寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程第一章.綜合說明工程概況⑵．施工環(huán)境保護工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強化管理”的⑶．遵循《合同文件》的原則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織。嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序。⑷．遵循《施工設(shè)計圖紙》的原則，在編制施工組織設(shè)計時，認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)計文件資⑸．遵循市政工程施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)原則，在編制施工組織設(shè)計時，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備，確保工程制施工組織設(shè)計時，根據(jù)工程特點，從實際出發(fā)，科學(xué)組織，均理的原則，在組織施工時，以專業(yè)隊伍為基本型式，配備充足編制依據(jù)(排水專業(yè))頁腳內(nèi)容1頁腳內(nèi)容2寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程2、天津開發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)地下交通空間工程施工圖(地面道路)3、天津開發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)地下交通空間工程施工圖(地下道路)一)工程概況頁腳內(nèi)容3寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程m(1)第二大街(巢湖路至新城西路)(2)第二大街(新城西路至新城東路)(3)第二大街(新城東路至北海西路)(4)新城東路(第一大街至第二大街)(5)第一大街(新城東路至東綠廊東路)鋼筋混凝土承插口管采用砂石基礎(chǔ)頁腳內(nèi)容4寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程1)第二大街2)新城東路3)第一大街地下交通空間工程由1條地下環(huán)道(HD線)、6條連接地下與地面道路的匝道(A、B、C、F、G、H線)和2條緊急疏散通道(D、E線)組成。地下環(huán)道(HD線)位于地面以下，按順時針方向頁腳內(nèi)容5寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(1)地下環(huán)道HD線單箱單室橫斷面(2)A、B、C、D、E、F、G、H線橫斷面地下環(huán)道(HD線)的鋪裝為上面層5cm阻燃低噪抗滑瀝青混凝土(AC-13C),下層為7cm粗粒匝道(A、B、C、F、G、H線)和緊急疏散通道(D、E線)采用24cm厚鋼筋混凝土鋪裝，內(nèi)二)主要工程量mmmmmm123456頁腳內(nèi)容6寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程素土回填素土回填m355000(含一大街12000)8%灰土m312238(含一大街1820)玻纖格柵m2947(含一大街135)土工隔柵m29198(含一大街1860)50mm細粒式瀝青混凝土(包含粘層)m241,866(含一大街4010)70mm粗粒式瀝青混凝土(包含下封層及透層)m241,866(含一大街4010)180mm水泥穩(wěn)定碎石m272,326(含一大街6930)180mm石灰粉煤灰土(12：35：53)m211,658(含一大街1120)150mm石灰土(12%)m211,637(含一大街1120)150mm厚石灰粉煤灰土m230,229(含一大街2895)2.地下道路mm低噪改性瀝青混凝土m2mm土m2m2m2240mmC40水泥混凝土路面(內(nèi)含鋼筋網(wǎng))m2頁腳內(nèi)容7寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程“三防二確?！奔捶澜煌ㄊ鹿?，防觸電事故，防火災(zāi)；確保全體工作人員施工過程無一人受傷害，確保施工全過程無重大安全事故發(fā)生。具體指標(biāo)如下:文明施工及環(huán)境保護施工管理目標(biāo)1、減少施工(生產(chǎn))噪聲對環(huán)境的污染；環(huán)境敏感區(qū)(廠)內(nèi)噪聲達標(biāo)；無重大頁腳內(nèi)容8寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程算，降低工程成本；9、做到文明施工，加強周圍環(huán)境保護。能部門管理職責(zé)(1)、負(fù)責(zé)與業(yè)主的談判、簽定文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。(2)、在本標(biāo)段工程項目實施過程中，貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)。(3)、作為本標(biāo)段工程項目的項目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安制，確保各項安全、質(zhì)量活動的正常開展。 (4)、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理和環(huán)境保護，組建施工現(xiàn)場的文明施工小寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(5)、負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實施，對工程項目進行資源配置，保證本項目管理體系的有效運行及所需人、材、物、機資源的需要，根責(zé)。 (1)、對本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé) (2)、負(fù)責(zé)組織編制本標(biāo)段工程項目的《實施性施工組織設(shè)計》和保證工程質(zhì)量、 (4)、對本工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進行考核，組織解決工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān)。 (5)、負(fù)責(zé)解決竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗。工現(xiàn)場(1)、負(fù)責(zé)編制實施性施工組織設(shè)計；(2)、主持現(xiàn)場施工測量放線，圖紙審核。(3)、對分部進行施工作業(yè)技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)。(4)、做好有關(guān)設(shè)計變更工作。(5)、編制質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書。(6)、配合有關(guān)專家進行重點項目的施工方案制定和科技攻關(guān)。(7)、進行日常的現(xiàn)場施工管理與組織。頁腳內(nèi)容9寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(8)、負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查、教育和管理工作；(9)、在作好工程質(zhì)量自檢和記錄；(10)、做好本工程的內(nèi)業(yè)資料整理和匯總工作；(11)、做好本工程的試驗工作(1)、協(xié)助項目經(jīng)理作好財務(wù)用款計劃，負(fù)責(zé)合同段財務(wù)管理工作，重點做好?？?2)、定期填報財務(wù)報表，進行成本核算以及最后的工程決算。(1)、編制旬、日及年度施工計劃。(2)、統(tǒng)計旬、日及年度完成工程工作。(3)、編制工項施工作業(yè)責(zé)任成本。(4)、收集整理統(tǒng)計資料，組織項目驗工計價。(5)、負(fù)責(zé)本項目工程的合同管理、計量、變更以及造價控制等工作。(1)、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項目設(shè)備、物資采購和管理，制定設(shè)備管理辦法并落實。(2)、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制(3)、負(fù)責(zé)對本標(biāo)段工程機械設(shè)備的使用費用及材料消耗情況進行分析和管理。(4)、負(fù)責(zé)制定工程進度計劃，并且監(jiān)督實行。(1)、負(fù)責(zé)經(jīng)理部文秘、群眾來訪、接待、后勤及對外協(xié)調(diào)等工作。(2)、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項目的綜合治安管理工作。(3)、負(fù)責(zé)經(jīng)理部人事、教育工作，組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。