xx至xxxxxx土建4標(biāo)段（K24+500~K34+600）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、編制說明1.編制依據(jù)1.1xx至xxxxxx土建工程施工招標(biāo)文件。1.2xxx交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的施工圖等有關(guān)設(shè)計(jì)文件。1.3我單位對現(xiàn)場的踏勘，調(diào)查和了解。1.4國家及有關(guān)部委頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。1.5我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備實(shí)力以及以往的公路施工經(jīng)驗(yàn)。2.編制范圍xx至xxxxxx土建四標(biāo)段（XXXXXX）全線范圍內(nèi)的路基、橋梁、涵洞、通道、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、防護(hù)排水工程。3.編制原則3.1合理配置各種資源，最大限度地滿足建設(shè)單位對質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求。3.2全面規(guī)劃，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，精心組織。3.3按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行施工組織安排。3.4以滿足工期要求為核心，以“突出重點(diǎn)、兼顧一般”為原則，合理進(jìn)行資源配置，實(shí)現(xiàn)快速均衡生產(chǎn)。3.5以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平”為指導(dǎo)原則，科學(xué)組織，精益求精，爭創(chuàng)全優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3.6積極穩(wěn)妥地推行先進(jìn)的、科學(xué)的施工方法和施工工藝，大力推廣應(yīng)用“四新”成果，即“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料”，增加科技含量，采用先進(jìn)的、科學(xué)的施工管理手段。二、工程概述及主要工程數(shù)量1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車速度：100公里/小時(shí)路基寬度：四車道26米。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。設(shè)計(jì)荷載：公路-I級。橋面凈寬：一般中小橋2*11.5米，大橋、特大橋2*11.75。路面：本合同段均采用瀝青混凝土路面。2.工程概況xx至xxxxxx位于xxx東南部，是xxx及xxx高速公路網(wǎng)中的重要組成部分，是xxx政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補(bǔ)得兩條高速公路聯(lián)絡(luò)線之一，其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低問題，對河南高速公路網(wǎng)形成，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路網(wǎng)綜合功能具有十分重要的作用。本標(biāo)段為xxxxXXXX，施工里程為XXXXXX,全長為10.1km，位于xxx息縣xxx境內(nèi)。3.地形地貌項(xiàng)目線路經(jīng)過xxx東南部的xx和息縣，位于淮河中上游，地處黃淮平原南部，大別山北麓，地形以低平原和緩丘為主，呈西北東南略為傾斜，西北略高，東南較低，地勢總的比較平坦，受地形構(gòu)造控制地貌大體分為崗地、平原和洼地三種類型。平原地區(qū)面海拔高度為33米～42米，崗地為32.5～52米，洼地為25～32.5米之間，沿淮河一帶式洼地，有明顯的河岸線，沿河洼地寬窄不一，一般為1.5～5.0公里。4.工程地質(zhì)條件本項(xiàng)目所在區(qū)域地形起伏不大，地勢平坦，地層結(jié)構(gòu)簡單。主要為第四系更新系統(tǒng)及全新統(tǒng)沖、洪積層，巖性為亞粘土、粘土、亞砂土和砂土為主，夾粉細(xì)砂薄層，區(qū)域內(nèi)地下水埋深較淺，無腐蝕性，路區(qū)內(nèi)有關(guān)斷裂層活動較弱，穩(wěn)定性較好。路線區(qū)域內(nèi)存在淤泥質(zhì)軟土、古河道兩岸的沼澤地、膨脹土等對路基穩(wěn)定性存在不良地質(zhì)現(xiàn)象，區(qū)域內(nèi)部砂土層具有液化性。5.氣候條件信陽地跨淮河，位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線（秦嶺—淮河）上，日照充足，年均1900-2100小時(shí)，年平均氣溫15.1-15.3℃，無霜期長，平均220-230天，降雨豐沛，年降雨量900-1400毫米，空氣濕潤，相對濕度年均77%。信陽四季分明，各具特色。春季天氣多變，陰雨連綿。季降水日數(shù)多于夏季，降雨量達(dá)250-380毫米，占全年降水量的26-30%，夏季高溫高濕氣候明顯，光照充足，降雨量多，暴雨常規(guī)，降雨量400-600毫米，占全年的42-46%，秋季涼爽，天氣多晴，降水頓減，季均降水量170-270毫米，占全年的10%，冬季在四季中歷史最長，（130天左右），但寒冷期短，日平均氣溫低于0℃的日數(shù)年平均30天左右，處雨季對本項(xiàng)目施工不利，其余均適合項(xiàng)目建設(shè)。6.水文6.1地表水路線所經(jīng)地區(qū)屬淮河流域，路線跨越的主要河流有烏龍港、閭河等這些河流大部分無堤，河道多河灣，遇到較大降雨時(shí)，兩岸即形成漫流區(qū)，一般河流上均建有水庫。路區(qū)地勢低洼平坦、水系發(fā)達(dá)，內(nèi)塘、港、渠、堰星羅棋布，中小型水庫眾多，一般防洪標(biāo)準(zhǔn)為5～10年。6.2地下水本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)地下水主要由降水入滲形成，其次為河渠側(cè)滲及灌溉回歸水補(bǔ)給，儲存于巖類空隙之中的重力水，本區(qū)域地下水類型簡單，全屬第四系松散巖類空隙水。地下水近于中性，PU值在6.9～8.5之間者占60%，個(gè)別達(dá)10%以上，礦化度1～3克/升，水溫在0～20之間，屬于碳酸性冷淡水，為一級引用和漁業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)灌和引用的良好水源。7.地震設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局2001年版《中國地震動系數(shù)區(qū)劃圖》，大部分地區(qū)的地震動值加速度分區(qū)為0.05，對應(yīng)的地震基本裂對為Ⅵ度區(qū)。8.主要工程內(nèi)容和數(shù)量主要工程量路基挖方24726m3，路基填方1373665m3；涵洞379.7m/12道，通道380.99m/15道,大中橋292.072m/5座,分。立交316.24m/6座。水泥穩(wěn)定碎石基層（厚36cm）236766m2,水泥穩(wěn)定碎石底基層（厚18cm）239630m2。20m箱梁32片，13m空心板260片，16m空心板380片。水泥攪拌樁260830m,6%灰土處理路床274572m3。鉆孔灌注樁232跟，樁徑1.2m的3700m，樁徑1.5m的4168m。9.不良地質(zhì)與特殊巖土9.1地震液化根據(jù)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，本路區(qū)粉、砂土可不考慮其地震液化對路基的影響。9.2特殊性巖土本路基區(qū)段的特殊巖土主要為軟土特殊性巖土，主要分布在河流沖擊平原，河漫灘及溝塘，坑洼及圍堰，巖性為黃褐色、灰色粉質(zhì)粘土，厚度變化大，分布於規(guī)律，多為零星小段。詳見下表2-1。表2-1本標(biāo)段軟土分布表序號起止里程段長（m）深度（m）土層結(jié)構(gòu)及其工工程地質(zhì)性性質(zhì)備注1XXX～K266+5200901.5～3.00主要為溝塘、渠渠道底部軟軟弱土2K27+0000～K27++1001001.0～3.003K29+1100～K29++150401.5～2.554K29+9600～K30++040801.5～2.555K31+3000～K34++60033005.5～7.55為淺層中軟弱土土，以粉質(zhì)質(zhì)黏土為主主，灰褐色色，軟塑-可塑狀，很很濕，厚度度一般在0.7-11.5米之間，承承載力一般般在90-1110KAAPa之間6K31+9700～K32++050801.5～2.55主要為溝塘、渠渠道底部軟軟弱土7K32+6300～K32++8201902.0～2.558K33+5600～K33++610501.5～2.559K34+1700～K34++2701001.5～3.00合計(jì)403010.電力、電線及管線拆遷本合同段路線較長，沿線村莊多，上跨高速公路的高低線、管道、光纜多，詳見下表2-2。表2-2本標(biāo)段電力、電線及管線拆遷統(tǒng)計(jì)表樁號電線或管線類別別交角（度）電線或管線數(shù)量量（根）砼桿（根)鐵塔（座）變壓器（座）鋁線（m）架空光纜（m）地埋光纜（m）XXX10KV95341500XXX380KV954311280XXX光纜95431280XXX380KV1104400XXX光纜35141600XXX光纜14012240XXX10KV80331200XXX220KV3524800XXX光纜35431280XXX10KV100352100XXX光纜9532720XXX地埋燃?xì)夤艿?51XXX10KV95341200XXX380KV95441920XXX光纜6022480XXX10KV8032900XXX光纜14023640XXX10KV附3880KV1707411280XXX10KV80341500XXX220KV80211200XXX9光纜8513320K34+4622地埋光纜9511000K34+5366光纜8022480K34+5600光纜9012240K34+577710KV8032900合計(jì)676611161807280100011.工程特點(diǎn)及難度11.1本工程位于淮河中上游，地處黃淮平原南部，年降雨量大，對路基施工不利。11.2本合同段路基主要為借土填方（壓實(shí)方137萬方），沿線全是平原基本農(nóng)田，土主要為亞粘土、粘土、壓砂土和砂土為主，夾粉細(xì)砂薄層，區(qū)域內(nèi)地下水埋深較淺。因此土方來源及取土場征用十分困難，且運(yùn)距較遠(yuǎn)。11.3本標(biāo)段沿線石料嚴(yán)重缺乏，唯一的碎石場在息縣城郊，距工地的運(yùn)距長達(dá)50～60km。經(jīng)多年開采，石山已經(jīng)挖平，面臨各標(biāo)段需要碎石量大，碎石價(jià)格上漲和供不應(yīng)求將是面臨的一大問題。11.4沿線路基范圍內(nèi)水田、魚塘、溝渠等軟土較多，軟基處理施工質(zhì)量控制難度大。11.5本標(biāo)段全長10.1km，沿線地道路少，鄉(xiāng)村土路窄路況差，烏龍港河上的橋無法承受施工機(jī)械和重車行駛，因此施工便道修建長、維護(hù)難度大。三、施工總體安排目前我單位完成了人員以及設(shè)備的動員調(diào)遣工作，項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員已進(jìn)駐工地，并已進(jìn)一步詳細(xì)勘察了解施工沿線情況，安排和落實(shí)施工營地、臨時(shí)用地的征地及有關(guān)方面的拆遷工作，著手水、電、道路三通的等準(zhǔn)備工作。同時(shí)，根據(jù)本標(biāo)段的工程施工特點(diǎn)，施工方案的施工順序組織相應(yīng)的機(jī)械和施工人員進(jìn)入工地，做到“三通一平”，確保各個(gè)施工工序環(huán)節(jié)不脫節(jié)，確保工程的整體施工進(jìn)度。