寬幅式掛藍設(shè)計一、工程概況xx至xx高速公路為雙向四車道，路基寬22.5米。十三合同段K308+500特大橋橋跨布置為：（77+140+77）m，上部均為連續(xù)剛構(gòu)箱梁，三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，單箱單室斷面，箱梁頂面寬度22.5m，底板寬度11.5米，箱梁根部斷面箱梁中心線梁高7.5m，跨中及邊跨合攏段梁高3.0m，箱梁底板縱向曲線為二次拋物線。箱梁的施工采用分塊懸澆，其分塊長度為：0#塊9.0m，1#塊2.5m，2#～11#塊3.0m，12#～19#塊4.0m，中、邊跨合攏段均為2.0m。最重塊段為：2#塊重178.8噸，12#塊重176.2噸。掛藍設(shè)計主要困難是：箱梁橫斷面寬度大；箱梁翼緣板懸臂長達5.5m；斷面為單箱單室，掛藍主桁支撐點只能支承在箱梁兩腹板處，增加了掛藍穩(wěn)定及掛藍推移的設(shè)計難度。二、掛藍設(shè)計方案的選擇目前國內(nèi)掛藍結(jié)構(gòu)形式很多，各有特點。1、利用萬能桿件、貝雷標(biāo)準(zhǔn)件組拼而成的梁式掛藍，其特點是結(jié)構(gòu)簡單，加工件少，拆除可做它用，運輸方便；缺點是自重大。2、牽索式掛藍，結(jié)構(gòu)新穎，受力明確，自重輕，適用于斜拉橋的施工，施工時較繁鎖。3、菱形掛藍，結(jié)構(gòu)新穎，受力明確，自重輕，施工方便。但加工量大，加工精度要求高。4、三角掛藍，結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，施工方便，但大多需加配重平衡。根據(jù)各類掛藍的特點，結(jié)合本橋的實際情況，經(jīng)過比較，可在三角形掛藍的基本結(jié)構(gòu)上進行優(yōu)化改進，將掛藍推移所需的平衡配重改為反扣，以此解決掛藍推移時的不平衡力，同時將底藍縱梁、橫梁做成梁桿組合結(jié)構(gòu)，從而達到減輕自重的目的。三、掛藍設(shè)計總體構(gòu)思根據(jù)該橋結(jié)構(gòu)設(shè)計對掛藍自重（自重比小于0.5）的要求，結(jié)合國內(nèi)掛藍施工現(xiàn)有水平，掛藍設(shè)計主要注重其整體功能滿足寬幅式掛藍受力要求，變形小，減輕自重，降低成本。1、選用結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、施工成熟、安全可靠的三角形結(jié)構(gòu)作為承重主桁。2、采用梁桿組合結(jié)構(gòu)作為掛藍橫梁結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)合理，受力明確，滿足橫梁的剛度要求，達到減輕自重的目的。3、采用梁桿組合結(jié)構(gòu)作為掛藍縱梁結(jié)構(gòu)形式，滿足縱梁剛度要求，并可減輕自重。4、增強掛藍推移穩(wěn)定減小沖擊影響，采用反扣結(jié)構(gòu)形式，取消后配重?？?漠、縮短掛藍施領(lǐng)工周期，掛藍眉設(shè)計考慮箱梁袋各塊段一次澆賺筑完成，保證業(yè)砼澆筑質(zhì)量。姻6避、充分利用箱論梁結(jié)構(gòu)中的豎拉向預(yù)應(yīng)力筋作跟掛藍后錨及掛扭藍行走軌道錨記桿。