湖南省長沙麓山國際學校2022-2023學年物理高一第二學期期中檢測試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某質點的位移隨時間的變化關系式為x=4t+2t2，x與t的單位分別是米與秒，則質點的初速度與加速度分別是（）A．4m/s與2m/s2 B．0與4m/s2 C．4m/s與4m/s2 D．4m/s與02、2017年4月，我國第一艘貨運飛船天舟一號順利升空，隨后與天宮二號交會對接．假設天舟一號從B點發(fā)射經(jīng)過橢圓軌道運動到天宮二號的圓軌道上完成交會，如圖所示．已知天宮二號離地面的高度為h，天舟一號沿橢圓軌道運動的周期為T1，天宮二號沿圓軌道運動的周期為T2，A、B兩點分別為橢圓軌道的遠地點和近地點，引力常量為G．則()A．天舟一號的發(fā)射速度大于11.2km/sB．由于地球的半徑未知，根據(jù)題中信息無法估算出地球的密度C．天舟一號在A點的速度小于天宮二號的運行速度D．天舟一號在A點的加速度小于天宮二號在A點的加速度3、下列有關功的說法，正確的是（）A．只要物體發(fā)生了位移，就一定有力對它做了功B．功有正有負，是矢量C．物體既受了力，又發(fā)生了位移，則力不一定對物體做了功D．做勻速運動的物體所受力均不做功4、如圖所示，在M、N處固定著兩個等量異種點電荷，在它們的連線上有A、B兩點，已知MA=AB=BN，下列說法正確的是（）A．A，B兩點電勢相等B．A，B兩點場強相同C．將一正電荷從A點移到B點，電場力做負功D．負電荷在A點的電勢能大于在B點的電勢能5、如圖所示，A、B兩物體系在跨過光滑定滑輪的一根輕繩的兩端，若A物體以速度v沿水平地面向左運動，某時刻，系A、B的繩分別與水平方向成、角，此時B物體速度的大小和方向為（）A．大小為，方向水平向左B．大小為，方向水平向左C．大小為，方向水平向右D．大小為，方向水平向右6、如圖為學員駕駛汽車在水平面上繞O點做勻速圓周運動的俯視示意圖。已知質量為60kg的學員在A點位置，A點轉彎半徑為5.0m；質量為70kg的教練員在B點位置，B點轉彎半徑為4.0m，學員和教練員(均可視為質點)()A．運動角速度大小之比為4∶5B．運動線速度大小之比為4∶5C．向心加速度大小之比為4∶5D．受到的合力大小之比為15∶147、火車鐵軌轉彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是（）A．為了使火車轉彎時外軌對輪緣的壓力提供圓周運動的向心力B．為了使火車轉彎時的向心力由重力和鐵軌對車的彈力的合力提供C．以防列車傾倒造成翻車事故D．為了減小火車輪緣與外軌的壓力8、一輛汽車在水平路面上由靜止啟動，在前5s內(nèi)做勻加速直線運動，5s末達到額定功率，之后保持額定功率運動，其v－t圖象如圖所示。已知汽車的質量m=2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，g取10m/s2，則A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC．汽車的額定功率為40kWD．汽車的最大速度為30m/s9、質點作勻速圓周運動，下列物理量不變的是（）A．速度 B．速率 C．角速度 D．加速度10、2012年6月16日18時37分，執(zhí)行我國首次載人交會對接任務的“神舟九號”載人飛船發(fā)射升空，在距地面343公里的近圓軌道上，與等待已久的“天宮一號”實現(xiàn)多次交會對接、分離，于6月29日10時許成功返回地面，下列關于“神舟九號”與“天宮一號”的說法正確的是()A．若知道“天宮一號”的繞行周期，再利用引力常量，就可算出地球的質量B．在對接前，“神舟九號”軌道應稍低于“天宮一號”的軌道，然后讓“神舟九號”加速追上“天宮一號”并與之對接C．在對接前，應讓“神舟九號”和“天宮一號”在同一軌道上繞地球做圓周運動，然后讓“神舟九號”加速追上“天宮一號”并與之對接D．“神舟九號”返回地面時應在繞行軌道上先減速11、如圖所示，放在光滑水平桌面上的兩個木塊A、B中間夾一被壓縮的彈簧，當彈簧被放開時，它們各自在桌面上滑行一段距離后飛離桌面落在地上.A的落地點與桌邊的水平距離為0.5m，B的落地點與桌邊的水平距離為1m，不計空氣阻力，那么（）A．A、B離開彈簧時的速度之比為1:2B．A、B質量之比為2:1C．未離開彈簧時，A、B所受沖量之比為1:2D．未離開彈簧時，A、B加速度之比為1:212、光滑水平面上停著一質量M的木塊，質量m、速度v0的子彈沿水平方向射入木塊，深入木塊距離為d后兩者具有共同速度v，該過程木塊前進了s，木塊對子彈的平均阻力大小為f。則有（）A． B．C． D．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(1)在“研究平拋物體的運動規(guī)律”的實驗中，在安裝實驗裝置的過程中，斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是（___）A．保證小球飛出時，速度既不太大，也不太小B．保證小球飛出時，初速度水平C．保證小球在空中運動的時間每次都相等D．保證小球運動的軌道是一條拋物線（2）在“研究平拋物體的運動規(guī)律”的實驗中如圖所示為一小球作平拋運動的閃光照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為10cm，g=10m/s2，那么：⑴閃光頻率為______Hz；⑵小球運動的初速度的大小是______m/s；⑶小球經(jīng)過B點時的速度大小為______m/s．14、（10分）在做《探究小車速度隨時間變化的規(guī)律》的實驗中：(1)要用到打點計時器，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是_____（填“直流電”，“交流電”），它們是每隔_____s打一個點；(2)關于用打點計時器探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗，下列說法中錯誤的是_____；A．打點計時器應固定在長木板上，且靠近滑輪一端B．開始實驗時小車應靠近打點計時器一端C．應先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放小車D．打點完畢，應立即關閉電源(3)實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如圖所示（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出）。s1＝3.59cm，s2＝4.41cm，s3＝5.19cm，s4＝5.97cm，s5＝6.78cm，s6＝7.64cm。則打點計時器在打B點時小車的速度vB＝_____m/s，小車的加速度a＝_____m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)）（結果均保留兩位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）小明站在水平地面上，手握不可伸長的輕繩一端，繩的另一端系有質量為m的小球，甩動手腕，使球在豎直平面內(nèi)做圓周運動，當球某次運動到最低點時，繩突然斷掉。球飛行水平距離d后落地，如圖所示，已知握繩的手離地面高度為d，手與球之間的繩長為，重力加速度為g。忽略手的運動半徑和空氣阻力。試求：(1)球落地時的速度大小v2；(2)繩子能夠承受的最大拉力為多大；16、（12分）一汽車發(fā)動機的曲軸每分鐘轉2400周，求：(1)曲軸轉動的周期與角速度.(2)距轉軸r＝0.2m點的線速度.17、（12分）如右圖所示為一列橫波在t=0時刻的波形圖，這時位于平衡位置的質點A正-y向方向運動，當t=0.2秒時質點A再一次經(jīng)過平衡位置并向+y方向運動，求：（1）此波的傳播方向（2）此波的波長和波速（3）圖中質點B坐標為(3，42)，求B（4）請在圖中畫出t=0.3秒時的波形圖