頁腳內(nèi)容10頁腳內(nèi)容11寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程根據(jù)本工程特點，我們擬結(jié)合工程情況及作業(yè)工種性質(zhì)分成相應(yīng)數(shù)量的專業(yè)施工作業(yè)隊進行施工。作業(yè)層施工人員，工需即進。對作業(yè)層的管理，實行任務(wù)、工期、質(zhì)量、安全、進度、成本五掛勾的責(zé)任成本管理制度，以完善的管理機制和獎懲制臨時設(shè)施布置圖場地布置遵循的原則是：總平面布置和階段性布置相結(jié)合，相對固定布置和隨施工進度移動布置相結(jié)合，使施工場地的布置，隨各道工序相互利用和相互提供條件；同時注意場內(nèi)布置和場外布置相結(jié)合，使場地布置為工程施工按計劃順利進行提供第三章施工部署及施工計劃第一節(jié)施工部署及計劃寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程HDKHDK0+415第一施工區(qū)HDK0+555HDK0+635第二施工區(qū)HDK0+770.563第三施工區(qū)第四施工區(qū)905533311二、箱體回填2009.9.25~2009.10.25三、地面道路雨、污水施工2009.9.20~2009.10.25四、地面道路施工2009.10.15-2009.11.20頁腳內(nèi)容12頁腳內(nèi)容13寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程 從組織管理上保證工期之中，并成立由主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為總調(diào)度，由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮的調(diào)度員，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。以各施工隊為生產(chǎn)實施單位，形成一個從、利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。及時協(xié)調(diào)各隊系。月的施工進度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)工作。及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各力和、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班頁腳內(nèi)容14寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程任人進行獎勵；未能按時完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進行罰款，誰拖延誰受罰。多次，確保工期的實現(xiàn)。計劃安排上保證工期計劃，并對其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求等問題，進行認(rèn)真審調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，續(xù)施工作業(yè)。天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的三、從資金上保證工期保證本項目保質(zhì)按期完成的前提下是要確保本工程資金的使用運轉(zhuǎn)和控制，只有做研究和討論，并提出以下幾方面具體措施。寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程劃，控制主要材料的計劃用量和用款計劃，合理安排。(1)、專款專用，防止前松后緊本項目資金只在該項目范圍內(nèi)使用，不借出或提前抽出資金上交有關(guān)費用。預(yù)付款到位后，首先支付材料訂貨預(yù)付款，組織大型施工機具從進入施工現(xiàn)場。其次是修(2)、先算后干、先控制后開支項目采用單價或合價包干，為執(zhí)行項目成本核算，工序單價承包創(chuàng)造了有利條件。殊性和難易程度，分析制定作業(yè)層和管理層承包辦法，確定承包基數(shù)，簽訂內(nèi)部分項 )、對下嚴(yán)格計價，控制超額撥款完工程進行一次驗工計價，嚴(yán)格計價標(biāo)準(zhǔn)，對不合格的產(chǎn)品不予計價。驗工計價報不得隨意提高承包基數(shù)，防止超額計價和超額撥款。(4)、抓住大頭，把住材料供應(yīng)關(guān)頁腳內(nèi)容15寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程工程材料一般占工程成本的一半以上，它是整個工程成本開支的大頭。主要工程材料的采購供應(yīng)由項目經(jīng)理部派專人負(fù)責(zé)。采購材料(含商品混凝土)的原則：一是按業(yè)主指定的廠家集中采購；二是在保證材質(zhì)的前提下到建材市場進貨；三是貨比三家，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價購買材料。做到按計劃采購材料，盡量減少材料的積壓和非生產(chǎn)性(5)、精打細算，減少非生產(chǎn)性開支 金到位不及時的情況下，做好資金平衡，以保施工正常進行，在任何情況下均嚴(yán)格執(zhí)行勞動法和招標(biāo)文件中的規(guī)定要求，不犧牲工人的合法權(quán)益。部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)紙會審，并及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程能順利進行。軟件應(yīng)滿足工地管理的需要。頁腳內(nèi)容16頁腳內(nèi)容17寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(1)、項目經(jīng)理部成立工程物資部，專職從事材料的調(diào)查、采購、管理、發(fā)放及質(zhì) (2)、收集專項資金用于材料的采購工作，確保材料的供應(yīng)，任何個人或組織均不 (3)、由有豐富的市場調(diào)查、采購、管理、發(fā)放的專職人員從事材料管理及質(zhì)量控 (4)、建立、健全材料的采購程序及質(zhì)量把關(guān)程序，所有進場材料必須質(zhì)量合格， (5)、加強材料的進場試驗工作。每一批材料進場必須由監(jiān)理工程師檢查，并經(jīng)抽 (6)、加強材料的實地考察及市場詢價工作，做到貨比三家，選擇有相應(yīng)資質(zhì)，有 (7)、大宗材料采購采用公開招標(biāo)的方式，引入競爭機制，確保材料采購的質(zhì)量及價格最優(yōu)。 (8)、所有材料的采購必須簽定合法的采購合同，材料的質(zhì)量具有可追蹤性。 部位等應(yīng)標(biāo)識清楚。 。 ，防止材料采購的種類、型號出現(xiàn)錯誤或采購的時間不對，避免出現(xiàn)采購不及時或庫存時間過長等現(xiàn)象。 頁腳內(nèi)容18寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(13)、掌握和追蹤目前的材料動向和發(fā)展?fàn)顩r，追蹤新材料、新技術(shù)、新工藝的信 第四章勞動力和材料投入計劃及其保證措施力計劃勞動力進場計劃根據(jù)施工進度計劃進行組織，本工程工程量大，工期緊，施工時根據(jù)工程的進展合理安排勞動力，以保證施工任務(wù)的完成。詳細勞動力計劃如下表所工種管理人員作業(yè)班組長土方開挖普工2009年10月58538011月5853809月580360頁腳內(nèi)容19寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程其他其他013101310106第二節(jié)施工機械進場計劃為圓滿完成施工任務(wù)，我部計劃為該工程配備足夠的施工設(shè)備。施工前制定設(shè)備進場計劃，施工過程中按照進場計劃分批到位。公司和項目經(jīng)理部組織專門負(fù)責(zé)該項目施工設(shè)備的管理小組，按照設(shè)備進場計劃提前對己有設(shè)備進行檢修維護，對外租設(shè)備提前制定租賃計劃并適時簽定租賃合同。設(shè)備管理部門要確保設(shè)備的完好率，進出場要有詳細的記錄，使用過程中要有真實的履歷書，全面記錄使用、維修、保設(shè)備進場后在提前規(guī)劃的場地內(nèi)有序存放。根據(jù)工程施工內(nèi)容和施工進度計劃編制頁腳內(nèi)容20寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程123456789EQ2YT0EPC0BABG423WBL-22DYNAPAC3YZ18-21——F————NL100-1564432242112125份率(KW)————————————————————————————————————————測量儀器試驗儀器頁腳內(nèi)容21臺塊塊臺塊塊個臺個第三節(jié)材料進場計劃序?qū)嶒灐z驗儀器環(huán)刀聚乙烯砂漿試?；炷猎嚹９嗌巴案蔁仠y量儀器全站儀水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀一123456序111200cm70.7×70.7×70.7100×100×100一托普康NA21323TDG2E2序?qū)嶒?