汽車維修工中級練習(xí)題庫1、進(jìn)行自動變速器時滯試驗(yàn)，從N擋到D擋時滯時間不超過()s。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：C2、下列對汽車制動性能有關(guān)要求說法不正確的是()。A、駐車制動操縱時，手操縱力應(yīng)不大于400NB、轎車產(chǎn)生最大制動作用時的踏板力不大于700NC、液壓行車制動在達(dá)到規(guī)定的制動效能時，踏板行程不得超過踏板全行程的四分之三D、氣壓制動的汽車，停止空氣壓縮機(jī)3min后，其氣壓降低應(yīng)不大于10kPa答案：B3、引起汽車制動跑偏的原因可能是()。A、制動踏板自由行程過小B、制動油壓過高C、制動蹄片回位彈簧力下降D、個別車輪制動器制動摩擦片有油污答案：D4、能同時實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的車轎稱為()。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D、支持橋答案：C5、在下列()情況下，汽車防盜系統(tǒng)起作用。A、用鑰匙開啟前門B、用門鎖無線控制系統(tǒng)開啟車門C、開啟后門D、防盜編碼輸入正確答案：C6、火花塞型號“ZBT37003—89”中的“ZBT”表示()。A、火花塞熱值B、火花塞的材料特征C、火花塞的發(fā)火端特征D、火花塞結(jié)構(gòu)類型及主要尺寸答案：D7、下列選項(xiàng)中，屬于職業(yè)道德基本范疇的是()。A、熱愛生活B、誠實(shí)守信C、保護(hù)環(huán)境D、尊老愛幼答案：B8、可采用()檢查發(fā)動機(jī)各缸是否工作。A、萬用表測試法B、單缸斷火法C、水壓試驗(yàn)法D、水壓試驗(yàn)法答案：B9、下列做法中，()違反誠實(shí)守信的要求。A、做生意做到貨真價實(shí)B、派人打進(jìn)競爭對手內(nèi)部，增強(qiáng)競爭優(yōu)勢C、豐田公司召回所有存在安全隱患的轎車，并協(xié)商賠償D、保守企業(yè)秘密答案：B10、()容易引起汽車轉(zhuǎn)向沉重。A、轉(zhuǎn)向傳力機(jī)件配合間隙過小或潤滑不良B、主銷內(nèi)傾角過小C、前輪轂軸承預(yù)緊度過大D、液壓動力轉(zhuǎn)向系工作油壓過高答案：A11、()的作用是冷卻潤滑油，以保持發(fā)動機(jī)的油溫在正常工作范圍之內(nèi)。A、油底殼B、機(jī)油泵C、機(jī)油散熱器D、機(jī)油濾清器答案：C12、打開桑塔納2000GLS型轎車的點(diǎn)火開關(guān)，用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量出()的電壓，可檢查電子控制器的故障。A、點(diǎn)火控制器B、點(diǎn)火線圈C、霍爾傳感器D、蓄電池答案：A13、發(fā)動機(jī)曲軸軸頸主要的檢測項(xiàng)目是()。A、彎曲變形B、圓度誤差C、圓柱度誤差D、圓度和圓柱度誤差答案：D14、曲軸箱竄氣量反映()。A、氣門與氣門座的磨損情況B、汽缸墊的密封情況C、機(jī)油的損耗情況D、氣缸與活塞組的磨損情況答案：D15、當(dāng)汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時，()自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。A、電流調(diào)節(jié)器B、電阻調(diào)節(jié)器C、電壓調(diào)節(jié)器D、電容調(diào)節(jié)器答案：C16、千分尺是一種精密量具，它是由尺架、()、測量裝置等組成的。A、測微螺桿B、尺寸區(qū)C、游標(biāo)D、量爪答案：A17、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是：()。A、使分油管中的燃油壓力相對于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值B、使油箱中的燃油壓力相對于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值C、使油泵中的燃油壓力相對于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值D、使油管中的燃油壓力相對于進(jìn)氣歧管負(fù)壓保持一定值答案：A18、起動型鉛蓄電池充足電后，蓄電池單格電池端電壓為()V。A、12B、2.7C、2.1D、6答案：C19、節(jié)流閥屬于()。A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、液壓輔件答案：B20、汽車轉(zhuǎn)向系將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤的力矩()傳給轉(zhuǎn)向輪。