郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)流程規(guī)范目錄TOC\o"1-3"\h\z一、郵區(qū)中心局總體作業(yè)流程1（一）總包郵件的接收11.郵件實(shí)物的接收12.郵件信息的接收1（二）總包郵件的處理11.郵件分剔與掃描勾核12.郵件分類送交1（三）郵件分揀封發(fā)21.平常郵件集中開拆22.給據(jù)郵件總包開拆、散件勾核23.散件分揀、封發(fā)24.生成封發(fā)總包信息3（四）總包發(fā)運(yùn)3二、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程3（一）火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程31.總包郵件接收32.總包郵件內(nèi)部處理43.總包郵件發(fā)運(yùn)64.班次結(jié)束7（二）汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程71.總包郵件接收72.總包郵件內(nèi)部處理83.總包郵件發(fā)運(yùn)104.班次結(jié)束10（三）航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程101.總包郵件接收112.總包郵件內(nèi)部處理113.總包郵件發(fā)運(yùn)134.班次結(jié)束14（四）臨時(shí)直封總包作業(yè)流程141.出口處理142.進(jìn)口處理15（五）國際總包作業(yè)流程15三、分揀封發(fā)作業(yè)流程15（一）平常郵件集中開拆處理15（二）平常信函（含信函狀平刷）分揀封發(fā)作業(yè)流程161.接收162.分揀163.封發(fā)174.交發(fā)175.班次結(jié)束18（三）掛號信函分揀封發(fā)作業(yè)流程181.接收182.開拆183.分揀194.封發(fā)195.交發(fā)196.班次結(jié)束20（四）扁平狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程201.接收202.分揀203.封發(fā)214.交發(fā)225.班次結(jié)束22（五）包狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程221.接收222.開拆223.分揀234.封發(fā)235.交發(fā)246.班次結(jié)束24（六）進(jìn)口報(bào)刊分發(fā)作業(yè)流程241.接收、開拆252.分發(fā)253.交發(fā)25（七）出口報(bào)刊分發(fā)作業(yè)流程261.接收262.分發(fā)263.交發(fā)26（八）特快專遞郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程261.接收總包262.開拆、錄入散件信息273.郵件分揀274.郵件封發(fā)275.平衡合攏276.交發(fā)27（九）國際郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程28（十）郵件容器處理作業(yè)流程281.接收282.郵件容器處理283.郵件容器的存放294.容器調(diào)撥29四、運(yùn)輸作業(yè)流程29（一）火車押運(yùn)作業(yè)流程291.總包接收292.郵件分剔293.總包卸轉(zhuǎn)294.平衡合攏30（二）汽車運(yùn)輸作業(yè)流程301.總包接收302.總包交卸303.平衡合攏30一、郵區(qū)中心局總體作業(yè)流程郵區(qū)中心局總體作業(yè)流程見附圖1。（一）總包郵件的接收1.郵件實(shí)物的接收火車、汽車、航空轉(zhuǎn)運(yùn)部門分別負(fù)責(zé)同火車押運(yùn)人員、汽車駕押人員、民航工作人員按照郵件交接總路單進(jìn)行各類總包郵件實(shí)物的交接，查點(diǎn)郵件數(shù)目、驗(yàn)視郵件規(guī)格，組織卸車作業(yè)。2.郵件信息的接收轉(zhuǎn)運(yùn)部門根據(jù)接收的郵件交接總路單的郵路名稱、路單號、流水號以及汽車車牌號、航班號查詢相關(guān)批次的總包郵件信息并下載。對無網(wǎng)上路單信息的總包郵件，統(tǒng)一由郵區(qū)中心局第一接收環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)組織總包信息的補(bǔ)錄。（二）總包郵件的處理1.郵件分剔與掃描勾核將已下載的總包信息執(zhí)行入堆操作，同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)人員按照本生產(chǎn)單位設(shè)定的郵件堆位對郵件實(shí)物進(jìn)行分剔，對無條碼的總包進(jìn)行補(bǔ)碼，完畢后，將系統(tǒng)中已做入堆處理的相關(guān)郵件信息下載到條碼識讀器中，持條碼識讀器與郵件實(shí)物進(jìn)行進(jìn)口堆位掃描勾核。2.郵件分類送交轉(zhuǎn)運(yùn)部門將同一轉(zhuǎn)運(yùn)場地經(jīng)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口郵件實(shí)物并入出口郵件堆位，信息留存系統(tǒng)中等待出口配發(fā)處理；轉(zhuǎn)運(yùn)與分揀封發(fā)在同一生產(chǎn)場地的本口郵件，按照郵件種類（信函狀、包狀、扁平狀、國際、特快、報(bào)刊）將郵件實(shí)物直接送交各分揀封發(fā)部門，信息也同步配發(fā)后發(fā)送至各分揀封發(fā)部門；非同一轉(zhuǎn)運(yùn)場地經(jīng)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口郵件和轉(zhuǎn)運(yùn)與分揀封發(fā)不在同一生產(chǎn)場地的本口郵件，按照郵件路向和種類將郵件實(shí)物通過盤駁車送交相關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)部門，接收郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)部門將其中本口郵件分類轉(zhuǎn)交相關(guān)分揀封發(fā)部門，信息同步傳遞。轉(zhuǎn)運(yùn)部門與本中心局其它轉(zhuǎn)運(yùn)或封發(fā)部門之間實(shí)行總包郵件點(diǎn)數(shù)交接。