、檢驗儀器環(huán)刀聚乙烯砂漿試?；炷猎嚹９嗌巴案蔁仠y量儀器全站儀水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀一123456序111200cm70.7×70.7×70.7100×100×100一托普康NA21323TDG2E2備和材料采購人員，以保障材料供應(yīng)。頁腳內(nèi)容11寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程調(diào)查落實材料供應(yīng)商的供貨能力、材料質(zhì)量及信譽度，以確保施工過程中的材料供料供應(yīng)短缺時的施工需要。6.原材料的質(zhì)量控制6.1對進場材料、半成品、成品的質(zhì)量檢查(1)項目部對工程材料的管理,貫穿于工程建設(shè)的全過程,所有材料在工程驗收之前,質(zhì)量員應(yīng)對其進行檢查、抽樣測試和復(fù)試,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料,應(yīng)給予清退。在工程材料檢查驗收工作中,質(zhì)量員、試驗員要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來源,加強對材料的抽檢工作,(1)填方用土頁腳內(nèi)容23寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程對于道路工程路基填筑、給排水管道、溝槽回填等,均需要選擇合適的材料進行回填。并對壓實度有嚴(yán)格要求,以保證有足夠強度和穩(wěn)定性。因此,對填筑用土的質(zhì)量監(jiān)理就十分必要,內(nèi)容就是選擇土料,進行最大干密度和最佳含水量試驗、級配及有害物質(zhì)測定試驗等。(2)基層材料基層使用原材料的質(zhì)量監(jiān)理,系指控制水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰等的質(zhì)量。另外混合料的質(zhì)量監(jiān)理,如水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定碎石、級配碎石、石灰土等的配比、級配、最大干密度、最佳含水量、壓實度的測定等,需要現(xiàn)場取樣測定。(3)瀝青混合料、第五章主要施工方法及技術(shù)措施第一節(jié)回填土工程本工程箱體回填素土最高為2.8m,u型槽處不需回填素土，按照設(shè)計圖紙要求直接一、施工方法及關(guān)鍵工序技術(shù)措施路基壓實度(重?fù)魧?注：表列深度范圍均由路槽底算起填方填方路基深度范圍壓實度(%)填料強度最大粒徑(cm)CBR(%)(cm)填方0~80≧95610頁腳內(nèi)容24寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程4。5.路基應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài)，在路基達到規(guī)定的強度、壓實度、平整度和路(二)施工方法標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應(yīng)具有代表性，各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣作出土方回填料的最優(yōu)含水率和最大干密度。根據(jù)合同技術(shù)條款回填土壓實度D中控制的最小干密度。2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求；頁腳內(nèi)容25寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。 (三)與地塊相接處臨時封堵頁腳內(nèi)容26寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程遇水膨脹膠條200200100鋼邊橡膠止水帶雙組份聚硫密封膏射釘槍錨固，間距3002保護止水帶外防水層時封堵箱體頂,底,側(cè)墻與地塊相接處臨時封堵墻做法3030330333厚鋼板2(1)回填前，應(yīng)對基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)墻或地下防水層、保護層等進行檢查驗收。并要行回填土。 (2)施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等合理確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；主要回填土方工程，其參數(shù)頁腳內(nèi)容27寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(3)施工前，應(yīng)抄平做好水平標(biāo)志，如在基坑(槽)或管溝邊坡上，每隔3m釘上 (1)填土前應(yīng)將基坑(槽)底的垃圾雜物等清理干凈；肥槽回填，必須清理到基礎(chǔ) (2)檢驗回填土的含水率是否在控制范圍內(nèi)，如含水率偏高，可采用翻松、晾曬或低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。 (3)回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚長應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。(4)回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉。(5)深淺兩基坑(槽)相連時，應(yīng)先填夯深基坑；填至淺基坑標(biāo)高時，再與淺基坑一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應(yīng)填成階梯形。上下層錯縫距離不小于0.3m。(如圖所示)箱體出入口回填土開蹬示意圖寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(8)回填土每層填實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。填土全部完成后，應(yīng)進行表面拉線找平，凡高出允。 (9)雨、冬期施工不得 (夯)實?；靥钔凉ぷ鲬?yīng)連續(xù)進行，防止基土或已填土層受凍。并應(yīng)及時采取防凍(1)保證項目1)基底處理，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2)回填的土料，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。3)回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。取樣測定夯壓實后土的干土質(zhì)量密度，其合格m環(huán)刀法取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。意的質(zhì)量問題(1)未按要求測定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應(yīng)測定夯實后的干土質(zhì)量密度，方法和復(fù)驗結(jié)果。 (2)回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬季施工時有較大凍土塊，或夯實不夠管道下方空虛，造成管道折斷而滲漏。頁腳內(nèi)容28頁腳內(nèi)容29寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(4)回填土夯壓不密實，應(yīng)在夯壓前對干土適當(dāng)灑水加以潤濕；回填土太濕，同樣夯壓不密實，呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時應(yīng)挖出換土重三、施工部署本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)物的施工及滿足匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側(cè)采用大型推土機送土到基坑，另一側(cè)采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩到位。按照先前劃分的四個施工區(qū)域組織流水施工據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行頁腳內(nèi)容30寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設(shè)的儀測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進行有關(guān)內(nèi)容六、路基回填現(xiàn)場壓實的控制與檢測在路基施工中，土的最佳含水量和最大干密度是兩個十分重要的指標(biāo)。