STANDARDCONTRACTSTANDARDCONTRACT汽車運(yùn)輸承包專業(yè)?標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)范

汽車運(yùn)輸承包協(xié)議甲方： 合同編號(hào)：乙方： 簽訂地址：簽訂時(shí)間：經(jīng)甲、乙雙方本著平等互惠、自愿的原則，就原煤、精煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)承包的有關(guān)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：（1）承包內(nèi)容、范圍甲方將所屬原煤、精煤的運(yùn)輸業(yè)務(wù)承包給乙方。二、承包期限年72月02158日至201年97月26日三、運(yùn)價(jià)及結(jié)算1、車輛運(yùn)價(jià)詳見附表（焦炭運(yùn)價(jià)暫不執(zhí)行），其中里程和收費(fèi)站由甲乙雙方共同實(shí)測(cè)確認(rèn)。2、乙方向甲方支付伍萬(wàn)元作為保證金，合同期滿全額退還乙方。3、每經(jīng)過(guò)一個(gè)普通收費(fèi)站按2.2元4/噸（往返）補(bǔ)貼，計(jì)重和高速收費(fèi)站按3.8元2/噸補(bǔ)貼。4、由于運(yùn)輸市場(chǎng)存在淡旺季的客觀情況，甲乙雙方應(yīng)隨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)及時(shí)協(xié)商調(diào)整運(yùn)價(jià)，隨行就市。5、特殊情況運(yùn)輸（如夜間搶運(yùn)等）雙方臨時(shí)商定運(yùn)價(jià)。6、乙方以甲方核對(duì)的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸費(fèi)用為準(zhǔn)。7、運(yùn)輸費(fèi)用按月周期結(jié)算，次月10日結(jié)算上月費(fèi)用的75，%余25在%次月結(jié)清，乙方需提供運(yùn)輸專用發(fā)票、煤管票、過(guò)路費(fèi)票、磅單，合同期滿后結(jié)清全部余額。四、雙方的義務(wù)和責(zé)任（一）甲方責(zé)任與義務(wù)1、甲方應(yīng)在乙方運(yùn)輸?shù)那耙蝗兆龀鲞\(yùn)輸計(jì)劃，便于乙方為次日運(yùn)輸任務(wù)做好調(diào)度安排。2、由于甲方的運(yùn)輸計(jì)劃不準(zhǔn)確或煤質(zhì)煤量及與裝貨地單位未協(xié)商好等原因造成乙方車輛空放的，甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)乙方的空放費(fèi)用，費(fèi)用按照具體路線雙方具體協(xié)商。3、甲方有義務(wù)為乙方創(chuàng)造裝卸場(chǎng)地的便利條件，裝卸及進(jìn)出場(chǎng)地手續(xù)盡量簡(jiǎn)化，場(chǎng)地?zé)艄庠O(shè)施完善、煤臺(tái)及時(shí)平整等。4、甲方場(chǎng)地及磅房管理和裝卸人員不得無(wú)辜刁難乙方車輛，不得出現(xiàn)向司機(jī)吃、拿、卡的現(xiàn)象，在乙方運(yùn)輸任務(wù)繁重或緊急的情況下，甲方場(chǎng)地及磅房管理人員應(yīng)加班延點(diǎn)配合乙方，不得以任何借口向乙方索取加班費(fèi)和其它物品。（二）乙方的責(zé)任與義務(wù)1、所有的車輛及工具、油料備件消耗、稅負(fù)由乙方自行承擔(dān)。乙方必須注意操作安全，乙方的安全事故及損失甲方概不負(fù)責(zé)，由乙方自理。2、乙方必須購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn)，乙方嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生事故，須及時(shí)處理自救并告知甲方管理人員，費(fèi)用乙方自理。3、乙方承包運(yùn)輸過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、安全規(guī)定和甲方管理制度，服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮。4、乙方運(yùn)輸車輛必須能夠滿足甲方需求，運(yùn)輸量增加時(shí)，須按甲方要求增加車輛。、甲5方要求乙方必須連續(xù)隨班作業(yè)，承包倒運(yùn)至甲方規(guī)定地點(diǎn)，并完成其他委派任務(wù)，確保生產(chǎn)班正常交接。3乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地若損壞甲方設(shè)施，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。4運(yùn)輸工具超載造成的原料損失和行政罰款的由乙方承擔(dān)。5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須按時(shí)完成甲方規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)，不得中途換煤、摻雜、竄礦拉煤，否則甲方有權(quán)終止合同并處以罰款。（三）由于下列原因造成原料或產(chǎn)品損失、變質(zhì)、短缺、污染、供應(yīng)延時(shí)，乙方不承擔(dān)責(zé)任：、不可1抗力。、原料2或產(chǎn)品本身的自然屬性以及拉運(yùn)過(guò)程中甲乙雙方約定的合理?yè)p耗（2）%。、甲方3自身過(guò)錯(cuò)。五、違約責(zé)任1、乙方司機(jī)不服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，甲方有權(quán)停止乙方作業(yè)，并有權(quán)單方面終止合同，所造成的后果全部由乙方承擔(dān)。2、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須按時(shí)完成甲方規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)，因乙方原因給甲方造成供應(yīng)量不足影響生產(chǎn)的，根據(jù)實(shí)際情況每車扣除10—030元0罰款。六、爭(zhēng)議解決、如1出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決。、協(xié)2商不成的，由