臨時(shí)直封總包由轉(zhuǎn)運(yùn)部門處理，出口臨時(shí)直封總包并入出口郵件堆位，進(jìn)口臨時(shí)直封總包由轉(zhuǎn)運(yùn)部門挑出，設(shè)定專人處理。（三）郵件分揀封發(fā)1.平常郵件集中開拆平常郵件進(jìn)行集中開拆，按照“三狀化”分類、分剔和整理（順頭順面），送交相關(guān)分揀作業(yè)區(qū)。2.給據(jù)郵件總包開拆、散件勾核給據(jù)郵件總包交分揀作業(yè)區(qū)現(xiàn)場開拆，并利用網(wǎng)上給據(jù)散件互聯(lián)互通信息執(zhí)行散件掃描勾核。開拆掛信總包時(shí)，如開拆內(nèi)件與網(wǎng)上清單數(shù)目不符，對拆出的給據(jù)散件逐件掃描勾核，確認(rèn)差錯信息并發(fā)驗(yàn)；如數(shù)目相符則不再逐件勾核，直接進(jìn)入分揀環(huán)節(jié)。開拆包狀郵件總包時(shí)，必須對拆出的內(nèi)件逐件掃描勾核。班次結(jié)束后通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡，系統(tǒng)自動將本班次已開拆出的散件信息與本班次封發(fā)出的散件信息進(jìn)行勾核比對，生成平衡合攏表。根據(jù)差錯信息分析查找，是外局責(zé)任的網(wǎng)上發(fā)驗(yàn)。3.散件分揀、封發(fā)各分揀作業(yè)區(qū)對各類郵件進(jìn)行分揀封發(fā)。給據(jù)郵件要逐件掃描（抄登），生成清單信息。要求各班次必須當(dāng)班封發(fā)處理完本班次開拆的所有郵件，對需要留存下一班次處理的郵件，必須封發(fā)到系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的留存格口中，移交下班處理。4.生成封發(fā)總包信息在分揀封發(fā)處理中，原則上給據(jù)郵件和平常郵件應(yīng)直接利用生產(chǎn)作業(yè)子系統(tǒng)實(shí)時(shí)打印袋牌、產(chǎn)生總包信息；平常郵件在尚未要求標(biāo)注總包重量信息的情況下，可通過預(yù)制袋牌，封發(fā)總包，使用條碼識讀器將總包信息掃描錄入生產(chǎn)作業(yè)子系統(tǒng)內(nèi)，禁止手工錄入信息。分揀封發(fā)部門將封發(fā)總包信息按時(shí)上傳至本局相關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)部門。（四）總包發(fā)運(yùn)火車、汽車、航空轉(zhuǎn)運(yùn)部門將總包郵件按路向、車次分堆，掃描勾核、配發(fā)、制單，組織郵件裝車發(fā)運(yùn)，根據(jù)裝車情況確認(rèn)或修改配發(fā)信息，執(zhí)行信息發(fā)送。二、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程（一）火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程見附圖2。指組織接卸、裝發(fā)火車郵件并與盤駁汽車相互對接交換各類總包郵件實(shí)物和信息的過程。主要包括：1.總包郵件接收(1)接卸干線火車總包郵件組織車輛、人員提前到站臺候車，與干線火車郵路辦理郵件及路單交接，查驗(yàn)卸車郵件的規(guī)格、數(shù)量，卸車無誤郵件拉運(yùn)回庫。(2)接卸盤駁汽車總包郵件局內(nèi)盤駁汽車?？恐付ㄎ恢?，交接雙方共同查驗(yàn)車封，無誤后接收方組織卸車，查點(diǎn)卸車郵件數(shù)目。(3)接收本局封發(fā)部門的出口郵件火車轉(zhuǎn)運(yùn)與封發(fā)部門在同一處理場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)人員按計(jì)劃到分揀封發(fā)車間提取封妥待發(fā)郵件。(4)接收信息火車轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員按照火車郵路、盤駁汽車郵路或分揀封發(fā)部門的交接總路單查詢該郵路、該批次的網(wǎng)上郵件信息，下載至本地系統(tǒng)。對無網(wǎng)上路單信息的總包，通過條碼識讀器掃描總包條碼，錄入總包郵件信息，并向相關(guān)局發(fā)驗(yàn)。2.總包郵件內(nèi)部處理(1)接收郵件內(nèi)部處理=1\*GB3①郵件分剔轉(zhuǎn)運(yùn)部門按照本單位生產(chǎn)場地和發(fā)運(yùn)計(jì)劃設(shè)定郵件堆位，對郵件實(shí)物進(jìn)行分剔，并驗(yàn)視郵件規(guī)格，挑出規(guī)格不符及無條碼袋牌的總包郵件另行堆放。挑出需本站開拆的匯封總包，單獨(dú)進(jìn)行匯封開拆處理。=2\*GB3②郵件補(bǔ)碼分剔時(shí)挑出的無條碼袋牌的總包郵件，是本中心局封發(fā)的出口總包退回封發(fā)部門補(bǔ)打條碼袋牌；轉(zhuǎn)口總包和本郵區(qū)范圍內(nèi)的營業(yè)支局封發(fā)的臨時(shí)直封總包由轉(zhuǎn)運(yùn)部門補(bǔ)打條碼袋牌。對轉(zhuǎn)口總包要向相關(guān)出口封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單。=3\*GB3③信息入堆對已下載的網(wǎng)上總包信息執(zhí)行入堆操作。=4\*GB3④掃描勾核——火車轉(zhuǎn)運(yùn)部門應(yīng)對接卸的所有火車郵件在規(guī)定時(shí)限內(nèi)處理完畢。將火車接卸的總包逐袋掃描勾核,掃描中條碼無法識別的視為不合格郵件，繕發(fā)電子驗(yàn)單并進(jìn)行郵件補(bǔ)碼處理；對勾核中產(chǎn)生不符信息的總包郵件，繕發(fā)電子驗(yàn)單?！獙Ρ局行木址謷獍l(fā)部門或本中心局其它總包轉(zhuǎn)運(yùn)部門直接或通過盤駁汽車交來的出口或轉(zhuǎn)口總包郵件按出口路向或堆位進(jìn)行分剔、入堆，逐袋掃描勾核，如有差錯驗(yàn)知本中心局上一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如本局封發(fā)部門或本局其他總包轉(zhuǎn)運(yùn)部門已經(jīng)對本封總包或轉(zhuǎn)口總包執(zhí)行了出口掃描勾核，接收郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)部門也可只進(jìn)行點(diǎn)數(shù)核對，不再掃描勾核。