本段施工機(jī)械設(shè)備配套原則為：以大型機(jī)械化作業(yè)為主，并使設(shè)備合理匹配；橋梁工程機(jī)械設(shè)備配套原則為：盡量配備大功率、低噪音的環(huán)保型機(jī)械，機(jī)械數(shù)量滿足工程需要，機(jī)械狀況良好，機(jī)械組合配套合理。1.建設(shè)目標(biāo)1.1工期目標(biāo)本項(xiàng)總工期為638天，2010年5月份交工。1.2質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良；爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。1.3安全目標(biāo)杜絕因工死亡，重傷率控制在0.05%以下，輕傷率控制在0.5%以下，控制職業(yè)病的發(fā)生。1.4文明施工目標(biāo)完善文明施工制度和措施。嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)、很抓文明施工管理，做到工完場清，注意環(huán)境保護(hù)，建設(shè)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地，使整個(gè)施工現(xiàn)場成為一道亮麗的風(fēng)景線。1.5廉政目標(biāo)建設(shè)期間嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)、違紀(jì)、違法現(xiàn)象，打造陽光工程。2.施工組織管理結(jié)構(gòu)及施工任務(wù)劃分2.1施工組織管理機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目中標(biāo)后已被列為我公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目，將會最大限度地發(fā)揮我公司的人才優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，已在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)了具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和工作能力的專業(yè)人員組建成立了“中鐵十五局集團(tuán)一公司xx至xxxxxx土建四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的組織、管理和實(shí)施。本項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，協(xié)調(diào)副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和試驗(yàn)室五部二室。項(xiàng)目部配足配齊橋梁工程師、質(zhì)量工程師、試驗(yàn)工程師、測量工程師等專業(yè)工程師，滿足本標(biāo)段的施工需要。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工的人員進(jìn)場先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、治安消防、法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育。本合同項(xiàng)目的施工組織機(jī)構(gòu)詳見《中鐵十五局一公司xxxx公路土建4標(biāo)段組織結(jié)構(gòu)框圖》。2.2各部門的職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本合同段的工作，加強(qiáng)本工程項(xiàng)目的組織指揮與對外業(yè)務(wù)往來。副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各項(xiàng)工作，本工程項(xiàng)目的現(xiàn)場組織指揮及征地拆遷工作?？偣こ處煟褐鞴芄こ碳夹g(shù)、質(zhì)量檢查、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好施工技術(shù)方案選擇,負(fù)責(zé)與監(jiān)理、業(yè)主單位的協(xié)調(diào)等。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工調(diào)度、工程技術(shù)管理、測量定位、施工過程控制、竣工驗(yàn)交、竣工資料的編制等工作。安全質(zhì)量部：協(xié)助總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，全面負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全管理及落實(shí)施工各項(xiàng)安全措施和安全防護(hù)措施工作。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)編制施工計(jì)劃、工程預(yù)決算、合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)及工程統(tǒng)計(jì)等工作。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)工程材料的供應(yīng)計(jì)劃編制、物資采購及供應(yīng)；機(jī)械設(shè)備的使用、調(diào)配、保養(yǎng)及電力保障等。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)工程資金的籌措和管理，合理使用資金，進(jìn)行財(cái)務(wù)核算和定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析等工作。中心試驗(yàn)室：主管本合同段工程原材料的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，選定各種砼、砂漿等配合比，以及各種土工試驗(yàn)等。辦公室：負(fù)責(zé)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)、文件資料及項(xiàng)目部的日常管理等工作。2.3施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分本標(biāo)段施工隊(duì)伍為我單位具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)，具有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗能力和過硬的技術(shù)本領(lǐng)，勞動力根據(jù)施工計(jì)劃的動員周期按時(shí)上下場。施工期間(特別是冬雨季、節(jié)假日)保持勞動力的相對穩(wěn)定。根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，安排20個(gè)施工隊(duì)，并配備具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力的人員擔(dān)任施工隊(duì)長，為本合同項(xiàng)目順利實(shí)施提供可靠的基礎(chǔ)保證。施工隊(duì)直接接受項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，各施工隊(duì)安排和任務(wù)劃分詳見表3-1。圖3-1中鐵十五局集團(tuán)一公司xx至xxxxxx土建四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理組織結(jié)構(gòu)框圖表3-1施工隊(duì)伍的安排及任務(wù)劃分序號專業(yè)施工隊(duì)伍施工任務(wù)劃分備注1樁基一隊(duì)負(fù)責(zé)K24+5000～K29++500段落內(nèi)所所有橋梁鉆鉆孔灌注樁樁施工2樁基二隊(duì)負(fù)責(zé)K29+5000～K34++600段落內(nèi)所所有橋梁鉆鉆孔灌注樁樁施工2橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)K25+5700陶樓分離離式立交橋橋、K26++423分離式式立交橋和和K27+043王莊莊中橋下部部結(jié)構(gòu)墩臺臺及橋面系系施工3橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)K27+8599魏樓中橋橋和XXXX分離式立立交橋下部部結(jié)構(gòu)墩臺臺及橋面系系施工4橋梁三隊(duì)負(fù)責(zé)K29+9799分離式立立交橋、K30++320烏龍港2號大橋和K31++178分離式立立交橋下部部結(jié)構(gòu)墩臺臺及橋面系系施工5橋梁四隊(duì)負(fù)責(zé)K32+3588王寨分離離式立交橋橋、K33+150分離離式立交橋橋和K33++593張圍孜孜中橋下部部結(jié)構(gòu)墩臺臺及橋面系系施工6橋涵一隊(duì)負(fù)責(zé)K24+5000～K27++000段落內(nèi)所所有涵洞通通和道施工工7橋涵二隊(duì)負(fù)責(zé)K27+0000～K29++500段落內(nèi)所所有涵洞和和通道施工工8橋涵三隊(duì)負(fù)責(zé)K29+5000～K32++000段落內(nèi)所所有涵洞和和通道施工工9橋涵四隊(duì)負(fù)責(zé)K32+0000～K34++600段落內(nèi)所所有涵洞和和通道施工工10路基一隊(duì)負(fù)責(zé)K24+5000～K27++000段落內(nèi)路路基土方、防防護(hù)及排水水工程施工工11路基二隊(duì)負(fù)責(zé)K27+0000～K29++500段段落內(nèi)路基基土方、防防護(hù)及排水水工程施工工13路基三隊(duì)負(fù)責(zé)K29+5000～K32++000段段落內(nèi)路基基土方、防防護(hù)及排水水工程施工工14路基四隊(duì)負(fù)責(zé)K32+0000～K34++600段落內(nèi)路路基施工15砼拌和站負(fù)責(zé)本標(biāo)段混凝凝土的生產(chǎn)產(chǎn)和運(yùn)輸16預(yù)制廠負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有有梁體和小小型構(gòu)件的的預(yù)制17穩(wěn)定碎石拌和站站負(fù)責(zé)本標(biāo)段底基基層和基層層穩(wěn)定碎石石的生產(chǎn)和和運(yùn)輸18基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段底基基層和基層層的施工19架梁隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段梁體體的運(yùn)輸和和架設(shè)20鋼筋加工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有有的鋼筋加加工3.施工準(zhǔn)備工作3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：由總工程師主持，組織工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、各隊(duì)技術(shù)主管、專業(yè)工程師熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)資料，準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)意圖，并到現(xiàn)場復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)有關(guān)單位。