靜壓預(yù)制樁終壓力的監(jiān)理控制廈門市誠實建設(shè)工程咨詢公司施兆文靜壓預(yù)制樁以其質(zhì)量可靠、施工速度快、無噪聲、無污染、綜合經(jīng)濟效益高等優(yōu)點，已在各地得到廣泛應(yīng)用。盡管靜壓預(yù)制樁在廈門地區(qū)已應(yīng)用了一段時間，但由于現(xiàn)行規(guī)范對靜壓法的論述較少，往往造成在施工中技術(shù)人員缺乏理論驗算的規(guī)范依據(jù)，憑經(jīng)驗、憑感覺的現(xiàn)象比較普遍，特別監(jiān)理人員在審核《施工方案》時對試打樁確定施工控制指標(biāo)、樁機機械性能檢驗、終壓力復(fù)核驗算等幾方面把關(guān)不嚴(yán)，使得靜壓預(yù)制樁施工質(zhì)量存在諸多的不確定因素。下面結(jié)合以往工作的心得體會，對監(jiān)理單位如何按照設(shè)計指標(biāo)對終壓力進行控制談幾點心得。一、利用試打樁靜荷載試驗指導(dǎo)施工目前試打樁一般是由設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員在現(xiàn)場對試打過程進行目測觀察，根據(jù)試打樁過程所表現(xiàn)出的現(xiàn)象判斷原設(shè)計圖紙中樁的承載力指標(biāo)是否可行，以及提出進入正式施工后質(zhì)量控制指標(biāo)，所以這種方法只能對成樁過程有一個大致的了解，無法定量地判斷能否滿足設(shè)計要求，主觀性比較強?？偨Y(jié)多個工程中遇到的各種各樣的情況，筆者認(rèn)為對于一級建筑物或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的地區(qū)，應(yīng)建議業(yè)主對試打樁進行現(xiàn)場靜載荷試驗，由此對照單樁設(shè)計承載力值，作為必要時對設(shè)計指標(biāo)進行調(diào)整的依據(jù)，這樣無疑是比較慎重的作法，同時可以檢驗樁機自重及電機功率是否滿足施工要求，并了解樁的穿透能力以獲得壓入控制值。許多工程的靜載試驗值遠(yuǎn)高于設(shè)計計算出來的單樁承載力極限值，有關(guān)單位（特別是業(yè)主）人員往往認(rèn)為設(shè)計指標(biāo)偏保守，施工單位也因此在施工中掉以輕心，認(rèn)為不必精心組織施工即可完成合同規(guī)定的工作內(nèi)容。實際上是沒有完全理解樁的工作機理?，F(xiàn)將原因分析如下：（1）強大的振動力將預(yù)制樁強行打入強度較高的強風(fēng)化巖層或密實的砂層內(nèi)，在受外力沖擊波和動應(yīng)力時，使樁端附近的持力層發(fā)生劇烈的擠壓加固作用其地基承載力比原狀時有較大的提高。（2）由于軟土地基上部存在一定厚度的淤泥層，而淤泥對樁身的阻力影響較小，振動箱沖擊力直接作用在樁端土體，不產(chǎn)生無效功，其振動能量向下面土層傳遞動力應(yīng)力和壓縮波、剪切波，層層向下擠壓，使樁端土的反力和錘擊沖擊作用形成一對作用力和反作用力的恒等關(guān)系。土體中反作用力隨土顆粒密度、壓縮模量、變形模量增大而增大，當(dāng)反作用力增大到與振動箱作用力接近時，樁端以下土體及周圍土體層層擠壓密實并重新排列，形成一層超壓密土層包圍在樁端以下，樁端持力層的強度和樁端土阻力則被強化提高。（3）如果采用預(yù)應(yīng)力管樁，大多數(shù)采用開口樁尖，樁端土不斷地被擠入樁腔內(nèi)，土擠力與腔壁摩擦力達(dá)到平衡后形成土塞效應(yīng)，可以提高其承載能力。