=5\*GB3⑤歸堆待發(fā)或分類送交——勾核后的站內(nèi)轉(zhuǎn)口郵件實(shí)物及時(shí)并入出口待發(fā)堆位。——火車轉(zhuǎn)運(yùn)與分揀封發(fā)在同一場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)部門將本口郵件按規(guī)定的頻次計(jì)劃及時(shí)送交分揀封發(fā)部門，信息同步處理后發(fā)送至相關(guān)分揀封發(fā)車間。——火車轉(zhuǎn)運(yùn)與分揀封發(fā)不在同一場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)部門將交本局封發(fā)部門的本口郵件和轉(zhuǎn)交本局其它轉(zhuǎn)運(yùn)部門的轉(zhuǎn)口郵件并入盤駁汽車堆位。=6\*GB3⑥匯封處理對按規(guī)定需匯封處理的總包郵件，按接收局進(jìn)行匯封處理。(2)裝發(fā)郵件內(nèi)部處理①郵件預(yù)配發(fā)根據(jù)車次容間和待裝發(fā)郵件情況，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)執(zhí)行配發(fā)操作，生成預(yù)配發(fā)路單信息，打印交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單。②領(lǐng)取郵件實(shí)物轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員憑交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單領(lǐng)取郵件實(shí)物。核對交接細(xì)數(shù)單與配發(fā)郵件實(shí)物堆位是否對應(yīng)一致、數(shù)目是否相符。③郵件待發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)人員裝發(fā)拖車。按要求將郵件分堆、分倉裝拖車,并逐拖車標(biāo)注郵件發(fā)運(yùn)車次、路向及數(shù)量等，按照“先遠(yuǎn)后近”的順序擺放，便于組織拉運(yùn)上站。3.總包郵件發(fā)運(yùn)(1)郵件發(fā)出=1\*GB3①裝發(fā)火車郵路將配發(fā)出庫郵件拉運(yùn)上站、站臺候車，郵車到站后組織郵件裝車，裝車完畢與郵車辦理交接。如發(fā)生郵件未裝完情況，雙方根據(jù)實(shí)際裝車數(shù)批注路單。=2\*GB3②裝發(fā)盤駁郵路將配發(fā)的郵件拉運(yùn)至裝卸臺組織裝車，裝車完畢對車門施封，與盤駁汽車辦理交接手續(xù)。(2)信息發(fā)送郵件裝發(fā)完畢，接發(fā)人員應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)執(zhí)行路單信息的網(wǎng)上發(fā)送。如郵件未裝發(fā)完，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，使用條碼識讀器掃描未裝發(fā)郵件，利用取消配發(fā)功能，修改預(yù)配發(fā)路單信息，在確定網(wǎng)上路單與郵件裝發(fā)情況一致后執(zhí)行路單信息的網(wǎng)上發(fā)送。未裝發(fā)的郵件重新按照發(fā)運(yùn)計(jì)劃組織發(fā)運(yùn)。4.班次結(jié)束(1)班次交接本班作業(yè)完畢后，對庫存郵件進(jìn)行班次交接處理。(2)班次平衡合攏通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡合攏。(3)班次結(jié)束通過系統(tǒng)執(zhí)行班次結(jié)束。（二）汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程見附圖3。指組織接卸、裝發(fā)干線、郵區(qū)內(nèi)汽車郵路的郵件并與盤駁汽車郵路相互交換各類郵件實(shí)物和信息的過程。主要包括：1.總包郵件接收(1)接卸干線汽車、郵區(qū)內(nèi)汽車郵路的郵件指揮汽車按照作業(yè)計(jì)劃?？恐付ㄎ恢?，對于直達(dá)郵路交接雙方共同查驗(yàn)車封，無誤后接收方組織卸車，查點(diǎn)卸車郵件數(shù)目；對于非直達(dá)郵路，沿途站由汽車駕押人員在車門卸交，接方盯數(shù)、驗(yàn)視郵件規(guī)格，終點(diǎn)站由汽車駕押人員在車門盯數(shù)，接方組織卸車，并在卸車中清點(diǎn)郵件數(shù)字，驗(yàn)視郵件規(guī)格。(2)接卸局站盤駁汽車郵路的郵件局內(nèi)盤駁汽車?？恐付ㄎ恢?交接雙方共同查驗(yàn)車封，無誤后接收方組織卸車，查點(diǎn)卸車郵件數(shù)目。(3)接收本局封發(fā)部門的出口郵件汽車轉(zhuǎn)運(yùn)與封發(fā)部門在同一處理場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)人員按計(jì)劃到分揀封發(fā)車間提取封妥待發(fā)郵件。(4)接收信息汽車轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員按照干線汽車郵路、局內(nèi)盤駁汽車郵路或分揀封發(fā)部門的交接總路單查詢該郵路、該批次的網(wǎng)上郵件信息，下載至本地系統(tǒng)。對無網(wǎng)上路單信息的總包，通過條碼識讀器掃描總包條碼，錄入總包郵件信息，并向相關(guān)局發(fā)驗(yàn)。2.總包郵件內(nèi)部處理(1)接收郵件內(nèi)部處理=1\*GB3①郵件分剔汽車轉(zhuǎn)運(yùn)部門按照本單位生產(chǎn)場地和發(fā)運(yùn)計(jì)劃設(shè)定郵件堆位，對郵件實(shí)物進(jìn)行分剔，挑出規(guī)格不符及無條碼袋牌的總包郵件另行堆放。=2\*GB3②郵件補(bǔ)碼分剔時(shí)挑出的無條碼袋牌的總包郵件，是本中心局封發(fā)的出口總包退回封發(fā)部門補(bǔ)打條碼袋牌；轉(zhuǎn)口總包和本郵區(qū)范圍內(nèi)的營業(yè)支局封發(fā)的臨時(shí)直封總包由轉(zhuǎn)運(yùn)部門補(bǔ)打條碼袋牌。對轉(zhuǎn)口總包要向相關(guān)出口封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單。=3\*GB3③信息入堆對已下載的網(wǎng)上總包信息執(zhí)行入堆操作。