XX省S312線XX至XX公路工程C合同段XX隧道緊急停車帶專項(xiàng)施工方案1、工程概況1.1、工程簡(jiǎn)況XX隧道全長(zhǎng)2735米，我項(xiàng)目部承擔(dān)出口端1435m（里程K8+800～K10+235）施工任務(wù)。XX隧道出口端共設(shè)置了四段緊急停車帶，其樁號(hào)為K9+645～K9+605，K9+575～K9+535，K8+960～K8+920，K8+890～K8+850。1.2、洞身圍巖與水文地質(zhì)情況四段緊急停車帶均處于Ⅳ級(jí)圍巖段，主要為中風(fēng)化砂質(zhì)板巖，灰黑色，變晶結(jié)構(gòu)，板狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，穩(wěn)定性一般，洞身開挖可產(chǎn)生坍塌，側(cè)壁經(jīng)常有小塌方現(xiàn)象。屬弱透水層，隧道開挖中一般出現(xiàn)滴水或線狀流水，局部地段小斷層的破碎帶出現(xiàn)較大的流水，對(duì)施工影響較大，需及時(shí)做好排水工作。1.3、施工條件1）材料片石、碎石、機(jī)制砂等由稱興石料場(chǎng)供應(yīng)，稱興石料場(chǎng)位于稱文鎮(zhèn)北4公里處，經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量滿足要求，供應(yīng)量能滿足施工進(jìn)度要求。本合同段所需鋼材從國(guó)家級(jí)大型鋼廠購(gòu)買，木材從玉樹物質(zhì)建材市場(chǎng)采購(gòu)，水泥從玉樹、XX市等地的國(guó)家免檢水泥廠家購(gòu)買，汽車直接運(yùn)至工地。汽油、柴油等由XX縣本地供應(yīng)。2）水本項(xiàng)目路線基本沿河流布設(shè)，工程用水就近可取。沿線河水清澈，水質(zhì)較好，經(jīng)檢測(cè)可滿足工程用水要求。3）工程用電本項(xiàng)目工程及生活所需用電為自行發(fā)電。4）運(yùn)輸條件本項(xiàng)目沿線主要公路為國(guó)道G214線、省道S312線，項(xiàng)目起點(diǎn)與國(guó)道G214線相接，交通運(yùn)輸方便。全線布設(shè)了相對(duì)獨(dú)立的施工便道32.11公里，限制施工車輛對(duì)老路的交通運(yùn)輸產(chǎn)生影響。2、施工方案2.1、洞身開挖、開挖支護(hù)參數(shù)采用Φ42超前注漿導(dǎo)管支護(hù)，L-4.5m，環(huán)向間距40cm，排距3.2m，外插角a-15o；Φ22藥卷錨桿，L-3.5m，間距1m×1m；Φ6.5鋼筋網(wǎng)@20×20cm；I18型鋼拱架，縱向間距80cm；噴C25早強(qiáng)混凝土24cm。、洞身開挖施工方案洞身開挖采用三臺(tái)階（七步）法施工，上臺(tái)階開挖預(yù)留核心土。隧道三臺(tái)階七步開挖法是以弧形導(dǎo)坑開挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開，平行推進(jìn)的隧道施工方法。其開挖步驟見下頁(yè)：三臺(tái)階七步開挖法施工應(yīng)符合下列要求⑴、以機(jī)械開挖為主，必要時(shí)輔以弱爆破。⑵、弧形導(dǎo)坑應(yīng)沿開挖輪廓線環(huán)向開挖，預(yù)留核心土，開挖后及時(shí)支護(hù)。⑶、其他分步平行開挖，平行施做初期支護(hù)，各分部初期支護(hù)銜接緊密，及時(shí)封閉成環(huán)。⑷、仰拱緊跟下臺(tái)階，及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系。⑸、施工過程通過監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全。⑹、完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng)，防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。、施工步驟第1步：施作超前支護(hù)后，開挖拱部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，施作拱部初期支護(hù)。第2、3步：開挖左右側(cè)中臺(tái)階并施作初期支護(hù)。第4、5步：開挖左右側(cè)下臺(tái)階并施作初期支護(hù)。第6步：分別開挖上、中、下臺(tái)階核心土。第7步：開挖隧底并施作仰拱初期支護(hù)封閉成環(huán)。三臺(tái)階七步法開挖步驟圖、施工工藝流程a上部弧形導(dǎo)坑環(huán)向開挖，施作拱部初期支護(hù)；b中、下臺(tái)階左右錯(cuò)開開挖，施作墻部初期支護(hù)；c中心預(yù)留核心土開挖，隧底開挖，施作隧底初期支護(hù)。每部開挖后均應(yīng)及時(shí)支護(hù)，隧底初期支護(hù)后應(yīng)及時(shí)施作仰拱，盡早封閉成環(huán)。施工工藝如下圖：上部弧形導(dǎo)坑開挖，施作初期支護(hù)開挖上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土機(jī)電上部弧形導(dǎo)坑開挖，施作初期支護(hù)開挖上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土機(jī)電部左右錯(cuò)開開挖中臺(tái)階，施作初期支護(hù)左右錯(cuò)開開挖下臺(tái)階，施作初期支護(hù)施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣施作仰拱施作仰拱填充圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正支護(hù)參數(shù)分段開挖隧底，施做初期支護(hù)斷面檢查否滿足三臺(tái)階七步開挖法施工流程框圖、施工作業(yè)①根據(jù)隧道的水文地質(zhì)條件，按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)，防止圍巖松弛，保證隧道開挖安全。施工中發(fā)現(xiàn)實(shí)際圍巖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主匯報(bào)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)方案。②弧形導(dǎo)坑應(yīng)沿開挖輪廓線環(huán)向開挖，預(yù)留核心土，開挖后及時(shí)支護(hù)；其他分步平行開挖，平行施作初期支護(hù)，各分部初期支護(hù)銜接緊密，及時(shí)封閉成環(huán)；仰拱緊跟下臺(tái)階，及時(shí)閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系。③施工過程通過監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時(shí)指導(dǎo)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全。④三臺(tái)階七步開挖法施工步驟：第1步，上部弧形導(dǎo)坑開挖：在拱部超前支護(hù)后進(jìn)行，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長(zhǎng)度宜為3～5m，寬度宜為隧道開挖寬度的1/3～1/2。開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.6m（2榀鋼架間距），開挖后立即初噴3～5cm混凝土。上臺(tái)階開挖矢跨比應(yīng)大于0.3，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第2、3步，左、右側(cè)中臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.6m（2榀鋼架間距），開挖高度一般為3～3.5m，左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開2～3m，開挖后立即初噴3～5混凝土，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第4、5步，左、右側(cè)下臺(tái)階開挖：開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.6m（2榀鋼架間距），開挖高度一般為3～3.5m，左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開2～3m，開挖后立即初噴3～5混凝土，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第6步，上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土：各臺(tái)階分別開挖預(yù)留的核心土，開挖進(jìn)尺與各臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺相一致。第7步，隧底開挖：每循環(huán)開挖長(zhǎng)度宜為2～3m，開挖后及時(shí)施作仰拱初期支護(hù)，完成兩個(gè)隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后，及時(shí)施作仰拱，仰拱分段長(zhǎng)度宜為4～6m。2.2、洞身支護(hù)三臺(tái)階七步開挖法的初期支護(hù)由噴射混凝土、超前注漿導(dǎo)管支護(hù)、鋼筋網(wǎng)和鋼架等組成，各部分聯(lián)合受力。