（4）一般情況下，設(shè)計人員套用國標(biāo)圖集選擇樁型，而國標(biāo)圖集中不同規(guī)格的樁的承載力值曲線不是連續(xù)曲線，當(dāng)選用截面較小的樁不能承載上部荷載時，選用較大截面又往往超過之。由于以上因素目前在仍未有明確力學(xué)模式，在設(shè)計中一般不予考慮，因此，不能由于靜載實驗得出的樁承載力高于設(shè)計值，就認(rèn)為設(shè)計承載力安全系數(shù)取值過高，在施工中任意降低各類控制指標(biāo)。因此，忠實于設(shè)計藍(lán)圖及設(shè)計文件對監(jiān)理人員來說責(zé)無旁貸，無論在任何情況下都不能隨意曲解設(shè)計提出的指標(biāo)，是能否監(jiān)理好靜壓預(yù)制樁施工的基礎(chǔ)。二、終壓力的確定許多技術(shù)人員（包括施工人員和監(jiān)理人員）認(rèn)為終壓力就是樁的極限承載力，只要按照極限承載力的設(shè)定值施壓，就能通過靜荷載試驗的檢驗。實際上終壓力與單樁承載力有著本質(zhì)差別，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：（一）概念不同。終壓力是沉樁過程中使樁能貫入土層所施加的靜壓力；單樁承載力是沉樁完成后該樁能保持正常使用（即穩(wěn)定下沉量不超過容許值）時可承受的最大荷載。（二）性質(zhì)不同。終壓力主要來自壓樁機克服的樁尖土層的抗沖剪阻力，是一種破壞土層的極限荷載；單樁承載力主要來自樁側(cè)土的摩阻力和樁端土的支承力，是一種利用土層支承力和摩擦力的容許荷載。（三）數(shù)值大小不同。終壓力包括樁尖土層阻力和樁側(cè)土層的滑動摩擦力，且主要是樁尖土層阻力；單樁承承載力包括樁端土支承力和樁側(cè)土的摩阻力，且一般是樁側(cè)摩阻力大于樁端土支承力。（四）作用效果不同。終壓力會使樁尖土體沖剪破壞擠壓樁周土體形成具有很高孔隙水壓力的擾動重塑區(qū)；單樁承承載力要靠消散孔隙水壓力，使緊貼樁身的擾動重塑土產(chǎn)生再固結(jié)而逐漸恢復(fù)土體的抗剪強度才能最后形成。直接尋求終壓力與單樁承載力間的相依關(guān)系還難以實現(xiàn)，因為靠簡單的兩、三個參數(shù)并不能恰如其分地反映出樁長、樁截面尺寸、樁側(cè)樁端和下臥土層的組成情況及土性特征等復(fù)雜因素。坡當(dāng)然，終壓力脾大可以說明該裁樁所受到的樁詞端土層的阻力灣及下臥土層的走強度越大。這貴從樁端土層的肉支承力上可反割映其單樁承載直力也較大。但驚是，要找其定阻量的相關(guān)關(guān)系贈又比較困難，員何況大多數(shù)的喂樁的承載力主陸要取決于樁側(cè)陸摩阻力而不是弊取決于樁端土留的支承力（端垮承樁除外）。已最起碼，只能折認(rèn)為樁確實達(dá)縫到了設(shè)計承載鉆力極限值，但槳不能確保樁頭亂進入了設(shè)計要趕求的持力層，夢這無疑無法滿稅足抗震要求。衰那么，怎樣才射能確定具體工腥程靜壓預(yù)制樁處的終壓力呢？瀉可以這樣理解粉，靜壓預(yù)制樁按的終壓力主要兄是克服樁體沖血剪土體向下穿攝透時的樁端阻門力，這從壓樁忙時油壓表上的哥讀數(shù)（即終壓殘力）可以證實嚼，該值并不隨車深度而遞增，耗而是隨著樁尖么達(dá)到的土層所似產(chǎn)生的抗沖剪慘阻力而浮動。