=4\*GB3④掃描勾核——汽車轉(zhuǎn)運(yùn)部門對接卸的干線、郵區(qū)內(nèi)汽車郵路郵件在規(guī)定時(shí)限內(nèi)處理完畢。將接卸的總包逐袋掃描勾核。掃描中條碼無法識別的視為不合格郵件，繕發(fā)驗(yàn)單并進(jìn)行郵件補(bǔ)碼處理；對勾核中產(chǎn)生不符信息的總包郵件，繕發(fā)驗(yàn)單。——對本中心局分揀封發(fā)部門或本中心局其它總包轉(zhuǎn)運(yùn)部門直接或通過盤駁汽車交來的出口或轉(zhuǎn)口總包郵件按出口路向或堆位進(jìn)行分剔、入堆，逐袋掃描勾核，如有差錯驗(yàn)知本中心局上一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如本局封發(fā)部門或本局其它總包轉(zhuǎn)運(yùn)部門，已經(jīng)對本封總包或轉(zhuǎn)口總包執(zhí)行了出口掃描勾核，接收郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)部門也可只進(jìn)行點(diǎn)數(shù)核對，不再掃描勾核。=5\*GB3⑤分類送交或歸堆待發(fā)——勾核后的站內(nèi)轉(zhuǎn)口郵件實(shí)物及時(shí)并入出口待發(fā)堆位?！囖D(zhuǎn)運(yùn)與分揀封發(fā)部門在同一場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)部門將本口郵件按規(guī)定的頻次計(jì)劃及時(shí)送交分揀封發(fā)部門，信息同步處理后發(fā)送至相關(guān)分揀封發(fā)車間?！囖D(zhuǎn)運(yùn)與分揀封發(fā)不在同一場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)部門將交本局封發(fā)部門的本口郵件和轉(zhuǎn)交本局其他轉(zhuǎn)運(yùn)部門的轉(zhuǎn)口郵件并入盤駁汽車堆位。(2)裝發(fā)郵件內(nèi)部處理①郵件預(yù)配發(fā)根據(jù)郵車容間和待裝發(fā)郵件情況，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)執(zhí)行配發(fā)操作，生成預(yù)配發(fā)路單信息，打印交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單。②領(lǐng)取郵件實(shí)物轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員憑交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單領(lǐng)取郵件實(shí)物。核對交接細(xì)數(shù)單與配發(fā)郵件實(shí)物堆位是否對應(yīng)一致、數(shù)目是否相符。3.總包郵件發(fā)運(yùn)(1)郵件發(fā)出組織郵件裝車，裝車完畢與郵車駕押人員辦理交接，直達(dá)郵路對車門施封。(2)信息發(fā)送郵件裝發(fā)完畢，接發(fā)人員應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)執(zhí)行路單信息的網(wǎng)上發(fā)送。如郵件未裝發(fā)完，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，使用條碼識讀器掃描未裝發(fā)郵件，利用取消配發(fā)功能，修改預(yù)配發(fā)路單信息，在確定網(wǎng)上路單與郵件裝發(fā)情況一致后執(zhí)行路單信息的網(wǎng)上發(fā)送。未裝發(fā)的郵件重新按照發(fā)運(yùn)計(jì)劃組織發(fā)運(yùn)。4.班次結(jié)束(1)班次交接本班作業(yè)完畢后，對庫存郵件進(jìn)行班次交接處理。(2)班次平衡合攏通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡合攏。(3)班次結(jié)束通過系統(tǒng)執(zhí)行班次結(jié)束。（三）航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程見附圖4。指組織接收和發(fā)運(yùn)航空郵件，同時(shí)組織航轉(zhuǎn)陸、陸轉(zhuǎn)航郵件互換，并與盤駁趟車、區(qū)域快速郵路等相互對接交換郵件的過程。主要包括：1.總包郵件接收(1)接收航方交來的航空總包郵件與航方辦理郵件及路單交接，查驗(yàn)總包郵件的規(guī)格和數(shù)量，遇不符情況，用電傳方式通知航空郵件發(fā)運(yùn)局，填寫“事故簽證”，驗(yàn)告航空郵件發(fā)運(yùn)局，并與航方交接人員辦理郵件交接手續(xù)。(2)接收區(qū)域快速郵路交來的發(fā)航總包郵件按照接卸汽車郵件的要求組織郵件接收。(3)接收局站盤駁汽車的郵件接收局站盤駁汽車的郵件，查驗(yàn)盤駁車車封，無誤后接收方組織卸車，查點(diǎn)卸車郵件數(shù)目。(4)接收信息按照航方交來總路單或各類汽車的交接總路單查詢該航次、車次的網(wǎng)上郵件信息，下載至本地系統(tǒng)。對無網(wǎng)上路單信息的總包，通過條碼識讀器掃描總包條碼，錄入總包郵件信息，并向相關(guān)局發(fā)驗(yàn)。2.總包郵件內(nèi)部處理(1)接收郵件內(nèi)部處理=1\*GB3①郵件分剔航空轉(zhuǎn)運(yùn)部門按照本單位生產(chǎn)場地和發(fā)運(yùn)計(jì)劃設(shè)定郵件堆位，對郵件實(shí)物進(jìn)行分剔，挑出規(guī)格不符及無條碼袋牌的總包郵件另行堆放。挑出需本站開拆的匯封總包，單獨(dú)進(jìn)行匯封開拆處理。=2\*GB3②郵件補(bǔ)碼分剔時(shí)挑出的無條碼袋牌的總包郵件，是本中心局封發(fā)的出口總包退回封發(fā)部門補(bǔ)打條碼袋牌；轉(zhuǎn)口總包和本郵區(qū)范圍內(nèi)的營業(yè)支局封發(fā)的臨時(shí)直封總包由轉(zhuǎn)運(yùn)部門補(bǔ)打條碼袋牌。對轉(zhuǎn)口總包要向相關(guān)出口封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單。=3\*GB3③信息入堆對已下載的網(wǎng)上總包信息執(zhí)行入堆操作。=4\*GB3④掃描勾核——航空轉(zhuǎn)運(yùn)部門對接卸的郵件在規(guī)定時(shí)限內(nèi)處理完畢。