初期支護(hù)應(yīng)在開挖后立即施作，以保護(hù)圍巖的自然承載力，其施工工藝流程見下圖：開挖開挖清理巖面清理巖面初噴混凝土封閉巖面初噴混凝土封閉巖面施作超前導(dǎo)管、系統(tǒng)錨桿，掛鋼筋網(wǎng)施作超前導(dǎo)管、系統(tǒng)錨桿，掛鋼筋網(wǎng)安裝、連接鋼架安裝、連接鋼架復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)分析、反饋圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)分析、反饋初期支護(hù)施工工藝流程圖初期支護(hù)施工工藝流程圖、初噴混凝土封閉巖面（1）初噴混凝土應(yīng)在開挖后立即進(jìn)行。（2）用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面，埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘。（3）工作面滴水或淋水時(shí)，宜采用鉆孔埋管做好引排水。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，通過添加外加劑、摻合劑改善混凝土性能，也可采用干噴形式快速封閉滲水巖面。（4）噴射混凝土必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求。（5）噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，噴射作業(yè)從拱腳或墻腳自下而上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)避免上部噴射回彈料虛掩拱（墻）腳；先找平凹洼部分，后噴射凸出部分，各部平順連接。噴頭應(yīng)與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離宜保持在1.0～2.0m，沿水平方向以螺旋形劃圈移動(dòng)。、超前支護(hù)注漿小導(dǎo)管每根長(zhǎng)4.5m，直徑42mm，壁厚4mm，每環(huán)33根，環(huán)向間距0.4m，縱向排距3.2m。噴射砼封閉巖面后，采用手持風(fēng)鉆鉆孔，鉆頭采用φ50大鉆頭，將小導(dǎo)管以15°外傾角打入孔內(nèi)，尾部焊接于鋼拱架上。超前小導(dǎo)管安裝檢查合格后，采用KBY-50/70注漿機(jī)注漿，注漿壓力控制在0.5～1.0Mpa，當(dāng)每孔注漿量達(dá)到了設(shè)計(jì)注漿量時(shí)可以結(jié)束注漿。施工工藝如下圖：地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果檢查地質(zhì)調(diào)查注漿設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果檢查制定施工方案進(jìn)入施工施工準(zhǔn)備噴砼封閉掌子面鉆孔打小導(dǎo)管注漿開挖配比試驗(yàn)漿液選擇注漿參數(shù)設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備準(zhǔn)備超前注漿小導(dǎo)管施工程序框圖、初期支護(hù)(1)、系統(tǒng)錨桿初噴混凝土后應(yīng)及時(shí)施作系統(tǒng)錨桿，系統(tǒng)錨桿采用Φ22長(zhǎng)3.5m的藥卷錨桿。間距為1m×1m，梅花形布置。(2)、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)采用φ6.5的HPB235鋼制作，網(wǎng)格尺寸采用20cm×20cm，在洞外制作網(wǎng)片，現(xiàn)場(chǎng)拼接。搭接長(zhǎng)度應(yīng)為1～2個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)片間采用焊接方式連接。在初噴砼及施作系統(tǒng)錨桿后進(jìn)行。采用人工掛網(wǎng)掛設(shè)于鋼架背后盡量緊貼于圍巖表面，搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值。焊聯(lián)：掛好網(wǎng)片后，將網(wǎng)片之間的接頭以及網(wǎng)片鋼筋和錨桿頭、鋼架等焊接牢固，避免網(wǎng)片超出噴砼厚度和噴砼時(shí)網(wǎng)片晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，其間隙不應(yīng)大于3cm，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架連接牢固，且鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于3cm。（3）、安裝鋼架①拱部單元安裝工序：放樣確定鋼架基腳位置→施作定位錨桿→架設(shè)鋼架→布設(shè)縱向連接筋。②墻部單元安裝工序：墻腳部位鋪設(shè)槽鋼墊板→施作定位錨桿→對(duì)應(yīng)拱部單元架設(shè)墻部鋼架單元→布設(shè)縱向連接筋。拱、墻部鋼架單元采用栓接的方式連接。③腳鎖腳錨桿施工，各臺(tái)階每單元鋼架拱（墻）腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30°打設(shè)4根長(zhǎng)3.5mΦ22藥卷鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，以控制基腳變形。（4）、噴射混凝土噴射24cm厚C25早強(qiáng)砼。按濕噴法施工。噴射砼作業(yè)采用分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行；噴射作業(yè)時(shí)，噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約20～30cm，以保證砼噴射密實(shí)。同時(shí)掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離，減少砼的回彈量。a、材料選擇水泥：優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不得低于。砂：采用潔凈的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率宜為5～7%。碎石：采用堅(jiān)硬耐久的碎石，粒徑不宜大于15mm，其中針狀顆粒含量不大于15％，含泥量不大于1％，凍融損失小于5％。b、噴射混凝土配合比噴射混凝土按試驗(yàn)室提供配合進(jìn)行拌制。c、噴射混凝土順順序噴射混凝土順序序應(yīng)先墻后后拱，巖面面不平行，應(yīng)應(yīng)先噴凹處處找平，噴噴射時(shí)自下下而上，并并注意呈旋旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)運(yùn)動(dòng)，一圈圈壓一圈，縱縱向按順序序進(jìn)行，旋旋轉(zhuǎn)半徑一一般為115cm，每每次蛇行長(zhǎng)長(zhǎng)度為33～4m。若巖層極易坍塌塌時(shí)，初噴噴應(yīng)先拱后后墻，復(fù)噴噴應(yīng)先墻后后拱，噴射射混凝土?xí)r時(shí)噴射速度度不宜太慢慢或太快，應(yīng)應(yīng)適時(shí)加以以調(diào)整。d、溫度控制氣溫連續(xù)5天低低于5度或低于于0度，應(yīng)按按冬季施工工措施組織織施工。材材料采用地地爐加熱裝裝置進(jìn)行預(yù)預(yù)熱和適當(dāng)當(dāng)?shù)谋卮氪胧?。水泥泥和石子以以及防凍劑劑保證在正正溫以上，砂砂子溫度必必須大于或或等于110℃，水的溫溫度控制在在50~770℃之間，出出攪拌機(jī)砼砼的溫度控控制在220℃以上，進(jìn)進(jìn)噴射機(jī)時(shí)時(shí)砼的溫度度控制在10℃以上。（5）、施工注意事事項(xiàng)及要求求：①鋼架拱（墻）腳腳應(yīng)架設(shè)在在穩(wěn)固的基基巖上或底底部鋪墊槽槽鋼，以保保證鋼架基基礎(chǔ)穩(wěn)固。安安裝前應(yīng)清清除基腳下下的虛碴、虛虛土及雜物物。②鋼架安裝允許偏偏差：鋼架架間距、橫橫向位置和和高程與設(shè)設(shè)計(jì)位置的的偏差不超超過±5cm，垂垂直度允許許偏差為±2°。③鋼架應(yīng)與縱向連連接筋、鎖鎖腳錨桿焊焊接牢固，以以增強(qiáng)鋼架架的整體穩(wěn)穩(wěn)定性。④鎖腳錨桿施工應(yīng)應(yīng)作為施工工質(zhì)量控制制的重點(diǎn)，鎖鎖腳錨桿尾尾部宜加工工成“L”型。鋼架架連接板應(yīng)應(yīng)采用栓接接牢固連接接。⑤鋼架和初噴混凝凝土間有較較大間隙時(shí)時(shí)，每隔22m應(yīng)采用用騎馬或楔楔形墊塊頂頂緊；鋼架架與圍巖的的間隙不應(yīng)應(yīng)大于5ccm。2.3、仰拱施施工、施施工工藝施工順序：隧底底開挖→基底清理→二襯砼澆澆注（仰拱拱）→仰拱回填填。（1）、隧底開挖采采用全幅分段施施工，上面面鋪設(shè)155m仰拱棧棧橋，每循循環(huán)開挖長(zhǎng)長(zhǎng)度宜控制制在4～6m。當(dāng)仰拱拱施工滯后后下部臺(tái)階階開挖面330～40m時(shí)，采用短距離離跳槽進(jìn)行行隧底開挖挖。（2）、隧底開挖后后，及時(shí)清清除虛碴、雜雜物、泥漿漿、積水，按按照設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行仰仰拱襯砌鋼鋼筋和模板板的安裝。