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文檔簡介
Word中國化工行業(yè)VOCs排放現(xiàn)狀和治理辦法目前,隨著國內(nèi)空氣污染問題的日趨嚴(yán)峻,國家紛紛出臺(tái)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施細(xì)則/實(shí)施方案,對(duì)化工及其他化工企業(yè)開始征收VOCs排污費(fèi),其中揮發(fā)性有機(jī)污染物(VOCs)減排與控制已經(jīng)成為大氣污染防治的重點(diǎn)工作。
據(jù)悉,目前國內(nèi)VOCs涉及的污染行業(yè)廣且各行業(yè)排放的VOCs種類繁多、治理技術(shù)復(fù)雜,化工企業(yè)通過源頭控制、工藝改進(jìn)、設(shè)備泄漏檢測與修復(fù)(LDAR)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)和廢水廢液廢渣系統(tǒng)密閉性改造、罐型和裝卸方式改進(jìn)等多種組合技術(shù)減少重點(diǎn)行業(yè)VOCs排放,建立VOCs監(jiān)測監(jiān)控體系,促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量改善。
中國化工行業(yè)VOCs排放現(xiàn)狀
1、國內(nèi)VOCs人為源排放量高于自然源
VOCs來源復(fù)雜,大體上可分為自然源和人為源。自然源主要包括森林火災(zāi)、火山噴發(fā)等非生物過程,和植被、農(nóng)作物呼吸、土壤微生物呼吸等生物排放,目前屬于非人為可控范圍。人為源主要包括移動(dòng)源和固定源,固定源中又包括生活源和工業(yè)源等。移動(dòng)源是指汽車、輪船、飛機(jī)等各種交通運(yùn)輸工具的排放。生活源VOCs排放對(duì)象復(fù)雜,包括建筑裝飾、油煙排放、垃圾焚燒、秸稈焚燒、服裝干洗等等。工業(yè)源VOCs排放所涉及的行業(yè)眾多,比如化石燃料燃燒、廢氣物燃燒、溶劑使用、石油存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)、工業(yè)過程等,具有排放強(qiáng)度大、濃度高、污染物種類多、持續(xù)時(shí)間長等特點(diǎn),對(duì)局部空氣質(zhì)量的影響顯著。
據(jù)估算,VOCs自然源全球年排放量11.5億噸碳/年,而VOCs人為源全球年排放量1.42億噸碳/年。從排放量來看,全球范圍內(nèi)自然源的排放量要遠(yuǎn)大于人為源排放量。與全球情況不同,中國研究顯示,國內(nèi)年均VOCs自然源排放量達(dá)到1,090萬噸,人為源排放量達(dá)到1,510萬噸,人為源排放較自然源約高39%。
目前,中國與全球情況不同,國內(nèi)VOCs人為源排放量高于自然源,且主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口密集地方。同時(shí),VOCs人為源污染排放成分復(fù)雜,不僅對(duì)大氣環(huán)境造成影響,還可能對(duì)人體健康產(chǎn)生潛在的危害。國內(nèi)對(duì)人為源VOCs的治理迫在眉睫。
2、VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)趨于嚴(yán)格化
在石化行業(yè),美國針對(duì)VOCs不同種類污染物制定不同排放標(biāo)準(zhǔn),而國內(nèi)由于起步較晚、技術(shù)不夠成熟,目前僅將非甲烷總烴作為總統(tǒng)計(jì)口徑予以監(jiān)測和控制,其排放不超過120mg/m3。未來國內(nèi)石化行業(yè)VOCs排放標(biāo)準(zhǔn)將趨于嚴(yán)格,在《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》中就規(guī)定現(xiàn)有和新建企業(yè)非甲烷總烴去除率不低于95%;在國土開發(fā)密度已經(jīng)較高、環(huán)境承載能力開始減弱,或大氣環(huán)境容量較小、生態(tài)環(huán)境脆弱,容易發(fā)生嚴(yán)重大氣環(huán)境污染問題而需要采取特別保護(hù)措施的地區(qū),現(xiàn)有和新建企業(yè)非甲烷總烴去除率不低于97%。隨著監(jiān)測技術(shù)不斷成熟,國內(nèi)將和美國一樣針對(duì)不同種類污染物提出不同排放標(biāo)準(zhǔn),從而大大推動(dòng)石化行業(yè)VOCs治理市場的發(fā)展。
儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域VOCs治理主要針對(duì)碼頭、油庫、油站的油氣回收。目前國內(nèi)碼頭、油庫和油站的油氣排放參照《儲(chǔ)油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB20950-2021》和《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB20952-2021》,油氣排放濃度限值均為25g/m3。未來國內(nèi)針對(duì)碼頭、油庫、油站儲(chǔ)運(yùn)不同環(huán)節(jié)包括將制定不同排放標(biāo)準(zhǔn),且標(biāo)準(zhǔn)將趨于嚴(yán)格化。
