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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023采礦學(xué)練習(xí)題采礦學(xué)復(fù)習(xí)范圍
一、單項選擇
1.相鄰采區(qū)之間隔離煤柱寬度一般為()A.8mB.10mC.15mD.20m
2.井底車場內(nèi)用于固定箱式礦車卸煤的主井硐室被稱為()A.井底煤倉B.箕斗裝載硐室C.翻籠硐室D.清理撒煤硐室
3.沿煤層底板布置綜采放頂煤工作面,一次采放出煤層全部厚度的放頂煤采煤法稱為(A.一次采全厚放頂煤B.預(yù)采頂分層放頂煤C.頂網(wǎng)下放頂煤D.傾斜分層放頂煤4.井田范圍內(nèi)由已開掘的開拓巷道所圈定的尚未采出的可采儲量是()A.可采煤量B.開拓煤量C.準備煤量D.回采煤量5.開采近水平煤層的采區(qū)稱為()A.采區(qū)B.帶區(qū)C.盤區(qū)D.分帶
6.用機械方法破煤和裝煤、輸送機運煤、單體支柱和鉸接頂梁支護的采煤工藝系統(tǒng)是(A.炮采工藝系統(tǒng)B.普采工藝系統(tǒng)C.綜采工藝系統(tǒng)D.放頂煤開采工藝系統(tǒng)7.單位時間采區(qū)內(nèi)同時生產(chǎn)的采煤工作面和掘進工作面產(chǎn)量總和是指()A.生產(chǎn)煤量B.掘進煤量C.綜合煤量D.采區(qū)生產(chǎn)能力
8.與地面不直接相通的水平巷道,其長軸線與煤層走向垂直或斜交的巖石巷道稱為(A.石門B.煤門C.運輸大巷D.聯(lián)絡(luò)巷
9.按列車從井底車場兩端或一端進出車,折返式井底車場可分為終點式和()A.立式B.臥式C.斜式D.梭式10.僅為采煤工作面生產(chǎn)服務(wù)的巷道是()
A.開拓巷道B.準備巷道C.回采巷道D.采區(qū)巷道
11.主斜井用帶式輸送機運煤并兼作進風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過()A.2m/sB.4m/sC.5m/sD.6m/s12.屬于井底車場主井系統(tǒng)硐室的是()
A.爆破材料庫B.中央變電所C.水倉D.井底煤倉13.井下與地面出入的咽喉是指()A.井筒B.井底車場C.運輸大巷D.石門14.作為炮采工作面以循環(huán)終止標志是()A.割煤B.移架C.推溜D.回柱放頂
15.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,厚煤層工作面采出率不應(yīng)小于()A.93%B.95%C.97%D.99%16.長壁工作面長度一般在()
A.80-150mB.120-200mC.80-250mD.100-250m17.井底車場內(nèi)用于排水的副井主要硐室是()A.馬頭門B.水倉C.中央變電所D.中央水泵房
18.只開煤房、不回收煤柱,留設(shè)房間煤柱支承上覆巖層是指()
)))A.房式采煤法B.房柱式采煤法C.長壁式采煤法D.放頂煤采煤法19.在準備煤量范圍內(nèi),已有采煤巷道及開切眼所圈定的可采儲量是()A.可采煤量B.開拓煤量C.準備煤量D.回采煤量
20.在地質(zhì)歷史發(fā)展過程中,由含炭物質(zhì)沉積形成的大面積含煤地帶稱為()A.井田B.煤田C.礦區(qū)D.礦井
21.爆破落煤、爆破及人工裝煤、輸送機運煤和單體支柱支護的采煤工藝系統(tǒng)是()A.炮采工藝系統(tǒng)B.普采工藝系統(tǒng)C.綜采工藝系統(tǒng)D.放頂煤開采工藝系統(tǒng)22.在劃定的井田范圍內(nèi),根據(jù)勘探資料計算而得,作為礦井設(shè)計和生產(chǎn)的依據(jù)的是()A.地質(zhì)儲量B.可采儲量C.礦井儲量D.工業(yè)儲量23.利用三條區(qū)段平巷準備出兩個采煤工作面稱為()A.單工作面B.雙工作面C.對拉工作面D.混合工作面
