道路三維動(dòng)態(tài)可視化幾何設(shè)計(jì)第一部分緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程PAGE32PAGE33第一章系統(tǒng)統(tǒng)主要功能能及常規(guī)應(yīng)應(yīng)用步驟1.1系統(tǒng)主主要功能能1.1.1路線輔助助設(shè)設(shè)計(jì)（1）平面動(dòng)態(tài)態(tài)可可視化設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)與繪圖圖系統(tǒng)沿用傳統(tǒng)的的的導(dǎo)線法法（交交點(diǎn)法）經(jīng)經(jīng)典典理論，可可進(jìn)進(jìn)行任意意組合合形式的的公路路平面線線形設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算和多多種模式式的反反算。用用戶可可在計(jì)算算機(jī)屏屏幕上交交互進(jìn)進(jìn)行定線線及修修改設(shè)計(jì)計(jì)，在在動(dòng)態(tài)拖拖動(dòng)修修改交點(diǎn)點(diǎn)位置置、曲線線半徑徑、切線線長(zhǎng)度度緩和曲曲線參參數(shù)的同同時(shí)，可可以實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控控其交點(diǎn)點(diǎn)間距距、轉(zhuǎn)角角、半半徑、外外距以以及曲線線間直直線段長(zhǎng)長(zhǎng)度等等技術(shù)參參數(shù)。在在平面設(shè)設(shè)計(jì)完完成的同同時(shí)，系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)完成成全線樁樁號(hào)的的連續(xù)計(jì)計(jì)算和和平面繪繪圖。系統(tǒng)支持基于數(shù)數(shù)數(shù)字化地地形圖圖（圖像像）上上的上述述功能能，同時(shí)時(shí)也可可方便地地將低低等級(jí)公公路外外業(yè)期間間已經(jīng)經(jīng)完成的的平面面線形導(dǎo)導(dǎo)入本本系統(tǒng)。（2）斷面交互互式式動(dòng)態(tài)拉坡坡坡與繪圖圖系統(tǒng)在自動(dòng)繪制制制拉坡圖圖的基基礎(chǔ)上，支支持持動(dòng)態(tài)交交互式式完成拉拉坡與與豎曲線線設(shè)計(jì)計(jì)。用戶戶可實(shí)實(shí)時(shí)修改改變坡坡點(diǎn)的位位置、標(biāo)標(biāo)高、豎豎曲線線半徑、切切線線長(zhǎng)、外外距等等參數(shù)；；對(duì)大大、中型型橋梁梁等主要要縱坡坡，受控控處系系統(tǒng)可自自動(dòng)提提示控制制情況況。對(duì)于于公路路改建項(xiàng)項(xiàng)目，系系統(tǒng)可根根據(jù)用用戶需要要自行行回歸縱縱坡（點(diǎn)點(diǎn)）數(shù)據(jù)據(jù)。系統(tǒng)支持以“樁樁樁號(hào)區(qū)間”和“批量自動(dòng)動(dòng)繪繪圖”兩種方式式繪繪制任意意縱、橫橫比例和和精度度的縱斷斷面設(shè)設(shè)計(jì)圖及及縱面面縮圖，自自動(dòng)動(dòng)標(biāo)注沿沿線橋橋、涵等等構(gòu)造造物，繪繪圖欄欄目也可可根據(jù)據(jù)用戶需需要自自由取舍舍定制制。以上功能不僅適適適用于公公路主主線，同同樣適適用于互互通式式立交匝匝道的的縱斷面面設(shè)計(jì)計(jì)與繪圖圖。（3）超高、加加寬寬過渡處理理理及路基基設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)支持處理各各各種加寬寬、超超高方式式及其其過渡變變化，進(jìn)進(jìn)而完成成路基基設(shè)計(jì)與與計(jì)算算、方便便、準(zhǔn)準(zhǔn)確地輸輸出路路基設(shè)計(jì)計(jì)表，可可以自動(dòng)動(dòng)完成成該表中中平、豎豎曲線要要素欄欄目的標(biāo)標(biāo)注。系系統(tǒng)在隨隨盤安安裝的“緯地路線線與與立交標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù)庫”的基礎(chǔ)上上，通通過“設(shè)計(jì)向?qū)А惫δ茏詣?dòng)動(dòng)為為項(xiàng)目取取用超超高和加加寬參參數(shù)，并并建立立控制數(shù)數(shù)據(jù)文文件。另外，系統(tǒng)最新新新版中路路基的的斷面型型式（包包括城市市道路路的多板板塊斷斷面）可可由用用戶隨意意指定定或修改改。（4）參數(shù)化橫橫斷斷面設(shè)計(jì)與與與繪圖系統(tǒng)支持常規(guī)模模模式和高高等級(jí)級(jí)公路溝溝底縱縱坡設(shè)計(jì)計(jì)模式式下的橫橫斷面面戴帽設(shè)設(shè)計(jì)，同同時(shí)準(zhǔn)確確計(jì)算算并輸出出斷面面填挖方方面積積以及坡坡口、坡坡腳距離離等數(shù)數(shù)據(jù)，并并可以以根據(jù)用用戶選選擇準(zhǔn)確確扣除除斷面中中的路路槽面積積（包包括城市市道路路的多板板塊斷斷面的路路槽）。用用用戶可任任意定定制多級(jí)級(jí)填挖挖方邊坡坡和不不同形式式的邊邊溝排水水溝。新新版中提提供了了橫斷面面修改改和土方方數(shù)據(jù)據(jù)聯(lián)動(dòng)功功能，。系統(tǒng)直接根據(jù)用用用戶設(shè)定定自動(dòng)動(dòng)分幅輸輸出多多種比例例的橫橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)圖圖，并可可自動(dòng)動(dòng)在圖中中標(biāo)注注斷面信信息和和斷面各各控制制點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)高程程。V4.0以后版版版本中新新增橫橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)中中的支擋擋防護(hù)護(hù)構(gòu)造物物處理理模塊，可可自自動(dòng)在橫橫斷面面設(shè)計(jì)圖圖中繪繪出擋土土墻、護(hù)護(hù)坡等構(gòu)構(gòu)造物物，并可可設(shè)置置支擋構(gòu)構(gòu)造物物根據(jù)路路基填填土高度度自動(dòng)動(dòng)變換墻墻高度度或自動(dòng)動(dòng)變換換填土高高度，并并在斷面面中準(zhǔn)準(zhǔn)確扣除除其土土方數(shù)量量。