樁帽工程施工組織設(shè)計(jì)第一章編制說(shuō)明編制原則A11公路拓寬改建工程=3\*ROMANIII標(biāo)樁帽工程施工組織設(shè)計(jì)是樁帽工程施工全過(guò)程各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的綜合性文件，根據(jù)首件施工所結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)、獲取相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，指導(dǎo)后續(xù)樁帽大規(guī)模施工，為施工提供相關(guān)依據(jù)。編制依據(jù)A11高速公路拓寬擴(kuò)建工程合同文件A11高速公路拓寬擴(kuò)建工程工程施工圖紙A11高速公路拓寬改建工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明《路橋集團(tuán)公路一局施工手冊(cè)》《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JG94-94《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJX7-89《中華人民共和國(guó)建筑法》《上海市工程建設(shè)管理?xiàng)l理》《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JBJ18-84《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-86《先張發(fā)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》GB13476-1999《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-88《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000《全國(guó)公路工程招標(biāo)文件范本》第二章工程概況工程概況本次擴(kuò)建工程是對(duì)xx高速公路（上海段）進(jìn)行拓寬改建，拓寬范圍起點(diǎn)為K0+950（A30公路跨線(xiàn)橋西側(cè)），終點(diǎn)為K20+420（江橋收費(fèi)站東側(cè)），拓寬路線(xiàn)長(zhǎng)約21.37Km，拓建規(guī)模為雙向8車(chē)道。本標(biāo)段（既A11公路拓寬改建工程III標(biāo)段）起點(diǎn)樁號(hào)為K4+500.000，終點(diǎn)樁號(hào)為K15+350.380，全長(zhǎng)10.850km，主要工程包括軟土地基處理、路基土方填筑、橋梁工程、排水工程、路基防護(hù)、汽孔、機(jī)孔、人孔、箱涵及結(jié)構(gòu)物下的管線(xiàn)搬遷等。.目前擴(kuò)建路基下的預(yù)應(yīng)力管樁和素樁部分段落已施工完備，樁帽施工人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，機(jī)具設(shè)備已全部就位，施工現(xiàn)場(chǎng)已具備樁帽施工的條件。設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，我標(biāo)段的預(yù)應(yīng)力管樁都是PHC型，樁帽尺寸為140*140*30厘米，橋頭處理段應(yīng)將臺(tái)背后4排預(yù)應(yīng)力管樁樁帽縱向連成整體；樁帽采用C25混凝土澆注；樁帽施工完成后按《PHC樁帽的施工質(zhì)量和檢驗(yàn)要求》進(jìn)行驗(yàn)收。第三章施工組織計(jì)劃安排施工工期：確保不影響施工總體進(jìn)度計(jì)劃，管樁樁帽工程計(jì)劃安排在2007年1月15日~2007年4月23日完成。施工部署：樁帽工程由項(xiàng)目經(jīng)理周天民總體負(fù)責(zé)，謝堯?yàn)槭┕へ?fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)由楊文彬、朱俊春、鄧強(qiáng)負(fù)責(zé)，總工杜衛(wèi)乾進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，工程質(zhì)量檢測(cè)為代發(fā)明等，實(shí)驗(yàn)室主任李曉飛（附本分項(xiàng)施工組織機(jī)構(gòu)圖）。序號(hào)工區(qū)劃分施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員備注1K4+500~~K8+2297一工區(qū)謝堯杜衛(wèi)乾2K8+297~~K13++801二工區(qū)3K13+8011~K155+3500.38三工區(qū)第四章施工準(zhǔn)備工作施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前首先了解現(xiàn)場(chǎng)的樁基的施工狀況，并根據(jù)所施工的段落，對(duì)原地表進(jìn)行摻灰處理，碾壓平整密實(shí)，厚度、寬度和壓實(shí)度滿(mǎn)足要求；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“三通一平”，對(duì)于軟弱部位進(jìn)行換填處理，整平夯實(shí)，確保施工機(jī)械便于操作，利于調(diào)配，施工材料能夠及時(shí)的運(yùn)道施工現(xiàn)場(chǎng)，滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。