●主要結(jié)構(gòu)簡介●主要電氣部件簡介●安全防護系統(tǒng)簡介●安全痤右銘●保養(yǎng)模塊介紹●使用管理●困人解救要點●安全乘梯須知現(xiàn)在是1頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-電梯定義定義電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步)，進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。

現(xiàn)在是2頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-部件布置圖現(xiàn)在是3頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-基本組成(有機房住宅電梯為例）

1、機房：配電箱、控制柜、曳引機、限速器

2、井道：鋼絲繩、隨行電纜、補償鏈、對重裝置、井道信號、安全裝置、照明3、轎廂：轎頂裝置、轎內(nèi)設(shè)備、轎底稱重裝置

4、層站：外召盒、消防盒、層門裝置

5、底坑：緩沖器、漲緊輪、安全開關(guān)、轎底稱重裝置現(xiàn)在是4頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-機房、控制柜現(xiàn)在是5頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-同步、異步主機現(xiàn)在是6頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-配電箱、限速器現(xiàn)在是7頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-井道信號系統(tǒng)鋼帶兩邊與讀碼器刻度線相對齊護叉應(yīng)固定在門區(qū)隔磁板中間現(xiàn)在是8頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-層門、轎門層門門鎖結(jié)構(gòu)轎門門鎖結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是9頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-安全鉗、極限開關(guān)現(xiàn)在是10頁\一共有43頁\編輯于星期日主要結(jié)構(gòu)-稱重裝置、漲緊輪現(xiàn)在是11頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件簡介1、從運通產(chǎn)品的電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)看，它由許多PC板組成，這些PC板的用法依賴與所使用的電梯，由于不同信號和轎門的使用，所以要使用一些接口板。2、拖動設(shè)備一直和LCEDRV板連接，它管理著拖動設(shè)備的控制和轎廂位置的計算，在板間的輸入輸出信號由串行通信。現(xiàn)在是12頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-控制柜電路板

電梯系統(tǒng)的核心部分是控制系統(tǒng)和拖動設(shè)備，控制系統(tǒng)由LCECPU板管理，其中控制柜內(nèi)由以下電路板：

LCECPU主控板

LCEDRV驅(qū)動板

LCEOPT消防板

LCEADO安全回路板

LCEGTW并聯(lián)板

LCEREC電源板現(xiàn)在是13頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCE用戶界面

LCECPU板管理電梯控制通過：

1、樓層和轎廂的電子設(shè)備間的通信，命令電動機控制板LCEDRV驅(qū)動電梯電機。

2、管理安全回路：LCECPU板通過LCEADO板接受安全回路信號，通過其用戶界面的顯示器和按鈕來提供服務(wù)功能。

3、把電梯當(dāng)作電梯群中的一員來操作：CPU和群控器通過選用的群控板LCECAN界面進行通信現(xiàn)在是14頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCECPU板

CPU板上的LEDs顯示電梯運行狀態(tài)，通過按鈕你可以選擇模式和你想要的運行的測試，電梯的運行狀態(tài)顯示在顯示器上，如有錯誤發(fā)生，會顯示錯誤代碼，操作人員可以通過用戶界面上的按鈕來控制電梯。現(xiàn)在是15頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCEDRV驅(qū)動板

驅(qū)動板是電機控制板，它控制所有的驅(qū)動類型：比如單、雙速、液壓等。

1、DRV板還有一些與電梯運動控制有關(guān)的界面：新的BAR轎廂位置界面，轎相稱重設(shè)備界面，熱保護界面和制動器監(jiān)控界面。

2、LED燈描述：

D44風(fēng)扇打開D36抱閘打開

D5熱敏電阻D30上行

D31下行D32額速運行

D33低速D29檢修

D4滿載D3過載

D7燈變紅，電子板故障

D2上強迫D1下強迫

D11CHB、D10CHA兩脈沖信號D12、D13上下平層信號現(xiàn)在是16頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCEADO/230安全回路板安全回路板有LCEADO、LCE230S、LCE230，只能選擇使用一個電子板，要根據(jù)電梯不同型號來選配。它分配了以下插件功能：

XH2廳門鎖、XM4夾繩器開關(guān)、XM3限速器開關(guān)XM2緊急電動開關(guān)、XH1底坑急停、斷帶保護開關(guān)、緩沖器開關(guān)、XM1盤車開關(guān)現(xiàn)在是17頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCEGTW/CAN并聯(lián)板/群控板在雙聯(lián)和三聯(lián)群中用來連接電梯的層召網(wǎng)絡(luò)，它三個功能：