24.在綜采過程中,工作面遇到一些變化大的地質(zhì)構(gòu)造帶時,其推進方向需要進行調(diào)整,尋常轉(zhuǎn)角小于45°時,稱為()
A.調(diào)斜B.旋轉(zhuǎn)C.轉(zhuǎn)采D.跳采
25.為一個采區(qū)或數(shù)個區(qū)段服務(wù)的巷道是()A.開拓巷道B.準備巷道C.回采巷道D.采區(qū)巷道
26.在傾斜分層走向長壁采煤法中,下分層采煤工作面滯后上分層工作面不少于()A.1-2個月B.2-3個月C.3-4個月D.4-6個月27.與井底車場的通過能力有關(guān)的項目是()A.卸載方式B.列車數(shù)量C.列車間距D.煤倉容量28.DK615的含義是()
A.對稱,軌型15,軌距900mmB.對開,軌型18,軌距900mmC.渡線,軌型18,軌距600mmD.單開,軌型15,軌距600mm
29.作為綜采工作面循環(huán)終止標志是()A.割煤B.移架C.推溜D.回柱放頂
30.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,中厚煤層工作面采出率不應(yīng)小于()A.93%B.95%C.97%D.99%
31.偽斜柔性掩護支架采煤法適用于埋藏穩(wěn)定的急斜煤層,其厚度為()A.3-5mB.2-6mC.5-10mD.8-15m
32.副井井筒與井底車場巷道連接的部分為()A.馬頭門B.中央變電所C.中央水泵房D.等候室33.當煤層傾角小于12°時推廣使用()
A.傾斜長壁采煤法B.走向長壁采煤法C.房柱式采煤法D.放頂煤采煤法34.采區(qū)上山及車場等準備巷道所圈定的可采儲量是()A.可采煤量B.開拓煤量C.準備煤量D.回采煤量
35.在近水平煤層中,用盤區(qū)石門代替盤區(qū)運輸上山的布置稱為()A.上山盤區(qū)B.下山盤區(qū)C.上下山盤區(qū)D.石門盤區(qū)
36.用機械方法破煤、裝煤、運煤、液壓支架支護的采煤工藝系統(tǒng)是()
A.炮采工藝系統(tǒng)B.普采工藝系統(tǒng)C.綜采工藝系統(tǒng)D.放頂煤開采工藝系統(tǒng)37.在井田范圍內(nèi),經(jīng)過地質(zhì)勘探,煤層厚度和質(zhì)量均貼合開采要求,地質(zhì)構(gòu)造比較明白,目前可供利用的可列入平衡表內(nèi)的儲量稱為()
A.礦井儲量B.礦井工業(yè)煤量C.礦井地質(zhì)煤量D.礦井可采儲量
38.兩個工作面布置三條回采巷道,其中運輸巷為兩工作面共用的工作面布置稱作()A.單工作面B.雙工作面C.對拉工作面D.混合工作面
39.當煤層傾角較小時可以采用沿煤層頂板穿層斜井開拓,煤層傾角較大時可以采用()A.偽斜井B.頂板穿層C.反斜井D.底板穿層40.為全礦井、一個水平或若干采區(qū)服務(wù)的巷道是()A.開拓巷道B.準備巷道C.回采巷道D.采區(qū)巷道41.大型礦區(qū)的設(shè)計能力是()
A.90萬t—240萬tB.240萬t—500萬tC.500萬t—1000萬tD.1000萬t—3000萬t42.井底車場存車線路與主要運輸巷道相互平行的車場是()A.立式車場B.臥式車場C.斜式車場D.折返式車場43.屬于無煤柱護巷方式的是()
A.煤體-煤體B.煤體-煤柱C.煤柱-煤柱D.沿空留巷44.作為普采工作面循環(huán)終止的標志是()A.割煤B.移架C.推溜D.回柱放頂