將接卸的航空和區(qū)域快速汽車郵路總包逐袋執(zhí)行掃描勾核。掃描中條碼無法識別的視為不合格郵件，繕發(fā)驗(yàn)單并進(jìn)行郵件補(bǔ)碼處理；對勾核中產(chǎn)生不符信息的總包郵件，繕發(fā)驗(yàn)單。——對本中心局分揀封發(fā)部門或本中心局其它總包轉(zhuǎn)運(yùn)部門直接或通過盤駁汽車交來的出口或轉(zhuǎn)口總包郵件按出口路向或堆位進(jìn)行分剔、入堆，逐袋掃描勾核，如有差錯驗(yàn)知本中心局上一生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如本局封發(fā)部門或本局其他總包轉(zhuǎn)運(yùn)部門已經(jīng)對本封總包或轉(zhuǎn)口總包執(zhí)行了出口掃描勾核，接收郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)部門也可只進(jìn)行點(diǎn)數(shù)核對，不再掃描勾核。=5\*GB3⑤歸堆待發(fā)或分類送交——勾核后的站內(nèi)轉(zhuǎn)口郵件實(shí)物及時(shí)并入出口待發(fā)堆位?！娇辙D(zhuǎn)運(yùn)與特快分揀封發(fā)部門在同一場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)部門將本口郵件按規(guī)定的頻次計(jì)劃及時(shí)送交特快分揀封發(fā)部門，信息同步處理后發(fā)送至特快分揀封發(fā)車間?！娇辙D(zhuǎn)運(yùn)與特快分揀封發(fā)不在同一場地的，轉(zhuǎn)運(yùn)部門將交本局特快封發(fā)部門的本口郵件和轉(zhuǎn)交本局其他轉(zhuǎn)運(yùn)部門的航轉(zhuǎn)陸郵件并入盤駁汽車堆位。=6\*GB3⑥匯封處理對按規(guī)定需匯封處理的總包郵件，按接收航站進(jìn)行匯封處理。(2)裝發(fā)郵件內(nèi)部處理①郵件預(yù)配發(fā)根據(jù)郵車容間、航班噸位和待裝發(fā)郵件情況，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)執(zhí)行配發(fā)操作，生成預(yù)配發(fā)路單信息，打印交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單。②領(lǐng)取郵件實(shí)物轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員憑交接細(xì)數(shù)單和郵件交接總路單領(lǐng)取郵件實(shí)物。核對交接細(xì)數(shù)單與配發(fā)郵件實(shí)物堆位是否對應(yīng)一致、數(shù)目是否相符。3.總包郵件發(fā)運(yùn)(1)郵件發(fā)出對交航方發(fā)運(yùn)的郵件與民航接收人員現(xiàn)場辦理郵件驗(yàn)視、交接手續(xù)，交民航或郵航發(fā)運(yùn)；區(qū)內(nèi)快速郵路和盤駁汽車應(yīng)到達(dá)指定位置裝車，裝車完畢與郵車駕押人員辦理交接，直達(dá)郵路對車門施封。(2)信息發(fā)送交民航或郵航郵件后應(yīng)與航方保持聯(lián)系，及時(shí)確認(rèn)所配發(fā)的郵件已經(jīng)全部按照計(jì)劃的航班發(fā)出后，在航班到達(dá)之前發(fā)送信息；若航方未按計(jì)劃航班將所配發(fā)的郵件全部發(fā)出，航空轉(zhuǎn)運(yùn)部門應(yīng)根據(jù)郵件實(shí)際發(fā)運(yùn)情況及時(shí)修改配發(fā)信息后，在航班到達(dá)之前發(fā)送網(wǎng)上路單信息。交區(qū)域快速汽車或盤駁汽車郵件信息的發(fā)送參照汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程的相關(guān)規(guī)定處理。4.班次結(jié)束(1)班次交接本班作業(yè)完畢后，對庫存郵件進(jìn)行班次交接處理。(2)班次平衡合攏通過系統(tǒng)執(zhí)行班次平衡合攏。(3)班次結(jié)束通過系統(tǒng)執(zhí)行班次結(jié)束。（四）臨時(shí)直封總包作業(yè)流程臨時(shí)直封總包由中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門處理。1.出口處理臨時(shí)直封總包出口處理作業(yè)流程見附圖5。(1)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門接收其所轄營業(yè)窗口收寄的臨時(shí)直封總包時(shí)，應(yīng)查看是否拴掛大件名址牌。無大件名址牌，經(jīng)判斷確為臨時(shí)直封總包的，退回收寄局補(bǔ)掛大件名址牌，并向相關(guān)收寄環(huán)節(jié)發(fā)驗(yàn)。(2)查看是否拴掛128條碼袋牌，無128條碼的由郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門補(bǔ)打條碼并向相關(guān)收寄環(huán)節(jié)發(fā)驗(yàn)。(3)對于沒有網(wǎng)上信息的總包，郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門通過掃描總包條碼袋牌的方式錄入總包信息。(4)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對本郵區(qū)中心局所屬營業(yè)窗口收寄的臨時(shí)直封總包比照轉(zhuǎn)口總包處理。2.進(jìn)口處理臨時(shí)直封總包進(jìn)口處理作業(yè)流程見附圖6。(1)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對無大件名址牌的臨時(shí)直封總包按照錯封錯發(fā)向出口郵區(qū)中心局發(fā)驗(yàn)。轉(zhuǎn)運(yùn)部門將此類總包交本局包狀郵件分揀封發(fā)部門，由包狀郵件分揀封發(fā)部門進(jìn)行總包實(shí)物和信息的開拆處理，對拆出的內(nèi)件進(jìn)行散件分揀封發(fā)。