（5）土石方計(jì)計(jì)算算與土石方方方計(jì)算表表等成成果的輸輸出系統(tǒng)利用在橫斷斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)輸出出的土石石方數(shù)數(shù)據(jù)，直直接計(jì)計(jì)算并輸輸出土土石方計(jì)計(jì)算表表到Excceel中，方方便便用戶打打印輸輸出和進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)配、累累加計(jì)計(jì)算等工工作。系系統(tǒng)可在在計(jì)算算中自動(dòng)動(dòng)扣除除大、中中橋，隧隧道以及及路槽槽的土石石方數(shù)數(shù)量，并并考慮慮到松方方系數(shù)數(shù)等影響響因素素。特別是系統(tǒng)直接接接為最新新開發(fā)發(fā)完成的的緯地地系列軟軟件“緯地土石石方方可視化化調(diào)配配系統(tǒng)”提供原始始數(shù)數(shù)據(jù)，用用戶在在方便、直直觀觀的鼠標(biāo)標(biāo)拖曳曳操作中中完成成土石方方縱向向調(diào)配，系系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)后后臺(tái)記記錄用戶戶的每每一次操操作（可可無限制制返回回），并并據(jù)此此直接繪繪制完完成全線線的土土石方縱縱向調(diào)調(diào)配圖表表。（6）公路用地地圖圖（表）與與與總體布布置圖圖繪制輸輸出基于橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)成果，系系統(tǒng)統(tǒng)批量自自動(dòng)分分幅繪制制公路路用地邊邊線，標(biāo)標(biāo)注樁號(hào)號(hào)與距距離或直直接標(biāo)標(biāo)注用地地邊線線上控制制點(diǎn)的的平面坐坐標(biāo)，同同時(shí)可輸輸出公公路逐樁樁用地地表（僅僅供參參考）和和公路路用地坐坐標(biāo)表表。同樣，系統(tǒng)還可可可基于路路線平平面圖，直直接接繪制路路基邊邊緣線、坡坡口口坡腳線線、示示坡線以以及邊邊溝排水水溝邊邊線等，自自動(dòng)動(dòng)分幅繪繪制路路線總體體布置置圖。系統(tǒng)新版中可區(qū)區(qū)區(qū)別跨徑徑與角角度自動(dòng)動(dòng)標(biāo)注注所有大大、中中型橋梁梁、隧隧道、涵涵洞等等構(gòu)造物物。（7）路線概略略透透視圖繪制制制（以及及全景景透視圖圖）系統(tǒng)可直接利用用用路線的的平、縱縱、橫原原始數(shù)數(shù)據(jù)，繪繪制出出任意指指定樁樁號(hào)位置置和視視點(diǎn)高度度、方方向的公公路概概略透視視圖（線線條圖）。另外，在系統(tǒng)的的的數(shù)模版版中，系系統(tǒng)可直直接生生成全線線的地地面模型型和公公路全三三維模模型，方方便地地渲染制制作成成三維全全景透透視圖和和動(dòng)態(tài)態(tài)全景透透視圖圖（三維維動(dòng)畫畫），并并模擬擬行車狀狀態(tài)。（8）路基溝底底標(biāo)標(biāo)高數(shù)據(jù)輸輸輸出溝底底縱坡坡設(shè)計(jì)系統(tǒng)的橫斷面設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)模塊塊中可可直接輸輸出路路基兩側(cè)側(cè)排水水溝及邊邊溝的的標(biāo)高數(shù)數(shù)據(jù)，新新版軟件中中，用用戶可交交互式式完成路路基兩兩側(cè)溝底底標(biāo)高高的拉坡坡設(shè)計(jì)計(jì)。（9）平面移線線平面移線功能主主主要針對(duì)對(duì)低等等級(jí)公路路項(xiàng)目目測(cè)設(shè)過過程中中發(fā)生移移線情情況而開開發(fā)，系系統(tǒng)可自自動(dòng)計(jì)計(jì)算搜索索得到到移線后后的對(duì)對(duì)應(yīng)樁號(hào)號(hào)、左左右移距距以及及縱、橫橫地面面線數(shù)據(jù)據(jù)。1.1.2互通式立立交交輔助設(shè)設(shè)計(jì)（1）立交匝道道平平面線位的的的動(dòng)態(tài)可可視化化設(shè)計(jì)與與繪圖圖系統(tǒng)采用曲線單單單元設(shè)計(jì)計(jì)法和和匝道起起終點(diǎn)點(diǎn)智能化化自動(dòng)動(dòng)接線相相結(jié)合合的立交交匝道道平面設(shè)設(shè)計(jì)思思路，方方便、快快捷地完完成任任意立交交線形形的設(shè)計(jì)計(jì)和接接線。特特別是是系統(tǒng)在在任意意曲線單單元和和起點(diǎn)接接線約約束時(shí)，實(shí)實(shí)時(shí)時(shí)拖動(dòng)任任意曲曲線單元元，匝匝道終點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)態(tài)接線更更為直直觀、靈靈活。立立交匝道道平面面線位的的動(dòng)態(tài)態(tài)可視化化設(shè)計(jì)計(jì)是緯地地系統(tǒng)統(tǒng)的核心心和精精髓。與主線平面繪圖圖圖相同，系系統(tǒng)統(tǒng)在立交交平面面設(shè)計(jì)完完成的的同時(shí)，完完成成立交平平面線線圖的繪繪制，用用戶可根根據(jù)出出圖需要要控制制其標(biāo)注注方向向、內(nèi)容容和字字體大小小；同同時(shí)可直直接在在線位圖圖中繪繪制輸出出立交交曲線表表和立立交主點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)表。（2）任意的斷斷面面型式、超超超高加寬寬過渡渡處理系統(tǒng)采用獨(dú)特而而而精巧的的路幅幅變化描描述和和超高變變化描描述方式式，可可支持處處理任任意路基基斷面面變化型型式（如如單、雙雙車道道變化、分分離離式路基基等）和和各種超超高變變化。同樣基于已隨盤盤盤安裝的“緯地路線線與與立交標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù)庫”，“設(shè)計(jì)向?qū)А惫δ芤部煽蔀闉樵训理?xiàng)項(xiàng)目自自動(dòng)建立立超高高和加寬寬變化化控制數(shù)數(shù)據(jù)。