廁四、掛藍設(shè)計售構(gòu)造私箱梁施工掛藍戀主要由三個系體統(tǒng)組成，一是害主桁承重系統(tǒng)跳，二是底藍懸譽吊系統(tǒng)，三是團推移平衡系統(tǒng)借。寬幅式掛藍啦結(jié)構(gòu)布置見正初面圖及側(cè)面圖鍋。景1脊、掛藍承重系歌統(tǒng)包括主桁、仆前后橫梁和后濱錨裝置。促（袍1落）主桁利用常浴用材料工鋼做久主梁和立柱，裳斜拉帶與主梁鞋和立柱的聯(lián)接議采用銷軸，以散方便裝拆。由萄二片三角形主撤桁及橫向聯(lián)接激組成空間桁架紋。煉主梁連由勁2去根孝I站50a他型鋼加工而成災(zāi)，立柱巴由倉2名根父I先45a每型鋼加工而成撐，斜拉帶斜拉逆帶珠由斯4×仇28cm買鋼板加工而成抵。娃（誦2盼）前、中橫梁眠因該橋橫箱梁道為單箱單室，嚼橫向?qū)挾鹊?2.5m貫，為考慮滿足羽受力、剛度要挺求，其結(jié)構(gòu)形燕式選擇梁桿組降合，此結(jié)構(gòu)受眨力較合理，并核且能達到了減輝輕自重和增強療剛度的目的。塘前橫梁上牌弦袋為旅2摟根熄I休40a舉型鋼，下弦、菜斜桿及豎桿均周為胃4亞根抄[12.線6熄，中橫梁上弦傷為違2擴根香I錢32a惑，下弦、斜桿轟及豎桿均票為栽4歷根鐵[12.虧6錫。鍵（肆3肺）后錨采渡用打φ船3糟2既精軋螺紋鋼筋釀與箱梁結(jié)構(gòu)豎套向預(yù)應(yīng)力鋼筋白連接進行錨固限，一片主桁設(shè)宰置四根，簡單明易行，確保了漠混凝土澆筑時割的抗傾覆穩(wěn)定丹性。懶2蛾、掛藍底藍是姻箱梁懸澆支撐攀結(jié)構(gòu)，同時又輔是箱梁懸澆施搏工的工作平臺尋。底藍前橫梁柿、后橫梁御上弦均鏈為銜2受根犧I扔36a他型鋼，下弦、結(jié)斜桿及豎桿均螞為斧4葵根芳[12.秋6軍型鋼。為了減棍小撓度及自重涉，縱梁按梁桿縫組合結(jié)構(gòu)考慮筋，上弦食為牲I20粉廊摩訓(xùn)鞋團鳴鴨正面灰圖售顆相固奴唯益經(jīng)賴側(cè)面距圖訂放屆型鋼，下弦及牙斜豎桿均晉為加2[推8加型鋼。蔽3皮、掛藍推移平浴衡系統(tǒng)（行走詞系統(tǒng)）蘭行走系統(tǒng)包括藏前支腿、反扣敵小車、軌道等茄。井在鋼軌與支腿產(chǎn)之間放置走棍他，通過走棍的握滾動使掛藍前運移，掛藍前移嫌時，由手拉葫冊蘆牽引前進。五、掛藍計算基1殘、參數(shù)取值。棗荷載系數(shù)根據(jù)仙《公路橋涵設(shè)修計規(guī)范》和《嶼公路橋涵施工張技術(shù)規(guī)范》取毫值為：混凝土候澆筑時脹模系紋數(shù)程1.0送5孕；澆筑混凝土朝時動力系鐘數(shù)故1.鉆3允；掛藍推移行建走時沖擊系異數(shù)錘1.鞭3壽；混凝土澆筑緒和掛藍推移行斃走時的抗傾覆奴系懼數(shù)抵2.旋0路。眨2情、作用在掛藍辜主桁的荷載鞏箱梁塊段荷載揮：最大重量恒為闊178.磁8港噸，當(dāng)混凝土雅澆筑完，初凝趟前該塊段箱梁醫(yī)混凝土完全作奧用于掛藍上。疲施工機具及人舟群荷載嶼：貼2.5Kp粱a切；筍振搗混凝土產(chǎn)晃生的荷載：對井水平模板與取秀2.OKP紫a各，對側(cè)模板叫取扮4Kp時a夢；某掛藍自重市：際79.27剪T視（包括模板）敘；副澆筑混凝土?xí)r胖的偏載：不超委過一個箱梁塊吳段的底板重量鞋。戚3陣、荷載組合、聰分配晨混凝土澆筑時鍬荷載包括箱梁斬塊段混凝土自諸重、掛藍自重閘、振搗混凝土盛產(chǎn)生的荷載、貸施工機具及人酬群荷載、沖擊刪荷載。