（3）、仰拱襯砌砼砼澆筑：每每循環(huán)澆筑筑長(zhǎng)度宜為為4～6m，仰拱拱采用浮放放模板支架架成型。仰仰拱混凝土土分段全幅幅澆筑，一一次成型，不不留縱向施施工縫。仰仰拱表面平平順，不積積水。（4）、仰拱填充混混凝土在仰仰拱混凝土土終凝后澆澆筑，澆筑筑前清除仰仰拱表面的的雜物和積積水，連續(xù)續(xù)澆筑，一一次成型，不不留縱向施施工縫。填填充混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到5MPaa后允許行行人通行，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的700％后允許許車輛通行行。仰拱填填充表面坡坡度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，平平順、排水水通暢、不不積水。、仰仰拱施工控控制要點(diǎn)（1）、工序安排應(yīng)應(yīng)緊湊，盡盡量減少圍圍巖暴露時(shí)時(shí)間，避免免因長(zhǎng)時(shí)間間暴露引起起圍巖失穩(wěn)穩(wěn)。a仰拱施作，仰拱拱距上臺(tái)階階開挖工作作面宜控制制在30～40m。仰仰拱填充等等后續(xù)工作作應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行。b二次襯砌距仰拱拱保持2倍以上襯襯砌循環(huán)作作業(yè)長(zhǎng)度，但但不得大于于30m。（2）、在滿足作業(yè)業(yè)空間和臺(tái)臺(tái)階穩(wěn)定的的前提下，盡盡量縮短臺(tái)臺(tái)階長(zhǎng)度，核核心土長(zhǎng)度度應(yīng)控制在在3～5m，寬度度為隧道開開挖寬度的的1/3～1/2。（3）、仰拱回填設(shè)設(shè)計(jì)為C115片石混混凝土，施施工時(shí)應(yīng)先先將仰拱上上面虛渣，積水及雜物清除干凈，先鋪一層混凝土后，再鋪一層片石，片石與片石間距不少于15cm，片石不得重疊，在片石上在鋪一層混凝土，用插入式振搗器分層搗固。（4）、片石要求使使用合格料料，不得使使用開挖仰仰拱時(shí)的洞洞渣及片石石，片狀及及風(fēng)化狀巖巖石不能用用作填充片片石。澆注注仰拱回填填時(shí)，先備備足片石，運(yùn)運(yùn)至施工場(chǎng)場(chǎng)地，施工工時(shí)人工回回填或用手手推車倒運(yùn)運(yùn)回填，片片石應(yīng)一層層均勻布置置，禁止用用裝載機(jī)鏟鏟運(yùn)回填。2.4、洞身襯襯砌設(shè)計(jì)使用土工布布（4000g/m22）加EVAA防水板（厚厚1.2mmm），施施工縫、沉沉降縫處全全部設(shè)置中中埋式橡膠膠止水帶，隧隧道二襯采采用C30砼，防防水等級(jí)達(dá)達(dá)到S100以上，通通過Φ100環(huán)向向排水管、深深埋中心排排水管等措措施排水。隧道緊急停車帶帶分段施工工，跨度大大，技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高，施施工難度大大。因此選選擇既能保保證襯砌施施工質(zhì)量、又又不影響前前面正常施施工、操作作方便、施施工成本較較小的施工工方案是緊緊急停車帶帶襯砌施工工的關(guān)鍵問問題。經(jīng)綜綜合考慮，決決定采用鋼鋼拱架與小小模板組合合的襯砌施施工方案。、施施工技術(shù)（1）模板模板長(zhǎng)120ccm，寬30ccm，厚5cmm，由厚3mmm的鋼板板和45mmm×45mmm×4mm的角角鋼加工而而成。每環(huán)環(huán)襯砌需要要375塊鋼鋼模板（按按照每環(huán)二襯長(zhǎng)度度6米計(jì)算）。（2）襯砌臺(tái)車由55榀鋼拱架架組成，間間距1.22m，拱架由188#工字鋼鋼加工焊接接而成，每每榀拱架有有6節(jié)組成,外弧長(zhǎng)23.466m。為了保保證襯砌凈凈空，鋼拱拱架加工半半徑加大55cm。橫向采用用I18型鋼鋼連接。（見下圖圖）（3）EVA防水板防水板須在洞外外寬敞平整整的場(chǎng)地上上，將幅面面較窄的防防水卷材拼拼接成大幅幅防水板。采采用無釘熱熱合鋪設(shè)法法鋪設(shè)，拼拼幅接縫為為雙焊縫。吊吊掛防水板板的臺(tái)車就就位后，應(yīng)應(yīng)用電焊或或氧焊將初初期外露的的錨桿頭、鋼鋼筋網(wǎng)頭等等鐵件齊根根切除，并并抹砂漿遮遮蓋，以防防刺破防水水板。對(duì)于于開挖面嚴(yán)嚴(yán)重凹凸不不平的部位位須進(jìn)行修修鑿和找平平。初期支支護(hù)面處理理完成后，首首先將無紡紡?fù)凉げ加糜靡r墊固定定在噴射混混凝土表面面上，然后后用射釘槍槍射水泥釘釘錨固。無無紡?fù)凉げ疾间佋O(shè)完成成后，再鋪鋪掛防水板板。鋪設(shè)防防水板時(shí)，采采用手動(dòng)專專用熔接器器熱熔在襯襯墊上。防防水板之間間采用專用用熔接器熱熱熔粘結(jié)，焊焊接寬度110～１2cmm。（4）止水帶中埋式橡膠止水水帶安裝時(shí)時(shí)，先沿二二次襯砌軸軸心在擋頭頭模板上按按1.0mm間距鉆φ12孔,然后將加加工成型的的φ10鋼筋由由待澆筑砼砼一側(cè)穿出出，內(nèi)側(cè)卡卡緊止水帶帶的一半，另另一半止水水帶平貼在在擋頭模板板上，待二二次襯砌砼砼澆筑并凝凝固后拆除除擋頭模板板，將靠近近接縫處止止水帶拉直直，然后彎彎曲φ10鋼筋另另一側(cè)固定定止水帶，模模筑下一環(huán)環(huán)二次襯砌砌。（5）預(yù)留預(yù)埋每循環(huán)襯砌前，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求求完成該循循環(huán)襯砌段段的全部機(jī)機(jī)電設(shè)備附附屬工程預(yù)預(yù)留預(yù)埋管管件的施工工，并確保保其預(yù)留孔孔洞尺寸精精度。預(yù)留留洞室及預(yù)預(yù)埋管線應(yīng)應(yīng)避開沉降降縫、伸縮縮縫及施工工縫，距離離不小于330cm，當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件件有變化時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)單單位聯(lián)系，進(jìn)進(jìn)行協(xié)調(diào)變變更。3、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)和監(jiān)控量量測(cè)3.1、超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)為為：超前地地質(zhì)采用地質(zhì)雷雷達(dá)30mm預(yù)報(bào)，本本隧道超前前預(yù)報(bào)工作作由業(yè)主委委托中交四四工局工程程檢測(cè)科技技有限公司司負(fù)責(zé)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)綜合信息處理是否與設(shè)計(jì)文件一致按設(shè)計(jì)文件施工否是調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)施工開始3.2、監(jiān)控量量測(cè)本隧道施工監(jiān)測(cè)測(cè)項(xiàng)目按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范進(jìn)行，由由施工監(jiān)控控量測(cè)小組組，在主管管工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)責(zé)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，日常觀觀測(cè)與數(shù)據(jù)據(jù)處理，日日常觀察記記錄，及時(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)處理及信信息反饋。、監(jiān)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)控量測(cè)頊目、方方法及量測(cè)測(cè)頻率表量測(cè)項(xiàng)目方法及工具測(cè)點(diǎn)布置測(cè)試時(shí)間1～15天16天～１個(gè)月月１～３個(gè)月３個(gè)月以上1地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)產(chǎn)狀及支護(hù)護(hù)裂隙觀察察和描述，地地質(zhì)羅盤、規(guī)規(guī)尺等全長(zhǎng)度開挖后及及初期支護(hù)護(hù)后進(jìn)行每次爆破后及初初期支護(hù)后后2地表沉降精密水準(zhǔn)儀、精精密因瓦水水準(zhǔn)尺隧道淺埋段沿洞洞軸線5～15m布置置一個(gè)斷面面，每斷面面至3少個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)斷2斷斷B3水平收斂各種類型收斂計(jì)計(jì)每10～50m一一個(gè)斷面，每每斷面2--3個(gè)對(duì)測(cè)測(cè)點(diǎn)，周邊邊收斂與拱拱頂下沉布布置在同一一斷面1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月4拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀、鋼鋼尺、精密密因瓦水準(zhǔn)準(zhǔn)尺1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月5超前地質(zhì)預(yù)報(bào)地質(zhì)雷達(dá)、TSSP2022等超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)系系統(tǒng)巖溶比較發(fā)育地地段或者可可能存在涌涌水突泥地地段間隔50～1000米一個(gè)個(gè)斷面、量量測(cè)目的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是是新奧法隧隧道設(shè)計(jì)與與施工的重重要組成部部分，它不不僅能指導(dǎo)導(dǎo)施工，預(yù)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，確確保安全，而而且通過現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)獲獲得圍巖與與支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的變形和和工作狀態(tài)態(tài)信息（數(shù)數(shù)據(jù)），為為優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)、支支護(hù)參數(shù)和和施工工藝藝提供信息息依據(jù)，為為二襯提出出合理的施施作時(shí)間，還還能為隧道道工程設(shè)計(jì)計(jì)與施工積積累資料，為為今后的設(shè)設(shè)計(jì)和施工工提供類比比依據(jù)。、量量測(cè)數(shù)據(jù)處處理及應(yīng)用用（1）繪制地表沉降降、周邊收收斂、拱頂頂下沉各測(cè)測(cè)點(diǎn)的位移移—時(shí)間曲線線；繪制每每個(gè)地表沉沉降量測(cè)斷斷面的累計(jì)計(jì)沉降曲線線；繪制每每個(gè)地表沉沉降量測(cè)斷斷面最大沉沉降與開挖挖面的關(guān)系系曲線；求求出位移——時(shí)間的回回歸曲線，推推算最終位位移值；繪繪制地表沉沉降、周邊邊收斂、拱拱頂下沉各各測(cè)點(diǎn)的位位移速率與與時(shí)間的關(guān)關(guān)系曲線。（2）當(dāng)隧道水平收收斂速率小小于0.115mm//d或拱頂頂下沉速率率小于0..1mm//d時(shí)可以以認(rèn)為圍巖巖基本穩(wěn)定定，可以施施作二次襯襯砌，對(duì)于于Ⅵ級(jí)圍巖，二二襯按承受受部分圍巖巖壓力進(jìn)行行設(shè)計(jì)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)量測(cè)測(cè)結(jié)果確定定二襯適當(dāng)當(dāng)?shù)氖┳鲿r(shí)時(shí)間。4、人員、機(jī)械設(shè)設(shè)備配套組組合4.1、機(jī)械配配置由于地處高原地地區(qū)（洞口口海撥43310米），人人員缺氧勞勞動(dòng)效率低低下，因此此盡量考慮慮大型設(shè)備備機(jī)械化作作業(yè)以提高高施工效率率和施工速速度。根據(jù)斷面凈空情情況選擇配配套的機(jī)械械設(shè)備，利利用柳工50裝載機(jī)機(jī)將碴子鏟鏟運(yùn)至下臺(tái)臺(tái)階部位，待待達(dá)到一定定儲(chǔ)碴量時(shí)時(shí)采用PCC200挖挖掘機(jī)進(jìn)行行挖裝，自自卸汽車出出碴。每環(huán)環(huán)爆破后，采采用挖掘機(jī)機(jī)鑿頂清除除浮渣，平平整場(chǎng)地后后，采用輪輪裝將開挖挖臺(tái)車運(yùn)至至掌子面，通通知立架班班進(jìn)行鋼拱拱架施工。主要機(jī)械配備表表（一個(gè)洞洞口）機(jī)械名稱數(shù)量型號(hào)備注挖掘機(jī)1臺(tái)PC200供下臺(tái)階和仰拱拱開挖挖掘機(jī)1臺(tái)PC200供上中臺(tái)階開挖挖裝載機(jī)1臺(tái)柳工50供出碴及洞內(nèi)機(jī)機(jī)械倒運(yùn)噴射機(jī)3臺(tái)兩臺(tái)供隧道拱墻墻噴漿。備備用一臺(tái)4.2、勞動(dòng)力力組織按1個(gè)隧道口配置情情況：下設(shè)設(shè)4個(gè)班組，開開挖支護(hù)11個(gè)班、襯砌仰拱拱1個(gè)班，鋼材材加工場(chǎng)11個(gè)班，出出碴1個(gè)班。主要?jiǎng)趧?dòng)力配置置表班組名稱人數(shù)工作內(nèi)容開挖支護(hù)班55超前支護(hù)、隧道道開挖（仰仰拱）、初初期支護(hù)襯砌仰拱班23隧道防排水，襯襯砌、仰拱拱混凝土鋼材加工場(chǎng)7鋼架、超前導(dǎo)管管、錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)等加加工出碴班6隧道出碴合計(jì)915、隧道施工輔助設(shè)設(shè)施5.1、隧道排排水由于暗洞為順坡坡施工，以以自然排水水為主，沿沿隧道縱向向設(shè)置排水水溝，不讓讓水漫流。在在洞口設(shè)置置沉淀池，經(jīng)經(jīng)過排污、消消毒、凈化化處理后排排至洞外指指定位置。重重視暗洞防防水板和中中心排水管管施工質(zhì)量量，使初支支、二襯背背后的圍巖巖滲水順利利排入中心心排水管內(nèi)內(nèi)。5.2、隧道仰仰拱棧橋隧道內(nèi)實(shí)行仰拱拱超前襯砌砌施工，其其兩邊仰拱拱襯砌高度度應(yīng)高于拱拱墻線而與與水溝電纜纜槽頂面持持平。采用用仰拱棧橋橋施工，仰仰拱作業(yè)橋橋結(jié)構(gòu)見下下圖。仰拱施工作業(yè)橋示意圖仰拱施工作業(yè)橋示意圖前坡道后坡道主梁仰拱作業(yè)橋主梁梁與前后坡坡道主要由由I32、I25工字字鋼、δ10鋼板組組成，工字字鋼之間用用角鋼連接接。δ10鋼板作作為面板，面面板與主梁梁之間用螺螺栓固定，主主梁前后坡坡道之間采采用鉸接連連接。6、重難點(diǎn)工程施施工6.1、噴射砼砼施工噴射砼的目的主主要是防止止塌方及落落石傷人，因因此要作好好C25低溫溫早強(qiáng)噴射射砼配合比比設(shè)計(jì)，做做到低溫早早強(qiáng)。在高原隧道施工工中，濕噴噴工藝應(yīng)充充分考慮“以人為本”的原則，采采用機(jī)械化化流水作業(yè)業(yè)，組成攪攪拌站→輸送車→噴漿機(jī)的作作業(yè)線，其其工藝流程程見噴漿工藝流流程圖。輸送車空壓機(jī)速凝劑自動(dòng)加熱粗骨料（不含冰塊、積雪）細(xì)骨料水泥（保溫棚內(nèi)儲(chǔ)存）水（采用熱棒加熱）攪拌輸送車空壓機(jī)速凝劑自動(dòng)加熱粗骨料（不含冰塊、積雪）細(xì)骨料水泥（保溫棚內(nèi)儲(chǔ)存）水（采用熱棒加熱）攪拌機(jī)濕噴機(jī)噴嘴受噴面濕噴工藝流程圖、噴噴射作業(yè)（1）、施工準(zhǔn)備a、原材料：備足足經(jīng)檢驗(yàn)合合格的各種種原材料、液液體速凝劑劑和防凍劑劑。b、機(jī)械及管路：：檢查噴射射機(jī)、攪拌拌站、空壓壓機(jī)、混凝凝土運(yùn)輸車車等機(jī)械設(shè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)必必須正常。風(fēng)風(fēng)、水、電電及輸料管管路接頭要要保持良好好，不漏風(fēng)風(fēng)、漏水、漏漏電。c、其它：檢查開開挖面、欠欠挖處要補(bǔ)補(bǔ)鑿夠，敲敲幫找頂，清清除浮石和和墻腳的巖巖渣、堆積積物；用高高壓風(fēng)清掃掃巖面；對(duì)對(duì)裂隙水先先進(jìn)行處理理；遇到不不良地質(zhì)應(yīng)應(yīng)先打錨桿桿、掛鋼筋筋網(wǎng)、支格格柵鋼架等等進(jìn)行加固固；對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)或施工要要求的預(yù)埋埋件要準(zhǔn)確確安裝；搭搭好操作平平臺(tái)，埋設(shè)設(shè)測(cè)量噴射射厚度的標(biāo)標(biāo)志等。d、照明和通風(fēng)設(shè)設(shè)備也應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)備齊全并并試運(yùn)行證證明可正常常使用。（2）、噴射作業(yè)a、噴射作業(yè)分區(qū)區(qū)段進(jìn)行，逐逐步推進(jìn)，先先墻后拱，自自下而上。如如巖面凹凸凸不平，應(yīng)應(yīng)先將凹處處噴平，然然后向上噴噴射。噴嘴嘴與受噴面面的距離應(yīng)應(yīng)控制在00.8～1.0mm之間，噴噴嘴垂直于于受噴面作作螺旋形軌軌跡移動(dòng)。b、噴射時(shí)要隨時(shí)時(shí)注意風(fēng)壓壓，保持系系統(tǒng)風(fēng)壓≥0.5MMPa，噴噴嘴處保持持0.3MMPa左右右的工作風(fēng)風(fēng)壓。（因因?yàn)檫m宜的的工作風(fēng)壓壓有利于減減少回彈量量，增加一一次噴射厚厚度）。c、噴射厚度以保保證噴射混混凝土不滑滑移、不墜墜落為前提提。既不能能因噴射太太厚而影響響噴射混凝凝土的凝聚聚力和粘結(jié)結(jié)力，又不不能因噴層層太薄而增增加回彈量量。施工中中一次噴射射厚度向下下噴射時(shí)達(dá)達(dá)150mm，水水平噴射達(dá)達(dá)100mmm，而向向上噴射達(dá)達(dá)70mmm已完全能能滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。（3）、噴射混凝土土的拌制由于氣候寒冷，即即使是在暖暖季施工，洞洞內(nèi)氣溫也也較低，要要保證噴射射混凝土的的質(zhì)量，就就必須保證證混凝土到到達(dá)噴射機(jī)機(jī)后有一定定的溫度。因因此，噴射射混凝土拌拌合物的溫溫度必須嚴(yán)嚴(yán)格控制，要要求暖季施施工出機(jī)溫溫度控制在在10℃左右，而而寒季施工工，出機(jī)溫溫度應(yīng)控制制在13~~17℃。