A、增大后B、減少后C、直接D、先增加后減小答案：A21、導(dǎo)致汽車制動跑偏的原因可能是()。A、個別制動輪缸內(nèi)有空氣B、制動主缸內(nèi)有空氣C、制動踏板自由行程過大D、制動油壓過高答案：A22、下列選項(xiàng)中，()會引起汽油發(fā)動機(jī)不能起動。A、混合氣過濃或過稀B、高壓火花弱C、噴油器不工作D、進(jìn)氣管漏氣答案：C23、氣門密封性的試驗(yàn)可用：滲油法、畫線法、拍打法、()。A、充氣法B、滲水法C、敲擊法D、專用檢驗(yàn)儀器檢查法答案：D24、在下列項(xiàng)目中，不屬于汽車二級維護(hù)時離合器基本作業(yè)內(nèi)容的是()。A、檢查分離軸承B、檢查離合器踏板自由行程C、更換離合器片D、檢查分離杠桿答案：C25、進(jìn)氣管噴射方式的噴油器是裝在()。A、進(jìn)氣總管上B、進(jìn)氣歧管上C、汽缸蓋上D、汽缸體上答案：B26、離合器踏板自由行程，即分離杠桿內(nèi)端與()的間隙在踏板上的反映。A、分離軸承B、分離套筒C、分離叉D、壓盤答案：A27、50Hz的交流電其周期T和角頻率ω各為()。A、0.02s，314rad/sB、50s，3.14rad/sC、0.02s，3.14rad/sD、50s，314rad/s答案：A28、變速器殼體如有裂紋、砂眼應(yīng)更換，如砂眼較小可用()填補(bǔ)。A、金屬B、密封劑C、塑料D、木制品答案：B29、()會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。A、氣門腳異響B(tài)、ABS系統(tǒng)故障C、怠速控制閥故障D、節(jié)氣門開度過大答案：C30、空氣供給系統(tǒng)由、()、節(jié)氣門體、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣歧管等組成。A、電動燃油泵B、空氣流量計C、噴油器D、脈動阻尼減振器答案：B31、發(fā)電機(jī)就車測試時，起動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)保持在()r/min運(yùn)轉(zhuǎn)。A、800B、1000C、1500D、2000答案：D32、用萬用表測量怠速控制閥的各線圈電阻時，正常情況下其阻值為()Ω。A、5～10B、10～15C、15～20D、2～35答案：D33、()不是引起正時齒輪異響的原因。A、正時齒輪磨損嚴(yán)重造成間隙過大B、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行，使齒輪嚙合失常C、齒輪個別牙齒折斷D、點(diǎn)火正時失準(zhǔn)答案：D34、CA1091汽車的差速器軸承預(yù)緊度是利用()來調(diào)整的。A、差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母B、差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片C、主傳動器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片D、差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片答案：A35、前束過小，外傾過大，側(cè)滑試驗(yàn)時，滑板向()移動。A、前B、后C、外D、內(nèi)答案：D36、遇到行駛車輛前輪擺振故障時，不需要檢查()。A、輪轂軸承是否磨損松曠B、橫直拉桿球銷是否磨損松曠C、主銷內(nèi)傾角是否過小D、輪胎氣壓是否過低答案：D37、()不會造成變速器異響。A、變速器軸變形B、變速器潤滑油過少C、變速器齒輪嚙合間隙過大D、變速器撥叉軸磨損過大答案：D38、噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)整螺釘升高，使該缸的供油提前角()。A、不變B、增大C、減小D、增大或減小答案：B39、()，容易導(dǎo)致汽車制動跑偏。A、左右車輪制動器制動摩擦片過厚B、左右車輪制動器間隙不一致C、左右車輪制動器制動氣壓過高D、左右車輪制動器解除制動速度過快答案：B40、使用()可檢測發(fā)動機(jī)尾氣是否超標(biāo)。A、機(jī)油壓力表B、廢氣分析儀C、汽缸壓力表D、萬用表答案：B41、()操縱機(jī)構(gòu)具有摩擦阻力小、重量輕、布置方便、接合柔和、適合遠(yuǎn)距離操縱的布置。A、液壓B、氣壓C、機(jī)械D、拉索答案：A42、用萬用表歐姆擋檢查點(diǎn)火線圈次級繞組電阻，如個別缸讀數(shù)為()，可導(dǎo)致火花塞間歇性跳火故障。A、0B、∞C、某一數(shù)值D、以上都不正確答案：D43、發(fā)動機(jī)在急加速時，EGR閥應(yīng)()。