施工技術(shù)準(zhǔn)備組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范以及有關(guān)施工技術(shù)文件。作好施工圖紙會(huì)審工作，對(duì)各級(jí)施工人員進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底，并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范。測(cè)量放樣工作：由施工技術(shù)人員復(fù)核導(dǎo)線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，并據(jù)此進(jìn)行定線(xiàn)放樣。施工機(jī)械配備根據(jù)業(yè)主的要求，結(jié)合該分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，樁帽工程施工我項(xiàng)目部投入以下設(shè)備：推土機(jī)5臺(tái)翻拌設(shè)備6套振搗器30臺(tái)平地機(jī)3臺(tái)壓路機(jī)6臺(tái)發(fā)電機(jī)6臺(tái)電焊機(jī)5臺(tái)鋼筋加工設(shè)備5套全站儀3臺(tái)水準(zhǔn)儀3臺(tái)人員安排技術(shù)負(fù)責(zé)1人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)3人測(cè)量員9人技術(shù)員6人樁帽施工班長(zhǎng)3人鋼筋工24人混凝土工24人材料員3人安全員3人普通工人90~120人物資材料供應(yīng)本分項(xiàng)工程所需材料主要有石灰、素土、鋼筋、混凝土等材料，石灰、素土和鋼筋由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一供應(yīng)，鋼筋使用上海滬寶、邯鄲鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)的鋼材，進(jìn)場(chǎng)的材料必須檢驗(yàn)品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量，并要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的質(zhì)量證明，同時(shí)試驗(yàn)室作相關(guān)試驗(yàn)；混凝土使用上海勤儉混凝土有限公司、上海申昆混凝土有限公司、上海市樂(lè)道混凝土有限公司、上海住總工程材料有限公司解放島路分公司、上海瑞誠(chéng)混凝土有限公司，目前各生產(chǎn)廠家資質(zhì)均已通過(guò)審查。第五章施工方案一、施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系網(wǎng)絡(luò)樁帽施工班組下設(shè)技術(shù)質(zhì)量組、安全組、施工組、材料組和后勤組，以便控制樁帽的施工。樁帽施工班長(zhǎng)樁帽施工班長(zhǎng)安全組材料組技術(shù)質(zhì)量組后勤組施工組安全組材料組技術(shù)質(zhì)量組后勤組施工組土模班電工班電焊班測(cè)量隊(duì)混凝土班鋼筋班路基底板班土模班電工班電焊班測(cè)量隊(duì)混凝土班鋼筋班路基底板班二、各人員的主要職能樁帽施工班長(zhǎng)：對(duì)樁帽施工全面負(fù)責(zé)，其主要職能是：負(fù)責(zé)施工隊(duì)全面工作，協(xié)調(diào)班組之間與作業(yè)隊(duì)之間的工作，督促各班組高標(biāo)準(zhǔn)完成職能工作，并負(fù)責(zé)與各相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系。技術(shù)管理組：主要負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)工作，質(zhì)量控制、自檢、驗(yàn)收、技術(shù)復(fù)核、質(zhì)量評(píng)定、技術(shù)資料的收集工作，以及對(duì)測(cè)量小組和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)行具體工作指導(dǎo)。安全組：主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工安全管理，具體實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)管理，消防保衛(wèi)，環(huán)境保護(hù)等工作。材料組：主要負(fù)責(zé)材料詢(xún)價(jià)、采購(gòu)、計(jì)量、接收、保管等工作。施工組：主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)指揮調(diào)度、文明施工等工作。后勤組：主要負(fù)責(zé)食堂、宿舍等后勤保障等工作，作好現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生及文明施工管理等工作。