a、原材料溫度控控制水采用電熱棒加加熱，加熱熱溫度控制制在60~80℃范圍內(nèi)，這這樣可以確確保拌合物物到達(dá)噴射射機(jī)后的溫溫度≥10℃。b、攪拌時(shí)間控制制攪拌時(shí)間比內(nèi)地地應(yīng)適當(dāng)延延長(zhǎng)，一般般控制在33min。c、坍落度控制混凝土出機(jī)坍落落度控制在在160~~170mmm之間。（4）、勞動(dòng)力組織織噴射作業(yè)班勞動(dòng)動(dòng)力的組織織是順利完完成噴射施施工的基礎(chǔ)礎(chǔ)，每臺(tái)噴噴漿機(jī)設(shè)噴噴射負(fù)責(zé)人人1人，全面面負(fù)責(zé)指揮揮整個(gè)噴射射作業(yè)過程程，完成噴噴射施工。噴噴射手1人，經(jīng)培培訓(xùn)后上崗崗。送料人人員5人，負(fù)責(zé)責(zé)送料、料料斗前拌合合物的清理理及噴射機(jī)機(jī)的清洗等等工作。運(yùn)運(yùn)輸車一臺(tái)臺(tái)，負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)送噴漿料料至噴射混混凝土處。（5）、施工質(zhì)量檢檢查與控制制a、原材料質(zhì)量檢檢查每批材料進(jìn)場(chǎng)后后，必須進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢檢查，合格格后方可使使用。b、配合比和拌合合物的檢查查每一工作班設(shè)專專人檢查配配合比，嚴(yán)嚴(yán)格按配合合比施工。檢檢查拌合物物的均勻性性、坍落度度和出機(jī)溫溫度，嚴(yán)禁禁不合格的的噴射混凝凝土拌合物物運(yùn)往噴射射現(xiàn)場(chǎng)。c、強(qiáng)度檢查每一工作班做檢檢查試件一一組。每噴噴射20mm制取噴射射大板試件件一組，同同時(shí)鉆取芯芯樣試件一一組，然后后按相關(guān)規(guī)規(guī)范及要求求進(jìn)行檢查查、驗(yàn)收處處理。d、噴射厚度和回回彈量檢查查①、噴射厚度主要要加強(qiáng)施工工控制，一一次噴射到到預(yù)埋噴射射厚度標(biāo)識(shí)識(shí)處。②、回彈量主要通通過加強(qiáng)噴噴射作業(yè)來來控制，通通過檢查，回回彈量邊墻墻控制在55~15%%內(nèi)，拱部部控制在110~200%以內(nèi)。6.2、二襯C330砼施工工、襯襯砌混凝土土施工工藝藝流程見下下圖施工放樣施工放樣襯砌鋼架臺(tái)車移動(dòng)就位模板安裝就位，噴刷脫模劑安堵頭板，布設(shè)輸送管泵送澆注混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆堵頭板、脫模、臺(tái)車移至下一循環(huán)位置襯砌混凝土施工工藝流程圖由于隧道二襯施施工先施作作仰拱和仰仰拱填充，再再施作邊墻墻和拱部的的順序進(jìn)行行襯砌施工工，襯砌作作業(yè)線采用用混凝土攪攪拌站→混凝土罐車車→混凝土輸輸送泵→襯砌模板板臺(tái)車的設(shè)設(shè)備配套模模式。要求求砼不僅要要滿足低溫溫、早強(qiáng)、耐耐久的需要要，同時(shí)還還必須要滿滿足泵送施施工的要求求。設(shè)計(jì)要求：二襯襯C30砼抗抗?jié)B等級(jí)S110施工工要求：滿滿足泵送施施工需要，坍坍落度177±3cm11h坍落度度損失22cm、混混凝土施工工質(zhì)量保證證措施（1）、原材料加溫溫拌合站采用彩鋼鋼瓦全封閉閉，拌合用用水采用電熱熱棒抽入水水池加熱至至60度。（2）、混凝土的攪攪拌和運(yùn)輸輸混凝土攪拌時(shí)，先先將骨料和和加熱的水水?dāng)嚢杈鶆騽?，然后加加水泥攪拌拌，以減少少熱量損失失。混凝土土運(yùn)輸過程程是熱損失失的關(guān)鍵階階段，為了了保證混凝凝土的入模模溫度，混混凝土在運(yùn)運(yùn)輸過程中中，特別是是在寒季施施工必須采采取保溫措措施，以盡盡量減少熱熱量損失。因因此在混凝凝土運(yùn)輸車車上設(shè)置棉棉布保溫層層，運(yùn)至工工地后應(yīng)及及時(shí)組織泵泵送入模，保保證混凝土土的入模溫溫度。停留留時(shí)間不能能超過混凝凝土初凝時(shí)時(shí)間。（3）、襯砌混凝土土泵送施工工①由于高原缺氧，在在面臨人、機(jī)機(jī)工作效率率下降情況況下，盡可可能的采用用機(jī)械化施施工，盡量量減少人工工作業(yè)。為為此，襯砌砌混凝土采采用泵送施施工。②泵送混凝土除滿滿足設(shè)計(jì)要要求的強(qiáng)度度、抗?jié)B、耐耐久等指標(biāo)標(biāo)外，還必必須有良好好的施工性性能具有摩摩擦阻力小小，不離析析、不阻塞塞和凝聚性性適宜等能能順利通過過管道的性性能。③混凝土澆筑采用用剛度大、整整體性能好好、澆筑速速度快、質(zhì)質(zhì)量高的襯襯砌模板臺(tái)臺(tái)車施工。襯襯砌臺(tái)車就就位前，按按線路中線線和高程結(jié)結(jié)合允許施施工誤差和和預(yù)留沉落落量及凍脹脹量，對(duì)斷斷面進(jìn)行復(fù)復(fù)核和整修修，軌道對(duì)對(duì)稱于中線線鋪設(shè)，軌軌距、水平平符合要求求，以提高高模板的對(duì)對(duì)位精度和和速度。然然后立模、安安裝擋頭板板，模板接接頭整齊平平順，擋頭頭板與巖壁壁見縫隙嵌嵌堵緊密。檢檢查臺(tái)車就就位是否準(zhǔn)準(zhǔn)確，支撐撐是否牢固固，嚴(yán)防走走動(dòng)，確保保灌注過程程中臺(tái)車不不發(fā)生位移移。最后清清除底部的的所有廢渣渣、積水進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆筑，澆澆筑時(shí)確保保入模溫度度在10±2℃范圍內(nèi)，兩兩邊對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，由遠(yuǎn)遠(yuǎn)而近分層層進(jìn)行澆筑筑，每層厚厚度為300cm~550cm，同同時(shí)用振搗搗器搗固密密實(shí)。澆筑筑時(shí)混凝土土的自由傾傾落高度不不超過2mm，以保證證混凝土表表面的光潔潔度。④為保證混凝土的的施工質(zhì)量，混混凝土達(dá)到到拆模強(qiáng)度度后方可拆拆模，襯砌砌拆模后立立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為為7~144d。（4）、砼的養(yǎng)護(hù)在隧道進(jìn)出口設(shè)設(shè)保溫密閉閉門，控制制隧道洞內(nèi)內(nèi)外的熱量量交換，設(shè)設(shè)車輛及行行人通行門門洞，不使使用時(shí)關(guān)閉閉，并局部部壓出輔助助通風(fēng)。6.3、防排水及及襯砌隔熱熱保溫層施施工隧道結(jié)構(gòu)保溫防防凍脹設(shè)計(jì)計(jì)原則為：：防凍必先先治水、保保溫設(shè)施保保溫。設(shè)計(jì)在明洞地段段采用雙層層土工布夾夾EVA防水水板上覆粘粘土隔水層層組合防水水系統(tǒng)，采采用φ160半邊邊打孔PVVC管排水水，縱向排排水管與橫橫向引水管管相連，將將明洞襯砌砌背后水引引入中心排排水管，再再通過中心心排水管排排出洞外；；暗洞地段段采用土工工布+EVVA防水板板，φ100半圓圓管環(huán)向排排水，φ160半邊邊打孔PVVC縱向排水管管與橫向引引水管相連連，將暗洞洞襯砌背后后水引入隧隧道中心排排水管，再再通過中心心排水管排排出洞外。在在結(jié)構(gòu)構(gòu)造造防水方面面，橡膠止止水帶設(shè)置置于暗洞施施工縫和變變形縫處。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要要求選定施施工材料和和生產(chǎn)廠家家，繼而進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工工藝試驗(yàn)，以以檢驗(yàn)所選選材料和施施工方法是是否滿足施施工要求。通通過試驗(yàn)和和施工實(shí)踐踐模索，總總結(jié)出比較較成熟的施施工工法（質(zhì)質(zhì)量易于控控制，施工工較為方便便），加快快施工進(jìn)度度保證施工工質(zhì)量。6.4、隧道內(nèi)保保溫措施為了保證混凝土土澆筑溫度度，同時(shí)控控制洞內(nèi)溫溫度5℃~-5℃范圍內(nèi)，采采取下類措措施以下保保證施工：：（1）、洞門設(shè)置門門簾封閉保保溫。（2）、每20m一一處設(shè)置KKW棒照明明（也具備備取暖效果果）。（3）、襯砌澆筑段段采用火爐爐升溫。（4）、每50m處處布置一溫溫度計(jì)，并并每隔4小時(shí)記錄錄溫度，以以控制洞內(nèi)內(nèi)溫度。7、便道保通體系及及措施7.1、便道保保通體系施工期間，我部部成立交通通保暢領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，各各主要施工工地段在正正常施工發(fā)發(fā)生突發(fā)性性事件或其其他安全事事故，使公公路交通受受阻或中斷斷時(shí)，由保保通領(lǐng)導(dǎo)小小組負(fù)責(zé)指指揮和協(xié)調(diào)調(diào)公路保通通、應(yīng)急和和救援工作作。（見便便道保通體體系框圖）達(dá)到交通保暢目標(biāo)開展宣傳教育組織檢查設(shè)立交通宣傳欄組織交通知識(shí)學(xué)習(xí)采取獎(jiǎng)罰措施達(dá)到交通保暢目標(biāo)開展宣傳教育組織檢查設(shè)立交通宣傳欄組織交通知識(shí)學(xué)習(xí)采取獎(jiǎng)罰措施定期進(jìn)行整改樹立規(guī)范交通意識(shí)規(guī)范交通管理各部門落實(shí)到位交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組制定交通保暢細(xì)則規(guī)范交通操作行為公路保通體系框圖7.2、公路保保通措施、組組織措施成立交通保暢領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，以以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)，項(xiàng)項(xiàng)目總工為為副組長(zhǎng)，各各部室負(fù)責(zé)責(zé)人為成員員，下設(shè)交交通保通班班組。