A、關(guān)閉B、打開C、視情況開或閉D、不能確定答案：A44、()是指對企業(yè)進(jìn)行全方位管理。A、全員管理B、全過程管理C、全企業(yè)管理D、全部管理答案：C45、為使自動變速器能夠正常工作，必須采用()工具測量自動變速器低、倒擋制動間隙。A、厚薄規(guī)B、千分尺C、游標(biāo)卡尺D、百分表答案：A46、充電電流不穩(wěn)，不需檢查()。A、發(fā)電機(jī)皮帶B、調(diào)節(jié)器C、電刷總成D、起動機(jī)答案：D47、《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2012)規(guī)定:乘用車用的子午線輪胎花紋磨損極限為()mm。A、1.2B、1.6C、2.4D、2.8答案：B48、()暫時切斷發(fā)動機(jī)與傳動系的聯(lián)系，便于變速器順利換擋。A、飛輪B、離合器C、壓盤D、分離軸承答案：B49、接通起動開關(guān)，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，在確認(rèn)蓄電池工作正常情況下，給起動機(jī)電磁開關(guān)接線柱直接供電，起動機(jī)轉(zhuǎn)動正常，則說明()。A、起動機(jī)搭鐵不良B、電磁開關(guān)保持線圈斷路或短路C、起動機(jī)電磁開關(guān)良好D、起動機(jī)內(nèi)部電路接觸不良答案：C50、()，不會導(dǎo)致減震器工作效果下降。A、減震器活塞桿油封裝配過緊B、減震器的活塞與缸筒磨損過量C、減震器漏油D、減震器油量過多答案：A51、當(dāng)遇到汽車輪胎呈波浪狀磨損時，不需要檢查()。A、輪輞是否嚴(yán)重變形B、平衡塊是否脫落C、車輪不平衡量是否過大D、轉(zhuǎn)向節(jié)是否有變形答案：D52、從環(huán)保角度來說，汽車空調(diào)制冷劑應(yīng)采用()。A、R12B、R-134aC、R13D、R-134b答案：B53、測量動平衡時，平衡量必須小于()g才算合格。A、3B、5C、8D、10答案：B54、()不會引起汽車輪胎呈鋸齒形磨損。A、前輪前束角過大B、前輪前束角過小C、前輪外傾角過大D、主銷后傾角過大答案：D55、自動變速器()是為了測試各離合器、制動器的工作情況，并觀察換擋時機(jī)是否符合要求。A、液壓試驗(yàn)B、失速試驗(yàn)C、時滯試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)答案：D56、國家對產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督檢查的主要方式是()。A、抽查B、自查C、抽樣D、互查答案：A57、基孔制過盈配合的是()。A、Φ40H7/g6B、Φ40H7/k6C、Φ40H7/h6D、Φ40H7/p6答案：D58、()的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輪自動回正，并使轉(zhuǎn)向操縱輕便。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、車輪外傾D、前輪前束答案：B59、下列()不是空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。A、空調(diào)熔斷絲熔斷B、電磁離合器線圈燒斷C、鼓風(fēng)機(jī)故障D、空調(diào)電路斷路答案：C60、低速斷火的原因有()。A、分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大B、電容器工作正常C、火花塞間隙正常D、火花塞間隙過小答案：D61、電控發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器用來檢測()溫度。A、進(jìn)氣B、排氣C、冷卻液D、機(jī)油答案：C62、下列關(guān)于“奉獻(xiàn)”的說法中，正確的是()。A、奉獻(xiàn)是勞動模范的事，與自己無關(guān)B、奉獻(xiàn)會使人吃虧C、有奉獻(xiàn)就必須要有回報D、奉獻(xiàn)是無條件的答案：D63、進(jìn)行鉆孔操作時()戴手套。A、可以B、必須C、嚴(yán)禁D、一定答案：C64、對廢氣渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修時，下列說法錯誤的是()。A、保證增壓器的潤滑B、注意人身安全C、保持系統(tǒng)的清潔D、發(fā)動機(jī)熄火后就可對系統(tǒng)進(jìn)行檢修答案：D65、汽缸蓋應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻液溫度()時才能拆卸。