施工組織設(shè)計...................錯誤!未定義書簽。...................錯誤!未定義書簽。.............錯誤!未定義書簽。..................錯誤!未定義書簽。第二章施工總承包項目部的設(shè)置及部門、人員職責(zé)錯誤!未定義書施工總承包項目部組織機構(gòu)............錯誤!未定義書簽。施工總承包項目部工作內(nèi)容及部門職責(zé)..錯誤!未定義書簽。.....錯誤!未定義書簽。。.............錯誤!未定義書簽。........錯誤!未定義書簽。簽。.............錯誤!未定義書簽。.......錯誤!未定義書簽。.............錯誤!未定義書簽。...............錯誤!未定義書簽。..................錯誤!未定義書簽。簽。................錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配置計劃錯誤!未定義書。..............錯誤!未定義書簽。..錯誤!未定義書簽。..............錯誤!未定義書簽。第七章主要工程項目的施工方案、方法、工藝流程與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)錯誤!未定.....................錯誤!未定義書簽。.................錯誤!未定義書簽。.................錯誤!未定義書簽。.....................錯誤!未定義書簽。.........錯誤!未定義書簽。工程.................錯誤!未定義書簽。............錯誤!未定義書簽。................錯誤!未定義書簽。..........................錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。.........錯誤!未定義書簽。.......錯誤!未定義書簽。.........錯誤!未定義書簽。相應(yīng)措施............錯誤!未定義書簽。義書簽。.....錯誤!未定義書簽。.......錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。...錯誤!未定義書簽。措施.........錯誤!未定義書簽。...錯誤!未定義書簽。附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表錯誤!未定義書簽。附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖錯誤!未定義附表五：施工總平面圖.....................錯誤!未定義書簽。附表六：臨時用地表...................錯誤!未定義書簽?？傮w概述準以及有關(guān)行業(yè)法規(guī)編制原則件，進行施工方案比選，因地制宜的制定施工方案；合理安排施工順序，確保工期目標圓滿的實現(xiàn)。水平。慎重采用新技術(shù)新材料、新設(shè)備。以求先進的施工工藝和工程質(zhì)量的統(tǒng)一。定嚴密的交通配合措施，絕對服從建設(shè)單位、交通管理部門的要求，確保公路交般，全面規(guī)劃重點突破，強調(diào)施工組織設(shè)計的科學(xué)性、實施性、可操作性、嚴密性和可靠性。施工方案和信息優(yōu)化處置，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本和社會工程概況建設(shè)內(nèi)容：外網(wǎng)配套工程,包括道路、給排水等質(zhì)量要求：合格施工段劃分依據(jù)工程特點，經(jīng)我公司技術(shù)部研究將本工程分為三個施工段，的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，就其管線(排水)工程的施工以屬“重中之重”，→路基施工→護坡、邊溝施工→路面施工→地面鋪裝及照明施工。施工總承包項目部組織機構(gòu)工專質(zhì)安測設(shè)財綜程項量全試備務(wù)合技工環(huán)監(jiān)試物部部其它施工總承包項目部工作內(nèi)容及部門職責(zé)負責(zé)按經(jīng)審批的項目設(shè)計圖和質(zhì)量檢驗標準組織工程施工，定期(每周一)或不定期的工程例會和接口協(xié)調(diào)會，并做好相應(yīng)組織開展施工質(zhì)量評比，進行質(zhì)量事故調(diào)查處理。11、負責(zé)組織全線的測量工作和測量結(jié)果整合工作，工程質(zhì)量的檢查和測試的監(jiān)控、管理工作。負責(zé)安全生產(chǎn)管理。督促、檢查各項目部的施工安全措施和防護設(shè)施及安全事故調(diào)查處理。13、負責(zé)現(xiàn)場文明施工管理，組織進行文明施工達標檢查評14、負責(zé)組織對單位工程、階段性工程、項目竣工的初步驗收；初步驗收合格后，提交正式驗交報告。編制竣工文件，收集資料(含聲像、電子文檔)并建檔、歸檔；編寫項目建設(shè)施工總工程設(shè)計、施工、竣工后的與本工程有關(guān)的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測、管理等方面各種獎項申報的協(xié)調(diào)18、負責(zé)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場與周邊環(huán)境、相關(guān)單位之間出現(xiàn)的各施工總承包項目部領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)項目經(jīng)理地政府部門的利益，促使本項目成為當?shù)氐奈拿鞴さ?；、室開展施工的業(yè)務(wù)工作，對項目經(jīng)理部的建立、完善、實施具有決策項目副經(jīng)理總體部署，總體計劃的管理，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，合理組織生產(chǎn)；并組織實施質(zhì)量理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評審工作；負責(zé)主要材料和設(shè)備的采購招標工作；8、負責(zé)組織、協(xié)調(diào)驗收工作，最終交付后的服務(wù)管理工作。項目總工程師技術(shù)方案及不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實施；出的技術(shù)改造，技術(shù)攻關(guān)，新技術(shù)開訓(xùn)工作。工目標兌現(xiàn)合同承諾，形成卓越的項目氛圍，實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益工期目標本項目計劃施工工期為40天，計劃開工時間2015年8月1工程質(zhì)量合格，符合國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計施工及驗收規(guī)范的有亡事故，杜絕重任事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。一控制：工傷頻率控制在3‰以內(nèi)。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)安全環(huán)保目標貫徹國家和地方的有關(guān)環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚塵、污染、建筑垃圾清理達到國家、地方有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和招標文件要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。文明施工目標本工程利用征地紅線范圍內(nèi)的有限空間進行場地的合理布置。工程施工期間，各交叉口施工現(xiàn)場與通行道用彩鋼板圍墻隔施工場地布置原則為了提高工程質(zhì)量，便于施工管理，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，場程有效面積作5、盡量集中，便于管理。滿足環(huán)境保護及安全管理規(guī)定的要施工場地布置為滿足本工程施工要求，沿線需新建施工便道，便道寬4m，標準為20cmC30混凝土+15cm碎石。2、施工用電、用水安排全線的施工用電、用水在與當?shù)刂鞴懿块T協(xié)商后，就近接引 (1)施工用電在預(yù)制場和拌和站分別設(shè)變壓器，為預(yù)制場、駐地提供生產(chǎn)生活用電。零星工點和駐地就近接入當?shù)仉娋W(wǎng)，同時自備發(fā)電機作為零星工點和備用電源。 (2)施工、生活用水施工和臨時駐地的生產(chǎn)、生活用水可埋設(shè)水管，就近接入當 (1)項目經(jīng)理部駐地依據(jù)靠近重點，便于組織指揮且交通便利的原則?？偝邪椖拷?jīng)理部設(shè)在現(xiàn)場附近，租賃民房或?qū)懽謽亲鳛檗k公場所并懸掛項目經(jīng)理部標志牌。工區(qū)項目部計劃設(shè)在施工現(xiàn)場內(nèi)，住房、辦公用房采用活動板房，試驗室緊臨項目部。外有停車場，設(shè)施配置標準參照標準化執(zhí)行。 (2)施工隊駐地各工區(qū)項目部下屬的施工隊均在相應(yīng)的施工點現(xiàn)場附近采用臨時搭建或租賃房屋作為生活駐地。房屋人均面積和屋內(nèi)衛(wèi)生條件滿足標準化駐地要求。并按照衛(wèi)生、防疫部門的有關(guān)要求做好預(yù)防和各種應(yīng)急議案工作，確保施工人員的居住條件和人身健康。4、瀝青混凝土拌和站本工程所用瀝青混凝土從我公司瀝青混凝土攪拌站運輸至工5、倉庫及其他臨時設(shè)施布置倉庫及其他臨時設(shè)施標準化要求布置，為保證施工期間各種材料的及時供應(yīng)，必要時計劃租賃線路沿線的空房屋或倉庫作為材料的集中倉庫，集中倉庫是本標段材料的主要中轉(zhuǎn)、存放場地，主要存放一些季節(jié)性供應(yīng)緊張或調(diào)運周期長的材料和機械配件。施工總平面圖“施工總平面圖”詳見后附圖表。工程技術(shù)負責(zé)人根據(jù)進度安排，預(yù)計下旬使用材料情況，上報總工程師審批，再轉(zhuǎn)交物資部門，由物資部門統(tǒng)一安排，根據(jù)施工的輕重緩急合理進料分批進場。2、材料保證措施原材料進場計劃主要控制程序是以旬為單位，每月15日或1日由各主管施工員，根據(jù)總體施工進度計劃表，編制各自下旬材料計劃報技術(shù)負責(zé)人審批，由材料部門統(tǒng)一采購。施工組領(lǐng)用材料則以工程周為單位，根據(jù)項目工程部下發(fā)的任務(wù)單詳細計算自身材料用量，在每周日報主管技術(shù)員審核，然后上報工程部簽發(fā)領(lǐng)料單，進行材料發(fā)放。