2022年廣東省湛江市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)，轎頂空間應(yīng)滿足()

A.井道頂最低部件與轎廂頂之間距離≥0.3+0.035V

B.井道頂最低部件與轎廂頂上最高設(shè)備之間距離≥0.3+0.035V

C.轎頂上方空間不小于0.5m×0.6m×0.8m

D.轎頂上方空間不小于0.5m×0.6m×1.0m

2.為了保持調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩不變，在變化頻率時(shí)，也要對(duì)()做相應(yīng)調(diào)節(jié)，這種方法叫VVVF調(diào)速法。

A.定子的電阻B.定子的電流C.定子的電壓D.轉(zhuǎn)速

3.制動(dòng)系統(tǒng)在()情況下應(yīng)能自動(dòng)工作。

A.動(dòng)力電源失電B.有機(jī)械故障C.損壞

4.電梯懸掛鋼絲繩最少應(yīng)有()根，每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的。

A.1B.2C.3D.4

5.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi)

A.0.1～0.2B.0.2～0.3C.0.3～0.4D.0.4～0.5

6.液壓電梯空載轎廂上行的速度與上行額定速度的差值不應(yīng)超過(guò)（）。額定載重轎廂下行的速度不應(yīng)超過(guò)下行額定速度），除非有附加要求，否則電梯的額定速度V不應(yīng)大于（）

A.8％；8％；1m/SB.10％；10％；0.63m/S

7.雜物電梯機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）間。

A.5～40℃B.-5～40℃C.25～40℃

8.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》電梯設(shè)計(jì)單位和()對(duì)所設(shè)計(jì)的電梯的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.設(shè)計(jì)人員D.工作人員

9.在采用保護(hù)接地后當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞外殼帶電時(shí)，短路電流通過(guò)()形成回路，使保護(hù)裝置迅速地動(dòng)作，斷開(kāi)故障設(shè)備的電源。A.接地線B.零線C.中性線

10.特種設(shè)備事故造成3人以下死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

D.縣級(jí)人民政府

11.液壓電梯節(jié)流調(diào)速控制系統(tǒng)，主要是利用（）作動(dòng)力元件。

A.定量泵B.溢流閥C.調(diào)節(jié)閥D.變量泵

12.做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是()。

A.驗(yàn)證廳門門鎖回路B.驗(yàn)證底坑下急停開(kāi)關(guān)C.進(jìn)入底坑工作D.打開(kāi)底坑照明

13.下列說(shuō)法不正確的是()。

A.電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B.蓄電池充電過(guò)程中，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C.發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成的

D.電度表是測(cè)量電功的儀表

14.V類電梯是()電梯。

A.為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的B.主要運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的C.為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的D.雜物電梯

15.轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大不得大于（）mm。

A.20B.35C.40D.80

16.2:1繞法的電梯，曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重的（）。

A.2倍B.相同C.1倍D.一半

17.電梯每（）年進(jìn)行一次全面安全檢測(cè)頒發(fā)《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志后，才能運(yùn)行。

A.一年B.半年C.二年D.三年

18.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能慢速移動(dòng)轎廂。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置

19.液壓電梯只有單抽缸直頂和雙缸側(cè)頂兩種方式。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

20.對(duì)重限速器的動(dòng)作速度應(yīng)()轎廂限速器的動(dòng)作速度。

A.大于B.小于C.等于

21.常見(jiàn)電梯曳引比為（）。

A.單繞B.復(fù)繞C.三繞D.1:1或2:1

22.曳引鋼絲繩常漆有明顯標(biāo)記，這是（）標(biāo)記。

A.換速B.平層C.加油D.檢修

23.電動(dòng)機(jī)的（）和（）之間的關(guān)系稱為電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性。

A.輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速B.轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性C.輸出力矩、調(diào)速特性D.調(diào)速特性、電流

24.扶梯對(duì)梯級(jí)結(jié)構(gòu)影響最大的幾何尺寸是它的()

A.軸距B.跨距C.基距D.齒間隙

25.關(guān)于制動(dòng)器的有關(guān)要求，正確的說(shuō)法是()。

A.動(dòng)作不能太靈活

B.制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上

C.松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦依次離開(kāi)

D.其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.5mm

26.當(dāng)電梯的供電系統(tǒng)中出現(xiàn)斷相時(shí)，電氣系統(tǒng)能自動(dòng)停車，以免造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或燒毀。當(dāng)電梯電源系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)相時(shí)，電梯的電氣安全系統(tǒng)能自動(dòng)停止供電，以防止電梯電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)造成危險(xiǎn)，該裝置稱之為()。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置

