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PAGEXX大道站交通疏解方案設(shè)計(jì)軌道xx線(xiàn)一期工程站點(diǎn)交通疏解及管線(xiàn)遷改工程通用圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1概述1.1工程項(xiàng)目背景及建設(shè)依據(jù)根據(jù)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃,xx線(xiàn)作為主城區(qū)的對(duì)外輻射西北、東南的骨干線(xiàn)路,快速串聯(lián)高星組團(tuán)、主城區(qū)和黃榔組團(tuán),覆蓋XX以西沿江交通走廊,引導(dǎo)城市向西北、東南拓展。其連接望城區(qū)、XX區(qū)、天心區(qū)和XX區(qū),途經(jīng)望城濱水新城、濱江新城、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、XX山大學(xué)城、南湖新城、體育新城、高鐵片區(qū)、黃榔副中心等重要功能中心和樞紐地區(qū),是城市客運(yùn)樞紐重要的集疏通道。xx線(xiàn)一期工程(XX大道~XX大道)線(xiàn)路全長(zhǎng)33.5km,設(shè)24座車(chē)站,均為地下車(chē)站,其中換乘站13座,平均站間距1.44km,最大站間距2096m,為銀星路站至北二環(huán)路站區(qū)間,最小站間距680m,為湖南師大站至湖南大學(xué)站區(qū)間。xx線(xiàn)一期工程設(shè)車(chē)輛段一處,位于石長(zhǎng)鐵路XX西站北側(cè)、北三環(huán)以南的地塊內(nèi);設(shè)停車(chē)場(chǎng)一座,位于2號(hào)線(xiàn)XX車(chē)輛段東側(cè);設(shè)主變電站兩座(分別為西湖公園、沙灣公園),控制中心一座,均以2號(hào)線(xiàn)共享。為保證做好地鐵站點(diǎn)施工的安全、順暢,盡可能減少對(duì)居民出入的影響,受建設(shè)方委托,我院對(duì)各站點(diǎn)的交通疏解及管線(xiàn)遷改進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于各個(gè)站點(diǎn)在施工期間均存在人行道、綠化帶的占用,臨時(shí)車(chē)行道和最終恢復(fù)路面的鋪設(shè),以及施工期間各種臨時(shí)交通設(shè)施的設(shè)置。因此,將以上公用的部分形成本通用圖設(shè)計(jì),方便各站點(diǎn)施工單位根據(jù)實(shí)際情況選用。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1)各地鐵站點(diǎn)建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖2)各地鐵站點(diǎn)交通疏解及管線(xiàn)遷改設(shè)計(jì)圖3)國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定等。1.3工程設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容各個(gè)地鐵站點(diǎn)在施工期間臨時(shí)車(chē)行道和最終恢復(fù)路面的設(shè)計(jì),各種臨時(shí)交通設(shè)施的設(shè)計(jì)。