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運動位移時間關系式有與題目關系式對比有v0=4m/s，a=4m/s2，故C正確，ABD錯誤。故選C。2、C【解析】

A.11.2km/s是第二宇宙速度，是衛(wèi)星脫離地球引力逃到其它星球上去的最小速度，則天舟一號的發(fā)射速度小于11.2km/s，故A錯誤；B.設地球的半徑為R，則天舟一號的半長軸為，天宮二號的軌道半徑為R+h，根據(jù)開普勒第三定律=常數(shù)，天舟一號沿橢圓軌道運動的周期為T1，天宮二號周期T2，可求得地球的半徑R及體積，再根據(jù)可求解地球的質量，所以根據(jù)題中信息可以估算出地球的密度，故B錯誤；C.天舟一號在A點加速才能進入天宮二號所在的軌道，則天舟一號在A點的速度小于天宮二號的運行速度，故C正確；D.天舟一號在A點到地心的距離等于天宮二號在A點到地心的距離，由可知，天舟一號在A點的加速度等于天宮二號在A點的加速度，故D錯誤。故選：C3、C【解析】

A．力對物體做功的條件是：有力且在力的方向上發(fā)生位移，兩個條件同時滿足則力就對物體做功，故A錯誤；B．功有正有負，力對物體做正功表明力是促進物體運動的，力對物體做負功表明力是阻礙物體運動的，功是標量，故B錯誤；C．物體既受了力，又發(fā)生了位移，但力的方向如果與位移垂直，則該力不做功，故C正確；D．功是力對空間的積累效應，只要物體在運動過程中在某個力的方向上發(fā)生位移，則該力就做功，例如起重機勻速向上拉升貨物，鋼索的拉力和重力均做了功，故D錯誤。故選C。4、B【解析】