周轉(zhuǎn)材料則根據(jù)本工程施工段的劃分以及施工進度計劃安排進行調(diào)配，主要原則是公司集中進行統(tǒng)一安排，不足部分則由項目部按計劃提出分批采購，項目部根據(jù)施工段的劃分進行調(diào)配，關(guān)鍵線路的工序，全力確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。主要施工機械配置計劃根據(jù)工程數(shù)量和工期的要求，組織足夠的，性能好的機械上場，提高施工機械化程度，詳見后附圖表。主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配置計劃我們將在本合同配置精良齊全的檢測設(shè)備，以保證各項檢測結(jié)果真實，準確，儀器配置詳見后附圖表。表施工總體計劃我公司將緊靠企業(yè)的綜合能力，主要是資金擁有額、機械設(shè)備配置積極配合業(yè)主，力爭提前完成合同內(nèi)各項工程，經(jīng)認真研究分析全部圖紙，細致安排工期，按合同工期40天完成全部工程任務(wù)，開工時間假定依開工令為準，接到開工令后2天內(nèi)開工。各分項工程施工工期計劃①合同要求工期40天完成，施工方案按總工期40天安排。臨時設(shè)施、辦公與生活用房建設(shè)、便道施工、機械設(shè)備的進場、水電管理架設(shè)按通、中樁的恢復(fù)、電力電訊線路的安設(shè)工作也將正常有序的開展。施工總進度表“施工總進度計劃橫道圖”詳見后附圖表第七章主要工程項目的施工方案、方法、工藝流程與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)工控制測量測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我司計劃派遣優(yōu)秀測量工程師，配備多功能索尼全站儀BJ2高精度水準儀，全程監(jiān)控跟蹤測量,另外在機械綜合施工隊要求配備專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師(如立前視、標識控制點等)跟進測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準點進行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準控制點→測定排水管線樁→測定道路中線、邊線樁→局部放樣控制系統(tǒng)的建立針對本工程的工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的控制。 (一)平面控制系統(tǒng)，采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向，沿本工程線路采用測角精度為2秒，測距的控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50~100m并保護好定， (二)高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導(dǎo)線點上。三、放線控制本工程的放線控制主要項目包括以下幾方面：道路中線、邊線及高程、橋涵平面及高程控制、排水管和檢查井的平面及高程控制； (一)排水管道工程放線控制①據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設(shè)。井點平面放線采用坐標放線方法測設(shè)。③各井段用紅外測距儀或全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁號，方便施工及防止出現(xiàn)錯誤，便④進行下一道工序前必須先復(fù)測數(shù)據(jù)無誤后方可進行下一工序的施返工保質(zhì)量。儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值(導(dǎo)所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。②采用全站儀的后方交會專項功能，通過對兩個已知點的觀測，得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上，在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極度坐標測量的方法進行測放，測量精密度滿足招標文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。③管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標定。管線起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，沿管道中線每隔50m釘一木樁(里程樁)。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設(shè)一點，中心線的投點容許誤差為±10mm，用灰線標明開挖邊界。在測設(shè)中線應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。mm線保持水平，用經(jīng)緯儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務(wù)釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，m導(dǎo)線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應(yīng)進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足《工 (二)道路工程放線控制1、施工流程和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線，設(shè)置邊樁，在路口圓弧測設(shè)中，在根據(jù)施工圖每10米設(shè)置側(cè)石頂面標高控制點，通線進行鋪砌，平石樁，并標盲基層和面層面的標高，設(shè)立標志牌，聯(lián)合側(cè)坡及面層的高程。①在本工程開工前，會同監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計單位提供的平面坐標及高程控制點、網(wǎng)進行閉合復(fù)測，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測量控制點、網(wǎng)進行聯(lián)測，測量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認②根據(jù)已有的高級控制點、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復(fù)測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。⑤路基施工采用線路中線樁控制，并根據(jù)線路曲線的特點，加密至①施工中應(yīng)盡量保護所有標志，對施工中不移動的中樁及距中級較近的中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護。對于施工中無法保留的標志和水準固定點，將其移至路床范圍之外。②施工期間應(yīng)定時對導(dǎo)線，高程控制網(wǎng)進行復(fù)測，保證其位置沒有③具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則，建立復(fù)核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進行檢查。土石方工程本項目土石方工程包括溝槽土方、路基土方等。管道埋深大于4m時采用鋼板樁支護,溝槽寬度為D1+800m。管底埋溝槽底開挖寬度為管外徑加800mm。在局部管道溝槽放坡開挖處，確定放坡系數(shù)為1:，開挖寬度為管道電桿及基礎(chǔ)、光纜及地下管道等地上地下的構(gòu)筑物。 (一)在測量放線完成后，根據(jù)放出的管道中心樁，按照設(shè)計圖紙要求制定開挖溝槽邊樁或以白灰撒出溝槽邊坡控制線，按照標定的開挖深度施工。施工時，采用反鏟挖掘機及人工配合進行作業(yè)，挖掘機斗容量為~，挖出來的土應(yīng)及時運至指定地點的棄土地點。槽底做到寧削勿補，嚴禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，若出現(xiàn)超挖時，須分層補土方邊坡時，分段長度宜短不宜長，施工完成一段、及時覆蓋一段。 (二)施工前先清除雜物、植被等障礙，整理施工現(xiàn)場，在工程用地范圍內(nèi)的所有草皮、樹木、樹墩、樹根和垃圾予以清除運走。測量人員按設(shè)計圖紙定樁測量放樣，標定道路坡度。按劃分的區(qū)段用反鏟挖土機進行開挖，機械開挖時，為減少對土層原狀土擾動，底部預(yù)留15cm的保護層，只能采用人工清理。棄土采用5t自卸車運至建設(shè)方指定的棄料場或用于場地平整或道路回填。余土采用人工修整，采用機械打夯，夯填時一定要控制土壤的厚度，含水量及壓實遍數(shù)，夯填完畢認可方可進溝槽土方開挖 (一)土方開挖前應(yīng)由對以前測設(shè)的控制樁進行復(fù)核，檢查無誤后并報監(jiān)理質(zhì)監(jiān)批準后，方可動土施工。采用水準儀對開挖面的高程實行控制；用全站儀測放鋼板樁打設(shè)邊線并灑白灰明示；注意基坑底部寬度兩開挖前，應(yīng)先進行該工作面地下管線物探調(diào)查，調(diào)查結(jié)果應(yīng)得到相應(yīng)管理單位的確認。管道溝槽底部的開挖寬度，應(yīng)為結(jié)構(gòu)外緣寬度及工使開挖工作人員沉降從而影響現(xiàn)場周圍的建筑物、構(gòu)筑物和其他公用設(shè)施的正常使用和安全。溝槽開挖允許偏差應(yīng)符合GB50268-97標準的要求，槽底坡度應(yīng)符合管道縱斷面設(shè)計要求。溝槽是否需要釬探及釬探方法在施工現(xiàn)場根據(jù)實際情況由項目溝槽尺寸及地基土槽底土壤，槽底不得受到水的浸泡。若任何已被項目監(jiān)理認可的槽底地基，由于我們施工延誤時間或由于水淹使地基變得太濕、松軟等，地基承載力有了變化，在開挖工作中如果超挖，應(yīng)首先請示項目監(jiān)理，待項目監(jiān)理提出處，修復(fù)所有的超挖部分。 (二)土方開挖前，鑒于需回填土方，施工人員通過收集業(yè)主提供的資料和堆場內(nèi)的水文、地質(zhì)資料和取樣試驗等方法先了解工程范圍的地質(zhì)水文情況。對所有待回填土進行取樣并按照《土工試驗規(guī)程》進行土凝聚力、摩擦角、壓實系數(shù)等土質(zhì)參數(shù)的試驗確定，進行統(tǒng)計分析，得出土質(zhì)特征參數(shù)，對開挖出的有待回填土在堆土場進行分門別類堆放。開挖料中凡是可以作為填方土料的,要安排好填筑部位,不能用于土體填筑的土料盡量作為圍堰或其它臨時工程的填方,不能利用的開挖料應(yīng)運 (三)土方開挖施工措施土方施工由低處向高處向前挺進，同時自卸車配合運土。土方開挖采取“分層分片，先撐后挖”的原則，開挖時分為50~80cm一層。第一階段開挖深度比較小，故一般情況下不必采用支撐；第二階段開挖溝槽下部的土方，由于地下水系發(fā)達，開挖溝槽過程中邊坡穩(wěn)定的實際情況采取支撐護壁。截水溝在開挖之前修筑，溝槽內(nèi)排水溝及集水井在溝槽開挖后修筑，水泵隨時準備好。