壓實前應(yīng)測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時，應(yīng)作翻曬處理；當(dāng)含水頁腳內(nèi)容31寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程無機結(jié)合料的土，成型后本身反應(yīng)還需要一定量的水，在碾壓時更應(yīng)嚴(yán)格控制含水1)在工地上，判斷土是否接近最佳含水量可采用簡易鑒定方法：用手捏土(或灰土等)可成團，較費勁，手掌無水印，土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀，自100cm高處落在堅實地面上即松散，出現(xiàn)這些現(xiàn)象即表明土已接近最佳含水量。2)在壓實過程中，為保證壓實質(zhì)量，施工現(xiàn)場自檢人員應(yīng)邊施工邊檢查壓實度以便當(dāng)壓實干密度小于要求值時，表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因并及時采取措施以達到要求的壓實均應(yīng)檢驗壓實度，合格后方可填筑下一層。mm采用工字鋼支撐槽,通槽施工的管線，應(yīng)遵循先深后淺的原則。1.2開挖前按照施工設(shè)計圖紙的標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主提供的地下水勘探資料對地下管線和地和擬建管道沖突及時上報監(jiān)理和業(yè)主，另行處理。(1)管道工程溝槽開挖方法：應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地形寬窄,附近地上地下建筑物和管線層破除，再打鋼樁，溝槽寬度一般可按下式計算:頁腳內(nèi)容32寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程l23式中:B--溝槽底寬(mm)De----管子外徑(mm)b1---管道一側(cè)工作面寬度(mm)，可取500-700mmb2---管道一側(cè)支撐厚度(36b工字鋼),可取360mmb3---基礎(chǔ)厚度(mm)(2)現(xiàn)場管槽開挖土采用人機結(jié)合方式,挖掘機采用退槽挖土裝車施工方法，減少隨清，由于工作面狹窄,在溝槽一側(cè)可 (3)溝槽采用8m36b工字鋼樁卡板，樁身入土最小深度達到4m,樁間距0.8m。工字身進行外觀檢查，對斷裂、破損、局部彎折的禁止使用，鋼樁采用平板運輸車運至樁機旁，人工將打樁機夾頭的鐵鏈從鋼樁頂部的圓孔穿過鎖緊牢固，打樁機機臂仰起并將樁身垂直提起，然后將樁垂直立在地面后，樁機夾頭將樁夾緊，然后人工配合將樁放置在設(shè)計位置上，打樁過程中人工用盒尺校核樁身中線與設(shè)計樁位中線，cm面),寬度確認(rèn)以圖紙要求為準(zhǔn)。(4)管槽排水采取水窩子加排水明溝方法。集水井間距50米,兩側(cè)做w×h=30cm×50cm排水溝,集水井底低于槽底100cm~150cm,將地下水位降至槽底下0.5米后排入附近的市政(5)溝槽施工時發(fā)現(xiàn)軟基和流砂及時通知設(shè)計、監(jiān)理,研究采取必要加固措施。寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程收水支管d300鋼筋混凝土承插口管，采用反開槽施工，即在路基施工完成后開槽下管，溝槽回填嚴(yán)格按照道路要求恢復(fù)。收水支管坡度為1%，坡向收水檢查井，支管覆土深度小于0.7m時，應(yīng)做360度包管。包管采用c20素混凝土，厚200mm,收水支管雨、污水管道交叉處理時，應(yīng)使管道的承插口接口避開相交處。當(dāng)上、下層管道管壁間距小于0.3米，下層管道小于d1000mm且上層管道大于d500mm時，做360度包管徑加上1000mm。管道包管的兩側(cè)回填石屑至上層管外底。 (3)管道堆放：管子堆放場地要平整,不同類別和不同規(guī)格的管子要分開堆放,垛與垛之間要留通道,以便進出管料. (4)管道進場驗收:管道進場材料和質(zhì)檢人員要立即進行驗收,著重對管道裂縫、管頭破損進行檢查,對存在質(zhì)量問題的管道要隔離堆放,并設(shè)標(biāo)志.頁腳內(nèi)容33頁腳內(nèi)容34寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程大口徑管材采用大噸位卷揚機進行對口安裝，小口徑管材采用倒鏈及手板葫蘆安裝打口，接口前插口端面戴好膠圈，調(diào)順無扭曲。承口內(nèi)清掃干凈，做到膠圈無扭曲變形。管線順直度控制采取管側(cè)架立拉線做為控制參考，高程由水準(zhǔn)儀觀察，管內(nèi)員進入管內(nèi)檢驗接口縫隙是否一致。無條件的采用在管外檢驗接口膠圈有無被擠出度。采用環(huán)刀檢驗壓實度，檢測頻率為兩井位每層3點，回填土必須嚴(yán)格遵守質(zhì)量頁腳內(nèi)容35寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程方量不夠時，采用外購?fù)吝M行回填，外購?fù)潦褂们跋冗M行標(biāo)打試驗，確定最佳含水率及最大干密度，并嚴(yán)格控制在最佳含水量±2%之內(nèi)，分別達到壓實度要求。B周圍的回填應(yīng)與管道溝槽同時進行，當(dāng)不便同時進行時，應(yīng)留臺階形接茬。C且不能漏震。D.回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼。A墻體垂直度和高度。砌筑前先B下兩層磚間豎向縫錯開。漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。頁腳內(nèi)容36寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程。，安裝前按設(shè)計要求進行座漿。抹面要一氣呵成，表面不得漏砂漿。抹面完成后，進行覆蓋養(yǎng)護。水泥砂漿內(nèi)防腐C、勾完一段清掃一段，灰縫不得有舌頭灰、毛刺。A.開槽排水溝的通暢，使下道工序施工前槽底無明水，平整。B.砼墊層本次工程混凝土全部采用商品砼，商品砼廠家應(yīng)提供真實、完整的質(zhì)量保證證明文寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程安裝采用人工綁本工程所使用的鋼筋均為現(xiàn)場加工、安裝，對每一種型號的鋼筋進入現(xiàn)場后，鋼筋表面應(yīng)清潔無損傷，無污染，無鐵銹，在使用前必須清除干凈，鋼筋應(yīng)按施工順序配套加工，每種規(guī)格的鋼筋必須掛牌標(biāo)注，堆放整齊。工程中使用的成確掌握調(diào)直模的偏移量和壓錕的壓緊程度。制作場地平整，工作臺搭牢固，嚴(yán)格按品按品種規(guī)格分類碼放整齊并掛牌。彈出鋼筋位置線，保護層采用與砼配比相同的砂漿墊塊，每平方米一個。底板上皮鋼筋采用底板鋼筋綁扎先綁下皮筋，在下皮筋上擺放鋼筋馬蹬。再綁上層筋的縱橫兩方向的的頁腳內(nèi)容37頁腳內(nèi)容38D48mm腳手管背楞D48mm腳手管背楞d抽樣送檢合格后，才能用于該工程，焊接接頭應(yīng)相互錯開。本次工程全部采用組合鋼模板模板組拼模板組拼前，應(yīng)先進行模板放樣，模板施工中應(yīng)按放樣圖施工，以保證拼裝后板縫安裝b.模板安裝前板面清理干凈，檢查幾何尺寸是否準(zhǔn)確，均勻，涂刷好脫模劑。c.模板安裝應(yīng)放好內(nèi)模后，才能安放外模。模板組裝順序為先內(nèi)模、后外模，模板模板DD48mm腳手管內(nèi)撐接槽模板支設(shè)斷面圖除模板支設(shè)斷面圖除度能保證構(gòu)件和空洞表面不發(fā)生坍塌和裂縫時拆除。E、混凝土工程頁腳內(nèi)容39寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程。與振搗a時應(yīng)搭設(shè)腳手架，作為施工人員操作平臺。立墻砼澆筑不得發(fā)生離析現(xiàn)象。應(yīng)兩側(cè).5倍，插入b.施工縫的處理mmmm并在砼二水泥砂漿薄鋪攤第三節(jié)地面道路形式：頁腳內(nèi)容40寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程用于二大街用于新城東路 三)石灰土底基層的施工(一)路基開凳寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程高，用白灰線撒開凳的寬度和位置。(二)鋪設(shè)土工格柵處與路基固定。要保證鋪設(shè)土工格柵的平整。每步回填應(yīng)控制好厚度、平整度、壓地軸線方向。KNm械只容許沿路堤軸線方向行駛。(三)路面結(jié)構(gòu)搭茬鋪設(shè)土工格柵新舊路面結(jié)構(gòu)需進行開蹬接茬處理，每層蹬寬0.5m,并且在開蹬處鋪設(shè)雙向玻纖格柵拉伸強度≥50KN/m，延伸率≤4%?？v向(橫向)抗拉強度≥50KN/m頁腳內(nèi)容41頁腳內(nèi)容寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程拉伸率：≤4%。涂覆率：≥20%玻纖土木格柵重量要求：＞300g/m2(四)石灰消解和拌合測指標(biāo)應(yīng)滿足Ⅲ級以上石灰的標(biāo)準(zhǔn)。水坑開挖的土回填，因此石灰土的施工采用場拌法，鋪料的順序依次為素土、石灰。用量按設(shè)計用重量比進行計算，確定每立方米土摻灰水量左右不超過1個百分點，然后用推土機排壓粗平，平地機精平，縱橫坡度及高T壓路機，碾壓時后輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，由路邊向路中依次碾壓，碾壓6--8技術(shù)規(guī)范要求。