（3）立交連接接部部設(shè)計(jì)與繪繪繪圖緯地系統(tǒng)除支持持持處理各各種形形式的加加寬和和超高過過渡外外，更可可自動(dòng)動(dòng)搜索計(jì)計(jì)算立立交匝道道連接接部（加加、減減速車道道至楔楔形端）的的橫橫向?qū)挾榷茸兓?，根?jù)據(jù)用戶戶指定批批量標(biāo)標(biāo)注樁號(hào)號(hào)及各各變化段段的路路幅寬度度，自自動(dòng)搜索索確定定楔形端端位置置及相關(guān)關(guān)線形形的對(duì)應(yīng)應(yīng)樁號(hào)號(hào)。（4）連接部路路面面標(biāo)高數(shù)據(jù)據(jù)據(jù)圖繪制制在連接部設(shè)計(jì)詳詳詳圖（大大樣圖圖）的基基礎(chǔ)上上，系統(tǒng)統(tǒng)可批批量計(jì)算算、標(biāo)標(biāo)注各變變化位位置及樁樁號(hào)斷斷面的路路基橫橫向?qū)挾榷?、各各控制點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高、橫橫坡及方方向等等數(shù)據(jù)。由由于于系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部采采用同一一計(jì)算算核心模模塊，所所以自動(dòng)動(dòng)保證證立交連連接部部處路基基設(shè)計(jì)計(jì)表、橫橫斷面面圖和路路面標(biāo)標(biāo)高圖等等輸出出成果的的一致致性。緯地系統(tǒng)的開發(fā)發(fā)發(fā)設(shè)計(jì)首首先是是基于互互通式式立交設(shè)設(shè)計(jì)的的，系統(tǒng)V1.0～V2.0版只有互互通通式立交交設(shè)計(jì)計(jì)部分的的內(nèi)容容，Hintt33.0以后版本本發(fā)發(fā)展為同同時(shí)兼兼顧路線線和互互通式立立交輔輔助設(shè)計(jì)計(jì)兩套套功能的的專業(yè)業(yè)軟件。前前面面所述及及的關(guān)關(guān)于路線線設(shè)計(jì)計(jì)部分的的所有有功能，如如縱縱斷面設(shè)設(shè)計(jì)與與繪圖、路路基基設(shè)計(jì)、橫橫斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)與繪繪圖、土土石方方計(jì)算等等均同同時(shí)適用用于互互通式立立交設(shè)設(shè)計(jì)，這這里不不再重復(fù)復(fù)。1.1.3數(shù)字化地地面面模型應(yīng)應(yīng)用（DTM）（1）支持多種種三三維地形數(shù)數(shù)數(shù)據(jù)接口口（來來源）系統(tǒng)支持AutttoCAAD的的dwg//dxxf格格式、Miiccrosstaatioon的的dgn格式式、Carrd/11軟件件的ascc//poll格式式，以及及pnt/dggxx/dllx格格式等多多種三三維地形形數(shù)據(jù)據(jù)來源（接接口口），三三維地地形數(shù)據(jù)據(jù)既可可以是專專業(yè)測(cè)測(cè)繪部門門航測(cè)測(cè)后提供供的，也也可以是是用戶戶自行對(duì)對(duì)地形形圖掃描描矢量量化后得得到的的。（2）自動(dòng)過濾濾、剔剔除粗差差點(diǎn)和處處理斷斷裂線相相交等等情況系統(tǒng)自動(dòng)過濾并并并剔除三三維數(shù)數(shù)據(jù)中的的高程程粗差點(diǎn)點(diǎn)，自自行處理理平面面位置相相同點(diǎn)點(diǎn)和斷裂裂線相相交等情情況，免免去繁多多的手手工修改改工作作。（3）快速建立立最最優(yōu)化三角角角網(wǎng)三維維數(shù)字字地面模模型（DTM）以獨(dú)特的內(nèi)存優(yōu)優(yōu)優(yōu)化模塊塊和最最快的點(diǎn)點(diǎn)排序序方法為為引擎擎，緯地地系統(tǒng)統(tǒng)建立最最優(yōu)化化三角數(shù)數(shù)字地地面模型型的速速度是國(guó)國(guó)外其其他同類類軟件件的兩倍倍以上上，并且且突破破了其他他軟件件在處理理公路路帶狀長(zhǎng)長(zhǎng)大數(shù)數(shù)模時(shí)存存在的的限制，沒沒有有可處理理點(diǎn)數(shù)數(shù)上限。（4）系統(tǒng)提供供多多種數(shù)據(jù)編編編輯、修修改和和優(yōu)化功功能系統(tǒng)不僅提供多多多種編輯輯三角角網(wǎng)的功功能，如如插入、刪刪除除三維點(diǎn)點(diǎn)，交交換對(duì)角角線或或插入約約束段段，另外外系統(tǒng)統(tǒng)專門開開發(fā)了了自動(dòng)優(yōu)優(yōu)化去去除平三三角形形的數(shù)模模優(yōu)化化等模塊塊。（5）系統(tǒng)快速速、準(zhǔn)準(zhǔn)確地完完成路線線縱、橫橫斷面地地面線線插值（或或剖剖切）系統(tǒng)可根據(jù)用戶戶戶需求快快速插插值計(jì)算算（或或剖切），并并輸出路線縱縱、橫斷面的的地面線數(shù)據(jù)據(jù)。用戶可立立即在計(jì)算機(jī)機(jī)上完成縱斷斷拉坡設(shè)計(jì)、路路基設(shè)計(jì)、橫橫斷面設(shè)計(jì)，進(jìn)進(jìn)而直接得到到土石方工程程量，使大范范圍的路線方方案深度比選選和優(yōu)化成為為現(xiàn)實(shí)。（6）系統(tǒng)提供供對(duì)對(duì)兩維平面面面數(shù)字化化地形形圖的三三維化化功能系統(tǒng)提供多種命命命令工具具，可可快速將將兩維維狀態(tài)的的數(shù)字字化地形形圖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為三三維圖圖形，進(jìn)進(jìn)而建建立數(shù)字字地面面模型。1.1.4公路三維維真真實(shí)模型型的建建立（3DRoaadd）1）基于三維地地地模快速建建立立公路全全線地地面三維維模型型。2）基于橫斷面面面設(shè)計(jì)建立立真真實(shí)的公公路全全三維模模型（包包括護(hù)欄欄、標(biāo)標(biāo)線、波波型梁梁等）。3）自動(dòng)根據(jù)公公公路全三維維模模型完成成對(duì)原原地面模模型的的切割（挖挖除除）。4）方便地制作作作公路全景景透透視圖和和公路路三維動(dòng)動(dòng)態(tài)全全景透視視圖（三三維動(dòng)畫畫）。建立在數(shù)字化地地地面模型型基礎(chǔ)礎(chǔ)上的公公路三三維模型型才是是真正意意義上上的公路路三維維模型。