2通用圖設(shè)計(jì)2.1采用的設(shè)計(jì)規(guī)范1、《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》城市建設(shè)部分2、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)3、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)4、《城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程》(DGJ08-96-2001)5、《城鎮(zhèn)道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見(jiàn)稿)漁6拳、《道路交通怎標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》免(惹GB5768盾-200塊9趨)垮7翼、《跪XX采市城市道路交懸通設(shè)施設(shè)計(jì)優(yōu)緞化指南》(試或行)慘2.2椅慎主要技術(shù)指標(biāo)妹1攪、施工路段機(jī)灰動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)車(chē)漫速危:廟≤拋20km/早h錘2字、設(shè)計(jì)荷載:書(shū)城糊-凳A繭級(jí)擇2.3代么路基、路面1、路基紫1崇)排烤路拱橫坡存行車(chē)道采童用批1.5銳%撿的向外橫坡,撕人行道采撿用燈2.0縮%論的向內(nèi)橫坡。2)路基邊坡敞全線(xiàn)路基為低容填、低挖,除逼主體結(jié)構(gòu)施工委完進(jìn)行回填部魯分外,填挖高悔度均不大(基狀本葡在匙1升m強(qiáng)以?xún)?nèi)),臨時(shí)寸道路路堤邊坡垂采沃用頓1:1.廟5含,路塹邊坡采貢用帶1:覆1彩。稻3可)路基填筑及坑壓實(shí)譯A油、對(duì)于基坑內(nèi)旱大范圍恢復(fù)重網(wǎng)建路段(播長(zhǎng)略≥青9詠m痕、梅寬混≥袖3.5粘m可滿(mǎn)足機(jī)械碾壓呈空間路段,其毯以徐1批4摩噸單鋼輪震動(dòng)絡(luò)壓路鷹機(jī)監(jiān)1.壇5言倍規(guī)格尺寸為霉界定標(biāo)準(zhǔn))撲首先,對(duì)基坑竟內(nèi)的長(zhǎng)度進(jìn)行狹清理,將主體寄結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生炒的廢棄物清理吵干凈,為了便剛于路基填筑采望用機(jī)械施工,鴉將現(xiàn)狀基坑范柳圍內(nèi)的圍護(hù)樁廚、圍護(hù)樁橫撐總、臨時(shí)隔斷墻程、泥漿池墻體距等臨時(shí)結(jié)構(gòu)破尿除至車(chē)站主體黑結(jié)構(gòu)上翻梁頂貝標(biāo)高處,車(chē)站喝頂標(biāo)高以廣上凱2.0嫌m駛范圍采用中粗膀砂回填,并采白用水夯法(注拿水伏+磁振動(dòng)棒振搗夯巡實(shí))進(jìn)行施工洲,施工完畢后意,根據(jù)砂礫石定路基所處的位狼置按路基壓實(shí)手度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢鋤測(cè)。若檢測(cè)合證格,則在砂礫嚷石路基上繼續(xù)燈填筑優(yōu)質(zhì)粘土翻至基層底標(biāo)高伴為止,路基土選逐層填筑、均弊勻壓實(shí),壓實(shí)很度滿(mǎn)足規(guī)范要雨求似(姑重型擊實(shí)標(biāo)型準(zhǔn)慣)沙:剝路基壓實(shí)度及脈填料要求表彩填挖類(lèi)型交路面底面以下旗深度說(shuō)(形c鏈m娘)因路基壓實(shí)度(御重型撈,桐%第)槍填料最小強(qiáng)度疼(疤CB錢(qián)R壇,撿%古)辮填料最大粒料相(紹c專(zhuān)m怎)找填方路基壯上路床道0~30裂≥嘩95折8未10憲下路床蒼30~80性≥衰95激5哀10蓄路堤丈8東0它以下朝≥竭93囑4弱15屆零填及路塹路缸床對(duì)0~30戒≥隆95習(xí)8炎10姑B囑、對(duì)于基坑內(nèi)粥小范圍恢復(fù)重獅建路段(長(zhǎng)爆<索9戚m命、寬蝴<厚3.5蟻m盈不滿(mǎn)足機(jī)械碾黨壓空間路段,嘉其醫(yī)以析1稅4烈噸單鋼輪震動(dòng)牧壓路仔機(jī)睡1.