注意臨時排水措施必須先做好才開始開行當無地下水時，挖至設(shè)計標高以上15cm可停挖，若遇地下水時，可挖至徑石塊應(yīng)將其挖除，再用砂石夯填至溝底設(shè)計標高。挖土要嚴格掌握標實，密實度為95%，溝底遇地下水時，采用砂夾石回填。若溝底遇到軟土層或流沙，報監(jiān)理和設(shè)計院共同商量解決。 (四)由于沿海地方暴雨多的實際情況，應(yīng)作好施工場地的排水，保持排水系統(tǒng)的暢通，每段溝槽開挖，按照溝槽底臨時排水設(shè)施布設(shè)圖給定的位置開挖**的集水井，溝槽內(nèi)排水溝寬度和深度均為，在施工過程中排水工作不得間斷，用潛水泵或污水泵經(jīng)常排除積水，保持管基不受雨水和地下水滲泡，以保證施工過程的正常進行。若個別施工段，水位過高遇有流砂土層時宜采用人工降低地下水位的方法，全部降排水設(shè)施應(yīng)保持施工過程的正常運行，直至回填土超過地下水位的高度，且不低于管線軸線高度時，才可停止和拆除降排水設(shè)施。雨季施工時，應(yīng)在溝槽頂部兩側(cè)設(shè)擋水堤或截水溝，以防止地面水流入溝槽。溝槽挖好后，要及時組織驗收并填寫驗槽記錄，監(jiān)理及有關(guān)單位驗收后方可進行下道應(yīng)對施工場地原有排水、導(dǎo)流系統(tǒng)進行檢查、疏浚或加固，必要時增加排水導(dǎo)流設(shè)施，保證水流暢通。雨期開挖基坑或管溝時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。施工時應(yīng)加強對邊坡和支撐的檢查。土方開挖完畢，即對基坑依據(jù)設(shè)計進行整形，同時基坑縱斷面高程 (五)挖出土的處置圍內(nèi)不得堆土。堆土的最大高度不應(yīng)超過米，不得危及到鄰近建筑物或?qū)こ毯凸ぷ魅藛T的安全產(chǎn)生任何危險。在房屋建筑密集處挖出的土應(yīng)及時運走。挖出土應(yīng)運往臨時堆土場溉渠道和天然水流產(chǎn)生污染和淤塞。 交通運輸工具應(yīng)當保持外形完好、整潔、運土車應(yīng)當密封、覆蓋、避免泄漏、遺撒。汽車運棄土的路線和時間安排必須經(jīng)當?shù)亟煌笆腥莸挠嘘P(guān)管理單位認可，必須遵守當?shù)厥腥菪l(wèi)生及交通方面的有關(guān)法規(guī)。施工土方出口設(shè)置洗車臺，土方車出口時必須洗車，防止泥土進入市政道路和場區(qū)內(nèi)道路，影響市容和當?shù)貓鰠^(qū)內(nèi)的生活環(huán)境。道路土方施工技術(shù)措施1、表土的清理的邊界應(yīng)在設(shè)計基面邊線外30~50cm；2、機械開挖時應(yīng)留15cm以上的保護層，采用人工削坡；管道安裝合格后應(yīng)立即回填，為確保管道在使用機械回填時不損壞管道，應(yīng)先采用人工回填，并填至管頂以300mm~500mm，才能使用機械回填，回填土應(yīng)分層夯實，其壓實度不應(yīng)小于95%，回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填，溝槽回填應(yīng)從管道，檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低進行。管道工程管道施工工藝流程 (一)給水、排水管道施工工藝流程： (二)雨水管道施工工藝流程：管道施工技術(shù)及工藝首先進行測量放線，然后用機械分段挖土，完成一段并回填后再開挖另一段。開挖時嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖時不能用土回填，如遇淤泥須征詢設(shè)計及監(jiān)理同意進行換土處理。機械挖土預(yù)留厚的土層，用人工清理至設(shè)計標高。當?shù)叵滤惠^高時，溝槽內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井，用抽水機抽走，保證在干水的條件下施工。溝底清理干凈后，重新恢復(fù)中線，每隔5~10m設(shè)木樁。標好墊層的標高，在墊層施工過程中，樁與樁之間要拉線；管道基礎(chǔ)砼按施工規(guī)范及圖紙要求施工，基礎(chǔ)模板采用松木板現(xiàn)場安裝。管材由指定廠家供應(yīng)，經(jīng)驗收合格后，方可使用。安裝時應(yīng)縱向拉線，保證直順度；管內(nèi)的泥土，磚石，砂漿，木塊等雜物應(yīng)清除干清。和裂縫，空鼓等現(xiàn)象檢查井砌筑時，井壁必須互相垂直，不得有通縫。必須保證砂漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光不得有空鼓裂縫。雨水井及其連接管應(yīng)待鋪裝石渣墊層后，用人工或小型機械挖坑施工，并回填砂用同石粉穩(wěn)定層壓實?；靥顟?yīng)在管道安裝、管基砼、井室砼、井室砌體砂漿強度達到設(shè)計標號的80%后進行，管溝回填應(yīng)兩側(cè)對稱。分層填砂、灌水密實，碾壓至施工過程中，各路段市政路燈照明跨路配線及交叉口交通信號管線按圖紙預(yù)埋好，不得遺漏，埋設(shè)后按設(shè)計做好路面恢復(fù)層，其余各層回填按路面結(jié)構(gòu)層分層進行。內(nèi)外打撐釘牢，樣式在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的拆除。在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和座混凝土接保證項目：基礎(chǔ)砼強度滿足設(shè)計要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計要求，井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計井底高程。1、下管前要清理坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放保證項目：管道安裝時，表面必須順直，管子接口平順，符合設(shè)計基本項目：管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。 (三)接口、管帶口周圍清理干凈并鑿毛，充分濕潤。抹接完成后必須以濕潤麻袋覆蓋保養(yǎng)，并定期淋水，保養(yǎng)不少于3天。基本項目：鋼筋砼管管道接口要鑿毛、清洗干凈、鋼筋網(wǎng)綁扎要牢 (四)進水井、檢查井的砌筑，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。井外工作位置狹窄，操作較為困難，應(yīng)砌筑到50~70cm就批蕩一次，以后隨砌隨批。井內(nèi)壁蕩考慮到與排水的配合，流槽的砌筑和批蕩，宜有砌筑后立即進行，批蕩前必須復(fù)測井底高程。井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設(shè)計要求。矩形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸應(yīng)與側(cè)平石平行；如是圓井、應(yīng)掛井中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫砌筑砂漿強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準確。進水口應(yīng)按設(shè)計圖尺寸施工，預(yù)制件安裝平穩(wěn)。豎隔柵(即側(cè)入式)安裝應(yīng)垂直穩(wěn)固。井面、井底高程誤差超標，測量監(jiān)控工作不嚴格。檢查井、進水井砌筑尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、 (五)回填填砂，并填至管頂以上300mm~500mm，當用人工填土至管頂700mm以得帶水回填，不得回填淤泥和有機物，回填土中不得含有石塊，磚及其他雜硬物體，溝道回填應(yīng)從管道，檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時可采用限位措施。④混凝土管回填要求詳見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB50268-2008)中的有關(guān)內(nèi)容。機動車道路面機動車道路工藝流程本工程機動車路面結(jié)構(gòu)層包括水泥穩(wěn)定碎石墊層、瀝青砼面層，機動機動車道路路面施工技術(shù)及工藝 (一)水泥穩(wěn)定碎石墊層施工技術(shù)及工藝1、測量放樣定出左右邊線，嚴格控制底基上下標高，將路基上的浮土、雜物清理干凈，并嚴格整形和壓實使其符合圖紙所規(guī)定的要求。2、攤鋪前對所有材料重新試驗，對強度不夠的材料拒絕進入施工現(xiàn)場，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后方可鋪筑碎石墊層。3、選用的碎石粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求，經(jīng)整平后用壓路機壓實，平整度應(yīng)符合設(shè)計標高要求。4、壓路機碾壓方向應(yīng)與路線平行，速度保持在~s之間,壓實度達到JTJ057_98標準。5、碾壓成型的縱橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。 (二)瀝青砼路面施工技術(shù)及工藝瀝青混合料施工正式開工前，應(yīng)鋪筑試驗路段，進行瀝青混合料的試攤鋪系數(shù)、壓實設(shè)備其碾壓工藝和碾壓速度等。混合混合料運混合料攤①正式施工前應(yīng)準備好需要用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備，并進行必要的校驗調(diào)試工作。②鋪筑改性瀝青混合前,應(yīng)檢查下層承層的質(zhì)量,檢驗合格方可鋪筑瀝青混合料。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。④施工前對各種施工機具做全面檢查,經(jīng)調(diào)式證明處于性能良好狀態(tài),機械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力應(yīng)配套,關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急⑤當氣溫低于10℃時，不得進行瀝青混合料路面施工。2、技術(shù)準備①提前對現(xiàn)場情況進行調(diào)查,并制訂出詳細的試驗路段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施，對參施人員技術(shù)交底，并做好試驗段施工總結(jié)工作，為展開規(guī)?；┕さ於ɑA(chǔ)。②對各種計量儀器、設(shè)備進行調(diào)試、標定。③建立測量控制系統(tǒng):按施工要求加密坐標點、水準點控制網(wǎng)，按照設(shè)計位置、寬度和高程測設(shè)出邊線、樁位，調(diào)整好攤鋪機熨平板橫坡、虛鋪厚度。