A、升高B、降低C、低于室溫D、降到規(guī)定值以下答案：D66、電磁繼電器一般由()、銜鐵、彈簧片、觸點(diǎn)等組成。A、鐵片B、銅片C、電磁線圈D、銅環(huán)答案：C67、二級維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是()。A、清潔、潤滑、緊固B、清潔、補(bǔ)給和安全檢視C、檢查、調(diào)整D、拆檢答案：C68、汽車機(jī)械式轉(zhuǎn)向系主要由()三大部分組成。A、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、車輪B、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器答案：C69、蓄電池在放電過程中，加大放電電流If，蓄電池的容量()。A、加大B、突增C、減少D、不變答案：C70、關(guān)于職業(yè)道德的社會功能，下列選項(xiàng)說法正確的是()。A、職業(yè)道德鼓勵人們自由選擇職業(yè)B、職業(yè)道德遏制牟利最大化C、職業(yè)道德促進(jìn)人們的行為規(guī)范化D、職業(yè)道德最大限度地克服人們受利益驅(qū)動答案：C71、《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2012)規(guī)定:汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量應(yīng)不大于()m/km。A、5B、7C、9D、10答案：A72、導(dǎo)致汽車輪胎呈鋸齒形磨損的原因可能是()。A、主銷后傾角過小B、前輪前束角過小C、前輪轂軸承預(yù)緊度過大D、輪胎工作氣壓過低答案：B73、汽缸壓力反映了發(fā)動機(jī)的()。A、密封性能B、潤滑性能C、點(diǎn)火性能D、冷卻性能答案：A74、靜態(tài)法檢測前輪定位，最常用的設(shè)備是()前輪定位儀。A、光學(xué)式B、電子式C、激光式D、氣泡水準(zhǔn)儀答案：D75、用故障診斷儀讀取故障碼時，應(yīng)選擇()。A、數(shù)據(jù)流B、執(zhí)行元件測試C、故障診斷D、基本設(shè)定答案：C76、造成發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系中央高壓線無火的原因可能是()。A、火花塞間隙小B、火花塞有積炭C、點(diǎn)火模塊損壞D、機(jī)油濾清器堵塞答案：C77、下面對愛崗敬業(yè)的理解，不正確的是()。A、愛崗敬業(yè)是對從業(yè)人員工作態(tài)度的基本要求，是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心B、愛崗敬業(yè)有助于提高工作效率，增強(qiáng)企業(yè)的綜合競爭力C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)該一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D、即使在市場經(jīng)濟(jì)時代，也要提倡“干一行，愛一行，專一行”答案：C78、氣門的關(guān)閉是依靠()來完成的。A、氣門座B、氣門導(dǎo)管C、氣門彈簧D、推桿答案：A79、汽車手動變速器的操縱機(jī)構(gòu)有()個鎖止裝置。A、一B、二C、三D、四答案：C80、發(fā)生汽車轉(zhuǎn)向沉重故障時，一般不需要檢查()。A、轉(zhuǎn)向器潤滑油是否過少B、橫直拉桿是否有變形C、輪胎氣壓是否過低D、主銷內(nèi)傾角是否過小答案：D81、汽車在進(jìn)行二級維護(hù)前，應(yīng)對發(fā)動機(jī)功率進(jìn)行檢測，功率應(yīng)不小于額定功率的()％。A、60B、70C、80D、90答案：C82、在測量輪胎動平衡時，不必向動平衡機(jī)輸入()參數(shù)。A、輪輞寬度B、輪輞直徑C、輪輞邊緣至機(jī)箱距離D、輪胎氣壓答案：D83、一般的進(jìn)氣溫度傳感器一般采用()材料。A、NTC電阻B、PTC電阻C、功率電阻絲D、熱電耦答案：A84、《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》（GB∕T8028-2010）規(guī)定：水分含量大于()時，應(yīng)換油。A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%答案：B85、冷卻液溫度傳感器有故障不會導(dǎo)致()。A、低溫起動困難B、排放不正常C、高溫起動困難D、燃油消耗減少答案：D86、發(fā)動機(jī)起動后，起動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈()。A、接合B、脫離C、半接合D