技術(shù)交底：開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部各部門、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人編制好相應(yīng)的技術(shù)交底書層層做好技術(shù)交底工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范、以及對現(xiàn)場的調(diào)查資料，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對施工方案進(jìn)行充分論證和優(yōu)化，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。制定好本項(xiàng)目對技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工等管理制度，編制關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書。針對本工程技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)制定科研攻關(guān)計(jì)劃。3.2人員培訓(xùn)結(jié)合該合同段工程項(xiàng)目的技術(shù)要求和專業(yè)施工技術(shù)，對所有上場施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)。3.3工程測量測量人員提前到位，踏勘合同段地形、地物，熟悉、復(fù)核定測資料，會同設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場接收所有測量樁橛。接樁后，組織得力測量人員，采用靜態(tài)GPS和DS3自動安平水準(zhǔn)儀在開工前完成導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)，完成導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測，對各導(dǎo)線點(diǎn)認(rèn)真作好防護(hù)、記錄、計(jì)算。并且與相鄰單位進(jìn)行聯(lián)測，并整理成正式資料，測量成果已得到設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?？刂凭W(wǎng)建好后，對全線的原點(diǎn)面進(jìn)行復(fù)測，同時(shí)放出征地界樁，展開公路施工永久征地。3.4工程試驗(yàn)在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一個(gè)中心試驗(yàn)室，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的規(guī)定建設(shè)，獨(dú)立成院，院內(nèi)總建筑面積不少于400m2，房間按專業(yè)劃分為辦公室、資料檔案室、土工室、集料室、水泥室、混凝土室、化學(xué)室、力學(xué)室、樣品室、現(xiàn)場檢測室、標(biāo)注養(yǎng)護(hù)室。由項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)試驗(yàn)工程師2名，試驗(yàn)員3-5名。由當(dāng)?shù)氐膰壹夹g(shù)監(jiān)督局進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證，合格并確定試驗(yàn)范圍后方可進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。本合同工程的全部試驗(yàn)和檢測工作嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位制定下發(fā)的有關(guān)試驗(yàn)管理辦法。3.5物資材料本標(biāo)段原材料的選用嚴(yán)格按照招標(biāo)文件附件三《xx至xxxxxx工程材料準(zhǔn)入管理辦法》執(zhí)行。由項(xiàng)目部物資設(shè)備部對材料的質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)距、廠家等進(jìn)行全面的考察，上報(bào)總監(jiān)辦和業(yè)主質(zhì)檢處，經(jīng)審批同意使用后，由公司物資設(shè)備部統(tǒng)一進(jìn)行招標(biāo)，簽訂供應(yīng)合同。3.6臨時(shí)用電電我項(xiàng)目經(jīng)過多次實(shí)實(shí)地調(diào)查，在K34+050右側(cè)建立混凝土拌和站、鋼筋加工場、預(yù)制廠以及項(xiàng)目部駐地，安裝功率315KVA變壓器一臺，需高壓引線1000米。配電房按照圖紙施工，房頂上蓋樓板，電桿根據(jù)實(shí)際情況確定，平均按照每50米一根。全線10.1km,結(jié)構(gòu)物小而分散，為了降低成本，方便管理，根據(jù)需要配備滿足施工生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)。項(xiàng)目部、拌和站預(yù)制場各配備一臺200Kw發(fā)電機(jī)。3.7施工用水水本項(xiàng)目管段范圍內(nèi)內(nèi)地表水和和地下水非非常豐富，水質(zhì)優(yōu)良，地下水一般埋置地下1～3米，項(xiàng)目部駐地、混凝土拌和站、預(yù)制廠采用打井、建蓄水池解決用水問題，施工用水可直接采用挖掘機(jī)挖坑取水，十分便利。3.8臨時(shí)通訊訊和交通項(xiàng)目安裝固定電電話傳真11部，各部門安裝裝寬帶網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接線、各各施工隊(duì)駐駐地距居民民較近，各各設(shè)置外線線終端接通通直撥程控控電話機(jī)一一部。所有有管理人員員配備手機(jī)機(jī)。拌和站站、預(yù)制廠廠及現(xiàn)場測測量人員配配備無線電電對講機(jī)聯(lián)聯(lián)絡(luò)，項(xiàng)目目隊(duì)配備工工程指揮車車4輛。公路交通便利，國國道G106、省道S312、大廣高高速公路、省省道S337公路傳境境而過，在在項(xiàng)目線路路經(jīng)過區(qū)域域內(nèi)形成三三縱意橫的的國省道路路網(wǎng)。此外外還有一些些省道、縣縣、鄉(xiāng)級道道路，村鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路可利利用。項(xiàng)目區(qū)主要有京京九鐵路、京京廣路，京京九鐵路在在xx設(shè)有欄欄桿客貨運(yùn)運(yùn)站和臺頭頭貨運(yùn)站兩兩座火車站站。xx、息縣縣、潢川、信信陽都有可可乘坐的火火車站。4.施工總體平面布布置項(xiàng)目部駐地、工工地試驗(yàn)室室、預(yù)制廠廠、拌和站站、施工便便道嚴(yán)格按按照《xxx至xxxxxxx土建建工程施工工招標(biāo)》和和河南交通通投資集團(tuán)團(tuán)有限公司司下發(fā)的《建建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)現(xiàn)場管理及及部分分項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)量量基本要求求圖例》執(zhí)執(zhí)行?？傮w體布置詳見見《中鐵十十五局一公公司xx至xxxxxxx土建建四標(biāo)段施施工總平面面布置圖》。4.1生產(chǎn)生活活房屋結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際及及工程分布布的情況，本本著少占用用地、布置置簡潔合理理、滿足施施工需要的的原則進(jìn)行行施工現(xiàn)場場布置。項(xiàng)目部駐地、預(yù)預(yù)制廠、混混凝土拌和和站、鋼筋筋加工廠選選在本標(biāo)段段的終點(diǎn)，靠靠近G106國道邊，K34++050的右右側(cè)，地勢勢平坦并且且能滿足征征地面積要要求，各自自獨(dú)立成院院。項(xiàng)目部部占地面積積為15畝，辦公區(qū)區(qū)和住宿單單獨(dú)分開。施施工隊(duì)在距距施工現(xiàn)場場不得大于于500的地方租租用民房或或搭設(shè)活動動板房。4.2鋼筋加工工場標(biāo)段需要加工光光圓鋼筋110312259.66kg，帶帶肋鋼筋339205521.88kg。為了保證證工程質(zhì)量量、規(guī)范施施工，鋼筋筋加工全部部在鋼筋加加工場人工工配合機(jī)械械統(tǒng)一加工工，樁基鋼鋼筋籠等鋼鋼筋大骨架架在模具上上綁扎或焊焊接，自行行加工的運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸。鋼筋場場占地不小小于5畝，清除原原地表耕植植土并碾壓壓后，然后后先填筑440cm的的片石碾壓壓后澆筑220cm的的C20砼硬硬化整個(gè)場場地，四周周設(shè)置磚圍圍墻。鋼筋筋存儲棚采采用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)彩鋼瓦棚棚長20m，寬寬10m，鋼鋼筋棚內(nèi)設(shè)設(shè)縱橫可移移動的行吊吊。鋼筋加加工棚做330m*20m彩鋼鋼瓦棚。4.3拌和站本項(xiàng)目部需要建建立混凝土土拌合站和和穩(wěn)定碎石石拌合站各各1處，各自自地面積不不小于40畝，清除表表層土后，先先用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓，然后天400cm山皮石石碾壓，行行車道澆筑筑20cm厚C20混凝土，其其余地方澆澆筑25cm厚C20混凝凝土，四周周砌磚圍墻墻。拌和站站設(shè)7500自動計(jì)量量強(qiáng)制拌合合機(jī)2臺，配一個(gè)1200型的配料料機(jī)，砂石石料篩洗機(jī)機(jī)1臺，每個(gè)個(gè)攪拌機(jī)配配2個(gè)水泥儲儲存罐，，原原材料按照照分類儲存存在30mm，寬12mm，高9m大型料料棚內(nèi)。據(jù)混凝土土需求量配配備不少于于6臺8方混凝土土罐車。拌拌合站內(nèi)管管線布設(shè)全全部埋設(shè)在在地下，同同時(shí)拌和站站內(nèi)安裝一一個(gè)16米長120噸的數(shù)字字地磅。4.4預(yù)制廠本標(biāo)段在K344+0500右側(cè)設(shè)1處預(yù)制廠廠，單獨(dú)成成院，廠內(nèi)內(nèi)不在設(shè)混混凝土拌和和站，直接接利用拌和和站的混凝凝土。預(yù)制制廠負(fù)責(zé)預(yù)預(yù)制全線上上部結(jié)構(gòu)的的箱梁和空空心板6772片以及小型型構(gòu)件。場地清除除表層土后后，先用壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，然然后天400cm片石石碾壓，行行車道、臺臺座、存梁梁區(qū)澆筑30cm厚C20混凝土，其其余地方澆澆筑25cm厚C20混凝土，四四周砌磚圍圍墻。配足足和配齊相相應(yīng)制梁、移移梁等設(shè)備備。4.5施工便道道為確保本標(biāo)段工工程順利全全面展開，在在線路紅線線范圍修建建施工便道道，把整個(gè)個(gè)線路縱向向便道拉通通，便道寬寬度不小于于6.5米，每200米設(shè)置一個(gè)個(gè)會車道，長度300m，路面面寬度6mm?？绲胤綔蠝锨牡胤椒礁鶕?jù)溝渠渠的大小埋埋設(shè)混凝土土圓管涵。4.5.1便道道施工便道施工時(shí)先清清除表層耕耕植土后，墊墊50cm的片石石，再鋪筑筑10cm的泥結(jié)結(jié)碎石，最最后鋪3～5cm的石石屑，各結(jié)結(jié)構(gòu)層采用用20T壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)。路路面向外設(shè)置2%的排水橫坡坡，挖設(shè)排排水溝。便便道盡量設(shè)設(shè)在線路的的左側(cè)，特特別的地方方設(shè)在線路路的右側(cè)，當(dāng)便道須從一側(cè)變換至另一側(cè)時(shí)，須在轉(zhuǎn)彎處設(shè)立標(biāo)記，沿便道設(shè)百米里程樁。便道應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，平整度較好、晴天不揚(yáng)塵、雨天不泥濘。