負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施施工工過程交通通保暢工作作，確保交交通保暢目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。、技技術(shù)措施a、通過標(biāo)識(shí)牌向向社會(huì)各界界告知施工工信息，明明確施工路路段、范圍圍和施工時(shí)時(shí)間。b、積極與當(dāng)?shù)卣?、交警警部門和路路政部門聯(lián)聯(lián)系，報(bào)送送施工總體體安排、交交通管制及及保暢方案案、突發(fā)事事件及交通通擁堵處理理預(yù)案，取取得相關(guān)部部門同意。c、對(duì)所有施工人人員進(jìn)行交交通安全培培訓(xùn)，提高高安全意識(shí)識(shí)，緊急事事件處理辦辦法。d、在施工區(qū)段設(shè)設(shè)置交通標(biāo)標(biāo)志及安全全設(shè)施。e、制訂事故應(yīng)急急處置預(yù)案案，災(zāi)害天天氣應(yīng)急處處置預(yù)案。、設(shè)設(shè)備保證措措施施工設(shè)備均采用用就近調(diào)遣遣原則，保保證交通保保暢的及時(shí)時(shí)性。、保保通具體措措施本合同段公路保保通主要為為既有珍稱稱公路至XXX隧道出出口保通，采采取的措施施如下：（1）、限速限速是降低施工工路段事故故率的重要要措施，也也是消除施施工路段交交通堵塞、減減少損失的的重要措施施。（2）、設(shè)置交通標(biāo)志志及安全設(shè)設(shè)施。8、工程質(zhì)量管理理體系及保保證措施8.1、工程質(zhì)質(zhì)量管理體體系為確保我項(xiàng)目部部承建的工工程質(zhì)量滿滿足要求，使使各項(xiàng)質(zhì)量量活動(dòng)規(guī)范范化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和程序序化，針對(duì)對(duì)本工程的的特點(diǎn)，我我們特制定定如下質(zhì)量量管理體系系。（見下下頁(yè)）8.2、工程質(zhì)質(zhì)量保證措措施8.2.1、提提高質(zhì)量意意識(shí)，健全全落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)制度（1)施工前組組織技術(shù)人人員、管理理人員嚴(yán)格格審核圖紙紙，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)與與監(jiān)理工程程師取得聯(lián)聯(lián)系，待確確認(rèn)后再進(jìn)進(jìn)行施工。技術(shù)保證技術(shù)保證設(shè)備保證質(zhì)量監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)學(xué)習(xí)公路工程施工技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)公路工程施工驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和管理規(guī)程嚴(yán)格工程試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備綜合完好率達(dá)到90%設(shè)備綜合利用率達(dá)到70%水泥、鋼材等集中采購(gòu)實(shí)驗(yàn)室對(duì)原材料采樣合格項(xiàng)目部成立質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)、班組嚴(yán)格工序三檢制度設(shè)專職質(zhì)檢員監(jiān)督驗(yàn)評(píng)制質(zhì)檢責(zé)任制質(zhì)量經(jīng)濟(jì)掛鉤質(zhì)量獎(jiǎng)懲連帶制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)物資保證質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理體系框圖（2)嚴(yán)格按《公公路隧道施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》及相相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范和復(fù)核核后無誤的的圖紙施工工。（3)執(zhí)行我項(xiàng)項(xiàng)目部有效效的《技術(shù)術(shù)管理?xiàng)l例例》和《分分級(jí)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)制》，在在項(xiàng)目總工工負(fù)責(zé)下，使使各基層單單位技術(shù)工工作規(guī)范化化。、保保證工程質(zhì)質(zhì)量的管理理措施（1)規(guī)范化管管理是保證證質(zhì)量的有有效手段，要要堅(jiān)持十二二項(xiàng)質(zhì)量管管理制度：：即設(shè)計(jì)文文件審核制制、開工報(bào)報(bào)告審批制制、測(cè)量雙雙檢復(fù)核制制、技術(shù)交交底制、隱隱蔽工程檢檢查簽證制制、工程試試驗(yàn)制、材材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)檢制、定定期質(zhì)量檢檢查制、變變更設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)批制、工工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定制、質(zhì)質(zhì)量事故報(bào)報(bào)告制、驗(yàn)驗(yàn)收計(jì)價(jià)質(zhì)質(zhì)量審核制制。（2)加強(qiáng)質(zhì)量量經(jīng)常性的的檢查，建建立質(zhì)量檢檢查程序。堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量工工作：四大檢查制度：：開工前檢檢查、施工工中檢查、隱隱蔽工程檢檢查、定期期質(zhì)量檢查查。質(zhì)量“三檢制”：自檢檢、互檢、專專檢。質(zhì)量“三工序”制：檢檢查上道工工序質(zhì)量，保保證本道工工序質(zhì)量，創(chuàng)創(chuàng)造或提供供為下道工工序的質(zhì)量量條件。、嚴(yán)嚴(yán)把材料采采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)、使用、檢檢驗(yàn)關(guān)（1)進(jìn)入工程程主體的材材料嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求求的廠家定定貨，若設(shè)設(shè)計(jì)不作要要求，盡量量在大廠或或信譽(yù)較好好的廠家定定貨。所有有材料(工廠制做做的材料))必須有出出廠合格證證，無合格格證的材料料不得進(jìn)入入工程使用用。（2)水泥必須須從監(jiān)理工工程師認(rèn)可可的廠家購(gòu)購(gòu)買，在一一項(xiàng)工程中中每一類的的水泥取自自同一廠家家。每批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的水泥泥要向監(jiān)理理工程師提提供供貨抄抄件，說明明廠名、水水泥品種、等等級(jí)、數(shù)量量和出廠日日期，并提提供出廠合合格證及試試驗(yàn)報(bào)告。每每批水泥進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)對(duì)水泥作抽抽樣檢查試試驗(yàn)。8.2.4、保保證工程質(zhì)質(zhì)量的技術(shù)術(shù)措施（1)采用質(zhì)量量動(dòng)態(tài)管理理辦法，進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量控控制。隨時(shí)時(shí)將工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果、材料料試驗(yàn)項(xiàng)目目、取樣地地點(diǎn)、試驗(yàn)驗(yàn)方法、試試驗(yàn)人員姓姓名、試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果、評(píng)評(píng)定合格與與否輸入計(jì)計(jì)算機(jī)，利利用計(jì)算機(jī)機(jī)建立工程程質(zhì)量數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)，繪制制工程質(zhì)量量指標(biāo)管理理圖、施工工質(zhì)量直方方圖、正態(tài)態(tài)分布曲線線報(bào)監(jiān)理工工程師審查查。（2)所有實(shí)施施性施工方方案、施工工方法、施施工工藝都都必須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后，方方可正式施施工。