三、施工組織管理1、開(kāi)工前作好以下技術(shù)準(zhǔn)備明確設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求圖紙會(huì)審及技術(shù)交底導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)資料施工組織設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)合格并有檢驗(yàn)報(bào)告2、建立施工管理班子，臨時(shí)設(shè)施落實(shí)，各種施工人員落實(shí)，施工材料機(jī)械落實(shí)。作好施工圖預(yù)算及工料機(jī)分析。施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到三通一平，會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主檢查驗(yàn)收。作好樁帽鋼筋加工場(chǎng)地，場(chǎng)地要硬度滿(mǎn)足生產(chǎn)和加工要求。組織有關(guān)技術(shù)人員、班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，明確質(zhì)量要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工程序。組織全體施工人員進(jìn)行開(kāi)工動(dòng)員，并進(jìn)行安全、文明守法教育。根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件，落實(shí)好材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第六章質(zhì)量控制及措施分項(xiàng)工程自保措施:1、質(zhì)量目標(biāo)：工序合格率達(dá)100%，主要工序優(yōu)良率達(dá)95%以上，杜絕重大質(zhì)量事故。2、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證體系：外部監(jiān)理試驗(yàn)室測(cè)量班現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員內(nèi)部監(jiān)理總工程師外部監(jiān)理試驗(yàn)室測(cè)量班現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員內(nèi)部監(jiān)理總工程師質(zhì)量控制人員：杜衛(wèi)乾、謝堯、楊文彬、朱俊春、鄧強(qiáng)測(cè)量人員：高曉振、趙廣、余裕方、曹岳云、湯驚雷試驗(yàn)人員：李曉飛、張紅梅、夏日能、陳池、孫三、劉華清二、保證措施1、建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)小組，作好施工管理的組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)樁帽從開(kāi)頭到完成全過(guò)程施工生產(chǎn)技術(shù)，經(jīng)營(yíng)管理工作，設(shè)立技術(shù)組、施工組、材料組、設(shè)備組、后勤組及安全組等一套強(qiáng)有力的管理班子，保證施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。2、嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙、會(huì)議記要、業(yè)主和監(jiān)理的相關(guān)質(zhì)量文件以及技術(shù)規(guī)范施工。合理組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)具和人員，作到均衡生產(chǎn)，使本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目標(biāo)。3、實(shí)行技術(shù)崗位責(zé)任制，認(rèn)真作好圖紙交底復(fù)核、技術(shù)交底、變更申請(qǐng)的簽認(rèn)、隱蔽工程檢查、分項(xiàng)分部單位工程的質(zhì)量評(píng)定，計(jì)量支付的簽證、竣工文件的編制及竣工預(yù)檢等工作。在施工中堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，作好各種檢測(cè)記錄，使整個(gè)施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。4、工程質(zhì)量檢查工作建立健全自檢制度，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查員作用，對(duì)不符合要求的部位嚴(yán)格按工程師的要求進(jìn)行整修或返工，凡規(guī)定需經(jīng)工程師簽認(rèn)的工序必須經(jīng)工程師檢查簽證后方可施工下道工序。5、對(duì)工程材料試驗(yàn)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)材料試驗(yàn)要求進(jìn)行，并加強(qiáng)原材料裝卸運(yùn)輸過(guò)程中管理，不合格材料嚴(yán)禁使用。6、對(duì)關(guān)鍵工序及采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，制定專(zhuān)項(xiàng)施工組織，并對(duì)全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，作到人人心中有數(shù)，共同把好質(zhì)量關(guān)。