1、信息過慮系統(tǒng)，傳遞層召喚信息

2、簡單的雙向、三向通信

3、層召網(wǎng)絡(luò)中的后備電源連接

CAN用于大型群中，是可選板，主要功能是使群控運作和作為電梯監(jiān)視與控制經(jīng)過控域網(wǎng)的接口（CAN通過一個64腳的插槽與CPU連接）現(xiàn)在是18頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCEOPT消防板

LCEOPT電子板用來連接不同的選項功能，比如：

1、消防開關(guān)和層站（FRD目前只使用消防功能）

2、火險探測（FID）

3、緊急電源驅(qū)動信號（EPD）

4、地震（EAQ）現(xiàn)在是19頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-LCEREC電源板REC電源板帶有高壓元件，其實是一個整流電源板。其中有為230V和24V變壓器提供的保險絲。功能：

1、主供電器和第一個變壓器的接口

2、第二個變壓器與給轎廂和控制柜使用230V供電接口

3、整流出24VDC給控制柜、轎廂、井道現(xiàn)在是20頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-FCB板1、每平層要一塊控制板FCB，有后門要注意AB門跳線，后門門區(qū)信號我司現(xiàn)用舌簧管。2、信號以串行方式通信，使用RS485方式，有一個24V的模擬I/O口用來連接所有的鑰匙開關(guān)和層召按鈕。

FCB板：用來連接樓層信號，它把來自CPU的串行信號轉(zhuǎn)換為模擬信號，這些模擬信號可以驅(qū)動串行兼容召喚按鈕現(xiàn)在是21頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-CCBS轎頂連接板1、轎頂有CCBS轎頂連接板，與控制系統(tǒng)通過隨行電纜連接。2、有兩根隨行電纜，一根為高壓，一根為低壓。3、CCBS板插件功能配置：

XB45檢修驅(qū)動XB46閱讀器XB1極限開關(guān)XB50超載XB14轎廂照明XB15轎廂風(fēng)扇XB7轎門鎖XB2安全鉗XB29光幕現(xiàn)在是22頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-轎廂操縱（COB/CEB板）不同的電子板用與轎廂操縱箱COP與系統(tǒng)連接，這些電子板的選擇依賴于樓層的總數(shù)和COP的類別。

1、COB板1---8層轎內(nèi)召喚板有開關(guān)門按鈕、消防、風(fēng)扇、轎內(nèi)優(yōu)先、鎖梯功能等開關(guān)

2、CEB板9---16層轎內(nèi)召喚擴展板串行線必須在COB電子板結(jié)束，如果使用了CEB板，串行線必須在CEB板結(jié)束（用120歐姆0.5W電阻）

3、每塊板只有8個樓層現(xiàn)在是23頁\一共有43頁\編輯于星期日電氣部件-變頻器CPU-DRV-變頻器提供給曳引機動力現(xiàn)在是24頁\一共有43頁\編輯于星期日安全保護系統(tǒng)安全部件：抱閘、限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖、繩頭裝置、夾繩器安全開關(guān)：急停開關(guān)、限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)、緩沖器開關(guān)、門鎖開關(guān)、安全門開關(guān)、極限開關(guān)、端站開關(guān)安全防護：鋼絲繩、同步主機、上下超速保護裝置、稱重裝置、光幕、自動找平層功能、二次保護裝置現(xiàn)在是25頁\一共有43頁\編輯于星期日安全保護系統(tǒng)-抱閘現(xiàn)在是26頁\一共有43頁\編輯于星期日安全保護系統(tǒng)-限速器、光幕、繩頭現(xiàn)在是27頁\一共有43頁\編輯于星期日安全防護系統(tǒng)-緩沖器現(xiàn)在是28頁\一共有43頁\編輯于星期日安全座右銘三項原則安全第一，沒有第二次機會;將生命掌握在自己手中;安全是我的責(zé)任。五個牢記我要正確使用安全帽、安全鞋、安全帶；我要正確使用“上鎖、掛牌”；我要正確進出井道、轎頂、底坑；我要正確使用短接線；我不能觸摸轉(zhuǎn)動中的物體?，F(xiàn)在是29頁\一共有43頁\編輯于星期日保養(yǎng)模塊介紹日常保養(yǎng)季度保養(yǎng)半年保養(yǎng)年度保養(yǎng)政府年檢限速器校驗不大于15天保養(yǎng)一次現(xiàn)在是30頁\一共有43頁\編輯于星期日保養(yǎng)模塊-半月保養(yǎng)內(nèi)容安全用品：安全帽、安全鞋、手電筒客戶拜訪：維保員工向客戶/用戶了解電梯運行狀況，拿機房鑰匙并告知開始維保準(zhǔn)備工作：放置護欄、提醒標(biāo)識，召喚電梯到首層/基站轎箱維保員工首層位置（保養(yǎng)）客戶工作位置保養(yǎng)順序T5001條款維保項目進入