妻5族倍規(guī)格尺寸為責(zé)界定標(biāo)準(zhǔn))落因交通疏解需豎求,路面恢復(fù)延基坑回填時(shí)需蝕進(jìn)行分段施作品,其中部分路毛段回填范圍太朽小,無(wú)法滿(mǎn)足量機(jī)械填筑的要寨求,對(duì)于無(wú)法揪滿(mǎn)足機(jī)械填筑頓要求路段路基邁均采用混合砂勇礫(砂、礫石坑配合比帶為做1扮:或1形)進(jìn)行回填,遮回填至路面以勒下玉40c戚m梢處,施工采用郊水夯法(注販水諷+框振動(dòng)棒振搗夯照實(shí))進(jìn)行施工屠。施工完畢后懇按路基壓實(shí)度斗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)遺,直至合格。午C右、對(duì)于完全新需建的臨時(shí)道路溜當(dāng)路基填土高要度小害于睛80c族m夜時(shí),先清除原晴地面表土葡按男30c矩m薦計(jì)算,并將表含面翻閘松葵50c槐m她以后整平壓實(shí)神,壓實(shí)反度禍≥漂95慌%副。喜挖方及零填方判路基路基開(kāi)槽蒼后進(jìn)行道胎碾洽壓,壓實(shí)度達(dá)愁到要求時(shí),可簽進(jìn)行路面基層舌施工,如達(dá)不故到要求時(shí),可目進(jìn)行換填處理堡。墾土質(zhì)要求:有理機(jī)含量大迷于舉5臂%麻,液限大寨于及50cY冰o桶,塑指大葵于金2旁6創(chuàng)的土不適合作蓄路基填土。幣4滅)知章路基、路面排杏水系統(tǒng)構(gòu)成院為保證路基和擇路面的穩(wěn)定,抹防止路面不影賓響行車(chē)安全,腥可采用一些臨遲時(shí)排水措施,勤在路基兩側(cè)設(shè)豐有邊溝或排水喊溝,邊溝和排挨水溝沿線(xiàn)貫通怪并引入天然水月溝之中。2、路面押1夏)儉對(duì)設(shè)計(jì)原則截臨時(shí)路面設(shè)計(jì)象應(yīng)根據(jù)使用要您求方便施工、蒙利于養(yǎng)護(hù)的原驕則,對(duì)于永久聾恢復(fù)的路面原亡則上依據(jù)原有劑路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)峰進(jìn)行。錢(qián)2欺)姨凍設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)哈本路面設(shè)計(jì)采依用雙輪組單軸尚荷喪載脂100k嚴(yán)N丘(太BZ弦Z型-沫10躬0叔)作為標(biāo)準(zhǔn)軸沃載,臨時(shí)瀝青廟路面的設(shè)計(jì)使賺用年限詠為隙2.顧0墊年,永久恢復(fù)假的瀝青路面設(shè)呈計(jì)使用年限朱為殺1因5消年。緣3梅)臨時(shí)路面結(jié)守構(gòu)悶送A陸、一般人行道漸、車(chē)行道上做毀法塌因圍擋占用現(xiàn)冒有機(jī)動(dòng)車(chē)道,抵為保證道路的冊(cè)通行能力,所狹以需破除銀杉條路、瀟湘大道陸、勞動(dòng)路等部代分現(xiàn)有綠化帶水或人行道作為隱臨時(shí)道路通行腳。嚇為保護(hù)人行道敬、綠化帶下面照的現(xiàn)有市政管刻線(xiàn),件對(duì)臨時(shí)路面結(jié)兆構(gòu)采用如下處億理方式:避a店)噸對(duì)于埋深較淺孕的管線(xiàn)射:破除臨時(shí)路歐設(shè)計(jì)范圍內(nèi)現(xiàn)咐有綠化帶或人瞧行道,在其上嫌加寒鋪葛18c腿m澤厚級(jí)配碎石基首層緊+22c堵m違厚右C3身0際水泥混凝土,鑒內(nèi)設(shè)單層雙俊向縮Φ聽(tīng)12@15c晝m×15c手m園鋼筋網(wǎng)(局部胡加強(qiáng)刺)才+5cm鑒倍瀝青混凝土倚(箱AC-2漸0慘)濁+4cm頸董瀝青混凝土箏(鵝AC-1元3欣)探。迷親b既)寸對(duì)于埋深較深貫的管線(xiàn):宜破除臨時(shí)路設(shè)濾計(jì)范圍內(nèi)現(xiàn)有令綠化帶或人行昆道,在其上加匆鋪屯18c謠m腳厚級(jí)配碎石基既層赤+22c年m搏厚晝C3眼0孩水泥混凝土食板朱+5cm跨渠瀝青混凝土凍(阿AC-2幫0歸)畜+4cm兆肚瀝青混凝土駐(豎AC-1詢(xún)3踐)。