(2)郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運(yùn)部門對干線郵路交來的總包郵件進(jìn)行分剔時(shí)，將拴掛大件名址牌的本郵區(qū)進(jìn)口臨時(shí)直封總包挑出，統(tǒng)一交進(jìn)口臨時(shí)直封總包處理人員處理，處理人員根據(jù)總包大件名址牌上的詳細(xì)地址，直接將臨時(shí)直封總包分剔歸入該總包寄達(dá)地址所在投遞局所屬堆位，按照本郵區(qū)中心局區(qū)內(nèi)郵路或市趟郵路的發(fā)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行發(fā)運(yùn)?？偘畔⒃谙到y(tǒng)內(nèi)進(jìn)行入堆、勾核、配發(fā)處理。（五）國際總包作業(yè)流程由于郵區(qū)中心局的規(guī)模、地理位置和在郵政通信網(wǎng)中的功能不同，在國際郵件處理過程中承擔(dān)的功能和操作要求差異較大，因此本文對國際總包郵件的作業(yè)流程暫不做規(guī)定，將另行研究制定。三、分揀封發(fā)作業(yè)流程指郵件處理中心分揀封發(fā)部門接收轉(zhuǎn)運(yùn)部門交來的郵件和信息，經(jīng)過分揀、封發(fā)處理后將封發(fā)總包郵件和信息交轉(zhuǎn)運(yùn)部門發(fā)運(yùn)的作業(yè)流程。（一）平常郵件集中開拆處理平常郵件實(shí)行集中開拆。首先點(diǎn)數(shù)接收轉(zhuǎn)運(yùn)部門交來的總包郵件，同步下載轉(zhuǎn)運(yùn)部門發(fā)來的總包信息，并執(zhí)行總包信息開拆。按照“三狀化”分類整理，送交相關(guān)分揀封發(fā)部門處理。（二）平常信函（含信函狀平刷）分揀封發(fā)作業(yè)流程平常信函（含信函狀平刷）分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖7。1.接收接收集中開拆環(huán)節(jié)交來的散件平常信函，分別送往機(jī)器或手工分揀作業(yè)區(qū)。2.分揀(1)機(jī)器分揀①理信將拆出的信函利用理信機(jī)進(jìn)行順頭順面整理，剔出信函交手工分揀處理。=2\*GB3②機(jī)器分揀對理信機(jī)處理過的平常信函上機(jī)分揀，拒識信函交手工分揀處理。=3\*GB3③統(tǒng)計(jì)機(jī)分件數(shù)機(jī)分作業(yè)完畢后，記錄機(jī)器分揀郵件總數(shù)。=4\*GB3④收格入盒將分揀入格的信函抽查后裝入信盒或者捆把。(2)手工分揀機(jī)器不能分揀的信函需要手工分揀，手工分揀分粗分和細(xì)分。在細(xì)分前對待分郵件稱重，并按分揀臺席統(tǒng)計(jì)重量。將分揀完畢的信函裝入信盒或者捆把。(3)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對機(jī)器和手工分揀入格的散件郵件進(jìn)行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。3.封發(fā)(1)打印條碼袋牌、封成總包對等待封發(fā)的總包或信盒稱重，實(shí)時(shí)生成總包信息，打印條碼袋牌，并在信盒或郵袋上拴掛條碼袋牌。在未實(shí)行袋牌標(biāo)注重量的規(guī)定時(shí)，可采用預(yù)制袋牌，通過掃描錄入的方式采集總包信息。(2)掃描錄入總包信息對于采用預(yù)制條碼袋牌封發(fā)的總包郵件通過條碼識讀器掃描總包條碼采集總包信息，并上傳生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。(3)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后的總包郵件封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量。4.交發(fā)封裝好的總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運(yùn)交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)計(jì)劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。根據(jù)本中心局實(shí)際情況，對于部分趕發(fā)火車的平常信函，經(jīng)調(diào)度部門批準(zhǔn)，可以將總包掃描勾核工作前提到分揀封發(fā)部門進(jìn)行。分揀封發(fā)部門封出總包郵件并按照轉(zhuǎn)運(yùn)部門的發(fā)運(yùn)要求進(jìn)行實(shí)物入堆和信息入堆，按堆位逐袋執(zhí)行總包掃描勾核，確?？偘鼦l碼與網(wǎng)上信息一致，實(shí)物分堆與信息堆位一致，然后將總包郵件實(shí)物和信息交轉(zhuǎn)運(yùn)部門，轉(zhuǎn)運(yùn)部門不再掃描勾核，直接進(jìn)行總包郵件的配發(fā)和交運(yùn)。5.班次結(jié)束(1)統(tǒng)計(jì)郵件處理量機(jī)分郵件處理量應(yīng)按照預(yù)先設(shè)置的機(jī)分工號，在系統(tǒng)內(nèi)填寫本班機(jī)分件數(shù)。手工分揀郵件處理量應(yīng)按照臺席、工號匯總，統(tǒng)計(jì)粗分、細(xì)分重量，并在系統(tǒng)內(nèi)填寫。(2)執(zhí)行班次結(jié)束班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中先做散件處理的“班次結(jié)束”，然后再做總包處理的“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（三）掛號信函分揀封發(fā)作業(yè)流程掛號信函分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖8。1.接收點(diǎn)數(shù)接收轉(zhuǎn)運(yùn)部門交來的掛號信函總包郵件，同步下載轉(zhuǎn)運(yùn)部門發(fā)來的總包信息。2.開拆在散件信息全部進(jìn)入系統(tǒng)的情況下（實(shí)現(xiàn)散件信息互聯(lián)互通和電子化支局與中心局系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)），開拆人員掃描總包袋牌，下載該總包郵件內(nèi)的散件信息，開拆總包郵件，清點(diǎn)袋內(nèi)散件郵件數(shù)量，如總數(shù)與網(wǎng)上清單總數(shù)一致，則不再逐件掃描勾核；若總數(shù)與網(wǎng)上清單總數(shù)不符，則對拆出的散件逐件掃描勾核，根據(jù)差錯情況向封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單；非電子化支局交來的無網(wǎng)上信息、無條碼散件郵件需要按照紙質(zhì)清單逐件勾核，補(bǔ)打散件條碼，并將信息掃描錄入系統(tǒng)。