7、建立從項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級(jí)管理職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，將經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量掛鉤。三、自檢方法和手段施工單位內(nèi)部自己檢查方法和手段包括自檢、專(zhuān)檢、交接檢三種方式?，F(xiàn)將三種方式介紹如下：自檢：在生產(chǎn)班（組）內(nèi)進(jìn)行，每個(gè)分項(xiàng)工程完成后，班（組）長(zhǎng)從班（組）內(nèi)抽出1-2人水平較高的，對(duì)照技術(shù)交底所提的要求進(jìn)行自檢，自檢出毛病及時(shí)修正，合格后方可報(bào)告質(zhì)量檢查員檢查。專(zhuān)檢：由質(zhì)檢專(zhuān)職人員，按施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)所完成工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下步工序。交接檢：在上、下工序間進(jìn)行，當(dāng)上道工序通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，由下道工序代班人再次檢驗(yàn)，簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工，若發(fā)現(xiàn)上道工序尚存在問(wèn)題，及時(shí)向?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員報(bào)告以便及時(shí)糾正。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行《公路工程程質(zhì)量檢查查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》071—98、《xx高速公公路擴(kuò)建工工程管樁技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《xx高速公路江蘇段擴(kuò)建工程路基施工指導(dǎo)意見(jiàn)》（試行稿）、《xx高速公路拓寬工程管樁加固軟基的設(shè)計(jì)與施工》（專(zhuān)題報(bào)告—成果二），附：（質(zhì)量保證體系工作流程圖）。第七章安全全及環(huán)境保保護(hù)措施一、安全保護(hù)措措施：本工程在施工過(guò)過(guò)程中始終終貫徹‘預(yù)防為主主，安全第第一’的方針，建建立健全安安全管理體體系，強(qiáng)化化安全機(jī)構(gòu)構(gòu)，制定安安全目標(biāo)管管理，切實(shí)實(shí)作好施工工中的安全全工作。本本標(biāo)段安全全目標(biāo)是：：‘兩無(wú)、兩兩控、一達(dá)達(dá)標(biāo)’，即：無(wú)重重大交通責(zé)責(zé)任事故，無(wú)無(wú)火災(zāi)事故故，力爭(zhēng)達(dá)達(dá)到三優(yōu)文文明工地。為為實(shí)現(xiàn)這一一目標(biāo)，我我項(xiàng)目部制制定以下措措施：項(xiàng)目經(jīng)理部成立立了以項(xiàng)目目經(jīng)理為首首的安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組組織領(lǐng)導(dǎo)安安全施工管管理工作，定定期進(jìn)行安安全檢查、召召開(kāi)安全會(huì)會(huì)議，分析析安全計(jì)劃劃的執(zhí)行情情況，及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，研究改改進(jìn)措施，積積極推動(dòng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部全面安全全管理工作作的深入開(kāi)開(kāi)展。項(xiàng)目經(jīng)理部建立立二級(jí)安全全管理體系系，在施工工過(guò)程中自自下而上分分別實(shí)施工工作檢查任任務(wù)；同時(shí)時(shí)認(rèn)真接受受建設(shè)單位位安全監(jiān)督督和監(jiān)理單單位的監(jiān)理理，接受社社會(huì)安全監(jiān)監(jiān)督部門(mén)的的監(jiān)督。加強(qiáng)安全教育，重重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)（兼兼）職安全全員、領(lǐng)工工員、班組組長(zhǎng)、電工工、機(jī)械操操作手、修修理工、等等人員進(jìn)行行培訓(xùn)教育育，持證上上崗，以提提高生產(chǎn)人人員的安全全意識(shí)。由項(xiàng)目經(jīng)理部組組織有關(guān)人人員進(jìn)行書(shū)書(shū)面詳細(xì)的的安全技術(shù)術(shù)交底，凡凡參加人員員履行簽字字手續(xù)，并并保存資料料；項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部專(zhuān)職職安全工程程師要對(duì)安安全技術(shù)措措施的執(zhí)行行情況進(jìn)行行監(jiān)督檢查查，作好記記錄。