45.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,薄煤層工作面采出率不應(yīng)小于()A.93%B.95%C.97%D.99%
二、多項選擇題
1.采區(qū)走向長度確定的影響因素包括()
A.地質(zhì)條件B.開采條件C.生產(chǎn)技術(shù)條件D.經(jīng)濟因素E.人為因素2.采區(qū)下部車場形式按裝車站位置不同有()
A.上山裝車式B.大巷裝車式C.石門裝車式D.繞道裝車式E.平巷裝車式3.影響準備巷道礦壓顯現(xiàn)的因素有()
A.地質(zhì)構(gòu)造B.傾角C.煤巖性質(zhì)D.巷道布置E.采深4.急斜煤層采煤方法有()
A.偽斜長壁采煤法B.水平分段放頂煤采煤法C.倉儲采煤法D.倒臺階式E.偽斜柔性掩護支架采煤法
5.上山布置的類型按其位置可分為()
A.兩條煤層上山B.一巖一煤上山C.兩條巖石上山D.三條巖石上山E.兩巖一煤上山
6.沿空留巷時區(qū)段平巷的布置主要有()
A.前進式B.后退式C.兩翼式D.往復(fù)式E.旋轉(zhuǎn)式7.影響頂煤冒放性的主要因素的有()
A.煤層間距B.煤層賦存條件C.煤層厚度D.工作面長度E.煤層數(shù)量8.放頂煤開采中工作面內(nèi)煤炭損失主要有()
A.初采損失B.末采損失C.端頭損失D.巷道損失E.采煤工藝損失9.厚煤層分層開采的采煤方法有()
A.傾斜分層B.傾斜分段放頂煤C.斜切分層D.水平分層E.水平分段放頂煤10.采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)包括()
A.運煤系統(tǒng)B.運料排矸系統(tǒng)C.通風(fēng)系統(tǒng)D.供電系統(tǒng)E.壓氣和安全用水系統(tǒng)11.頂煤的破壞分區(qū)包括()
A.初始破壞區(qū)B.破壞發(fā)展區(qū)C.裂隙發(fā)育區(qū)D.垮落破碎區(qū)E.采空充填區(qū)12.長壁采煤工藝包括的工序有()
A.破煤B.裝煤C.運煤D.支護E.采空區(qū)處理13.礦井生產(chǎn)的主要系統(tǒng)包括()
A.運煤系統(tǒng)B.通風(fēng)系統(tǒng)C.運料系統(tǒng)D.排水系統(tǒng)E.排矸系統(tǒng)14.合理的開采水平垂高中階段斜長劃分應(yīng)考慮的因素有()
A.行人條件B.具有合理的區(qū)段數(shù)目C.煤的運輸D.通風(fēng)條件E.輔助提升15.綜采工作面的主要設(shè)備有()
A.可彎曲刮板輸送機B.雙滾筒采煤機C.可移動變電站D.液壓支架E.可伸縮膠帶輸送機
三、填空題
1.回采巷道的護巷方式有沿空留巷和。
2.綜采工作面端部斜切進刀有兩種方式,分別是不留三角煤端部斜切進刀和。3.按車場所處位置不同可分為采區(qū)上部車場、采區(qū)中部車場和。4.“三量〞是指開拓煤量、準備煤量和。
5.根據(jù)煤層賦存條件及開采技術(shù)不同,分層采煤法又可以分為傾斜分層、水平分層和。
6.根據(jù)煤層的間距不同,采區(qū)式準備方式有煤層群單層采區(qū)準備方式和準備方式。7.采煤機運轉(zhuǎn)時間占每日可利用的采煤作業(yè)時間百分比稱為。8.根據(jù)礦車的卸載方式不同,分固定箱式礦車和礦車兩種。9.甩車場斜面線路的聯(lián)接系統(tǒng),可以歸納為單道起坡系統(tǒng)和。10.按機械化程度和使用的支護設(shè)備放頂煤開采可分為綜采放頂煤和。11.無煤柱護巷有兩種形式,分別是沿空留巷和。12.綜采工作面采煤機進刀方式主要有直臥式進刀和。