暑B稠、廣場(chǎng)范圍含石臨時(shí)道路做法迅破除臨時(shí)路設(shè)條計(jì)范圍內(nèi)現(xiàn)有雹綠化帶,其上馬加次鋪既18c篩m旨級(jí)配碎石基卷層爹+22cmC械1吵5塔混凝土基呈層京+5c素m釀厚中粒式瀝青量混凝土鼓(濕AC-2屯0印)皇+4c逗m邀細(xì)粒式瀝青混甚凝土瞎(狡AC-1寨3唐);越清還除全6c安m然厚廣場(chǎng)鋪謎裝勁+3c特m雹厚坐漿,其上侮加頭鋪盯5c閣m打厚中粒式瀝青熄混凝土礦(夾AC-2捐0堤)防+4c棗m乘細(xì)粒式瀝青混末凝土?。ㄍ紸C-1葉3具)。鄰對(duì)于管線(xiàn)采用法上述同樣方式票處理。驗(yàn)C濱、完全新建臨芹時(shí)車(chē)行道做法偷(詳見(jiàn)通用圖蝶)怒行車(chē)道瀝青路難面嚷:仍4.0c勾m影(鼓AC-1午3克)細(xì)粒式瀝青窯砼像諸露7.帝0c軋m驅(qū)(完AC-2訓(xùn)0殃)中粒式瀝青判砼駐30c亂m曉三合料基層暑羞4強(qiáng))永久恢復(fù)路裝面結(jié)構(gòu)(詳見(jiàn)夏通用圖)及搜4.0c服m日(圣AC-1詢(xún)3借)細(xì)粒式瀝青俗砼席嶼5.0c隆m佛(怠AC-2暮0拳)中粒式瀝青扒砼偷幫7.0c訪(fǎng)m冊(cè)(淚AC-2悔5摟)粗粒式瀝青稠砼修帥20.0c義m耕三合料上基層員沿25.0c司m太三合料下基挖層踐售駛合路面結(jié)構(gòu)的材夸質(zhì)具體選用應(yīng)隊(duì)與現(xiàn)有道路的促材質(zhì)一致。乞診5姿)人行道結(jié)構(gòu)討一般采用人行褲道磚、水泥砼徒板、麻石火燒讓板等,具體實(shí)另施根據(jù)現(xiàn)狀道路路恢復(fù)。方2.4躍跌交通設(shè)施倦對(duì)于采用或經(jīng)扯改移仍需使用條的臨時(shí)交通工駁程設(shè)施,按永豐久交通工程設(shè)院施進(jìn)行設(shè)計(jì);輔僅用于施工過(guò)決程所用的臨時(shí)妨交通工程設(shè)施桶按設(shè)計(jì)周期確辰定其使用年限江。嶼1鑄、安全標(biāo)志設(shè)傾置刺在施工圍擋周籠圍布設(shè)夜間警俘示燈,在不設(shè)代信號(hào)燈的交叉但口合流處設(shè)置弓讓行標(biāo)志。喂2傻、誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)漏置忽在臨時(shí)道路的棟進(jìn)、出口端設(shè)戀置車(chē)道變化標(biāo)繞志及急彎標(biāo)志州。3、限速標(biāo)志創(chuàng)離交叉口圍鍛擋贈(zèng)5粘0露米以外的位置忽設(shè)置前方施工麗和限速標(biāo)志。罪2.5農(nóng)院排水工程由臨時(shí)或永久遷郵改管線(xiàn),按設(shè)泳計(jì)圖紙進(jìn)行施潑工,注意按本債圖冊(cè)進(jìn)行井口春加強(qiáng)處理。忘2.體6股景觀(guān)工程叔景觀(guān)工程原則困上按原狀進(jìn)行銀恢復(fù),但在永翻久恢復(fù)前需請(qǐng)君有關(guān)職能部門(mén)子和建設(shè)單位確檔定最終方案,鉛本設(shè)計(jì)提供方囑案僅供參考。健3吉塑施工注意事項(xiàng)布3.臟1樂(lè)道路施工注意扒事項(xiàng)鳥(niǎo)1末、壇扒施工時(shí)應(yīng)開(kāi)挖厘臨時(shí)邊溝與臨凝近出水口接通錫,做好臨時(shí)排畜水措施,以利錦于本項(xiàng)目程施址工期間的積水鋸排出。儉2些、臨時(shí)便道在改使用過(guò)程中隨跌時(shí)修補(bǔ)好各種悠因素造成的缺資陷,保證其在炸整個(gè)施工過(guò)程疑期間的功能。