搞好安全生產(chǎn)的的宣傳，施施工現(xiàn)場(chǎng)作作到有固定定標(biāo)語(yǔ)和針針對(duì)性醒目目標(biāo)牌，確確保安全生生產(chǎn)。本工程的安全重重點(diǎn)是交通通安全，我我項(xiàng)目部將將沿老路邊邊緣設(shè)置一一條警戒線(xiàn)線(xiàn)，嚴(yán)禁人人員跨越。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的的任何人員員必須配戴戴安全帽。夜間施工設(shè)有足足夠的照明明設(shè)備，嚴(yán)嚴(yán)防亂拉電電線(xiàn)。二、環(huán)境保護(hù)措措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)國(guó)的一項(xiàng)基基本國(guó)策，搞搞好環(huán)境保保護(hù)文明施施工工作，關(guān)關(guān)系到國(guó)家家、集體、個(gè)個(gè)人的切身身利益，具具體采取的的措施如下下：在施工便道、場(chǎng)場(chǎng)地上要經(jīng)經(jīng)常灑水，防防止揚(yáng)塵；；在交通繁忙地段段和人員密密集地段施施工時(shí)進(jìn)行行圍擋封閉閉施工；在人員入住的地地段，盡量量減小對(duì)周周邊居民正正常生活作作息的影響響；組織好材料現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)出進(jìn)輸，防防止灑落污污染便道及及地方道路路，帶來(lái)交交通公害；；施工場(chǎng)地的廢棄棄物、生活活垃圾等集集中堆放，及及時(shí)清運(yùn)，使使施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)井然有序序，作到文文明施工。第八章工工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的的不同段落落，分為兩兩個(gè)作業(yè)班班組，分段段落進(jìn)行施施工，計(jì)劃劃在20007年1月15日~2007年4月23日全部完成成。樁帽施工技術(shù)方方案一、施工組織：：我項(xiàng)目部承建的的‘A11公路拓寬寬工程Ⅲ標(biāo)’起至樁號(hào)號(hào)是K4+5500.000~K115+3550.388，全長(zhǎng)約約10.885公里。沿線(xiàn)線(xiàn)地質(zhì)情況況復(fù)雜，浜浜塘、暗浜浜、不良地地基分布錯(cuò)錯(cuò)綜雜亂，首首先進(jìn)行鉆鉆孔灌注樁樁和PHC管樁軟基基處理；目目前，素樁樁、PHC管樁南側(cè)大大部分已完完成，為樁樁帽施工提提供出了工工作面，樁樁帽施工機(jī)機(jī)械、材料料、人員已已全部到位位，基本具具備開(kāi)工條條件。預(yù)應(yīng)力預(yù)制管樁樁和素樁的的樁帽是我我標(biāo)段軟基基處理的另另一分項(xiàng)工工程，我項(xiàng)項(xiàng)目部由項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)統(tǒng)一部署、合合理安排；；具體如下下：現(xiàn)場(chǎng)施施工由項(xiàng)目目經(jīng)理周天天民總負(fù)責(zé)責(zé)籌劃，謝謝堯?yàn)槭┕すへ?fù)責(zé)人，楊楊文彬?yàn)楝F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人，技術(shù)由由總工杜衛(wèi)衛(wèi)乾總體把把關(guān)，工程程質(zhì)量檢測(cè)測(cè)為時(shí)小領(lǐng)領(lǐng)，試驗(yàn)室室為李曉飛飛負(fù)責(zé)（附附本分項(xiàng)工工程施工組組織圖）。二、施工方法：：施工準(zhǔn)備（1）施工前，首先先進(jìn)行場(chǎng)地地準(zhǔn)備，清清除施工區(qū)區(qū)域的雜物物，局部整整平，在路路基外側(cè)開(kāi)開(kāi)挖臨時(shí)的的排水邊溝溝，在施工工期間要保保證雨季流流水暢通，為為施工創(chuàng)造造良好的施施工條件，確確保在較干干凈的環(huán)境境中進(jìn)行施施工。（2）PHC管樁施工工結(jié)束后，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行下一道道工序施工工。（3）將施工完的管樁樁段落整平平碾壓，局局部潮濕地地段摻6%的石灰灰，使用旋旋耕犁現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)翻曬攪拌拌，拌耕均勻，含含水量在最最佳含水量量的±1%左右時(shí)，進(jìn)進(jìn)行整平碾碾壓，壓實(shí)實(shí)度不小于于90%，并行成成不小于2%的外向橫橫坡。監(jiān)理理驗(yàn)收合格格后，方可可進(jìn)行樁帽帽的施工。（4）在靠近居民區(qū)區(qū)范圍內(nèi)提提前進(jìn)行圍圍檔封閉，做做好現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)交通、安全、標(biāo)志標(biāo)牌等工作；其次，準(zhǔn)備好施工用電和施工用水；施工用電使用發(fā)電機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)，架設(shè)電纜接線(xiàn)到施工作業(yè)區(qū)；施工用水用地下井水或民用水通過(guò)水管引至施工現(xiàn)場(chǎng)；目前全線(xiàn)的施工便道已全部貫通，首件的施工機(jī)械進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，施工所用的鋼筋和混凝土已聯(lián)系好相關(guān)單位，施工準(zhǔn)備基本滿(mǎn)足施工需求。