3.分揀掛號信函采用手工分揀方式，郵件粗分到臺席，細(xì)分到格口。4.封發(fā)(1)封發(fā)抄登齊格后將已分揀入格的郵件，通過條碼識讀器掃描錄入到系統(tǒng)中。(2)生成清單和袋牌生成封發(fā)清單并打印，同時(shí)生成條碼袋牌。(3)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對分揀入格的散件郵件進(jìn)行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。(4)封袋對分揀、掃描登單后的掛號信函，按接收局捆扎成把封入郵袋，按接收局拴掛條碼袋牌，保證清單、實(shí)物、袋牌相一致。要求各班次必須當(dāng)班封發(fā)處理完本班次開拆的所有郵件，對需要留存下一班次處理的郵件，必須封發(fā)到系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的留存格口中，移交下班處理。(5)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后的總包郵件的封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量。5.交發(fā)封裝好的總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運(yùn)交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)計(jì)劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。根據(jù)本中心局實(shí)際情況，對于部分趕發(fā)火車的掛號信函，經(jīng)上級調(diào)度部門批準(zhǔn)，可以將總包掃描勾核工作前提到分揀封發(fā)部門進(jìn)行。由分揀封發(fā)部門封出總包郵件并按照轉(zhuǎn)運(yùn)部門的發(fā)運(yùn)要求進(jìn)行實(shí)物入堆和信息入堆，按堆位逐袋執(zhí)行總包掃描勾核，確保總包條碼與網(wǎng)上信息一致，實(shí)物分堆與信息堆位一致，然后將總包郵件實(shí)物和信息交轉(zhuǎn)運(yùn)部門。轉(zhuǎn)運(yùn)部門不再掃描勾核，直接進(jìn)行總包郵件的配發(fā)和交運(yùn)。6.班次結(jié)束本班次開拆的郵件全部處理完畢后，在系統(tǒng)中執(zhí)行班次平衡合攏。系統(tǒng)自動將本班次開拆出來的散件信息（含對無網(wǎng)上散件信息的郵件補(bǔ)錄生成的散件信息）與封發(fā)出去的散件信息進(jìn)行比對，列出差錯信息。分揀部門根據(jù)差錯信息查找原因，是外局責(zé)任的向相關(guān)封發(fā)局發(fā)驗(yàn)，同時(shí)由系統(tǒng)自動統(tǒng)計(jì)個(gè)人工作量。班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中先做散件處理的“班次結(jié)束”，然后再做總包處理的“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（四）扁平狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程扁平狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖9。1.接收接收集中開拆環(huán)節(jié)交來的扁平件散件，分別送往機(jī)分或手工作業(yè)區(qū)。2.分揀(1)分剔符合上機(jī)分揀標(biāo)準(zhǔn)的扁平件順頭順面整齊理放于存儲容器內(nèi)，剔出不符合上機(jī)分揀標(biāo)準(zhǔn)的扁平郵件，裝于存儲容器內(nèi)，放置到手工分揀席位。(2)機(jī)器分揀=1\*GB3①機(jī)器分揀機(jī)器自動分揀已理妥的扁平件，拒識扁平件交手工分揀。有人工鍵入臺席的扁平件分揀機(jī)，通過手工鍵入臺席實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動分揀入格。=2\*GB3②收盒（入袋）將分揀入格的扁平件進(jìn)行抽查后裝入信盒或郵袋。(3)手工分揀手工分揀分粗分和細(xì)分，將分揀完畢的扁平件裝入中信盒或郵袋。(4)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對機(jī)分或手工分揀入格的散件郵件進(jìn)行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。3.封發(fā)(1)打印袋牌、封成總包對等待封發(fā)的總包或信盒稱重，實(shí)時(shí)生成總包信息，打印條碼袋牌，并在信盒或郵袋上拴掛條碼袋牌。在未實(shí)行袋牌標(biāo)注重量的規(guī)定時(shí)，可預(yù)制袋牌。(2)掃描錄入總包郵件信息對于采用預(yù)制條碼袋牌的總包郵件，通過條碼識讀器掃描總包條碼采集總包信息，并上傳到生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。(3)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后的總包郵件的封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量4.交發(fā)封裝好的總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運(yùn)交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)計(jì)劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。5.班次結(jié)束(1)統(tǒng)計(jì)機(jī)分郵件處理量機(jī)分郵件處理量應(yīng)按照預(yù)先設(shè)置的機(jī)分工號，在系統(tǒng)內(nèi)填寫本班機(jī)分件數(shù)。