4.5.2圓管管涵施工（1）施工放樣：根據(jù)據(jù)溝渠走向向與線路的的夾角、溝溝渠寬度進(jìn)進(jìn)行施工放放樣，并進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場校校核，然后后進(jìn)行基坑坑開挖。（2）施工準(zhǔn)備：對溝溝渠進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場考查，觀觀察溝渠周周圍地形及及建筑物情情況，了解解圓管施工工是否對當(dāng)當(dāng)?shù)卮迕裆钤斐捎坝绊?；考察察溝渠?nèi)水水的深度及及流動情況況，若溝渠渠內(nèi)存在靜靜水，可直直接進(jìn)行圓圓管涵施工工；若溝渠渠內(nèi)水流動動較大，則則應(yīng)首先對對溝渠進(jìn)行行改道，以以免施工時(shí)時(shí)造成現(xiàn)場場大面積涌涌水。（3）基坑開挖：基坑坑開挖應(yīng)根根據(jù)溝渠寬寬度及現(xiàn)場場實(shí)際情況況，采用人人工或人工工配合機(jī)械械進(jìn)行開挖挖，開挖時(shí)時(shí)應(yīng)沿溝渠渠兩側(cè)適當(dāng)當(dāng)加寬進(jìn)行行開挖，開開挖深度可可根據(jù)溝渠渠內(nèi)水的流流速確定，最最小深度不不低于300cm，開開挖基底應(yīng)應(yīng)壓實(shí)。（4）基礎(chǔ)施工：基坑坑開挖合格格后，鋪設(shè)設(shè)一層不小小于30ccm砂礫石石并壓實(shí)。（5）管節(jié)購買及安裝裝：經(jīng)我工工區(qū)多方調(diào)調(diào)查，混凝凝土圓管節(jié)節(jié)擬在小茴茴鎮(zhèn)G106國道邊上上項(xiàng)目部駐駐地出口處處購買。交交通方便，可可送貨到施施工現(xiàn)場。圓圓管運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場后，用用吊車吊裝裝至指定位位置，然后后進(jìn)行管節(jié)節(jié)對接處理理。管節(jié)接接頭處用瀝瀝青麻絮填填充，以保保證管節(jié)間間不滲漏水水，采用混混凝土對管管節(jié)接頭的的外部進(jìn)行行涂抹處理理，使其密密封。對接接后進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查，要要求各管節(jié)節(jié)直順，相相鄰管節(jié)高高差不大于于5mm。（6）涵背回填：按技技術(shù)規(guī)范要要求分層對對稱進(jìn)行涵涵背回填，采采用人工或或小型機(jī)械械夯實(shí)，使使其達(dá)到車車輛通行要要求。表3-2臨臨時(shí)便涵統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表序號里程部位孔數(shù)-孔徑數(shù)量（節(jié)）備注1K24+6255左側(cè)1-0.842米一節(jié)2K25+1866左側(cè)1-0.543K25+5699左側(cè)2-1.0124K25+8188左側(cè)1-0.845K25+8222左側(cè)1-0.846K26+2000左側(cè)1-0.847K26+5400左側(cè)1-0.588K26+5800左側(cè)1-0.859K26+7288左側(cè)1-1.0610K26+9755左側(cè)2-1.0611K27+1000左側(cè)1-0.8512K27+5733左側(cè)1-0.510村路兩側(cè)13K27+8300左側(cè)2-1.0614K28+1500左側(cè)1-0.86村路兩側(cè)15K28+3033左側(cè)1-0.5416K28+4944左側(cè)1-0.6417K28+6733左側(cè)1-0.6518K28+8600左側(cè)2-1.0619K29+5000左側(cè)1-0.8620K29+7500左側(cè)1-0.9621K29+9500左側(cè)2-1.0622K29+9577左側(cè)1-1.05村路兩側(cè)23K30+3000左側(cè)5-1.045烏龍港2號大橋橋24K30+7544左側(cè)1-1.0625K31+1577左右側(cè)4-1.018交叉口三道渠26K32+3377右側(cè)1-1.0527K32+6111右側(cè)2-0.812村路兩側(cè)28K32+8000右側(cè)1-1.0629K32+9622右側(cè)2-1.012海峰路兩側(cè)30K33+0000右側(cè)1-0.5431K33+2300右側(cè)1-0.6532K33+4500右側(cè)1-0.5433K33+5788右側(cè)3-1.018張圍孜中橋34K33+8600右側(cè)1-0.6435K33+9900右側(cè)1-0.6436K34+3211右側(cè)1-0.6437K34+4900右側(cè)1-1.054.5.3烏龍龍港2大橋處筑筑島烏龍港2中橋位位于K30++320,交角130度，港寬30米，港內(nèi)水水深約2米，測時(shí)水位位位35..467mm，常年流動動，在下游游約10公里處匯入入淮河。該該港基本處處于本標(biāo)段段的中間，上游的地方小橋，無法滿足施工大型車輛行駛。因此先填土至水面30cm左右，然后埋設(shè)直徑1米水泥圓管涵五排，管頂填土，路面采用80cm片石回填，施工完成后，清除河道中的施工便道。具體詳見圖3-2。圖3-2烏烏龍港便道道施工示意意圖四、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工工方案及施施工方法1.總體施工方案1.1路基工程程路基土方工程由由專業(yè)路基基隊(duì)施工，配配備隊(duì)長1人，技術(shù)術(shù)員2人，用機(jī)機(jī)械化施工工，挖、裝裝、運(yùn)、平平、壓機(jī)械械化作業(yè)。取取土場采用用挖掘機(jī)，挖挖、裝，自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，推土土機(jī)、平地地機(jī)整平、灑灑水車灑水水，振動壓壓路機(jī)碾壓壓。上路床床40cmm范圍摻石石灰處治，采采用路拌法法施工。水水塘、水田田、溝渠地地段，嚴(yán)格格控制其土土基含水量量和承載力力，地基處處理達(dá)到要要求時(shí)方可可進(jìn)行其他他工序施工工。1.2路面工程程底基層、基層施施工均采用用拌合設(shè)備備集中拌和和，15t以上的自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸、分別別采用穩(wěn)定定攤鋪機(jī)攤攤鋪，15t以內(nèi)自行行式振動壓壓路機(jī)碾壓壓。1.3橋梁工程程本標(biāo)段樁基礎(chǔ)全全部為鉆孔孔灌注樁，采用回回旋鉆或旋旋挖鉆機(jī)施施工，泥漿漿護(hù)壁、水水下灌注砼砼的施工方方案。柱式墩、蓋蓋梁采用定型鋼鋼模板，混凝土集集中拌和、混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)輸，汽汽車吊配合合澆筑?？招男陌辶汉拖湎淞涸陬A(yù)制制場集中預(yù)制，平板板車運(yùn)輸，大大型吊車架架設(shè)，再進(jìn)進(jìn)行體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換形成連連續(xù)梁。1.4涵洞與通通道工程為保證路基土石石方工程施施工順利進(jìn)進(jìn)行，涵洞洞、通道及及早安排施施工?；涌硬捎萌斯すづ浜蠙C(jī)械械放坡開挖挖，坑底設(shè)設(shè)排水溝、集集水井加強(qiáng)強(qiáng)排水?；A(chǔ)、臺身身采用采用用2m2以上的大塊塊整體鋼模模板施工，蓋蓋板采用滿滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆。1.5防護(hù)與排排水工程防護(hù)工程施工順順序按開挖挖一段，防防護(hù)一段，填填筑一段，防防護(hù)一段的的原則分段段施工。排排水工程施施工分別在在各路基分分段開挖、填填筑結(jié)束后后，再分段段進(jìn)行圬工工施工。根根據(jù)測量定定出路基開開挖、填筑筑邊坡線后后，優(yōu)先施施作排水和和截水溝，按按照施工作作業(yè)隊(duì)的人人員編制，分分段進(jìn)行施施工，要在在雨季來臨臨前施工結(jié)結(jié)束，盡早早形成排水水系統(tǒng)。2.路基工程2.1概述本合同段設(shè)計(jì)路路基清表33701008m2，挖石方方247226m3，利用土土填方211316mm3，借土填填方135523499m3，涵洞、通通道臺背回回填中粗砂砂297779.5mm3，挖淤泥換換填中粗砂砂843887m3，橋臺回填填臺背回填填料339952m33，特殊路路基水泥攪攪拌樁26608300m。路床床上部400cm范圍圍內(nèi)采用摻摻8%石灰處治治2745572m22。。雙向土土工格柵3389255m2，TGSGG40土工格柵柵109990.7mm2.?？紤]軟土土路基預(yù)壓壓時(shí)間長，軟軟土路基處處冶先行施施工。本合合同段擬定定橋涵、路路基采用相相對平行作作業(yè)，同一一橋涵內(nèi)實(shí)實(shí)行交叉平平行作業(yè)的的施工方法法進(jìn)行施工工。橋梁、通通道、涵洞洞采用多工工點(diǎn)、全線線展開施工工。2.2路基施工工前的準(zhǔn)備備工作2.4.1交接接樁：進(jìn)場場后與設(shè)計(jì)計(jì)單位進(jìn)行行現(xiàn)場交接接樁，并進(jìn)進(jìn)行復(fù)測包包括中線、高高程、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測測與增設(shè)，將將測量結(jié)果果資料報(bào)送送監(jiān)理工程程師，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后方方可施工。2.4.2取有有代表性的的土樣，進(jìn)進(jìn)行天然密密實(shí)度、含含水量、液液限、塑性性指數(shù)和顆顆粒分析試試驗(yàn)，必要要時(shí)進(jìn)行有有機(jī)質(zhì)含量量及易溶鹽鹽含量試驗(yàn)驗(yàn)。2.4.3防水水、排水：：開工前修修筑各種防防水及排水水臨時(shí)排水水溝，做到到永臨結(jié)合合。2.4.4測量量放線：根根據(jù)線路設(shè)設(shè)計(jì)圖，恢恢復(fù)線路中中心控制點(diǎn)點(diǎn)。測設(shè)路路基邊坡線線，放邊坡坡點(diǎn)，再用用白灰沿邊邊線播撒形形成兩條白白色的邊線線作為填土土范圍的明明顯標(biāo)記。2.4.5清理理場地：路路基施工前前應(yīng)清理施施工范圍內(nèi)內(nèi)的淤泥、腐腐植土和雜雜物，深度度不小于330cm。清清除下來的的垃圾、廢廢料及不適適用材料等等堆放指定定地點(diǎn)，并并將路基范范圍的樹根根全部挖除除，將坑填填平夯實(shí)。2.4.6根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙對沿線特特殊路基處處理進(jìn)一步步的進(jìn)行勘勘察，確定定處治方案案。2.3試驗(yàn)路段段選擇軟基處理是我標(biāo)標(biāo)段工期的的主要控制制線，擬先先在K33+176～K33+226處進(jìn)進(jìn)行水泥攪攪拌樁試驗(yàn)驗(yàn)，在K34+245～K34+270進(jìn)行行池塘清淤淤換填中粗粗砂試驗(yàn)，在K33+500～K33+900進(jìn)行行稻田路段段換填中粗粗砂試驗(yàn)段段,作為路基基軟基處理理先期開工工的第一工工作面,并逐步向向小里程方方向推進(jìn)，隨著便道道的貫通大大面展開施施工。2.4軟土路基基處理軟土路基處理是是本合同段段路基處理理工程的重重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn),主要的處處理措施為為:水泥攪拌樁樁、池塘路路段處理、稻稻田路段處處理。本標(biāo)標(biāo)段特殊路路基處理詳詳見下表4-1、表4-2、表4-3淺層軟土對于稻稻田、水塘塘或基坑等等濕軟地，軟軟弱土層厚厚度小于33米的淺層軟軟弱土?xí)r，采采用清淤換換填的處治治措施，換換填材料采采用本地盛盛產(chǎn)的中粗粗砂。深層軟土層，當(dāng)當(dāng)上覆蓋軟軟弱土埋深深大于3米以上或軟軟土層厚度度大于3米時(shí)，原則則上采用深深層水泥攪攪拌樁復(fù)合合地基處治治。