2022年二級建造師市政工程實務(wù)考試真題及答案(兩天考三科)區(qū)域：(浙江、四川、山東、湖南、湖北、河南、福建、江西、廣西、遼寧、黑龍江、吉林、天津、甘肅、寧夏、新疆、西藏)一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意。)1.依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不屬于城鎮(zhèn)道路的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路2.排水瀝青混合料(OGFC)屬于()結(jié)構(gòu)。A.懸浮一密實B.骨架一空隙C.懸浮一骨架D.骨架一密實3.受拉構(gòu)件中的主鋼筋不應(yīng)選用的連接方式是()。A.閃光對焊B.搭接焊C.綁扎連接D.機械連接4.某河流水深2.0m，流速1.5m/s，不宜選用的圍堰類型是()。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鐵絲籠圍堰D.竹籬土圍堰5.表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標(biāo)是()。A.粘度B.延度C.稠度D.針入度6.裝配式橋梁構(gòu)件在移運吊裝時，混凝土抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計要求：設(shè)計無要求時一般不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強度的()。A.70%B.75%C.80%D.90%7.盾構(gòu)隧道通常采用的襯砌結(jié)構(gòu)形式是()。A.噴錨支護B.模筑鋼筋混凝土C.鋼筋混凝土管環(huán)D.鋼筋混凝土管片8.鉆孔灌注樁水下澆混凝土發(fā)生堵管，()不是導(dǎo)致堵管的原因。A.導(dǎo)管破漏B.導(dǎo)管埋深過大C.隔水栓不規(guī)范D.混凝土坍落度偏大9.下列地基加固方法中，不適于軟黏土地層的是()。A.水泥土攪拌B.滲透注漿C.高壓旋噴D.劈裂注漿10.隧道在斷面形式和地層條件相同的情況下，沉降相對較小的噴錨暗挖施工方法是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.交叉中隔壁法(CRD)D.中隔壁法(CD)11.采用重力分離的污水處理屬于()處理方法。A.物理B.生物C.化學(xué)D.生化全廠()。A.封閉B.檢測C.試運行D.大掃除13.池壁(墻)混凝土澆筑時，常用來平衡模板側(cè)向壓力的是()。A.支撐鋼管B.對拉螺栓C.系攬風(fēng)繩D.U形鋼筋14.直埋蒸汽管道外護管應(yīng)在接口防腐之前進行()。A.強度試驗B.氣密性試驗C.真空試驗D.電火花檢測15.下列管道附件不參加供熱管道系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗的是()。A.安全閥B.截止閥C.放氣閥D.泄水閥16.關(guān)于燃氣管道放散管的說法，錯誤的是()。A.用于排放管道內(nèi)部空氣B.用于排放管道內(nèi)部燃氣C.應(yīng)安裝在閥門之前(按燃氣流動方向)D.放散管上的球閥在管道正常運行時應(yīng)開啟17.用于市政工程地下隧道精確定位的儀器是()。A.平板儀B.激光指向儀C.光學(xué)水準(zhǔn)儀D.陀螺全站儀18.某市政工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖，該工程的總工期為()個月。A.12B.17C.18D.1919.關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜施工說法，錯誤的是()。A.展開后可通過拖動以保證充分搭接B.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)C.車輛不得在HDPE膜上碾壓D.大風(fēng)天氣應(yīng)臨時錨固，停止鋪設(shè)20.市政工程施工前，主管施工技術(shù)人員必須進行詳盡安全交底的對象是()。A.施工員B.質(zhì)量員C.作業(yè)人員D.安全員二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)有()。A.壓路機質(zhì)量偏大B.填土松鋪厚度過大C.壓實遍數(shù)偏少D.前一層松軟層未處治E.不同土質(zhì)分層填筑的用處有()。A.過濾與排水B.路基防護C.方便植草D.臺背填土加筋E.路堤加筋3.