(五)石灰土基層施工過程中的質(zhì)量要求1.確保配比的準(zhǔn)確性，通過滴定法，檢測石灰土中石灰含量。施工中石灰配比略大2.由于石灰土施工期間雨水多，含水量難以控制，故采用穩(wěn)定土拌和機拌和三次以頁腳內(nèi)容43寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程4.碾壓控制：碾壓前的含水量要略大工業(yè)最佳含水量。采用先輕后重的方法，由邊m由于現(xiàn)場使用的灰土為場拌法，為了保證灰土基層碾壓后的強度要求，我公司對灰求。(五)石灰粉煤灰土底基層施工邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出設(shè)計高程。4)用倒運車將成料運至現(xiàn)場，現(xiàn)場測定含灰量、含水量合格后(含水量處于或略小振動壓路機平壓初壓一遍，振動壓路機掛振碾壓二遍，三軸壓路碾壓二遍，最后再寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程用振動壓路機不掛振平壓一遍成活。碾壓原則為先輕后重、先慢后快，碾壓方法同5)在刮平過程中對于局部低洼地段嚴(yán)禁采用薄層貼補法，可使用挖掘機前側(cè)將低洼地段混合料翻松再加入新的混合料找平碾壓。同時嚴(yán)格控制成型灰土的“三線六度”施工過程中要求測工、試驗工隨時進行檢測，以便及時控制高程及質(zhì)量，確保一次墊層的高程、壓實度、平整度等各項技術(shù)指標(biāo)進行檢測，在確定沒有松散和軟彈地2)、準(zhǔn)備下承層，對下承層進行清掃，去除下承層局部松散部位的混合料，用灑水4)、進行拌和場場地硬化，設(shè)置臨時排水設(shè)施。保證施工中生、熟料出入廠區(qū)道路場頁腳內(nèi)容44頁腳內(nèi)容45寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程措施修補。通通過下列方篩孔(mm)的重量百分率(%)液限塑性(%指數(shù))mm②碎石集料中有機質(zhì)含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%，水泥穩(wěn)定碎石級配組合控制，原則上為粗集料偏于上限，細集料偏余下限。4)、生產(chǎn)配合比要求對施工中的水泥、含水量等檢測項目的損失進行估算。水泥實根據(jù)天氣情況適當(dāng)調(diào)整，以保證碾壓時在最佳含水量范圍，從而滿足工程施工損耗的級配在級配線內(nèi)的浮動，隨時調(diào)整規(guī)格料的比例。寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程1)、拌和方法采用廠拌法，采用攤鋪機攤鋪，大面積施工作業(yè)應(yīng)提前做試驗段，總結(jié)出機械組合配置、碾壓遍數(shù)、攤鋪厚度、壓實系數(shù)等數(shù)值，試驗段的地點和長度2)、采用拌和機集中拌和，使用自卸汽車將混合料運至施工現(xiàn)場攤鋪，運輸汽車上依據(jù)試驗段總結(jié)中取得的機械組合、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)，進行大面積施工，以滿足工程質(zhì)量的要求。但要特別注意從拌和加水到碾壓結(jié)束的時間不能超的初凝時間。處的平整度，以便檢驗和及時調(diào)整攤鋪機的工作狀態(tài)。對于局部混合料明顯離析或鋪機行走速度，依據(jù)攤鋪機功率及負(fù)荷情況，攤鋪機的行走速度可在1~3米/分鐘內(nèi)調(diào)節(jié)。4)、測量人員隨時檢測掛線的高程和攤鋪及碾壓成活后的基層高程與橫坡，如有偏差隨時通過機械操作人員適當(dāng)調(diào)整直至滿足施工要求。5)、攤鋪時控制含水量接近最佳含水量，用膠輪壓路機進行潤濕揉搓碾壓，以保證頁腳內(nèi)容46頁腳內(nèi)容47寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程1)、混合料經(jīng)攤鋪和細找平后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，直線段，下坡角向2)、水泥穩(wěn)定級配碎石混合料從加水拌和到碾壓成活的延遲時間，不能超過水泥的3)、在施工作業(yè)頭向前推進時，緊跟碾壓作業(yè)。首先利用大型振動壓路機不掛振穩(wěn)使其內(nèi)部空隙。波浪，影響平整度和路拱橫坡。攤鋪機后面設(shè)專人消除粗集料、細集料離析現(xiàn)象，特別是要將局部粗集料窩鏟除，并用新拌和料填補。人工點補攤鋪機遺漏的坑洞。初壓完成后如出現(xiàn)明顯平整度差人工將當(dāng)天施工的末端混合料未充分壓實部分刨除，緊靠混合料齊茬處排放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方頁腳內(nèi)容48寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程木的混合料。方木的另一側(cè)用廢棄未凝的混合料，堆積約3米長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米(按松鋪系數(shù)定)。在重新開始攤鋪前，除去方木及堆料，并應(yīng)清理干凈下合格的部分。2)、養(yǎng)生期間，應(yīng)禁止車輛行駛，設(shè)置施工成品保護標(biāo)志牌。)、亦可用監(jiān)理工程師同意的其他方法養(yǎng)生1、使用材料：乳化瀝青采用慢裂灑布型陽離子乳化瀝青.利用灑水車進行沖洗清潔，使基層表面清潔濕潤，以利于透層瀝青與基層的粘結(jié)。噴灑時應(yīng)在基層表面稍微濕潤后噴灑透層乳化瀝青。頁腳內(nèi)容49寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程灑布乳化瀝青時，沿路基縱向勻速噴灑乳化瀝青，一個車道接著一個車道噴灑，下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但也不能露白，露白處需用人工或機械噴灑設(shè)備補灑。灑布乳化瀝青時應(yīng)使瀝青灑布車勻速行駛，并盡量拉長灑布工1)、乳化瀝青必須灑布均勻，漏灑或少灑的部分應(yīng)予以補灑，并嚴(yán)格控制用量，使2)、噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木要加以保護，避免濺上乳化瀝青而受到污染。灑布可開放交通。1)使用材料：2)施工方法頁腳內(nèi)容50寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程刷。灑布瀝青時，沿基層縱向勻速噴灑瀝青，不能露白，露白處需用人工或機械噴灑設(shè)備補灑。應(yīng)注意給施工車輛留出通道。灑布瀝青時應(yīng)使瀝青灑布車勻速行駛，度。械灑布應(yīng)均勻，人工配合調(diào)整鋪筑厚度，撒布后用6~8t鋼筒式壓路機靜壓一遍，壓路機應(yīng)行駛平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭，多余的碎石人工清理。然后用輕型雙鋼壓路機1)、每一階段混合料拌和前，特別是在改性瀝青混合料生產(chǎn)后均需對拌和樓進行徹夠等問題。同時對所有計量設(shè)備進行檢查。試驗室人員應(yīng)按規(guī)定抽樣頻率取樣檢驗并密切觀察拌制混合料的質(zhì)量。要求每盤打印數(shù)據(jù)，并按每盤打印數(shù)據(jù)檢查。如發(fā)現(xiàn)任何異常情況，立即停機處理，通知攤鋪現(xiàn)場，在未找到發(fā)生頁腳內(nèi)容51寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程拌和生產(chǎn)中指定專人指揮操作人員調(diào)整冷料的上料速度，觀測干燥筒火焰和負(fù)壓的該記錄應(yīng)包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青砼種類、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣情況、氣溫每盤打印記錄資料等生產(chǎn)內(nèi)容，便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。調(diào)整。在拌和樓正常生產(chǎn)開始后的第二盤料中取樣，并立即進行燃料爐試驗，檢查用油量工藝控制格，進入攪拌鍋的溫度控制是生產(chǎn)混合料關(guān)鍵工藝，當(dāng)各種主料的加溫達到設(shè)計要頁腳內(nèi)容52寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程①混合料生產(chǎn)的溫度監(jiān)控②攤鋪碾壓過程的溫度控制6)瀝青混和料的運輸a后場保持均衡施工的關(guān)鍵，施工中熱拌料的運輸采用載重10噸以上的自卸式汽車，按運距、產(chǎn)量、施工能力綜合考慮，以保證施工的連續(xù)進行。車廂尾部應(yīng)有足夠的長度和高度，保證車尾能插入攤鋪機的料斗中。運輸過程中應(yīng)加蓋帆點。運輸車輛應(yīng)先將底盤及車輪清洗干凈，防止泥土雜物掉落在瀝青混凝土攤鋪施工范圍內(nèi)。行駛路線由車隊隊長統(tǒng)一安排，必要時進入施工現(xiàn)場前用高壓水將底盤泥土雜物掉落在攤鋪施工范圍內(nèi)。