9、安全生產(chǎn)管理理體系及保保證措施9.1、安全生生產(chǎn)管理體體系安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系思想保證組織保證經(jīng)濟(jì)保證制度保證提高全員意識(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度施工技術(shù)安全教育項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部獎(jiǎng)罰分明隊(duì)專職安全員班組安全檢查員安全第一預(yù)防為主安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度責(zé)任兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)管理體系框圖9.2、安全生生產(chǎn)保證措措施本項(xiàng)目實(shí)行安全全生產(chǎn)三級(jí)級(jí)管理，即即：一級(jí)管管理由項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，二級(jí)管管理由專職職安質(zhì)工程程師和安全全員負(fù)責(zé)，三三級(jí)管理由由班組長(zhǎng)負(fù)負(fù)責(zé)，作業(yè)業(yè)點(diǎn)設(shè)安全全監(jiān)督崗。建建立安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，落實(shí)各各級(jí)管理人人員和操作作人員的安安全職責(zé)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部每10日檢查查一次，施施工隊(duì)安檢檢部門每77日檢查一一次，作業(yè)業(yè)班組實(shí)行行每班班前前、班中、班班后三檢制制，不定期期檢查視工工程進(jìn)展情情況而定。對(duì)對(duì)檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的安全全隱患，要要建立登記記、整改制制度，按照照“四不放過”的原則制制定整改措措施。隧道道安全措施施如下：（1)隧道施工工各班組間間，建立完完善的交接接班制度。在在交接班時(shí)時(shí)，交班人人將本班組組的施工情情況及有關(guān)關(guān)安全事項(xiàng)項(xiàng)以及措施施向接班人人詳細(xì)交待待，并記載載于交接班班記錄本上上，工地值值班負(fù)責(zé)人人認(rèn)真檢查查交接班情情況。每班班開工前未未認(rèn)真檢查查工作面安安全狀況，不不得施工。（2)如發(fā)現(xiàn)隧隧道內(nèi)有險(xiǎn)險(xiǎn)情，必須須在危險(xiǎn)地地段設(shè)置明明顯標(biāo)志或或派專人看看守，并迅迅速報(bào)告施施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人，及及時(shí)采取措措施處理，情情況危險(xiǎn)時(shí)時(shí)，將工作作人員全部部撤離危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)，并立立即上報(bào)。（3）抗震設(shè)防措施施嚴(yán)格遵守施工程程序，減少少巖體擾動(dòng)動(dòng)，對(duì)超挖挖空洞、塌塌方地段必必須回填密密實(shí)；洞口口段襯砌采采用鋼筋砼砼材料，以以提高結(jié)構(gòu)構(gòu)延性及剛剛度。9.3、工程防防洪措施（1)設(shè)立氣象象汛情預(yù)測(cè)測(cè)站，雨季季負(fù)責(zé)向地地方氣象局局“三防辦”等有關(guān)部部門取得密密切聯(lián)系，獲獲取有關(guān)氣氣象、汛情情等情報(bào)資資料，為防防洪工作的的決策、實(shí)實(shí)施提供充充分依據(jù)。（2)建立安全全防汛領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，把把有經(jīng)驗(yàn)的的人員100～20人組成成搶險(xiǎn)隊(duì)，配配備必須的的搶險(xiǎn)器材材，警鐘長(zhǎng)長(zhǎng)鳴，常抓抓不懈，隨隨時(shí)應(yīng)急處處理突發(fā)事事件。（3)健全通訊訊系統(tǒng)，保保證各工點(diǎn)點(diǎn)與項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部、與與外界之間間聯(lián)絡(luò)暢通通。9.4、防火災(zāi)災(zāi)措施（1)消除一切切可能造成成火災(zāi)、爆爆炸事故的的根源，嚴(yán)嚴(yán)格控制火火源、易燃燃物和助燃燃物貯放。（2)生活區(qū)及及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配備足夠夠的滅火器器材，并同同當(dāng)?shù)叵婪啦块T聯(lián)系系，加強(qiáng)安安全防范工工作。（3)對(duì)工地及及生活區(qū)的的照明系統(tǒng)統(tǒng)要派人隨隨時(shí)檢查維維護(hù)養(yǎng)護(hù)，防防止漏電失失火引起火火災(zāi)。9.5、照明安安全為保證照明安全全，必須在在各工區(qū)、道道路及生活活區(qū)設(shè)置足足夠的照明明系統(tǒng)。最最低照明度度應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。9.6、職業(yè)健健康安全所有施工人員年年齡在188周歲以上上、55周歲以以下，身體體健康，具具備適應(yīng)相相關(guān)工作及及高海拔、高高寒地區(qū)工工作的身體體條件。每每年開工前前，組織出出工人員進(jìn)進(jìn)行體檢，凡凡年齡在555歲以上上或有高血血壓、心臟臟病者，一一律勸其不不要進(jìn)入工工地；人員員進(jìn)駐工地地后，先進(jìn)進(jìn)行為期11周以上的的適應(yīng)性休休息或從事事輕體力勞勞動(dòng)，待高高原反應(yīng)癥癥狀消失、體體質(zhì)基本恢恢復(fù)后再安安排重體力力勞動(dòng)。10、環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保保持保證體體系及保證證措施我項(xiàng)目部將嚴(yán)格格按照業(yè)主主、招標(biāo)文文件及有關(guān)關(guān)部門的要要求抓好環(huán)環(huán)境保護(hù)與與水土保持持工作。成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為首首的領(lǐng)導(dǎo)小小組，環(huán)境境保護(hù)、水水土保持保保證體系框框圖如下圖圖所示：環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖經(jīng)理部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工工程隊(duì)環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)：技術(shù)主管衛(wèi)生員專職環(huán)保、水保員計(jì)劃合同部物資設(shè)備部安質(zhì)環(huán)保部環(huán)保、水保工程師環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖經(jīng)理部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工工程隊(duì)環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)：技術(shù)主管衛(wèi)生員專職環(huán)保、水保員計(jì)劃合同部物資設(shè)備部安質(zhì)環(huán)保部環(huán)保、水保工程師工程管理部工地衛(wèi)生所綜合辦公室后勤管理員各工班長(zhǎng)10.2、環(huán)境境保護(hù)措施施認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)國(guó)家有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)的的法律、法法規(guī)和規(guī)章章及本合同同的有關(guān)規(guī)規(guī)定，做好好施工區(qū)域域的環(huán)境保保護(hù)工作。工工程開工前前，編制詳詳細(xì)的施工工區(qū)和生活活區(qū)的環(huán)境境保護(hù)措施施計(jì)劃，報(bào)報(bào)監(jiān)理人審審批后實(shí)施施。根據(jù)具具體的施工工計(jì)劃制定定出與工程程同步的防防止施工環(huán)環(huán)境污染的的措施，認(rèn)認(rèn)真作好施施工區(qū)和生生活營(yíng)地的的環(huán)境保護(hù)護(hù)工作，防防止工程施施工造成施施工區(qū)附近近地區(qū)的環(huán)環(huán)境污染和和破壞。安質(zhì)環(huán)保部全面面負(fù)責(zé)施工工區(qū)及生活活區(qū)的環(huán)境境監(jiān)測(cè)和保保護(hù)工作，接接受監(jiān)理工工程師的指指導(dǎo)。定期期對(duì)本單位位的環(huán)境事事項(xiàng)及環(huán)境境參數(shù)進(jìn)行行監(jiān)測(cè)，積積極配合當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保保護(hù)行政主主管部門對(duì)對(duì)施工區(qū)和和生活營(yíng)地地進(jìn)行的定定期或不定定期的專項(xiàng)項(xiàng)環(huán)境監(jiān)督督監(jiān)測(cè)。