沿著電場線電勢逐漸降低，電場強度可以用電場線形象描述；電場力做正功，電勢能減小．【詳解】A項：MN間電場線從M到N，沿著電場線電勢逐漸降低，故A點電勢高與B點電勢，故A錯誤；B項：電場中A、B兩點的電場線疏密程度相同，方向相同，故A、B兩點的電場強度相同，故B正確；C項：將一正電荷從A點移到B點，電場力向右，做正功，電勢能減小，故C錯誤；D項：將一個負電荷從A移到B，電場力向左，做負功，故電勢能增加，故D錯誤．故選B．【點睛】本題關鍵明確等量異號電荷的電場線分別情況，然后根據(jù)沿著電場線電勢逐漸降低，以及電場力做功等于電勢能的減小量進行判斷．5、C【解析】對A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進行分解：則有沿著繩子方向的速度大小為vAcosα；對B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進行分解，則有沿著繩子方向的速度大小為vBcosβ，由于沿著繩子方向速度大小相等，所以則有vcosα=vBcosβ，因此vB=v，且向右運動；故選C.6、D【解析】

A、B兩點繞O點同時轉動，兩點具有相同的角速度，故A錯誤；根據(jù)半徑之比為5：4，則線速度之比為5：4，故B錯誤；根據(jù)知，半徑之比為5：4，則向心加速度大小之比為5：4，故C錯誤；根據(jù)知，向心加速度之比為5：4，質量之比為6：7，則合力大小之比為15：14，故D正確；故選D7、BD【解析】

AB．火車轉彎時，為了保護鐵軌，應避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦，故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力，則有解得故A錯誤，B正確；CD．當鐵軌轉彎處外軌略高于內(nèi)軌就能保證重力和支持力的合力提供向心力，外輪不產(chǎn)生側壓力，保證安全，故C錯誤，D正確。故選BD。8、BD【解析】

AB．汽車受到的阻力f=0.1mg=0.1×2.0×103×10N=2.0×103N，前5s內(nèi)汽車的加速度由v-t圖可得a=2.0m/s2，根據(jù)牛頓第二定律：F-f=ma，求得汽車的牽引力F=ma+f=2.0×103×2.0N+2.0×103N=6.0×103N，故A錯誤，B正確；C．t=5s末汽車達到額定功率，P額=Fv=6.0×103×10W=6.0×104W=60kW，故C錯誤；D．當牽引力等于阻力時，汽車達到最大速度，則最大速度vm=P額f=6×1049、BC【解析】勻速圓周運動的線速度、加速度大小不變、方向變化，不變的是周期和角速度，BC正確．10、BD【解析】根據(jù)，得，故已知周期和萬有引力常量，無法求出地球的質量，故A錯誤．在對接前，神舟九號軌道應稍低于天宮一號的軌道，然后加速，做變軌運動與之對接，故B正確．對接時不能在同一軌道上加速，因為加速，萬有引力不夠提供向心力，會脫離原來的軌道，不能完成對接，故C錯誤．神舟九號返回時，應在原來繞行軌道上減速，使得萬有引力大于向心力，做近心運動，故D正確．故選BD．【點睛】根據(jù)萬有引力提供向心力，判斷能否求出地球的質量．對接時應該在較低軌道上加速，做離心運動，然后完成對接．返回時，需減速，使得萬有引力大于向心力，做近心運動．11、ABD【解析】A、A和B離開桌面后做平拋運動，它們的運動時間相等，速度之比vAvB=xAtxBt=xAxB=0.51=12，故A正確。B、兩物體及彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，由動量守恒定律得：mAvA-mBvB=0，則質量之比【點睛】A、B離開桌面后都做平拋運動，它們拋出點的高度相同，運動時間相等，由水平位移可以求出它們的初速度關系，彈簧彈開物體過程中，系統(tǒng)動量守恒，由動量守恒定律可以求出它們的質量關系，由動量定理與牛頓第二定律分析答題．12、AD【解析】

系統(tǒng)處于光滑的水平面上，所受的合外力為零，所以系統(tǒng)的動量守恒，即，故A正確；子彈減少的動能等于阻力與子彈位移的乘積，即：，故B錯誤。系統(tǒng)損失的機械能等于阻力與兩個物體相對位移的乘積，即：．故C錯誤，D正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、B10Hz2m/sm/s【解析】

(1)研究平拋運動的實驗很關鍵的地方是要保證小球能夠水平飛出，只有水平飛出時小球才做平拋運動，故ACD錯誤，B正確；故選B；(2)平拋運動可分解為：豎直方向自由落體運動與水平方向勻速直線運動在豎直方向：由可得：閃光頻率為小球運動的初速度的大小是在豎直方向上：，小球經(jīng)過B點時的速度大小為14、交流電0.02A0.400.80【解析】

(1)[1][2]常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，它們是每隔0.02s打一個點(3)[3]A．打點計時器應固定在長木板上，在遠離滑輪的另一端，故A錯誤；BC．實驗中為了在紙帶上打出更多的點，提高紙帶的利用效率，具體