c不得在攤鋪機前急轉(zhuǎn)彎及調(diào)頭。運輸車輛必須按指定路線進入施工現(xiàn)7)施工現(xiàn)場組織及實施頁腳內(nèi)容53寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程精確計算每層瀝青面層在標(biāo)準(zhǔn)斷面情況下，每延米所需耗用的瀝青混合料噸數(shù)，從②根據(jù)斷面圖，在下承層靠中央分隔帶和靠路肩位置，用白灰水打設(shè)兩條明顯的邊和放樣啟動攤鋪機加熱系統(tǒng)，充分預(yù)熱熨平板。攤鋪機采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩頁腳內(nèi)容54寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程在測量預(yù)置的虛鋪厚度上行走。底面層施工后，為達到路面整體效果，采用銑刨機前進時逐漸靠近自卸車，并推動自卸車一起前進，此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機f、在攤鋪之前，攤鋪機的預(yù)熱時間不少于30分鐘，必須仔細調(diào)節(jié)設(shè)定好橫坡儀和橫坡度。i、在攤鋪機起步時，熨平底部墊方木，使熨平基準(zhǔn)高度與需鋪厚度持平。沿橫茬碾壓，人工進行襯補。k攤鋪機應(yīng)根據(jù)已切邊厚的接茬厚度起步，攤鋪機有自鎖功能的，L、檢測找補。當(dāng)攤鋪機開始攤鋪10m后在不影響連續(xù)攤鋪的情況下，快速檢測橫部頁腳內(nèi)容55寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程可由人工做細料點補和消除拖痕。9)壓實因此光輪的初壓是為了獲得一個相對平整的工作面，并初步減少瀝青砼的空隙，起防止快速損失熱量的保溫作用，以便復(fù)壓和終壓的壓路機能在適當(dāng)?shù)臏囟认芦@得最終要求的密實度，同時不致于復(fù)壓的壓路機對表面的平整度造成較大的破壞。最后由另一臺光輪壓路機進行收光碾壓消除復(fù)壓和終壓壓路機反復(fù)碾壓給路面留下的痕跡。按上述原理配置相應(yīng)的壓實機械。進行碾壓2遍(每壓一次為一遍)，即一進一退然后就錯位橫移。光輪后退停機返向的位置要盡可能退到復(fù)壓基本完成的位置，不在初壓表面停機返向，以免增加較深的停c要的手段。等因素都會對復(fù)壓的適宜溫度產(chǎn)生影響，復(fù)壓完成達到密實度要求的現(xiàn)場肉眼判定①瀝青脂上浮，②表面發(fā)亮，③膠輪作用下瀝青料基本不蠕動。達到復(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)的表面應(yīng)盡快采取收跡碾壓的措施，以免溫度過低無法消除復(fù)壓痕跡。復(fù)壓壓路機的前頁腳內(nèi)容56寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程進后退的標(biāo)準(zhǔn)是，前行不超過光輪穩(wěn)壓的表面，后退不進入已收跡的最終路面，碾①光輪初壓需灑水進行，但既要盡可能少用水，避免過多的水進入空隙尚大的瀝青時由工人持拖把及時擦洗鋼輪表面。②復(fù)壓振動壓路機一般采用單輪灑水，保持壓路機輪不粘料的關(guān)鍵是鋼輪的清潔和注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪和讓工人及時將碾壓過程中散落在現(xiàn)場的雜物、粒料清掃專門負(fù)責(zé)清掃。必要時，人工涂刷隔離劑。③穩(wěn)壓和復(fù)壓的壓路機前后停機返向時的速度一定要慢，盡量減少停機造成路面的凹凸不平。④試驗段碾壓時及時檢查記錄各碾壓階段適宜的碾壓溫度，以便修正原定的可能不寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程h、終壓使用膠輪壓路機進行碾壓，碾壓速度為2~3km/h，碾壓遍數(shù)初定為碾壓2遍，作用是揉搓混合料，減小空隙率；最后用鋼輪壓路機進行碾壓，消除輪跡。若，但應(yīng)通過試驗段最終確定。i、瀝青混合料施工中的施工縫處理②在每天的施工縫作業(yè)時，最后一遍碾壓完成后，同時將邊緣切齊，邊緣堆一些廢③施工橫縫處理，應(yīng)在施工溫度尚未完全降低前，就切割好，并利用水將接縫沖刷施工縫跳車，主要表現(xiàn)在接縫前1m左右，主要原因是攤鋪機自身勻平調(diào)整感應(yīng)階段的作用.七)新舊路搭接質(zhì)量保證措施瀝青混凝土表面層玻纖土工格柵瀝玻纖土工格柵路面結(jié)構(gòu)上基層路面結(jié)構(gòu)下基層路面結(jié)構(gòu)底基層現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)土工格柵5050505050路面搭茬圖1)嚴(yán)格按上圖所示的設(shè)計尺寸進行細致開蹬。開蹬采取隨開隨填的方式，這樣不僅2)新舊路面搭接產(chǎn)生縱向裂縫的主要原因是沉降不均，即壓實度不足所致。為防止實度達標(biāo)。頁腳內(nèi)容57頁腳內(nèi)容58寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程4)同一層碾壓完畢后，要按設(shè)計圖準(zhǔn)確細致鋪設(shè)玻纖格柵，并切實加以牢固固定，粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+2cm膠粉改性瀝青應(yīng)力吸收層+10@1010cm冷扎帶肋鋼筋網(wǎng)粗粒式瀝青混凝土()(適用于HD線)頁腳內(nèi)容59寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程筋網(wǎng)24cm筋網(wǎng)地道鋼筋混凝土路面鋪裝H(1)、施工前準(zhǔn)備①、對結(jié)構(gòu)底板表面特別光滑，砂漿污染的部位先用小型洗刨機進行徹底洗刨，使(2)、鋼筋網(wǎng)片安放邊緣鋼筋下安放預(yù)制混凝土墊塊，在澆注混凝土過程中使鋼筋保持平直、固定，不(3)、混凝土澆注與養(yǎng)護氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不要過振；振，使表面泛漿整平趕出(4)、接縫頁腳內(nèi)容60寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(1)、材料mm0mmmm瀝青技術(shù)要求1.5~4.0頁腳內(nèi)容61寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程針入度25軟化點54彈性恢復(fù)60(2)、施工前準(zhǔn)備行徹底洗刨，使其表面集料的顆粒能充分外露；層表面做徹底清洗，風(fēng)干后即可進行橡膠瀝青的灑布；(3)、攤鋪及碾壓路機先后進行碾壓，碎石攤鋪時壓路機緊跟其后壓路機與碎石灑布車的距離不超過(1)、材料頁腳內(nèi)容62寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程集料粗集料采用潔凈、干燥、表面粗糙、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠強度、耐磨性的材料。當(dāng)粗集料對瀝青的粘附性和瀝青的水穩(wěn)定性不符合要求時，采用摻加部分消石集料瀝青混合料的填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖等憎水阻燃改性劑(2)、施工前準(zhǔn)備(3)、運輸測定。頁腳內(nèi)容63寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程車輛等候時，相互有一定的距離，倒車、停車、卸載有專人指揮，不使運輸車輛與自卸車將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外，影響攤鋪工溫度。(4)、攤鋪使用自動找平且具有震搗夯擊功能的攤鋪機攤鋪，根據(jù)箱體寬度選用不同型號的進④、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情況以及攤鋪層厚度、寬度度三分之二的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需負(fù)責(zé)檢查，及時處理后進行碾壓。(5)、碾壓：工藝如下所述。頁腳內(nèi)容64寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程，最后碾壓中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有路緣石、路肩石等支擋時，緊靠支擋碾壓。初壓采用關(guān)閉振動壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時作②、復(fù)壓：復(fù)壓采用振動壓路機或鋼筒式壓路機，碾壓遍數(shù)由試驗段確定，一般不鼓包。(5)、接縫：分的高程基準(zhǔn)面，最后跨縫碾壓以消除縫跡。