每每月按監(jiān)理理工程師指指定的報(bào)表表內(nèi)容、格格式報(bào)送環(huán)環(huán)境月報(bào)，報(bào)報(bào)告本月的的環(huán)境保護(hù)護(hù)工作及環(huán)環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果。、防止污染染措施（1)路堤要先先擋護(hù)后施施工，防止止污染草原原和河流等等。（2)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)道路平平整、順暢暢，排水良良好。臨時(shí)時(shí)設(shè)施均按按標(biāo)準(zhǔn)硬化化地面，四四周設(shè)置磚磚砌排水溝溝，生活污污水經(jīng)過濾濾沉淀池處處理后排入入溝谷。（3)土石方運(yùn)運(yùn)輸通過正正式公路時(shí)時(shí)，汽車要要加高車廂廂擋板，在在公路上和和居民區(qū)周周圍不掉碴碴、不污染染，不向農(nóng)農(nóng)田河道棄棄土，規(guī)劃劃區(qū)棄土也也要平整，加加設(shè)防護(hù)設(shè)設(shè)施。不將將污水、油油污、化工工產(chǎn)品廢料料直接排放放，污染水水源。（4)在各生活活區(qū)設(shè)立垃垃圾處理和和回收站及及生活污水水處理池。（5)不在施工工區(qū)內(nèi)焚燒燒會(huì)產(chǎn)生有有毒或惡臭臭氣體的物物質(zhì)。因工工作需要時(shí)時(shí)，報(bào)請(qǐng)當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境行行政主管部部門同意，采采取防治措措施，在監(jiān)監(jiān)理工程師師的監(jiān)督下下實(shí)施。、噪噪音控制（1)合理分布布動(dòng)力機(jī)械械的工作場(chǎng)場(chǎng)所，盡量量避免同處處運(yùn)行較多多動(dòng)力機(jī)械械設(shè)備?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)空壓機(jī)機(jī)等小型機(jī)機(jī)械設(shè)備噪噪聲，從聲聲源上控制制。采用吸吸聲、隔聲聲、減振、隔隔振等技術(shù)術(shù)措施如安安裝消聲器器、隔聲罩罩等，以控控制聲源的的噪聲輻射射。（2)對(duì)于行駛駛的機(jī)動(dòng)車車輛，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)只許按低低音喇叭，場(chǎng)場(chǎng)外行駛嚴(yán)嚴(yán)禁鳴笛；；進(jìn)入生活活營(yíng)地和其其它非施工工作業(yè)區(qū)的的車輛，不不使用高音音和怪音喇喇叭。（3)交通等噪噪聲從傳播播途徑上加加以控制。如如合理規(guī)劃劃，將噪聲聲聲源盡可可能遠(yuǎn)離休休息及聚居居地布置，設(shè)設(shè)置隔聲屏屏擋噪聲傳傳播等。（4)調(diào)整施工工時(shí)段，為為相應(yīng)機(jī)械械設(shè)備操作作人員配發(fā)發(fā)噪聲防護(hù)護(hù)用品，如如耳塞、耳耳罩、防聲聲盔等；另另外，晚間間控制高噪噪聲機(jī)械設(shè)設(shè)備運(yùn)行、作作業(yè)，空壓壓機(jī)、混凝凝土攪拌站站等噪聲較較大的施工工機(jī)械設(shè)備備操作人員員實(shí)行輪班班制，控制制工作時(shí)間間，盡量減減少在噪聲聲環(huán)境中的的逗留時(shí)間間。、減少粉塵塵措施（1)運(yùn)輸可能能產(chǎn)生粉塵塵的車輛配配備擋板及及棚布，防防止粉塵飛飛落。（2)作業(yè)場(chǎng)地地及運(yùn)輸車車輛應(yīng)及時(shí)時(shí)清掃、沖沖洗，保證證場(chǎng)地及車車輛的清潔潔。（3)運(yùn)輸?shù)缆仿芬〞r(shí)灑灑水防塵，嚴(yán)嚴(yán)禁在場(chǎng)地地內(nèi)燃燒各各種垃圾及及廢棄物。、保保護(hù)場(chǎng)地周周圍環(huán)境不在工地范圍外外堆放材料料、垃圾。嚴(yán)嚴(yán)格按照批批準(zhǔn)的占地地范圍使用用占地。、施工期間間愛護(hù)環(huán)境境，保護(hù)綠綠化保護(hù)好已成建筑筑物，不損損壞、不污污染，完工工時(shí)徹底清清場(chǎng)，恢復(fù)復(fù)原有道路路、設(shè)施，并并將工地及及周圍環(huán)境境清理整潔潔，做到工工完、料清清、場(chǎng)地潔潔凈，達(dá)到到一次順利利交付。10.3、水土土保持措施施保護(hù)植被，保護(hù)護(hù)源頭水體體、自然景景觀，避免免因施工引引起水土流流失、水質(zhì)質(zhì)污染及新新的環(huán)境災(zāi)災(zāi)害。防止止水土流失失，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的道道路應(yīng)平整整、順暢，施施工前作好好截、排水水溝等設(shè)施施，防止因因下雨或積積水等造成成沿線的水水土流失。10.4、施工工后期的場(chǎng)場(chǎng)地恢復(fù)措措施施工后期的場(chǎng)地地恢復(fù)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求處理理，取土場(chǎng)場(chǎng)及沿線清清表的耕植植土和路基基刷坡棄土土，可回填填于部分取取土坑中，填填坑還草，以以避免造成成水土流失失、損壞草草原。對(duì)施工過程中不不可避免的的地表破壞壞，施工完完畢后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行恢復(fù)及及綠化。對(duì)對(duì)臨時(shí)工程程所占地面面施工完畢畢進(jìn)行綠化化，做到人人走留蔭。11、文明施工工保證體系系及保證措措施11.1、文文明施工保保證體系文明施工保證體系框圖文明施工保證體系框圖經(jīng)理部文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工工程隊(duì)文明施工、文物保護(hù)小組組長(zhǎng)：隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)：技術(shù)主管衛(wèi)生員專職保護(hù)員計(jì)財(cái)合同部長(zhǎng)物資設(shè)備部長(zhǎng)安質(zhì)環(huán)保部長(zhǎng)環(huán)保、水保工程師工程管理部長(zhǎng)后勤管理員各工班長(zhǎng)11.2、文明明施工措施施（1)施工秩序序管理積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕姳姡私猱?dāng)當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民民俗，尊重重民族的宗宗教信仰和和生活習(xí)慣慣，處理好好與當(dāng)?shù)卣腿罕姳姷年P(guān)系，不不與百姓發(fā)發(fā)生沖突。教育職工，嚴(yán)格格遵守法律律、法規(guī)和和當(dāng)?shù)氐囊?guī)規(guī)章制度。杜杜絕偷盜、斗斗毆等違法法現(xiàn)象發(fā)生生。著裝整齊，掛牌牌上崗；文文明施工，防防止野蠻作作業(yè)。（2)施工場(chǎng)地地管理按施工總平面布布置圖實(shí)施施定位管理理，運(yùn)輸?shù)赖缆?、材料料?chǎng)庫(kù)、機(jī)機(jī)械停放場(chǎng)場(chǎng)、攪拌場(chǎng)場(chǎng)和生活區(qū)區(qū)要按照總總平面圖合合理布局，統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，布布置整齊并并在施工區(qū)區(qū)域設(shè)醒目目標(biāo)牌。要要求布置合合理，秩序序井然。設(shè)置施工標(biāo)示牌牌。在醒目目位置設(shè)置置一圖三牌牌。一圖：：即平面布布置圖；三三牌：即質(zhì)質(zhì)量保證、安安全生產(chǎn)、文文明施工管管理牌。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的的臨時(shí)設(shè)施施，做到生生活區(qū)和施施工區(qū)劃分分明確，按按規(guī)定布置置防火設(shè)施施。建立駐駐地文明、衛(wèi)衛(wèi)生、防火火責(zé)任制，并并落實(shí)到專專人。合理布置施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)給、排排水系統(tǒng)。保保證給水設(shè)設(shè)施不滲漏漏，供水安安全。排水水系統(tǒng)順暢暢，整齊大大方。12、文物保護(hù)護(hù)措施在施工工地發(fā)掘掘的所有化化石、錢幣幣、有價(jià)值值的物品或或文物、古古建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)以及有地地質(zhì)或考古古價(jià)值的其其他遺物等等均為國(guó)家家財(cái)產(chǎn)。組織施工人員學(xué)學(xué)習(xí)文物保保護(hù)法，便便于施工人人員認(rèn)識(shí)到到所有文物物屬國(guó)家所所有，任何何人無權(quán)將將出土文物物據(jù)為已有有。利用圖片、板報(bào)報(bào)、音像資資料等向職職工宣傳文文物法規(guī)，教教會(huì)大家辨辨別文物的的基本方法法，樹立起