道路基層材料石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土和二灰穩(wěn)定土共同的特性有()。A.早期強度較高B.有良好的板體性C.有良好的抗凍性D.有明顯的收縮性E.抗沖刷能力強4.設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道，其功能有()。A.消防B.通訊C.排水D.疏散E.防火5.關(guān)于基坑(槽)降水說法正確的有()。A.降水是地下水控制措施之一B.降水設(shè)計應(yīng)明確提出降水系統(tǒng)的運行維護要求C.對基坑(槽)底以下的承壓水，應(yīng)盡早降至不產(chǎn)生坑底突涌的水位以下D.基坑(槽)局部加深(如集水坑等)位置，降水方案無需特別考慮E.降水過程中需要對基坑(槽)內(nèi)外水位進行監(jiān)測6.項目施工成本控制需考慮工程實施過程中()等變更。A.設(shè)計圖B.技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)C.工程數(shù)量D.施工人員E.施工順序7.模板支架設(shè)計應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的()要求。A.承載力B.沉降率C.穩(wěn)定性D.連續(xù)性E.剛度8.挖到設(shè)計高程后，應(yīng)由建設(shè)單位會同()單位共同驗槽。A.設(shè)計B.質(zhì)量監(jiān)督C.勘察D.施工E.監(jiān)理9.聚乙烯燃氣管材、管件和閥門可采用()連接。A.熱熔對接B.電熔承插C.膠圈承插D.法蘭E.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭關(guān)于施工現(xiàn)場職工宿舍的說法，錯誤的有()。A.宿舍選擇在通風(fēng)，干燥的位置B.宿舍室內(nèi)凈高2.6mC.宿舍床位不足時可設(shè)置通鋪D.每間宿舍配備一個滅火器材E.每間宿舍居住人員20人三、案例分析題(共4題，每題20分，共計80分)一【背景資料】某工程公司承建一座城市跨河橋梁工程。河道寬36m，水深2m，流速較大，兩岸平坦開闊。橋梁為三跨(35+50+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，總長120m。橋梁下部結(jié)構(gòu)為雙柱式花瓶墩，埋置式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁立面見圖1。項目部編制了施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括：1.經(jīng)方案比選，確定導(dǎo)流方案為：從施工位置的河道上下游設(shè)置擋水圍堰，將河水明渠導(dǎo)流在橋梁施工2.上部結(jié)構(gòu)采用模板支架現(xiàn)澆法施工，工藝流程為：支架基礎(chǔ)施工→支架滿堂搭設(shè)→底模安裝→A→鋼筋綁扎→混凝土澆筑及養(yǎng)護→預(yù)應(yīng)力張拉→模板及支架拆除。預(yù)應(yīng)力筋為低松弛鋼絞線，選用夾片式錨具。項目部擬參照類似工程經(jīng)驗數(shù)值確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值。采用應(yīng)力值控制張拉，以伸長值進行校核。項目部根據(jù)識別出的危大工程編制了安全專項施工方案，按相關(guān)規(guī)定進行了專家論證，在施工現(xiàn)場顯著位置設(shè)立了危大工程公告牌，并在危險區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志?！締栴}】2.簡述導(dǎo)流方案選擇的理由。3.寫出施工工藝流程中A工序名稱，簡述該工序的目的和作用。4.指出項目部擬定預(yù)應(yīng)力施工做法的不妥之處，給出正確做法，并簡述伸長值校核的規(guī)定。5.危大工程公告牌應(yīng)標(biāo)明哪些內(nèi)容？案例二【背景資料】某市政公司承建水廠升級改造工程，其中包括新建容積1600m3的清水池等構(gòu)筑物，采用整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計等級為P8、C35。清水池結(jié)構(gòu)斷面見圖2所示。在調(diào)研基礎(chǔ)上項目部確定了施工流程、施工方案和專項施工方案，編制了施工組織設(shè)計，獲得批準(zhǔn)后實施。