1米處將熨(6)、其它注意事項：頁腳內(nèi)容65寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程②、現(xiàn)場在施工時保持清潔，對于棄料不隨意丟棄，設(shè)備及人工使用的柴油，不得(1)、施工前對找平層進行清理、清掃、吹塵和清洗；(2)、鋼筋網(wǎng)加工:(3)、鋼筋安放位置，角隅鋼筋就位后，用混凝土混合料壓住； (5)、本項工程使用商品混凝土，混凝土的等級符合設(shè)計要求，商品混凝土澆筑之(1)、對混凝土混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒頁腳內(nèi)容66寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(2)、在振實和大致振平后，用震動夯板(振動梁)往返刮振，使表面泛漿整平趕(3)、抹面時嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、水泥粉等；(1)、漲縫(2)、橫向縮縫的25％~30％時，用切縫機切割；(3)、填縫，相鄰面板在刻槽時要保持槽溝連貫，順直?？滩蹠r要及時清理路面、灑水養(yǎng)生。頁腳內(nèi)容67寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程1、地道鋼筋混凝土路面與地道瀝青路面剛?cè)岽罱蛹毩Ｊ綖r青混凝土(粗粒式瀝青混凝土(水泥穩(wěn)定碎石(5%)cmcmcm地道鋼筋混凝土路面鋪裝與地面瀝青路面剛?cè)岽罱哟髽訄D、地道鋼筋混凝土路面與地面瀝青路面剛?cè)岽罱禹撃_內(nèi)容68寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程阻燃低噪改性瀝青混凝土()粗粒式瀝青混凝土()地道鋼筋混凝土路面鋪裝與地道瀝青路面剛?cè)岽罱哟髽訄D九)各工序檢驗內(nèi)容和方法轍試驗動穩(wěn)定度，不小于水穩(wěn)定性：浸水馬歇爾試驗煙柳小于凍融劈裂試驗的殘留強度比，不變，不小于%%2、路面結(jié)構(gòu)層和石灰土基層檢驗頁腳內(nèi)容69寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程基層青砼面層面層(Mpa)(mm)(%)基層青砼面層面層(Mpa)(mm)(%)試驗內(nèi)容液、塑限混合料壓實度混合料壓實度擊實無側(cè)限強度批次每班次每班次3322頁腳內(nèi)容70寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程石灰粉煤灰土灰粉煤灰石灰土340×mmmm漿墊層砂子水檢查井砌塊砼排水橡膠圈井蓋,井圈壓實度擊實鈣鎂含量燒失量擊實砌井砂漿強度抹井砂漿強度每月檢驗一次兩月檢驗一次2萬塊一次PH值次性性3311121121111111頁腳內(nèi)容71寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程檢測內(nèi)容批次含水率1000m3壓實度1000m211采取委托第三方檢測方式進行檢測如下新城東路、一大街2)二大街路基不均勻沉降是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落。路基的沉降可以有兩種情況，一是路基本身的壓縮沉降；二是由于路基下部天然地面承載能力不足，下引起沉陷或向兩側(cè)擠出而造成的。路基的沉縮是因為路基填料選擇不當(dāng)，填筑方法不合理，壓實度不足，在路基水溫綜合作用下，引起路基沉縮。 (二)基層的不平整lmm攤平了，但該頁腳內(nèi)容72寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程基層的不平整產(chǎn)生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質(zhì)量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調(diào)頭處的處理都會影響(三)瀝青混合料配合比對路面平整度的影響瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價關(guān)系密切，而作為路面兩個使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的由多家生產(chǎn)石料場家供貨，生產(chǎn)條件差，生產(chǎn)設(shè)備不統(tǒng)一，造成石料規(guī)格參差礦料的質(zhì)量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。(四)瀝青混合料拌和對路面平整度的影響的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開爐或料溫低，含水量大時，會出現(xiàn)料溫不均勻使路面難以攤鋪成型；溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量；拌(五)路面攤鋪機械及施工工藝對路面平整度的影響機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波(六)碾壓工藝對路面平整度的影響節(jié)，切記不可犧牲壓實度來爭取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實度和平整度的重要手段。不平。碾壓遍數(shù)不夠，會使壓實不足，通車后易形成車轍。碾壓速度不均勻、急剎頁腳內(nèi)容73寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程車、突然起動、隨意停置、掉頭轉(zhuǎn)向、在已碾壓成型的路面上停置而不關(guān)閉振動裝(一)路基的施工控制路堤填料一般應(yīng)采用砂礫及塑性指數(shù)和含水量符合規(guī)范的土，不使用淤泥、沼實》或《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》要求進行，并應(yīng)通過試驗路段來確定不同配套和施工組織，還要有一定素質(zhì)的施工隊伍來重視。為了保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)，必將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排除到路基范圍之外，防止漫流、聚積和下滲。同時，對于影響路基穩(wěn)定的地下水，應(yīng)予以截斷、疏干、降低水位，并引導(dǎo)到路基范圍以外，注意防滲問題。(二)瀝青路面原材料的控制足要求。保證原材料的進料和堆放，只要在施工過程中，嚴(yán)格按設(shè)計要求，充分使混合料。(三)選擇合適的壓縮比(松鋪系數(shù))的壓實厚與虛鋪厚之比。但在施工單位中普遍將他們稱作松鋪系數(shù)計算公式如下：不平整度傳遞就小，故施工時應(yīng)盡量選擇先進的攤鋪設(shè)備，增大攤鋪后的預(yù)壓密實頁腳內(nèi)容74寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程(一)輪隙寬度測試前要檢查是否兩個后輪均能自由插入彎沉儀的測頭。如后輪輪隙過小，可以在(二)百分表靈敏度(三)測試時應(yīng)該注意的事項(四)彎沉儀的注意事項檢查貝克曼梁水準(zhǔn)泡是否居中，以免造成測試結(jié)果誤差。(五)汽車行駛速度(五)百分表讀數(shù)際測試中發(fā)現(xiàn)有些人員將百分表測桿調(diào)的過長或過短，這將會影響最大值和最小值值。(六)溫度修正5cm且路面溫度超過(20±2)℃時，回彈彎沉值需進行溫度修致使結(jié)構(gòu)松散，顆粒重新組合。為使路基土有足夠的強度與穩(wěn)定性，必須予以人工時的外界自然和人為的因素。土質(zhì)對壓實效果的影響很大，砂性土的壓實效果優(yōu)于粘性土，因此施工中要選好土質(zhì)。頁腳內(nèi)容75寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程生大的變化。進行施工，對于同一類土來說，采用輕型壓實所得出的最大干密度較采用重型壓實噸位更大的壓實機械時,它的壓實功可以增加，而其所能達到的壓實度可以進一步提以提高路基的回彈模量。施工措施土地段不宜在冬季施工。土方工程碾壓不得進行冬季施工，如必須進行冬季施工，主管部門批準(zhǔn)。上，并應(yīng)遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。頁腳內(nèi)容76寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程泥的碼放應(yīng)防水漏及潮濕。掃除。工作及開工前，由建設(shè)單位組織本工程的設(shè)計交底會議和各配套單位的協(xié)調(diào)會議，并走訪以利工程順利進行。行加頁腳內(nèi)容77寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程在未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。人為損壞事故，吸取教訓(xùn)并按“四不放過”的原則進行處理。固，必要時進行水泥攪拌樁、鋼板樁進行加固，如沿路方向管道進行加固，用鋼絲以防止?jié)L管，自來水管線應(yīng)有保溫措施。和機械防碰撞或擠壓。置斜撐加以保護。4、砼排水管道可采用下部砌磚基的方法，對其加固。措施工程質(zhì)量是本標(biāo)段工程重點控制目標(biāo)，我公司對本工程的質(zhì)量管理目標(biāo)是“工程和頁腳內(nèi)容78寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程。