表4-1稻田田及池塘處處理路段序號起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程長度（m）左側(cè)處治（m）右側(cè)處治（m）換填中粗砂（mm3）備注1K26+4722K26+49222031.331.31878池塘路段2K26+7033K26+7100726.826.8563池塘路段3K26+7188K26+7300122727970池塘路段4K26+9900K27+01992923.21009池塘路段5K27+0677K27+09002324826池塘路段6K27+8200K27+84002023.7692池塘路段7K27+8799K27+89001123.2400池塘路段8K28+0800K28+12554524.72223池塘路段9K28+4488K28+49774925.21867池塘路段10K28+9855K29+03665130.730.76300池塘路段11K29+1255K29+15442929.729.71720池塘路段12K29+4700K29+570010024.43660池塘路段13K29+9999K30+02772828.528.52432池塘路段14K31+9700K32+1500180102772池塘路段15K32+3600K32+3655527.727.7277池塘路段16K32+6200K32+810019028.228.216046池塘路段17K33+7100K33+73002025.2755池塘路段18K33+7500K33+79004025.31012池塘路段19K34+1688K34+19552726.426.42134池塘路段20K34+2455K34+27002525.925.91943池塘路段21K25+5000K26+500010002020.513568稻田路段22K30+3355K31+4000106519.819.717854稻田路段23K33+5000K33+900040018.818.73488稻田路段合計(jì)447.3463.584389表4-2橋頭頭路段水泥泥攪拌樁處處治表序號起訖樁號長度

（m)病害類型處治寬度

（m)總根數(shù)（根)總長度（m)備注1K25+4922～K25++54250深層軟土46.512489984橋頭路段2K25+5988～K25++64850深層軟土45.912099672橋頭路段3K26+3477～K26++39750深層軟土51136513650橋頭路段4K26+4499～K26++49950深層軟土55.5148217784橋頭路段5K28+9844～K29++03450深層軟土54.6144317316橋頭路段6K29+1022～K29++15250深層軟土52.8140414040橋頭路段7K29+9077～K29++95750深層軟土47.412489984橋頭路段8K30+0011～K30++05150深層軟土51136513650橋頭路段9K20+2288～K30++27850深層軟土43.811709360橋頭路段10K30+3622～K30++41250深層軟土42.611319048橋頭路段11K31+1022～K31++15250深層軟土49.2128712870橋頭路段12K31+2044～K31++25450深層軟土48128712870橋頭路段13K32+2877～K32++33750深層軟土46.812489984橋頭路段14K32+3800～K32++43050深層軟土46.512489984橋頭路段15K33+0744～K33++12450深層軟土49.5132613260橋頭路段16K33+1766～K33++22650深層軟土47.4124812480橋頭路段表4-3涵洞洞、通道水水泥攪拌樁樁處治表序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型處理方式涵長

(m)水泥攪拌樁總長(m)1K24+6255鋼筋砼蓋板通道道(明)水泥攪拌樁26.473452K25+1833鋼筋砼蓋板通道道(暗)水泥攪拌樁28.0352883K27+3633鋼筋砼蓋板通道道(明)水泥攪拌樁36.7778404K28+2222鋼筋砼蓋板涵洞洞(明)水泥攪拌樁36.7760905XXX鋼筋砼蓋板涵洞洞(暗)水泥攪拌樁39.1271466K30+7700鋼筋砼蓋板通道道(明)水泥攪拌樁26.9249357K31+6033鋼筋砼蓋板通道道(明)水泥攪拌樁26.151728K32+8055鋼筋砼蓋板通道道(暗)水泥攪拌樁29.177656合計(jì)514722.4.1攪拌拌樁施工水泥攪拌樁處理理軟基是用用特制的機(jī)機(jī)械設(shè)備將將軟土地基基的局部范范圍內(nèi)（某某一深度、某某一直徑）的的軟土柱體體用水泥漿漿液改良、加加固形成具具有整體性性、水穩(wěn)定定性和一定定強(qiáng)度的加加固土樁復(fù)復(fù)合地基，從從而達(dá)到提提高地基承承載力、減減小地基沉沉降量的目目的。（1）水泥漿液攪拌樁樁的設(shè)計(jì)水泥漿液攪拌樁樁直徑采用用50cm，設(shè)計(jì)摻摻灰量為550kg//m，間距、樁樁長按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙。樁樁應(yīng)穿透軟軟土層，樁樁長最長為為12m，最最短為6m。攪拌樁樁布置按照照三角形布布置，樁之之間的距離離1.2mm、1.5mm，具體按照照施工圖紙紙要求施工工。水泥攪拌樁處理理段采用路路床預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓期一般般為6個(gè)月。（2）材料要求：水泥采用大于等等于42.5級普通硅硅酸鹽水泥泥，嚴(yán)禁使使用過期、受受潮、結(jié)塊塊、變質(zhì)的的劣質(zhì)水泥泥。對非免免檢廠生產(chǎn)產(chǎn)的水泥，應(yīng)應(yīng)分批提供供有關(guān)標(biāo)號號、安定性性等試驗(yàn)報(bào)報(bào)告。水灰比一般采用用0.4～0.5，具體應(yīng)應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)確定。為了增加攪拌樁樁水泥漿液液的和易性性和穩(wěn)定性性，提高早早期強(qiáng)度，并并考慮到本本段軟土的的天然含水水量較高，在在有條件的的情況下制制備水泥漿漿時(shí)可以摻摻加高效減減水劑或早早強(qiáng)劑（設(shè)設(shè)計(jì)不做強(qiáng)強(qiáng)制要求），摻摻量由室內(nèi)內(nèi)配合比試試驗(yàn)確定。(3)室內(nèi)水泥土土試驗(yàn)施工實(shí)際使用的的固化劑和和外摻劑，必必須通過室室內(nèi)配方試試驗(yàn)的檢驗(yàn)驗(yàn)，符合設(shè)設(shè)計(jì)要求后后方能使用用。攪拌樁的水泥摻摻量由室內(nèi)內(nèi)配合比試試驗(yàn)確定。根根據(jù)土樣天天然含水量量、孔隙比比的不同，水水泥摻入量量應(yīng)相應(yīng)變變化，其水水泥摻入量量見下表。表4-4水泥摻量量參考值天然含水量（%%）天然孔隙比水泥劑量參考值值（kg/mm）＜401.0～1.11040～5040～501.10～1..5050～5550～601.50～1..7965＞60＞1.8070室內(nèi)試件的制模模尺寸應(yīng)為為70.77mm×70.77mm×70.77mm的立立方體，試試件可在振振動臺上振振實(shí)，振動動臺頻率為為30000±2000次/min、負(fù)載振振幅0.355±0.005mm，振振實(shí)3min。加固處處理土放入入試模時(shí)應(yīng)應(yīng)仔細(xì)分層層填塞均勻勻，不得產(chǎn)產(chǎn)生空洞或或氣泡，上上下兩端面面用刮刀刮刮平，蓋上上塑料布，以以防水分蒸蒸發(fā)，試塊塊成型1～2天拆模，稱稱重后放入入養(yǎng)護(hù)室，分分別進(jìn)行各各齡期的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。室內(nèi)抗壓強(qiáng)度試試驗(yàn)應(yīng)采用用控制應(yīng)力力試驗(yàn)方法法。逐級加加壓并保持持水平，量量測垂直向向變形，待待變形穩(wěn)定定后再加下下級荷載，直直至破壞。穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：試件件垂直變形形速率小于于0.5mmm/miin。破壞標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)力力不變，變變形不斷發(fā)發(fā)展，試件件裂紋產(chǎn)生生，應(yīng)力下下降。(4)成樁試驗(yàn)水泥漿液攪拌樁樁施工前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場場實(shí)際情況況，進(jìn)行成成樁試驗(yàn)，以以取得各種種機(jī)械參數(shù)數(shù)，確保大大面積施工工質(zhì)量，成成樁試驗(yàn)要要求有以下下內(nèi)容：①掌握滿足設(shè)計(jì)噴噴漿量（由由水泥摻量量及水泥漿漿水灰比換換算得出）的的各種技術(shù)術(shù)參數(shù)，包包括輸漿量量、輸漿速速度、走漿漿時(shí)間（漿漿液自泵出出至噴漿口口聽時(shí)間）、來來漿時(shí)間）漿漿液從噴漿漿口噴出的的時(shí)間和來來漿時(shí)間的的時(shí)間差）、停停漿時(shí)間（根根據(jù)規(guī)定使使用的漿液液全部噴入入土中的時(shí)時(shí)間）、總總的噴漿時(shí)時(shí)間（停漿漿時(shí)間和來來漿時(shí)間的的時(shí)間差）、鉆鉆進(jìn)速度、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、噴漿漿壓力、攪攪拌軸提升升速度，同同時(shí)要決定定采用何種種施工工藝藝流程和復(fù)復(fù)攪次數(shù)以以及復(fù)攪漿漿量等。②掌握下鉆和提升升的阻力情情況，選擇擇合理的技技術(shù)措施。③檢驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)所所確定的水水泥土配合合比是否適適用現(xiàn)場。④檢測樁身的無側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度是否滿滿足設(shè)計(jì)要要求，即28天齡期的的上、中、下下部（按樁樁長1/3等分）的的強(qiáng)度平均均值不得低低于0.6MMpa，最小無無側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度大于于等于0.3MMpa。⑤檢測單樁極限承承載力和允允許復(fù)合地地基承載力力，宜在成成樁28天后進(jìn)行行。⑥檢驗(yàn)加固劑分布布的均勻性性和有效加加固長度能能否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。(5)水泥漿液攪攪拌樁施工工工藝（二二噴四攪一一停）①攪拌機(jī)械運(yùn)至工工地后，先先安裝調(diào)試試，待轉(zhuǎn)速速、空氣壓壓及計(jì)量設(shè)設(shè)施正常后后，再開始始就位。②漿攪拌頭對準(zhǔn)設(shè)設(shè)計(jì)樁位，啟啟動電機(jī)，待待攪拌頭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速正常后后，邊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)切土邊下下沉，直至至達(dá)到加固固深度。③從樁底向上噴漿漿，同時(shí)攪攪拌提升，直直至距地面面50cmm，再重新新邊噴漿邊邊攪拌至樁樁底，至樁樁底后停止止鉆進(jìn)，連連續(xù)噴漿1分鐘，最最后攪拌提提升至地面面。④關(guān)閉電源，移動動設(shè)備，重重復(fù)以上步步驟。⑤將地面下未噴水水泥的500cm，用用水泥土回回填并搗實(shí)實(shí)。(6)施工質(zhì)量控控制施工時(shí)的質(zhì)量控控制應(yīng)符合合以下規(guī)定定：①固化劑漿液應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按預(yù)定定的配比拌拌制。