27.電梯曳引鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于（）mm。

A.6B.8C.12D.10

28.在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過(guò)()N。

A.20B.50C.100D.150

29.使梯級(jí)與圍裙板之間夾持異物的危險(xiǎn)為最小的一種附加裝置，稱為()。

A.扶手帶B.梳齒板C.防夾裝置D.防撞裝置

30.觸電事故與季節(jié)有關(guān)一般情況下（）。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

31.空載和有載水平運(yùn)行或有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道的制停距離應(yīng)在下列范圍之間：()

A.0.35～1.30mB.0.30～1.40mC.0.30～1.30m

32.在層門鎖緊元件嚙合不少于（）mm時(shí)電氣觸點(diǎn)才能接通

A.9B.5C.3D.7

33.大提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

34.線接觸鋼絲繩的特點(diǎn)不包括()。A.繩股斷面排列緊密，相鄰鋼絲接觸良好

B.在工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大局部應(yīng)力

C.制造成本低

D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強(qiáng)

35.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過(guò)大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí)，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

36.（）不是復(fù)合閥組成部分。

A.流量控制閥；B.安全閥；C.手動(dòng)下降閥；D.分配閥

37.限速器件的最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的限速器件的張力有關(guān)，其安全系數(shù)最小不應(yīng)小于（）。

A.3；B.6；C.8；D.12

38.干簧管通過(guò)()來(lái)驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成干簧感應(yīng)器，用以反映非電信號(hào)。

A.鐵塊B.永磁體C.非金屬體D.光器件

39.型號(hào)為THY1000/0.63-AZ電梯，意義表述不正確的項(xiàng)目是（）。

A.額定速度為0.63m/sB.載貨電梯C.直流電機(jī)拖動(dòng)D.按鈕控制、自動(dòng)門

40.導(dǎo)軌應(yīng)用()固定在軌架上。

A.焊接直接連接B.螺栓直接連接C.壓板D.鉚接直接連接

41.維護(hù)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道后，維護(hù)人員必須觀察梯級(jí)或踏板運(yùn)行（）后才能將自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道投入使用。

A.三個(gè)梯級(jí)或踏板B.四個(gè)梯級(jí)或踏板C.五個(gè)梯級(jí)或踏板D.一個(gè)完整的循環(huán)

42.在用特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查，至少每（）進(jìn)行一次。A.1個(gè)月B.15天C.一個(gè)星期D.三個(gè)月

43.未經(jīng)許可從事特種設(shè)備相應(yīng)活動(dòng)的，不予受理或不予許可、核準(zhǔn)，并在()內(nèi)不再受理其新的許可、核準(zhǔn)申請(qǐng)。

A.3月B.半年C.1年D.2年

44.轎廂最大乘客數(shù)=額定載重量（），再向上圓整到整數(shù)。

A.55B.65C.75D.85

45.高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，為防止跨步電壓觸電，室外不得接近故障點(diǎn)()m以內(nèi)。A.3B.5C.8D.10

46.自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)超過(guò)（）度

A.12B.35C.30D.40

47.木腳手架常用的扒皮杉木、松木或硬圓木，其小頭有效部分直徑應(yīng)大于()mm。

A.40B.60C.70D.80

48.當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)不可能提升空載轎廂。()

A.是B.否

49.當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，不得大于額定速度的()%，宜不小于額定速度的92%。

A.95B.98C.102D.105

50.圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2，最小不應(yīng)小于()mm。

A.10B.15C.20D.25

二、多選題(20題)51.電梯軌道安裝檢查，下列表述中正確的有（）。

A.軌道的表面應(yīng)光滑、無(wú)碰傷和凹坑，無(wú)明顯的毛刺

B.軌道安裝的位置應(yīng)符合機(jī)房井道布置圖的要求

C.每根軌道應(yīng)有兩個(gè)軌道支架

D.兩列軌道頂面間的距離偏差：轎廂軌道為0~+2mm，對(duì)重軌道為0~+3mm

52.電梯主電源開(kāi)關(guān)切斷時(shí)，（）電源不應(yīng)切斷。

A.轎廂風(fēng)扇B.檢修C.插座D.轎內(nèi)報(bào)警裝置E.轎內(nèi)照明

53.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)（）

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站停靠釋放乘客

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

54.某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯，嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門，想觀察轎廂所在位置，由于開(kāi)門用力過(guò)猛，人體重心前傾失穩(wěn)，即從二十層高處墜落，撞擊停在三層的轎廂頂上，又從轎廂頂上彈出墜入井道死亡。該事故的原因是：A.違反使用三角鑰匙打開(kāi)層J的安全操作規(guī)定

B.應(yīng)該二人或二人以上修理電梯

C.修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門

D.打開(kāi)層門前應(yīng)把總電源斷開(kāi)

55.某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)，將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng)，一天李某趁廠里放假，便去保養(yǎng)電梯，李某認(rèn)為廠里放假無(wú)人，在五樓登上轎頂后沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置，此時(shí)，在一樓有一工地民工跑到電梯門口，按了廳外召喚按鈕，導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降，使站在轎頂?shù)睦钅硾](méi)有穩(wěn)摔下井道死亡。（）