3、操作工藝①粘層油施工粘層的瀝青料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,也可以采用快、中凝液體石油瀝青，粘層瀝青應(yīng)符合現(xiàn)行《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》附錄c粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑,灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。粘層瀝青也可以采用人工噴灑方式，手工噴灑必須由具有熟練噴灑技術(shù)的工人操作，均勻灑粘層瀝青澆灑過量處應(yīng)予刮除。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清除干凈,必要時采用水車進行沖洗,并待表面干燥后進行澆灑作業(yè)。②安裝調(diào)試高程控制裝置瀝青混合料通常攤鋪高程控制采用兩種方式：下面層和中面層攤鋪時采用鋼絲繩或鋁梁等基準高程線導(dǎo)引高程的方式，嚴格控制攤鋪面的設(shè)計高程；上面層攤鋪時采用浮動基準梁或非接觸式基準平衡梁，嚴格控制上面層厚度。當采用基準高程線導(dǎo)引方式，在固定板兩側(cè)按設(shè)計高程每5m設(shè)一個測墩(高程可調(diào)托盤)，在測墩上放置經(jīng)檢驗合格的鋁梁或頂托拉緊的鋼絲繩，作為高程基準面，并設(shè)專人看護。當采用鋼絲繩作為基準高程線時，應(yīng)通過倒鏈將鋼絲繩拉緊，并錨固牢固，張拉力不當路面較寬時，應(yīng)采用多臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式。當采用聯(lián)合攤鋪方式時，內(nèi)側(cè)宜設(shè)置一臺固定熨平板的攤鋪機并凸前行駛，外側(cè)設(shè)置一臺液壓伸縮式攤鋪機緊隨其后。后方攤鋪機靠前方攤鋪機側(cè)宜以前一臺攤鋪機已攤鋪的面層為基準面，采用滑靴方式控制攤鋪高程。當采用浮動基準梁或非接觸式平衡梁作為高程控制裝置時,在使用前應(yīng)根據(jù)其產(chǎn)品指導(dǎo)書進行調(diào)試,符合相關(guān)規(guī)定時方可投入使用。③混合料運輸采用大噸位自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機前形成一個不間斷的供料車流。為便于卸料，運輸車車廂的底板和側(cè)板應(yīng)均勻涂抹一層隔離劑，一般采用油水混合物 ④混合料攤鋪改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度較高，攤鋪阻力比較大，采用m伸縮板攤鋪機攤鋪寬度不宜大于,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm~100mm。兩機宜相距5~15m。瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于110℃，當采用低標號瀝青時，攤鋪溫度不應(yīng)低于130℃，且不應(yīng)高于165℃，低溫施工時不高于175℃；改性續(xù)不間斷地攤鋪。一般要求攤鋪機前至少要有3臺以上的運料車等候。攤鋪過程中，攤鋪機兩側(cè)螺旅送料器應(yīng)不停的勻速旅轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象。在攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)等候時間長，鋪機攤鋪,但對于個別加寬、邊角等機械無法攤鋪到的部位，則應(yīng)配備充足而熟練的人力進行人工攤鋪。攤鋪時必須扣并用耙子找平2~3次，施工過程中，應(yīng)對鐵鍬、耙子等工具進行加熱、涂抹少許油水混合液。找平時應(yīng)迅速，應(yīng)在碾壓前找平完成，以免溫度攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在基準梁和和攤鋪機履帶清掃灑改性瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，但混⑤混合料壓實瀝青混合料初壓應(yīng)盡早進行，初壓壓路機與攤鋪機間最大未攤鋪距壓時采用16T以上輪胎壓路機碾壓或10T以上的振動壓路機振動碾壓，終壓采用雙鋼輪壓路機靜壓；改性瀝青混合料的壓實應(yīng)在攤鋪以后緊接著進行，初壓壓路機與攤鋪機間最大未攤鋪距離應(yīng)在30m以內(nèi)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機并列呈梯隊壓實，初壓實時溫度不應(yīng)低于150℃，復(fù)壓實時溫度不應(yīng)低于130℃。壓路機碾壓的速度選擇應(yīng)根椐壓路機本身的能力、壓實厚度、碾壓位置等確定。采用振動壓路機時，壓路機振頻、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑采用振動壓路機碾壓實，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm，碾壓實應(yīng)由低向高、由外及內(nèi)梯次碾壓。采用輪胎壓路機進行復(fù)壓時，應(yīng)在雙鋼輪壓路機已經(jīng)碾壓完成30m左右碾壓段后及時跟進復(fù)壓，為避免粘輪,在輪胎壓路機進入碾壓段前30開上去以后，在輪胎上均勻噴涂浸潤4:6比例的油水混合液或其他防粘連措施，待其反復(fù)行走使得輪胎完全浸潤后方可進行人工作業(yè),并派專人跟機前后檢查有無粘輪現(xiàn)象,并及時刮除,待輪胎溫度升高后,粘輪現(xiàn)象碾壓段落長度隨攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為原則確定，壓路機每完成一個來回的碾壓，應(yīng)追隨向攤鋪機靠近，形成階梯形碾壓。壓路機不得在未成型冷卻的工作面上停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車起步和加油、水。振動壓路機不得原地起振，必須行進起來后加振或停止行進設(shè)專人在壓實過程中對厚度、壓實度、平整度和外觀情況等進行跟改性瀝青混合料碾壓終了溫度不應(yīng)低于120℃。⑥接縫施工，兩臺攤鋪機相距宜為10~20m，熨平權(quán)設(shè)置在同一水平。當不得不采用冷或自然縫。接縫：施工時采用擋板或施工后用切割機切齊可形成平接縫。自然縫：在施工中自然形成的縫，施工前應(yīng)清除松散的混合料。攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油：攤鋪時，搭接寬度不應(yīng)大于10cm：新鋪層的厚度通過松鋪系數(shù)計算獲得。橫向縫改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，應(yīng)采用平接縫，宜在當天施工結(jié)束后用3m直尺檢察院查掛線切割、清掃、成縫。接續(xù)攤鋪前應(yīng)再次直尺檢察院查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀重新開始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機的熨平板下放置厚度為松鋪厚減少壓實厚度之差的墊板，其長度應(yīng)超過熨平板的后邊距。橫向接縫處攤鋪混合料后應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。橫向接縫碾壓實時宜按垂直車道方向沿接縫進行，并應(yīng)在路面縱向邊處放支撐木板，其長度應(yīng)足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。接縫處不得轉(zhuǎn)向。⑦冷卻通行4、季節(jié)性施工①當氣溫低于10℃以及大風(fēng)天氣時，不得進行瀝青混合料路面施工。5、質(zhì)量標準①基本要求水穩(wěn)能等試驗，其技術(shù)指標應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。必要時，應(yīng)進行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗。度應(yīng)符合要求。攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。③外觀要求a表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)5、成品保護層完全次卻，表面溫度低于60℃后，方可開放限制性交通。交工前應(yīng)限制重型、超載車輛。用塑料布等覆蓋措施。③攤鋪面無異常情況，人員不得在其上行走。路⑤當天施工結(jié)束，所有機械不得停放在新鋪瀝青混凝土面上，經(jīng)免造成面層永久變形。6、應(yīng)注意的質(zhì)量問題①拉溝、麻面：主要是由于瀝青混合料粘度高，熨平板溫度低、混合料溫度降低等原因造成，應(yīng)提高熨平板預(yù)熱溫度，嚴格控制混合料溫②壓實度不足：主要是由于碾壓不及時，混合料溫度下降造成，應(yīng)加強碾壓設(shè)備，對于改性混合料，宜采用重型壓路機，宜在混合料溫度③平整度差：主要是由于攤鋪不連續(xù)、混合料溫度不穩(wěn)定等原因造成，應(yīng)適當增加運輸車輛，使攤鋪機保持均勻穩(wěn)定攤鋪，加強對瀝青混合料各階段要求溫度的控制。④表面離析：主要原因是混合料級配不好、放料方法不對和攤鋪機螺旋分料器高度不對。應(yīng)針對具體情況，采取調(diào)整級配、運輸車分層放料和調(diào)整攤鋪機螺旋分料器距地高度。同時，對離析處根據(jù)嚴重程度采7、質(zhì)量記錄①混合料質(zhì)量檢驗記錄(混合料抽提、篩分記錄；混合料馬氏試驗)②工序質(zhì)量評定表(包括厚度、寬度、高度、中線、橫坡度、彎沉、①安全操作要求b拌和站操作人員應(yīng)注意防止高空墜物、高溫燙傷等安全事故的發(fā)生，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，接觸高溫液體應(yīng)戴防高溫手套，必要時穿防護服。c所有現(xiàn)場施工人員應(yīng)注意防止混合料燙傷,施工時穿著防護鞋、戴d所有設(shè)備操作人員都要熟讀各相關(guān)設(shè)備的操作指南，必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。嚴禁過勞、灑后操作。f嚴禁故障機械進入施工現(xiàn)場。②環(huán)境措施拌和站的施工垃圾及污物主要是超溫混合料和除塵器排除的粉塵，應(yīng)撒水降塵后裝運至環(huán)保部門認可的添埋場添埋處理，對粉塵易揚起位對拌和站的瀝青油煙應(yīng)采用圍擋限制電捕集的方法治理，使其排放施工現(xiàn)場的施工垃圾主要是切邊、局部處理產(chǎn)生的廢棄混合料，應(yīng)采取集中收集，施工結(jié)束統(tǒng)一清運環(huán)保部門認可的添埋場添埋處理。b施工噪聲的控制：施工現(xiàn)場各種機械應(yīng)加強檢修、保養(yǎng)，防止因故障造成噪音增大，有條件時盡量采用低噪聲設(shè)備。路口應(yīng)采取用篷布鋪墊措施。