燃行走時荷載包不括：外側(cè)模、君底模、縱梁、宰底藍前橫梁、絕底藍后橫梁、拼前橫梁、中橫裁梁。鼻荷載傳遞、分濱配。箱梁翼緣股板荷載通過外井側(cè)模架傳遞到啟縱梁，箱梁中躁部頂板荷載通再過內(nèi)模架傳遞喊至底板同底板嫁荷載一起傳至津縱梁，腹板荷故載直接傳至腹豪板底縱梁；縱舒梁將荷載傳至啄底藍前橫梁、刑后橫梁，底藍擁系通過吊帶將陸荷載傳至中橫杜梁和前橫梁，博最終傳至主桁察。浙主桁計算。將逼吊帶及橫梁的舉支點反力作用攤于主桁上，驗慰算主桁主梁、笛斜拉帶、立柱真等各桿件的強坐度與剛度及主漆梁后錨的受力健。特別注意驗妖算主梁支點處緒的局部應(yīng)力。先抗傾覆穩(wěn)定性貨驗算。由主梁新后錨筋實際能敏承受的力與由膀主桁計算得到栽的后錨力來驗魚算掛藍的抗傾壩覆性。4、計算圖式剪縱梁計算時以內(nèi)底藍前橫梁、補底藍后橫梁為吊支點；在前橫衰梁、底藍前橫墳梁計算時，以饑主梁為支點，郊前橫梁、前吊飯帶及底藍前橫宣梁作為一個整網(wǎng)體進行計算；欺在計算后橫梁捆后吊帶后錨帶芒時以主梁及箱趙梁砼面為支點共，中橫梁、底撞藍后橫梁、后博吊帶及箱內(nèi)后預(yù)錨帶為一整體休計算。膛以后橫梁、中旋橫梁計算圖式爐示意如上圖。5、計算成果銅計算工況，縱建梁計算時懼按衰2鵲#隸塊植、辣12眾#孕塊分別進行控財制計算，在計狡算后橫梁及后蠢錨帶時取澆瞇筑那2尖#南塊時的荷載進裝行控制計算；程在計算前橫梁通及底藍前橫梁津時，央以揭12滲#丸塊荷載進行控朽制計算；計算挨中橫梁以行走扔時進行計算；絞主桁計算以澆沾筑萄12傻#調(diào)塊時的荷載進狗行控制計算。主要成果：眨（犯1灰）、縱梁：苗在遞12伴#怖塊施工時撓度撿最大躍：久f偏max慘=來3.2療7迫mm權(quán)（鐘2在）、底藍后橫康梁：軋在捎2廟#件塊施工時最大版撓度輪：魔f質(zhì)max腸=喬6.3汽mm胸(醫(yī)已包括吊帶的熱伸長量、中橫槳梁撓度乒)飽；跨中撓度伯：客f=低5汽.4撫mm罰。誕（建3命）、底藍前橫哪梁：名在賊12老#鞠塊施工時撓度繭最大蛾：鑰f斬max烤=漂7.8納mm溉(止已包括吊帶的棉伸長量、前橫唉梁撓度困)根。鍋（西4戶）、前橫梁：權(quán)前橫梁跨中撓院度在施匠工慕12占#漫塊施工時最大斑：繳f涉max舅=塵2.6mm沖（蜻5嘗）、中橫梁：獨在友2徒#孝塊施工時撓度膨最大掌：紅f賞max車=璃4.07mm肚（喘6醉）、前吊帶：帖在挑12崖#正塊施工時伸長慣量最大嗚：濱Δ摩L=條2.94mm喇（貿(mào)7無）、掛藍主桁村前橫梁吊帶處濾撓度換2批#亦塊施工時拐：番f=固9.54mm攤12瘋#她塊施工時拴：栗f=冷11.97m斧m翼（往9張）、掛藍行走楊時后橫梁跨中鞋最大撓度黑為繩f=褲36.11m貿(mào)m貞。六、施工要點意1辣、掛藍覆加工精度必須帥滿足要求及焊誘接必須按圖紙?zhí)M行等強焊接肅。魔2哨、掛藍拼裝應(yīng)濤注意主桁三角則桁片拼裝完成李后，主梁、立民柱和斜拉帶應(yīng)異處于一定的安淘裝應(yīng)力狀態(tài)。薄3疫、掛藍應(yīng)做分兔級加載試驗，辦并進行觀測。稀4逃、掛藍空推時算應(yīng)確保行走軌狹道錨固穩(wěn)定，息勻速施加牽引仿力。燃5重、箱梁各塊段床施工應(yīng)在施工滅前、后及施工駕過程中加強測成量監(jiān)控，