量控制：砼質(zhì)量控制：施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格控制砼的坍落度，坍落度不合格或者嚴(yán)重離析的砼杜絕使用，同時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)砼的抽樣檢查，按規(guī)范要求做好試塊。澆筑前應(yīng)組織振搗人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范，查看鋼筋布置，做到心中有數(shù)并討論振搗過程中有可能出現(xiàn)的問題，澆筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間和振點(diǎn)間距，振搗要分區(qū)分塊，明確責(zé)任范圍，以防漏振，砼振搗密實(shí)與否，以砼停止下沉，不冒汽泡，表面呈現(xiàn)平坦，不泛漿為標(biāo)志。澆筑時(shí)，指揮人員、放料人員及振搗人員應(yīng)密切配合，調(diào)度有方，嚴(yán)格按既定的順序和方法施工，振搗時(shí)特別注意底腹板交界處的施工。8、預(yù)應(yīng)力施工張拉前砼的養(yǎng)生時(shí)間至少7天，且須達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%方可進(jìn)行張拉。①、鋼絞線下料編束在鋼筋加工場(chǎng)地留出鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm砼，在場(chǎng)地上按下料長度作出標(biāo)記線。鋼絞線用砂輪切割機(jī)切斷后整理成束，每1-1.5m綁扎一束扎絲，并掛牌算出長度及設(shè)計(jì)編號(hào)，按編號(hào)分類堆放，鋼束堆放時(shí)要防止彎折并有防雨措施。②、張拉設(shè)備在首次使用或使用超過四個(gè)月及修理后都將進(jìn)行效驗(yàn)，效驗(yàn)方法是在反力框架上安裝千斤頂，壓力傳感器，測(cè)定千斤頂張拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲線），檢驗(yàn)將由計(jì)量部門認(rèn)證。③、預(yù)應(yīng)力施工前準(zhǔn)備工作如下：a.測(cè)試砼強(qiáng)度：在砼強(qiáng)度達(dá)到100％且砼養(yǎng)生時(shí)間超過7天后才允許預(yù)施應(yīng)力；b.清洗預(yù)應(yīng)力孔道，用高壓風(fēng)槍將孔道沖洗干凈，并清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物；c.張拉前測(cè)定數(shù)據(jù)：錨具的錨口摩阻、孔道摩阻損失和砼強(qiáng)度及彈性模量。④、張拉方法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉采用張拉力及伸長值雙控方法：在確定張拉力的同時(shí)，校核預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的實(shí)際伸長值，宜在初應(yīng)力為10％時(shí)開始測(cè)量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。張拉噸位下的鋼鉸線理論伸長值計(jì)算：Li=σi·Li/Eg式中：△Li–鋼鉸線的理論伸長值Eg－鋼鉸線的彈性模量σi－鋼鉸線的平均應(yīng)力（可近似取跨中截面與錨固截面鋼鉸線的平均應(yīng)力值）Li－鋼鉸線的長度（i為鋼鉸線的編號(hào)）⑤、張拉順序張拉順序遵循先下后上，左右對(duì)稱的原則。⑥、張拉程序0→10%σκ→σκ→測(cè)量伸長量→錨固（持荷2分鐘）。9、壓漿①、割除錨外鋼絞線，采用砂輪切割機(jī)切割，切割應(yīng)采取降溫措施，如用石棉繩浸濕纏裹其根部。②、封錨：錨塞周圍的鋼絞線間隔應(yīng)用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。③、沖洗孔道：孔道在壓漿前應(yīng)用高壓風(fēng)吹去孔內(nèi)雜物，保證孔道暢通。④、壓漿順序：自上而下，逐個(gè)進(jìn)行。⑤、壓漿程序：采用“一次壓注法”由跨中向兩端進(jìn)行壓漿，待兩端出濃漿時(shí)，封閉出漿口，或由一端向另一端壓漿，待另一端出濃漿時(shí)，封閉出漿口，并保壓（6~8Kg/cm2）一分鐘，爾后，關(guān)閉進(jìn)漿口，使水泥漿在有壓力狀態(tài)下凝結(jié)，以保證壓漿充滿密實(shí)。⑥、水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時(shí)間不得超過40分鐘，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，應(yīng)不斷攪拌水泥漿。⑦、壓漿后48小時(shí)內(nèi)，必須保證構(gòu)件溫度不低于5℃。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。10、封端①、孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具上的油污，并將端面混凝土鑿毛。②、按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。③、固定封端模板，立模后，校核梁體全長，其長度應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi)。④、拌制封端混凝土，其配合比及強(qiáng)度要求應(yīng)與梁體混凝土完全相同。