因此，為保證質(zhì)量的同時避免對建筑物損害的發(fā)生，應(yīng)采用大噸位鋼輪壓路機和重型輪胎壓路機壓實，適當減少振動作業(yè)，禁止低頻高幅振動(三)安砌側(cè)石施工技術(shù)及工藝2、先在基層上澆筑C15混凝土基礎(chǔ)，然后再安裝側(cè)石，經(jīng)校核邊線及高程無誤后，澆筑后座砼加固并勾縫。①保證項目：側(cè)石必須穩(wěn)固、順直、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙。②基本項目：鋪砌預(yù)制側(cè)、平石預(yù)留1cm縫。①破損、變形、尺寸不合格的側(cè)石不得使用。②施工時側(cè)石必須濕潤，基層座漿必須飽滿，抹縫嚴密。人行道路面人行道路路面工程流程生人行道路路面施工技術(shù)及工藝 (二)安砌側(cè)石施工技術(shù)及工藝：(參考機動車道路面) (三)人行道磚施工技術(shù)及工藝：石為基準，測出人行道的殘疾人通道。a鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)定，不得有翹動現(xiàn)象b人行道面層不得有積水現(xiàn)象c人行道的縱、橫坡應(yīng)符合設(shè)計要求a預(yù)制磚表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。b不得使用變形、爛邊、斷角等的預(yù)制件。鋼筋混凝土及模板工程混凝土工程施工技術(shù)及工藝一、砼制備mmQ1＝Qmax×α1×η2、砼的現(xiàn)場安排(1)、砼攪拌運輸車行車的線路設(shè)置成環(huán)行通道，滿足重車行駛要求；(2)、車輛的出入口處，安排專門交通安全指揮人員；(3)、夜間施工，在交通出入口的運輸?shù)缆飞?，設(shè)置良好的照明，危險(4)、安排監(jiān)督人員檢查砼運輸車裝料前，將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，運輸途中，嚴禁向拌筒內(nèi)加水。當運到施工現(xiàn)場，檢查發(fā)現(xiàn)坍落度過大時，可砼澆筑前，應(yīng)對模板及支架、鋼筋和預(yù)埋件、管、預(yù)留洞進行檢查和清A、向料口內(nèi)喂料前，應(yīng)用中高速旋轉(zhuǎn)攪拌筒，使砼拌合均勻，避免出B、喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進行，且應(yīng)使砼保持在集料斗內(nèi)C、暫時中斷泵送作業(yè)時，應(yīng)使攪拌筒低速攪拌砼；異物進入輸送泵造成堵塞。E、嚴禁將質(zhì)量不符合泵送要求的砼入泵,喂料完畢后,應(yīng)及時清洗攪拌損失，少用彎管和軟管。鋪設(shè)應(yīng)保證施工安全，便于清洗、故障的排除和裝mm處的輸送管根部設(shè)截止閥，防D、在高溫炎熱的夏雨季節(jié)施工時，在砼輸送管上遮蓋濕草袋或麻包，E、冬期施工時，砼輸送管上應(yīng)用保溫材料包裹,防止管內(nèi)砼受凍,保證F、砼輸送管道應(yīng)定期檢查,特別是彎管和錐形管等部位的磨損情況,防A、泵送砼前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達到濕潤和清洗管道的D、砼泵送宜連續(xù)作業(yè)，當供應(yīng)不及時，需降低泵送速度，泵送暫中斷時，攪拌不應(yīng)停止。當葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排除，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)到一定時E、泵送中途若停歇時間超過20min、管道又較長時，應(yīng)每隔4~5min施工現(xiàn)場需求計算確定商品砼攪拌運輸車的數(shù)量。并提前與相關(guān)部門聯(lián)系，在交通高峰期和禁行期間確保交通順暢，保證砼的連續(xù)供應(yīng)。A、要求商品砼供應(yīng)單位選用低水化熱水泥及緩凝型減水劑，在滿足設(shè)細度模數(shù)~，含泥量不大于3%。A、混凝土澆筑必須連續(xù)進行，在下層混凝土初凝前必須將上層混凝土間20~30秒，以表面不溢出氣泡為止，每點距離不大于500mm，嚴格控制振搗時間和移動間距。C、混凝土沁水處理(A)、加強混凝土的質(zhì)量檢驗，按照規(guī)范要求留置混凝土試塊，特別對坍落度要每車進行檢驗，并做好詳細記錄。(B)、降低水化熱，首先選用低水化熱的水泥，其次在滿足設(shè)計要求強度的條件下，盡量減少水泥用量，摻入一定量的粉煤灰。F、勞動力及機械設(shè)備組織模板工程施工技術(shù)及工藝一、施工準備(1)、項目部組織經(jīng)理部技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，認真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點，同時針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在疑點作好記錄，通過會審，對圖紙中存在的問題，與設(shè)計、甲方、監(jiān)理共同協(xié)商解決，取得一致意見后，辦理圖紙會審記錄，作為施工的變更依據(jù)和施工操作依據(jù)。(2)、技術(shù)交底：熟悉各部在截面尺寸、標高，編制詳細的施工方案，對施工班組進行技術(shù)交底。(3)、測量放線：柱模安裝之前，在樓層上依次彈出墻體、柱子軸線，(4)、刷脫模劑：刷脫模劑對于保護模板、延長模板壽命、保持混凝土1、模板施工一般要求:A、模板配制前，要熟悉圖紙，然后嚴格按圖紙的幾何尺寸進行模板的B、配模時要注意合理用料和節(jié)約用料，考慮模板的周期性及模板的改C、配模時，考慮現(xiàn)場拼裝的方便，應(yīng)適當加長或縮短其中一部分模板的幾何尺寸，管道井、電梯井等需配制角模，使拆模時方便拆除模板。D、拼制模板時，應(yīng)做到板邊平直、接縫緊密；用來釘模板的釘子的長板厚的2~倍，每塊板至少要釘2個釘子，第二塊板的釘子要朝第方向斜釘，使接縫緊密。E、模板配制后，應(yīng)涂刷隔離劑、編好號碼、寫明部位用途，分別堆放好，備用模板要加遮蓋予以保護，防止變形。A、支設(shè)模板前，應(yīng)清除墻、柱頭內(nèi)的雜物，彈好各種控制線，將標高D、支墻梁模板時，應(yīng)拉線控制，以保證墻梁模板平直；墻、柱帽接頭基礎(chǔ)底板側(cè)模采用不少于240mm寬的磚砌胎模，每隔3000設(shè)置一個泥砂漿砌筑，要求砌體內(nèi)邊線比筏板外邊線向外讓出5cm，側(cè)模背面用砂夾漿按照施工基礎(chǔ)放線彈出的筏板外邊線粉刷壓光，要求表面堅實平整無空3、柱模板施工安裝前準備→一側(cè)柱模安裝就位→安裝斜撐→清掃柱內(nèi)雜物→安裝就位對面模板→安裝斜撐→安裝另一方向模板→調(diào)整模板位置→緊固對拉螺栓→斜撐加固→預(yù)檢B、安裝斜撐調(diào)整至模板與樓面呈45°，使其穩(wěn)定座落于基準面上，并鋼筋工程施工方法一、鋼筋的檢驗工程中的φ~φ10盤圓鋼筋應(yīng)進行冷拉、調(diào)直。用自動調(diào)直切斷機對2、鋼筋切斷根據(jù)圖紙要求尺寸，對φ12以上鋼筋按鋼筋配料單使用鋼筋切斷機切(2)、鋼筋切斷斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋的長度應(yīng)力求準(3)、鋼筋彎曲成型形狀正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。(4)、成型好的鋼筋按平面布置圖的指定地點堆放，防止銹蝕和污染。照明工程燈具安裝施工方法 (一)照明燈具技術(shù)要求1、燈具的外形應(yīng)符合設(shè)計要求，并與燈桿安裝配合。2、燈具材質(zhì)應(yīng)符合相應(yīng)國際、國家標準中的有關(guān)規(guī)定。3、燈具在投入使用后，所照的路面的照度水平、亮度水平、均勻度等各項指標應(yīng)達到國家標準并滿足設(shè)計要求。4、燈具的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的國家安裝規(guī)程和安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。 (二)燈桿施工的要求1、燈桿底徑、底法蘭盤尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。如有特殊要求，廠家應(yīng)提供對應(yīng)產(chǎn)品的詳細圖紙以供甲方及設(shè)計考慮。2、鋼材材質(zhì)采用寶鋼特制ASTM572低碳高強度鋼(按Q/BQB303標3、燈桿內(nèi)外應(yīng)采用熱浸鍍鋅內(nèi)外表面防腐等工藝處理。鍍鋅層不宜太厚，表面無色差，粗糙現(xiàn)象，防腐蝕限要求≥30年，以上防腐處理工藝應(yīng)符合國家相應(yīng)標準。施工過程中應(yīng)提供有關(guān)燈桿的防腐蝕測試報應(yīng)采用高級涂料，壽命不低于10年，并提供噴塑測試報告。5、燈桿應(yīng)根據(jù)國家標準中規(guī)定的風(fēng)速受力計算，受力要求。施工過程中應(yīng)提供燈桿有關(guān)的材質(zhì)說明和受力計算書。對采用鋼圈焊接連接的燈桿，焊接前承包人應(yīng)將焊口清理干掙，并按規(guī)定打好坡口，鋼圈對接不應(yīng)超過桿長的1/200。燈桿造型流暢和諧，無橫向焊縫包頂端以防水電器門應(yīng)與桿體渾然一體，且結(jié)構(gòu)強度要好。具備合理的操作空間，門內(nèi)具有電器安裝附件。門和桿之間縫隙應(yīng)不超過一毫米，具備良好的防水性能。有專用的緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。電氣門應(yīng)有較高7、基坑開挖深度允許偏差為+100rnm，-50mm，施工中如出現(xiàn)，對松軟土質(zhì)的基坑，現(xiàn)場施工管理人員應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師指示對基底進8、燈桿的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的國家的安裝規(guī)程和安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)批準；燈桿安裝時，應(yīng)在互≤40mm/m。9、采用螺栓連接時，螺桿應(yīng)與穿插面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有間隙，每端加墊圈不應(yīng)超過2個，螺栓擰好后，露出螺母的長度不小于兩個螺距。11、電力排放管安裝應(yīng)符合圖紙和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。直度作檢驗，垂直度應(yīng)小于或等于千分之二。表面光滑—致，色澤均勻。 (三)照明開關(guān)箱和電源切換箱1、總則及基本要求①應(yīng)按已批準的設(shè)計進行施工。②施工中的安全技術(shù)措施應(yīng)遵守國家規(guī)范和現(xiàn)行有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程③應(yīng)按國家規(guī)范進行檢查驗收。