事件一：清水池地基土方施工遇到不明構(gòu)筑物，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除并換填處理，增加了60萬元事件二：為方便水廠運行人員，施工區(qū)未完全封閉。發(fā)生了一名取水樣人員跌落基坑受傷事件，監(jiān)理工程師要求項目部采取糾正措施。事件三：清水池滿水試驗時，建設(shè)方不認同項目部制定的三次注水方案，主張增加底板部位試驗，雙方協(xié)商后達成一致。【問題】60萬元能索賠嗎？說明理由。2.給出增加工程量部分的計價規(guī)定。3.指出圖2中A和B的名稱與用處。4.簡述事件二項目部應(yīng)采取的糾正措施。案例三【背景資料】地鐵工程某標(biāo)段包括A、B兩座車站以及兩座車站之間的區(qū)間隧道(見圖3)，區(qū)間隧道長1500m，設(shè)2座聯(lián)絡(luò)通道，隧道埋深為1~2倍隧道直徑，地層為典型的富水軟土，沿線穿越房屋、主干道路及城市管線等，區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，聯(lián)絡(luò)通道采用凍結(jié)加固暗挖施工。本標(biāo)段由甲公司總承包，施工過程中發(fā)事件一：甲公司將盾構(gòu)掘進施工(不含材料和設(shè)備)分包給乙公司，聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)加固施工(含材料和設(shè)備)分包給丙公司。建設(shè)方委托第三方進行施工環(huán)境監(jiān)測。濟損失100萬元。事發(fā)后進行了事故調(diào)查，認定局部凍結(jié)強度不夠是導(dǎo)致事故的直接原因。事件三：丙公司根據(jù)調(diào)查報告，并綜合分析現(xiàn)場情況后決定采取補打凍結(jié)孔、加強凍結(jié)等措施，并向甲公司項目部和監(jiān)理工程師進行了匯報?！締栴}】1.結(jié)合本工程特點簡述區(qū)間隧道選擇盾構(gòu)法施工的理由。3.事件一中甲公司與乙、丙公司分別簽訂哪些分包合同？二所述的事故中，甲公司和丙公司分別承擔(dān)何種責(zé)任？案例四【背景資料】沿現(xiàn)況道路輻射段采用DN2600mm鋼筋混凝土管作為套管，泥水平衡機械頂進，套管位于卵石層中，卵石最多粒徑300mm，頂進總長度421.8m。頂管與現(xiàn)狀道路位置關(guān)系見圖4-1。開工前，項目部組織相關(guān)工作人員進行現(xiàn)場調(diào)查，重點是頂管影響范圍地下管線的具體位置和運行狀況，以便加強對道路、地下管線的巡視和保護，確保施工安全。項目部編制頂管專項施工方案：在永久檢查井處施做工作豎井，制定道路保護和泥漿處理措施。項目部制定應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場制備了水泥、砂、注漿設(shè)備、鋼板等應(yīng)急材料，保證道路交通安全。-2?！締栴}】4-2，指出供熱管道頂管段屬于哪種管溝敷設(shè)類型？3.為滿足綠色施工要求，項目部可采取哪些泥漿處理措施？4.如出現(xiàn)道路沉陷，項目部可利用現(xiàn)場材料采取哪些應(yīng)急措施？5.指出構(gòu)件A的名稱，簡述構(gòu)件A安裝技術(shù)要點。2022年二級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》參考答案(6月11－12日)一、單項選擇題【解析】城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、等級。形成骨架；但細集料過少容易在粗集料之間形成空隙。這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角φ較高，但黏聚力C較低，如瀝青碎石混合料(AM)和排水瀝青混合料(OGFC)等。mm主鋼筋不得采用綁扎連接?！窘馕觥俊窘馕觥烤哂休^大的塑性：以”延度“表示，即在一定溫度和外力作用下變形又不開裂的能力?！窘馕觥垦b配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計要求的吊裝強度，設(shè)計無要求時一般不應(yīng)低于設(shè)計強度的75％。構(gòu)法隧道襯砌中最常用的管片類型?！窘馕觥抗嘧⒒炷?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。【解析】滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石。