2、施工工藝：（1）開(kāi)挖、形成土土模：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)樁樁基的具體位位置，使用用石灰示意意出樁帽的的線(xiàn)位，根根據(jù)灰線(xiàn)人人工開(kāi)挖灰灰土層，開(kāi)開(kāi)挖的長(zhǎng)度度和寬度為為140**140厘米，開(kāi)挖挖的深度可可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)具體情況況定，但要保證證樁伸入樁樁帽內(nèi)5ccm,開(kāi)挖土模表表面要平整整，無(wú)凹凸凸現(xiàn)象。土土模尺寸要要均勻一致致，符合設(shè)計(jì)要要求。土模模深度達(dá)不不到30ccm的需添加模模板，用模模板成型，以保證樁帽厚度。（2）鋼筋加工及安安裝：鋼筋綁扎之前，先先將PHC管樁中間間的空心在在距離管頂頂30厘米處，采采用木塞塞塞緊，防止止?jié)沧⒒炷習(xí)r，混混凝土進(jìn)入入管樁中；；素樁要將將樁頭預(yù)埋埋鋼筋扳直直。鋼筋采采用場(chǎng)外加加工，運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)綁扎；鋼鋼筋加工時(shí)時(shí)嚴(yán)格按照照施工圖紙紙下料、加加工，操作作時(shí)遵照公公路工程施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范和驗(yàn)收收時(shí)嚴(yán)格按按照公路工工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收，合格格后方可進(jìn)進(jìn)行下道工工序。（3）混凝土澆注：：樁帽采用C25混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆?；炷敛捎蒙躺唐窋嚢枵菊炯邪韬秃?，混凝土土罐車(chē)通過(guò)過(guò)施工便道道運(yùn)輸至樁樁帽澆注位位置，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員員檢測(cè)混凝土土的和易性性是否良好好、攪拌是是否均勻、坍坍落度是否否符合規(guī)范范要求。混混凝土澆注注高度為330cmm，澆注前前應(yīng)提前在在土模上測(cè)測(cè)出樁帽頂頂標(biāo)高位置置，做好標(biāo)標(biāo)記?；炷翝仓刹捎帽盟?，嚴(yán)嚴(yán)禁罐車(chē)進(jìn)進(jìn)入樁帽施施工區(qū)。振振搗采用插插入式振搗搗，澆注后后應(yīng)及時(shí)振振搗，使其其均勻、密密實(shí)。間隔隔適當(dāng)時(shí)間間后，并對(duì)對(duì)其進(jìn)行二二次振搗，保保證混凝土土質(zhì)量。澆澆注時(shí)分兩兩層進(jìn)行，防防止在振搗搗過(guò)程中混混凝土進(jìn)入入管樁中。澆澆注過(guò)程中中，在施工工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做做好混凝土土標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度度試塊，且且應(yīng)分批制制作，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)生。（4）混凝土養(yǎng)生：：混凝土澆注后要要適時(shí)進(jìn)行行養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生采用薄薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不低低于7天。三、質(zhì)量檢驗(yàn)：：預(yù)應(yīng)力預(yù)制管樁樁樁帽和素素樁的質(zhì)量量檢驗(yàn)包括括鋼筋和混混凝土的質(zhì)質(zhì)量控制、施施工過(guò)程中中的每道工工序的驗(yàn)收收及施工完完后的質(zhì)量量檢驗(yàn)。鋼鋼筋、混凝凝土的質(zhì)量量要控制原原材料的質(zhì)質(zhì)量，廠家家選擇具有有知名度的的供應(yīng)商，試試驗(yàn)室嚴(yán)格格按照相關(guān)關(guān)試驗(yàn)操作作規(guī)程和試試驗(yàn)頻率隨隨機(jī)抽查，對(duì)對(duì)于不合格格的材料嚴(yán)嚴(yán)禁入場(chǎng)，對(duì)對(duì)于已進(jìn)材材料清場(chǎng)；；施工過(guò)程程中要嚴(yán)格格執(zhí)行三檢檢制度，對(duì)對(duì)于不合格格的工序進(jìn)進(jìn)行整修或或返工；對(duì)對(duì)于完工后后的質(zhì)量檢檢驗(yàn)，見(jiàn)下下表：樁帽的施工質(zhì)量量及檢驗(yàn)要要求檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求和允許許偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法1.軸線(xiàn)偏位偏差±15mm抽查2%經(jīng)緯儀檢查縱橫方向2.平面尺寸偏差±30