⑤、灌注封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固，務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)。⑥、靜置1-2小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)，脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。⑦、橋臺(tái)背墻砼澆筑。11、支架及模板的拆除在預(yù)應(yīng)力施工完且壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行支架拆除，采用一次落架的施工方法，支架拆除應(yīng)遵守“對(duì)稱、平衡、同步”的原則。五、施工時(shí)注意事項(xiàng)1、施工時(shí)必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行。2、搭設(shè)支架使用用的材料規(guī)規(guī)格和型號(hào)號(hào)必須符合合安全要求求。3、作業(yè)平臺(tái)有足夠夠的面積，支架必須達(dá)到穩(wěn)定、堅(jiān)固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。4、搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，支架桿件連接處要固定牢靠。5、作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。6、必須有完善的安全防護(hù)措施，支架外側(cè)設(shè)置防護(hù)欄，安全擋板以及安全網(wǎng)等。7、高空作業(yè)必須系好安全帶。8、拆除腳手架時(shí)，禁禁止無關(guān)人人員進(jìn)入危危險(xiǎn)區(qū)域。拆拆除應(yīng)按順順序由上而而下，一步步一清，不不準(zhǔn)上下同同時(shí)作業(yè)。拆拆除腳手架架大橫桿、剪剪刀撐，應(yīng)應(yīng)先拆中間間扣，再拆拆兩頭扣，由由中間操作作人員往下下順桿子。拆拆下的材料料，應(yīng)向下下傳遞用繩繩吊下，禁禁止往下投投扔。9、拆除腳手手架人員進(jìn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)區(qū)后，要系系好安全帶帶，安全帶帶必須高掛掛低用。10、拆除腳手手架要統(tǒng)一一指揮，上上下應(yīng)動(dòng)作作協(xié)調(diào)。11、實(shí)施過過程中需加加強(qiáng)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼管、扣扣件等產(chǎn)品品質(zhì)量檢測(cè)測(cè)驗(yàn)收，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的鋼管管、扣件需需具有：產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)許許可證、質(zhì)質(zhì)量合格檢檢測(cè)證明、廠廠家標(biāo)識(shí)；；在搭設(shè)過過程中，用用扭力扳手手測(cè)定螺栓栓扭力矩，扭扭力矩不小小于40N..m，不大于65NN.m。12、立桿、水水平桿、剪剪刀撐斜桿桿接頭應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開在不同同的框格中中設(shè)置，兩兩根相鄰立立桿的接頭頭不應(yīng)設(shè)置置在同步內(nèi)內(nèi)，同步內(nèi)內(nèi)隔一根立立桿的兩個(gè)個(gè)相隔接頭頭高度方向向錯(cuò)開的距距離不小于于50㎝；各接接頭中心至至主節(jié)頭的的距離不大大于步距的的1/3。六、確保工程質(zhì)質(zhì)量措施1、組織施工人員員認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)設(shè)計(jì)文件件，施工圖圖紙、地質(zhì)質(zhì)鉆探資料料。領(lǐng)會(huì)設(shè)設(shè)計(jì)意圖、設(shè)設(shè)計(jì)目的及及要求，了了解掌握地地質(zhì)情況，具具體貫徹落落實(shí)施工方方案。嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖圖紙和技術(shù)術(shù)規(guī)范施工工。2、組織施工人員員學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)現(xiàn)澆箱梁梁工程施工工技術(shù)、驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范、操操作規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)術(shù)資料，弄弄懂弄通。結(jié)結(jié)合公司制制定的質(zhì)量量管理制度度，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行。3、實(shí)行層層技術(shù)術(shù)交底制度度，開工前前由技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員交底，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員向工程程隊(duì)隊(duì)長交交底，工程程隊(duì)隊(duì)長對(duì)對(duì)生產(chǎn)工人人交底，交交底內(nèi)容包包括設(shè)計(jì)要要求、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、施施工方案，及及可能出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量問題題的預(yù)防措措施和對(duì)策策，實(shí)行質(zhì)質(zhì)量責(zé)任終終身，并把把質(zhì)量同獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度掛掛鉤起來。