數(shù)字邏輯電路課程設計一、設計要求1、設計一個汽車尾燈控制電路,要求能根據(jù)汽車運行情況來控制汽車尾部左右兩側(cè)各有3個指示燈(用發(fā)光二極管模擬>；2、汽車正常運行時指示燈全滅；3、汽車右轉(zhuǎn)彎時,右側(cè)3個指示燈按右循環(huán)順序點亮；4、汽車左轉(zhuǎn)彎時,左側(cè)3個指示燈按左循環(huán)順序點亮；在臨時剎車時,所有指示燈同時閃爍。二、總方案設計<1）列出尾燈與汽車運行狀態(tài)表如下：開關控制運行狀態(tài)左尾燈右尾燈S1S0D6D5D4D1D2D300正常運行燈滅燈滅01右轉(zhuǎn)彎燈滅按D1D2D3順序點亮10左轉(zhuǎn)彎按D4D5D6順序點亮燈滅11臨時剎車所有的尾燈隨時鐘CP同時閃爍設計總框圖因為汽車左右轉(zhuǎn)彎時,三個指示燈循環(huán)點亮,所以用三進制計數(shù)器控制譯碼器電路順序輸出低電平,從而控制尾燈按要求點亮。由此得出在每種運行狀態(tài)下,各指示燈與各給定條件<s1、s0、CP、Q1、Q0）的關系,即邏輯功能表如下表所示：開關控制三進制計數(shù)器六個指示燈S1S0Q1Q0D6D5D4D1D2D300××000000010000010001000010100000011000001000010100001010000011××cpcpcpcpcpcp由上表得出在總體框圖如下顯示、驅(qū)動電路顯示、驅(qū)動電路尾燈電路開關控制電路譯碼電路開關控制電路譯碼電路三進制計數(shù)器三進制計數(shù)器S0S1設計單元電路三進制計數(shù)器電路由74LS161構(gòu)成如下所示：譯碼電路由3-8先譯碼器74LS138和6個與非門構(gòu)成。74LS138的三個輸入端A2、A1、A0分別接S1、Q1、Q0,而Q1、Q0是三進制計數(shù)器的輸出端。當S1=0、使能信號A=G=1,計數(shù)器的狀態(tài)為00,01,10時,74LS138對應的輸出端Y0,Y1,Y2依次為0有效<Y3,Y4,Y5信號為“1”無效）,即反相器G1~G3的輸出端也依次為0,故指示燈D1→D2→D3按順序點亮,示意汽車右轉(zhuǎn)彎。若上述條件不變,而S1=1,則74LS18對應的輸出端Y4、Y5、Y6依次為0有效,既反相器G4~G6的輸出端為0,故指示燈按D4→D5→D6順序點亮,示意汽車左轉(zhuǎn)彎。當G=0,A=1時,74LS138的輸出端全為1,G6~G1的輸出端也全為1,指示燈全滅；當G=0,A=CP時,指示燈隨CP的頻率閃爍。74LS138功能表E3E1E2A2A1A0Y0Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y711××××111111111×1×××111111110×××××111111111000000111111110000110111111100010110111111000111110111110010011110111100101111110111001101111110110011111111110汽車尾燈電路其顯示驅(qū)動電路由6個法等等二極管和6個反向器構(gòu)成；④開關控制電路設74LS138和顯示驅(qū)動電路的使能信號分別為G和A,根據(jù)總體邏輯功能表分析及組合得G、A與給定條件<S1、S0、CP）的真值表如下：開關控制CP使能信號S1S0GA00×0101×1110×1111CP0CP由上表且經(jīng)過整理得邏輯表達式為G=S1⊕S0A=S1S0+S1S0CP=S1S0·S1S0CP則得開關控制電路⑤總電路圖＆１Ｑ３Ｑ２Ｑ１Ｑ０ＣＥＴＣＥＰＣＰ＆１Ｑ３Ｑ２Ｑ１Ｑ０ＣＥＴＣＥＰＣＰ四、元器件74LS161、74LS10、74LS00、74LS86、74LS04、74LS138,200歐電阻、LED燈。電路仿真結(jié)果1、S