①采用標準：照明開關(guān)箱和電源切換箱應(yīng)符合現(xiàn)行路燈管理部門的②照明開關(guān)箱和電源切換箱內(nèi)的負荷開關(guān)、隔離開關(guān)、自動開關(guān)、斷路器、測量儀表等都應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)的國家標準或部頒標準。③照明開關(guān)箱和電源切換箱應(yīng)滿足戶外裝設(shè)的要求。3、安裝要求①應(yīng)提供產(chǎn)品合格證及相關(guān)技術(shù)資料，設(shè)備應(yīng)有銘牌。②基礎(chǔ)的開挖必須做好原有管線的探測遷移或保護工作，如有異常情況應(yīng)書面報告監(jiān)理工程師，承包商的處理方案獲批準后方可施工，以③電器設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)適當高出所處地面，電氣設(shè)備不應(yīng)設(shè)在有積或⑤基礎(chǔ)所涉及的建筑材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準。⑧電器安裝結(jié)束后，對施工中造成的損壞應(yīng)修補完整或更換。⑨電毛盯裴置在施工及交接驗收時，應(yīng)按現(xiàn)行國家規(guī)范進行。電纜敷設(shè)及其塑料保護管埋設(shè)直接運往施工現(xiàn)場或施工電纜倉庫。2、電纜的運輸和裝卸應(yīng)由熟悉性能和安裝的人員但任，禁止將電纜盤平放運輸，以免損傷電纜。3、開挖深度超過2米時，必須采用擋土板或鋼板樁支護4、涉及道路開挖時，應(yīng)有必要的交通警示和交通疏導(dǎo)措施。5、對施工中造成的損壞應(yīng)按要求修補完整。6、塑料保護管材質(zhì)、連接應(yīng)符合有關(guān)要求。工程包括供配電、照明系統(tǒng)的管線敷設(shè)及配電柜(箱)的安裝及調(diào)試。1)氣管路敷設(shè)要求：A、配電管、箱、盒的安裝。暗配電線管按圖紙及實際現(xiàn)場按最近線路C、明配電管，必須用支架和騎馬卡固定，水平及垂直管敷設(shè)時，管長D、有鋼質(zhì)電線管均采用絲扣連接，管接頭及過路盒應(yīng)有園鋼跨接對于2)線槽安裝要求B、線槽的安裝標高應(yīng)符合設(shè)計要求。F、線槽并列安裝時，兩線槽間應(yīng)留有一定縫隙，便于槽蓋開啟。G、線槽的切斷應(yīng)用鋼鋸或砂輪切割機進行。不得用氣割、線槽切斷后切口應(yīng)銼平。線槽接口應(yīng)平直，接板應(yīng)緊密。H、線槽出線口應(yīng)用開孔機開口，并應(yīng)銼平整、無翹角。J、進出線槽的配管應(yīng)垂直，開口孔徑應(yīng)與管徑相符，并應(yīng)以鎖緊螺母K、線槽應(yīng)進行可靠的接地或接零,但不應(yīng)作為設(shè)備的接地導(dǎo)體。L、線槽轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)用轉(zhuǎn)彎線槽，不得用直線槽加工。M、導(dǎo)線的規(guī)格數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，當設(shè)計無規(guī)定時，包括絕緣層在內(nèi)的導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽截面積的60%；可在拆卸蓋板的線槽內(nèi)，包括絕緣層在內(nèi)的導(dǎo)線接頭處所有導(dǎo)線截面積之和，不應(yīng)大于線槽截面積的75%；在不易拆卸蓋板的線槽內(nèi)，導(dǎo)線的接頭應(yīng)置于線槽的接線盒內(nèi)。B、不同系統(tǒng)，不同電壓，不同回路的電線嚴禁穿入同一根管內(nèi)。但以D、末端用電設(shè)備的連接，必須從接線盒、箱內(nèi)用金屬軟管引出保護，E、纜敷設(shè)前應(yīng)嚴格復(fù)核長度才能截斷，同時做好回路識別，做好端頭的保護，在配電纜頭時做好絕緣測試，并做安裝記錄。4)配電柜、配電箱的安裝A、配電柜的基礎(chǔ)槽鋼應(yīng)調(diào)直，保證水平偏差全長不大于5MM，柜的垂5)金屬管道等電位聯(lián)結(jié)；扁鋼與鋼管(或角鋼)焊接時，除應(yīng)在其接觸部位兩側(cè)進行焊接外，并應(yīng)焊以由扁鋼彎成的弧形面(或直角形)與鋼管(或角鋼)焊接。E、等電位聯(lián)結(jié)導(dǎo)通性的測試：等電位聯(lián)結(jié)安裝完畢后應(yīng)進行導(dǎo)通性測的管道連接處，應(yīng)作跨接線。在投入使用后應(yīng)定期作測試。6)開關(guān)、插座的安裝A、開關(guān)插座面板高度一致，平直整齊，高度嚴格按圖紙設(shè)計要求。8)燈具的安裝A、公共區(qū)域內(nèi)的燈具安裝應(yīng)保證漆面不脫落，不變形，安裝好后注意成品保護措施的落實，且燈具定位準確，固定美觀。C、所有燈具的固定螺絲應(yīng)固定在建筑物上，預(yù)制空心樓板內(nèi)用專用燈T屬構(gòu)件或用金屬膨脹螺栓固定。室內(nèi)采暖系統(tǒng)施工方案(2)采暖管道穿過墻壁和樓板，應(yīng)設(shè)置鐵皮套管或鋼管制成的套管。(3)室外架空布置的采暖和供冷管道穿過外墻進入室內(nèi)時，應(yīng)設(shè)置防水(4散熱器必須有產(chǎn)品合格證，并在組裝前應(yīng)進行外觀檢查，不合格產(chǎn)(5)散熱器安裝高度應(yīng)一致，底部距地大于或等于150mm，當散熱器下部有管道通過時，距高度可提高，但頂部必須低于窗臺50mm。(6)散熱器組對時，應(yīng)在組對架上進行作業(yè)，應(yīng)保持外觀清潔和不損傷扣，最后用兩把短鑰匙插入上下絲對轉(zhuǎn)動，先退一、二牙，然后順牙均勻同步鎖緊上下絲對，至墊片擠出油為止。(7)散熱器組對后，應(yīng)作水壓試驗，試驗壓力應(yīng)符合設(shè)計要求。(8)試壓合格后的鑄鐵散熱器組，應(yīng)刷一道銀粉漆后安裝，散熱器組抬運時應(yīng)輕提輕放，放置平穩(wěn)、牢靠，不易被碰倒，撞擊。鋪裝工程花崗巖鋪裝施工技術(shù)方案2、碎石墊層施工l3、混凝土基礎(chǔ)施工 無走動情況。當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并及時處理好，再繼續(xù)澆筑，混凝土振搗密實后，表面應(yīng)用木抹子搓平。 污染、磕碰。養(yǎng)護期不少于7天，養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通，杜絕上人、上車及堆 等，并且路基須做軟基處理，工程量大且工期短，如何組織好施工，保主要控制措施及解決方案避開中、大雨天，搶住工期，開設(shè)兩班制施工，分區(qū)分段在短時間內(nèi)完免雨天的影響。準儀，由經(jīng)驗豐富的測量工程師全天候配合。3、針對本工程路面面層工程量較大，工期短的特點，我公司在施工過程中分區(qū)分段進行施工，并投入各專業(yè)工種配合。4、總體計劃安排：因本工程工期緊，我司計劃特殊情況下采用輪班5、本工程工期短，施工任務(wù)重的情況下，如何保證在有限的時間內(nèi)實現(xiàn)本工程的施工目標，且保證工期有所提前，將是本項目的總體控制交叉施工，嚴密地組織，使整個施工路徑通暢，全力以赴確保進度目標的實現(xiàn)。壓實是瀝青混凝土道路路面施工中最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，經(jīng)壓實工序,瀝青混凝土已降溫、成型，并可正常投入使用。通?？梢哉f，壓實結(jié)束以后的路面質(zhì)量就是路面的竣工質(zhì)量，也就是路面投入使用以后的因此壓實機械的選擇與壓實工藝的確定對路面的質(zhì)量有著重大的影響。為確保路面質(zhì)量符合設(shè)計與規(guī)范要求，在施工過種中擬采取以下措剛剛攤鋪完畢時，瀝青混合料內(nèi)部溫度較高，空隙2、通過穩(wěn)壓，混合料顆粒進上步接近，瀝青溫度亦隨之下降，瀝青混合料內(nèi)部的抗力逐漸加大，此時使用線壓力較大的中型或重型靜態(tài)鋼輪或橡膠輪胎式，或振動式壓路機進行進一步的復(fù)壓，使混合料內(nèi)部進大，但線壓力相對較小的寬輪靜態(tài)鋼輪壓路機進行終壓，以最終消除壓實面上的碾壓輪跡，終壓應(yīng)在混合料溫度仍能保證足以消除碾壓輪跡時第八章主要施工保證措施工程質(zhì)量保證措施本標工程項目總體質(zhì)量管理目標：工程驗收合格率100％，優(yōu)良率95％以上，觀感質(zhì)量得分率95％以上，保證資料得分率達到100％。爭建立工程質(zhì)量管理機構(gòu)“嚴格執(zhí)行標準，爭創(chuàng)行業(yè)一流，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建造滿意工程”。為實現(xiàn)“爭創(chuàng)(省)部級優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標，項目經(jīng)理部擬建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)及質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長，有關(guān)部門和各施工單位負責(zé)人為成員，全面負責(zé)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的貫徹落實。擬實行三級質(zhì)量管理，建立三級質(zhì)量管理組織機構(gòu)。即項目安全質(zhì)量部質(zhì)檢工程師→施工隊質(zhì)量檢查工程師→班組兼職質(zhì)量檢查員。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師4名；工程隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師1質(zhì)量管理小組業(yè)施工工班各工程隊隊長設(shè)備物資部部長測試試驗中心主任安全監(jiān)察部部長質(zhì)量環(huán)保部部長工程技術(shù)部部長工程隊質(zhì)檢員工程質(zhì)量管理小組由項目經(jīng)理牽頭，項目總工程師、項目質(zhì)量負責(zé)人、工程技術(shù)負責(zé)人、項目經(jīng)理部各部室負責(zé)人、各施工隊隊長及主管工程師、項目經(jīng)理部的有關(guān)業(yè)務(wù)人員參加。形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的確保達到質(zhì)量目標的技術(shù)措施質(zhì)量是企業(yè)的永恒主題，是施工企業(yè)各項工作的綜合反映。