質(zhì)量計劃。確定和配備必需的控制手段、過程、設(shè)備、工藝裝備及符合要求數(shù)量的開發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、管理人員。確保研制、生產(chǎn)過程、安裝、服務(wù)、檢查和試驗程本工程質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖頁腳內(nèi)容79進行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查接受工程師監(jiān)察現(xiàn)場試驗控進行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查接受工程師監(jiān)察現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化儀器經(jīng)濟兌現(xiàn)漿優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟保證提高質(zhì)量意識C項目經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組加強技術(shù)培訓(xùn)，實行術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強化ISO90000系列標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟規(guī)范經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責(zé)任制為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃成果發(fā)表班組小組簽定包保責(zé)任狀制定獎罰條例完善計量支付手段優(yōu)質(zhì)工程明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果推廣新技術(shù)新工藝測量復(fù)核圖紙交底技術(shù)交底掌握規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)加強班組回訪改進工作質(zhì)量技術(shù)崗位責(zé)質(zhì)量責(zé)任總結(jié)表彰先進提高工作能力質(zhì)量評定反饋爭創(chuàng)省部優(yōu)工程，保證用戶滿量主要管理負(fù)責(zé)人責(zé)人：翟亞坤韓炳琳韓景宇頁腳內(nèi)容80寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程有(1)指導(dǎo)施工。在施工前對要求具備的條件(材料、設(shè)備、環(huán)境狀況等)進行檢查(2)正確評價工程質(zhì)量、施工水平和管理水平，促進其不斷提高。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、爭優(yōu)(3)確認(rèn)隱蔽工程和每道工序是否滿足質(zhì)量要求，能否繼續(xù)施工。(4)防止使用不合格材料和偷工減料。通過檢查、驗收，禁止不合格的材料進場和在丁程中使用，(5)施工現(xiàn)場管理人員落實到人，實行24小時值班制度，對工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)量保證措施。集團落實專職質(zhì)量員，加強對本工程的質(zhì)量進行全面的管理，督促和檢查，對質(zhì)量建立健全質(zhì)量保證組織體系，建立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師和試驗工程師為組員的創(chuàng)優(yōu)小組。形成以項目總工程師為質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢和試驗工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量檢查和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)控相統(tǒng)一的組織保證機構(gòu)，落實各項施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人的質(zhì)量責(zé)任制，做到上道工寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程對本工程項目全過程質(zhì)量負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)落實工程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，保證項目實施全過程的所有活動均符合質(zhì)量體系的要求，并負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各部門工作；對項目部各部門質(zhì)量責(zé)任進行監(jiān)督和考核；負(fù)責(zé)組織產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃、生產(chǎn)計劃、需協(xié)助項目經(jīng)理開展工程施工組織與管理中和質(zhì)量有關(guān)的各項工作；對過程控制實施有效監(jiān)控；負(fù)責(zé)工程進度與技術(shù)質(zhì)量工作的協(xié)調(diào)管理。負(fù)責(zé)工程的交工驗收和竣工驗收的交驗工作，并組織交工驗收和竣工驗收文件資料的交付。對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，；工藝方案文件及施工圖冊的審定；主持各項質(zhì)量會議，對重大質(zhì)量問題組織處理，理工作，合理選用和組織勞動力；負(fù)責(zé)質(zhì)量體系管理文件和資料的收發(fā)、標(biāo)識管理工作。保證文件資料清楚整潔，無遺漏，不隨意改編，各種文件資料不代填代簽；頁腳內(nèi)容81寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程和統(tǒng)計含量工資的使用計劃及支出情況；確保人工費控制指標(biāo)的完成，嚴(yán)格控制預(yù)算工日的使用，搞好用工分析、檢測用工的合理性；負(fù)責(zé)制定領(lǐng)導(dǎo)層成員資格的培負(fù)責(zé)制定勞務(wù)層人員資格、技能和持證上崗的培訓(xùn)計劃及持證上崗的落實；負(fù)責(zé)質(zhì)負(fù)責(zé)合同管理，預(yù)、結(jié)算管理，竣工交付管理和回訪保修管理；依據(jù)施工圖按預(yù)算定額計算工程量、用工量及機械設(shè)備、材料和工程量清單；負(fù)責(zé)將項目工程施工過程中完成的中間計算量提供給建設(shè)單位認(rèn)可；負(fù)責(zé)將項目工程不合格品及工程質(zhì)量付后在保修期內(nèi)發(fā)生的費用通知財務(wù)部；負(fù)責(zé)竣工工程交付和回訪保修工作，完善護、物資產(chǎn)品標(biāo)識、狀態(tài)標(biāo)識及追溯、進貨物資的檢驗和復(fù)試，以及賦予的物資采負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計的編制、施工圖的設(shè)計變更、設(shè)計交底、技術(shù)交底、測量復(fù)核、工產(chǎn)品的標(biāo)識和狀態(tài)標(biāo)識機追溯、不合格品的控制、統(tǒng)計技術(shù)的選用等質(zhì)量管理；質(zhì)量糾正和預(yù)防措施、質(zhì)量記錄、內(nèi)部質(zhì)量審核自查等貫標(biāo)管理和教育培訓(xùn)組織落頁腳內(nèi)容82寧德核電廠區(qū)進場施工道路改造工程負(fù)責(zé)財務(wù)出納(維修賠償費)、記賬(損量損失費)、成本核算的管理工作和接收上責(zé)做好項目工程階段的成本活動分析，組織開好成本分析會，提出實現(xiàn)成本控制重點與建議；依據(jù)中間計量和工程簽證負(fù)責(zé)工程進度款和工程尾款的收取工作；負(fù)責(zé)工程不合格品及發(fā)生事故造成返工返修損失的證據(jù)收取，進行記帳，并進行質(zhì)量成技術(shù)和難點部位提出超前預(yù)防措施和處理質(zhì)量事故中的技術(shù)問題；同時按照各專業(yè)的各種操作規(guī)程和條例，加強對全體施工人員的質(zhì)量意識教育，提高施工人員的質(zhì)量意識，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班作業(yè)的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并逐級報告；實行工程技術(shù)人員和質(zhì) 職責(zé)：實施項目質(zhì)量檢驗計劃和試驗計劃，工序過程(工序過程劃分見附表)進行預(yù)檢、周期進行檢查，做到量值傳遞準(zhǔn)確，標(biāo)識無誤可追溯；現(xiàn)場試驗及時、準(zhǔn)確、試驗序過程中不合格情況及時有效的控制和糾正，將發(fā)現(xiàn)的問題及時通知有關(guān)部門；