轎廂1A1-17轎門安全裝置（安全觸板，光幕、光電等）2A1-13轎廂照明、風(fēng)扇、應(yīng)急照明3

轎內(nèi)有張貼400服務(wù)標(biāo)簽4A1-15轎內(nèi)報警裝置、對講系統(tǒng)5A1-14轎廂檢修開關(guān)、急停開關(guān)（如有）6A1-16轎內(nèi)顯示、指令按鈕7

吊頂、吊頂裝飾板，透光板8A1-19轎門運行9A1-20轎廂平層精度現(xiàn)在是31頁\一共有43頁\編輯于星期日層站保養(yǎng)模塊-半月保養(yǎng)內(nèi)容進入層站101-22層門地坎檢查、清潔（抽查部分樓層）11A1-21層站召喚、層樓顯示（抽查部分樓層）位置機房頂層位置（保養(yǎng)）進入機房12A1-1機房、滑輪間環(huán)境13A1-2手動緊急操作裝置14安全條款控制柜內(nèi)短接線（安全回路）15A1-6編碼器16A1-3曳引機17A1-4制動器各銷軸部位18A1-5制動器間隙19A1-7限速器各銷軸部位現(xiàn)在是32頁\一共有43頁\編輯于星期日保養(yǎng)模塊-半月保養(yǎng)內(nèi)容進入轎頂20A1-9轎頂檢修開關(guān)、急停開關(guān)21A1-18轎門門鎖電氣觸點22A1-8轎頂23A1-10導(dǎo)靴上油杯24A1-12井道照明25A1-26層門鎖緊元件嚙合長度（深度）26A1-25層門門鎖電氣觸點27A1-24層門門鎖自動復(fù)位28A1-23層門自動關(guān)門裝置29A2-10層門門導(dǎo)靴30A1-11對重塊及其壓板井道底坑進入轎頂進入底坑位置（保養(yǎng)）進入底坑31A1-28底坑急停開關(guān)32A4-13稱重裝置（顯示正常）33A1-27底坑環(huán)境34A2-13限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置完成報告、客戶溝通、告知下次保養(yǎng)時間、歸還機房鑰匙現(xiàn)在是33頁\一共有43頁\編輯于星期日保養(yǎng)模塊-檢查轎廂：對講裝置、衛(wèi)生、顯示、照明、光幕、異響機房：照明、衛(wèi)生、異味、溫度、門窗層站：外召按鈕、顯示、開關(guān)門、地坎衛(wèi)生底坑：衛(wèi)生、有無滲水保養(yǎng)安全防護措施（圍欄）保養(yǎng)報告簽字確認(rèn)現(xiàn)在是34頁\一共有43頁\編輯于星期日使用管理必須政府部門檢驗合格才能使用，定期檢驗或檢驗不合格的，不得投入使用（第28條）維保必須是要取得對應(yīng)許可資質(zhì)的單位進行（第32條）設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專、兼職的安全管理人員，對其進行安全教育，且持證上崗機房門、窗、滅火器齊全有效，溫度適宜、無滲漏水底坑干燥無滲漏水停電前檢查轎內(nèi)是否有人現(xiàn)在是35頁\一共有43頁\編輯于星期日使用管理裝修注意事項轎臂防護（通風(fēng)口）手推車的使用光幕的保護吊頂?shù)谋Ｗo按鈕的保護地坎的衛(wèi)生現(xiàn)在是36頁\一共有43頁\編輯于星期日使用管理非專業(yè)人員接觸電梯必須有專業(yè)保養(yǎng)人員陪同三鑰匙不得隨意借用必要時做好安全防護機房、轎頂、底坑電源插座電梯專用現(xiàn)在是37頁\一共有43頁\編輯于星期日使用管理三角鑰匙管理現(xiàn)在是38頁\一共有43頁\編輯于星期日困人解救24小時服務(wù)熱線機制服務(wù)部設(shè)立ONECALL24小時服務(wù)熱線，全國各地服務(wù)值班員工、工地主管24小時開機，服務(wù)熱線4008861188張貼于轎內(nèi)，方便電梯困人時被困人員的第一時間報修?，F(xiàn)在是39頁\一共有43頁\編輯于星期日困人解救-要點（如果物業(yè)人員接到救援信號）1、確定轎廂停靠位置2、前往停靠層站3、查看轎廂位置4、安撫被困人員，告知等待救援5、到機房切斷總電源6、通過對講機與轎內(nèi)乘客溝通、告知注意事項（有輕微震動，靠轎臂站立或握好扶手等）7、在平層位置，用三角鑰匙打開層門8、不在平層位置，按要求松閘到平層位置（至少兩位