1.1.5平交口自自動(dòng)動(dòng)設(shè)計(jì)1）可以自動(dòng)動(dòng)計(jì)算算輸出平平交口等等高線線圖；2）自動(dòng)標(biāo)注注板塊塊的尺寸寸及板角角設(shè)計(jì)計(jì)高程等等。1.1.6其他功能能1）估算路基土土土石方數(shù)量量與與平均填填土高高度；2）外業(yè)放線計(jì)計(jì)計(jì)算；3）任意地理坐坐坐標(biāo)系統(tǒng)的的換換帶計(jì)算算；4）橋位和樁基基基坐標(biāo)表輸輸出出及設(shè)計(jì)計(jì)高程程計(jì)算；；5）立交連接部部部鼻端（楔楔形形端）位位置自自動(dòng)搜索索；6）樁號(hào)自動(dòng)查查查詢等；7）繪制任意樁樁樁號(hào)法線；；8）查詢?nèi)我饩€線線元的信息息；；9）圖紙的批量量量打印功能能。1.1.7數(shù)據(jù)輸入入與與準(zhǔn)備緯地系統(tǒng)中所有有有的平、縱縱、橫橫基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)錄錄入均開開發(fā)有有實(shí)用、方方便便的錄入入工具具（軟件件），如如：平面面數(shù)據(jù)據(jù)（交點(diǎn)點(diǎn)）導(dǎo)導(dǎo)入/導(dǎo)出、縱縱斷斷面數(shù)據(jù)據(jù)輸入入、橫斷斷面數(shù)數(shù)據(jù)輸入入等，減減少了數(shù)數(shù)據(jù)輸輸入錯(cuò)誤誤，方方便用戶戶使用用。1.1.8輸出成果果（1）繪圖部分分1）路線平面設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖；2）路線縱斷設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖；3）橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)圖；4）公路用地圖圖圖（表）；；5）路線總體布布布置圖；6）路線概略與與與全景透視視圖圖；7）互通式立交交交平面線位位數(shù)數(shù)據(jù)圖；；8）立交連接部部部設(shè)計(jì)詳圖圖；；9）立交連接部部部路面標(biāo)高高圖圖。緯地系統(tǒng)V5...6版可批量量、高高效輸出出路線線平、縱縱、橫橫等所有有相關(guān)關(guān)圖紙，用用戶戶可單張張、多多張或一一次性性輸出打打印所所有圖紙紙。（2）出表部分分1）曲線轉(zhuǎn)角表表表；2）主點(diǎn)坐標(biāo)表表表；3）逐樁坐標(biāo)表表表；4）立交曲線表表表與路線平平面面曲線元元素表表；5）縱坡與豎曲曲曲線表；6）路基設(shè)計(jì)表表表；7）超高加寬表表表；8）路面加寬表表表；9）路基排水設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)表；10）公路用地地表表；11）土石方計(jì)計(jì)算算表；12）邊溝、排排水水溝設(shè)計(jì)表表表；13）總里程及及斷斷鏈樁號(hào)表表表；14）主要經(jīng)濟(jì)濟(jì)技技術(shù)指標(biāo)表表表。以上輸出的表格格格均可由由用戶戶自由選選擇輸輸出方式式（AutooCCAD圖形、WORD、EXCEEL三種方式式），并并自動(dòng)分分頁，方方便打印印。1.2系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)用常常規(guī)步步驟使用HintCCAADV555.6版進(jìn)行公公路路路線及及互通通立交的的設(shè)計(jì)計(jì)工作，一一般般步驟如如下。1.2.1常規(guī)公路路施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目（對(duì)對(duì)于工工程可行行性研研究或初初步設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目，根根據(jù)需要要簡(jiǎn)略略應(yīng)用下下述有有關(guān)內(nèi)容容）1）點(diǎn)擊“項(xiàng)目目目”→“新建項(xiàng)目”，指定項(xiàng)項(xiàng)目目名稱、路路徑徑，新建建公路路路線設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目。2）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)”→“主線平面面設(shè)設(shè)計(jì)”（也可交交互互使用“立交平面面設(shè)設(shè)計(jì)”），進(jìn)行行路路線平面面線形形設(shè)計(jì)與與調(diào)整整；直接接生成成路線平平面圖圖，在“主線平面面設(shè)設(shè)計(jì)”（或“立交平面面設(shè)設(shè)計(jì)”）對(duì)話框框中中點(diǎn)擊“保存”得到*.jd數(shù)據(jù)和*.pm數(shù)據(jù)。3）點(diǎn)擊“表格格格”→“輸出直曲曲轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角表”功能生成成路路線直線線、曲曲線轉(zhuǎn)角角表。4）點(diǎn)擊“項(xiàng)目目目”→“設(shè)計(jì)向?qū)А?，根?jù)提提示示自動(dòng)建建立：：路幅寬寬度變變化數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.wiid）、超高高過過渡數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.suup）、設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)控制制文件件（*.cttr）、樁號(hào)號(hào)序序列文件件（*.sttaa)等數(shù)據(jù)文文件件。5）點(diǎn)擊“表格格格”→“輸出逐樁樁坐坐標(biāo)表”功能生成成路路線逐樁樁坐標(biāo)標(biāo)表。