4、工程定位樁經(jīng)經(jīng)測(cè)量部門門復(fù)核驗(yàn)收收后。放樣樣樁按施工工方法規(guī)定定進(jìn)行，并并經(jīng)技術(shù)復(fù)復(fù)核無誤后后，方準(zhǔn)施施工。5、分項(xiàng)工程或分分部工程完完成后，及及時(shí)組織有有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行全面質(zhì)質(zhì)量檢查，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量等級(jí)作出出評(píng)價(jià)。七、確保安全生產(chǎn)產(chǎn)措施：為保證安全措施施的貫徹落落實(shí)，除開開工前進(jìn)行行安全三級(jí)級(jí)教育外，平平時(shí)經(jīng)常組組織學(xué)習(xí)安安全知識(shí)，操操作規(guī)程和和公司安全全制度等，結(jié)結(jié)合本方案案中的措施施要求，逐逐條落實(shí)，不不留隱患，做做到人人重重視安全生生產(chǎn)、牢固固樹立安全全第一觀念念。1、落實(shí)安全責(zé)任任，實(shí)施責(zé)責(zé)任管理根據(jù)“全員管理、安全全第一”的原則，建建立各級(jí)人人員安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，明確規(guī)規(guī)定各級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、職能能部門、工工程技術(shù)人人員和生產(chǎn)產(chǎn)工人在施施工中的安安全責(zé)任。2、強(qiáng)化安全教育育與訓(xùn)練進(jìn)行安全教育和和訓(xùn)練，能能增強(qiáng)人的的安全生產(chǎn)產(chǎn)意識(shí)，提提高安全生生產(chǎn)知識(shí)，有有效防止人人的不安全全行為，減減少人的失失誤。安全全教育包括括知識(shí)、技技能、意識(shí)識(shí)三個(gè)階段段的教育，教教育的主要要內(nèi)容有：：進(jìn)行安全全思想教育育，學(xué)習(xí)國國家勞動(dòng)保保護(hù)法規(guī)、安安全施工管管理?xiàng)l例等等；進(jìn)行安安全技術(shù)、工工業(yè)衛(wèi)生的的科學(xué)知識(shí)識(shí)教育，進(jìn)進(jìn)行典型經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和事故故教訓(xùn)的教教育；進(jìn)行行法制教育育等。通過過教育和訓(xùn)訓(xùn)練，不僅僅要使操作作者掌握安安全生產(chǎn)知知識(shí)，而且且能正確認(rèn)認(rèn)真地在作作業(yè)過程中中表現(xiàn)出安安全的行為為。3、安全檢查安全檢查是發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不安全行行為和不安安全狀態(tài)的的重要途徑徑，是消除除事故隱患患，落實(shí)整整改措施，防防止事故傷傷害，改善善勞動(dòng)條件件的重要方方法和措施施。4、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在操作者的不安安全行為中中，不知正正確的操作作方法，為為了干得快快而省略必必要的操作作步驟，以以及堅(jiān)持自自己的操作作習(xí)慣等原原因所占比比重很大。因因此，按科科學(xué)的作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范人的行為為，有利于于控制人的的不安全行行為，減少少人的失誤誤。5、優(yōu)化安全技術(shù)術(shù)組織措施施(1)改善勞動(dòng)動(dòng)環(huán)境條件件，減輕勞勞動(dòng)強(qiáng)度，消消除危險(xiǎn)因因素，保證證安全生產(chǎn)產(chǎn)。(2)機(jī)械設(shè)備備應(yīng)有安全全裝置。(3)設(shè)置安全全設(shè)施，如如在工地施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置安全圍圍欄、防火火設(shè)施，堅(jiān)堅(jiān)持使用安安全帶、安安全帽措施施等。(4)抓好機(jī)械械安全和臨臨時(shí)用電安安全a.裝載機(jī)作業(yè)業(yè)起步前須將鏟斗斗提升到離離地面0..5m左右右，作業(yè)時(shí)時(shí)使用低速速檔；采用用高速檔行行駛時(shí)，不不得進(jìn)行升升降和翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鏟斗，嚴(yán)嚴(yán)禁鏟斗載載人。鏟斗斗滿載運(yùn)送送時(shí)，鏟斗斗須保持在在低位。向向運(yùn)輸車輛輛上卸土?xí)r時(shí)須緩慢，鏟鏟斗須處在在合適的高高度，前翻翻和回位不不得碰撞車車箱。向溝溝槽卸砂或或卸土?xí)r須須緩慢并設(shè)設(shè)專人指揮揮。b.臨時(shí)用電安安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用電要定期期進(jìn)行檢查查，采取防防護(hù)措施防防雷，接地地保護(hù)，絕絕緣保護(hù)。每每?jī)?/p>