【解析】【解析】物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分【解析】給水與污水處理的構(gòu)筑物和設(shè)備在安裝、試驗、驗收完成后，正式運行前必須進行全廠試運行?！窘馕觥坎捎么β菟▉砥胶饣炷翝仓δ０鍌?cè)壓力時，應(yīng)選用兩端能拆卸的螺栓或在拆模板時可拔出的螺栓?！窘馕觥客庾o管接口應(yīng)在防腐層之前做氣密性試驗，試驗壓力應(yīng)為0.2MPa?！窘馕觥吭囼炃?，管道各種支、吊架已安裝調(diào)整完畢，安全閥、爆破片及儀表組件等已拆除或加盲板隔離。地球自轉(zhuǎn)作用下，高速旋轉(zhuǎn)的陀螺轉(zhuǎn)子之軸具有指向真北的性能，從而可以測量某一直線的真方位角，進而計算出這一直線的坐標(biāo)方位角。在市政公用工程施工中經(jīng)常用于地下隧道的中線方位校核，可有效提高隧道貫通測量的精度。【解析】城鎮(zhèn)道路施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對作業(yè)人員進行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全交底，并形成文件。二、多項選擇題【解析】(1)填土松鋪厚度過大；(2)沒有對前一層表面浮土或松軟層進行處治；(3)壓實遍數(shù)不合理；(4)壓路機質(zhì)量偏小；(5)碾壓不均勻；(6)含水量大于最佳含水量，特別是超過最佳含水量兩個百分點，造成”彈簧“現(xiàn)象；(7)異類土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成”彈簧“現(xiàn)象；(8)填土顆粒(大于100mm)或空隙過大，或土質(zhì)不符合要求。【解析】土工合成材料可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、防護、過濾、【解析】【解析】聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到乘客的安全疏散、隧道排水及防火、【解析】C錯誤：地下水控制水位應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，基坑范圍內(nèi)地下水位應(yīng)降至基礎(chǔ)墊層以下不小于0.5m，對基底以下承壓水應(yīng)降至不產(chǎn)生坑底突涌的水位以下；D錯誤：對局部加深部位(電井、集水坑、泵房等)宜采取局部控制措施。工程數(shù)量變更等。一旦出現(xiàn)變更，工程量、工期、成本都將發(fā)生變化，從而使得施工成本控制變得復(fù)雜和?！窘馕觥炕捉?jīng)勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位驗收合格后，應(yīng)及時施工混凝土墊層。熱熔對接連接、電熔連接、法蘭連接、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭連接。超過16人三、案例分析題案例一(1)該橋所處河道水深淺僅為2m，但流速大，設(shè)置河道內(nèi)圍堰施工較為困難。(2)河道兩側(cè)平坦開闊，有足夠的空間進行導(dǎo)流，不會對周邊造成過大影響。(3)施工期間將水導(dǎo)流到橋梁作業(yè)范圍外可為后續(xù)支架法施工提供安全穩(wěn)定的作業(yè)面。(1)A：支架預(yù)壓。和地基沉降等非彈性變形。作用：為施工預(yù)拱度的確定提供施工參數(shù)；保證支架施工安全。不妥之處：項目部擬參照類似工程經(jīng)驗數(shù)值確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值。正確做法：項目部擬參照設(shè)計要求確定預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值。伸長值校核的規(guī)定：實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。工程名稱，施工單位，項目負責(zé)人，專項方案論證時間，施工開始時間，施工位置，危大工程分項名稱，主要控制措施及安全技術(shù)要點。案例二可以索賠。理由：清水池地基土方施工遇到不明構(gòu)筑物屬于建設(shè)單位的原因，不是承包方的責(zé)任，增加的60萬元可以合同中已有適用的綜合單價，按合同中已有的綜合單價確定。合同中有類似的綜合單價，參照類似的綜合(1)施工區(qū)應(yīng)設(shè)置圍擋完全封閉，出入口位置設(shè)專職人員值守；(2)基坑周邊設(shè)高