6）使用“項(xiàng)目目目管理”或利用“HinttCCAD專用數(shù)據(jù)據(jù)管管理編輯輯器”結(jié)合實(shí)際際項(xiàng)項(xiàng)目特點(diǎn)點(diǎn)修改改以下數(shù)數(shù)據(jù)文文件：路路幅寬寬度變化化數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.wiid）、超高高過過渡數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.suup）、設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)控制制數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.cttr）等，這這些些數(shù)據(jù)文文件控控制項(xiàng)目目的超超高、加加寬等等過渡變變化和和橫斷面面設(shè)計(jì)計(jì)情況。7）點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)據(jù)據(jù)”→“縱斷數(shù)據(jù)據(jù)輸輸入”輸入縱斷斷面面地面線線數(shù)據(jù)據(jù)（*.dmmx）；“數(shù)據(jù)”→“橫斷數(shù)據(jù)據(jù)輸輸入”功能輸入入橫橫斷面地地面線線數(shù)據(jù)（**..hdmm）；；并在項(xiàng)項(xiàng)目管管理器中中添加加該數(shù)據(jù)據(jù)文件件。8）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)”→“縱斷面設(shè)設(shè)計(jì)”進(jìn)行縱斷斷面面拉坡和和豎曲曲線設(shè)計(jì)計(jì)調(diào)整整，保存存數(shù)據(jù)據(jù)至*.zddm文件中。9）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)”→“縱斷面繪繪圖”生成路線線縱縱斷面圖圖，同同時(shí)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)控控制文文件（*.cttr），標(biāo)注注各各類構(gòu)造造物，點(diǎn)點(diǎn)擊“表格”→“輸出豎曲曲線線表”計(jì)算輸出出縱縱坡、豎豎曲線線表。10）點(diǎn)擊“設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)”→“路基設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)算”，生成路路基基設(shè)計(jì)中中間數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.lj）；并可可由由路基設(shè)設(shè)計(jì)中中間數(shù)據(jù)據(jù)文件件，點(diǎn)擊“表格”→“輸出路基基設(shè)設(shè)計(jì)表”計(jì)算輸出出路路基設(shè)計(jì)計(jì)表。11）點(diǎn)擊“設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)”→“支擋構(gòu)造造物物處理”輸入有關(guān)關(guān)擋擋墻等支支擋物物數(shù)據(jù)，并并將將其保存存到當(dāng)當(dāng)前項(xiàng)目目中。12）點(diǎn)擊“設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)”→“橫斷設(shè)計(jì)計(jì)繪繪圖”，繪制路路基基橫斷面面設(shè)計(jì)計(jì)圖，同同時(shí)直直接輸出出土石石方數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.tf）、根根據(jù)據(jù)需要輸輸出路路基三維維數(shù)據(jù)據(jù)（C:\\HHintt400\Lsst\\hdmmt..tmp）和和左左右側(cè)溝溝底標(biāo)標(biāo)高數(shù)據(jù)據(jù)（CC:\HHinnt400\LLst\\zggdbgg.tmp）、（C::\\Hinnt440\LLstt\yggdbbg.tmp）。13）點(diǎn)擊“數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)”→“控制參數(shù)數(shù)輸輸入”修改設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)控制制數(shù)據(jù)據(jù)文件中中關(guān)于于土方分分段的的控制數(shù)數(shù)據(jù)，點(diǎn)點(diǎn)擊“表格”→“輸出土方方計(jì)計(jì)算表”計(jì)算輸出出土土石方數(shù)數(shù)量計(jì)計(jì)算表和和每公公里土石石方表表。14）點(diǎn)擊“繪繪圖圖”→“繪制總體體布布置圖”繪制路線線總總體設(shè)計(jì)計(jì)圖。15）點(diǎn)擊“繪繪圖圖”→“繪制公路路用用地圖”可繪制公公路路占地圖圖。1.2.2低等級(jí)公公路路設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目一般低等級(jí)公路路路項(xiàng)目需需在外外業(yè)期間間現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行平平面線線形設(shè)計(jì)計(jì)，所所以對(duì)于于低等等級(jí)公路路項(xiàng)目目應(yīng)用緯緯地系系統(tǒng)的步步驟如如下：1）點(diǎn)擊“項(xiàng)目目目”→“新建項(xiàng)目”，指定項(xiàng)項(xiàng)目目名稱、路路徑徑，新建建公路路路線設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目。2）根據(jù)外業(yè)平平平面設(shè)計(jì)資資料料，點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”→“平面數(shù)據(jù)據(jù)導(dǎo)導(dǎo)入”（或“平面交點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)導(dǎo)入”）功能，輸輸輸入平面面設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)，并并點(diǎn)點(diǎn)擊“導(dǎo)入為交交點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)”將平面數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)導(dǎo)入為為緯地地所支持持的“平面交點(diǎn)點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)”（對(duì)應(yīng)文文件件后綴*.jd，關(guān)于如如何何應(yīng)用平平面導(dǎo)導(dǎo)入功能能，請(qǐng)請(qǐng)參閱手手冊(cè)中中的3.12和3.13節(jié)的內(nèi)容容）。