3、VOCs污染治理領(lǐng)域(含油氣回收)
市場規(guī)模預(yù)測根據(jù)國家發(fā)布的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》和《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目》:十二五期間,重點(diǎn)工程項(xiàng)目投資需求約3,500億元,其中,工業(yè)VOCs治理項(xiàng)目投資需求約400億元,油氣回收項(xiàng)目投資需求約215億元,合計(jì)投資需求達(dá)615億元。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年12月5日,環(huán)保部發(fā)布《石化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治方案》,到2021年,全國石化行業(yè)基本完成VOCs綜合整治工作,建成VOCs監(jiān)測監(jiān)控體系,VOCs排放總量較2021年削減30%以上。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司副司長劉志全在2021年(第十三屆)水業(yè)戰(zhàn)略論壇上表示:在大氣方面,針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和行業(yè),把工業(yè)煙粉塵、VOCs納入到總量控制中?!笆濉逼陂g重點(diǎn)行業(yè)VOCs污染治理領(lǐng)域涉及1,311個(gè)項(xiàng)目,所需投資約為400億。當(dāng)前,大氣治理政策逐步加碼,VOCs對(duì)主要污染物PM2.5具有較大貢獻(xiàn)度,且國內(nèi)VOCs人為源排放量高于自然源。國內(nèi)“十二五”后半段至“十三五”期間,VOCs治理將成為工業(yè)大氣污染源整治的重中之重,市場空間巨大,保守估計(jì)約為500億元。
油庫、油站油氣回收領(lǐng)域國內(nèi)現(xiàn)有3,000多個(gè)油庫和12萬個(gè)油站。伴隨機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長及原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備的建設(shè),國內(nèi)未來需建設(shè)的油庫、油站數(shù)目將逐年增長。但油氣回收系統(tǒng)在國內(nèi)應(yīng)用尚處于起步階段,市場飽和率只有20-30%,這無疑將為油庫、油站油氣回收帶來巨大發(fā)展空間。同時(shí),國內(nèi)碼頭油氣回收處于萌芽階段,國內(nèi)約有300至400個(gè)油碼頭,平均每個(gè)碼頭油氣回收裝置在2,000萬元,市場規(guī)模約為60至80億,《碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》在制定當(dāng)中,頒布之后將大大刺激碼頭油氣回收市場?!笆濉币?guī)劃中油氣回收項(xiàng)目投資需求約215億元,未來伴隨油站、油庫油氣排放提標(biāo)和碼頭油氣回收市場放開,保守估計(jì)油氣回收領(lǐng)域“十三五”期間市場規(guī)模約為300億元。
中國化工行業(yè)VOCs治理辦法
化工有機(jī)廢氣(VOCs)污染控制技術(shù)的發(fā)展,很大程度上是與各個(gè)國家制定的環(huán)保政策密切相關(guān)。為了保持空氣的質(zhì)量,世界各國對(duì)于VOCs的排放都進(jìn)行嚴(yán)格的控制,規(guī)定了排放的界限值,而且越來越嚴(yán)格。解決化工廢氣的污染問題,從根本上講,是要提倡不用或者少用有機(jī)溶劑,或?qū)⒂袡C(jī)溶劑回收后循環(huán)再利用。對(duì)于前者,目前各個(gè)國家都在制定相關(guān)章程,逐步實(shí)行有機(jī)溶劑減排的強(qiáng)制措施,以及開發(fā)不含有機(jī)溶劑的涂料。對(duì)于后者,在以空氣作為載體的VOCs廢氣存在的情況下,要將有機(jī)溶劑最大限度地回收并循環(huán)再利用,在大多數(shù)情況下都有著一定的困難。原因主要在于:首先,風(fēng)量太大,濃度過低;其次,化工有機(jī)廢氣往往并非是單一組分,而是多組分的,很難回收,或者想要達(dá)到能再利用的純度,在經(jīng)濟(jì)上幾乎無法承受。因此,在多數(shù)情況下,只能采用破壞的方法,即將VOCs轉(zhuǎn)化為無害的物質(zhì),再排入空氣中。對(duì)企業(yè)來講,要實(shí)現(xiàn)環(huán)保,必須要投資。因此,如何做到既環(huán)保(而且還要避免產(chǎn)生二次污染)又節(jié)能,而且經(jīng)濟(jì)合理,已經(jīng)成為當(dāng)前有機(jī)廢氣凈化技術(shù)的發(fā)展方向。
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