制備備好的漿液液不得離析析、不得停停置過長（時(shí)時(shí)間不超過過2h）；漿液液倒入時(shí)應(yīng)應(yīng)加篩過濾濾，以免漿漿內(nèi)結(jié)塊，損損壞泵體。②泵送漿液前，管管路應(yīng)保持持潮濕，以以利用輸漿漿。現(xiàn)場拌拌制漿液，應(yīng)應(yīng)有專人記記錄固化劑劑、外摻劑劑用量，并并記錄泵送送漿開始、結(jié)結(jié)束時(shí)間。③根據(jù)成樁試驗(yàn)確確定的技術(shù)術(shù)參數(shù)進(jìn)行行施工。操操作人員應(yīng)應(yīng)記錄每米米下沉?xí)r間間、提升時(shí)時(shí)間，記錄錄送漿時(shí)間間、停漿時(shí)時(shí)間等有關(guān)關(guān)參數(shù)的變變化。④供漿必須連續(xù)，拌拌和必須均均勻。一旦旦因故停漿漿，為防止止斷樁和缺缺漿，應(yīng)使使噴漿攪拌拌機(jī)下沉至至停漿面以以下1.00m，待恢恢復(fù)供漿后后再噴漿提提升。如因因故停機(jī)超超過3h，為防止止?jié){液硬結(jié)結(jié)堵管，應(yīng)應(yīng)先拆卸輸輸漿管路，清清洗后備用用。⑤攪拌機(jī)提升至地地面以下22m時(shí)宜用用慢速；當(dāng)當(dāng)噴漿口即即將提出地地面時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止提升升，攪拌數(shù)數(shù)秒以保證證樁頭均勻勻密實(shí)。⑥水泥漿液攪拌樁樁施工中若若發(fā)現(xiàn)噴漿漿量不足，應(yīng)應(yīng)在旁邊補(bǔ)補(bǔ)樁1根，復(fù)打打的噴漿量量仍應(yīng)不小小于設(shè)計(jì)用用量。⑦水泥漿液攪拌樁樁施工結(jié)束束28天并經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后后，方可填填筑路基。(7)水泥漿液攪攪拌樁質(zhì)量量檢驗(yàn)①做好施工記錄，施施工記錄應(yīng)應(yīng)反映每根根樁施工全全過程的真真實(shí)情況，應(yīng)應(yīng)按規(guī)范規(guī)規(guī)定的內(nèi)容容填寫，應(yīng)應(yīng)做到詳盡盡、完善、真真實(shí)并及時(shí)時(shí)匯總分析析，凡是需需要了解的的施工問題題，幾乎都都能從施工工記錄中找找到答案。②施工允許偏差施工允許偏差檢檢驗(yàn)包括樁樁徑、樁距距、樁長、垂垂直度、單單樁噴漿量量（由水泥泥摻量及水水泥漿水灰灰比換算得得出）和強(qiáng)強(qiáng)度，詳見見下表4--5。表4-5水泥泥漿液攪拌拌樁施工允允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目單位允許偏差檢測方法和頻率率1樁距Cm±10抽查2%2樁長Cm不小于設(shè)計(jì)查施工記錄3樁徑M不小于設(shè)計(jì)抽查2%4垂直度%1.5查施工記錄5單樁噴漿量%不小于設(shè)計(jì)查施工記錄6樁體強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)抽查5%③成樁7天內(nèi)進(jìn)行質(zhì)量跟跟蹤檢驗(yàn)，用用輕便觸探探器鉆取樁樁身加固土土樣，觀察察攪拌均勻勻程度和判判斷樁身強(qiáng)強(qiáng)度，如發(fā)發(fā)現(xiàn)凝體不不良等情況況，應(yīng)報(bào)廢廢補(bǔ)樁，抽抽檢頻率為為樁數(shù)的2%。④成樁28天后，對不同軟軟土地質(zhì)條條件、不同同樁長路段段，分別在在整樁長度度范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行鉆芯取取樣，并進(jìn)進(jìn)行無側(cè)限限抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)，抽抽檢率為2%，且每工工點(diǎn)不得少少于5根。同時(shí)時(shí)進(jìn)行荷載載試驗(yàn)，檢檢測單樁極極限承載力力和復(fù)合地地基允許承承載力。檢檢測頻率為為同一路段段不少于3組。2.4.2土工工格柵施工工按設(shè)計(jì)擬定的位位置，斜坡坡路堤沿路路基橫向鋪鋪設(shè)格柵，填填挖交界處處沿路基縱縱向水泥攪攪拌樁頂面面鋪設(shè)格柵柵。鋪設(shè)格格柵時(shí)，注注意格柵間間聯(lián)結(jié)與拉拉直平順。格格柵的縱橫橫向接縫采采用U型釘連接接使格柵間間連成整體體，格柵間間互相搭接接寬度不小小于50ccm，鋪好好的土工格格柵每隔1.5-22.0m用用鉤頭釘釘釘于地面。在鋪完格柵后，及及時(shí)（48小時(shí)內(nèi)）填填筑填料。每每層填筑按按“先兩邊，后后中間”的原則對對稱進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁先填路路堤中部。填填料不允許許直接倒在在土工格柵柵上，必須須卸在已攤攤鋪完畢的的土面上，卸卸土高度不不大于1米。一切車車輛不得直直接在鋪好好的土工格格柵上行走走。在第一一層填土達(dá)達(dá)到預(yù)定厚厚度并經(jīng)碾碾壓到設(shè)計(jì)計(jì)壓實(shí)度后后，將格柵柵反卷回包包2m綁扎于于上一層土土工格柵上上，并人工工修整錨固固，在反卷卷端外培土土1.0mm，保護(hù)格格柵，防止止人為破壞壞。按上述述工序完成成了一層格格柵鋪筑，并并按同樣方方法步驟進(jìn)進(jìn)行其它各各層格柵鋪鋪筑。格柵柵鋪完后，即即開始上部部路堤的施施工。水泥攪拌樁土工工格柵鋪設(shè)設(shè)完后，再再分層鋪設(shè)設(shè)50cmm碎石墊層層。2.4.3清淤淤回填施工工當(dāng)?shù)靥赜械膰@繞村莊、房房屋的不規(guī)規(guī)則條狀池池塘分布廣廣泛，以及及稻田路段段都存在軟軟弱土層，設(shè)設(shè)計(jì)采用排排水、清淤淤至硬底后后，碾壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到90%以上，換換填與軟弱弱土層同等等厚度的中中粗砂，然然后填筑符符合路基填填料要求的的土。（1）準(zhǔn)備工作:清淤淤地段須先先圍堰再將將水抽干,圍堰用土土填筑,然后用水水泵將水抽抽到路基以以外。（2）清淤:用挖機(jī)清理,用用汽車運(yùn)到到指定地點(diǎn)點(diǎn)堆放。（3）回填:按設(shè)計(jì)要求將淤淤泥清理到到深度后開開始回填中中粗砂,要求分層層回填,分層壓實(shí)實(shí)。2.5路基挖方方施工本合同段挖方為為2.47萬立米，挖挖方比較少少，針對本本標(biāo)段不同同地質(zhì)及填填料情況，制制定出相應(yīng)應(yīng)的施工方方法。開挖挖方法：根根據(jù)本工程程特點(diǎn)，施施工采用全全斷面開挖挖法和逐層層開挖法。施工中注意事項(xiàng)項(xiàng)：A、須經(jīng)常檢查邊坡坡坡度和相相應(yīng)邊線，糾糾正偏差。B、根據(jù)本標(biāo)段設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及有有關(guān)規(guī)范要要求，做好好拆遷及地地表清理工工作。C、路基開挖前要做做永、臨結(jié)結(jié)合的排水水設(shè)施，以以保證開挖挖區(qū)排水暢暢通，邊坡坡不受雨水水沖刷。D、采用機(jī)械化聯(lián)合合施工，輔輔以人工整整修邊坡。E、為保證邊溝開挖挖的坡面穩(wěn)穩(wěn)定，邊溝溝開挖采用用人工開挖挖，認(rèn)真做做好施工過過程中的控控制測量工工作，防止止超挖或欠欠挖。F、開挖的土方宜作作填料時(shí)，盡盡量利用，做做到文明施施工，所有有廢棄方不不得侵占田田地、水渠渠、河道、現(xiàn)現(xiàn)有道路等等。2.6路基填方方工程本合同段路基工工程填土方方137..37萬m3，填方量量大，采用用機(jī)械化施施工，施工工工藝流程程詳見《路路基土方填填筑施工工工藝框圖》。2.6.1測量量放線路基填筑期間，每每層按曲線線10m、直線200m，利用全站站儀放出中中線樁，同同時(shí)進(jìn)行必必要的水準(zhǔn)準(zhǔn)測量。2.6.2原地地表處理路基填筑前先進(jìn)進(jìn)行清表，清清除雜草、浮浮泥等。平均清除除20cm～30cmm地表種植植土，開挖挖出縱、橫橫向排水溝溝排除積水水，晾干后后進(jìn)行碾壓壓，基底壓壓實(shí)度不小小于90%。低填方路基：路路基填土高高度小于路路面和路床床總厚度時(shí)時(shí)，應(yīng)將地地基進(jìn)行超超挖并分層層回填壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度度應(yīng)滿足路路床壓實(shí)度度要求。當(dāng)?shù)孛鏅M坡及縱縱坡陡于1：5時(shí)，填筑筑前基底應(yīng)應(yīng)挖成寬度度為2米的臺階，臺臺階作2%向內(nèi)傾斜斜的倒坡。2.6.3取土土場設(shè)計(jì)給定3處取取土場,分別是9#取土場在K26+800右側(cè)1km處,10#取土場在K29++400右側(cè)3km處，11#取土場在K33++54000右側(cè)2km處，經(jīng)調(diào)查查，10#、11#取土場運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)，施施工便道很很難打通，為為了不影響響進(jìn)度，方方便施工，初初步擬定5個(gè)取土場場。即1#取土場K25+3300左側(cè)，2#取土場K26++800右側(cè)，3#取土場K28++900左側(cè)4#取土場K31++400左側(cè)，5#取土場K33++400右側(cè)。取土土深度按照照4米考慮，去去掉0.55cm表層層土，需要要征地750畝。取土前前先將500cm表層土土推置邊側(cè)側(cè)，而后取取土填筑路路基。取完完土后將取取土場地平平整，再將將50Cm表土土平推坑底底，造田還還耕。取土土范圍內(nèi)的的附著物如如電桿、機(jī)機(jī)井等主要要構(gòu)造物進(jìn)進(jìn)行保護(hù)。不不亂取亂填填，取土場場取土采用用挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)裝土土，自卸汽汽車運(yùn)輸。2.6.4路基基試驗(yàn)段施施工路基填筑前，對對設(shè)計(jì)路基基填料，取取樣按《公公路土工試試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)進(jìn)行各項(xiàng)指指標(biāo)試驗(yàn)。用用路堤填料料鋪筑長度度200mm以上試驗(yàn)驗(yàn)路段進(jìn)行行現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)，以確定定各類土的的正確壓實(shí)實(shí)方法、為為達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)度度所需的壓壓實(shí)設(shè)備的的類型及其其組合工序序、各類壓壓實(shí)設(shè)備最最佳組合下下的各自壓壓實(shí)遍數(shù)以以及壓實(shí)厚厚度等。得得出所用設(shè)設(shè)備的組合合及壓實(shí)遍遍數(shù)、壓實(shí)實(shí)厚度、松松鋪系數(shù)。路路基試驗(yàn)段段擬定在K33++250--K33++500處。2.6.5填筑筑本合同段全線填填筑方法采采用薄層輪輪加法，每每層松鋪厚厚度不超過過30cmm，填筑時(shí)時(shí)由中心向向兩側(cè)分層層填筑壓實(shí)實(shí)，并做出出與路拱相相同的橫向向坡度。填筑作業(yè)按“分分層、分段段、平行作作業(yè)”的原則進(jìn)進(jìn)行，整個(gè)個(gè)路基填筑筑劃分為四四區(qū)段、八八流程。四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路面整形→邊坡整修修填方路基按路面面平行線分分層控制填填土標(biāo)高。每每層填料鋪鋪設(shè)的寬度度，每側(cè)超超出路堤的的設(shè)計(jì)寬度度50cmm，使其壓壓實(shí)寬度大大于路堤寬寬度,并保證最最后削坡后后有效的斷斷面尺寸。路路堤和橋臺臺銜接部分分、路堤與與錐坡預(yù)壓壓填土應(yīng)同同步填筑與與碾壓。2.6.6整平平碾壓整平采用推土機(jī)機(jī)粗平，平平地機(jī)整平平，同時(shí)輔輔以人工找找平。