3）點(diǎn)擊“項(xiàng)目目目”→“項(xiàng)目管理理器”中的“文件”管理頁，選選選擇“平面交點(diǎn)點(diǎn)文文件”一欄，指指定定平面導(dǎo)導(dǎo)入生生成的平平面交交點(diǎn)文件件（*.jd）并添加加到到項(xiàng)目中中，點(diǎn)點(diǎn)擊“項(xiàng)目文件”菜單的“保存退出”。4）啟動(dòng)“主線線線平面設(shè)計(jì)計(jì)”便可自動(dòng)動(dòng)打打開交點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)據(jù)，“計(jì)算繪圖”后可直接接在AutooCCAD中生成平平面面圖形。點(diǎn)點(diǎn)擊擊“保存”按鈕，系系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)將將交點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)（*.jd）轉(zhuǎn)化為為平平面曲線線數(shù)據(jù)據(jù)（*.pm）。5）以下同1...2.1節(jié)中第3）步以后后的的內(nèi)容。1.2.3互通式立立交交設(shè)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目1）新建互通式式式立交設(shè)計(jì)計(jì)項(xiàng)項(xiàng)目，并并指定定項(xiàng)目名名稱（如“×××立交×匝道”）、路徑徑等。2）用“立交平平面設(shè)計(jì)計(jì)”功能進(jìn)行行匝匝道平面面線位位設(shè)計(jì)（保保存存后得到*.pm文件）。3）生成匝道“曲曲線表”和“主點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)表”。4）啟用“設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)向?qū)А保鶕?jù)提提示示自動(dòng)建建立：：路幅寬寬度變變化數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.wiid）、超高高過過渡數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.suup）、設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)控制制文件件（*.cttr）、樁號(hào)號(hào)序序列文件件（*.stta）等數(shù)據(jù)據(jù)文文件。5）使用“生成成成逐樁表”功能生成成路路線逐樁樁坐標(biāo)標(biāo)表。6）使用“項(xiàng)目目目管理”或利用“HinttCCAD專用數(shù)據(jù)據(jù)管管理編輯輯器”結(jié)合實(shí)際際修修改以下下數(shù)據(jù)據(jù)文件：：路幅幅寬度變變化數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.wiid）、超高高過過渡數(shù)據(jù)據(jù)文件件（*.suup）、設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)控制制文件件（*.cttr）。7）利用“縱斷斷斷數(shù)據(jù)輸入入程程序”輸入縱斷斷面面地面線線數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.dmmx）；利用“橫斷數(shù)據(jù)據(jù)輸輸入”功能輸入入橫橫斷面地地面線線數(shù)據(jù)文文件（*.hddmm）；保存存文文件后系系統(tǒng)自自動(dòng)將數(shù)數(shù)據(jù)文文件添加加到當(dāng)當(dāng)前項(xiàng)目目。8）利用“縱斷斷斷面設(shè)計(jì)”功能進(jìn)行行縱縱斷面拉拉坡和和豎曲線線設(shè)計(jì)計(jì)調(diào)整（保保存存至*.zddm文件），同同同時(shí)可直直接輸輸出“縱坡豎曲曲線線表”。9）利用“連接接接部圖繪制制”功能，進(jìn)進(jìn)行行立交連連接部部圖繪圖圖和路路線平面面圖繪繪圖，特特別是是對(duì)于加加寬設(shè)設(shè)計(jì)區(qū)間間。10）繪制縱斷斷面面設(shè)計(jì)圖，同同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)控制文文件（*.ctr），標(biāo)注各各類構(gòu)造物。11）進(jìn)行“路路基基設(shè)計(jì)計(jì)算算算”，輸出路路基基設(shè)計(jì)中中間數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.lj）；并可可由由路基設(shè)設(shè)計(jì)中中間數(shù)據(jù)據(jù)文件件直接生生成路路基設(shè)計(jì)計(jì)表。12）基于連接接部部設(shè)計(jì)圖，利利用“路面標(biāo)高圖圖繪制”功能進(jìn)行路路面標(biāo)高圖繪繪制。13）利用“擋擋土土墻錄入”功能輸入入有有關(guān)擋墻墻等支支擋物數(shù)數(shù)據(jù)，并并將其保保存到到當(dāng)前項(xiàng)項(xiàng)目中中。14）進(jìn)行“橫橫斷斷面設(shè)計(jì)繪繪繪圖”，系統(tǒng)同同時(shí)時(shí)自動(dòng)計(jì)計(jì)算輸輸出土石石方數(shù)數(shù)據(jù)文件件。15）修改設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)控制文文文件（*.cttr）中關(guān)于于土土方分段段的控控制數(shù)據(jù)據(jù)，系系統(tǒng)計(jì)算算輸出出土石方方數(shù)量量計(jì)算表表。