A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng)

B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上

C.維修電梯時(shí)，設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)

D.在轎頂作業(yè)，應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置

56.井道壁應(yīng)滿足用一個(gè)300N的力，均勻分布在5mm2的圓形或方形面積上，行垂直作用在井道壁任一點(diǎn)上，應(yīng)：（）

A.無(wú)變形B.無(wú)永久變形C.彈性變形不大于15mmD.彈性變形不大于10mm

57.在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)。

A.臨時(shí)線必須完好，不能有接頭

B.使用臨時(shí)線操縱電梯，必須設(shè)有電源開(kāi)關(guān)

C.臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面

D.臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住

58.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

59.根據(jù)《液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB21240-2007)的規(guī)定，液壓電梯的安全部件有()。

A.液壓泵B.安全鉗C.限速器D.緩沖器E.含有電子元件的安全電路F.破裂閥G.門鎖裝置H.繩頭組合I.帶有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的單向節(jié)流閥

60.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

61.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

62.自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器包括()。

A.工作制動(dòng)器B.輔助制動(dòng)器C.緊急制動(dòng)器D.盤式制動(dòng)器

63.用一個(gè)電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最少?gòu)埦o位置()

A.傳遞動(dòng)力B.防止電梯溜車C.制停電梯D.使電梯運(yùn)行

64.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書

65.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

66.保護(hù)乘客的安全保護(hù)裝置有（）。

A.轎廂轎頂檢修開(kāi)關(guān)B.安全觸板C.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)D.層、轎門及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)E.安全鉗關(guān)

67.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

68.TKJ1000/1.6一JX表示有（）等的內(nèi)容。

A.貨梯B.客梯C.1600㎏載重量D.1000㎏載重量E.信號(hào)控制

69.曳引鋼絲繩打滑的原因（）

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過(guò)大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

70.下面有關(guān)轎廂上行超速保護(hù)裝置正確的是().

A.動(dòng)作時(shí)，應(yīng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作

B.復(fù)位時(shí)，應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ?/p>

C.包括有速度監(jiān)控元件和減速元件

D.對(duì)重裝有安全鉗時(shí)，可以不再加裝上行超速保護(hù)裝置

三、判斷題(20題)71.圍裙板應(yīng)是十分堅(jiān)固、平滑，且是對(duì)接縫的。對(duì)于長(zhǎng)距離的自動(dòng)人行道也不例外。A.是B.否

72.張緊輪應(yīng)有檢查限速器繩松馳和斷裂的電氣開(kāi)關(guān)，必須檢查在繩松馳和斷裂時(shí)，打桿能可靠的動(dòng)作開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

73.電梯設(shè)備的外殼、金屬線槽、金屬管路(安全電壓除外)均應(yīng)可靠接地。

A.是B.否

74.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。

A.對(duì)B.錯(cuò)

75.為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

76.當(dāng)機(jī)房檢修活板門開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄防止人員墜落。

A.是B.否

77.插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開(kāi)，并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)來(lái)切斷各相的電源。

A.是B.否

78.對(duì)重導(dǎo)軌裝妥后，再豎立轎廂導(dǎo)軌，應(yīng)復(fù)核安裝圖上所要求的轎廂導(dǎo)軌中心線與對(duì)重中心線的尺寸。

A.是B.否

79.在電梯機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行檢修和清潔工作時(shí)，應(yīng)首先切斷電梯總電源，并掛上“有人工作，請(qǐng)勿合閘”的警告牌。

A.是B.否

80.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

A.是B.否

81.提升高度超過(guò)6m的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動(dòng)器。

A.是B.否

82.進(jìn)行斷續(xù)開(kāi)車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。A.是B.否

83.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來(lái)松閘。A.是B.否

84.施工中凡需動(dòng)用明火，在做好防火措施后，可以施工。

A.是B.否

85.當(dāng)曳引機(jī)能通電時(shí)，制動(dòng)器即抱閘，切斷主電源，制動(dòng)器立即松閘。

A.是B.否

86.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營(yíng)單位，不一定設(shè)置專職的安全管理人員。

A.是B.否

87.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢查

A.是B.否

88.進(jìn)行電氣施工前，應(yīng)先對(duì)使用工具的絕緣性能進(jìn)行檢查，對(duì)絕緣老化的電工工具應(yīng)粘上膠帶后才可使用。A.是B.否

89.電梯司機(jī)是指經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練、有合格操作證的授權(quán)操縱電梯的人員。

A.是B.否

90.檢查曳引鋼絲輪的垂直度，只要空載時(shí)在外側(cè)吊線即可。

A.是B.否

參考答案

1.C

2.C

3.A

4.B

5.