(2)執(zhí)行班次結(jié)束在班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)系統(tǒng)中先做散件處理的“班次結(jié)束”，然后再做總包處理的“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（五）包狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程包狀郵件包括普通包裹、快遞包裹、包狀平刷和掛刷。包狀平刷采取手工分揀時(shí)，比照扁平件處理流程處理；采用機(jī)器分揀時(shí)，比照包裹處理流程處理，但封發(fā)時(shí)不需抄登，并單獨(dú)封袋。包狀郵件分揀封發(fā)作業(yè)流程見附圖10。1.接收點(diǎn)數(shù)接收轉(zhuǎn)運(yùn)部門交來的總包郵件，同步下載轉(zhuǎn)運(yùn)部門發(fā)來的總包信息。2.開拆開拆人員掃描總包袋牌條碼，下載該總包內(nèi)的散件信息。使用條碼識讀器逐件進(jìn)行散件掃描勾核，如有不符，向封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單；對無網(wǎng)上散件信息的郵件應(yīng)按照紙質(zhì)清單逐件勾核，并將散件信息掃描錄入系統(tǒng)。無散件條碼的補(bǔ)打散件條碼后，掃描錄入散件信息。開拆過程中，體積過大、重量太重、“紅杯”、“紅杯水”包裹剔出交手工分揀。采用128條碼自動分揀機(jī)掃描分揀的，需給無128條碼的包狀郵件補(bǔ)碼。3.分揀(1)機(jī)器分揀具有條碼掃描功能的包裹分揀機(jī)通過掃描散件128條碼進(jìn)行自動分揀，其他分揀機(jī)采用人工鍵入格口號進(jìn)行分揀。(2)手工分揀對不能上機(jī)分揀的包狀郵件實(shí)行手工分揀。(3)分揀質(zhì)量抽檢檢查人員在總包封發(fā)前，對掃描分揀入格的散件郵件進(jìn)行抽檢，檢查散件分揀質(zhì)量。4.封發(fā)(1)手工封發(fā)手工分揀的包狀郵件，以及包裹分揀機(jī)未與中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)接口互聯(lián)的中心局，需要人工利用條碼識讀器對已分揀入格的散件進(jìn)行掃描錄入或通過條碼識讀器鍵入條碼信息（條碼不能識別時(shí)），并檢查郵件是否錯分，齊格后上傳至系統(tǒng)中，產(chǎn)生封發(fā)清單及總包信息。打印清單，核對后下袋，生成條碼袋牌。(2)機(jī)器封發(fā)與中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)通過接口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的包裹分揀機(jī)自動生成總包郵件封發(fā)信息，打印清單，打印條碼袋牌，根據(jù)清單對郵件是否錯分進(jìn)行核對檢查。(3)封袋（箱）按格口封入郵袋或集裝箱，拴掛條碼袋牌，保證清單、實(shí)物、袋牌相一致。所有的分揀作業(yè)應(yīng)當(dāng)班處理完畢，不允許散件交班。(4)封裝規(guī)格檢查檢查封妥后的總包郵件的封裝規(guī)格，檢查條碼質(zhì)量。5.交發(fā)封裝好的總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運(yùn)交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)計(jì)劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。6.班次結(jié)束本班次開拆的郵件全部處理完畢后，在系統(tǒng)中執(zhí)行班次平衡合攏。系統(tǒng)自動將本班次開拆出來的散件信息（含對無網(wǎng)上散件信息的郵件補(bǔ)錄生成的散件信息）與封發(fā)出去的散件信息進(jìn)行比對，列出差錯信息。分揀部門根據(jù)差錯信息查找原因，是外局責(zé)任的向相關(guān)封發(fā)局發(fā)驗(yàn)，同時(shí)由系統(tǒng)自動統(tǒng)計(jì)個(gè)人工作量。班次所有作業(yè)結(jié)束后，在生產(chǎn)系統(tǒng)中先做散件處理的“班次結(jié)束”，然后再做總包處理的“班次結(jié)束”，并簽退系統(tǒng)。（六）進(jìn)口報(bào)刊分發(fā)作業(yè)流程進(jìn)口報(bào)刊分發(fā)作業(yè)流程見附圖11。1.接收、開拆點(diǎn)數(shù)接收轉(zhuǎn)運(yùn)部門交來的進(jìn)口報(bào)刊總包，下載總包信息，開拆后清點(diǎn)報(bào)刊份數(shù)。2.分發(fā)(1)預(yù)制總包標(biāo)簽或條碼袋牌下載要數(shù)系統(tǒng)的分發(fā)信息，預(yù)制總包標(biāo)簽或條碼袋牌，將標(biāo)簽粘貼在報(bào)皮或封皮上。(2)報(bào)刊分發(fā)提取要分發(fā)的報(bào)刊，按照分發(fā)顯示系統(tǒng)或報(bào)皮上的分發(fā)標(biāo)簽顯示的報(bào)刊種類和數(shù)量進(jìn)行報(bào)刊的分發(fā)作業(yè)。(3)分發(fā)質(zhì)量抽檢檢查人員在報(bào)刊總包封發(fā)前，對分發(fā)報(bào)刊的種類、數(shù)量、分發(fā)清單等進(jìn)行抽檢，檢查報(bào)刊內(nèi)件分發(fā)質(zhì)量。(4)封袋核對標(biāo)簽的份數(shù)與報(bào)刊分發(fā)數(shù)，核對報(bào)刊標(biāo)簽與分發(fā)種類、數(shù)量及條碼袋牌或標(biāo)簽，封入郵袋，拴掛條碼袋牌并封扎郵袋或報(bào)捆。(5)總包掃描錄入、信息上傳按照分發(fā)計(jì)劃分堆，使用條碼識讀器直接掃描全部已封總包條碼，將采集的報(bào)刊總包數(shù)據(jù)上傳到生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)。3.交發(fā)封裝好的總包郵件按車次或封發(fā)格口分堆位向轉(zhuǎn)運(yùn)交發(fā)，封發(fā)信息按照封發(fā)計(jì)劃分頻次、批次通過生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)傳到總包轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。（七）出口報(bào)刊分發(fā)作業(yè)流程出口報(bào)刊分發(fā)作業(yè)流程見附圖12。1.接收按照交接清單點(diǎn)數(shù)接收從報(bào)刊社或分發(fā)場地交來的報(bào)刊。2.分發(fā)(1)預(yù)制