接以某工程兩根膀試打掠樁費A肢、暴B質(zhì)樁為例，如洞圖任1稻，濱為鑼450尿×表450倚mm淋的靜壓預(yù)制樁暫，設(shè)計承載力供極限值充為迅1980甲kN已，由于是非標(biāo)驗樁，第一次試超打時又出現(xiàn)異材常情況，現(xiàn)場串有關(guān)單位人員杰認(rèn)為可能與《濫地質(zhì)勘察報告概》有出入，應(yīng)瞞設(shè)計要求對部榜分地質(zhì)孔位進幻行的靜力觸探棕，測定樁周遍興的摩阻力。持歲力層為強風(fēng)化油花崗巖，深度竟為銷23.港8野米謊和殺19.濾9完米廈，《地質(zhì)勘察容報告》提供的杯承載力標(biāo)準(zhǔn)值妨為刪450昌kPa候，樁側(cè)摩阻力卵根據(jù)靜力觸探役結(jié)果推算出及腥樁于個土層的央埋深見滋表板1建。當(dāng)壓入持力昆層深度時，終折壓力分別寬為西2160輔kN隊和聽2090職kN穿。樓大家知道，靜貪壓預(yù)制樁的終施壓苗力掌P蝶c份包括樁端阻福力愈R滑sc輩和樁側(cè)的動摩警阻己力要F養(yǎng)mc繞。在終壓力作生用下，樁端沖矮剪秩破馬+艱壞土體克服阻叨力穿透土層，懂其后樁側(cè)向下側(cè)移動僅受到周香圍土體的滑動祥阻昂力歡F穴mc塑。即：況P妻c錦=R草sc批+F斬mc縣=吩α鞏R門s辨+仗β米F茂m慚（號1排）豎式中塞。險R酬s漫和惜F扭m桃分別是用靜力填觸價探歇P券s片值估算的靜壓媽預(yù)制樁樁端阻山力和樁側(cè)摩阻摸力；軌α萄和染β籮分別是這兩部線分力組成靜壓儲力的分擔(dān)系數(shù)墊。冰螞造對于判斷壓樁狐的可能性和選同擇壓樁機械的漫壓力大小，可暴以采用土性指睜標(biāo)、標(biāo)鼠用靜力觸探彎P乘s序值估算的樁側(cè)榮摩阻能力骨誘渠醬拼表祖1愉樁側(cè)土層膚雜填土興粉質(zhì)粘符土遍-暗淤泥質(zhì)粘土凡粉質(zhì)粘危土關(guān)-覽粘土互層逃合計釋備注銀用捎P毅值估算的樁澆側(cè)摩阻力（炊kPa皆）櫻f寸=30廣f學(xué)=35胞f閑=37.5詠見單表碑2盤A瓶樁墊樁長（蹲m隊）毛1.7翅14.0交8.1志23.8習(xí)摩阻力妨（住kPa胖）室91.8討882.0杰546.8婦1520塌.6朵B躺樁棕樁長（傻m勻）掌5卡.2帝1童0權(quán).9然3.8魂19莖.閃9廚摩阻力巷（恨kPa饒）飄280.8畏686.7予256.5棍1224.0積注：為樁端的演靜力觸探比貫微入阻力直準(zhǔn)貫入試驗、釣靜力觸探試驗原、現(xiàn)場壓樁試聰驗和經(jīng)驗系數(shù)旁等方法進行綜雖合判定和合理簡選用。如當(dāng)土輪層的塑性指數(shù)突指腳標(biāo)響I撕P匙<翼1斑0忽時，一般不引丘孔是很難壓入聽土層中的。哨根據(jù)以上分析沙，利用腦表嗎1飯值代入式忠（悲1續(xù)）可建立聯(lián)立惜方程組：樸2160=板α慘×掠（盤4500喬×0.4潤5旁×0.4滑5鐵）框+脖β石×告1520誤.6筒2090=騰α釋×亦（畢4500屬×0.4加5刃×0.4括5很）柳+甘β昆×奇1224雄.0芬解得廢：市眼百α吳=1.97β=0.24趕為方便計算，宰選取弦α嚷=煩2閱重新解得珍β災(zāi)=0.2露5粉，并將它們代況入式趨（傅1浩）得到矮P稿c兩=2R匯s犯+0.25F闊m駱（暑2敲）歲寫很成策紫P配c炸=2R達(dá)s濱+0.25U慢p遞F燃m配f蔽i裕l宿i么（艱3赴）革式矮中拍U延p謊—尖—孫樁的截面周長覽；檔浴f題i殊、弓l搜i紀(jì)—單—駐分別為樁周各騎段土層的摩阻罰力和各段樁長斬。誰f憶i閥可由靜力觸探茶指男標(biāo)戀P緩s攔值進行估算，辣也可利用《地菠勘報告》提供蹦的指標(biāo)進行計啟算，見下表跟2埋。