13.采區(qū)下部車場按裝車站位置不同,分大巷裝車式、裝車式和繞道裝車式三種類型。14.井田開拓方式有立井開拓、斜井開拓、綜合開拓、多井筒分區(qū)域開拓、。15.根據(jù)采煤工藝、礦壓控制特點和工作面長度不同,采煤方法分為兩大類,分別是壁式體系和。
16.按區(qū)內(nèi)巷道布置確定的準備方式可分為單翼采區(qū)、雙翼采區(qū)和準備。
17.綜放工作面液壓支架分為單輸送機高位放煤、雙輸送機中位放煤和雙輸送機放煤三種類型。
18.依照主運煤列車在車場內(nèi)運行方式不同,井底車場可分為環(huán)形式和兩大類型。
19.沿空掘巷采煤工作面接替有兩種方式,分別是區(qū)段跳采接替和區(qū)段接替。20.薄煤層開采所采用的采煤機械是滾筒式采煤機和。
21.煤層群聯(lián)合布置的采區(qū)上山布置的位置是煤組上部、、煤組下部。22.根據(jù)進刀的位置不同,斜切進刀分斜切進刀和中部斜切進刀。23.采區(qū)上部車場的基本形式有平車場和。
24.按井筒形式不同,井田開拓形式有立井開拓、斜井開拓、、綜合開拓、多井筒分區(qū)域開拓。
25.柱式體系采煤法包括房式采煤法、采煤法和巷柱式采煤法。26.我國按實際應(yīng)用狀況,準備方式可歸納為采區(qū)式、盤區(qū)式及三種。27.綜采工作面設(shè)備在搬運和安裝中,支架的安裝順序分為安裝和后退式安裝。28.按列車從井底車場兩端或一端進出車,折返式車場可分為梭式車場和車場。29.依照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,運輸大巷的斷面要滿足運輸、通風(fēng)、鋪設(shè)管線和的需要。30.綜采工作面液壓支架的支護方式分為及時支護和。
四、名詞解釋
1.準備巷道2.支承壓力3.礦石搬運4.煤田5.全部垮落法6.開拓巷道7.煤壁片幫8.邊幫9.階段10.充填法11.采煤工作面12.礦山壓力13.剝采比14.水平15.刀柱法16.井田17.回采巷道18.緩慢下沉法19.礦山壓力顯現(xiàn)20.臺階
五、簡答題
1.簡述綜采放頂煤技術(shù)的主要優(yōu)缺點。2.簡述影響礦井生產(chǎn)能力的主要因素。
3.簡述井田的開拓方式。4.簡述礦井建設(shè)的順序的原則。5.簡述采煤工作面的作業(yè)形式。6.簡述綜采放頂煤放煤的主要方式。7.簡述影響支承壓力的主要因素。8.簡述影響礦井生產(chǎn)能力的因素。9.簡述井田開拓主要研究和確定的問題。10.簡述礦井開拓延深的方式。11.簡述盤區(qū)式準備方式。12.簡述井田的劃分原則。
13.簡述綜采工作面移架方式和端頭支護形式。14.簡述上、下山開采比較中的不同方面。15.簡述綜采放頂煤放煤的主要方式。16.簡述綜合開拓方式的類型。17.簡述常用的井田劃分方法。18.簡述采場通風(fēng)方式。
19.簡述礦井風(fēng)井的布置方式種類。20.簡述直接頂分類方法及分類指標。21.簡述影響準備巷道礦壓顯現(xiàn)的因素。22.簡述急斜煤層采煤方法的種類。23.簡述井底車場硐室的布置原則。24.
六、論述題
1.試述采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的內(nèi)容。2.試述傾斜長壁采煤法的優(yōu)點、問題和適用條件。
3.試述采區(qū)巷道聯(lián)合布置的優(yōu)缺點。4.試述綜采放頂煤技術(shù)的適用條件。
5.試述斜井開拓和立井開拓的優(yōu)缺點。6.試述采區(qū)內(nèi)采煤工作面各種開采順序的特點。
7.試述確定合理準備方式應(yīng)遵循的原則。
采礦學(xué)答案
一、單項選擇
1-15
1.B2.C3.A4.B5.C6.B7.D8.A9
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