雀道路施工時(shí)須僑嚴(yán)格按照如下浴施工技術(shù)規(guī)范椒進(jìn)行施工預(yù)3你、主要施工技梁術(shù)規(guī)范為:板1森)《城市道路疤路基工程施工物及驗(yàn)收規(guī)范兵》可(涌CJJ44-舒91)獎(jiǎng)2蟲(chóng))《公路路面辯基層施工技術(shù)單規(guī)范筆》食(雹JTJ034購(gòu)-2000)拘3劉)《公路瀝青崖路面施工技術(shù)您規(guī)范椒》新(李JTGF40鎖-2004)監(jiān)4第、參照施工技拐術(shù)規(guī)范為:纖1斧)《公路路基頁(yè)施工技術(shù)規(guī)范怨》膽(詳JTGF10絮-2006)農(nóng)2因)《固化類(lèi)路莫面基層及底基救層技術(shù)規(guī)范瞞》壤(鎖JCJJ/T休80-98)成3癥)《瀝青路面疤施工及驗(yàn)收規(guī)蔬范探》宏(編GB5009飲2-96)蟻4尼)《公路養(yǎng)護(hù)蹤技術(shù)規(guī)范螞》擺(戰(zhàn)JTJ073趕-96)精3.蠅2消交通標(biāo)志標(biāo)牌滴的施工注意事惜項(xiàng):姿1臥、交通標(biāo)志的番形狀、圖案、階中英文字體、極顏色應(yīng)嚴(yán)格按使照《道路交通昌標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖榨紙要求制作。奏2首、所有鋼構(gòu)件高均應(yīng)先加工制環(huán)作,后熱浸鍍濃鋅,嚴(yán)禁鍍鋅填后加工。香3襯、主要鋼構(gòu)件言(如立柱、橫找梁、法蘭盤(pán)等悟)鍍鋅量反為己600g/m男2披,熱鍍鋅所用分的鋅應(yīng)為《鋅困鍍》慎(辛GB470-反8漫3忘)中所規(guī)定運(yùn)的舊0超號(hào)戀或比1苦號(hào)鋅。附4敏、單柱標(biāo)志的嗎標(biāo)志板內(nèi)緣到預(yù)土路肩邊緣的參距離不少屢于舉25豪㎝悠,懸臂標(biāo)志板倒下緣距路面凈診空高度不得小爽于慣5.5榮m需。斯5櫻、鋼筋混凝土茂基礎(chǔ)應(yīng)提前施們工,待強(qiáng)度達(dá)紡到設(shè)計(jì)強(qiáng)顆度槳70領(lǐng)%強(qiáng)后方可安裝立簡(jiǎn)柱及標(biāo)志板。奶6惰、為保證軌道也站點(diǎn)施工期間吧對(duì)城市交通影隸響減到最小,涌建議除對(duì)施工香范圍交通進(jìn)行慌疏解外,還需角從以下幾方面亡加強(qiáng)管理:貸1部)交警部門(mén)加鋼強(qiáng)各施工點(diǎn)高筑峰時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)交延通的指揮疏導(dǎo)圈工作,加大對(duì)灑重點(diǎn)區(qū)域、路劉口、路段的交侍通監(jiān)控力度;奧調(diào)整大型貨車(chē)丑的限行范圍和獸時(shí)間,最大限加度將大型貨車(chē)投調(diào)整至晚間通扇行,調(diào)整和擴(kuò)摔大對(duì)小型車(chē)輛彼的限行措施,已優(yōu)先公交通行衣。劉2居)加強(qiáng)交通宣辭傳力度,及時(shí)項(xiàng)發(fā)布交通組織錦調(diào)整公告,鼓態(tài)勵(lì)廣大市民群判眾能夠盡量選鍛擇公共交通方喂式出行,請(qǐng)盡執(zhí)量避開(kāi)擁堵道羨路、錯(cuò)開(kāi)高峰決時(shí)段出行。旗3屢)軌道交通大直規(guī)模建設(shè)期間場(chǎng),建設(shè)管理部清門(mén)需統(tǒng)籌安排渡全市道路修繕炕、改造與新建厭項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)角序,避免和減非少其對(duì)軌道交奸通建設(shè)產(chǎn)生的輛影響。理順影劈響區(qū)域微循環(huán)策道路體系,提牽高區(qū)域路網(wǎng)容雹量,均衡分配掃區(qū)域交通流,罷為施工期間的紡交通分流創(chuàng)造悅道
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