16）依據(jù)土石石方方數(shù)據(jù)文件件件（*.tf）中的路路基基左右側(cè)側(cè)坡口口坡腳至至中樁樁的距離離，利利用“路線總體體設(shè)設(shè)計(jì)圖”程序，繪繪制制路線總總體設(shè)設(shè)計(jì)圖，同同時(shí)時(shí)可繪制制公路路占地圖圖。1.3HiiintCCADDV55.66版系統(tǒng)安安裝裝說明（1）系統(tǒng)安裝裝要要求（原則則則上以能能正常常安裝并并使用用AutooCCAD為標(biāo)準(zhǔn)）計(jì)算機(jī)：臺(tái)式或或或筆記本本式計(jì)計(jì)算機(jī)均均可。CPU：PIIII200以上。內(nèi)存：64M以以以上。操作系統(tǒng)：Wiiindoowss955//988//mee//See//NTT//200000/XXP均可。圖形平臺(tái)：AuuutoCCADDR114（包含Boonnus菜單單）AutoCADDDR220000（包含Exxppresss菜菜單）或AutooCCADR220022中英英文版AutoCADDDR200004中英文版版推薦用戶最好使使使用AutooCCADR220022（最最穩(wěn)定版版本）。Office環(huán)環(huán)環(huán)境：Offiicce997//20000//XP/220003（以Word和Exceel格式出表表）。（2）單機(jī)版安安裝裝從緯地5.3版版版開始，新新的的安裝盤盤已將將不同版版本的的軟件集集成到到一個(gè)安安裝包包中，在在安裝裝中用戶戶需根根據(jù)所授授權(quán)的的版本選選擇安安裝本系系統(tǒng)的的標(biāo)準(zhǔn)版版、專專業(yè)版、數(shù)數(shù)模模版軟件件。安安裝時(shí)，用用戶戶只需直直接雙雙擊運(yùn)行行軟件件目錄下下的“Setuupp.exxe”或“HinttSSetuup..msii”，按安裝裝向向?qū)С绦蛐蛱崾臼究赏瓿沙砂惭b裝。一般般安裝裝程序啟啟動(dòng)后后會(huì)自動(dòng)動(dòng)搜索索計(jì)算機(jī)機(jī)所使使用的操操作系系統(tǒng)、AutooCCADR114、R20000、R20002和R20004的安裝版版本本、位置置、Offiicce997/220000/XXP//20003中的Word和Exceel的安裝版版本本和位置置，以以及數(shù)據(jù)據(jù)支持持的版本本類型型等，然然后自自動(dòng)安裝裝支持持不同操操作系系統(tǒng)下，不不同同AutooCCAD版本以及Exceel和數(shù)據(jù)庫庫的的支持程程序和和緯地系系統(tǒng)。在在安裝程程序的的最后將將自動(dòng)動(dòng)安裝系系統(tǒng)的的軟件加加密鎖鎖驅(qū)動(dòng)程程序（試試用版除除外）。最最最新的緯緯地道道路5.6版可以選選擇擇不同的的盤符符和目錄錄進(jìn)行行安裝。注注意意：對(duì)于USB軟件鎖（包包包括網(wǎng)絡(luò)絡(luò)版），用用用戶在安安裝軟軟件時(shí)先先不要要插上軟軟件鎖鎖，待程程序安安裝完成成后再再插上軟軟件鎖鎖，系統(tǒng)統(tǒng)會(huì)自自動(dòng)搜索索該軟軟件鎖的的驅(qū)動(dòng)動(dòng)程序并并進(jìn)行行安裝后后方可可開始使使用。（3）網(wǎng)絡(luò)版安安裝裝（包括標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)版、專專業(yè)業(yè)版和數(shù)數(shù)模版版等的對(duì)對(duì)應(yīng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版）以專業(yè)網(wǎng)絡(luò)版為為為例，首首先在在服務(wù)器器（或或網(wǎng)絡(luò)中中的某某一臺(tái)計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)作為服服務(wù)器器）上安安裝運(yùn)運(yùn)行系統(tǒng)統(tǒng)光盤盤中“緯地服務(wù)務(wù)器HinttSSeveer”目錄下的“Setupp..exe”或“HinttSSvr..mssi”，安裝系系統(tǒng)統(tǒng)服務(wù)程程序“HinttSSvr”和加密鎖鎖驅(qū)驅(qū)動(dòng)程序序；插插上網(wǎng)絡(luò)絡(luò)版加加密狗，重重新新啟動(dòng)服服務(wù)器器，運(yùn)行行桌面面上（或或開始始菜單中中）的的“緯地專業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版服服務(wù)器器V2.1”服務(wù)程序序，出出現(xiàn)圖1-1所示對(duì)話話框框。用戶端計(jì)算機(jī)的的的程序安安裝：：和單機(jī)機(jī)版一一樣，從從緯地地系統(tǒng)光光盤中中直接運(yùn)運(yùn)行“緯地道路v5.6”目錄下的“setuupp.exxe”或“HinttSSetuup..msii”，在安裝裝過過程中選選擇對(duì)對(duì)應(yīng)的專專業(yè)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版，按按照照提示完完成緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)安裝裝；啟動(dòng)動(dòng)AuutoCCADD后任意點(diǎn)點(diǎn)選選緯地系系統(tǒng)菜菜單中某某一項(xiàng)項(xiàng)，系統(tǒng)統(tǒng)便開開始加載載，出出現(xiàn)登陸陸對(duì)話話框如圖1-2所示。用戶需在圖12的“服務(wù)器名名稱”中輸入服服務(wù)務(wù)器的名名稱或或當(dāng)作服服務(wù)器器使用的的計(jì)算算機(jī)名稱稱（也也可以是是該計(jì)計(jì)算機(jī)的的IPP號(hào)，特別別在在網(wǎng)絡(luò)搜搜索不不到該計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)時(shí)），點(diǎn)點(diǎn)“確定”，將出現(xiàn)現(xiàn)緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)V5.6網(wǎng)絡(luò)版注注冊(cè)冊(cè)信息對(duì)對(duì)話框框，如圖1-3所示。