整平平時(shí)注意路路拱的形成成，以利雨雨季排水。路基填土采用光光輪壓路機(jī)機(jī)和振動壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，邊邊坡以及與與構(gòu)筑物相相接處采用用小型手扶扶式振動夯夯繼續(xù)壓實(shí)實(shí)，做到無無漏壓、無無死角、確確保碾壓均均勻。一般般碾壓5-8遍即可滿滿足要求。碾壓時(shí)，在直線線路段和大大半徑曲線線路段按“先壓邊緣緣，后壓中中間”的順序進(jìn)進(jìn)行；小半半徑曲線路路段按采用用“先內(nèi)側(cè)，后后外側(cè)”的順序進(jìn)進(jìn)行。振動動壓路機(jī)按按“第一遍不不振動靜壓壓，先慢后后快，先弱弱振后強(qiáng)振振”的原則進(jìn)進(jìn)行。結(jié)構(gòu)物處的回填填與碾壓，按按圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程師師的指示進(jìn)進(jìn)行?；靥钐顣r(shí)砼強(qiáng)度度以滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范范的要求。橋橋頭回填順順路線方向向的長度滿滿足壓實(shí)機(jī)機(jī)械操作運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的施工工需要，自自臺背起不不小于橋臺臺高度加22m，底面面不小于22m。填料料根據(jù)圖紙紙要求選用砂中粗粗砂透水性性材料。在在回填壓實(shí)實(shí)施工中，壓壓路機(jī)達(dá)不不到的地方方，使用機(jī)機(jī)動夯具或或監(jiān)理工程程師同意的的方法壓實(shí)實(shí)，分層碾碾壓厚度控控制在155cm為宜宜，填料選選用滲水性性土。2.6.7壓實(shí)實(shí)度檢測碾壓后的路基用用灌砂法、核核子密實(shí)度度儀或經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師同意的儀儀器對路基基壓實(shí)度進(jìn)進(jìn)行檢測，達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求的壓實(shí)實(shí)度后，方方可進(jìn)行下下一層的填填筑。2.6.8監(jiān)控控對高填方路堤和和橋頭路堤堤應(yīng)根據(jù)沉沉降、穩(wěn)定定觀測、結(jié)結(jié)合沉降速速率控制，嚴(yán)嚴(yán)格控制速速率。2.6.9臺背背回填本標(biāo)段臺背回填填主要采用用中粗山進(jìn)行行回填，在在臺背處左左、中、右右位置用實(shí)實(shí)線劃出每每層回填土土的壓實(shí)控控制線，用用虛線劃出出每層填土土的虛鋪控控制線，壓壓實(shí)層不超超過15ccm，虛鋪鋪厚度不超超過18ccm，臺背背碾壓使用用振動壓路路機(jī)與路基基同步碾壓壓，壓路基基不能施工工的部位用用小型振動動夯人工夯夯實(shí)。并且且用沉降觀觀測法雨灌灌砂法相結(jié)結(jié)合來控制制臺背回填填壓實(shí)度。3.防護(hù)及排水水工程本標(biāo)段全線以漿漿砌結(jié)合植植被防護(hù)為為主，路基基填土高度度小于等于于4米時(shí)，坡面面采用植草草防護(hù)型式式；當(dāng)填土土高度大于于4米時(shí)，采用C20預(yù)制塊混混凝土拱形形骨架防護(hù)護(hù)，骨架中中種草；護(hù)護(hù)坡道采用用植草防護(hù)護(hù)；對于池池塘路段路路基迎水面面采用M7.5漿砌片石石全面防護(hù)護(hù)，防護(hù)高高度在常水水位以上00.5米，橋頭路路段采用實(shí)實(shí)心預(yù)制六六棱磚防護(hù)護(hù)，分離式式橋頭錐坡坡采用空心心預(yù)制六棱棱磚防護(hù)。路基路面排水系系統(tǒng)主要由由路基、路路面、超高高段中央分分隔帶及坡坡面排水系系統(tǒng)組成，本本標(biāo)段主要要為土方段段路基坡腳腳邊溝排水水。邊溝設(shè)設(shè)置為80*800cm倒梯梯形C20混凝土邊邊溝。防護(hù)及排水工程程中的混凝凝土預(yù)制塊塊，在小型型構(gòu)件廠統(tǒng)統(tǒng)一預(yù)制，預(yù)預(yù)制采用注注塑成型的的高強(qiáng)塑料料模具澆筑筑。路基施工完畢后后，按設(shè)計(jì)計(jì)邊坡進(jìn)行行刷坡。刷刷坡完畢后后，按砌體體斷面開挖挖坡面及坡坡腳。砂礫墊層敷設(shè)與與砌體施工工同步進(jìn)行行，邊敷設(shè)設(shè)邊砌筑。砌砌體砌筑應(yīng)應(yīng)自下而上上進(jìn)行，砌砌筑時(shí)每隔隔10m留一一道2cmm寬的伸縮縮縫。漿砌砌砌體完工工、砂漿初初凝后，砌砌體表面要要清理干凈凈，覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生7-14天，養(yǎng)護(hù)護(hù)期間要經(jīng)經(jīng)常保持覆覆蓋物濕潤潤。砌體勾縫前要將將縫槽清理理干凈并用用水沖洗、濕濕潤。砌體體勾縫采用用凹縫，勾縫縫砂漿標(biāo)號號不低于砌砌體砂漿標(biāo)標(biāo)號。4.通道及涵洞洞工程4.1概述本標(biāo)段涵洞、通通道為鋼筋筋砼蓋板結(jié)結(jié)構(gòu)型式，通道道、涵洞處處的軟基采采用處理方方法有：清清淤換填碎碎石墊層和和水泥攪拌拌樁處理?；A(chǔ)均采用用機(jī)械開挖挖，人工配配合清底，然然后澆筑基基礎(chǔ)混凝土土，再澆筑筑涵身及蓋蓋板砼。在在施工中必必須避免基基底暴露時(shí)時(shí)間過長或或出現(xiàn)水泡泡等情況發(fā)發(fā)生。詳見見下表4--6表4-6本標(biāo)段涵涵洞一覽表表序號施工設(shè)計(jì)中心樁號號結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)及孔徑（孔孔-m）交角（度）洞口形式涵長（m）左洞口右洞口1K24+8155鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-2.5×22.085八字墻八字墻28.762K26+1000鋼筋砼蓋板涵洞洞（明）1-4.0×33.090八字墻八字墻263K28+2222鋼筋砼蓋板涵洞洞（明）1-4.0×22.545八字墻八字墻36.774K28+5155鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-4.0×33.0110八字墻八字墻31.315K28+6955鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-4.0×33.0110八字墻八字墻33.846XXX鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-4.0×33.595八字墻八字墻39.127K30+5344鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-2.5×22.0110八字墻八字墻31.68K32+0600鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-4.0×33.090八字墻八字墻29.189K32+6300鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-4.0×33.070八字墻八字墻30.2910K34+0055鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-2.5×22.075八字墻八字墻33.9711K34+3377鋼筋砼蓋板涵洞洞（明）1-4.0×22.585八字墻八字墻26.112K34+4655鋼筋砼蓋板涵洞洞（暗）1-4.0×33.5100八字墻八字墻32.76合計(jì)379.7表4-7本表標(biāo)標(biāo)段通道一一覽表序號施工設(shè)計(jì)中心樁號號結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)及孔徑（孔孔-m）交角（度）洞口形式涵長（m）左洞口右洞口1K24+6255鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.580八字墻八字墻26.42K25+1833鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.585八字墻八字墻26.13K25+8155鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.5100八字墻八字墻26.44K26+7177鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.545八字墻八字墻36.775K27+3633鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.545八字墻八字墻36.776K27+6033鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.545八字墻八字墻36.777K29+3511鋼筋砼蓋板通道道（暗）1-4.0×33.095八字墻八字墻30.198K29+5711鋼筋砼蓋板通道道（明）1-4.0×33.095八字墻八字墻26.19K30+7700鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.5105八字墻八字墻26.9210K31+6033鋼筋砼蓋板通道道（明）1-4.0×33.085八字墻八字墻26.111K31+8155鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.580八字墻八字墻26.412K32+8055鋼筋砼蓋板通道道（暗）1-6.0×33.575八字墻八字墻29.1513K33+8777鋼筋砼蓋板通道道（明）1-6.0×33.575八字墻八字墻26.92合計(jì)380.994.2基坑開挖挖及處理基礎(chǔ)開挖前線放放出軸線及及開挖線，測測量進(jìn)出口口的標(biāo)高，如如有問題及及時(shí)反應(yīng)。開開挖擬采用用小型機(jī)械械配合人工工施工，開開挖完成后后檢測地基基承載力，需需要進(jìn)行墊墊層的施工工先施工，施施工方法同同路基填筑筑，同時(shí)四四周做好排排水溝或集集水井。4.3基礎(chǔ)、臺臺身工程基礎(chǔ)盡量整體施施工，墻身身采用整體體移模法施施工，即施施工墻身中中的一節(jié)，拼拼裝一節(jié)墻墻身的模板板和內(nèi)鋼管管支撐架，澆澆筑完成后后，松開模模板和內(nèi)架架，移動模模板和內(nèi)架架到下一節(jié)節(jié)，固定調(diào)調(diào)整好后澆澆筑混凝土土。臺身砼砼的拌制根根據(jù)現(xiàn)場地地形及施工工進(jìn)度情況況采用拌和和站攪拌，罐罐車運(yùn)輸，人人工入模，振振搗棒振搗搗密實(shí)。4.4鋼筋混凝凝土蓋板鋼筋砼蓋板采用用碗扣式滿堂堂支架現(xiàn)澆澆施工，鋼鋼筋在鋼筋筋廠統(tǒng)一加加工，現(xiàn)場場綁扎，人人工配合吊吊車澆筑混混凝土。4.5沉降縫沉降縫嚴(yán)格按圖圖紙施工，并并填塞嵌縫縫料，沉降降縫和蓋板板安裝縫在在同一垂直直面上。5.橋梁工程本合同段有中橋橋5座，分離式式立交橋6座，共6008.3112m，下部結(jié)結(jié)構(gòu)樁基全全部為鉆孔孔灌注樁，橋橋臺結(jié)構(gòu)為為肋板式和和排架式，橋橋墩為排架架式。上部部結(jié)構(gòu)為預(yù)預(yù)應(yīng)力砼空空心板和箱箱梁。擬定定各墩采用用相對平行行作業(yè)、橋橋內(nèi)實(shí)行交交叉平行作作業(yè)的施工工方法進(jìn)行行施工，科科學(xué)安排暖暖季、冬季季項(xiàng)目施工工，保證施施工能快速速、安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、有序序地進(jìn)行。表4-8本標(biāo)標(biāo)段橋梁一一覽表序號施工設(shè)計(jì)中心樁號號橋名交角（度）孔數(shù)及跨徑（孔孔-m）預(yù)制梁數(shù)（片片）橋長（m）上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩橋臺基礎(chǔ)1K26+4233分離式立交1153——166053.