為了干質(zhì)量第一”的方針，對本工程實行質(zhì)量終身責(zé)任制和實施全面質(zhì)量管理，并按我單位貫徹ISO9000族建立的質(zhì)量體系進行運轉(zhuǎn)，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體根據(jù)招標文件要求和本工程實際情況，在投標施工總體安排和各分部分項工程施工方案中，已考慮的具體質(zhì)量措施有：項目經(jīng)理部設(shè)測量隊，采用全站儀等先進儀器進行樁位定位控制測量及施工測量，施工現(xiàn)場設(shè)工地試驗室，對本工程的材料檢驗和常規(guī)試驗統(tǒng)一管理；混凝土采用集中拌和，攪拌運輸車運送混凝土；梁柱模板采用定型鋼模板，以確為確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我們還將采取以下主要管理措施：1、強化質(zhì)量教育增強全員創(chuàng)優(yōu)意識質(zhì)量教育經(jīng)?；⒅贫然?，貫穿于施工的全過程。利用現(xiàn)場質(zhì)量標語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強化全員質(zhì)量意識，使大家認識到質(zhì)量第一、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點，動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。一是質(zhì)量教育形成制度，使之貫穿于施工的全過程。二是職工崗前和半年教育面分別達到100％。三是使各級人員在對工程質(zhì)量的理解上、認識上樹立全新的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。要從質(zhì)量是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽、是企業(yè)的市場高度來認識質(zhì)量，服務(wù)于質(zhì)量，提高質(zhì)量水平。 (1)教育和培訓(xùn)措施：效益、進度之間的關(guān)系教育(1天)。②規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與教育。包括質(zhì)量管理制度和措施、施工組織設(shè)建立質(zhì)量教育臺帳備查。 (2)開展技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)，提高職工技術(shù)質(zhì)量素質(zhì)。施工規(guī)范，驗收標準，崗位標準，操作規(guī)程；工藝標準，作業(yè)指導(dǎo)，新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備和先進經(jīng)②培訓(xùn)方式：走出去參觀見學(xué)，取別人之長為我所用，學(xué)以致用；賽和現(xiàn)場示范講解活動；組織學(xué)習(xí)交流總結(jié)提高；創(chuàng)辦報刊、板報，刊登質(zhì)量知識，供職工業(yè)余學(xué)習(xí)； (3)認真學(xué)習(xí)貫徹IS09002標準。根據(jù)標準要求，建立符合實際的質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)計劃。適時組織學(xué)習(xí)，使全體職工融會貫通，做到人人明白，個個理解，自覺按程序文件搞好質(zhì)量控制，為實現(xiàn)質(zhì)量目標貢獻力量。2、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系工程開工前，根據(jù)設(shè)計要求和業(yè)主的質(zhì)量標準，結(jié)合我單位的實際，進一步制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保全標段工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃，形成有目標、有檢查、有考核的標準化管理體制，明確質(zhì)量終身責(zé)任，制定具體實施措施，把創(chuàng)優(yōu)目標層層分解到項目經(jīng)理部、施工隊及個人。建立健全項目質(zhì)量保證體系，明確每個部門、單位和個人的質(zhì)量目標和責(zé)任，并和考核獎罰結(jié)合起來，增強每個人的責(zé)任感和自覺性，做到豎有任務(wù)橫有目標，創(chuàng)優(yōu)重擔(dān)大家挑，把創(chuàng)優(yōu)工作真正落到實處。3、加強組織建設(shè)，嚴格質(zhì)量管理制度帥。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組成質(zhì)量管理組織機構(gòu)，各施工隊也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理小組，各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員。同時建立內(nèi)部質(zhì)檢制度，加強質(zhì)量監(jiān)督，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。各級質(zhì)檢人員要由工作能力強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)干部擔(dān)任，明確各級質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦預(yù)他們驗工計價質(zhì)量簽證否決權(quán)。建立工程質(zhì)量責(zé)任制，逐級簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀。努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化，尤其要做好定期質(zhì)量檢查工作，堅持做到項目經(jīng)理部每月組織一次，各施工隊每周一次。對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。同時各級質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題，預(yù)防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。4、強化計量工作完善檢測技術(shù)手段項目經(jīng)理部設(shè)置中心試驗室，配齊各種試驗設(shè)備和計量器具及專職計量檢測人員，使用先進的檢測儀器，嚴格執(zhí)行計量設(shè)備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性。要經(jīng)常對職工進行計量法規(guī)教育，明確計量工作責(zé)任和重要性。試驗技術(shù)人員要及時深入工地進行計量檢測，以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進行標定、維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。5、堅持標準化管理嚴格控制工程質(zhì)量全方位的標準化管理，依據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗標準，結(jié)合我集團公司的實際，圍繞質(zhì)量這個中心，制定各種崗位的工作和作業(yè)標準。施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施工，對標檢查，按標獎罰，用標準規(guī)范作交接關(guān)和質(zhì)量評定關(guān)，加強對質(zhì)量全過程的控制。各分項工程均實行書面技術(shù)交底，使被交底者領(lǐng)會設(shè)計意圖，清楚驗收規(guī)范和質(zhì)量標準，做到按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標準施工。優(yōu)選材料、嚴格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，否則不準進場使用，按規(guī)范規(guī)定需要現(xiàn)場抽樣復(fù)試的材料經(jīng)檢驗合格后方可使用。嚴格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標準進行，上道工序不合格，下道工序不準施工，質(zhì)量檢查評定達不到標準的工程，堅決推倒重來，直到達標為止，推行樣板引路，超前示范。6、突出重點工程，嚴格質(zhì)量管理點管理針對本工程的特殊過程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點。根據(jù)特點，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實施預(yù)測預(yù)防，進行超前控制，防患于未然，以保證每一分項工程和每個關(guān)鍵工序控制點的施工質(zhì)量。項目經(jīng)理部精測隊，負責(zé)本工程的控制測量和施工測量，以確保測量和施工質(zhì)量。測量隊配備全站儀等先進儀器設(shè)備和精干的測量技術(shù)人員。質(zhì)量通病防治措施1、現(xiàn)象：在場地平整過程中或平整后，挖方邊坡土方局部或大面積1、現(xiàn)象：由于模板間接縫不嚴有間隙，混凝土澆筑時產(chǎn)生漏漿，混凝土表面出現(xiàn)蜂窩，嚴重的出現(xiàn)孔洞、露筋。拼縫要嚴密。(3)木模板安裝周期不宜過長，澆筑混凝土?xí)r，木模板要提前澆水濕潤，使其脹開密縫。(4)鋼模板變形，特別是邊框外變形，要及時修 (1)參照標準化臨時用電、用水布置，全線的施工用電、用水在與當?shù)刂鞴懿块T協(xié)商后，就近接引電源和水源。 (2)參照標準化項目部建設(shè)，依據(jù)靠近重點，便于組織指揮且交 (3)各工區(qū)項目部下屬的施工隊均在相應(yīng)的施工點現(xiàn)場附近采用臨時搭建或租賃房屋作為生活駐地。房屋人均面積和屋內(nèi)衛(wèi)生條件滿足 (4)配置各類拍圖和宣傳標語，施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，做到與當?shù)厝嗣袢跒橐惑w，不欺民，不擾民。 (5)全面推行標準化施工作業(yè)，通過建立健全各種制度，落實保證措施，達到工藝標準，進而實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標。1、堅持技術(shù)交底制度每項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術(shù)交底。講清設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和注意事項，使所有操作人員心中有數(shù)。2、堅持工藝試驗制度本工程采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝，第一次實施前，均安排試驗單元進行工藝試驗。堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則，優(yōu)選施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。