粉匯衛(wèi)耐運用靜力觸稻探細(xì)P搏值估算不同土難質(zhì)條件的樁側(cè)即摩阻力控表牲2迫土質(zhì)條件備填土糧粘性甚土看-岔淤泥質(zhì)粘性土純粘性泳土戚-能粉土互層隱I駁p桿≥譽10驅(qū)的粉質(zhì)粘土和艱沙土壇樁側(cè)摩阻力現(xiàn)f戲取值（擦kPa滴）培f=吉P果S扔/20虧f=賞P胃S悄/20邪f=欣P脹S燙/40郊f=寬P量S齊/50炸注：以上計算怪參見《樁和樁辦基資料匯編》聾，中國船舶工私業(yè)總公司第九次設(shè)計院凳，伴199致4挑年撇1瓶月常根據(jù)常識，一耗般認(rèn)為樁周土手體提供的摩阻丑力很大，為什香么此處卻顯得堡很小呢？前面棒已經(jīng)分析過，旨在壓樁過程中廳，樁周土體在郵強大的壓力下戲塑化，所能提杰供的摩阻力因臥此很小，當(dāng)樁沸靜止后，土體楚會迅速恢復(fù)，喘摩阻力呈幾何呆級增加。這就罵是許多靜壓樁躲開始施壓時進刻展迅速，接樁岔后就無法繼續(xù)量壓入的原因。仔由熟（依3士）和壽表撓2放就可根據(jù)靜力插觸探指醫(yī)標(biāo)輪P吳值預(yù)估出靜壓埋預(yù)制樁的終壓附力，從而選擇束靜壓機械和判時斷沉樁的可能貢性。由于大多墳數(shù)試打樁都定蟻位于地勘鉆孔冠位，也可以根故據(jù)標(biāo)準(zhǔn)慣入度沾值進行推算，很但無疑使用靜乓力觸探提供是北數(shù)據(jù)更為精確顧。施工中，對亂于不同位置的板樁，在施工中滋還應(yīng)根據(jù)相應(yīng)闊位置的地勘資翠料，對銹αβ糠值攝進行多次修正竄。應(yīng)根據(jù)以上計算洋結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)皆，實際需要的頂終壓力大于設(shè)臘計承載力極限愉值，這是因為義設(shè)計人員為方角便計算，對一披批樁統(tǒng)一取值趁（取小值），聞因此同樣的壓代樁力，不能保揚證使樁長較的漁樁進入持力層叼。由于目前對龍于打（壓）入支樁何時進入持蹄力層沒有一個際可靠的判斷的娘標(biāo)準(zhǔn)，控制終濫壓力無疑成為誦一個較直觀控參制手段。柳三、復(fù)核樁機深的配重姨在許多工程施偽工前，往往由農(nóng)施工單位確定殺樁機配重，監(jiān)可理人員對《施才工方案》中的籠配重設(shè)計很少何進行復(fù)核，以母至于對終壓力童能否滿足要求拋心中無數(shù)，這傷顯然在攻靜壓預(yù)制樁施吳工的監(jiān)理工作釀中遺漏了一個鋪最關(guān)鍵的質(zhì)量羞控制點。根據(jù)障福建省的規(guī)定膨樁機自重與配治重之和應(yīng)諷略輔1.套1氏倍于終壓值，塑壓樁前監(jiān)理人毒員應(yīng)對配重進丑行嚴(yán)格的復(fù)核懸：模（緊1攻）核實機身自朱重和配重的準(zhǔn)妥確值，防止虛新報。并確定機般架重心及配重畜折減系數(shù)；荷（弊2運）檢查樁機的脂油壓表，要求隸樁隊出示經(jīng)過暫計量部門檢查永準(zhǔn)確的證明文滿件，然后用浮孟機來檢查油壓網(wǎng)表，看讀數(shù)反水映的總壓力是劉否與機身加配辱重之各相符。衛(wèi)終壓力過大易叛壓壞樁，而終牌壓力過小，樁恥無法達(dá)到持力擔(dān)層，樁底嵌固恰不好，有效樁贈長不足，單樁呆承載力不能滿繳足設(shè)計要求，舉且易出現(xiàn)多樁遞承臺施工時鄰扯樁上涌的質(zhì)量圓事故。安全適岸宜的終壓力既菠可保證樁身不通受破壞，又可羊以確保樁端嵌避固至合適的持愛力層，并通過撥大噸位樁端壓拖力擠密樁底土逗體提高樁端土牲體力學(xué)性能，病取得較高的樁史端土極限端阻確