圖1-1圖1-2圖1-3用戶需輸入姓名名名、單位位名稱稱、聯(lián)系系電話話及注冊(cè)冊(cè)密碼碼（唯一一，也也可不輸輸入）等等信息，請(qǐng)請(qǐng)您您使用真真實(shí)姓姓名，便便于網(wǎng)網(wǎng)上管理理。點(diǎn)點(diǎn)擊“確定”，便可登登陸陸使用。網(wǎng)絡(luò)版在使用過過過程中需需與服服務(wù)器隨隨機(jī)讀讀取并交交換數(shù)數(shù)據(jù)，您如如果果較長(zhǎng)時(shí)時(shí)間不不使用緯緯地系系統(tǒng)，請(qǐng)請(qǐng)注意意對(duì)數(shù)據(jù)據(jù)及圖圖形存盤盤，點(diǎn)點(diǎn)擊“系統(tǒng)”菜單中的“卸載緯地v5..6”退出緯地地系系統(tǒng)，以以免網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)意外外中斷斷可能會(huì)會(huì)丟失失數(shù)據(jù)。因?yàn)橄到y(tǒng)網(wǎng)絡(luò)版版版是通過IP地址來搜搜索索服務(wù)器器上的的加密狗狗的，所所以建議議用戶戶首先應(yīng)應(yīng)在“網(wǎng)絡(luò)鄰居”中安裝“TCP/IP”協(xié)議，并并且且建議固固定服服務(wù)器的IP地址，不不要要采用“自動(dòng)捕獲”方式。（4）浮動(dòng)式菜菜單單緯地系統(tǒng)V4...x以后的版版本本不再使使用AAutooCAAD下拉式式菜菜單。重重新開開發(fā)了浮浮動(dòng)式式菜單，用用戶戶可以隨隨意移移動(dòng)其位位置和和?？糠椒绞?，這這樣不會(huì)會(huì)影響響用戶使使用AAutooCAAD菜單，也也不會(huì)和和其他他運(yùn)行于于AuutoCCADD環(huán)境下的的軟軟件發(fā)生生沖突突。用戶戶還可可以關(guān)閉閉此菜菜單條，在在CAD命令行輸輸入“hmennu”命令回車車，可可重新呼呼出該該菜單條條。（5）試用版的的安安裝緯地系統(tǒng)試用版版版可自由由安裝裝，但有有一定定使用次次數(shù)限限制，最最新的的試用版版中已已經(jīng)包含含數(shù)模模部分內(nèi)內(nèi)容；；而標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)版、專專業(yè)版和和數(shù)模模版均需需帶狗狗才能運(yùn)運(yùn)行。（6）系統(tǒng)加載載運(yùn)運(yùn)行緯地系統(tǒng)V4...x以后版本本采采用動(dòng)態(tài)態(tài)加載載運(yùn)行方方式，用用戶在系系統(tǒng)安安裝完成成后，任任意點(diǎn)擊擊某一一菜單項(xiàng)項(xiàng)，系系統(tǒng)均會(huì)會(huì)自動(dòng)動(dòng)加載，出出現(xiàn)現(xiàn)下圖1-4所示的歡歡迎迎界面，系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)行后后界面面如圖1-5所示。另另外外，在運(yùn)運(yùn)行過過程中用用戶也也可在緯緯地“系統(tǒng)”菜單下隨隨時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)卸卸載緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)。圖1-4圖1-5如果您在安裝使使使用過程程中有有什么問問題，請(qǐng)請(qǐng)及時(shí)與與我們們聯(lián)系，以以免免影響您您的工工作或設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)度。聯(lián)系電話：02229－8837722160轉(zhuǎn)8636、8637分機(jī)029－883337222988傳真：：：029－88377222866通訊地址：西安安安市高新新區(qū)灃灃惠南路20號(hào)華晶商商務(wù)務(wù)廣場(chǎng)A棟11樓郵編：710000755E-mail:::HYPERLINK"mailto:guotf@"guottff@neeteeasee.ccom"guotf@HYPERLINK"mailto:guotf@163.com"guotf@11163..coom"guotf@163.com網(wǎng)址：HYPERLINK""httppp:///wwww.xxalleadd.ccom（用戶可隨時(shí)從從從該網(wǎng)站站了解解緯地系系統(tǒng)相相關(guān)信息息，下下載試用用版或或進(jìn)行下下載升升級(jí)）（7）系統(tǒng)安裝裝目目錄和文件件件說明安裝程序除將一一一些動(dòng)態(tài)態(tài)庫安安裝到操操作系系統(tǒng)的系系統(tǒng)目目錄下，其其他他所有緯緯地系系統(tǒng)程序序、文文檔、模模版均均安裝到到所在在盤符的Hintt440目錄下，大大大小約65M?！癨Help”目目錄下為緯緯緯地在線線幫助助程序和和《用用戶手冊(cè)冊(cè)》文文檔。在在線幫幫助可以以直接接運(yùn)行查查閱，“用戶手冊(cè).doc”是通用的Word格式文檔檔，用用戶可自自由打打印閱讀讀?！癨示例1”目目錄下為利用用用緯地系統(tǒng)統(tǒng)完完成的一一段高高速公路路設(shè)計(jì)計(jì)的所有有數(shù)據(jù)據(jù)示例。“\示例2”目目錄下為一段段段三級(jí)公路路改改建項(xiàng)目目的所所有數(shù)據(jù)據(jù)示例例（其中中設(shè)有有斷鏈）。用戶在學(xué)習(xí)和練練練習(xí)時(shí)，可可參參考“\示例1”和“\示例2”目錄下的的兩兩個(gè)示例例項(xiàng)目目，了解解本系系統(tǒng)的數(shù)數(shù)據(jù)文文件格式式。當(dāng)用戶安裝緯地地地系統(tǒng)V5.6數(shù)模版后后，系系統(tǒng)目錄錄（Hintt440）下將自自動(dòng)動(dòng)生成“\數(shù)?！蹦夸洠淦湎孪掠钟小?5t”、“asc--ppol”、“dwg--ddxf”和“pnt--ddgx--dllx”等子目錄錄，“15t”目錄下為為利利用三維維數(shù)模模進(jìn)行高高速公公路設(shè)計(jì)計(jì)的示示例，其其中數(shù)數(shù)據(jù)為“ASC和POL”文件格式式；；其他分分別安安裝有系系統(tǒng)所所支持的的幾種種三維