3、堅持施工階段的級配及試塊管理制度設(shè)計圖紙中標明的強度等級的混凝土均屬級配管理范圍，其配合比由項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)申報與復(fù)核，并簽發(fā)配合比通知單。項目試驗工程師負責(zé)接受配合比通知單，并根據(jù)通知單校驗計量器，負責(zé)向施工班安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的根本利益。因此，在施工過程中，必須認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”“安全責(zé)任重于泰山”的方針，廣泛應(yīng)用安全系建立健全安全管理組織機構(gòu)施工安全管理組織機構(gòu)圖工工程隊安全員各工程隊隊長班(組)三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目經(jīng)理部成立和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全施工生產(chǎn)。安全生產(chǎn)綜合性保證措施1、健全制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標準、規(guī)則，建立健全適合本合同段特點的安全生產(chǎn)管理制度。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。2、嚴格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度在安排施工計劃的同時，要有針對性的明確安全目標、預(yù)防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度和季節(jié)情況，定期組織安全大檢查，項目經(jīng)理部每月進行檢查評比，實行獎罰。對重點項目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實行全過程監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時消除隱患，使整個施工過程完全處于受控3、安全教育經(jīng)常化、制度化，提高全體施工人員的安全意識開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。全意識和安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到4、科學(xué)施工，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理，每個分項工程都要制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴格進行安全技術(shù)交底，嚴格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計的同時，制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點項目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時，要制定切實可行的安全技術(shù)保證措施。5、突出重點，健全安全生產(chǎn)預(yù)報措施為確保安全生產(chǎn)，分析本合同段工程具體情況，抓住重點，控制難點，不斷調(diào)整主攻方向，做好超前預(yù)防預(yù)控。度健全無漏洞、檢查無差錯、設(shè)備無故障、人員無違章、措施行之有效。6、抓住現(xiàn)場，堅持標準化管理施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設(shè)備、材料、臨時設(shè)施、臨時水電線路必須按施工總平面圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設(shè)安全標準工地活動，現(xiàn)場安全標識牌安放要醒目，做到現(xiàn)場布置標準化、臨時護，設(shè)置安全防護標志。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗；腳手架、腳手板搭設(shè)牢固。7、保證機械設(shè)備安全作業(yè)加強機械設(shè)備日常和定期檢修維護，不帶故障作業(yè)，道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全標志，嚴格控制重車車速≯15km/h，空車速度≯20km/h。地下油庫(加油站)設(shè)置要符合安全規(guī)程，并配備滅火器具。夜間施工、料場、施工區(qū)及道路需有足夠的照明，在交通道口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人值班，負責(zé)交通運輸安全。確保人身及車輛的安全，抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，機動車輛司機要加強安全教育，上公路的機動車輛限速行駛，不侵道，不搶行，做到彎道8、加強電源、火源管理地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等臨時構(gòu)筑物設(shè)置布局合理，并配備防火器具。加強施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。嚴格執(zhí)行《中華以上，無重大機械事故，杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故。防止火災(zāi)措施六、防止火災(zāi)措施1、嚴格控制火源、易燃易爆物品及助燃物品的儲放。消除可能造成2、組建工地義務(wù)消防隊，對職工進行消防安全訓(xùn)練，生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，確保消防水源充足和供水系統(tǒng)工作正常，并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強安全防范工作。3、生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊4、對職工進行防火安全教育，杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良5、工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要隨時檢查維修養(yǎng)護，防止漏電失火引其它安全保證措施為保證照明安全，必須在各施工程隊、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)。在不便采用電器照明的工作面要采用氣燈或碳化燈。最低照明度符合《最低照明度的規(guī)定數(shù)值表》的規(guī)定。為保證人身安全，地下照明系統(tǒng)的電壓不得高于120V,在潮濕和易觸及帶電體的場所,照明供電電最低照明度的規(guī)定數(shù)值表作作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)室內(nèi)、倉庫、走廊、門廳、出口、過道安裝間和一般地下工作區(qū)特殊的維修車間000123452、接地及避雷裝置為保證用電安全，對凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備、建筑物均應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置，并制定檢查檢修制度，定期、定時對用電3、有害氣體的控制施工現(xiàn)場配置防護用具，并對施工人員進行教育，使其了解有害氣體的危害及防護用具的使用方法。一旦發(fā)現(xiàn)毒氣，應(yīng)立即報警，并停止工作疏散人員，同時立即報告監(jiān)理工程師。4、設(shè)置信號標識為了保證施工安全有序的進行，我單位將在施工工程區(qū)內(nèi)設(shè)置一切必須的信號標識，并對施工程隊內(nèi)的所有信號定期進行檢查維護，并隨時按監(jiān)理的要求進行補充、修改和更換，以確保信號標識的準確有效。5、通訊設(shè)施現(xiàn)場工作人員要配齊勞保用品，并按照有關(guān)規(guī)定發(fā)給有關(guān)人員勞動津貼和營養(yǎng)補助。為保證施工人員的身體健康，我單位在項目經(jīng)路部設(shè)衛(wèi)生所，有專職醫(yī)生1-2名，能進行現(xiàn)場急救包扎和治療常見病，并有針對性的進行保健預(yù)防服務(wù)。與局中心醫(yī)院聯(lián)系，到工地定期對職工進聯(lián)系，及時搶救突發(fā)病員。定期進行飲用水、食物的化驗，嚴防施工人員食物中毒及其它醫(yī)療衛(wèi)生事故。7、現(xiàn)場安全設(shè)施工程進度及總工期保證措施為確保工期目標規(guī)劃的順利實現(xiàn)，擬采取以下主要保證措施：①強化領(lǐng)導(dǎo)班子，健全管理機構(gòu)。我方中標后將本工程列為年度局重點在建施工項目之一，實行項目法管理。組建由類似工程施工經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出的管理人員擔(dān)任項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工的整體功能較強的項目經(jīng)理部，全權(quán)負責(zé)組織實施；調(diào)遣同類工程施工經(jīng)驗豐富并贏得好評的所屬專業(yè)施工隊伍承建。②精心組織，網(wǎng)絡(luò)管理，緊密流水，有序可控。③職能部門超前運作，高效服務(wù)，嚴細管理，發(fā)揮保障作用。④各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅守崗位，加強現(xiàn)場調(diào)度指揮。2、突擊施工準備工作①派出先遣人員進場布置臨設(shè)并建造營地，抓緊完成調(diào)遣施工隊伍②技術(shù)準備：與業(yè)主辦理好交接樁手續(xù)。按設(shè)計總平面圖進行測量定位，從業(yè)主提供的現(xiàn)場控制成果點向相應(yīng)施工區(qū)引水準基點和軸線控制點，并設(shè)好防護樁，整理出詳細的施工測量報告，邀請規(guī)劃部門及時驗線；按圖紙分交計劃向業(yè)主申請施工圖，進行圖紙會審、技術(shù)交底；進行砂石料試驗，選定料場和混凝土施工配合比，三材復(fù)試；修改完善織設(shè)計及分部、分項工程施工方案；向監(jiān)理工程師報驗相關(guān)資料、申請開工報告等。③物資準備：及早組織備運開工初期所需的各種材料進場。3、上足勞力和配足專業(yè)技工施工中將根據(jù)月、季度計劃安排實施勞動力動態(tài)調(diào)配，勞力高峰期普工缺口采取倒班或雇傭季節(jié)工解決。4、合理調(diào)配機械設(shè)備本項目因為專業(yè)眾多，工期短暫，因此機械設(shè)備需求量較大。為確保工期，必須依據(jù)施組進度計劃安排和結(jié)合施工實況進行動態(tài)調(diào)配。5、材料供應(yīng)保障基