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式肋板式摩擦樁2XXX分離式立交904——168069.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式肋板式摩擦樁3K29+9799分離式立交1003——136044.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式肋板式摩擦樁4K31+1788海峰路分離式立立交453——166053.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁5K32+3588分離式立交753——136044.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁6K33+1500海峰路分離式立立交1353——166053.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁7K25+5700陶樓中橋904——138057.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁8K27+0433王莊中橋603——166053.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁9K27+8599魏樓中橋603——136044.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁10K30+3200烏龍港中橋1304——203284.912預(yù)應(yīng)力砼箱梁排架式排架式摩擦樁11K33+5933張圍孜中橋753——166053.04預(yù)應(yīng)力砼空心板板排架式排架式摩擦樁合計(jì)672608.31225.1鉆孔灌注注樁本標(biāo)段鉆孔灌注注樁共計(jì)232根，樁徑徑1.2米的3700延米，樁樁徑1.5米的4168延米。根根據(jù)橋位的的地質(zhì)、計(jì)計(jì)劃工期及及河流汛期期等情況作作綜合考慮慮，樁基采采用回旋鉆鉆或旋挖鉆鉆機(jī)成孔，鋼鋼筋籠在鋼鋼筋廠統(tǒng)一一加工，在在現(xiàn)場焊接接上下兩節(jié)節(jié)，吊車配配合安裝鋼鋼筋籠及混混凝土的灌灌注。鉆孔樁施工工藝藝流程詳見見“鉆孔灌注注樁施工工工藝框圖”，鉆孔樁樁具體施工工方案如下下：5.1.1施工工準(zhǔn)備陸地上的樁位：：先進(jìn)行平平整場地，做做好排水系系統(tǒng)；水中中墩要先根根據(jù)橋墩樁樁基的位置置，以及施施工工作的的平臺面積積，先回填填土筑島。然然后根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┑淖鴺?biāo)標(biāo)，用全站站儀采用極極坐標(biāo)放樣樣法準(zhǔn)確定定出各樁基基平面中心心、軸線位位置，做好好護(hù)樁和標(biāo)標(biāo)高點(diǎn)埋設(shè)設(shè)工作。無無橋墩的橋橋臺樁基，先先現(xiàn)場測量量原地面標(biāo)標(biāo)高，分層層回填，填填至比設(shè)計(jì)計(jì)樁頂至少少高1米以上后，方方可進(jìn)行樁樁基施工。5.1.2護(hù)筒筒加工及安安裝樁中心測量完畢畢后，進(jìn)行行護(hù)筒的埋埋設(shè)。護(hù)筒筒采用6mm的鋼板板卷制加工工，護(hù)筒內(nèi)內(nèi)徑較樁徑徑大10～20cm。先在已已確定的樁樁位處標(biāo)出出護(hù)筒的位位置和開挖挖范圍，然然后由人工工開挖至確確定的標(biāo)高高埋入護(hù)筒筒，四周用用粘土夯實(shí)實(shí)，或打入入鋼護(hù)筒，埋埋設(shè)深度根根據(jù)實(shí)際情情況確定。護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm，傾斜度的偏差不大于1%。備沙、石料和水泥備沙、石料和水泥取樣試驗(yàn)上報(bào)監(jiān)理混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理審批提供強(qiáng)度報(bào)告混凝土拌和運(yùn)輸檢查混凝土坍落度制作試件養(yǎng)生平整場地終孔檢查護(hù)筒設(shè)置泥漿制作旋挖鉆機(jī)鉆機(jī)就位、注漿鉆進(jìn)檢查清孔安裝漏斗灌注水下混凝土檢查泥漿比重、沉渣厚度清除和鑿樁頭進(jìn)入下道工序施工檢查樁位、動測檢查整理資料、監(jiān)理認(rèn)定備鋼筋退貨取樣報(bào)監(jiān)理工程師審批取樣試驗(yàn)鋼筋下料加工鋼筋制作報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核鋼筋運(yùn)輸退貨下鋼筋籠、安裝導(dǎo)管采取補(bǔ)救措施鉆孔灌注樁工藝框圖5.1.3泥漿漿的制備在墩位旁邊開挖挖沉淀池、泥泥漿池及到到各孔位的的泥漿槽，選選擇質(zhì)量合合格的粘土土或膨潤土土用水浸泡泡，然后用用泥漿攪拌拌機(jī)攪拌成成合格泥漿漿存入泥漿漿池內(nèi)，視視不同土層層確定泥漿漿比重、稠稠度和用量量，造漿后后，按設(shè)計(jì)計(jì)要求測試試泥漿性能能指標(biāo)，并并在鉆孔時(shí)時(shí)抽查泥漿漿比重。沉淀池中的鉆碴碴沉淀后及及時(shí)進(jìn)行挖挖除，堆在在場地內(nèi)初初步瀝水后后進(jìn)行清運(yùn)運(yùn)；廢棄的的泥漿用泥泥漿車運(yùn)送送至指定地地點(diǎn)，避免免堵塞河道道及造成環(huán)環(huán)境污染。5.1.4鉆孔孔開孔時(shí)應(yīng)慢速鉆鉆進(jìn)，鉆頭頭全部進(jìn)入入地層后，方方可加速鉆鉆進(jìn)。旋挖挖鉆鉆進(jìn)時(shí)時(shí)每回次進(jìn)進(jìn)尺控制在在60cmm左右，剛剛開始要放放慢旋挖速速度，并注注意放斗要要穩(wěn)，提斗斗要慢，特特別是在孔孔口5～8m段旋挖過過程中要注注意通過控控制盤來監(jiān)監(jiān)控垂直度度，如有偏偏差及時(shí)進(jìn)進(jìn)行糾正，而而且必須保保證每挖一一斗的同時(shí)時(shí)及時(shí)向孔孔內(nèi)注漿，使使孔內(nèi)水頭頭保持一定定高度，以以增加壓力力，保證護(hù)護(hù)壁的質(zhì)量量。鉆孔須連續(xù)作業(yè)業(yè)，嚴(yán)格做做好記錄，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常對鉆鉆孔泥漿進(jìn)進(jìn)行檢測和和試驗(yàn)，不不合要求時(shí)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)時(shí)更正，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常注意意地層變化化，在地層層變化處應(yīng)應(yīng)撈取渣樣樣，判明后后記入記錄錄表中并與與地質(zhì)剖面面圖核對。鉆孔不得中途停停止，特別別情況要停停鉆時(shí)須及及時(shí)提起鉆鉆頭以免塌塌孔埋鉆頭頭。對于較較長時(shí)間的的停鉆，要要加大泥漿漿的相對密密度和粘度度，盡快排排除事故，以以防塌孔。5.1.5清孔孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，經(jīng)終終孔檢查合合格后即進(jìn)進(jìn)行清孔。清清孔根據(jù)成成孔鉆機(jī)的的種類確定定，用反循循環(huán)鉆機(jī)成成孔時(shí)，采采用抽漿法法進(jìn)行清孔孔；采用正正循環(huán)鉆機(jī)機(jī)成孔時(shí)，采采用換漿法法；采用旋旋挖鉆成孔孔時(shí)采用掏掏渣法和換換漿。不論論采用何種種清孔方法法，在清孔孔排渣時(shí)，必必須注意保保持孔內(nèi)水水頭，防止止塔孔。清清孔完成后后，檢測沉沉淀土厚度度不得大于于5cm，達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求為止，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)。5.1.6鋼筋筋籠的制作作及安裝為了提高鋼筋籠籠制作質(zhì)量量，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙擬擬定制共計(jì)計(jì)4套鋼筋籠籠加工工裝裝設(shè)備，根根據(jù)鋼筋籠籠節(jié)數(shù)長度度，每套設(shè)設(shè)備長16米。該套設(shè)設(shè)備能夠控控制鋼筋籠籠主筋及箍箍筋間距，大大大提高鋼鋼筋籠加工工質(zhì)量，加加快了鋼筋筋籠制作速速度。鋼筋籠制作應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求，鋼筋筋籠存放場場地應(yīng)平整整，鋼筋籠籠應(yīng)先進(jìn)行行隱蔽工程程驗(yàn)收方能能下放，下下放時(shí)應(yīng)保保證鋼筋籠籠順直，嚴(yán)嚴(yán)禁擺動碰碰撞孔壁，就就位后焊制制定位鋼筋筋。需注意事項(xiàng)：工工程開工或或每批鋼筋筋正式焊接接前，必須須進(jìn)行現(xiàn)場場條件下的的鋼筋焊接接性能試驗(yàn)驗(yàn)。雨天、大風(fēng)天氣氣不得在現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行施施焊，必須須施焊時(shí)，要要采取有效效的遮蔽措措施。焊后后熱處理完完畢，讓其其在環(huán)境溫溫度下自然然冷卻。鋼筋籠安裝采用用吊車吊起起另一節(jié)鋼鋼筋籠對準(zhǔn)準(zhǔn)已下放鋼鋼筋籠接頭頭,鋼筋籠主主筋接長采采用雙面焊接，保保證在同一一截面內(nèi)鋼鋼筋接頭數(shù)數(shù)量不超過過50%。鋼筋籠下放至設(shè)設(shè)計(jì)深度后后，立即下下放混凝土土輸送導(dǎo)管管，避免導(dǎo)導(dǎo)管與鋼筋筋籠碰撞，遇遇導(dǎo)管下放放困難應(yīng)及及時(shí)查明原原因。導(dǎo)管管直徑為3300mmm，內(nèi)壁表表面應(yīng)光滑滑并有足夠夠的強(qiáng)度和和剛度，管管段的接頭頭應(yīng)密封良良好和便于于裝拆。下下放導(dǎo)管的的數(shù)量應(yīng)有有計(jì)算確定定，導(dǎo)管第第一節(jié)底管管長度應(yīng)不不小于3m，下導(dǎo)管前前，應(yīng)對導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)行水水密、承壓壓和接頭抗抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)導(dǎo)管采用絲絲扣式導(dǎo)管管，由管徑徑為3000mm的管管節(jié)組成，管管節(jié)長2～3m，對導(dǎo)管管進(jìn)行編號號，每次下下導(dǎo)管時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格根據(jù)編編號順序安安裝。安放鋼筋籠時(shí)要要按要求對對鋼筋進(jìn)行行調(diào)直、切切斷、彎曲曲、綁扎，鋼鋼筋籠綁扎扎成型后，應(yīng)應(yīng)用專用運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，鋼筋籠籠存放場地地應(yīng)當(dāng)整平平，不能使使鋼筋籠受受損。施工工中注意定定位鋼筋及及吊點(diǎn)鋼筋筋加固。a、鋼筋籠時(shí)要按按要求對鋼鋼筋進(jìn)行調(diào)調(diào)直、切斷斷、彎曲、綁綁扎，鋼筋筋籠綁扎成成型后，應(yīng)應(yīng)用專用運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，鋼筋籠籠存放場地地應(yīng)當(dāng)整平平，不能使使鋼筋籠受受損。b、定位鋼筋及吊吊點(diǎn)鋼筋加加固為保證樁基鋼筋筋保護(hù)層厚厚度，在制制作鋼筋籠籠時(shí)每2米斷面均勻勻分布4道定位鋼鋼筋并焊接接牢固。在在每道加強(qiáng)強(qiáng)箍筋處增增設(shè)十字鋼鋼筋。鋼筋筋吊點(diǎn)處加加固：鋼筋筋籠從運(yùn)輸